Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: oatekung ที่ สิงหาคม 23, 2016, 13:39:39
-
คืออยากถามว่าปกติถ้าขับเยอะขนาดนั้นนี่เมื่อยกันบ้างไหมครับ ผมเองขับอย่างมากก็200km++ :'(
ปกติผมขับก้อไม่เมื่อยนะครับ แต่ขับไม่ได้เยอะเท่าเธอ
รบกวนแนะนำนิดนึงครับเผื่อคันต่อไปครับผม > <
-
ถ้ารถนั่งสบาย..ขับได้ตามสั่ง ถนนดี รถราไม่เยอะ สำหรับ 500KM ก้อไม่เท่าไหร่นะครับ
แต่บางทีขับ 15km ใน กทม. ยังรู้สึกเพลียกว่าเลยครับ
อาทิตย์นี้ต้องไปโคราช เช้าเย็นกลับ ก้อไม่ได้รู้สึกว่าจะเหนื่อยเท่าไหร่นะครับ เกรงแค่ถนนจะไม่ดี
-
ระยะทางแค่นี้สบายครับ ไปกลับ
-
อยู่ที่รถและเส้นทางครับ ส่วนเส้นทางและรถที่ จขกท แจ้งมา สบายมาก เมื่อก่อนผมขับไป-กลับ กรุงเทพฯ-พิษณุโลกเดือนละ 2ครั้ง รถแต่ละคันให้ความผ่อนคลาย ความเครียดต่างกัน
-
ขาละประมาณ 2 ชม.
ทำธุระเสร็จ พักสักแป๊บขับกลับสบายๆ
-
ผมขับ fortuner ไปกลับ ระยอง สระบุรี ใน 1 วัน 600km
ไปเรื่อยๆ ไม่เมื่อยครับ ::) ::)
-
เคยขับ Yaris eco ไปกลับอุดร-โคราชในวันเดียวครับ ไปเช้าหกโมง กลับถึงอุดรสามทุ่มกว่า จอดรถได้นี่แทบจะหลับเลยครับ
-
รถที่เคยขับไปเชียงใหม่แล้วไม่เหนื่อยมาก คือ CX5 2.2D บางคนอาจว่าแข็งไป รถนุ่มๆน่าจะขับไม่เหนื่อย
แต่จริงๆรถที่ช่วงล่างนุ่มนั่งสบาย เวลาขับอาจจะโคตรเหนื่อย เพราะต้องคอยคุมพวงมาลัย คอยเบรคหลบหลุมไม่ให้รถมันโยน คนขับใช้สมาธิมาก
เหนื่อยกว่ารถที่แข็งหน่อย (รถช่วงล่างแข็งต่างกับกระด้างนะครับ) กระเทือนหน่อยแต่มั่นคง...
GLA 250 ไม่เคยลอง แต่คิดว่ารถช่วงล่างเฟิร์มๆหน่อย อัตราเร่งแซงดีๆ ขับทางไกลไม่เหนื่อยมากหรอกครับ นครสรรค์แค่ 300 กว่าโล....
-
ปกติเวลาผมไปเที่ยวเหนือจะขับรถได้ประมาณวันละ 700-800 กิโล หรือถ้านับชั่วโมงก็คงได้ราวๆ 8-9 ชม. อันนี้พูดถึงทางเรียบนะครับ ถ้าวันไหนขับขึ้นทางเขาโค้งไปโค้งมาก็ได้น้อยกว่านี้
จริงๆนั่งขับรถแค่ 1-2 ชม. ก็เมื่อยแล้วครับ ต้องอาศัยจอดแวะปั๊มบ่อยๆหรือไม่ก็หาที่แวะกินข้าวเอา ได้พักทั้งรถทั้งคนไปในตัว
ถ้าได้รถที่ช่วงล่างนิ่มนวลหน่อยแล้ววิ่งทางยาวแล้วนิ่งด้วย ก็จะทำให้เพลียน้อยลงด้วยครับ
-
อยู่ที่รถเลยครับ ถ้ารถเครื่องเล็ก เบาะนั่งไม่ถูกสรีระ จะเป็นอะไรที่ทรมานมาก ถึงจุดหมายทีแทบสลบ แต่ถ้ารถดีๆขับ 7-800 โลยังสบายๆเลย
-
ถ้ากลัวเหนื่อย แวะข้างทาง ลงมาเดินหน่อยก็ดีครับ หาอะไรกิน ช่วยได้เยอะครับ
ส่วนตัวก็เคยทำมาแล้ว กทม - นครสวรรค์ นี่แหละ ขาไปไม่แวะ ขากลับ แวะ 1 ครั้ง กำลังดีครับ สบายๆ จะได้ไม่ล้าเกินไป
-
ขับมาร์ช ไป 101 ไปศุกร์เย็นกลับอาทิตย์ 2 อาทิตย์ติดๆ ไป-กลับ 1040 โล วิ่งทางเดิม เมื่อยนิดๆแต่จอดเติมแก๊สทีก็หาไรกินไปด้วย เลยเฉยๆถ้ามีครูสคอนโทรล จะสบายกว่าเยอะเลย
-
ผมเพิ่งออกGLA 200มา ตามคำแนะนำของเพื่อนๆสมาชิกในนี้ครับ(ขอขอบคุณทุกๆท่านสำหรับคำแนะนำครับ) และได้ขับไปสายเหนือเมื่อวันหยุด 12สค. วันแม่ที่ผ่านมา ผมว่ามันขึ้นอยู่กับสภาพจราจรนะครับ ปกติ กทม.- นครสวรรค์ วิ่งกัน 2-3ชั่วโมงไม่เกินนี้
แต่ช่วงวันหยุดวันแม่ที่ผ่านมา ขาไปผมขับ5ชั่วโมง ขากลับขับ6ชั้วโมงครับ สำหรับระยะทาง กทม.-นครสวรรค์ รถติดมากครับ ในช่วงนี้ถนนมันไม่เอื้อต่อปริมาณรถเยอะๆแบบเทศกาลหยุดยาวเลย ช่วงสิงห์บุรี ทำทาง มีทางเบี่ยง รถติดเป็น10กิโล จุดนี้จุดเดียวมี2ชั่วโมง ตำรวจไม่กั้นช่องจราจร ตามแยกเหมือนปีใหม่สงกรานต์ ไฟแดงทางหลักติดยาวมาก อย่างนี้เหนื่อยมากครับ แต่ถ้าเป็นวันธรรมดา ผมคิดว่าจขกท.สบายๆนะครับ ยิ่งเป็นตัว 250ด้วย สบายมากครับ
-
พักเบรกบ่อยๆก้อไม่เหนื่อย
1-2ชมพักทีก้อสบาย
-
ผมเพิ่งออกGLA 200มา ตามคำแนะนำของเพื่อนๆสมาชิกในนี้ครับ(ขอขอบคุณทุกๆท่านสำหรับคำแนะนำครับ) และได้ขับไปสายเหนือเมื่อวันหยุด 12สค. วันแม่ที่ผ่านมา ผมว่ามันขึ้นอยู่กับสภาพจราจรนะครับ ปกติ กทม.- นครสวรรค์ วิ่งกัน 2-3ชั่วโมงไม่เกินนี้
แต่ช่วงวันหยุดวันแม่ที่ผ่านมา ขาไปผมขับ5ชั่วโมง ขากลับขับ6ชั้วโมงครับ สำหรับระยะทาง กทม.-นครสวรรค์ รถติดมากครับ ในช่วงนี้ถนนมันไม่เอื้อต่อปริมาณรถเยอะๆแบบเทศกาลหยุดยาวเลย ช่วงสิงห์บุรี ทำทาง มีทางเบี่ยง รถติดเป็น10กิโล จุดนี้จุดเดียวมี2ชั่วโมง ตำรวจไม่กั้นช่องจราจร ตามแยกเหมือนปีใหม่สงกรานต์ ไฟแดงทางหลักติดยาวมาก อย่างนี้เหนื่อยมากครับ แต่ถ้าเป็นวันธรรมดา ผมคิดว่าจขกท.สบายๆนะครับ ยิ่งเป็นตัว 250ด้วย สบายมากครับ
ไปเส้นเดียวกันวันเดียวกันเลยครับ ผมออกจากกทม.บ่ายโมงครึ่ง กะว่าถึงสุโขทัยสักหกโมงเย็น ปรากฏว่าหกโมงเพิ่งถึงนครสวรรค์
ติดสุดๆ แถมเจอรถขับช้าแช่ขวาเยอะแยะไปหมด ขากลับผมเลยรีบออกตั้งแต่เช้า ถึงกรุงเทพบ่ายโมงสบายใจ
ตอบจขกท. เรื่องขับรถทางไกลนี่ต้องลองดูสักครั้งว่าไหวหรือไม่ไหว ชอบหรือไม่ชอบ ถ้ารถดีอยู่แล้วอย่าง GLA คิดว่าไม่มีปัญหา
-
รถดีๆขับสบายครับ ผมขับกรุงเทพ-แม่สอด-กรุงเทพ ไปเช้าเย็นกลับบ่อยๆครับ สบายๆเที่ยวละ4ชั่วโมง
พยายามปรับเบาะอย่าเอนเกินไป ให้ตั้งฉากแล้วเอนลงไปหน่อยๆขับทางไกลระยะยาวๆจะสบายครับ
-
ในหนึ่งวันเคยขับมากสุดหกร้อยกิโล โดยนิสสันมาร์ช ก็พัก หาไรกินทุกสองชั่วโมง ก็ขับได้นะครับ ไม่ได้เพลียอะไร
-
เวลาขับทางไกลจากประสบการณ์รถมีส่วนพอสมควรนะ รถมีเรี่ยวมีแรง ช่วงล่างดีๆไม่เหนื่อยครับ ไม่ต้องนั่งลุ้น แต่ส่วนตัวผมไม่ค่อยได้ขับทางไกล แต่แฟนจะออกบ่อย นางก็ขับ กรุงเทพ-พิษโลก ออกเช้ามืดเย็นกลับบ่อยๆกลับมายังไปช็อปปิ้งต่อได้อีก ต้องยอมเธอเรื่องนี้
-
เวลาขับทางไกลจากประสบการณ์รถมีส่วนพอสมควรนะ รถมีเรี่ยวมีแรง ช่วงล่างดีๆไม่เหนื่อยครับ ไม่ต้องนั่งลุ้น แต่ส่วนตัวผมไม่ค่อยได้ขับทางไกล แต่แฟนจะออกบ่อย นางก็ขับ กรุงเทพ-พิษโลก ออกเช้ามืดเย็นกลับบ่อยๆกลับมายังไปช็อปปิ้งต่อได้อีก ต้องยอมเธอเรื่องนี้
แฟนขับคันสีเทาข้างหลังไปรึเปล่าครับ ถึงเร็ว เลยไม่เหนื่อย ^^
ปล. รถสวยครับ
-
เคยแต่ขับไกลสุดรวดเดียวเกือบ 700km ครับ ถามว่าเหนื่อยมั้ย เหนื่อยบ้างครับ พักแป๊บเดียวก็หายเหนื่อย เพราะรถช่วยได้เยอะ ตอนนั้นใช้ bmw serie5 mag19 ขับ 160-180+ แต่ปัจจุบันใช้mag18 เหนื่อยน้อยกว่าmag19พอสมควรครับ
-
ถ้าไป แล้วได้พัก
กลับมาอีก ก็ถือว่ากำลังสบายๆ ครับ
แต่ถ้าไม่ได้พัก ถือว่าไกลพอสมควร และไม่ควรชักยาวครับ
-
ถนนเส้นกรุงเทพนครสวรรค์ ไป 4 เลน กลับ 4 เลน ถนนค่อนข้างโล่ง รถส่วนใหญ่ขับเร็วเกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงท้งนั้น ใช้เวลาประมาณสองชั่วโมงครึ่ง ไปกลับก็ประมาณ 5 ชัวโมง แต่ไม่เครียด ไม่เหนื่อยนะ เจอรถติดในกรุงเทพสักสองสามชั่วโมงเหนื่อยกว่าเยอะ
-
รถก็ส่วนหนึ่ง สภาพถนน+สภาพอากาศ+สภาพการจราจรครับ สำคัญที่ตรงนี้เป็นหลัก
500โล ผมว่าก็ถือว่าค่อนข้างเยอะครับในวันเดียว แต่ถ้าวิ่งในสภาพถนนที่ดี สภาพการจราจรไม่หนาแน่น ฝนไม่ตก ใช้ความเร็วได้ และได้รถที่สมรรถนะดีๆนิดนึง หรือจริงๆรถทั่วไปก็ได้ ใช้ความเร็วได้ 100-120 ผมว่าไม่เหนื่อยนะ สบายๆ
แต่กลับกันถ้าไปเจอถนนไม่ดี มีซ่อมถนนหรือทำทาง หรือเจอรถติดหนัก ต่อให้รถดีขนาดไหนก็เพลียครับ
และสิ่งสำคัญที่สุดคือสภาพร่างกายครับหรือความฟิตนั่นเอง
ผมขับคัมรี่ไฮบริด ไป-กลับ เชียงใหม่ ก็ไม่เมื่อยนะครับ แต่รำคาญถนนบางช่วงที่ต้องคอยเพ่ง คอยหลบหลุมตลอดทาง มาดีหน่อยช่วงนครสวรรค์-กรุงเทพ วิ่งได้ค่อนข้างเร็วถนนดีแล้ว
-
ระยะทางขนาดนี่ยังถือว่าปกติ ไม่เหนื่อยครับ
ที่เหนื่อยส่วนหนึ่งมาจากพักผ่อนไม่เพียงพอครับ
-
เพศและอายุก็มีผลกับความเมื่อยล้าครบ ผู้ชาย วัยรุ่น ชอบขับรถ ถึงเป็นปิคอัพเก่าๆก็ไม่บ่นว่าเมื่อยเลย
-
รถดีๆขับสบายครับ ผมขับกรุงเทพ-แม่สอด-กรุงเทพ ไปเช้าเย็นกลับบ่อยๆครับ สบายๆเที่ยวละ4ชั่วโมง
พยายามปรับเบาะอย่าเอนเกินไป ให้ตั้งฉากแล้วเอนลงไปหน่อยๆขับทางไกลระยะยาวๆจะสบายครับ
ท่านเยียบไปเท่าไหร่ ละนั่น ระยะทาง 500กว่าโล มีขึ้นเข้าด้วย นับถือ ขนาดผมขับประจำนครสวรรค์ แม่สอด ยังมี 3ชั่วโมง อะนนี้เหยียบ 140 150 ตลอดนะ จะมีช้าหน่อยช่วงติดรถพ่วงขึ้นเขา นี่ท่านมาจากกรุงเทพ แค่ 4 ชั่วโมง สุดยอดอะ
-
รถดีๆขับสบายครับ ผมขับกรุงเทพ-แม่สอด-กรุงเทพ ไปเช้าเย็นกลับบ่อยๆครับ สบายๆเที่ยวละ4ชั่วโมง
พยายามปรับเบาะอย่าเอนเกินไป ให้ตั้งฉากแล้วเอนลงไปหน่อยๆขับทางไกลระยะยาวๆจะสบายครับ
ท่านเยียบไปเท่าไหร่ ละนั่น ระยะทาง 500กว่าโล มีขึ้นเข้าด้วย นับถือ ขนาดผมขับประจำนครสวรรค์ แม่สอด ยังมี 3ชั่วโมง อะนนี้เหยียบ 140 150 ตลอดนะ จะมีช้าหน่อยช่วงติดรถพ่วงขึ้นเขา นี่ท่านมาจากกรุงเทพ แค่ 4 ชั่วโมง สุดยอดอะ
กท. - แม่สอด ระยะทางเกือบ 500 กม.
ผมไม่เชื่ออีกคนครับว่า 4 ชม.
5 ชม. นี่ยังยาก
สบายๆ นี่ยิ่งแล้วใหญ่
กว่าจะหลุด กท. กว่าจะ ฯลฯ
รถยนต์ ใช้เวลา 4 ชม. ผมฝันไปแน่ๆ
รถไฟความเร็วสูง หัวกระสุน ที่เขาว่าจะทำสมัยรัฐบาลที่แล้ว 250 กม. / ชม.
หยุดที่ นครสวรรค์ ตาก
พอได้ครับ 4 ชม. แต่ต้องไปลงที่ตาก และต่อรถไปแม่สอด
-
6-7 ปีที่แล้วเคยขับวันเดียว 1,100 โลครับ ตั้งแต่ตี 3 ถึง 4 ทุ่ม
รุ่งขึ้นตื่นตี5ไปเที่ยวต่อ
เดี๋ยวนี้ 300 โลก็แทบสลบแล้วครับ
แฟนผมเมื่อก่อนเป็นเซลล์ขับรถวันนึง 300 โลแทบทุกวันเป็นเรื่องธรรมดาไปเลย (แถมขับในกรุงเทพและชานเมืองด้วยไม่ใช่ ตจว.)
-
รถดีๆขับสบายครับ ผมขับกรุงเทพ-แม่สอด-กรุงเทพ ไปเช้าเย็นกลับบ่อยๆครับ สบายๆเที่ยวละ4ชั่วโมง
พยายามปรับเบาะอย่าเอนเกินไป ให้ตั้งฉากแล้วเอนลงไปหน่อยๆขับทางไกลระยะยาวๆจะสบายครับ
ท่านเยียบไปเท่าไหร่ ละนั่น ระยะทาง 500กว่าโล มีขึ้นเข้าด้วย นับถือ ขนาดผมขับประจำนครสวรรค์ แม่สอด ยังมี 3ชั่วโมง อะนนี้เหยียบ 140 150 ตลอดนะ จะมีช้าหน่อยช่วงติดรถพ่วงขึ้นเขา นี่ท่านมาจากกรุงเทพ แค่ 4 ชั่วโมง สุดยอดอะ
กท. - แม่สอด ระยะทางเกือบ 500 กม.
ผมไม่เชื่ออีกคนครับว่า 4 ชม.
5 ชม. นี่ยังยาก
สบายๆ นี่ยิ่งแล้วใหญ่
กว่าจะหลุด กท. กว่าจะ ฯลฯ
รถยนต์ ใช้เวลา 4 ชม. ผมฝันไปแน่ๆ
รถไฟความเร็วสูง หัวกระสุน ที่เขาว่าจะทำสมัยรัฐบาลที่แล้ว 250 กม. / ชม.
หยุดที่ นครสวรรค์ ตาก
พอได้ครับ 4 ชม. แต่ต้องไปลงที่ตาก และต่อรถไปแม่สอด
สงสัยมี 300 ครับ อ่านครั้งแรกก็เงิบแล้วครับ เขาอย่างคดเคี้ยว ด่านตรวจอีกเพียบ ตอนแรกคิดว่าเป็นคนเดียวที่ไม่เชื่อ
-
800++ เมื่อยแล้วหล่ะ
ถ้า500-700 ยังไหว
-
ไปกลับ 500 km ผมว่าไม่เยอะนะครับ ถัาสัก 800 km+ สำหรับถึงว่าเยอะครับ
รถดี เก็บเสียง เครื่องแรง นั้งสบาย ก็วิ่งได้ยาว เพราะเราไม่ต้องเกร็งมาก ลุ้นมาก
-
500 km เอง สำหรับคนชอบขับรถก็ สบายมาก
แต่ก็ต้องแวะฉี่ กินขนมบ้างครับ 8)
-
รถดี นั่งสบาย กำลังเครื่องยนต์ดี ขับไป-กลับ 500 กิโลเมตร ถนนดี โอเคเลย สบายๆ
แวะปั้มพักสายตาสักหน่อยครับ
-
ขับ Altis เดิมๆ
กรุงเทพ - เชียงใหม่
ก็มีล้าบ้าง แต่ว่ากลางคืนก็ออกแรดได้อยู่ครับ ;D ;D ;D
-
รถดีๆขับสบายครับ ผมขับกรุงเทพ-แม่สอด-กรุงเทพ ไปเช้าเย็นกลับบ่อยๆครับ สบายๆเที่ยวละ4ชั่วโมง
พยายามปรับเบาะอย่าเอนเกินไป ให้ตั้งฉากแล้วเอนลงไปหน่อยๆขับทางไกลระยะยาวๆจะสบายครับ
ท่านเยียบไปเท่าไหร่ ละนั่น ระยะทาง 500กว่าโล มีขึ้นเข้าด้วย นับถือ ขนาดผมขับประจำนครสวรรค์ แม่สอด ยังมี 3ชั่วโมง อะนนี้เหยียบ 140 150 ตลอดนะ จะมีช้าหน่อยช่วงติดรถพ่วงขึ้นเขา นี่ท่านมาจากกรุงเทพ แค่ 4 ชั่วโมง สุดยอดอะ
กท. - แม่สอด ระยะทางเกือบ 500 กม.
ผมไม่เชื่ออีกคนครับว่า 4 ชม.
5 ชม. นี่ยังยาก
สบายๆ นี่ยิ่งแล้วใหญ่
กว่าจะหลุด กท. กว่าจะ ฯลฯ
รถยนต์ ใช้เวลา 4 ชม. ผมฝันไปแน่ๆ
รถไฟความเร็วสูง หัวกระสุน ที่เขาว่าจะทำสมัยรัฐบาลที่แล้ว 250 กม. / ชม.
หยุดที่ นครสวรรค์ ตาก
พอได้ครับ 4 ชม. แต่ต้องไปลงที่ตาก และต่อรถไปแม่สอด
สงสัยมี 300 ครับ อ่านครั้งแรกก็เงิบแล้วครับ เขาอย่างคดเคี้ยว ด่านตรวจอีกเพียบ ตอนแรกคิดว่าเป็นคนเดียวที่ไม่เชื่อ
4ชั่วโมงคือเร็วสุดที่เคยได้ครับ ออกแต่มืดรถไม่มี ความเร็วเน้นคงที่160ตลอดทาง ไม่แวะไม่จอด แต่ไม่เคยเกิน5ชั่วโมงแน่นอน
คุณขับไม่ได้ ไม่ได้หมายความว่าคนอื่นขับไม่ได้นี้ครับ ผมมีโรงงานอยู่นั้นครับไปบ่อยกว่าเข้าห้างที่กรุงเทพอีก
เลขไมล์ 500กม.พอดีๆจากบ้านถึงโรงงานครับ
ผมขับไม่เก่ง แต่โค้งทางเขาในแม่สอดไม่ได้กินเวลาขนาดนั้นครับสำหรับคนรู้โค้งแล้ว ถอนเร่งให้ถูกจังหวะ แทบไม่ต้องเบรคด้วยซ้ำ
คนขับรถผมใช้กระบะ ยังใช้เวลา5ชั่วโมงนิดๆครับ เวลาออกแล้วถึงที่หมายมีลงเวลาทุกครั้งครับ
-
เมื่อวาน.
หาดใหญ่ - กทม 1000. กิโล กลับมาหาที่ดื่มใด้ต่อ 5555
พักทานข้าวสองรอบ เเต่ไม่ดับเครื่องเลยครับตั้งเเต่. 09.00 - 23.00
Everest 3.2+ ครับ
-
Subaru wrx sti ผมพาแฟนกลับบ้าน รอบละ 440 กิโลฯ non stop ก็พอได้นะครับ ถ้าสุดๆเลยกับคันนี้ ผมว่าซัก 500 นิดๆก็น่าจะน่วม หมดแรงละครับ 5555+
-
รถดีๆขับสบายครับ ผมขับกรุงเทพ-แม่สอด-กรุงเทพ ไปเช้าเย็นกลับบ่อยๆครับ สบายๆเที่ยวละ4ชั่วโมง
พยายามปรับเบาะอย่าเอนเกินไป ให้ตั้งฉากแล้วเอนลงไปหน่อยๆขับทางไกลระยะยาวๆจะสบายครับ
ท่านเยียบไปเท่าไหร่ ละนั่น ระยะทาง 500กว่าโล มีขึ้นเข้าด้วย นับถือ ขนาดผมขับประจำนครสวรรค์ แม่สอด ยังมี 3ชั่วโมง อะนนี้เหยียบ 140 150 ตลอดนะ จะมีช้าหน่อยช่วงติดรถพ่วงขึ้นเขา นี่ท่านมาจากกรุงเทพ แค่ 4 ชั่วโมง สุดยอดอะ
กท. - แม่สอด ระยะทางเกือบ 500 กม.
ผมไม่เชื่ออีกคนครับว่า 4 ชม.
5 ชม. นี่ยังยาก
สบายๆ นี่ยิ่งแล้วใหญ่
กว่าจะหลุด กท. กว่าจะ ฯลฯ
รถยนต์ ใช้เวลา 4 ชม. ผมฝันไปแน่ๆ
รถไฟความเร็วสูง หัวกระสุน ที่เขาว่าจะทำสมัยรัฐบาลที่แล้ว 250 กม. / ชม.
หยุดที่ นครสวรรค์ ตาก
พอได้ครับ 4 ชม. แต่ต้องไปลงที่ตาก และต่อรถไปแม่สอด
สงสัยมี 300 ครับ อ่านครั้งแรกก็เงิบแล้วครับ เขาอย่างคดเคี้ยว ด่านตรวจอีกเพียบ ตอนแรกคิดว่าเป็นคนเดียวที่ไม่เชื่อ
4ชั่วโมงคือเร็วสุดที่เคยได้ครับ ออกแต่มืดรถไม่มี ความเร็วเน้นคงที่160ตลอดทาง ไม่แวะไม่จอด แต่ไม่เคยเกิน5ชั่วโมงแน่นอน
คุณขับไม่ได้ ไม่ได้หมายความว่าคนอื่นขับไม่ได้นี้ครับ ผมมีโรงงานอยู่นั้นครับไปบ่อยกว่าเข้าห้างที่กรุงเทพอีก
เลขไมล์ 500กม.พอดีๆจากบ้านถึงโรงงานครับ
ผมขับไม่เก่ง แต่โค้งทางเขาในแม่สอดไม่ได้กินเวลาขนาดนั้นครับสำหรับคนรู้โค้งแล้ว ถอนเร่งให้ถูกจังหวะ แทบไม่ต้องเบรคด้วยซ้ำ
คนขับรถผมใช้กระบะ ยังใช้เวลา5ชั่วโมงนิดๆครับ เวลาออกแล้วถึงที่หมายมีลงเวลาทุกครั้งครับ
Mercedes Benz S300Hybrid AMG 2014
BMW 420D Coupe M Sport 2016
ต้องวิ่งช่วงกลางคืน+ดูจากรถที่ใช้น่าจะเป็นไปได้ครับ กับเวลา4ชั่วโมง แต่ความเร็วที่ใช้ขาขึ้นเส้นเอเชียคงต้องใช้ความเร็วเกิน 200+ บ่อยๆและช่วงจากตากข้ามไปแม่สอด โค้งขึ้นเขาลงเขาต้องใช้ความเร็วสูงมากๆครับ เข้าโค้งหนักๆแบบตัดโค้ง 140-150 แน่ๆ
เชื่อ+1 ครับ เพราะเคยขับช่วงตากข้ามไปแม่สอด ความเร็วบางช่วงทำได้เกือบ 200 ครับ
-
สบายครับ เมื่อก่อนชอบเอาเฟียสต้าวิ่งทางไกลบ่อยๆ กทม-กระบี่ ไม่มีปัญหาครับ
-
เมื่อวาน.
หาดใหญ่ - กทม 1000. กิโล กลับมาหาที่ดื่มใด้ต่อ 5555
พักทานข้าวสองรอบ เเต่ไม่ดับเครื่องเลยครับตั้งเเต่. 09.00 - 23.00
Everest 3.2+ ครับ
ผมนับถือจริงๆ ซัดมายาวขนาดนี้ ยังมาดื่มต่อได้
-
รถดีๆขับสบายครับ ผมขับกรุงเทพ-แม่สอด-กรุงเทพ ไปเช้าเย็นกลับบ่อยๆครับ สบายๆเที่ยวละ4ชั่วโมง
พยายามปรับเบาะอย่าเอนเกินไป ให้ตั้งฉากแล้วเอนลงไปหน่อยๆขับทางไกลระยะยาวๆจะสบายครับ
ท่านเยียบไปเท่าไหร่ ละนั่น ระยะทาง 500กว่าโล มีขึ้นเข้าด้วย นับถือ ขนาดผมขับประจำนครสวรรค์ แม่สอด ยังมี 3ชั่วโมง อะนนี้เหยียบ 140 150 ตลอดนะ จะมีช้าหน่อยช่วงติดรถพ่วงขึ้นเขา นี่ท่านมาจากกรุงเทพ แค่ 4 ชั่วโมง สุดยอดอะ
กท. - แม่สอด ระยะทางเกือบ 500 กม.
ผมไม่เชื่ออีกคนครับว่า 4 ชม.
5 ชม. นี่ยังยาก
สบายๆ นี่ยิ่งแล้วใหญ่
กว่าจะหลุด กท. กว่าจะ ฯลฯ
รถยนต์ ใช้เวลา 4 ชม. ผมฝันไปแน่ๆ
รถไฟความเร็วสูง หัวกระสุน ที่เขาว่าจะทำสมัยรัฐบาลที่แล้ว 250 กม. / ชม.
หยุดที่ นครสวรรค์ ตาก
พอได้ครับ 4 ชม. แต่ต้องไปลงที่ตาก และต่อรถไปแม่สอด
สงสัยมี 300 ครับ อ่านครั้งแรกก็เงิบแล้วครับ เขาอย่างคดเคี้ยว ด่านตรวจอีกเพียบ ตอนแรกคิดว่าเป็นคนเดียวที่ไม่เชื่อ
4ชั่วโมงคือเร็วสุดที่เคยได้ครับ ออกแต่มืดรถไม่มี ความเร็วเน้นคงที่160ตลอดทาง ไม่แวะไม่จอด แต่ไม่เคยเกิน5ชั่วโมงแน่นอน
คุณขับไม่ได้ ไม่ได้หมายความว่าคนอื่นขับไม่ได้นี้ครับ ผมมีโรงงานอยู่นั้นครับไปบ่อยกว่าเข้าห้างที่กรุงเทพอีก
เลขไมล์ 500กม.พอดีๆจากบ้านถึงโรงงานครับ
ผมขับไม่เก่ง แต่โค้งทางเขาในแม่สอดไม่ได้กินเวลาขนาดนั้นครับสำหรับคนรู้โค้งแล้ว ถอนเร่งให้ถูกจังหวะ แทบไม่ต้องเบรคด้วยซ้ำ
คนขับรถผมใช้กระบะ ยังใช้เวลา5ชั่วโมงนิดๆครับ เวลาออกแล้วถึงที่หมายมีลงเวลาทุกครั้งครับ
ผมคนนึงล่ะ ที่ทำไม่ได้ครับ แต่ที่เคยไปก็เจอรถกระบะเจ้าถิ่นซิ่งกันบ่อยๆนะครับ ผมต้องคอยหลบให้ตลอดเลย พี่แกเก่งกันจริงๆ
-
ผมว่าการขับรถทางไกล มันมีปัจจัยและเงื่อนไขหลายๆอย่างนะครับในการขับทำเวลา กับขับแค่เพื่อให้ถึงที่หมาย
แน่นอนว่า top speed ไม่ใช่ประเด็นครับ ผมไม่เคยเหยียบถึง200 เฉลี่ยๆอยู่ที่ 160 +- แล้วรักษาระดับความเร็วครับ โค้งในเขาก็แค่ 100+-
ผมขับไปทำงาน คนเดียว ทำเวลา ไม่จอด ไม่แวะ ไม่สนใจวิว ไม่เอื่อย แต่ก็ไม่ได้รีบร้อน ทางเดิมๆคุ้นเคยแล้วไม่ใช่เพิ่งเคยมา
ที่พวกคุณทำไม่ได้เพราะ เคยไปมาครั้งแรกหรือครั้งที่2 ขับเรื่อยๆเฉลี่ย120+- มีแฟนนั่งด้วย หรือมีคนอื่นนั่งด้วย มันขับเหมือนขับคนเดียวไม่ได้หรอกครับ เวลามันต่างกัน
เพราะเวลาผมพาช่างติดรถไปด้วย ก็ทำเวลาไม่ได้ครับ แวะนู้นเข้าห้องน้ำ กินข้าว
trip meter รถผมเฉลี่ยๆ 140+-ครับ ไม่เห็นต้องเหยียบ300แบบโง่ๆเสี่ยงตายเลย
-
อยู่ที่ความสบายของรถ ความสมบูรณ์ของร่างกาย และความบู๊ครับ
- ความสบายของรถ ตรงนี้น่าจะเข้าใจตรงกันเนาะ พวงมาลัยหนัก เบาะนั่งพอดีเข้ารูป รองคอได้พอดีไม่เมื่อย คันเร่ง เบรค คลัช นิ่มกำลังดี
- เรื่องร่างกาย ถ้าเป้นคนแข็งแรง ออกำลังกายประจำ และนอนเพียงพอ ก้จะอึดกว่าคนที่ไม่สมบูรณ์ครับ
- เรื่องบู๊ ถ้าขับแบบชิวๆ ค่อยๆกด ค่อยๆเบรค ต่อให้ขับไกลหน่อยก็ไม่ค่อยเหนื่อย แต่ถ้าขับบู๊มากๆ 200 กม. ก็เพลียแล้วครับ
-
รถดีๆขับสบายครับ ผมขับกรุงเทพ-แม่สอด-กรุงเทพ ไปเช้าเย็นกลับบ่อยๆครับ สบายๆเที่ยวละ4ชั่วโมง
พยายามปรับเบาะอย่าเอนเกินไป ให้ตั้งฉากแล้วเอนลงไปหน่อยๆขับทางไกลระยะยาวๆจะสบายครับ
ท่านเยียบไปเท่าไหร่ ละนั่น ระยะทาง 500กว่าโล มีขึ้นเข้าด้วย นับถือ ขนาดผมขับประจำนครสวรรค์ แม่สอด ยังมี 3ชั่วโมง อะนนี้เหยียบ 140 150 ตลอดนะ จะมีช้าหน่อยช่วงติดรถพ่วงขึ้นเขา นี่ท่านมาจากกรุงเทพ แค่ 4 ชั่วโมง สุดยอดอะ
กท. - แม่สอด ระยะทางเกือบ 500 กม.
ผมไม่เชื่ออีกคนครับว่า 4 ชม.
5 ชม. นี่ยังยาก
สบายๆ นี่ยิ่งแล้วใหญ่
กว่าจะหลุด กท. กว่าจะ ฯลฯ
รถยนต์ ใช้เวลา 4 ชม. ผมฝันไปแน่ๆ
รถไฟความเร็วสูง หัวกระสุน ที่เขาว่าจะทำสมัยรัฐบาลที่แล้ว 250 กม. / ชม.
หยุดที่ นครสวรรค์ ตาก
พอได้ครับ 4 ชม. แต่ต้องไปลงที่ตาก และต่อรถไปแม่สอด
สงสัยมี 300 ครับ อ่านครั้งแรกก็เงิบแล้วครับ เขาอย่างคดเคี้ยว ด่านตรวจอีกเพียบ ตอนแรกคิดว่าเป็นคนเดียวที่ไม่เชื่อ
4ชั่วโมงคือเร็วสุดที่เคยได้ครับ ออกแต่มืดรถไม่มี ความเร็วเน้นคงที่160ตลอดทาง ไม่แวะไม่จอด แต่ไม่เคยเกิน5ชั่วโมงแน่นอน
คุณขับไม่ได้ ไม่ได้หมายความว่าคนอื่นขับไม่ได้นี้ครับ ผมมีโรงงานอยู่นั้นครับไปบ่อยกว่าเข้าห้างที่กรุงเทพอีก
เลขไมล์ 500กม.พอดีๆจากบ้านถึงโรงงานครับ
ผมขับไม่เก่ง แต่โค้งทางเขาในแม่สอดไม่ได้กินเวลาขนาดนั้นครับสำหรับคนรู้โค้งแล้ว ถอนเร่งให้ถูกจังหวะ แทบไม่ต้องเบรคด้วยซ้ำ
คนขับรถผมใช้กระบะ ยังใช้เวลา5ชั่วโมงนิดๆครับ เวลาออกแล้วถึงที่หมายมีลงเวลาทุกครั้งครับ
ก็คุณพูดว่า สบายๆ เที่ยวละ 4 ชม.
แสดงว่ามันได้หลายเที่ยว ซึ่งคุณก็มาบอกว่าทำได้ครั้งเดียว สมัยปีไหนก็ไม่รู้อาจจะตอนที่รถยังไม่เยอะ
ไม่ใช่ว่าผมจะดูถูกคุณนะครับ แต่ใช้คำพูดให้มันเบาๆ ลงหน่อย
ความจริงปัจจุบันคงขับไม่ได้แล้วหล่ะครับ รถเยอะมากเกินไป
และขับเร็วขนาดนั้นค่าใบสั่งรับประทานค่าขนมน้องไปหมด
ว่าแต่โดนกล้องที่ไหนบ้าง มาแจ้งหน่อยจะดีมาก
ผมขับ เชียงใหม่-พิดโลก ระยะทาง 400 กม. ก็ยังทำได้ครับ 3 ชม. ขับ 140-160 ตลอด ไม่ได้แวะที่ไหนเลย
รถน้อยกว่า เส้นสายเอเชียมาก
แต่นั่นมันเมื่อ 2552 ตอนที่รถมันไม่ยั่วเยี้ยขนาดนั้น
ปัจจุบัน มันได้ซะที่ไหน ชม.-พิดโลก ขับ 140-150 ได้บางครั้ง ไม่ถึง 10 นาที
รถมันเยอะจนทำความเร็วไม่ได้ อันตราย
อาจจะ 110 บ้าง แต่มันบ่อยมาก เพราะชะลอหลอกกล้อง
บางเที่ยว โดนกล้อง 2 ครั้ง เพราะ ตร. มาตั้งถ่ายจุดที่ไม่เคยมี
ปัจจุบัน ชม.-พิดโลก 5 ชม. ครับ แวะฉี่ 1 ครั้ง ลำปาง
ไม่เป็นไร ผิดพลาดก็ยอมรับผิด ให้อภัยกันได้
อันนี้เล่าให้ฟังเฉยๆ ครับ เหตุเพราะคาใจ
อาทิตย์ที่แล้ว 10 ส.ค. 59
ผมลองนั่งรถโดยสารประจำทาง VIP จาก ชม. ถึง พิดโลก
แค่ลองนั่งดู เฉยๆ เปลี่ยนบรรยากาศจากขับรถกลับเองมาใช้รถโดยสารสาธารณะบ้าง
เหตุคาใจว่ารถมันออกจากอาเขต 18.00 จะถึงพิดโลกเวลาเท่าไหร่
เพราะเข้าไปดูตั๋วเล่นๆ
ในใบจองมันบอกว่าถึง พิดโลก 23.30 น. ซึ่งผมว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่รถโดยสารจะช้ากว่ารถยนต์ แค่ 30 นาที
คุณเชื่อไหม เอาเข้าจริง ถึง พิดโลก 00.30 น. ช้ากว่ากำหนด 1 ชม.
เวลาที่ใช้เดินทางจริง 6 ชม. 30 นาที เป็นตามที่ประมาณการณ์ตามนั้น
-
ไปเช้า4 กลับอีก 4 วันเดียวกันสบายๆไม่ใช่หรอครับ ถ้าสบายคุณก็ต้องขับได้แบบนี้ทุกวัน ไม่ใช่เอาเวลาที่ดีที่สุดมาขี้โม้ พรุ่งนี้เอาใหม่แล้วถ่ายคลิ๊ปมาให้ดูด้วยนะครับ
"คนเราจะพล่ามอะไรก็พล่ามได้ แต่นอกจากพล่ามแล้วมันต้องพิสูจน์"
"ต้องขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยครับ"
-
ผมว่าการขับรถทางไกล มันมีปัจจัยและเงื่อนไขหลายๆอย่างนะครับในการขับทำเวลา กับขับแค่เพื่อให้ถึงที่หมาย
แน่นอนว่า top speed ไม่ใช่ประเด็นครับ ผมไม่เคยเหยียบถึง200 เฉลี่ยๆอยู่ที่ 160 +- แล้วรักษาระดับความเร็วครับ โค้งในเขาก็แค่ 100+-
ผมขับไปทำงาน คนเดียว ทำเวลา ไม่จอด ไม่แวะ ไม่สนใจวิว ไม่เอื่อย แต่ก็ไม่ได้รีบร้อน ทางเดิมๆคุ้นเคยแล้วไม่ใช่เพิ่งเคยมา
ที่พวกคุณทำไม่ได้เพราะ เคยไปมาครั้งแรกหรือครั้งที่2 ขับเรื่อยๆเฉลี่ย120+- มีแฟนนั่งด้วย หรือมีคนอื่นนั่งด้วย มันขับเหมือนขับคนเดียวไม่ได้หรอกครับ เวลามันต่างกัน
เพราะเวลาผมพาช่างติดรถไปด้วย ก็ทำเวลาไม่ได้ครับ แวะนู้นเข้าห้องน้ำ กินข้าว
trip meter รถผมเฉลี่ยๆ 140+-ครับ ไม่เห็นต้องเหยียบ300แบบโง่ๆเสี่ยงตายเลย
ไปเช้า4 กลับอีก 4 วันเดียวกันสบายๆไม่ใช่หรอครับ ถ้าสบายคุณก็ต้องขับได้แบบนี้ทุกวัน ไม่ใช่เอาเวลาที่ดีที่สุดมาขี้โม้ พรุ่งนี้เอาใหม่แล้วถ่ายคลิ๊ปมาให้ดูด้วยนะครับ
"ต้องขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยครับ"
สรุปเป็นไปได้หรือไม่ได้ครับ ไหนบอกต้องขับถึง300ถึงจะทำเวลานี้ได้กัน
มีแต่เด็กหัดขับทางตรงแหละครับถึงคิดว่าต้องขับรถเร็วๆท๊อปสปีดอยู่ตลอดเวลาถึงจะทำเวลาถึงที่หมายได้เร็วๆ
เคยขับไปหรือยังครับ แม่สอดทางก็ไม่ได้คดเคี้ยวขนาดนั้น ถนนก็ตัดใหม่เป็น4เลนแล้ว
ทางไม่ได้โหดร้ายอะไรขนาดนั้น ยุค20ปีที่แล้วตอนไปแม่สอดครั้งแรก ถนนหนทางก็ยังถือว่าดีเลยด้วยซ้ำ
ยิ่งเจ้าของกระทู้ใช้รถยุโรปเดินทางต่างจังหวัดด้วยเลย ความสบาย การทำเวลามันต่างกันครับกับรถญี่ปุ่น
ละผมคงไม่จำเป็นต้องอัดคลิปโชวอะไรคุณหรอก ผู้หลักผู้ใหญ่ของที่นี้ก็รู้จักผม เห็นผมโพสลงเวลาอยู่ใน fb ส่วนตัว
ไม่ใช่พวกนาย A B C อยากพิมพ์อะไรก็พิมพ์ ไม่มีใครรู้จักสักหน่อย
ปล.ช่วงเวลาที่ขับมีผลอย่างมากครับคุณ promt ณ ปัจจุบันก็ยังทำได้อยู่ระหว่าง 4-5ชั่วโมง ไม่เกินนี้
แล้วคำว่าสบายๆก็มันสบายสำหรับผม เฉพาะเส้นทางนี้เท่านั้น เพราะมันขับบ่อยๆจนชิน จนไม่รู้สึกว่าไกลอะไรมากมาย
คนขับรถกระบะส่งของก็ 5ชั่วโมงนิดๆ เช้าเย็นกลับก็ได้ แค่เลือกช่วงเวลาออกให้มันดีๆครับ
ดีกว่าขับในกรุงเทพช่วง4-5โมงครับ เหนื่อยล้ากว่าเยอะ ไม่มีความสบายเลยต่อให้ใช้คันไหนขับก็เถอะ
-
ผมว่าการขับรถทางไกล มันมีปัจจัยและเงื่อนไขหลายๆอย่างนะครับในการขับทำเวลา กับขับแค่เพื่อให้ถึงที่หมาย
แน่นอนว่า top speed ไม่ใช่ประเด็นครับ ผมไม่เคยเหยียบถึง200 เฉลี่ยๆอยู่ที่ 160 +- แล้วรักษาระดับความเร็วครับ โค้งในเขาก็แค่ 100+-
ผมขับไปทำงาน คนเดียว ทำเวลา ไม่จอด ไม่แวะ ไม่สนใจวิว ไม่เอื่อย แต่ก็ไม่ได้รีบร้อน ทางเดิมๆคุ้นเคยแล้วไม่ใช่เพิ่งเคยมา
ที่พวกคุณทำไม่ได้เพราะ เคยไปมาครั้งแรกหรือครั้งที่2 ขับเรื่อยๆเฉลี่ย120+- มีแฟนนั่งด้วย หรือมีคนอื่นนั่งด้วย มันขับเหมือนขับคนเดียวไม่ได้หรอกครับ เวลามันต่างกัน
เพราะเวลาผมพาช่างติดรถไปด้วย ก็ทำเวลาไม่ได้ครับ แวะนู้นเข้าห้องน้ำ กินข้าว
trip meter รถผมเฉลี่ยๆ 140+-ครับ ไม่เห็นต้องเหยียบ300แบบโง่ๆเสี่ยงตายเลย
ไปเช้า4 กลับอีก 4 วันเดียวกันสบายๆไม่ใช่หรอครับ ถ้าสบายคุณก็ต้องขับได้แบบนี้ทุกวัน ไม่ใช่เอาเวลาที่ดีที่สุดมาขี้โม้ พรุ่งนี้เอาใหม่แล้วถ่ายคลิ๊ปมาให้ดูด้วยนะครับ
"ต้องขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยครับ"
สรุปเป็นไปได้หรือไม่ได้ครับ ไหนบอกต้องขับถึง300ถึงจะทำเวลานี้ได้กัน
มีแต่เด็กหัดขับทางตรงแหละครับถึงคิดว่าต้องขับรถเร็วๆท๊อปสปีดอยู่ตลอดเวลาถึงจะทำเวลาถึงที่หมายได้เร็วๆ
เคยขับไปหรือยังครับ แม่สอดทางก็ไม่ได้คดเคี้ยวขนาดนั้น ถนนก็ตัดใหม่เป็น4เลนแล้ว
ทางไม่ได้โหดร้ายอะไรขนาดนั้น ยุค20ปีที่แล้วตอนไปแม่สอดครั้งแรก ถนนหนทางก็ยังถือว่าดีเลยด้วยซ้ำ
ยิ่งเจ้าของกระทู้ใช้รถยุโรปเดินทางต่างจังหวัดด้วยเลย ความสบาย การทำเวลามันต่างกันครับกับรถญี่ปุ่น
ละผมคงไม่จำเป็นต้องอัดคลิปโชวอะไรคุณหรอก ผู้หลักผู้ใหญ่ของที่นี้ก็รู้จักผม เห็นผมโพสลงเวลาอยู่ใน fb ส่วนตัว
ไม่ใช่พวกนาย A B C อยากพิมพ์อะไรก็พิมพ์ ไม่มีใครรู้จักสักหน่อย
ปล.ช่วงเวลาที่ขับมีผลอย่างมากครับคุณ promt ณ ปัจจุบันก็ยังทำได้อยู่ระหว่าง 4-5ชั่วโมง ไม่เกินนี้
แล้วคำว่าสบายๆก็มันสบายสำหรับผม เฉพาะเส้นทางนี้เท่านั้น เพราะมันขับบ่อยๆจนชิน จนไม่รู้สึกว่าไกลอะไรมากมาย
คนขับรถกระบะส่งของก็ 5ชั่วโมงนิดๆ เช้าเย็นกลับก็ได้ แค่เลือกช่วงเวลาออกให้มันดีๆครับ
ดีกว่าขับในกรุงเทพช่วง4-5โมงครับ เหนื่อยล้ากว่าเยอะ ไม่มีความสบายเลยต่อให้ใช้คันไหนขับก็เถอะ
ครับ
ขับระมัดระวังด้วยนะครับ
หากเกิดอุบัติเหตุเป็นอะไรไปไม่คุ้มครับ
ระยะทาง 500 กม. รถส่วนตัว ประมาณ 5-6 ชม. กำลังดีครับ
เผื่อแวะเข้าห้องน้ำ จิบอเมซอน แอบซื้อโมจิ ไปฝากน้องๆ ด้วย
ไม่เร็ว และไม่ช้าเกินไป ปลอดภัยเขาและปลอดภัยเราครับ
:)
-
รถดีๆขับสบายครับ ผมขับกรุงเทพ-แม่สอด-กรุงเทพ ไปเช้าเย็นกลับบ่อยๆครับ สบายๆเที่ยวละ4ชั่วโมง
พยายามปรับเบาะอย่าเอนเกินไป ให้ตั้งฉากแล้วเอนลงไปหน่อยๆขับทางไกลระยะยาวๆจะสบายครับ
ท่านเยียบไปเท่าไหร่ ละนั่น ระยะทาง 500กว่าโล มีขึ้นเข้าด้วย นับถือ ขนาดผมขับประจำนครสวรรค์ แม่สอด ยังมี 3ชั่วโมง อะนนี้เหยียบ 140 150 ตลอดนะ จะมีช้าหน่อยช่วงติดรถพ่วงขึ้นเขา นี่ท่านมาจากกรุงเทพ แค่ 4 ชั่วโมง สุดยอดอะ
กท. - แม่สอด ระยะทางเกือบ 500 กม.
ผมไม่เชื่ออีกคนครับว่า 4 ชม.
5 ชม. นี่ยังยาก
สบายๆ นี่ยิ่งแล้วใหญ่
กว่าจะหลุด กท. กว่าจะ ฯลฯ
รถยนต์ ใช้เวลา 4 ชม. ผมฝันไปแน่ๆ
รถไฟความเร็วสูง หัวกระสุน ที่เขาว่าจะทำสมัยรัฐบาลที่แล้ว 250 กม. / ชม.
หยุดที่ นครสวรรค์ ตาก
พอได้ครับ 4 ชม. แต่ต้องไปลงที่ตาก และต่อรถไปแม่สอด
แค่ช่วงตาก-แม่สอด ผมทดสอบหลายรอบแล้ว ลองจับเวลาทีไรก็ประมาณชั่วโมงครึ่งทุกที เพราะถนนแค่สองเลน รถเยอะแซงยากครับ
-
ยี่สิบปีก่อนสายใต้มีทางคูแค่เลยหัวหินไปไม่ไกล
ผมขับรถมาธุระที่ลพบุรีคนเดียวจากสุไหงโกลก
ออกมา0700น. ถึงลพบุรีประมาณเที่ยงคืน
ตอนถึงสุราษฎร์ประมาณ1400น. คิดในใจว่าไม่น่ามาเลย กินกลางวันอิ่มง่วงนอนมาก
ตอนนั้นอายุไม่ถึง30 คนยังมีแรง รถยุโรป กำลังดี ขับสบาย มั่นใจในความปลอดภัย
เลยขับคนเดียวถึงในเวลา1วันครับ
คนขับอายุน้อยๆ รถดี 500กม. ไม่เหนื่อยหรอกครับ
-
ระะดับ 500++ นี่ผมว่า c class ขับสบายกว่า GLA พอสมควรเลย