Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nakul18 ที่ กันยายน 15, 2016, 10:08:24
-
งบน้อย ซ่อมรถเก่าใช้ไม่ไหว ควรทำไงดี ระหว่าง ซื้อรถใหม่ มือหนึ่ง หรือ ซื้อรถมือสอง ที่ใหม่กว่าที่ใช้ ตอนนี้ใช้ accord g6 อยู่ครับ แฟนใช้ ขับไปซ่อมไป มีอะไรเสื่อมมาเรื่อย ๆ ผู้หญิงขับครับ คือ ถึงซื้อรถมือสอง ก็ต้องผ่อน ซื้อรถมือหนึ่งก็ต้องผ่อน แต่แฟนผมบอก รถมือหนึ่งผ่อนถูก
ปล. 1.มือหนึ่งนี่ งบได้แค่ 5 แสนกลาง ๆ ครับ มอง ๆ jazz กับ mazda 2 ไว้
2. มือสอง ผมมอง accord g7 หรือ camry 2006
ขอบคุณทุกท่านครับ
-
งบน้อย อย่าซื้อรถคันใหม่เลยครับ มันจะเพิ่มภาระให้คุณมากกว่าที่คิด เช่น ค่าประกันชั้น 1 ดีไม่ดี เจอค่าประกันชีวิตอีกด้วย
เอาค่าใช้จ่ายส่วนเกินพวกนี้ ไปซ่อมคันเก่าให้จบดีกว่า
แฟนคุณอยากได้รถใหม่มากกว่ามั้ง เลยหาข้ออ้าง
-
ถ้าให้ผมจัดอันดับรถใหญ่อะไหล่ถูก ผมคงต้องยกให้โตโยต้าเป็นที่หนึ่ง อะไหล่ใหม่ของเทียบมีตั้งแต่สกรูยันกล่องเครื่อง อะไหล่เซียงกงมีแทบทุกที่
แต่เห็นบอกงบน้อย คือ Camry Accord ไม่ใช่รถที่อะไหล่ถูกที่สุดนะครับมือสอง ก็ต้องมีซ่อมละ ไดชาร์จใหม่จีนลูกละ4000บาทอัพ แต่ Altisลูกละ2500
ถ้างบประมาณเป็นสำคัญ หา Altis 08 09 10 สภาพดีๆ มาบูรณะให้เกือบเหมือนป้่ยแดงผมว่างบไม่เกิน 4.5แสน
Camry 2006ถ้าเครื่อง2.4ขึ้น ห่วงซ่อมเอารุ่นออพชะ่นน้อยๆ
Accord G7 G8 ซ่อมแพงกว่าแคมรี่แน่ๆ ร้านอะไหล่ฟันธงให้
ซื้อรถป้ายแดงสบายใจปีแรกๆไม่ต้องซ่อม แต่ถ้าจะใช้ยาว Jazz ภาษีดีกว่า
-
งบน้อย อย่าซื้อรถคันใหม่เลยครับ มันจะเพิ่มภาระให้คุณมากกว่าที่คิด เช่น ค่าประกันชั้น 1 ดีไม่ดี เจอค่าประกันชีวิตอีกด้วย
เอาค่าใช้จ่ายส่วนเกินพวกนี้ ไปซ่อมคันเก่าให้จบดีกว่า
แฟนคุณอยากได้รถใหม่มากกว่ามั้ง เลยหาข้ออ้าง
ซ่อมคงซ่อมให้จบแน่ครับ แต่รถเก่า ก็คงมีอะไรเสื่อมให้ต้องซ่อมไปเรื่อย เลยอยากจะเปลี่ยน น่ะ ครับ
-
ถ้าให้ผมจัดอันดับรถใหญ่อะไหล่ถูก ผมคงต้องยกให้โตโยต้าเป็นที่หนึ่ง อะไหล่ใหม่ของเทียบมีตั้งแต่สกรูยันกล่องเครื่อง อะไหล่เซียงกงมีแทบทุกที่
แต่เห็นบอกงบน้อย คือ Camry Accord ไม่ใช่รถที่อะไหล่ถูกที่สุดนะครับมือสอง ก็ต้องมีซ่อมละ ไดชาร์จใหม่จีนลูกละ4000บาทอัพ แต่ Altisลูกละ2500
ถ้างบประมาณเป็นสำคัญ หา Altis 08 09 10 สภาพดีๆ มาบูรณะให้เกือบเหมือนป้่ยแดงผมว่างบไม่เกิน 4.5แสน
Camry 2006ถ้าเครื่อง2.4ขึ้น ห่วงซ่อมเอารุ่นออพชะ่นน้อยๆ
Accord G7 G8 ซ่อมแพงกว่าแคมรี่แน่ๆ ร้านอะไหล่ฟันธงให้
ซื้อรถป้ายแดงสบายใจปีแรกๆไม่ต้องซ่อม แต่ถ้าจะใช้ยาว Jazz ภาษีดีกว่า
คือกังวลเรื่องการขับขี่ น่ะครับ โดยส่วนตัวอยากได้คันใหญ่หน่อย ขอบคุณครับ
-
ผมว่าถ้าไม่เกี่ยงเรื่องช่วงล่างมันแข็ง ลองดู Jazz GE มือสอง รุ่นที่ผลิตระหว่างปี 2008-2010 ดู
ไอเดียคือ รถคันใหม่ของคุณควรใหม่กว่าเดิม 10 ปี ถ้าใหม่กว่าเดิมแค่ 5 ปีผมว่าแป๊บเดียวเดี๋ยวก็เข้าวัฏจักรเดิมครับ
ผมให้เลือกรถที่มันหาคนซ่อมง่าย หาอะไหล่มือสองง่าย และยังมีอะไหล่เหลือสต็อคในศูนย์
แต่ทำใจนะ จาก Accord งูเห่ามาเป็น Jazz คุณจะพบได้ว่ารถมันกระด้างและการประกอบกับการเก็บเสียงมันแย่ลงเยอะ แต่ผมดูหลายอย่างประกอบกัน GE เป็นรถที่ประกอบอย่างลวกๆแต่ชิ้นส่วนของรถโดยเฉพาะช่วงล่างหน้าดูทนกว่ารุ่นใหม่ด้วยซ้ำ (ไม่นับเบ้าโช้ค ซึ่งมักชอบดัง และบางคันจะพังเร็ว แต่พวกผมใช้งานกัน อัดแหลก ทนกว่า Tiida/Civic อีก)
-
วิเคราะห์จากปัญหาแล้ว แนะนำให้เล่นมือ1ดีกว่า ซื้อมือสองมายังต้องมานั่งลุ้นอีกว่าจะมีอะไรหมกเม็ดไว้มั้ย อะไรจะเสียวันไหนไม่สามารถรู้ได้ ถ้าเป็นรถใหม่อย่างน้อยๆ4-5ปีนี้ยังไม่ต้องนำเงินมาช่วยค่าบำรุงรักษาอะไรมาก คุณก็นำเงินส่วนนี้ไปบริหารจัดการต่อไป
Jazz Mazdaผมไม่รู้หลอกว่าผ่อนกันเท่าไร แต่เครื่องมันเล็กมากน่าจะไม่กินน้ำมันเท่าไหร่ ถ้าไม่ได้มีรถเป็นหน้าตาไว่ติดต่อธุรกิจ
Jazz Mazdaผมว่าลงตัวนะ
-
บางทีมันก็หงุดหงิดนะ ขับไปซ่อมไป จะเสียเมื่อไหร่ไม่รู้ เสี่ยงด้วย
ถ้าเป็นไปได้จอดอู่เก็บงานให้จบทีเดียวได้ก็จะดีคับ
ถ้ามันจุกจิกมาก ผมแนะนำเป็น รถในกลุ่ม B segment มือ 1 ตามงบ 5แสนกลางๆ
แต่ถ้าต้องใช้รถติดต่อธุรกิจ ให้ดูภูมิฐาน รถมือ 2 ก็ต้อง Camry เท่านั้น เวลามีปัญหา T จะเบิกอะไหล่ง่ายกว่า H หลายเท่านัก
-
อยากให้ทนใช้ไป ซ่อมเล็ก ๆน้อย ๆไป สะสมเงินให้ได้พอควรค่อยคิดดีกว่าไหม?
ผมยังใช้มือสองเก่า ๆ อยู่เลย.... อะไรดูท่าทางไม่ดี ก็เปลี่ยน
ซ่อมอย่างไร ก็ไม่กี่ตังค์... มันเป็นรถเก่า บางชิ้นใช้อะไหล่มือสองก็ได้
ส่วนที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ใช้อะไหล่มือสองของแท้ทั้งหมด (ถ้าเปลี่ยน) ส่วนที่ใช้ของใหม่ ยาง เบรค ช่วงล่างแท้ เท่านั้นจริง ๆ
แต่ถ้าอารมณ์อยากใช้รถใหม่ ก็ว่ากันไป.....ดูให้เหมาะสมกับเงินในกระเป๋าครับ
-
อัลติส ติดแก๊ส 10ปี ผมขายไปแสนเดียวเอง
ไม่มีอะไรต้องซ่อมเลย ขายไปเพราะซื้อใหม่
ถ้าไม่ไหวจริงๆมาซบอัลติสเดีกว่าคับ
เอาปีใหม่ๆหน่อย เปลี่ยนเกียร์ยังหมื่นห้าเอง
-
ผมว่าถ้าไม่เกี่ยงเรื่องช่วงล่างมันแข็ง ลองดู Jazz GE มือสอง รุ่นที่ผลิตระหว่างปี 2008-2010 ดู
ไอเดียคือ รถคันใหม่ของคุณควรใหม่กว่าเดิม 10 ปี ถ้าใหม่กว่าเดิมแค่ 5 ปีผมว่าแป๊บเดียวเดี๋ยวก็เข้าวัฏจักรเดิมครับ
ผมให้เลือกรถที่มันหาคนซ่อมง่าย หาอะไหล่มือสองง่าย และยังมีอะไหล่เหลือสต็อคในศูนย์
แต่ทำใจนะ จาก Accord งูเห่ามาเป็น Jazz คุณจะพบได้ว่ารถมันกระด้างและการประกอบกับการเก็บเสียงมันแย่ลงเยอะ แต่ผมดูหลายอย่างประกอบกัน GE เป็นรถที่ประกอบอย่างลวกๆแต่ชิ้นส่วนของรถโดยเฉพาะช่วงล่างหน้าดูทนกว่ารุ่นใหม่ด้วยซ้ำ (ไม่นับเบ้าโช้ค ซึ่งมักชอบดัง และบางคันจะพังเร็ว แต่พวกผมใช้งานกัน อัดแหลก ทนกว่า Tiida/Civic อีก)
จะลองไป คิดดูครับ ขอบคุณครับ
-
ซื้อมือหนึ่ง ผ่อนแบบแน่นอนทุกเดือนจนหมดสัญญา ใช้แบบค่อนข้างสบายใจ ยกเว้นถูกหวย
ซื้อมืองสอง ซื้อรถใหญ่ซ่อมราคารถใหญ่น๊ะครับ ไม่ใช่ซ่อมราคามือสอง ได้รถใหญ่แต่่าซ่อมอาจจะมาแบบไม่ตั้งตัว
มีงบสำรอง มีเวลาให้รึเปล่า
-
ผมเคยเจอเคสนี้ตอนรถคันแรก Folk Vento ครับ ขับไปซ่อมไป จนชักหนักขึ้น บวกกับพอจะผ่อนไหวเลยไปออกกระบะครับ ให้ดูสภาพคล่องเป็นหลักนะครับถ้าผ่อนไหวก้อจัดไปโลด
-
ต้องลองเทียบดอกเบี้ยดูด้วยครับ
มือสองส่วนใหญ่ดอกจะแพงกว่ามือหนึ่ง
แล้วหากจะซื้อมือสองก็อย่าดูแค่ราคากับดอกเบี้ยเท่านั้น จะต้องมาดูค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมด้วยว่ามีอะไรมั่ง
เอาตัวเลขทั้งหมดมาตัดสินใจดูอีกทีครับ
ผมเองก็เล่นมือสองมาหลายคันนะ พอถึงอายุมันซึ่งเราไม่รู้ว่าเจ้าของเดิมดูแลมายังไงบ้าง มันก็จะเสียโน่น เสียนี่ ลามไปเรื่อย ๆ
จนถอดใจ ใช้มาแต่ละคันไม่ถึง 5 ปีครับ ต้องเปลี่ยนแระ
พอมาเล่นมือ 1 นี่สบายใจ เราดูแลเอง ใช้มาเกิน 10 ปีโดยไม่มีอะไรต้องเสียค่าใช้จ่ายเยอะ แค่ค่าบำรุงรักษาตามระยะเท่านั้น
ต้องคิดถึงเรื่องนี้ด้วยนะครับ
-
คำว่าซ่อมไม่จบ ผมว่ามันเป็นที่ช่าง และ ตัวเราเองด้วยนะครับ ที่จริง รถทุกคัน ถ้าซ่อมอย่างถูกวิธี อะไหล่ดี ยังไงก็จบครับ
รถที่ซ่อมยากๆ อย่าง VW Vento ที่เสียปนะจำ Opel Corsa หรือ Foed Mondeo และพวกตระกูล Peugeot Citroen อายุมากแล้ว....จบทุกคันครับ
มาวิเคราะห์กันเป็นประเด็นไปครับ ช่าง ใจที่จะซ่อมหรือเปล่า หรือว่าซ่อมแค่ผ่านๆ ไป อย่างนั่น งานมันชุ่ยๆ ครับ ไม่ได้ครับ ช่างที่ซ่อม ต้องซ่อมแล้วจบจริงๆ เป็นช่างที่วิเคราะห์งานได้ และซ่อมเองครับ ที่สำคัญ รถอายุมากแล้ว เราควรจะไปดูการซ่อมด้วยตัวเองครับ เผื่อเห็นอะไรมันไม่มีดีไม่งาม ก็เปลี่ยนเสียตอนนั้นเลยครับ อย่ารอให้มันเสียครับ
ข้อที่ 2 คือ ตัวเราเองครับ..เปลี่ยนคือเปลี่ยน มีชุดซ่อมคือซ่อมครับ ค่าซ่อม มันไม่ได้แพงอย่างที่คิดครับ ยิ่งเป็น Honda ด้วย ยังไงก็พากลับมาสภาพน้องๆ ป้ายแดงได้ไม่ยากครับ
ซื้อรถใหม่ อาจจะดีกว่าก็จริง แต่ก็ เป็นหนี้ครับ สู้เราลงทุนอีก 3-4 หมื่น เอารถคันเดิม กลับมาให้เป็นรถใหม่ แบบนี้ดีกว่าครับ
-
ขอขอบคุณทุกท่านครับ ในข้อคิด ซ่อมแล้วจบก้คงใช่ครับ แต่ นึกสภาพผู้ญิงตัวคนเดียว ขับรถแล้ว ขับไปเสียไป มันมาคิดในจุดนี้ไงครับ ผมกับแฟนทำงานราชการ มีงบไม่มากนัก และไม่อยากจ่ายเยอะ แต่ด้วยที่ คันเก่า ปี 2002 ก็ 14 ปีแล้ว แล้ว แฟนก็บอกว่า คนใหม่มันผ่อนดอกเบี้ยถูก เอารถไปเช็คที่ ศูนย์ honda รายการซ่อม 20 กว่า รายการ จริง ๆ จะเอาไปแค่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ครับ เลยให้เช็คด้วยเลย เห็นใบรายการที่ต้องซ่อมแล้วจะเป็นลม
-
จากประสบการณ์ตรง ที่ใช้รถมือสองมา ถ้าย้อนกลับไปได้ ผมจะกัดฟันเอารถมือ 1 ครับคันเล็กหน่อยแต่สบายใจ ยิ่งใช้ในเมือง รถใหญ่ไม่จำเป็นครับ เปลืองน้ำมันมาก ขนาดรถเล็กผมยังว่ากินเลย เพราะรถมันติดมาก ไม่ค่อยมีโอกาสได้ทำความเร็วอะไรเลย
-
เพื่อนผม ใช้ E36 กับ E39 ซ่อมไม่ไหวปล่อย E39 ไปแล้วครับ ไปออกรถใหม่ MG3 ให้แฟนใช้เหมือนกัน แฟนบ่น มาก ขับไปเสีย ฝนตกทีนึงเสีย กล่องสมองกล หาเปลี่ยนไม่ได้เสื่อมน้ำเข้า ผมอยากได้ BMW ยังต้องถอยไม่กล้า เอา คือ ถ้า honda บริโอ้ มันเล็กไป แต่ราคาซื้อได้แน่ ๆ
-
ไม่ลองหา ALTIS หน้าแบน มือสองแถวๆปี 12-13 ดูเหรอครับราคาคงอยู่ในงบ หรือ CIVIC FB ก็ได้ก็เกินห้าแสนไปไม่ถึงหกคงใช้ได้อีกนานกว่าจะซ่อม
-
แฟนผมก็อารมณ์เสียกับอัลติสหน้าแบนปี 08 มาหลายครั้ง เพราะเธอไม่ชอบรถที่เข้าระยะต้องซ่อม
-
มือ 1 สบายใจกว่า แต่ถ้า ดูรถเป็นซ่อมเป็น มือสองคุ้มครับ
-
ป้ายแดงสบายใจกว่าครับ ผมว่าคงประหยัดไปได้เยอะ เอาเงินไปทำอย่างอื่นดีกว่าครับ อย่ามาซ่อมรถเลย
-
ลองดูรถเล็กๆอย่างแจ๊สหรือวีออสมือสองไหมครับ...น่าจะผ่อนน้อยกว่า รวมถึงเวลาเสียหรือมีปัญหาแล้วซ่อมให้จบใช้เงินน้อยกว่ารถใหญ่บางรุ่นที่ซ่อมไม่จบหรือจบแต่เจ็บหนัก
-
ผมว่าถ้าไม่เกี่ยงเรื่องช่วงล่างมันแข็ง ลองดู Jazz GE มือสอง รุ่นที่ผลิตระหว่างปี 2008-2010 ดู
ไอเดียคือ รถคันใหม่ของคุณควรใหม่กว่าเดิม 10 ปี ถ้าใหม่กว่าเดิมแค่ 5 ปีผมว่าแป๊บเดียวเดี๋ยวก็เข้าวัฏจักรเดิมครับ
ผมให้เลือกรถที่มันหาคนซ่อมง่าย หาอะไหล่มือสองง่าย และยังมีอะไหล่เหลือสต็อคในศูนย์
แต่ทำใจนะ จาก Accord งูเห่ามาเป็น Jazz คุณจะพบได้ว่ารถมันกระด้างและการประกอบกับการเก็บเสียงมันแย่ลงเยอะ แต่ผมดูหลายอย่างประกอบกัน GE เป็นรถที่ประกอบอย่างลวกๆแต่ชิ้นส่วนของรถโดยเฉพาะช่วงล่างหน้าดูทนกว่ารุ่นใหม่ด้วยซ้ำ (ไม่นับเบ้าโช้ค ซึ่งมักชอบดัง และบางคันจะพังเร็ว แต่พวกผมใช้งานกัน อัดแหลก ทนกว่า Tiida/Civic อีก)
ตามนั้นเลยครับ อยากปล่อยพอดี 555+
-
ผมว่ารถใหม่อาจจะดีกว่านะครับ ใช้ยาวๆ โอกาสซ่อมน้อย ถ้าไม่เจอแจ๊คพอต :-X
-
ถ้า จขกท ขับเอง ผมจะเชียร์ให้จัด camry หรือ accord มือสองครับ
แต่พอเป็นภรรยา แนะว่าออกมือ 1 ดีกว่าครับ ภรรยาผมขนาดทำงานบริษัทรถยนต์ ยังสังเกตอาการรถตัวเองไม่เป็นเลยครับ
-
ถ้าคุณเป็นห่วงเรื่องงบประมาณ และต้องการรถที่ใหม่กว่ารุ่นเดิม
แน่นอนที่สุดคุณต้องหลีกเลี่ยงรถ D-SEGMENT ครับ
เพราะ(รถใหญ่)รุ่นใหม่ซ่อมแพงและหนักกว่ารุ่นเก่า(งูเห่า)แน่นอนครับ
ทางเลือกของคุณน่าจะออกมาทาง C หรือ B SEGMENT ครับ
ถ้าเล่นมือสองผมแนะนำเลือกรุ่นที่เป็น MINOR CHANGE ครับ (ถ้าทำได้)
ได้ปีใหม่ที่สุดของรุ่นครับ โดยต้องเลือกรถที่สภาพดี ดูแลถึง อะไหล่หาง่ายเท่านั้นครับ
ได้รถสวย สภาพดี เวลาดูแลต่อทำได้ง่าย และมีกำลังใจบำรุงรักษาด้วยครับ
แต่มือหนึ่งผมไม่แนะนำนะ
เพราะหากงบประมาณคือโจทย์ตั้งต้น ผมว่ามือหนึ่งนี่แหล่ะเสียเงินและด้อยค่าเร็วสุด
แต่ถ้าโจทย์คุณคือความใหม่และสะดวกสบาย รถตลาดมือหนึ่งคือคำตอบครับ
-
เลือกรถเกรดสูง ช่วงล่างดีกว่าก็จริง แต่อายุการใช้งานก็สั้นกว่า
ถ้าเป็นผมขอเอารถที่ใช้งานได้นาน ๆ ช่วงล่างไม่ดีก็ปรับวิธีการขับเอา
.... แต่ถ้าเอารถสุดคุ้มก็เป็น vios 2012 ที่เริ่มจะหลุดโครงการลด 100,000 .... นอกจากเรื่องสายพานแล้วก็ไม่ค่อยจุกจิก (เพราะไม่มีอะไรมาให้เสีย) ช่วงนี้เศรษฐกิจไม่ดี คนปล่อยแบบถูก ๆ คงเยอะ
-
ซื้อ Altis หน้าแบน โฉมที่แล้ว ปีซัก 2011-2013 ราคาประมาณ 400K แล้วพาไปอู่เล้ง รัชดาซอย 3 (Highly Recommend) เปลี่ยนของเหลวทั้งระบบ + สายพาน+ ทำช่วงล่างป้ายแดง(แจ๋มจริงขอบอก) + เปลี่ยนยาง + เข้าคาร์แคร์ซักพรมซักเบาะขัดเคลือบสี ทั้งหมดรวมแล้วอยู่ในงบ 500K จะได้รถมือสองที่สภาพประมาณ 90-95% ของรถป้ายแดงเลยทีเดียว
-
ขอบคุณทุกท่านนะครับ อาจจะซ่อมใช้ไปก่อน ตอนนี้ แรค พวงมาลัยรั่ว เหลือเกียร์ อย่างเดียวที่ยังไม่พัง นอกนั้นทำมาหมดแล้ว พวกซีลยางอะไรซ่อม น้ำมันซึ่ม ก็คงค่อย ๆ เปลี่ยนไป ดูท่าทาง แฟนผมคงซิ้อใหม่แน่ครับ ไม่ซื้อมือสองอีกแน่
-
ซื้อ Altis หน้าแบน โฉมที่แล้ว ปีซัก 2011-2013 ราคาประมาณ 400K แล้วพาไปอู่เล้ง รัชดาซอย 3 (Highly Recommend) เปลี่ยนของเหลวทั้งระบบ + สายพาน+ ทำช่วงล่างป้ายแดง(แจ๋มจริงขอบอก) + เปลี่ยนยาง + เข้าคาร์แคร์ซักพรมซักเบาะขัดเคลือบสี ทั้งหมดรวมแล้วอยู่ในงบ 500K จะได้รถมือสองที่สภาพประมาณ 90-95% ของรถป้ายแดงเลยทีเดียว
+1 ครับ
-
เลือกรถเกรดสูง ช่วงล่างดีกว่าก็จริง แต่อายุการใช้งานก็สั้นกว่า
ถ้าเป็นผมขอเอารถที่ใช้งานได้นาน ๆ ช่วงล่างไม่ดีก็ปรับวิธีการขับเอา
.... แต่ถ้าเอารถสุดคุ้มก็เป็น vios 2012 ที่เริ่มจะหลุดโครงการลด 100,000 .... นอกจากเรื่องสายพานแล้วก็ไม่ค่อยจุกจิก (เพราะไม่มีอะไรมาให้เสีย) ช่วงนี้เศรษฐกิจไม่ดี คนปล่อยแบบถูก ๆ คงเยอะ
ใช่ครับ ผมเองก็สนใจ Vios โฉมนี้นะ เสียอย่างตรงช่วงที่ผมซื้อมันแพงกว่า มาร์ชเป็นแสนเลย ผมเลยมาจบที่มาร์ช
-
คุณคงเจอช่างมือไม่ถึงมากกว่าครับ อย่าเชื่อใจศูนย์นัก แพง/คุณภาพไม่ค่อยตามเงิน
ต้องหาอู่ที่เชื่อถือได้ เอาเข้าทำสัก 7-10 วัน ตรวจซ่อมให้ละเอียด สบายใจได้อีกนาน
รถผมนี่เก่ากว่ารถคุณเยอะ ผมก็ยังใช้วิ่งไปทั่วไทยทั้งเที่ยวทั้งทำงาน ไปเวียงจันทน์ก็ไปมาแล้ว
ซ่อมให้ถึงแล้วสบายใจครับ ไม่เป็นหนี้ด้วย คงจะอยู่ด้วยกันอีกนาน
-
เอาใจช่วยครับ คิดว่า จขกท. คงมีความรู้เรื่องรถพอสมควรโดยอาศัยประสบการณ์การซ่อมรถตัวเอง
ถ้าเป็นผม งบห้าแสน ผมทนใช้คันเก่าไปสักระยะ อีก 2-3 ปี ค่อยกลับมาตัดสินใจอีกครั้งนึงครับ
นี่ก็ปี 2016 แล้วครับ ผมแนะนำว่าหารถปี 2010 ขึ้นไป จะดีกว่าครับ
แต่ถ้าใจเอนเอียงไปทางรถใหม่แล้ว ก็ยินดีด้วยครับ
ผมชอบสมรรถนะของ Mazda 2 มากกว่า แต่ถ้าต้องการอรรถประโยชน์จริงๆ ต้องยกให้ Jazz ไปครับ (สมรรถนะก็ไม่ได้แย่นะครับ)
-
ซ่อมไปซ่อมมาแพงกว่ารถใหม่ ต้องตัดใจ ทำใจนะครับ
-
งบน้อย ซ่อมรถเก่าใช้ไม่ไหว ควรทำไงดี ? << แสดงว่าคุณใช้รถมือ2ไม่เป็นครับ ซื้อรถมือ2มา ถ้าจะใช้ได้อย่างสบายใจ ควรซ่อมก่อนที่มันจะเสียครับ G6 อาการประจำตัวคือ เกียร์พัง ก็ซ่อมก่อนสิครับ ซ่อมเสร็จก็ไม่ต้องลุ้นแล้วว่ามันจะเสียอีก แต่คนส่วนใหญ่ซื้อมือ2มา มักซ่อมตามมีตามเกิด เสียค่อยซ่อม ก็เลยเสียเวลาเยอะไงครับ ซื้อรถมือ2มาคุณคุ้มไปเยอะแล้วจากราคาส่วนต่างเมื่อเทียบกับซื้อมือ1 แต่ถ้าซื้อมาแล้วไม่ซ่อมให้ถึง มันก็เหมือนซื้อซากรถเก่าๆคันนึง สมรรถนะแย่ๆนั่นละครับ การเปลี่ยนไปซื้อรถใหม่มือ1 งบ5 แสน คุณต้องเพิ่มเงินอีกเยอะ มันขัดแย้งกับที่คุณบอกว่างบน้อยนะครับ " การซ่อมคันเก่าให้สมบูรณ์ใช้เงินน้อยกว่าขายแล้วซื้อรถใหม่หลายแสน " คิดดีๆนะครับ อีกอย่างนึง มือ1 คุณได้ eco car ,รถ b segment ซึ่งสมรรรถนะแย่กว่ารถ d segment ที่คุณใช้มากนะครับ ทั้งอัตราเร่ง ความปลอดภัยของตัวรถ การเกาะถนน การเบรค การควบคุม ฯลฯ ทางแก้ปัญหาที่ถูกคือ ไปอู่ที่ชำนาญ honda และราคาไม่แพง ผมแนะนำให้คุณขับรถไปที่อู่ autoway service อยู่ในซอยวัดดงมูลเหล็ก ซ่อมให้ครบ ซ่อมให้ถึง แล้วใช้ยาวๆไปเลยครับ 02-412-6866
อีกทางเลือกนึงถ้าอยากเปลี่ยนรถจริงๆ ผมก็ยังแนะนำรถมือ2 แต่ขอย้ำนะครับ ได้มาควรซ่อมให้ถึง ไม่ใช่รอเสียแล้วค่อยซ่อม
G7 2.4EL 2005-2006 2-3 แสน
G7 2.4EL MC 2006-2007 ประมาณ 3 แสน
G8 2.4EL 2008 ประมาณ 4 แสน
จัดได้ตามงบประมาณเลยครับ ถ้างบเยอะก็เลือก G8 ได้มาก็เปลี่ยนให้ครบทุกอย่างใช้ของมือ1เท่านั้น ถ้าอยากประหยัดสุดๆก็ไปที่อู่ autoway ให้ทางอู่ list part number อะไหล่พวกนี้ให้ครบ แล้วคุณก็ขับไปซื้ออะไหล่ที่ร้าน PHL Autopart , บางไผ่อะไหล่ยนต์ >> หัวเทียน กรองอากาศ กรองแอร์ น้ำมันเกียร์ให้ฟลัชทิ้งไปก่อน1รอบ แล้วค่อยเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไป น้ำมันเครื่อง ผ้าเบรคเกรดสูง ยาง4เส้น แบตเตอรี่ ไดชาร์จ ไดสตาร์ท โช้คอัพ ติด oil cooler เกียร์ ถ่ายน้ำหม้อน้ำแล้วใส่น้ำยาcoolant ใหม่ หลักๆทำตามนี้ ทำครั้งเดียวให้ครบ แล้วคุณจะใช้รถได้อย่างสบายใจ ไม่ต้องรอลุ้นว่าจะเสียเมื่อไรอีกต่อไปครับ
-
มันก็ต้องข้อ1ละครับ
ถ้าไปข้อ2เดี๋ยวก็ต้องซ่อมอีก
-
ถ้าแฟนคุณรับเรื่องที่รถใหม่นั้น performance จะไม่ดีเท่าคันเดิม (เพราะขนาดรถที่ต่างกัน) เราเชียร์ให้ซื้อรถใหม่นะคะ ไม่ก็มือสองปีใหม่ๆหน่อยก็ได้ (อย่าง Nissan Sylphy ที่ราคาเหลือ 4xxk ได้)
เราเองก็อยู่ในสถานการณ์คล้ายๆคุณค่ะ C230 เราก็เปลี่ยนนู้นเปลี่ยนนี้อยู่เหมือนกัน
สามเดือนนี้หมดไปจะสี่หมื่นแล้ว ยิ่งอยู่อเมริกาที่รถมูลค่าเหลือไม่ถึงสามแสน ยิ่งซ่อมยิ่งดูไม่คุ้ม
แต่ส่วนตัวยังทำใจซื้อใหม่ให้ได้ ยังชอบในช่วงล่างคันนี้อยู่ค่ะ :'(
-
ถ้าไม่อยากซ่อมก็ซื้อมือหนึ่งใช้ครับ ใช้ได้ยาวๆ
-
งบน้อย ซ่อมรถเก่าใช้ไม่ไหว ควรทำไงดี ? << แสดงว่าคุณใช้รถมือ2ไม่เป็นครับ ซื้อรถมือ2มา ถ้าจะใช้ได้อย่างสบายใจ ควรซ่อมก่อนที่มันจะเสียครับ G6 อาการประจำตัวคือ เกียร์พัง ก็ซ่อมก่อนสิครับ ซ่อมเสร็จก็ไม่ต้องลุ้นแล้วว่ามันจะเสียอีก แต่คนส่วนใหญ่ซื้อมือ2มา มักซ่อมตามมีตามเกิด เสียค่อยซ่อม ก็เลยเสียเวลาเยอะไงครับ ซื้อรถมือ2มาคุณคุ้มไปเยอะแล้วจากราคาส่วนต่างเมื่อเทียบกับซื้อมือ1 แต่ถ้าซื้อมาแล้วไม่ซ่อมให้ถึง มันก็เหมือนซื้อซากรถเก่าๆคันนึง สมรรถนะแย่ๆนั่นละครับ การเปลี่ยนไปซื้อรถใหม่มือ1 งบ5 แสน คุณต้องเพิ่มเงินอีกเยอะ มันขัดแย้งกับที่คุณบอกว่างบน้อยนะครับ " การซ่อมคันเก่าให้สมบูรณ์ใช้เงินน้อยกว่าขายแล้วซื้อรถใหม่หลายแสน " คิดดีๆนะครับ อีกอย่างนึง มือ1 คุณได้ eco car ,รถ b segment ซึ่งสมรรรถนะแย่กว่ารถ d segment ที่คุณใช้มากนะครับ ทั้งอัตราเร่ง ความปลอดภัยของตัวรถ การเกาะถนน การเบรค การควบคุม ฯลฯ ทางแก้ปัญหาที่ถูกคือ ไปอู่ที่ชำนาญ honda และราคาไม่แพง ผมแนะนำให้คุณขับรถไปที่อู่ autoway service อยู่ในซอยวัดดงมูลเหล็ก ซ่อมให้ครบ ซ่อมให้ถึง แล้วใช้ยาวๆไปเลยครับ 02-412-6866
อีกทางเลือกนึงถ้าอยากเปลี่ยนรถจริงๆ ผมก็ยังแนะนำรถมือ2 แต่ขอย้ำนะครับ ได้มาควรซ่อมให้ถึง ไม่ใช่รอเสียแล้วค่อยซ่อม
G7 2.4EL 2005-2006 2-3 แสน
G7 2.4EL MC 2006-2007 ประมาณ 3 แสน
G8 2.4EL 2008 ประมาณ 4 แสน
จัดได้ตามงบประมาณเลยครับ ถ้างบเยอะก็เลือก G8 ได้มาก็เปลี่ยนให้ครบทุกอย่างใช้ของมือ1เท่านั้น ถ้าอยากประหยัดสุดๆก็ไปที่อู่ autoway ให้ทางอู่ list part number อะไหล่พวกนี้ให้ครบ แล้วคุณก็ขับไปซื้ออะไหล่ที่ร้าน PHL Autopart , บางไผ่อะไหล่ยนต์ >> หัวเทียน กรองอากาศ กรองแอร์ น้ำมันเกียร์ให้ฟลัชทิ้งไปก่อน1รอบ แล้วค่อยเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไป น้ำมันเครื่อง ผ้าเบรคเกรดสูง ยาง4เส้น แบตเตอรี่ ไดชาร์จ ไดสตาร์ท โช้คอัพ ติด oil cooler เกียร์ ถ่ายน้ำหม้อน้ำแล้วใส่น้ำยาcoolant ใหม่ หลักๆทำตามนี้ ทำครั้งเดียวให้ครบ แล้วคุณจะใช้รถได้อย่างสบายใจ ไม่ต้องรอลุ้นว่าจะเสียเมื่อไรอีกต่อไปครับ
อู่ที่ท่านบอกมาผมเคยเอา g5 vits ตัวนอกไปทำแรคพวงมาลัยแล้วไม่จบครับ แล้วไม่ไปอีกเลยห่วย การบริการแย่ ช่างหรือคนรับรถปากไม่ดี ส่วนเรื่องซ่อมแฟนผมเป็นผู้หญิง เค้าทำอะไรไม่เป็นหรอกครับ อย่างมากก็เอารถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง อะไรเสียก็เอาไปซ่อม ตอนนี้ทำเกือบหมดแล้ว เหลือเกียร์ อย่างที่บอกซ่อมทีนึงเปลี่ยนชิ้นส่วนสองหมื่น สรุปว่าทำไปทุกอย่างเป็นแสนแล้วซื้อรถมือสองได้อีกคัน ผมเลยมีความคิดว่าเปลี่ยนรถไหมใจผมอยากได้มือสอง แฟนอย่างได้มือหนึ่งบอกมือสองเอามาก็เดี๋ยวเสียอีก เลยปวดหัวตัดสินใจไม่ถูก
-
ขอขอบคุณทุกท่านนะครับ แต่ผมขอสอบถามเพิ่มเติม ว่า ที่ว่า สมรรถนะ การขับขี้ ของ jazz มัน แย่มากเลย หรือ ครับ ผมมองว่า มันพับเบาะได้ดี น่าจะ เอนกประสงค์
-
การขับขี่มันไม่ได้แย่หลอกครับ แต่มันจะตึงตังนิดหน่อยเมื่อเทียบกับแอคคอตที่ใช้อยุ่เท่านั้นเอง ของผม Jazz 2005 ยังใช้อยู่จนถึงปัจจุบันเมือถึงเวลาซ่อมผมเปลี่ยนของใหม่เลยครับราคาอะไหล่ก็ไม่แพง อย่างที่ท่านอื่นบอกครับหาอู่ที่ซ่อม Honda เก่งๆ แล้วราคาไม่แพง ซ่อมจบใช้ยาวๆๆเลยครับ
-
ลองหาพวกรถมือสอง ขายดาวน์ แล้วไปผ่อนต่ออะครับ ส่วนมากจะได้รถสภาพใหม่มาก แต่ราคาก็ลดลงไปพอดูครับ
แต่รถระดับ camry accord หาคันที่ผ่อนไม่ไหว ค่อนข้างยากครับ :-X
ซ่อมรถมือสอง จะให้จบๆมันต้องรื้อทีเดียวครับ ถ้ารื้อเข้าๆออกๆ มันโดนค่าแรงเยอะครับ อย่างเครื่องก็โอเวอร์ฮอลไปเลย ถูกกว่ายกลงมาเปลี่ยนนู่นเปลี่ยนนี่ แปดรอบ แน่นอนครับ เจ็บทีเดียวจบๆดีกว่าครับ แล้วก็พยายามอย่าเข้าอู่ตามข้างทางครับ ถ้าซ่อมอาการใหญ่ๆ หาอู่เฉพาะทางที่ทำประจำครับ เขาจะมีเทคนิดหลายๆอย่างที่ดีกว่าร้านซ่อมไปเรื่อยๆ ครับ
-
ขอบคุณทุกท่านครับ แล้วจะมาแจ้งความคลืบหน้าอีกที
-
งบน้อย ซ่อมรถเก่าใช้ไม่ไหว ควรทำไงดี ? << แสดงว่าคุณใช้รถมือ2ไม่เป็นครับ ซื้อรถมือ2มา ถ้าจะใช้ได้อย่างสบายใจ ควรซ่อมก่อนที่มันจะเสียครับ G6 อาการประจำตัวคือ เกียร์พัง ก็ซ่อมก่อนสิครับ ซ่อมเสร็จก็ไม่ต้องลุ้นแล้วว่ามันจะเสียอีก แต่คนส่วนใหญ่ซื้อมือ2มา มักซ่อมตามมีตามเกิด เสียค่อยซ่อม ก็เลยเสียเวลาเยอะไงครับ ซื้อรถมือ2มาคุณคุ้มไปเยอะแล้วจากราคาส่วนต่างเมื่อเทียบกับซื้อมือ1 แต่ถ้าซื้อมาแล้วไม่ซ่อมให้ถึง มันก็เหมือนซื้อซากรถเก่าๆคันนึง สมรรถนะแย่ๆนั่นละครับ การเปลี่ยนไปซื้อรถใหม่มือ1 งบ5 แสน คุณต้องเพิ่มเงินอีกเยอะ มันขัดแย้งกับที่คุณบอกว่างบน้อยนะครับ " การซ่อมคันเก่าให้สมบูรณ์ใช้เงินน้อยกว่าขายแล้วซื้อรถใหม่หลายแสน " คิดดีๆนะครับ อีกอย่างนึง มือ1 คุณได้ eco car ,รถ b segment ซึ่งสมรรรถนะแย่กว่ารถ d segment ที่คุณใช้มากนะครับ ทั้งอัตราเร่ง ความปลอดภัยของตัวรถ การเกาะถนน การเบรค การควบคุม ฯลฯ ทางแก้ปัญหาที่ถูกคือ ไปอู่ที่ชำนาญ honda และราคาไม่แพง ผมแนะนำให้คุณขับรถไปที่อู่ autoway service อยู่ในซอยวัดดงมูลเหล็ก ซ่อมให้ครบ ซ่อมให้ถึง แล้วใช้ยาวๆไปเลยครับ 02-412-6866
อีกทางเลือกนึงถ้าอยากเปลี่ยนรถจริงๆ ผมก็ยังแนะนำรถมือ2 แต่ขอย้ำนะครับ ได้มาควรซ่อมให้ถึง ไม่ใช่รอเสียแล้วค่อยซ่อม
G7 2.4EL 2005-2006 2-3 แสน
G7 2.4EL MC 2006-2007 ประมาณ 3 แสน
G8 2.4EL 2008 ประมาณ 4 แสน
จัดได้ตามงบประมาณเลยครับ ถ้างบเยอะก็เลือก G8 ได้มาก็เปลี่ยนให้ครบทุกอย่างใช้ของมือ1เท่านั้น ถ้าอยากประหยัดสุดๆก็ไปที่อู่ autoway ให้ทางอู่ list part number อะไหล่พวกนี้ให้ครบ แล้วคุณก็ขับไปซื้ออะไหล่ที่ร้าน PHL Autopart , บางไผ่อะไหล่ยนต์ >> หัวเทียน กรองอากาศ กรองแอร์ น้ำมันเกียร์ให้ฟลัชทิ้งไปก่อน1รอบ แล้วค่อยเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไป น้ำมันเครื่อง ผ้าเบรคเกรดสูง ยาง4เส้น แบตเตอรี่ ไดชาร์จ ไดสตาร์ท โช้คอัพ ติด oil cooler เกียร์ ถ่ายน้ำหม้อน้ำแล้วใส่น้ำยาcoolant ใหม่ หลักๆทำตามนี้ ทำครั้งเดียวให้ครบ แล้วคุณจะใช้รถได้อย่างสบายใจ ไม่ต้องรอลุ้นว่าจะเสียเมื่อไรอีกต่อไปครับ
อู่ที่ท่านบอกมาผมเคยเอา g5 vits ตัวนอกไปทำแรคพวงมาลัยแล้วไม่จบครับ แล้วไม่ไปอีกเลยห่วย การบริการแย่ ช่างหรือคนรับรถปากไม่ดี ส่วนเรื่องซ่อมแฟนผมเป็นผู้หญิง เค้าทำอะไรไม่เป็นหรอกครับ อย่างมากก็เอารถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง อะไรเสียก็เอาไปซ่อม ตอนนี้ทำเกือบหมดแล้ว เหลือเกียร์ อย่างที่บอกซ่อมทีนึงเปลี่ยนชิ้นส่วนสองหมื่น สรุปว่าทำไปทุกอย่างเป็นแสนแล้วซื้อรถมือสองได้อีกคัน ผมเลยมีความคิดว่าเปลี่ยนรถไหมใจผมอยากได้มือสอง แฟนอย่างได้มือหนึ่งบอกมือสองเอามาก็เดี๋ยวเสียอีก เลยปวดหัวตัดสินใจไม่ถูก
ทำออกมาแล้วงานแย่ ทำไมไม่บอกเจ้าของล่ะครับ คนไทยติดนิสัยขี้เกรงใจ ซ่อมออกมาไม่ดี ทำไมไม่ขับไปคุยเลยล่ะครับ บอกขอเปลี่ยนเป็นแรคมือ1 ส่วนเงินค่าซ่อมแรคที่คุณเสียไปก็ต่อรองค่าซ่อมกันว่าจะเคลมให้เท่าไรครับ
Accord G5 G6 ตอนนี้ราคาแค่แสนกว่าบาท คุณบอกว่าซ่อมเป็นแสนซื้อรถมือ2ได้อีก1คัน แต่ทำไมคุณไม่คิดถึงราคามือ1ล่ะครับ ตอนนั้นราคาเป็นล้าน และผมอยากรู้ว่าที่คุณบอกซ่อมเป็นแสนมีอะไรบ้างครับ ผมเดาว่าคุณโดนราคาอะไหล่แต่ละอย่างราคาพอๆกับศูนย์แน่ๆ ถึงบ่นว่าซ่อมแพง เรื่องซ่อมถ้าทำตามที่ผมบอก ไม่เกี่ยวว่าชายหรือหญิง คุณเป็นสามีก็เอารถไปทำให้ภรรยาสิครับ เปลี่ยนยกยวงทีเดียว รับรองว่าจะไม่มานั่งบ่นแบบนี้
ส่วนเรื่องรถ ผมจะแนะนำด้วยความหวังดีนะครับ ถ้างบน้อย การเลือกซื้อรถมือ2 C หรือ D segment เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าครับ ถ้าคุณตามข่าวสารจะเห็นว่าประเทศไทยสถิติการเกิดอุบัติเหตุสูงเป็นอันดับ2ของโลก คนไทยไม่ค่อยเคารพกฏหมาย เน้นแหกกฏ ขับย้อนศร ตัดหน้า พูดง่ายๆไม่มีวินัย ดังนั้นถ้ารักชีวิต ความเน้นเรื่องความปลอดภัยของตัวรถมาเป็นอันดับแรกๆ คนรอบข้างผม 80% ใช้รถ C segment , D segment , Premium seg. ที่เหลือ20% เป็น B seg. และไม่มีใครใช้ eco car ถามว่าคนที่ใช้ B seg อยากเปลี่ยนเป็น C หรือ D seg.มั้ย ทุกคนตอบว่าอยาก เพราะพื้นฐานคนเรา ใครๆก็รักชีวิต รักตัวกลัวตาย ถ้ามีเงินใครๆก็อยากได้รถที่ดีและปลอดภัยทั้งนั้นล่ะครับ
ถ้ากลัวแฟนบ่นเรื่องซ่อม ผมแนะนำให้ซื้อ G8 2.4EL แล้วเอาไปทำอย่างที่ผมบอก เปลี่ยนตาม List ที่ผมตอบไปใน comment ก่อน คุณได้รถมา คุณรู้ว่าภรรยาคุณไม่รู้เรื่องรถ คุณก็เอารถไปทำให้ภรรยาให้ครบ เปลี่ยนจนครบทุกอย่างตามที่บอกให้ตายยังไงก็ไม่เกิน 1 แสนครับ ( G8 4 แสน + เปลี่ยนอะไหล่มือ1ไม่เกิน 1 แสน รวมทั้งคันไม่เกิน 5 แสน )
ผมย้ำนะครับ ถ้าอยากซ่อมถูกและดี ให้ทำตามนี้
1 ขับรถไปที่อู่ autoway บอกให้ list รายการอะไหล่พร้อม part number อะไหล่ที่คุณต้องการทั้งหมด
2 ขับรถไปซื้ออะไหล่ที่ PHL autopart หรือ บางไผ่อะไหล่ยนต์
3 เอาอะไหล่ทั้งหมดไปให้อู่ autoway เปลี่ยนให้ " คุยกับเจ้าของอู่โดยตรง ต่อรองค่าแรงให้ดี "
ทำตามนี้แล้วคุณจะบอกว่าอะไหล่โคตรถูก ประหยัดไปเยอะ แต่คนส่วนใหญ่เน้นสบาย ขี้เกียจวิ่งไปซื้ออะไหล่เอง ก็โดนอู่ฟันค่าอะไหล่ไปเต็มๆครับ
-
คันเก่าผม accord g5 อายุ 23ปีนะ
ผมซื้อใหม่นะครับ เพราะซ่อมหาอะไหล่ยากครับ อะไหล่มือ1แพงมาก หาได้แต่มือสอง
แต่ตัวไฟท้ายก้อนเดียว ก็ยังสามารถใช้งานได้ถึงทุกวันนี้นะครับ
ออกใหม่เป็น city SAT ใช้ยังไม่ถึงหมื่นโล เครมซากครับ
ไม่ค่อยคุ้มกับเงิน แต่คุ้มกับชีวิตครับ
ตอนนี้ยังไม่มีรถใช้ ดู jazz กับ yaris อยู่
ได้ข่าวว่าจะ เชนจ์ทั้งคู่เลย ยืมรถ ผบ ใช้ไปก่อน 555+
-
งบน้อย ซ่อมรถเก่าใช้ไม่ไหว ควรทำไงดี ? << แสดงว่าคุณใช้รถมือ2ไม่เป็นครับ ซื้อรถมือ2มา ถ้าจะใช้ได้อย่างสบายใจ ควรซ่อมก่อนที่มันจะเสียครับ G6 อาการประจำตัวคือ เกียร์พัง ก็ซ่อมก่อนสิครับ ซ่อมเสร็จก็ไม่ต้องลุ้นแล้วว่ามันจะเสียอีก แต่คนส่วนใหญ่ซื้อมือ2มา มักซ่อมตามมีตามเกิด เสียค่อยซ่อม ก็เลยเสียเวลาเยอะไงครับ ซื้อรถมือ2มาคุณคุ้มไปเยอะแล้วจากราคาส่วนต่างเมื่อเทียบกับซื้อมือ1 แต่ถ้าซื้อมาแล้วไม่ซ่อมให้ถึง มันก็เหมือนซื้อซากรถเก่าๆคันนึง สมรรถนะแย่ๆนั่นละครับ การเปลี่ยนไปซื้อรถใหม่มือ1 งบ5 แสน คุณต้องเพิ่มเงินอีกเยอะ มันขัดแย้งกับที่คุณบอกว่างบน้อยนะครับ " การซ่อมคันเก่าให้สมบูรณ์ใช้เงินน้อยกว่าขายแล้วซื้อรถใหม่หลายแสน " คิดดีๆนะครับ อีกอย่างนึง มือ1 คุณได้ eco car ,รถ b segment ซึ่งสมรรรถนะแย่กว่ารถ d segment ที่คุณใช้มากนะครับ ทั้งอัตราเร่ง ความปลอดภัยของตัวรถ การเกาะถนน การเบรค การควบคุม ฯลฯ ทางแก้ปัญหาที่ถูกคือ ไปอู่ที่ชำนาญ honda และราคาไม่แพง ผมแนะนำให้คุณขับรถไปที่อู่ autoway service อยู่ในซอยวัดดงมูลเหล็ก ซ่อมให้ครบ ซ่อมให้ถึง แล้วใช้ยาวๆไปเลยครับ 02-412-6866
อีกทางเลือกนึงถ้าอยากเปลี่ยนรถจริงๆ ผมก็ยังแนะนำรถมือ2 แต่ขอย้ำนะครับ ได้มาควรซ่อมให้ถึง ไม่ใช่รอเสียแล้วค่อยซ่อม
G7 2.4EL 2005-2006 2-3 แสน
G7 2.4EL MC 2006-2007 ประมาณ 3 แสน
G8 2.4EL 2008 ประมาณ 4 แสน
จัดได้ตามงบประมาณเลยครับ ถ้างบเยอะก็เลือก G8 ได้มาก็เปลี่ยนให้ครบทุกอย่างใช้ของมือ1เท่านั้น ถ้าอยากประหยัดสุดๆก็ไปที่อู่ autoway ให้ทางอู่ list part number อะไหล่พวกนี้ให้ครบ แล้วคุณก็ขับไปซื้ออะไหล่ที่ร้าน PHL Autopart , บางไผ่อะไหล่ยนต์ >> หัวเทียน กรองอากาศ กรองแอร์ น้ำมันเกียร์ให้ฟลัชทิ้งไปก่อน1รอบ แล้วค่อยเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไป น้ำมันเครื่อง ผ้าเบรคเกรดสูง ยาง4เส้น แบตเตอรี่ ไดชาร์จ ไดสตาร์ท โช้คอัพ ติด oil cooler เกียร์ ถ่ายน้ำหม้อน้ำแล้วใส่น้ำยาcoolant ใหม่ หลักๆทำตามนี้ ทำครั้งเดียวให้ครบ แล้วคุณจะใช้รถได้อย่างสบายใจ ไม่ต้องรอลุ้นว่าจะเสียเมื่อไรอีกต่อไปครับ
อู่ที่ท่านบอกมาผมเคยเอา g5 vits ตัวนอกไปทำแรคพวงมาลัยแล้วไม่จบครับ แล้วไม่ไปอีกเลยห่วย การบริการแย่ ช่างหรือคนรับรถปากไม่ดี ส่วนเรื่องซ่อมแฟนผมเป็นผู้หญิง เค้าทำอะไรไม่เป็นหรอกครับ อย่างมากก็เอารถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง อะไรเสียก็เอาไปซ่อม ตอนนี้ทำเกือบหมดแล้ว เหลือเกียร์ อย่างที่บอกซ่อมทีนึงเปลี่ยนชิ้นส่วนสองหมื่น สรุปว่าทำไปทุกอย่างเป็นแสนแล้วซื้อรถมือสองได้อีกคัน ผมเลยมีความคิดว่าเปลี่ยนรถไหมใจผมอยากได้มือสอง แฟนอย่างได้มือหนึ่งบอกมือสองเอามาก็เดี๋ยวเสียอีก เลยปวดหัวตัดสินใจไม่ถูก
ทำออกมาแล้วงานแย่ ทำไมไม่บอกเจ้าของล่ะครับ คนไทยติดนิสัยขี้เกรงใจ ซ่อมออกมาไม่ดี ทำไมไม่ขับไปคุยเลยล่ะครับ บอกขอเปลี่ยนเป็นแรคมือ1 ส่วนเงินค่าซ่อมแรคที่คุณเสียไปก็ต่อรองค่าซ่อมกันว่าจะเคลมให้เท่าไรครับ
Accord G5 G6 ตอนนี้ราคาแค่แสนกว่าบาท คุณบอกว่าซ่อมเป็นแสนซื้อรถมือ2ได้อีก1คัน แต่ทำไมคุณไม่คิดถึงราคามือ1ล่ะครับ ตอนนั้นราคาเป็นล้าน และผมอยากรู้ว่าที่คุณบอกซ่อมเป็นแสนมีอะไรบ้างครับ ผมเดาว่าคุณโดนราคาอะไหล่แต่ละอย่างราคาพอๆกับศูนย์แน่ๆ ถึงบ่นว่าซ่อมแพง เรื่องซ่อมถ้าทำตามที่ผมบอก ไม่เกี่ยวว่าชายหรือหญิง คุณเป็นสามีก็เอารถไปทำให้ภรรยาสิครับ เปลี่ยนยกยวงทีเดียว รับรองว่าจะไม่มานั่งบ่นแบบนี้
ส่วนเรื่องรถ ผมจะแนะนำด้วยความหวังดีนะครับ ถ้างบน้อย การเลือกซื้อรถมือ2 C หรือ D segment เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าครับ ถ้าคุณตามข่าวสารจะเห็นว่าประเทศไทยสถิติการเกิดอุบัติเหตุสูงเป็นอันดับ2ของโลก คนไทยไม่ค่อยเคารพกฏหมาย เน้นแหกกฏ ขับย้อนศร ตัดหน้า พูดง่ายๆไม่มีวินัย ดังนั้นถ้ารักชีวิต ความเน้นเรื่องความปลอดภัยของตัวรถมาเป็นอันดับแรกๆ คนรอบข้างผม 80% ใช้รถ C segment , D segment , Premium seg. ที่เหลือ20% เป็น B seg. และไม่มีใครใช้ eco car ถามว่าคนที่ใช้ B seg อยากเปลี่ยนเป็น C หรือ D seg.มั้ย ทุกคนตอบว่าอยาก เพราะพื้นฐานคนเรา ใครๆก็รักชีวิต รักตัวกลัวตาย ถ้ามีเงินใครๆก็อยากได้รถที่ดีและปลอดภัยทั้งนั้นล่ะครับ
ถ้ากลัวแฟนบ่นเรื่องซ่อม ผมแนะนำให้ซื้อ G8 2.4EL แล้วเอาไปทำอย่างที่ผมบอก เปลี่ยนตาม List ที่ผมตอบไปใน comment ก่อน คุณได้รถมา คุณรู้ว่าภรรยาคุณไม่รู้เรื่องรถ คุณก็เอารถไปทำให้ภรรยาให้ครบ เปลี่ยนจนครบทุกอย่างตามที่บอกให้ตายยังไงก็ไม่เกิน 1 แสนครับ ( G8 4 แสน + เปลี่ยนอะไหล่มือ1ไม่เกิน 1 แสน รวมทั้งคันไม่เกิน 5 แสน )
ผมย้ำนะครับ ถ้าอยากซ่อมถูกและดี ให้ทำตามนี้
1 ขับรถไปที่อู่ autoway บอกให้ list รายการอะไหล่พร้อม part number อะไหล่ที่คุณต้องการทั้งหมด
2 ขับรถไปซื้ออะไหล่ที่ PHL autopart หรือ บางไผ่อะไหล่ยนต์
3 เอาอะไหล่ทั้งหมดไปให้อู่ autoway เปลี่ยนให้ " คุยกับเจ้าของอู่โดยตรง ต่อรองค่าแรงให้ดี "
ทำตามนี้แล้วคุณจะบอกว่าอะไหล่โคตรถูก ประหยัดไปเยอะ แต่คนส่วนใหญ่เน้นสบาย ขี้เกียจวิ่งไปซื้ออะไหล่เอง ก็โดนอู่ฟันค่าอะไหล่ไปเต็มๆครับ
เปลี่ยนตู้แอร์ มาสองรอบ เปลี่ยนหม้อน้ำ ปั้มน้ำ สายพาน แรครวมๆกันไม่เป็นแสนหรือครับ. แล้วอู่ที่ท่านบอก ผมแจ้งไปแล้วว่าแรคที่เปลี่ยนรั่ว. แล้วเค้าบอกให้เข้าไปดูไม่น่ารั่ว แต่มันรั่วครับ แล้วคนรับรถหรือช่างก็พูดจาไม่ดี ผมเลยเอาไปทำที่อื่น ทำแถวบ้านจบแต่อะไรถ้าไม่เสียเค้าไม่เปลี่ยนไม่ซ่อมให้ ช่างบอกไม่เสียก็ไม่ต้องซ่อม ผมแค่กลัวว่ารถมันจะเก่าไปเรื่อยๆจนหาอะไหล่ซ่อมไม่ได้ ตอนนี้ผมไปติดต่อช่างอีกคนที่สนิทกัน เอาอะไหล่มือหนึ่งเปลี่ยนครับ คงใช้ได้สักพัก ส่วนอู่ที่ท่านบอกผมว่า รถเยอะคนเยอะที่จอดไม่มีอารมณ์เสียเปล่าๆเฮียกล่ำ อะไรนั่น ผมลาขาดครับ
-
Jazz มันไม่แย่หรอกครับ แต่ถ้าเทียบงูเห่ามันแย่เลยแหละ ความหนักแน่นมันคนละเรื่อง
แต่ถ้าขับไม่เร็ว เน้นเอนกประสงค์ มันตอบโจทย์สุดๆแล้ว ในราคานี้