Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: JZA80 ที่ เมษายน 13, 2010, 14:29:43
-
คือผมอยากจะรู้ว่า อย่าง yaris e limited กับ e ธรรมดาเนี่ย มันต่างกันตรงไหนเหรอครับ จะว่า limited ที่หมายถึงผลิตออกมาจำนวนจำกัดก็ไม่ใช่ เพราะผมเห็นวิ่งกันเกลื่อนถนนเลย แล้วผมก็หาจุดแตกต่างระหว่างสองรุ่นไม่เจอด้วย ยกเว้น skirt และ spoiler อันสุดเล็ก
ที่เห็นความแตกต่างนิดนึงก็มี G limited ของทั้ง yaris & vios นี่แหละครับที่มี keyless entry มาให้ แต่ออฟชั่นอื่นผมก็ยังไม่เห็นมีอะไรต่างกัน(ถ้าเข้าใจไม่ผิดนะครับ)
จึงอยากรบกวนถามว่า limited มันมีอะไรต่างกับตัวธรรมดาบ้างน่ะครับ
ขอบคุณครับ
-
นิยาม Limited ของโตโยต้าอยู่ 2 อย่าง (ตามความคิดผม)
1.รุ่นพิเศษ
กรณีนี้เช่น Vigo 2.5 E limited,2.5 J Limited,2.5 G Limited
2.ออปชั่นพิเศษ
กรณีนี้เช่น G Limited (Vios,Hilux Tiger,Sport Cruiser/Rider),S Limited (Yaris),Q Limited (Wish)
นะครับ
-
คือตัวผมเองใช้ yaris e limited อยู่ครับ
แล้วพอดีเมื่อวานไปนั่งรถเพื่อนซึ่งเป็น yaris e ธรรมดา
ผมหาจุดต่างไม่เจอเลยครับ
เพราะรถผมก็ไม่มีอะไรพิเศษเลยเหมือนกัน
-
แค่สเกิร์ตกับสปอยเลอร์เท่านั้นแหละครับ ^^
-
สำหรับโตโยต้าสมัยก่อนนะครับ
รุ่นมีผมมีคือ Mighty-X หัวเดียว ตัว Limited ปี 38
เป็นรุ่นพิเศษครับ ผลิตออกมาไม่กี่ร้อยคัน
ออฟชั่นที่เพิ่มจากตัวธรรมดาคือเท่าที่จำได้
- สีบอร์นเงิน ซึ่งปกติไม่มี
- ล้อโครเมี่ยม ปกติเป็นล้อเหล็กธรรมดา
- เบาะภายในเป็นกำมะหยี่
- มีที่วางแก้วน้ำที่แผงแอร์ Cup Holder
นี่คือเท่าที่ทราบมานะครับ รุ่นนี้ถ้าเป็นตัว แค๊ป จะเป็นสีแดงเลือดหมู และมีโป่งหน้าหน้าแหละครับ ภายในจะเป็นลายไม้
-
ตามที่ Re: Iwata Kana บอกมาครับ
Yaris E Limited จ่ายเพิ่มสองหมื่น (649,000-629,000) ท่านจะได้
- ชุดแต่งรอบคัน (สเกิร์ต 4 ชิ้น+สปอยเลอร์หลัง)
- พวงมาลัย-หัวเกียร์หุ้มหนัง
เท่านี้ครับ สำหรับออพชั่นตัวไมเนอร์เชนจ์โฉมปัจจุบัน
พี่ที่ทำงานออกตัว E ted มาเมื่อปีก่อน ตามความเห็นผม เอาตัว E ted เลยจะได้งานหุ้มหนังและชุดแต่งรอบคันจากโรงงานคุณภาพเป๊ะ เนียน ได้มาตรฐานกว่าไปแต่งเอง
แต่ถ้างบจำกัดจริงๆ เอาส่วนต่างรุ่น E ไปแต่งเอง จะถูกกว่ารุ่น E ted อยู่นิดนึงครับ
-
limit ในที่นี้ไม่ได้หมายถึงจำกัดจำนวน
แต่ ลูกเล่น ถูกเพิ่มไปถึงขีดสุด มั้งครับ
-
แะมายืนยันให้ตามนั้นครับ
จำ 1.6 SE-Limited กันได้ไหม?
ยิ่งถ้าไปดูรุ่นย่อยของ รถเวอร์ชันญี่ปุ่น สมัยก่อนๆ จะปวดหัวยิ่งกว่านี้
1.5 SE-Limited
1.5 XE-Limited
1.5 XE-Saloon
1.6 My Road (อันนี้ รุ่น Carina)
ฯลฯ อีกบ้าบอคอแตก
แสดงให้เห็นว่า คนญี่ปุ่นสมัยก่อนนั้น ภาษาอังกฤษ พี่แกมั่วเละเทะกระจุยกระจาย
เป็น Japlish ( Japanesse + English)
สำหรับ Toyota แล้ว สมัยก่อน รุ่น Limited ถือเป็น 1 ในทางเลือกรุ่นย่อย หรือไม่ก็เป็นรุ่นพิเศษไปเลย
แต่สมัยนี้ ถ้าเป็นรุ่นพิเศษ Toyota จะไม่ค่อยใช้ คำว่า Limited แปะกับตัวรถอีกต่อไป แต่อาศัยเลี่ยงไปตั้งชื่อวิลิศมาหราแทน
-
เข้าใจละ ขอบคุณทุกๆความเห็นครับ
สงสัยมานาน
-
สรุปว่าสมัยก่อนเป็นความภาษาอังกฤษวิบัติของชาวญี่ปุ่นด้วยส่วนหนึ่งสินะ :o
-
เอาตัวอย่างของ Corolla Doraemon ให้ชม
GT(AT_1.6)
GT(MT_1.6)
SE Limited（AT_1.5）
SE Limited（MT_1.5）
SE（AT_1.5）
SE（MT_1.5）
XE（AT_1.5）
XE（MT_1.5)
Lime（AT_1.5)
Lime（MT_1.5）
ＴX（AT_1.5）
TX（MT_1.5）
DX（MT_1.5）
XE（AT_1.3）
XE（MT_1.3）
Lime（AT_1.3）
Lime（MT_1.3）
ＴX（AT_1.3）
TX（MT_1.3）
DX（MT_1.3）
Custom DX（MT_1.3）
SE（AT_1.8 Diesel）
SE（MT_1.8 Diesel）
XE（AT_1.8 Diesel）
XE（MT_1.8 Diesel）
ＴX（AT_1.8 Diesel）
TX（MT_1.8 Diesel）
DX（MT_1.8 Diesel)
ที่มาจาก Carview ครับ
ซอยเยอะจนรางวัลมอเตอร์โชว์ยังชิดซ้ายเลยนะเนี่ย
-
สำหรับโตโยต้าสมัยก่อนนะครับ
รุ่นมีผมมีคือ Mighty-X หัวเดียว ตัว Limited ปี 38
เป็นรุ่นพิเศษครับ ผลิตออกมาไม่กี่ร้อยคัน
ออฟชั่นที่เพิ่มจากตัวธรรมดาคือเท่าที่จำได้
- สีบอร์นเงิน ซึ่งปกติไม่มี
- ล้อโครเมี่ยม ปกติเป็นล้อเหล็กธรรมดา
- เบาะภายในเป็นกำมะหยี่
- มีที่วางแก้วน้ำที่แผงแอร์ Cup Holder
นี่คือเท่าที่ทราบมานะครับ รุ่นนี้ถ้าเป็นตัว แค๊ป จะเป็นสีแดงเลือดหมู และมีโป่งหน้าหน้าแหละครับ ภายในจะเป็นลายไม้
มีสีเขียวด้วยครับ Extra Cab ผลิตมา 2500 คัน ถ้าจำไม่ผิด บ้านผมมีอยู่คันนึง ภายในลายไม้ แต่กระจกยังเป็นมือหมุน ล้อแม็กลายพิเศษ เป็นรุ่น Limited นั่นแหละครับ และช่วงนั้นก็จะมีโคโรล่า Limited สีเขียวด้วยเช่นกันครับ ตอนนั้นเรียนอยู่ ป.3
-
มีสีเขียวด้วยครับ Extra Cab ผลิตมา 2500 คัน ถ้าจำไม่ผิด บ้านผมมีอยู่คันนึง ภายในลายไม้ แต่กระจกยังเป็นมือหมุน ล้อแม็กลายพิเศษ เป็นรุ่น Limited นั่นแหละครับ และช่วงนั้นก็จะมีโคโรล่า Limited สีเขียวด้วยเช่นกันครับ ตอนนั้นเรียนอยู่ ป.3
ใช่รุ่นพิเศษที่เค้าเรียกว่า Lime limited หรือเปล่าครับ
-
มีสีเขียวด้วยครับ Extra Cab ผลิตมา 2500 คัน ถ้าจำไม่ผิด บ้านผมมีอยู่คันนึง ภายในลายไม้ แต่กระจกยังเป็นมือหมุน ล้อแม็กลายพิเศษ เป็นรุ่น Limited นั่นแหละครับ และช่วงนั้นก็จะมีโคโรล่า Limited สีเขียวด้วยเช่นกันครับ ตอนนั้นเรียนอยู่ ป.3
ใช่รุ่นพิเศษที่เค้าเรียกว่า Lime limited หรือเปล่าครับ
ช่ายคับ
จำได้เลยว่า
AE101 เครื่อง 4E-FE 1.3 สีเขียว ล้อลายพิเศษ และที่ สำคัญ ภายในสีเขียววววววววววววว
-
มันคือ Corolla Lime เขียว และเป็นเขียวที่สวยนะ
แต่ตำแหน่งทางการตลาดที่ประชาิสัมพันธ์ออกไปมันหญิงมาก
ผู้ชายหลายคนชอบ แต่ก็ไม่กล้าซื้อขับ
กลัวโดนเรียกเป็นอีเปรี้ยวตลาดแตก
-
มันคือ Corolla Lime เขียว และเป็นเขียวที่สวยนะ
แต่ตำแหน่งทางการตลาดที่ประชาิสัมพันธ์ออกไปมันหญิงมาก
ผู้ชายหลายคนชอบ แต่ก็ไม่กล้าซื้อขับ
กลัวโดนเรียกเป็นอีเปรี้ยวตลาดแตก
(http://www.motor2market.com/productInfor/image_post/normal/2552J/52_10_03/p6975060n1.jpg)
(http://www.motor2market.com/productInfor/image_post/normal/2552J/52_10_03/p6975060n3.jpg)
เอารูปมาให้ชมครับ
ปล.จาก Motor 2 market ครับ
-
เข้ามาเก็บความรู้ด้วยคนครับ