Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: mairuna ที่ กันยายน 17, 2016, 10:41:57
-
จากการชอบทำรีวิวนู้นนี่นั้นไปเรื่อย (ขนาดกระปุกออมสินยังมารีวิว เอาเป็นว่า ทำแล้วมันสนุกดีแล้วกัน)
และแล้ววันนี้ก็มาถึงคิวของรถตัวเองสะที
สืบเนื่องจากต้องการหารถครอบครัว คันใหญ่ๆ ไปไหนมาไหนได้หลายๆคน และลุยได้บ้างนิดๆหน่อยๆ
ไปตะเวนมาอยู่หลายที หลายยี่ห้อ และหลายรุ่น
สุดท้าย สรุปมาจบที่เจ้านี่ ทั้งราคา สเปค ของเล่นทั้งหลาย และการขับขี่ แม้มันจะไม่ได้ดีที่สุดไปสะหมดทุกข้อก็ตาม
เลือกรุ่นนี้เพราะว่าคงไม่ได้ใช้ขับ4ล้อแน่ๆ ปกติใช้งานในเมืองเป็นส่วนใหญ่ มีกลับบ้านนอกบ้าง เป็นครั้งเป็นคราว
เอาหล่ะครับ มาดูภายนอกกันก่อนว่าหน้าตาแต่ละมุมเป็นอย่างไรกัน
เปิดตัวด้วยด้านหน้ากันก่อนเลย
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0469_resize_zpsmpa9zeqv.jpg)
-
ไฟหน้าโปรเจคและDRLพร้อมด้วยโครเมียมเป็นเส้นยาวๆตลอดแนว
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0483_resize_zps1nlabosg.jpg)
-
โลโก้ด้านหน้า อันใหญ่มโหราฬ ไม่รู้จะใหญ่ไปไหน
ด้านในความเงางาม ซ้อนเซ็นเซอร์ FCM สำหรับกันเตือนและช่วยเบรคในระยะปลอยภัย
จะว่าไปเซ็นต์เซอร์ ทำงานค่อยข้างจะไกล และระยะเซฟตัวที่มากพอสมควร
ไม่ค่อยเหมาะสำหรับคนชอบทำความเร็ว และชอบเหลือระยะหน้ารถค่อยข้างนอก
ผมขับแรกๆ เล่นดังตลอดเส้นทางกันเลยทีเดียว จนโดน wife control แจ้งเตือนมาเป็นระยะ :'( :'( :'(
หลังๆเริ่มปรับตัวได้ ทิ้งระยะห่างให้ได้ตามที่กำหนด จะว่าไปนอกจากจะปลอดภัยขึ้น มันทำให้เราขับช้าลงด้วยไปในตัว
กลายเป็นคนรักครอบครัวไปโดนปริยายเลย ::) ::) ::)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0484_resize_zps9ort6lsd.jpg)
-
มีไฟตัดหมอกหน้าให้มาในรุ่น แต่ไหนๆก็เป็น LED สะเยอะ น่าจะใน LED มาด้วยเลย
ครอบไฟตัดหมอก เป็นสีดำเนื้อพลาสติกเลยไม่ทำสี
จริงๆมันมีข้อดีอย่างหนึ่ง ในกรณีที่ฝนตก ไม่รู้ด้วยความแก่ตัวลงหรือไฟหน้ามันขาวขึ้น
เดิมใช้ฟิลลิป 6000k มาใช้ตัวนี้ กลับทำให้มองไม่เห็นหนักขึ้น บางครั้งต้องขอใช้ไฟตัดหมอกช่วยบ้าง(นานๆที)
รู้สึกไฟขาวๆ นี่ไม่เหมาะกับคนแก่เอาสะจริง
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0486_resize_zpsbbdmptxe.jpg)
-
กระจังหน้าช่องกว้างใหญ่ ดูอากาศได้ดี ตะแกรงช่องใหญ่ดูสปอร์ทดี แต่บางคนก็กลัวหินไปติดตะแกรงเพิ่ม
ส่วนใต้กันชน เป็นอุปกรณ์เสริมนะครับ ไม่ได้เดิมๆ แต่เดี๋ยวนี้โปรโมทชั่นแถม3อย่างหน้าหลังกับสปอร์ยเลอร์
ไม่รู้จะแถมอีกนานไหม แต่สปอร์ยเลอร์ผมว่ามันทำให้รถดูสวยขึ้นนะ แต่ผ้าอ้อมนี่ ไม่มีก็ยังดูดีอยู่
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0487_resize_zpsm6fdqjct.jpg)
-
ฝากระโปรงชิ้นใหญ่เรียบๆ เหล็กหนาป่าวไม่รู้ แต่หนักดีแท้
ไม่แน่ใจว่าขึ้นไปนั่งบนนั้นได้ไหม ตัวผมร้อยกว่าโล ยังไม่กล้าลอง :P :P :P
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0488_resize_zpsfnoqk0zy.jpg)
-
ที่ปัดน้ำฝน ให้มาเป็นก้านแบบตันเหมือนรถยุโรป แต่ขาล็อคเป็นแบบรถญี่ปุ่น(อันนี้ไม่รู้ผมเข้าใจถูกไหมนะ เพราะผมเห็นมาแบบนั้น)
ก้านแข็งดี แต่รู้สึกว่าจะปัดไม่ลื่นเท่าไร ชอบแบบลื่นๆเหมือนซีวิคที่บ้าน แต่ลื่นแล้วมันปัดไม่หมด เลือกไม่ถูกเลยว่าจะชอบแบบไหนดี
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0489_resize_zpsukwiy0fo.jpg)
ที่ฉีดน้ำกระจกซ้อนไว้หลังฝากระโปรง ฉีดออกมาแบบเส้น
อย่างได้แบบเป็นละออง มันทั่วกระจกดี ไม่รู้มีเปลี่ยนไหม :P
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0490_resize_zpsrzquc1ma.jpg)
-
เสาอากาศหูฉลาม มันไม่มีให้นะ
เป็นเสาแท่งๆตามเดิม ขอร่วมทันสมัยเท่ๆหน่อยก็มิได้
ตัวเสาหมุน เอาเสายาวมาเสียบแทนได้ ยังไม่ได้ลองว่าเอาเฟียสต้ามาใส่ได้ไหม ยาวดี มีเหลืออยู่ 8)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0491_resize_zpsdvpji2dh.jpg)
-
แนวคานแร็คหลังคาแบบแนบกับหลังคารถเลย
เอ ไม่รู้ว่ารับน้ำหนักได้กี่โลละ หาในคู่มือไม่เจอ
แต่รู้สึกมีประโยชน์จริงๆ สำหรับผมไม่ได้เอามาติดแร็คบรรทุกนะครับ
แต่ตอนล้างรถ ใช้โหนขึ้นไปล้างหลังคาได้ ตอนแรกก็คิดอยู่ว่าจะปีนขึ้นไปถูกยังงัย
ใช้ผิดประเภทเปล่าไม่รู้ แต่ไม่ค่อยได้ล้างรถ คงไม่เสียหาย เหๆ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0492_resize_zpsibabbhp2.jpg)
-
เส้นสายด้านข้าง ใช้เส้นโครเมียมจับขอบกระจกข้าง ไม่คลุมทั้งหมด
กระจกไรเส้นขึ้นไปด้านหลัง ด้านหลังพื้นที่มองด้านนอกน้อยลง บางคนก็มีบ่นว่าทึบไป
ล้อขอบ 18 ยาง 265/60 เป็นสีออกเทาเข้ม ไม่ใช่สีเงินทั่วไป
เอาหล่ะๆ เดินไปดูบั้นท้ายสานฉงนกันดีกว่า
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0471_resize_zpsv1sgat5e.jpg)
-
ด้านหลังที่หน้าลงไหล หรือเกียจกันไปหลายชาติเลย
สปอร์ยเลอร์หลังแบบยาว ปลายท่อ และผ้าอ้อมใต้กันชนไม่ใช่อุปกรณ์เดิมนะครับ (แถมแบบนี้ ติดมาตั้งแต่โรงงานก็ได้มั้ง ในความคิด)
ไฟ้ท้าย LED ลากยาว พร้อมด้วยเซ็นเซอร์หลัง 4 จุด และกล้องมองหลัง
ที่ฉีดน้ำปัดน้ำฝนซ้อนไว้อยู่ใต้สปอย์เลอร์เนียนเลย
แทบคาดโครเมียมเป็นจุดรวมของกล้องและไฟป้ายทะเบียน
ด้านหลังมีบังโคลนให้ ซึ่งผมว่าน่าจะมีทุกคัน อย่างน้อยๆก็สงสารรถคันหลังกันหน่อยก็ยังดี
ท่อออกข้างเดียว ไม่ถูกใจเอาสะเลย ชอบแนวสปอร์ทท่อคู่แบบแค๊บติว่ามากกว่า ความสวยความงามมันวัดกันแล้วแต่คนละนะ
ด้านท้าย กันชนสูงไปนิด มองเห็นยางอะไหล่หน่อย แต่ก็ดี เวลาเดินกลับมาที่รถได้รู้ว่ามันยังไม่ไปไหน
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0473_resize_zps71dlaqpp.jpg)
กล้องมองหลังซ้อนเอาไว้ค่อนข้างลึกดี ทำให้ดูเหมือนไม่มีกล้อง
แต่ไฟทะเบียน ขอหลอด LED หน่อยก็ไม่ได้
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0497_resize_zpsougcjgwq.jpg)
ที่ฉีดน้ำปัดกระจกนี่ เข้าไปลึกมาก ตอนล้างรถ ล้วงลำบาก
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0496_resize_zpstyaxmjli.jpg)
-
ด้านหลังทั้งซ้ายขวา มีของอสำหรับลากอยู่ เป็นเส้นอ้วนเชียว
แต่ที่สงสัยคือ กันชนน่าจะทำให้ครอบสุดบังโคลนหรือป่าว ไม่รู้ติดอะไร เห็นแล้วเหมือนงานไม่เสร็จยังงัยไม่รู้
บังโคลนด้านขวา ถ้าเปิดแอร์หลัง จะมีน้ำไหลโจ๊กออกมาแบบนี้ครับ เส้นยาวเชียว
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0478_resize_zpshwwrfc06.jpg)
-
ด้านข้างมาพร้อมมือจับประตูแบบโครเมียม และกระจกมองข้างโครเมียมเหมือนกัน รู้สึกเหมือนเมียมมาตั้งแต่ตอนรุ่นปลายๆที่แล้ว
บันไดข้างมีมาให้เลย แต่ด้วยความสวยงามที่จะพยายามลากความต่อเนื่องของซุ้มล้อ และเสริมบันไดให้สวยงาม
ทำให้บันไดสำหรับขึ้นประตูหลัง เท้ามักจะติดกับแผ่นเสริมนั้น และทำให้พื้นที่ลูกนอนน้อยลง
การขึ้นและลงมีปัญหาพอสมควร โดยเฉพาะผู้ใหญ่ๆ จะว่าไปมันไม่ค่อยจะครอบครัวอีตรงนี้ รถมันสูง
แต่ถ้าสูง ก็ไม่ลุยสิ เป็นการอนุมัติจาก director แล้ว สรุปแบบไม่มีเงื่อนไข :'(
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0479_resize_zpsp1ewa8su.jpg)
-
เปลี่ยนบรรยากาศมาสำรวจภายในกันบ้างดีกว่า
รถเละเทะไปหน่อยนะครับ ช่วงนี้หน้าฝน ไม่ได้ล้างมา 2 เดือนละ :P :P :P
(รถมันสไตล์ลุยๆ ไม่ต้องล้างหรอก 555)
(มิใช่อะไร ท่านผบ. ทำหน้าค้อนทุกทีที่จะล้าง เพราะแทนที่จะล้างรถ เอาเวลามาทำอย่างอื่นให้เค้าแทนดีกว่าไหม :'()
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0016_resize_zpsxvvik2pz.jpg)
-
ประตูสามารถปลดล็อคได้ด้วยการกดปุ่มนุ่มๆนี่
ขนาดมือจับใหญ่ดี เป็นส่วนหนึ่งที่ดี ระยะด้านในจะได้พ้นพวกแหวน สวยๆ งามๆ ไปได้
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0017_resize_zpsb4moe874.jpg)
-
ประตูบานหน้า เปิดได้กว้างสุดประมาณนี้
รู้สึกซิร็อคโค่จะกว้างกว่านะ 555 เดี๋ยวๆคนละรุ่นกันละ มีเทียบกันได้งัย
ช่องเข้าออกค่อนข้างกว้างดี แต่ติดตรงด้านเสาเอหน่อย เวลาคนไม่คนขึ้นจะเห็นภาพเลย หัวเกือบชน
ชนแล้วได้นั่งนับดาวแน่ ::) ::) ::)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0018_resize_zps5vmkaexq.jpg)
-
แผงประตูมีมาให้ประมาณนี้
จากมุมบนขวา มีลำโพงดอกเล็กๆติดมาให้
ลงมาเป็นที่จับอันใหญ่มากๆ แต่มีที่เปิดประตูไว้ด้านใน(มึดๆ หาที่เปิดไม่เจอ)
แต่ขอติเลย สำหรับชิ้นงานที่สีเงินนี้ มันเป็นรอยง่ายมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ทั้งคอนโซลหน้าและมือจับ
น่าจะทำเคลือบเงาดีๆหน่อย เพราะต้องใช้งานจับนู้นนี่นั้น หรือต้องไปถูกมันเยอะ ต้องดูแลกันเป็นพิเศษเลย :'(
แผงข้างที่ท้าวแขน หุ้มหนังนุ่มๆไว้ แต่มันท้าวไม่ค่อยสบายเท่าไร เพราะมือจะไปติดที่จับประตู แต่ก็ยังดีกว่าไม่มี
ด้านล่างมีที่ใช้ขวดน้ำได้ 1 ขวด และของจุกจิกนิดๆหน่อย ใส่แก้วกาแฟไม่ได้ น่าเสียดาย
ปลายที่วางขวดก็เป็นลำโพงข้างขาอีก 1ดอก
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0019_resize_zpskpotomxv.jpg)
หนังนุ่มๆประมาณนี้ ก็ได้ฟิลลิ่งอยู่
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0020_resize_zpstdrjvf5n.jpg)
สวิตซ์เปิดกระจะเป็นแบบธรรมดาทั้ง 3 บาน ยกเว้นคนขับ
ถ้าเป็นธรรมดา สวิตซ์ ก็จะเป็นสีดำๆธรรมดาแบบนี้
ฝุ่นเยอะจัง กลับบ้านไปดูดฝุ่นด้วยนะ ผบ.กล่าว (แต่ไม่ให้เอาเวลาไปทำ)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0022_resize_zpsp47ms6wj.jpg)
-
จุดที่ชอบอย่างหนึ่งเลย เบาะคู่หน้าเป็นไฟฟ้า ทำให้สบายในการปรับแต่ง
แต่ถ้าให้ดี อยากได้ปุ่มจดจำอีกหน่อย จะเยี่ยมเลย
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0025_resize_zpsszlkjeqf.jpg)
ปุ่มมีให้2ขีด ขีดลบก็เลื่อนหน้าหลัง ขึ้นลงเบาะ และขึ้นลงแผ่นหน้าขา
แผ่นหน้าขา ถ้ายื่นออกได้ด้วย จะแจ่มมากอีกเช่นกัน อิๆ ขอเยอะแท้
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0026_resize_zps2mw72y3v.jpg)
เบาะหนังแบบย่นๆ ไม่รู้ว่าดียังงัย แต่นั่งแล้วเป็นรอยพับยับไปหมด
แต่หนังเนียวดี ผมพลาดของแข็งขูดมาหลายจุดแล้ว ไม่เป็นรอยเลย
ตัวเบาะมีปีกทั้งตัวละขา สำหรับผม นั่งสบายดี แต่เสียอย่างเดียวติดต้นขากับความยิ่งใหญ่ของคอนโซลกลาง
นอกนั้นปรับเอนนอนสบายจริง คนนั่งข้างๆรับประกันมา สายนอน
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0027_resize_zpsqp0u2vzm.jpg)
-
คอนโซลหน้าจากมุมมองข้างคนขับ
ตรงกลางใหญ่กว้างมาก ไม่ว่าจะพรีเซ็นต์ว่าอะไร แต่ก็ใหญ่ไปหน่อย
เอาแผงสีเงินออก ก็น่าจะพอได้อยู่ นอกจากติดขาแล้ว ยังเป็นรอยง่ายด้วย
มีช่องเก็บของด้านล่างอยู่นิดหน่อย ใส่มือถือ ใส่กุญแจไว้ได้ หรือแม้แต่แว่นสายตา(ผมใส่ประจำ)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0028_resize_zpsdaprefax.jpg)
-
ลิ้นชักเก็บของ ค่อยข้างเล็ก ใส่อะไรได้ไม่เยอะเท่าไร
แค่สมุดคู่มือรถก็กินพื้นที่ไปเกือบครึ่งแล้ว จากภาพ คงเห็นสภาพว่า น่าจะใส่อะไรไม่ได้เยอะ
ด้านหน้าลิ้นชักเหมือนมีช่องกลมๆ เอาไว้ใส่กุญแจล็อคได้ป่าวไม่รู้
ลิ้นชักเป็นโช็ค ถ้าไม่ได้ใส่ของ ต้องแงะนิดหนึ่ง แต่ใส่ของแล้วมันไม่หล่นกระแทรกคน ก็ดีอยู่
ด้านหลังลิ้นชักเป็นที่ใส่กรองแอร์ ที่เดิมไม่ได้แถมมาให้ด้วย ไม่รู้เช็คระยะจะมีเปลี่ยนไหม แต่ก็ซื้อข้างนอกไม่กี่บาทเอง
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0029_resize_zpsadfrzbg9.jpg)
-
ช่องแอร์กลาง ผมค้นพบว่าตุ่มที่ไว้เลื่อนตำแหน่งแอร์ มันมีประโยชน์เช่นนี้เองครับท่านผู้ชม :P :P :P
หนุนพอดีเลย อิๆ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0031_resize_zpso5berxxb.jpg)
-
ที่บังแดด มีกระจกให้ทั้ง 2 ด้าน ทั้งข้างคนขับ และคนขับ
บางคันมีแค่ข้างคนขับ ไม่แน่ใจว่าจุดประสงค์อะไร
แต่ถ้าให้ดูหรูอีกหน่อย น่าจะมีไฟติดมาด้วย จะดีมากๆ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0035_resize_zpsuzthg3ok.jpg)
-
มีเข้าประตูหลังกันบ้าง
มือจับ จะมีปุ่มแค่ประตูคู่หน้า กับกระโปรงท้าย แต่บานคู่หลังไม่มีติดมาให้
ขนาดมือจับน่าจะเท่ากันครับ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0038_resize_zpshaydazr3.jpg)
-
แผงประตูหลัง ดีไซด์เหมือนๆกับบานหน้า แต่ลดขนาดแถบสีเงินลงไม่ใช้เป็นมือจับแล้ว
แต่ใช้แผงท้าวแขนเป็นมือจับแทน
ที่ท้าวแขนมีพื้นที่หนังนุ่มๆ คล้ายๆกับบ้านหน้า แต่ช่องเก็บขวดน้ำพื้นที่สั้นลง แต่อ้วนกว่า
แต่ก็ใส่แก้วกาแฟไม่ได้อยู่ดี (เค้าเขียนไว้ว่าห้ามวางแก้ว กลัวหกมั้งครับ)
อ้อ มีจุดที่ชอบอีกจุดคือ ประตูทุกบาน มีไฟส่องพื้นที่ประตู เอาไว้กันเหยียบอุนจิน้องหมาทั้งหลายได้ อิๆ
ปลายบานมีก้านสีขาวๆ เอาไว้ล็อคประตู เพื่อไม่ให้เปิดจากด้านในได้
เสากลาง มีมือจับให้โยน เพื่อขึ้นลง แต่ถ้าสังเกต ระยะที่วางเท้าค่อยข้างน้อย ขึ้นลงไม่ค่อยสะดวกเท่าไร เพราะความสวยของบันไดจริงๆ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0039_resize_zpsk0imfidh.jpg)
-
สวิตซ์กระจกบานหลังก็เป็นธรรมดา ดำเรียบๆ ง่ายๆเลย
เนื้อพลาสติกภายใน จะว่าไป ดูไม่ค่อยดีเท่าไร
แต่เป็นรั้วรอยง่ายด้วย และที่สำคัญเวลาเป็นริ้วรอยแล้วเห็นชัด :'(
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0043_resize_zpsrertxxcn.jpg)
-
เบาะหลังเป็นหนังย่นเหมือนกันทั้งคัน
แถวกลางนี้พับออกง่ายมาก ชอบเป็นการส่วนตัวเลย
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0045_resize_zps37gzsztw.jpg)
แค่ดึงตรงนี้จนสุดแล้วพลักนิดเดียว
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0047_resize_zpsnhyh6dbq.jpg)
เบาะนี่ แทบจะกระโดดกลิ้งไปข้างหน้าเลยทีเดียว
ไม่ต้องออกแรงม้วนหน้าเลย ชอบมากๆ
เวลาแถว3ต้องเข้าๆ ออกๆ บ่อยๆ สะดวกดี
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0048_resize_zps7agplwuq.jpg)
-
เบาะแถว2 นี่สามารถปรับเอนได้ 4 ระดับ
จากระดับแรก ตั้งตรง อันนี่เรียกระดับ1แล้วกันครับ อันนี้ไม่ได้เอาไว้นั่งแล้วกัน เพราะหลังตรงเวอร์ไปหน่อย
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0049_resize_zpsgoqhdb7v.jpg)
ระดับ2 เอนเล็กน้อย นั่งทั่วไป
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0050_resize_zpsixwkrgbk.jpg)
ระดับ3 เอนมากหน่อย เพื่อความสบายในการเดินทางระยะยาว
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0051_resize_zpsafligqfh.jpg)
และระดับสุดท้าย เอนแบบอภิมหาราชา !!!!
เอนแบบนอนกันไปเลยยยยย !!!!!
เอนระดับนี้ แนะนำว่า ให้ถอดหัวเบาะหน้า และพับเอนสุด นอนสบายแบบที่นอน3ฟุตเลยครับผม
แต่ติดนิดเดียว ที่เสียบเข็มขัดจะทิ่มตูดเล็กน้อยถึงปานกลาง แล้วแต่ขนาดของบั้นท้าย 8)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0052_resize_zpsjwo4rjpa.jpg)
-
กลางเบาะแถว 2 จะมีที่ท้าวแขนและวางแก้วในตัว
แต่ระยะที่หนังหุ้มมันค่อนข้างน้อย เวลาท้าวไม่ค่อยสบายเท่าไร
เพราะจะไปโดนส่วนของพลาสติกแข็งๆสะมากกว่า
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0053_resize_zpsgxnzysst.jpg)
แต่ว่า ถ้าจะวางแก้วแล้วไซ้ ก็มิสามารถท้าวแขนได้เช่นนั้นนะขอรับ
จะวางแก้วก็งัดด้านข้างขึ้น เพื่อเปิดฝาออกมา ในนั้นมีที่ล็อคแก้วด้วย แก้วสูงก็อยู่ไม่ไปไหน ยกเว้นน้ำที่อยู่ในแก้วนะ :P
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0054_resize_zpsomwtp6or.jpg)
-
มาดูเบาะแถวสามกันดีกว่า เบาะนั่งชิดกันเลย มีเข็มขัดมาให้ด้วย
ด้านขวาจะมีที่วางแก้ว แต่ซ้ายไม่มีอะไรเลย
แต่เบาะเตี้ย พื้นที่วางขาไม่มี ถ้าคนตัวใหญ่เข้าไปเหมือนนั่งชันเข่า เดินทางไกลคงไม่น่าไหว
แต่ถ้านั่งคนเดียวพอได้ มีพื้นที่ขยับตัวพอสมควร
เว้นแต่ราชาที่นั่งแถว2 จะเกินอารมณ์อยากเป็นอภิมหาราชเมื่อไร แถว3 แบนแต๊ดแต๋แน่นอน ::) ::) ::)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0055_resize_zpst6uos038.jpg)
-
บนที่วางแก้วมีช่องอากาศของแอร์เข้ามั้งครับไม่แน่ใจ แต่ไม่มีที่ใส่กรองแอร์นะ
ปลายสุดทางขวามีช่องไว้เสียบไฟแบบช่องที่จุดบุหรี่
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0057_resize_zpslyrfjodb.jpg)
-
ฝั่งด้านซ้าย จะเป็นช่องทึบแบบนี้
ด้านบนทั้ง2ข้าง จะมีรู เอาไว้ใช้กับผ้าม่านบังห้องสัมภาระ(ต้องพับแถว3)
มิได้แถมมาให้ในรถ ต้องไปซื้อข้างนอกเอา ราคาก็หลายบาทอยู่
แต่ถ้าใช้ม่านแล้ว จะสามารถเอ็นแถว2ได้แค่ระดับ3 เท่านั้นครับ
ดังนั้น ท่านผบ. อนุมัติแล้วว่า ถ้าจะนั่งแถว2เมื่อไร ห้ามเอาม่านมากางเด็ดขาด (แล้วจะซื้อมาทำไมเนี่ย :'()
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0062_resize_zpsrqrw6ee2.jpg)
-
มาเปิดท้ายกันดูหน่อย ถ้านั่งแถว3 ที่เก็บของจะมากมีแค่ไหน
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0064_resize_zpssaemgjhm.jpg)
ประตูท้าย มีรูเอาไว้ให้จับปิดแบบนี้ ได้ไม่เปื้อนมือตอนปิด
แต่ต้องปิดแรงหน่อย เพราะประตูท้าย ค่อนข้างปิดยาก
จะว่าไป รุ่นหน้าแถมประตูไฟฟ้ามาเลยแล้วกันนะครับ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0065_resize_zpso4qmap7t.jpg)
-
ของใส่ได้ประมาณนี้เลย ได้แค่นี้ ใส่กระเป๋าเดินทางได้นิดหน่อย ถ้ามาครบคน นั่งทุกแถว
สงสัยต้องมีนอนกอดกระเป๋ากันแน่เลย (ไม่ติดแร็ค)
ถาดท้ายไม่ใช่ของติดรถนะครับ เดิมๆจะเป็นผ้า
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0066_resize_zpsoe35hcpg.jpg)
ด้านใต้เป็นช่องเก็บของ ใส่ของได้เยอะพอสมควร
ยิ่งพวกเครื่องมือช่วยชีวิตเบื้องต้น เอามายัดไว้ได้เลย
เปิดข้างในจะเป็นที่ไขเอายางอะไหล่ลง ปกติก็ไม่น่าจะค่อยได้ใช้
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0067_resize_zpsb84lfdgx.jpg)
ด้านขวาจะมีที่เก็บประแจ และแม่แรงยกรถอยู่ด้านใน
โดยการเปิดแผ่นพลาสติกนี่ออกมา อุปกรณ์ใส่ถุงไว้มีสายรัดเลย จะได้ไม่เกิดเสียกระทบ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0069_resize_zpswsajw6ou.jpg)
พับเบาะทั้งหมด ก็สามารถขนของได้พอสมควร
ขนจักรยานล้อ 18นิ้ว ไม่ต้องถอดล้อได้ แต่ว่าต้องคำนวณหาทางเข้าดีๆหน่อย เพราะช่องท้ายจะแคบ
ปัจจุบันขนอิฐ หิน ดิน ทราย เออ สรุปนี่ใช้แทนกระบะเลยใช่ไหม
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0073_resize_zpsyccbpjud.jpg)
-
เบาะนั่งแถว 3 กันจะประกอบกับคืน ต้องใช้แรงกระแทรกพอสมควร
ไม่รู้ว่าล็อคมันทำมาแบบนั้นหรือว่ามีปัญหา เพราะถ้าไม่แรงพอ วิ่งๆไปมันก็ดีดกลับ
พนักพิง ไหนก็มีพื้นที่น้อย ก็เลยทำให้สามารถเอนได้
เพิ่มพื้นที่ให้นั่งสบายอีกหน่อย ก็ดีเหมือนกัน
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0078_resize_zpstrkxqqvs.jpg)
แต่ถ้าเอนแล้ว พื้นที่เก็บของด้านหลังก็จะเอนหายไปด้วยเหมือนกัน
ดังนั้น ถ้าเอน ก็ใส่กระเป๋าอ้วนๆไม่ได้อีก
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0077_resize_zpsek56adpe.jpg)
-
รถเอง มีจอหลังเล่นดีวิดีแยกได้
ดังนั้นเลยมีหูฟังอินฟาเรสแถมมาให้ 2 ตัว พร้อมรีโมท เอาไว้ให้สร้างโลกส่วนตัวอยู่ด้านหลัง
ก่อนหน้านี้สักประมาณ2ปี เคยไปดูรถกับผบ. ไปดูXV ตอนนั้นแถมจอหลัง
มีคำพูดที่ติดอยู่ในหัวมาว่า "จอหลังจะมีไปทำไม เดี๋ยวก็เอาแต่ดูหนัง ไม่สนใจกันในรถ"
จากวันนั้นถึงวันนี้ ผ่านมา 2ปี สรุปว่า กลืนน้ำลายตัวเองไปเรียบร้อยแล้วครับ ::) ::) ::) ::)
(ทุกเช้าเลย ไม่เคยจะมีตุ๊กตาหน้ารถ มีแต่คุณนายอยู่หลังรถ :'( :'( :'()
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0081_resize_zpsiztvzqya.jpg)
-
แอร์หลัง ปิดเปิดได้จากตรงนี้เลย
แต่อุณหภูมิจะควบคุมตามคนขับ ดังนั้น ถ้าคนขับขี้หนาวละก็ เหอๆ ทะเลเดือด
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0084_resize_zps8vqengj2.jpg)
จอกลาง พร้อม DVD แยกอิสระจากข้างหน้า
แต่สามารถส่งเสียงไปด้านหน้าได้ เพื่อให้ออกที่ลำโพง (ไม่มีภาพออกไปนะ)
แต่จะเล่นได้แต่หนัง DVD ไม่สามารถเล่นไฟล์หนังได้นะ
ส่วนแผ่น ไม่แท้ก็อ่านได้ ซีรี่ย์เกาหลีเต็มหลังรถเลย ปลอมทั้งนั้น (อุ้ย อย่าเอ็ดไปนะครับ จุ๊จุ๊)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0087_resize_zpsyfexjnv6.jpg)
-
เอาหล่ะครับ เริ่มเข้าไปสู่พื้นที่ของพระเจ้าแห่งโลกน้อยๆคันนี้กัน
ส่วนผู้คุมเหนือหัวพระเจ้าอีกทีนั้น ทิ้งไว้ข้างหลังก่อน มะ มะ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0089_resize_zpsu3w8x4ol.jpg)
-
ประตูเปิดได้กว้างเท่ากันกับข้างซ้าย
รายละเอียดเหมือนกันเลย สำหรับแผงประตู ยกเว้นสวิตซ์กระจกเท่านั้น
มีที่จับโหน เบาะไฟฟ้า แต่ไม่มีที่โหนบนหัว (เหมือนรุ่น4wdจะมีหรือป่าวไม่แน่ใจ แต่ตอนไปเทสมันมี)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0094_resize_zpszncwez6m.jpg)
-
แผงควบคุมอยู่ตรงนี้
มีปุ่มสตาร์ท ปรับกระจก ปิดเปิดเซ็นเซอร์FCM ถอยหลัง และ ESP
(เข้าใจว่าสำหรับเซ็นเซอร์ทุกอย่าง ถ้าปิด เมื่อสตาร์ทรถใหม่ จะเปิดเอง ไม่รู้ยังงัย ยังไม่ได้ลองครับ)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0098_resize_zps54ebttmu.jpg)
ที่เปิดถังน้ำมันอยู่ตรงนี้ เปิดผิดประจำ นึกว่าฝากระโปรง
ข้างๆ เป็นช่อง OBD เลย ไม่ได้ปิดอะไร เสียบพวกตัวเช็คมันจะทำให้รถรวนป่าวไม่รู้ ยังไม่เคยลอง
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0099_resize_zps1zgbvsgd.jpg)
ที่เปิดฝากระโปรงต้องล้วงเข้าไปอีก อยู่ข้างขา
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0100_resize_zpsll1dz4zb.jpg)
คันเร่งไฟฟ้า และเบรคแบบมีช่วยเสริมแรง
คันเร่งมันจะสั่น เวลา FCM ทำงาน ตอนเตือน และที่แน่ๆ ตอน FCM มันเบรคทีไร หัวทิ่มทุกที :'(
ด้านล่างเห็นเป็นฉนวนแบบนั้นเลย ไม่ได้เก็บงาน หรือมีอะไรปิดทับ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0101_resize_zps7l84eugl.jpg)
ช่องเก็บของข้างขา จะต่างจากข้างซ้ายตรงที่มีช่องเล็กๆ
เอาไว้เสียบกุญแจไว้ในช่อง เพื่อสตาร์ทรถ กรณีรีโมทแบตหมด
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0102_resize_zpsf9s0jfjw.jpg)
-
เอาหล่ะ เข้าไปนั่งดูกันดีกว่า
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0104_resize_zpsfw6fkduu.jpg)
พวงมาลัยปรับขึ้นลง และเข้าออกได้
มีปุ่มฟังชั่นต่างๆ ปรับเสียง เปลี่ยนแทรก เปลี่ยนโหมดของวิทยุ ทางซ้ายเป็นครุซคอนโทรล
และpaddle shift เอาไว้เล่นเกียร์ได้
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0105_resize_zps5aha4zwy.jpg)
ก้านปัดน้ำฝนเป็นแบบอ้อโต้ แต่เซ็นเซอร์อ้อโต้ บางทีก็ไม่ค่อยได้ใจเท่าไร
ฝนเต็มกระจก บางทีก็ไม่ยอมปัดสะที แต่รวมๆแล้วก็ใช้ได้
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0132_resize_zpslqz0y0ku.jpg)
ฝั่งขวาเป็นไฟเลี้ยว ไฟหน้าเปิดอ้อโต้ หมุนก็เป็นไฟตัดหมอก แต่ตัดแค่ข้างหน้าเท่านั้น ข้างหลังม่ายยยยยยยย มี
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0133_resize_zpswrnxriat.jpg)
-
เกียร์ 8สปีด พร้อมเบรคมือไฟฟ้า
ตัวเกียร์เป็นแบบลากลง ไม่เหมือนไททัน เป็นแบบขั้นบันได
แต่ปกติผมก็ไม่ได้มองเกียร์อยู่แล้ว มองที่จอไมล์เอา เกียร์แบบไหนก็เหมือนกัน ;) ;) ;)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0145_resize_zpsljaqklaa.jpg)
ตัวเกียร์เอง สามารถปรับเกียร์เองได้ โดยโยกหัวเกียร์ไปซ้าย ดันขึ้นหรือลง
แต่ว่าจะเล่นเกียร์ ต้องดูรอบหน่อย เพราะมันบังคับรอบในการเข้าเกียร์อยู่
เลือกเข้าเองนี่เพลินไม่ได้เลย เกียร์ช่วงมันสั้น สับกันมึนเลย
ส่วนเลขเกียร์จะปรากฎที่ไมล์ เปลี่ยนจากDเป็นตัวเลข
เล่นบ่อยอยู่ แรกๆบ้าเห่อแบบนี้ เหมือนvoice control หลัง ใยแมงมุมเกาะ 555
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0150_resize_zpsfvawmd3e.jpg)
-
ด้านหน้ามีที่วางแก้ว 2 ช่อง
แต่วางไม่มีที่วางของเลย บางทีผมวางบนหัวเกียร์บ้าง
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0111_resize_zpsyroefqmb.jpg)
ที่ท้าวแขน อันใหญ่ดี แต่มันสั้น และเลื่อนไม่ได้
จึงไม่ค่อยมีประโยชน์เท่าไร เพราะตำแหน่งที่ปรับถ้านั่งให้ไม่เมื่อยนั้น ไม่อยู่ในตำแหน่งที่ท้าวแขน
ส่วนใหญ่ เอามือจับเกียร์แทน ยังกะขับเกียร์กระปุก
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0112_resize_zpskfmwyiby.jpg)
เปิดที่ท้าวแขนมา จะมีที่วางถาด
จุดประสงค์ เอาไว้วางมือถือแล้วชาตไฟได้ แต่ปกติผมไม่ได้ใช้
ถ้าไม่ใช่ถาด ก็เสียบเก็บเข้าไปที่ที่ท้าวแขนได้ อย่างน้อยๆ ก็คิดมาแล้วเผื่อคนไม่ใช่
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0113_resize_zpssv7zaugy.jpg)
ด้านในเป็นช่องเก็บของใหญ่มากพอสมควร
ใส่หูฟัง 2 อันได้ ยังมีที่เหลือใส่ของอีกเยอะเลย
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0115_resize_zpssbn8xti0.jpg)
ภายในมีช่อง USB และ AC ไว้พร้อม
แต่ว่าจะใช้งานตอนขับรถ ถ้าไม่ชินคงไม่เหมาะ เพราะล้วงลึกเหมือนกัน
ผมชินแล้ว เปิดปิดไม่มอง เอาคลำๆเอา ไม่รู้คลำแล้วไฟมันจะดูดไหมนิ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0116_resize_zpsbhqsrry0.jpg)
-
แอร์เป็นแบบอ้อโต้ แยกซ้ายขวาด้วย
ก็ใช้งานง่ายดี แต่รู้สึกว่ามันจะเย็นไปหน่อย (หรือว่ามันยังใหม่ น้ำยายังไม่รั่ว :-X)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0118_resize_zpshckzrkfs.jpg)
การเปิดอ้อโต้ เดิมๆถ้ากดอ้อโต้ มันจะเปิดให้อากาศข้างนอกเข้าเอง
โดยที่เราไม่รู้ตัว !!
วิธีปิดเปิดแบบถาวร ก็อยู่ในคู่มือครับ แต่ดูเหมือนจะเขียนสลับกันหรือป่าวไม่แน่ใจ
เอาเป็นว่าถ้ากดค้างไว้ประมาณ10วิ จะมันกระพริบและร้อง2ที มันจะสามารถตั้งค่าแยกจากauto ได้
ทีนี้ มันก็จะไม่เอาอากาศข้างนอกเข้ามาเองแล้ว นอกจากเราจะเปิดมัน
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0119_resize_zpsrsgnu2k0.jpg)
มีสวิตซ์แอร์หลังติดๆกับที่จุดบุหรี่ เราไม่สูบ ก็เสียบกล้องเข้าไปเลย :-[ :-[ :-[
แต่มีที่จุด แต่คันนี้ไม่มีที่เขี่ยบุหรี่มาให้ หรือว่าจะลืมใส่ 5555
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0120_resize_zpsxdkocvld.jpg)
-
เครื่องเสียงเป็นจอสัมผัส พร้อม GPS ในตัว
ฟังเพลง วิทยุ ดูDVD(ขณะจอด) ได้ แต่เสียบหนังจาก USB หรือไฟล์หนังในแผ่นDVD ไม่ได้
และไม่มีช่อง AV ด้วย เป็นอะไรที่น่าน้อยใจจริงๆ
แต่ปกติก็เอาไว้ฟังเพลงอย่างเดียวอยู่แล้วครับ พวกนั้นเหมือนส่วนที่ผมไม่ได้ใช้(เพราะผมเป็นคนขับ ม่ายยยติดเพิ่มมมม ...ตอนนี้นะ อิๆ)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0121_resize_zpshbuwrat2.jpg)
-
อัตราการรับประทานน้ำมัน ไม่รู้จะจดไว้ที่ไหน
จดไว้ในนี้ได้เลยครับ ก็สะดวกดีนะ
คำนวณให้เสร็จเลย ว่าวิ่งกี่กิโลลิตร และกิโลละกี่บาท ไม่ต้องควักมือถืออกมา
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0122_resize_zpstfb82y8l.jpg)
แต่ที่น่ากลัวคือ มีตัวเก็บข้อมูลด้วย
ดังนั้นเงียบไว้นะครับ อย่าให้ ผบ.รู้ 8) 8)
จะได้ไม่รู้ว่าผมแอบขับหนีไปไหนไกลๆ หรือขับแบบบ้าระห่ำขนาดไหน อุคริ อุคริ
(มีเรื่องน่าสงสัย ไมล์ที่เครื่องเสียงกับรถไม่ตรงกัน รถระยะหายไป300กิโล
ไม่รู้ว่าโดนศูนย์กรอไมล์หรือยังงัย สงสัยอยู่)
จะว่าไป ผมก็ขับไม่เคยเกินเท่านี้เลย
ส่วนใหญ่อยู่ย่านความเร็วที่ 80-100 เอง ก็นะ รถครอบครัว ก็ต้องครอบครัวมาก่อนสิครับ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0125_resize_zps4fwwtbeb.jpg)
แต่สิ่งหนึ่ง ผมขอเพิ่มฟังชั่น ให้มันคว่ำหน้าลงได้ไหมเนี่ย
มีแต่เงยหน้า ไม่รู้จะเงยไปทำอะหยั่งอะไรกานนน
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0128_resize_zpsfrfplc2a.jpg)
-
กลับเข้ามาสู่เรือนไมล์กันบ้าง
เรือนไมล์ก็ธรรมดา ดีไซน์แบบเรียบๆ มีเส้นโครเมียมกลมๆ สร้างความหรูหรา
มีบอกฟังก์ชั่นการทำงานต่างๆไว้ ปุ่มที่หน้าไมล์ เอาไว้ปรับแสงเรือนไมล์ ไม่ได้เอาไว้กดเปลี่ยนโหมด
ที่ไม่ชอบคือ ขีดน้ำมัน ทั้งๆที่อุส่าห์ทำเป็นแถบสวยงามแบบนี้แล้ว
แต่ไม่ได้ต่างกับตุ่มๆแบบของไททันเลย คือมันไม่sensitive แบบเข็มที่ค่อยข้างลงแบบละเอียด
มันลดลงแบบเป็นช่องๆ เหมือนของไททัน แค่ทำเป็นแถบเพื่อเพิ่มความหรูหราเท่านั้น
ยังงัยสะ ผมก็ชอบแบบเป็นเข็ม มันอาจจะไม่หรู แต่มันละเอียดมากพอที่จะรับรู้ว่ามันหายไปแค่ไหน
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0137_resize_zpsrrg3ibhw.jpg)
โหมดค่าแสดงผลก็ทั่วๆไป
โลโก้ใบไม้บอกค่าการขับประหยัด trip AB ระยะทางวิ่งได้กว่าน้ำมันจะหมด อัตราเฉลี่ยต่างๆ
แต่มีให้ปรับเล่นในนี้นิดๆหน่อย เช่นเสียงไฟเลี้ยว ถ้าเวอร์ชั่นหน้ามีอัพซอฟแวร์เพิ่มเสียงไฟเลี้ยว ผมจะไปอัพเพิ่มนะ อิๆ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0148_resize_zpsril2qbom.jpg)
-
กระจกข้าง เป็นอะไรที่ดูธรรมดา แต่ผมติดใจตั้งแต่ขับเฟียสต้าแล้ว(มีอีกหลายคันที่เคยขับ แต่จำไม่ได้ละ)
คือกระจกที่เพิ่มมุมมองให้กับการมองเห็น แม้คันนี้จะไม่มี
แต่ไม่รู้ผมคิดไปเองหรือป่าว ว่ามันคือหลักการณ์คล้ายๆกัน
กระจกด้านที่ติดตัวรถ จะเป็นสามเหลี่ยมเข้ามา
ผมใช้จุดนี้ตั้ง โดยให้ตัวรถอยู่ในสามเหลี่ยมนั้น เพื่อเพิ่มมุมมองให้กับกระจกส่วนที่เหลือ
ไม่รู้ว่ามะโนไปเองไหม แต่ผมว่าก็ดีกว่าเป็นสี่เหลี่ยมธรรมดา
หรืออาจจะเป็นแค่เพราะออกแบบจัดหมุนไว้ด้านล่าง เลยทำให้พื้นที่กระจกเป็นแบบนั้นไปเอง 555 อันนี้ก็ไม่รู้นะ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0153_resize_zpsttzuz1jo.jpg)
-
เข้า Night Mode กันเล็กน้อย
เปิดประเด็นด้วยไฟท้ายอันแสนน่ารักอันยาวนี้เลยดีกว่า
ไม่รักก็เกียจกันไปเลย
ไฟเลี้ยวและไฟถอย อยู่ในตรงหัวด้านบนของเครื่องหมายอะไรเอ่ย โดยตรงกลางของเครื่องหมายเป็นไฟเบรค
เดาเอาว่า ปลายหางด้านล่าง น่าจะเป็นไฟตัดหมอกหลัง แต่ในไทยไม่มี
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0158_resize_zpsn84wkek6.jpg)
ไฟประตู เอาไว้เตือนได้ และเอาไว้ส่องพื้นด้านล่างได้ด้วย ก็ถือว่ามีก็ดี ไม่มีก็ติดเอง :P
แต่ไม่มีไฟส่องเท้าในรถเลย สงสัยต้องแอบไปจัดการเองสะละ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0159_resize_zpsykpnaez3.jpg)
-
ไฟหน้าเป็น DRL แบบเป็นเส้นอยู่ภายในโคมไฟเลย
ตอนแรกก็สงสัย หาไฟหรี่ไม่เจอ ไม่รู้อยู่ไหน
แต่พอเปิดไฟหรี่เท่านั้น
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0163_resize_zps8kru8sq2.jpg)
จะdim ไฟDRL ลงทันที
ในภาพน่าจะมองไม่ต่างกัน เหๆ
แต่เหมือนบริเวณทางด้านซ้ายในภาพของต้นๆเส้น ความสว่างจะยังสว่างอยู่ ไม่รู้คิดไปเองหรือป่าว
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0165_resize_zpsrcpr5cay.jpg)
เปิดไฟหน้า โปรเจคเตอร์หลอด LED ก็จะติด
ปรับไฟอัตโนมัติ เมื่อมีการบรรทุก ทำให้หน้ายก ไม่ได้เลี้ยวตามองศาโค้ง หรือปรับแสงหลบชาวบ้านแต่อย่างไร
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0167_resize_zpsjd1x3hhg.jpg)
-
ไฟภายใน ก็จะออกโทนสีแดงๆ ตามตัวอักษร และปุ่มต่างๆ
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0162_resize_zpsqtitwkw1.jpg)
เซ็นเซอร์หลัง ก็เตือนแยกตามมุมรถเลย ก็ดี จะได้รู้ว่าด้านไหนมันใกล้จะเสียวแล้ว ::)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0161_resize_zpsrdfrumhd.jpg)
รุ่นนี้จะมีแค่กล้องมองหลัง จากการใช้งาน ในที่มืด ถือว่าแสดงผลออกมาได้ดีมากเลย
สว่างชัดได้ใจ แม้แสงน้อย (หรือผมใช้แต่กล้องติดเองห่วยๆมาก็ไม่รู้)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0160_resize_zps6bl5l4jh.jpg)
-
สรุปหลังจากการใช้งานผ่านมาประมาณ 8พันกิโลเมตร
การควมคุม
-พวงมาลัยพอใช้ได้ แต่ไม่ค่อยคม และสะท้านทุกผิวถนน
-หมุนพวงมาลัยสุด มักจะไม่คืน ก็แก้ด้วยการหมุนไม่สุด
-ถ้าไม่มีการเคลื่อนที่ในระดับนึ่ง พวงมาลัยมักจะไม่ค่อยคืน
ช่วงล่าง
-ช่วงล่างรู้สึกว่าค่อนข้างแข็ง บางจังหวะก็ย้วยๆ แต่ถ้าเข้าใจจังหวะโยนมันแล้ว ก็สามารถเข้าโค้งได้ดีในระดับหนึ่ง
-รู้สึกเหมือนมีเสียงการเสียดสี ตอนนี้ไม่เป็นแล้ว แต่ก่อนจะ5พันโลได้ยินมาตลอด
-ไม่เคยลองความเร็วสูงว่าจะเป็นอย่างไร เพราะผมเน้นมาเป็นรถครอบครัว ก็ขับแบบตาลุงแก่ๆ
อัตราเร่ง และเกียร์
-ช่วงรอบต่ำกว่า1,500 ไม่ค่อยมีแรง แต่หลังจากนั้นก็พอได้อยู่ แต่ผมว่าEVอืดกว่าเยอะนะตัว2.2 เหๆ
-อยากเกรี้ยวกราดก็สามารถเรียกตีนผีออกมาจากคันนี้ได้
เท่าที่เคยครั้งสองครั้ง เป็นอะไรที่น่ากลัวมาก เพราะด้วยรถใหญ่ และมันเร่งตามที่ผมต้องการ
รู้สึกทำให้ตัวเองน่ากลัวสำหรับชาวบ้านที่ใช้ถนนร่วมกัน
-ตอนจะเบรค ช่วงเปลี่ยนเกียร์ 2ไป1 มักจะเกิดการกระตุก จริงๆผมไม่อยากให้มันเปลี่ยนลงเลย
แต่พอเปลี่ยน ทำให้ต้องเปลี่ยนระดับการเบรค เพื่อเพิ่มความราบลื่นในการเบรค
-เกียร์กระตุกบ้างบางจังหวะ
-เกียร์เปลี่ยนเอง แม้จะเปลี่ยนเอง แต่มันจะตัดลงเองเหมือนกัน ถ้าขับทั่วไป แทบจะเรียกได้ว่า กดแค่ปุ่มเพิ่มเกียร์
ปัญหา
-เสียงก๊อกๆแกล๊บๆ ที่วิทยุ ตอนอุณหภูมิเปลี่ยน แต่ก็เป็นบ้าง ไม่เป็นบ้าง
-เสียงเสียดสีด้านหลัง ไม่รู้ตรงไหน หาไม่เจอ
นอกเหนือจากนี้ ก็แนะนำให้ไปลองขับดูเองดีกว่า
เพราะความพอใจแต่ละคนนั้นไม่เหมือนกัน เหมือนเทคนิคในการขับขี่ของแต่ละคน
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
ขออภัยด้วย หากข้อมูลใดผิดพลาด ติชมกันได้ครับ
เขียนขึ้นมา เพราะชอบที่จะเขียน เขียนแล้วมันสนุกดี หวังว่าคงมีอะไรมาให้รีวิวกันอีกต่อไปในครั้งหน้าครับ
ราตรีสวัสดิ์ ;D ;D ;D
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0485_resize_zpswct9qerf.jpg)
-
ขอบคุณครับ
รุ่นนี้ตอนออกมาใหม่ๆผมหยี๋ไฟท้ายมากเลย แต่พอนานๆไปโคตรชอบครับ สวยมว๊าก
ด้านหน้าไม่ต้องถามสวยอยู่แล้ว ด้านข้างขออีกนิดยังไม่ค่อยลงตัว
ส่วนภายในผมรับได้นะเรียบๆดี แต่ถ้าดีขึ้นอีกนิดก็จะดีเหมือนกัน
-
สรุปได้ตรงไปตรงมาดีครับ
ส่วนตัวผมเห็นด้วยในส่วนของพวงมาลัยที่เป็นจุดอ่อนของรุ่นนี้เลย คือไม่คม และรับรู้แรงสั่นสะเทือนมาถึงมือ (คลอน)
อันที่สองคือเหยียบเบาๆแตะๆ รอบไม่เกิน 1500 แรงไม่ค่อยมี ขับในเมืองรถติดๆเหนื่อยเลย
-
สวิตซ์กระจกบานหลังก็เป็นธรรมดา ดำเรียบๆ ง่ายๆเลย
เนื้อพลาสติกภายใน จะว่าไป ดูไม่ค่อยดีเท่าไร
แต่เป็นรั้วรอยง่ายด้วย และที่สำคัญเวลาเป็นริ้วรอยแล้วเห็นชัด :'(
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah167/gojamana/Pajero%20Sport%202016%20Review/DSC_0043_resize_zpsrertxxcn.jpg)
เจ้าสวิตช์นี้ มีแสงเรืองๆ เวลากลางคืน เวลาเราเปิดไฟหรี่ไหมครับ ???
รถสวยครับผม
-
รถสวยคับ ขอบคุณสำหรับรีวิววละเอียดดมากๆๆเลยคับ ชอบๆๆอ่านจากผู้ใช้จริง
-
ขอบคุณครับ
รุ่นนี้ตอนออกมาใหม่ๆผมหยี๋ไฟท้ายมากเลย แต่พอนานๆไปโคตรชอบครับ สวยมว๊าก
ด้านหน้าไม่ต้องถามสวยอยู่แล้ว ด้านข้างขออีกนิดยังไม่ค่อยลงตัว
ส่วนภายในผมรับได้นะเรียบๆดี แต่ถ้าดีขึ้นอีกนิดก็จะดีเหมือนกัน
ไฟท้ายนี่ผมก็เป็นนะ ด่าทุกครั้งที่เห็น สุดท้ายจบที่มันเฉยเลย ::) ::) ::)
สรุปได้ตรงไปตรงมาดีครับ
ส่วนตัวผมเห็นด้วยในส่วนของพวงมาลัยที่เป็นจุดอ่อนของรุ่นนี้เลย คือไม่คม และรับรู้แรงสั่นสะเทือนมาถึงมือ (คลอน)
อันที่สองคือเหยียบเบาๆแตะๆ รอบไม่เกิน 1500 แรงไม่ค่อยมี ขับในเมืองรถติดๆเหนื่อยเลย
ผมไม่ค่อยเท่าไร เดิมก็ช้าแบบหนืดๆประจำ ไม่ค่อยชอบแบบออกตัวไวๆ
เจ้าสวิตช์นี้ มีแสงเรืองๆ เวลากลางคืน เวลาเราเปิดไฟหรี่ไหมครับ ???
รถสวยครับผม
ขอบคุณครับ ไม่เรืองแสงครับดำสนิท ใช้วิทยายุทธเอา ::) ::) ::)
รถสวยคับ ขอบคุณสำหรับรีวิววละเอียดดมากๆๆเลยคับ ชอบๆๆอ่านจากผู้ใช้จริง
ขอบคุณครับ
-
ผมใช้รุ่น 4wd อยู่ เห็นด้วยกับรีวิวทุกข้อเลยครับ รีวิวได้ละเอียดมากๆ
- พวงมาลัย อันนี้ผมมองเป็นจุดด้อยเลย ความเร็วต่ำหนัก ความเร็วสูงมันโหวงๆ สะท้านมือ แถมคลอนอีกต่างหาก
- ไฟหน้าความเข้มแสงน้อยครับ ดูเหมือนมันจ้านะ แต่แสงมันขาวเกิน ส่องถนนนี่ มันดูกลืนไปหมด ยิ่งไฟสูงแสงยิ่งกลืนหายไปเลย อยากจะเอาไป retrofit ใส่ projector กับหลอด xenon ใหม่ซะจริงๆ
- Fcm ลองตั้งไว้ที่ near ดูครับ ระยะมันตรวจจับที่ประมาณ 2-3 เมตร
- รุ่น 4wd รอบต่ำ มันหน่วงๆ อืดๆมากกว่ารุ่น 2wd อีกครับ ขับในเมืองถ้าไม่กดคันเร่งเยอะๆ ความเร็วจะไต่ขึ้นช้าพอสมควร
- เบาะคนนั่งด้านหน้า สบายจริงครับ ผบ ผมนั่งทีไร หลับตลอด ถ้าเดินทางไกลๆเธอจะโดดไปอยู่เบาะหลังแล้วก็เปิด dvd ดู ใส่หูฟัง ปล่อยให้ผมเป็นคนขับรถไปซะงั้น 555
-
ผมใช้รุ่น 4wd อยู่ เห็นด้วยกับรีวิวทุกข้อเลยครับ รีวิวได้ละเอียดมากๆ
- พวงมาลัย อันนี้ผมมองเป็นจุดด้อยเลย ความเร็วต่ำหนัก ความเร็วสูงมันโหวงๆ สะท้านมือ แถมคลอนอีกต่างหาก
- ไฟหน้าความเข้มแสงน้อยครับ ดูเหมือนมันจ้านะ แต่แสงมันขาวเกิน ส่องถนนนี่ มันดูกลืนไปหมด ยิ่งไฟสูงแสงยิ่งกลืนหายไปเลย อยากจะเอาไป retrofit ใส่ projector กับหลอด xenon ใหม่ซะจริงๆ
- Fcm ลองตั้งไว้ที่ near ดูครับ ระยะมันตรวจจับที่ประมาณ 2-3 เมตร
- รุ่น 4wd รอบต่ำ มันหน่วงๆ อืดๆมากกว่ารุ่น 2wd อีกครับ ขับในเมืองถ้าไม่กดคันเร่งเยอะๆ ความเร็วจะไต่ขึ้นช้าพอสมควร
- เบาะคนนั่งด้านหน้า สบายจริงครับ ผบ ผมนั่งทีไร หลับตลอด ถ้าเดินทางไกลๆเธอจะโดดไปอยู่เบาะหลังแล้วก็เปิด dvd ดู ใส่หูฟัง ปล่อยให้ผมเป็นคนขับรถไปซะงั้น 555
ข้อสุดท้าย แน่นอนจริงๆ ผมโดนทุกเช้าครับ ;D ;D ;D
-
รีวิวดีมากคับ ภาพสวย กระชับ ได้ใจความดี
สรุปได้ดี ไม่อวย ไม่ด่า ว่าตามเนื้อผ้า
ทำดีชม ไม่ดีก็ติ ตรงดีอ่า
ทำอีกเยอะๆ นะ
รออ่าน และรอชมคับ :-* :-* :-*
-
สอบถามคุณ mairuna ครับว่าทำไมถึงเลือก pajero ครับ
ทำไมไม่เป็น fortuner , everest หรือ mu x ครับ อ้อลืม trialblazer อีกตัว
เพราะตอนนี้ผมกำลัง จะซื้อรถ ppv ครับ กำลังเปรียบเทียบอยู่
ขอบคุณสำหรับ review และความคิดเห็นครับ
-
รีวิวดีมากคับ ภาพสวย กระชับ ได้ใจความดี
สรุปได้ดี ไม่อวย ไม่ด่า ว่าตามเนื้อผ้า
ทำดีชม ไม่ดีก็ติ ตรงดีอ่า
ทำอีกเยอะๆ นะ
รออ่าน และรอชมคับ :-* :-* :-*
ถ้ามีเวลาและรถ ก็อาจจะมาใหม่ อิๆ
สอบถามคุณ mairuna ครับว่าทำไมถึงเลือก pajero ครับ
ทำไมไม่เป็น fortuner , everest หรือ mu x ครับ อ้อลืม trialblazer อีกตัว
เพราะตอนนี้ผมกำลัง จะซื้อรถ ppv ครับ กำลังเปรียบเทียบอยู่
ขอบคุณสำหรับ review และความคิดเห็นครับ
ขอบคุณมากครับที่ตามอ่าน ::)
ก็ลองขับมาหลายรุ่นใน suv หลายคัน จริงๆไม่ชอบ ppv เท่าไร แต่ด้วยส่วนหนึ่งอยากได้เครื่องดีเซล และโครงสร้างทนๆหน่อย
แต่อารมณ์การขับขี่นี่ ผมว่าผมชอบแบบตัวเล็กกว่านี้มากกว่า ppv นี่ไม่ได้ใจเลยจริงๆ
แต่ก็นะ ดูมาเยอะเหมือนกัน ไปดูเล่นเอาเหนื่อยเลยจริงๆ เสาร์-อาทิตย์ นี่เรียกว่าออนทัวร์ตามศูนย์กันเลย
สรุปสำหรับ ppv ทั้ง 5 คัน ในความเห็นผมว่าเลือกไม่เลือกเพราะอะไร สั้นๆประมาณนี้ครับ
TB สนใจตัวแรกเลย ด้วยส่วนลดเยอะมาก ได้รถเลย(ตอนนั้นน่าจะเหลือล้านเดียวเอง LTZ)
พลาสติกดูไม่ดีเท่า MUX แถมเบาะแถว2พับก็ดูไม่แข็งแรง และต้องออกแรงเยอะ เบาะหลังสุดก็แยกเบาะ
แต่พอมาลองขับเท่านั้น ผมตัดออกไปเลย เนี่ยจากผมไม่ได้ขับคนเดียว แฟนบ่นแน่ เพราะระยะคันเร่งเบรคมันอยู่ห่างกันมาก พวงมาลัยแข็ง ช่วงล่างนึกว่าขับกระบะ
สรุปขับดีเอามันเลย เครื่องแรงดี แต่ไม่เหมาะกับผู้หญิงเท่าไร เลยตัดใจ(ถ้าผมขับเองคนเดียวก็ไม่แน่)
ที่เด็ดกว่านั้นคือ ตอนจะขอลองรถอยู่ศูนย์นั้นที่ได้ส่วนลดเยอะๆโทรไปถามว่ารถมายัง จะไปลอง
โดนสวนกลับมาว่า "รถไม่ได้มีเอาไว้ให้ลองเล่นๆนะคะ!" เท่านั้นหล่ะ ผมลืมศูนย์นั้นไปจากชีวิตเลย
EV ไปลองมา ชอบสุดเลยในอารมณ์ตอนขับ(2.2นะ) แม้จะรู้สึกว่าไม่ทันใจจริงๆตอนออกตัว
เบะาหลังไม่ค่อยชอบตรงเข้าออกลำบากไปหน่อย แต่ก็ไม่เคยลองตัวท๊อปนะว่าเป็นยังงัยบ้าง
ชอบช่วงล่างนุ่มสบายดี ขับเร็วๆ ก็ดูมั่นใจ แต่ติดที่ว่า ราคาและดอกค่อนข้างสูง ถ้าราคาไม่เด้งแบบก่อนขึ้นภาษี ก็น่าจะลงเอย
FT เป็นตัวเดียวที่ไม่ได้ลองขับ ตัดออกไปด้วยราคาและออฟชั่นที่จ่ายเงินไปคิดว่าไม่ค่อยคุ้ม ถ้าเอาที่พอใจก็แพงเกินเป้าไป
แต่โดยรวมจากที่สำรวจรถญาติมา ก็ถือว่าโอเคนะสำหรับภายใน แต่ก็นะ จัดงบให้ได้แค่นั้น เลยไม่ติดโพย
MU X ไปลองมา ไม่ชอบฟิวตอนขับเร็วเท่าไร อีกทั้งเครื่อง1.9แฟนกลัวว่าจะอืดกินน้ำมัน(แต่ผมว่าก็พอใช้งานนะ)
แต่แปลกที่อารมณ์ต่างจาก TB เลย รู้สึกว่าผู้หญิงน่าจะขับสบายกว่ากัน ระยะคันเร่ง เบรค พวงมาลัย ทั้งที่เป็นแฝดกัน
จอใหญ่ มีช่องไฟ ช่องHDMI (ไม่รู้ว่ามันใช้งานอะไรได้ แต่สนใจ)
แต่เบาะหลังก็อารมณ์เดียวกับ TB แต่รู้สึกว่าวัสดุดีกว่า(คิดไปเองป่าวไม่รู้) พับดูแข็งแรงกว่า แต่ต้องออกแรงอยู่ดี
จองแล้วด้วยซ้ำ แต่ชั่งใจนาทีสุดท้าย ว่าเอาอะไรดี จบด้วย เงินที่ต้องจ่ายทั้งหมดในการซื้อรถ
(แต่ผมติดใจเซลล์เจ้านี้ไปแล้ว ได้ใจผมไปเยอะจริงๆ ครั้งหน้าไม่แน่นะอาจจะออก)
PJS เป็นตัวสุดท้ายในที่ดูเลยหลังจากเคยดูแล้วรู้สึกว่าแพง
ไปลองขับก็โอเคในระดับหนึ่งไม่ถึงกับดีมาก แต่ที่ชอบคือเบาะกลางพับง่าย แต่ก็ดูแข็งแรงดี
อุปกรณ์ครบครันในรุ่นกลาง ที่มองแล้วดูคุ้มกับราคาที่ตั้งใจไว้
ปัจจัยหลักที่เลือกเลย 1.ราคา 2.เบาะแถว2 3.การขับขี่ 4.อุปกรณ์ มันทำคะแนนรวมในความเห็นผมของผมผ่านเกณฑ์
เคยอ่านจากรีวิวของคุณจิมมี่บอกไว้ เลยทำตาม ว่า ให้ลากคนที่จะไปด้วยกันไปลองรถด้วยครับ ตอนผมไป ก็ไปประมาณ 4-5คน
ลองนู่นนี่นั้น นั่งกันเต็ม ขับไปลอง ใครว่ายังงัยก็ลองพิจารณากันดูจริงๆ สรุปก็เป็นความเห็นที่ดีในการตัดสินใจสำหรับคนที่จะนั่งไปด้วย
แต่ถ้าคิดว่า วันๆจะไม่ได้แบกใครไปไหนมาไหน ผมว่าก็ไม่ต้องก็ได้ เอาที่เราชอบ
ผมมีข้อจำกัดเรื่องงบประมาณ เป็นตัวตัดสินใจใหญ่เลย รองมาคือความคุ้มค่ากับสิ่งที่ได้มา
ยังงัยก็ค่อยๆตัดสินใจ เลือกสิ่งที่ใช่ดูครับ
-
ขอบคุณมากครับ
FT เป็นตัวเดียวที่ไม่ได้ลองขับ ตัดออกไปด้วยราคาและออฟชั่นที่จ่ายเงินไปคิดว่าไม่ค่อยคุ้ม ถ้าเอาที่พอใจก็แพงเกินเป้าไป
แต่โดยรวมจากที่สำรวจรถญาติมา ก็ถือว่าโอเคนะสำหรับภายใน แต่ก็นะ จัดงบให้ได้แค่นั้น เลยไม่ติดโพย
+1 ผมเห็นด้วยเลยครับ เครื่อง2.4 ดูตารางการทดสอบของคุณจิมมี่ อืดกว่า MU-X1.9เสียอีกครับ เหมือนไม่สมราคาสักเท่าไร
-
คุณ Mairuna ขายเฟียต้าไปรึยังครับ ;) ;) ;)
-
ขอบคุณมากครับ
FT เป็นตัวเดียวที่ไม่ได้ลองขับ ตัดออกไปด้วยราคาและออฟชั่นที่จ่ายเงินไปคิดว่าไม่ค่อยคุ้ม ถ้าเอาที่พอใจก็แพงเกินเป้าไป
แต่โดยรวมจากที่สำรวจรถญาติมา ก็ถือว่าโอเคนะสำหรับภายใน แต่ก็นะ จัดงบให้ได้แค่นั้น เลยไม่ติดโพย
+1 ผมเห็นด้วยเลยครับ เครื่อง2.4 ดูตารางการทดสอบของคุณจิมมี่ อืดกว่า MU-X1.9เสียอีกครับ เหมือนไม่สมราคาสักเท่าไร
เห็นส่วนใหญ่ออกรุ่น2.8กัน ไม่ก็ท๊อป หรือ sportivo กันเลย แต่ก็นะครับ ผมว่าถ้างบไม่ใช่ประเด็น ก็น่าสนใจอยู่
คุณ Mairuna ขายเฟียต้าไปรึยังครับ ;) ;) ;)
ขายไปเพื่อซื้อคันนี้หล่ะครับ เนื่องด้วยต้องการเปลี่ยนรถใหญ่ขึ้น เอามาขนของด้วย คนด้วย ไปไหนหลายคนคันเดียวอยู่
จริงๆ รถผมก็ยังดีอยู่ แค่ล่าสุดไปเปลี่ยนพัดลมหม้อน้ำ โช็คมันตาย ยังไม่มีปัญหาเรื่องเกียร์ เครื่อง ระบบไฟ (เคยโช็คแตกไปข้างหนึ่ง)
อายุมันก็จะ 7ปีแล้วนะครับ แต่ทุกอย่างโดยรวมยังปกติดีอยู่เลย เสียดายอยู่เหมือนกัน ตอนเคลมกล่องเกียร์แล้ว วิ่งดีกว่าตอนป้ายแดงอีก ;D ;D ;D
ยังเสียดายอยู่เหมือนกัน ทุกวันนี้เห็นเฟียสต้าแล้วคิดถึง :'( :'( :'(
-
ขอบคุณมากครับ
FT เป็นตัวเดียวที่ไม่ได้ลองขับ ตัดออกไปด้วยราคาและออฟชั่นที่จ่ายเงินไปคิดว่าไม่ค่อยคุ้ม ถ้าเอาที่พอใจก็แพงเกินเป้าไป
แต่โดยรวมจากที่สำรวจรถญาติมา ก็ถือว่าโอเคนะสำหรับภายใน แต่ก็นะ จัดงบให้ได้แค่นั้น เลยไม่ติดโพย
+1 ผมเห็นด้วยเลยครับ เครื่อง2.4 ดูตารางการทดสอบของคุณจิมมี่ อืดกว่า MU-X1.9เสียอีกครับ เหมือนไม่สมราคาสักเท่าไร
เห็นส่วนใหญ่ออกรุ่น2.8กัน ไม่ก็ท๊อป หรือ sportivo กันเลย แต่ก็นะครับ ผมว่าถ้างบไม่ใช่ประเด็น ก็น่าสนใจอยู่
คุณ Mairuna ขายเฟียต้าไปรึยังครับ ;) ;) ;)
ขายไปเพื่อซื้อคันนี้หล่ะครับ เนื่องด้วยต้องการเปลี่ยนรถใหญ่ขึ้น เอามาขนของด้วย คนด้วย ไปไหนหลายคนคันเดียวอยู่
จริงๆ รถผมก็ยังดีอยู่ แค่ล่าสุดไปเปลี่ยนพัดลมหม้อน้ำ โช็คมันตาย ยังไม่มีปัญหาเรื่องเกียร์ เครื่อง ระบบไฟ (เคยโช็คแตกไปข้างหนึ่ง)
อายุมันก็จะ 7ปีแล้วนะครับ แต่ทุกอย่างโดยรวมยังปกติดีอยู่เลย เสียดายอยู่เหมือนกัน ตอนเคลมกล่องเกียร์แล้ว วิ่งดีกว่าตอนป้ายแดงอีก ;D ;D ;D
ยังเสียดายอยู่เหมือนกัน ทุกวันนี้เห็นเฟียสต้าแล้วคิดถึง :'( :'( :'(
คิดถึงความหนึบ เกาะถนนของมันสินะครับ ขับรถแล้วรู้สึกมั่นใจ ไม่เหมือนขับPPV บางจังหวะผมว่ามันเหวอๆนะ ยิ่งขับเร็วๆต้องกะระยะเบรคใหม่เลย
-
คิดถึงความหนึบ เกาะถนนของมันสินะครับ ขับรถแล้วรู้สึกมั่นใจ ไม่เหมือนขับPPV บางจังหวะผมว่ามันเหวอๆนะ ยิ่งขับเร็วๆต้องกะระยะเบรคใหม่เลย
อย่างว่าละครับ มันรถเก๋ง แต่ผมชอบสไตล์มัน ออกตัวไม่พุ่งมาก ปลายไหลได้นิดหน่อย
แรงจะมา มันก็มี ไม่ได้แต่งอะไร ก็เหมือนแต่งได้ 5555 คลิกดาวน์ที เสียงยังกะรถแต่ง เรื่องหนึบมันหนึบช่วยผมไว้เยอะจริงๆ
ตอนนี้เปลี่ยนรถ เหมือนเปลี่ยนบุคลิกเลย คันใหญ่กว่า หนักกว่า ระยะเยอะกว่า แต่ชินแล้ว ก็รู้จักจังหวะ(เหมือนทุกคันที่พยายามเข้าใจสิ่งที่มันเป็น)
เอาเป็นว่าจากหนุ่มสปอร์ต กลายเป็นพ่อบ้านจ่ายตลาดกันเลยทีเดียว ;D ;D ;D ;D ;D
-
ขอบคุณมากครับ
FT เป็นตัวเดียวที่ไม่ได้ลองขับ ตัดออกไปด้วยราคาและออฟชั่นที่จ่ายเงินไปคิดว่าไม่ค่อยคุ้ม ถ้าเอาที่พอใจก็แพงเกินเป้าไป
แต่โดยรวมจากที่สำรวจรถญาติมา ก็ถือว่าโอเคนะสำหรับภายใน แต่ก็นะ จัดงบให้ได้แค่นั้น เลยไม่ติดโพย
+1 ผมเห็นด้วยเลยครับ เครื่อง2.4 ดูตารางการทดสอบของคุณจิมมี่ อืดกว่า MU-X1.9เสียอีกครับ เหมือนไม่สมราคาสักเท่าไร
เห็นส่วนใหญ่ออกรุ่น2.8กัน ไม่ก็ท๊อป หรือ sportivo กันเลย แต่ก็นะครับ ผมว่าถ้างบไม่ใช่ประเด็น ก็น่าสนใจอยู่
คุณ Mairuna ขายเฟียต้าไปรึยังครับ ;) ;) ;)
ขายไปเพื่อซื้อคันนี้หล่ะครับ เนื่องด้วยต้องการเปลี่ยนรถใหญ่ขึ้น เอามาขนของด้วย คนด้วย ไปไหนหลายคนคันเดียวอยู่
จริงๆ รถผมก็ยังดีอยู่ แค่ล่าสุดไปเปลี่ยนพัดลมหม้อน้ำ โช็คมันตาย ยังไม่มีปัญหาเรื่องเกียร์ เครื่อง ระบบไฟ (เคยโช็คแตกไปข้างหนึ่ง)
อายุมันก็จะ 7ปีแล้วนะครับ แต่ทุกอย่างโดยรวมยังปกติดีอยู่เลย เสียดายอยู่เหมือนกัน ตอนเคลมกล่องเกียร์แล้ว วิ่งดีกว่าตอนป้ายแดงอีก ;D ;D ;D
ยังเสียดายอยู่เหมือนกัน ทุกวันนี้เห็นเฟียสต้าแล้วคิดถึง :'( :'( :'(
เปลี่ยนบุคลิคกันมากเลยทีเดียวครับแบบนี้ ของผมยังดีที่เอเวอเรสมันคล้ายเฟียสต้ามาก ยกเว้นขนาดตัวรถ ทำให้ซ่าน้อยลงเวลาขับคันใหญ่
แต่ก็นั่นแหละเนอะ เฟียสต้ามันเริ่มเก่าแล้ว เสียงดังมากขึ้นมันก็รู้สึกต่างเหมือนกันเวลาสลับกันใช้
-
รีวิวได้ดีมากๆครับ ขาดแค่อัตราสิ้นเปลืองหรือเปล่า ;D
คิดถึงความหนึบ เกาะถนนของมันสินะครับ ขับรถแล้วรู้สึกมั่นใจ ไม่เหมือนขับPPV บางจังหวะผมว่ามันเหวอๆนะ ยิ่งขับเร็วๆต้องกะระยะเบรคใหม่เลย
อย่างว่าละครับ มันรถเก๋ง แต่ผมชอบสไตล์มัน ออกตัวไม่พุ่งมาก ปลายไหลได้นิดหน่อย
แรงจะมา มันก็มี ไม่ได้แต่งอะไร ก็เหมือนแต่งได้ 5555 คลิกดาวน์ที เสียงยังกะรถแต่ง เรื่องหนึบมันหนึบช่วยผมไว้เยอะจริงๆ
ตอนนี้เปลี่ยนรถ เหมือนเปลี่ยนบุคลิกเลย คันใหญ่กว่า หนักกว่า ระยะเยอะกว่า แต่ชินแล้ว ก็รู้จักจังหวะ(เหมือนทุกคันที่พยายามเข้าใจสิ่งที่มันเป็น)
เอาเป็นว่าจากหนุ่มสปอร์ต กลายเป็นพ่อบ้านจ่ายตลาดกันเลยทีเดียว ;D ;D ;D ;D ;D
ผมขับสลับไปมาระหว่างเฟียสต้ากับฟอร์จูนเนอร์ ปรับตัวบ่อยจนชินไปเลย
จ-ศ เดินทางไกลผมใช้เฟียสต้า แต่ ส-อา. ขับในเมืองและชานเมืองผมใช้ฟอร์จูนเนอร์
พื้นฐานรถดีมากๆสำหรับเฟียสต้า ของผม 3 ปี 10 เดือนวิ่งมา 150,000 กม. ยังไม่มีปัญหาอะไรเลย
(ฟอร์จูนเนอร์ออกมาก่อน วิ่งไป 120,000 กม.เอง)
ไม่เคยเครมเกียร์ เครื่อง ยอย พัดลม โช๊ค ทุกอย่างยังปกติดี และยังขับดี
ผมชอบมันมากๆสำหรับเฟียสต้า แต่ผมคงเป็นส่วนน้อยครับ
และศูนย์ที่บ้านผมบริการดีมาก ช่างเก่งด้วย เป็นกันเอง..
ตอนนี้เฟียสต้าเริ่มไม่พอกับความต้องการของครอบครัวผมแล้ว (มีลูกน้อย และกำลังจะทำเพิ่ม)
อยากได้ PPV เพิ่มอีกซักคัน แต่ก็ไม่กล้าขายเฟียสต้า เห็นราคาแล้วปวดใจสุดๆ 55+
-
เปลี่ยนบุคลิคกันมากเลยทีเดียวครับแบบนี้ ของผมยังดีที่เอเวอเรสมันคล้ายเฟียสต้ามาก ยกเว้นขนาดตัวรถ ทำให้ซ่าน้อยลงเวลาขับคันใหญ่
แต่ก็นั่นแหละเนอะ เฟียสต้ามันเริ่มเก่าแล้ว เสียงดังมากขึ้นมันก็รู้สึกต่างเหมือนกันเวลาสลับกันใช้
อยากได้เหมือนกัน EV แต่ราคาขึ้นเยอะ แอบเสียใจ :'(
รีวิวได้ดีมากๆครับ ขาดแค่อัตราสิ้นเปลืองหรือเปล่า ;D
ขอบคุณครับ ลงไว้แล้วในความเห็นที่ 44 นะครับผม ถ้าหาไม่เจอ :-X :-X :-X
ก็ราวๆ 11กิโลลิตร ต้นถึงปลาย ไม่ถึง 12กิโลลิตร เลย อันนี้วิ่งวันละ 60-70โล ศาลายาเข้าพญาไท และวิ่งนอกเมืองบ้าง
แต่รวมๆแล้ว ก็ตก กิโละ 2บาท สำหรับราคาน้ำมันตอนนี้ 8)
ผมว่าอัตราสิ้นเปลือง ยังงัยสะ ก็ขึ้นอยู่กับคนขับอยู่ดี ผมขับเฟียสต้า ทางเดียวกับแฟน ผมขับได้ 13-14 แฟนขับได้ 12ก็เต็มที่ อะไรแบบนั้น ;D ;D ;D
-
ขอบคุณมากเลยครับสำหรับรีวิว ละเอียดดี กำลังมองๆ PJS อยู่เช่นกันครับ