Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ProVaMed ที่ พฤศจิกายน 02, 2016, 10:53:46
-
ปกติเวลาจะดับเครื่องยนต์ ผมจะปิดวิทยุ กับ แอร์ ก่อนเสมอจนเป็นนิสัย
แต่เมื่อวานไปเที่ยวกันกับเพื่อน โดยนั่งรถเพื่อนไปพอถึงที่หมาย เพื่อนมันก็บิดกุญแจดับเครื่องโดยที่ไม่ได้ปิด แอร์ หรือ วิทยุเลย ก็เลยบอกว่าผมก่อนจะดับเครื่องจะปิดหมดทุกอย่าง จนนั่งถกกันอยู่พักหนึ่ง มันบอกว่ารถใช้มา 3 ปีแล้วมันก็ทำแบบนี้ประจำ ก็ปกติดี
คืออยากรู้ว่า การดับเครื่องโดยไม่ปิดเเอร์เนี่ย จะมีผลเสียตามมาไหมครับ
-
ของผมบางครั้งก็เผลอไม่ปิดวิทยุ แอร์ ก็ไม่เป็นไรนะครับใช้มาหลายปีแล้ว แค่ตอนสตาร์ทใหม่เครื่องมันฉุดไฟเล็กน้อย แต่พยายามจะไม่ลืมทำให้เป็นนิสัยใชักันยาวๆครับ(ผมว่ามันอยู่ที่คุณภาพของตัวแอร์ และวิทยุนะครับ ถ้าคุณภาพต่ำอาจไปไวหรือรวนๆได้ )
-
รอผู้รู้ด้วยครับ
-
ไม่มีผลหรอกครับ รถรุ่นไหม่ๆคิดscenario นี้ไว้อยุ่แล้ว
-
ไม่มีปัญหาครับ ใช้มาหลายคันแล้วครับ ไม่เคยปิดก่อนดับเครื่องยนต์เลยครับ
-
รถสมัยใหม่พวกแอร์ดิจิตอลไม่น่ามีปัญหาอะไร แต่ผมดันปิดเป็นนิสัยแล้ว
-
อันนี้ก็เป็นที่ถก กัน มาตลอด ผมก็ไม่รู้อันไหนจริง :o
-
swift ผม จากที่ลองสังเกตดู เวลาลืมปิดวิทยุกับแอร์แล้วมาสตาร์ทรถอีกครั้ง
วิทยุกับแอร์จะไม่ติดทันทีน้ะครับ จะมีหน่วงซักนิดนึง
แต่ทุกวันนี้ก็ปิดแค่คอมแอร์ก่อนดับเครื่องตลอด ให้มันไล่ความชื่นออก
-
ปกติทุกคัน ผมจะสตาร์ทรถ แล้วค่อยเปิดแอร์ ก่อนดับเครื่องก้อปิดแอร์ก่อน
แต่คนที่ใช้ตอนนี้ ทำเหมือนเดิมแต่ต่างตรงที่ พอสตาร์ทรถ แอร์จะเปิดเองอัตโนมัติเลยครับ
เลยคิดว่าไม่มีผลแล้ว ถ้ามีผล วิศวกรคงไม่ออกแบบมาให้มันทำงานแบบนี้
-
ผมปิดหมดแล้วค่อยดับจนเป็นนิสัยไปแล้ว
-
เมื่อก่อนเคยจริง ตอนนี้เป็นแค่ความเชื่อครับ ระบบมันพัฒนาไปไกลแล้ว
(แต่ผมก็ยังทำ เพราะมันชินไปแล้ว ::))
-
คอมแอร์ไฟฟ้าไม่มีผล คอมแอร์แบบใช้สายพานปั่นก็จะฉุดไดสตาร์ดให้ทำงานหนักขึ้น วิทยุก็ฉุดกำลังไฟที่ต้องใช้ในการสตาร์ท รถใหม่ๆไม่ค่อยเห็นผลเพราะแบตยังใหม่ไฟเต็มเปี่ยม ไดสตาร์ทยังฟิต แต่รถเก่าที่พวกนี้ล้าหมดแล้วก็จะเกิดปัญหาสตาร์ทไม่ค่อยติดต้องลากยาวมั่งไฟไม่พอมั่ง
-
คันเก่าใช้มา 20 ปี ไม่เคยปิดแอร์ ก็โอเคนะครับ ไม่เสีย ไดร์ชาร์ตเพิ่งเสียไปตอนรถอายุ 18 ปี แต่ก่อนที่มันจะกลับบ้านเก่า ไม่ปิดแอร์ ก็สตาร์ทได้ปรกติทุกทีนะครับ หรือเพราะโตโยต้ามันทนถึกกว่าชาวบ้าน 555
-
ผมไม่เคยปิดก่อนเลยทุกคัน
-
ผมจะปิดแอร์กับวิทยุก่อนดับรถทุกครั้ง แล้วถ้าครั้งไหนจะจอดนานๆจะปิดคอมแอร์ให้ไล่ความชื้นออกจากแอร์จนแอร์ไม่เย็น
-
ปกติ ผมก็ปิดทุกครั้ง แต่เดี๋ยวนี้เริ่มไม่แน่ใจ
รถแฟน ไม่เคยปิดแอร์ก่อนดับเครื่อง แอร์ก็ปกติ ไม่เหม็น ไม่อับ ตู้แอร์ไม่ผุ รถฮอนด้า วิ่ง 2แสนหก
รถผม คัดเก่า ปิดก่อนดับทุกครั้ง แอร์ไม่ค่อยเย็น เหม็นอับ สวิตส์ AC พัง ครัชคอมเพสรสเซอร์มีปัญหา รถโตโยต้า วิ่งแสนกว่าๆ
เอาไงดีล่ะครับ ที่เนี่ย
-
กำลังหัดไม่ปิดแอร์อยู่ครับ
เพราะ เวลาใช้ remote start
แล้วแอร์จะได้ไม่ดับครับ
-
คงเหมือนออกจากบ้าน ต้องปิดไฟ ถอดปลั้กเครื่องใช้ไฟฟ้า
ทำมาจนชินแล้วละครับ ถือว่าเป็นการปลูกฝั่งนิสัยนะครับ
-
ปกติตั้งแต่เด็กนั่งรถพ่อ ไปไหนมาไหน ก็ไม่เห็นพ่อเคยปิดแอร์ปิดวิทยุก่อนดับเครื่องเลย
จนมานั่งรถคนอื่นนี่แหละ ถึงเห็นว่าเค้าปิดแอร์ ปิดวิทยุกันก่อนดับเครื่อง
ทุกวันนี้รถพ่ออายุ16ปี camry ไฟท้ายย้อย ก็ยังทำแบบนี้อยู่ ไมล์ 270,000 เชื่อมั้ยว่าตู้แอร์ยังไม่เคยรั่ว
และแอร์ยังคงเย็นฉ่ำ ไม่มีปัญหาใดๆเลย ส่วนทีด้า กับ เกียคาร์นิวัล พากันเปลี่ยนตู้แอร์ไปแล้วทั้งคู่
ทั้งที่ปิดแอร์ ก่อนดับเครื่องด้วยนะ แต่อาจจะไม่เกี่ยวกับการเปิด-ปิดแอร์ อาจจะเป็นที่คุณภาพของรถมากกว่า
ปล.แต่ปัจจุบันรถผม ปิดแอร์และวิทยุทุกครั้งก่อนดับเครื่องครับ แต่ก็อาจมีหลงลืมบ้างเป็นบางครั้ง
-
รถผม FD มันมีระบบหน่วงสังเกตุจากเสียงวิทยุและแอร์จะเงียบลงแม้กระทั่งกล้องหน้ารถที่เสียบกับที่จุดบุหรี่ก็ดับด้วยแต่ผมก็ปิดครับ และคิดว่ารถรุ่นใหม่ไม่ปิดก็คงไม่เป็นไร
-
เมื่อก่อนนะ ใช่ แต่เดี๋ยวนี้ไม่ใช่ ยิ่งเป็นแอร์ออโต้ด้วย
สมัยใหม่ ถ้าเปิดแอร์ไว้ ติดเครื่อง คอมแอร์มันจะไม่ต่อทันที แต่จะต่อหลังจากติดเครื่อง ราว ๆ 5 วินาที ขึ้นไป แล้วแต่รถเขาเซ็ทมา ถ้าเป็น saab 93ss ไม่มีปุ่มปิดแอร์อีกด้วย...
-
รถใหม่ที่ขายกัน มีการรับประกัน การสตาร์ทโดยเปิดอุปกรณ์ทุกอย่างใว้แล้วนะครับ
รถมันควรจะติดใด้แบบไม่ผิดปกติใดๆ
แต่หากหมดประกัน ก็ตามแต่ใจครับ ส่วนตัวคิดว่าไม่มีผลเสียมากนัก
แค่มันจะหวาดเสียว ทำท่าไม่ติด ดื้อดึง ก่อนจะสตาร์ทติด
-
ตอนดับไม่เท่าไหร่ แต่ตอนสตาร์ทรถเก่าๆ เปิดแอร์ทิ้งไว้ พังจริงๆ ครับ ฟิวส์ขาดเลย
-
กำลังหัดไม่ปิดแอร์อยู่ครับ
เพราะ เวลาใช้ remote start
แล้วแอร์จะได้ไม่ดับครับ
เป็นงี้นี่เอง ถึงว่าทำไมถึงทำซีเควนซ์ให้สตาร์ทในรถแล้วต้องเปิดแอร์ใหม่
ส่วนตัวผมปิดทุกครั้งจนเป็นนิสัยละ บางทีลืมยังonกุญแจขึ้นมาปิดใหม่เลย แต่เห็นบางยี่ห้อแบบbmบางรุ่นทำปุ่มมาให้ปิดแอร์โคตรยากเลย แถมสตาร์แล้วแอร์ติดเองอีกต่างหากเลยคิดว่าคงไม่เป็นไรหรอก
-
รถรุ่นใหม่ๆมีระบบป้องกันเรื่องนี้ไว้อยู่แล้วโดยเฉพาะเรื่องแอร์ ผมเห็น ranger & Everest ไม่ปิดแอร์พอติดเครื่อง นานอะครับนับ 1-5 ผมว่า
เกินคอมถึงจะทำงาน ซึ่งเรื่องนี้จะไม่มีวันเกิดขึ้นกับ toyota ยี่ห้อนี้เค้าไม่ว่ากรณีใดคอมแอร์ติดปั้บลมแรกที่ออกมาเย็นเจี๊ยบ ส่วนตัวผม
ไม่ว่าจะขับคันไหน ปิดหมดทุกอย่างครับก่อนดับ มันชินแล้ว
-
Mazda 3 ไม่มีปุ่มปิดแอร์ ไม่มีปุ่มปิดเครื่องเสียง 8) 8)
-
ปกติตั้งแต่เด็กนั่งรถพ่อ ไปไหนมาไหน ก็ไม่เห็นพ่อเคยปิดแอร์ปิดวิทยุก่อนดับเครื่องเลย
จนมานั่งรถคนอื่นนี่แหละ ถึงเห็นว่าเค้าปิดแอร์ ปิดวิทยุกันก่อนดับเครื่อง
ทุกวันนี้รถพ่ออายุ16ปี camry ไฟท้ายย้อย ก็ยังทำแบบนี้อยู่ ไมล์ 270,000 เชื่อมั้ยว่าตู้แอร์ยังไม่เคยรั่ว
และแอร์ยังคงเย็นฉ่ำ ไม่มีปัญหาใดๆเลย ส่วนทีด้า กับ เกียคาร์นิวัล พากันเปลี่ยนตู้แอร์ไปแล้วทั้งคู่
ทั้งที่ปิดแอร์ ก่อนดับเครื่องด้วยนะ แต่อาจจะไม่เกี่ยวกับการเปิด-ปิดแอร์ อาจจะเป็นที่คุณภาพของรถมากกว่า
ปล.แต่ปัจจุบันรถผม ปิดแอร์และวิทยุทุกครั้งก่อนดับเครื่องครับ แต่ก็อาจมีหลงลืมบ้างเป็นบางครั้ง
ยี่ห้อนี้ แอร์เย็นตั้งแต่เริ่ม เป็นไอเดียธุรกิจเค้าตั้งแต่เริ่มทำในไทยเลยนะครับ แล้วก้ถือว่าสำเร็จ ผมจำได้ว่าเค้ามี 4 หรือ 5 ข้อนี่ล่ะ
1. รถเค้า start ปั้บแอร์ต้องเย็นทันทีเพราะไทยเป็นเมืองร้อน
2. รถ toyota ห้ามดับกลางทางหรือไปพังกลางทาง ซึ่งลองดูครับอันนี้ผมว่าจริงนะเห็นน้อยมากครับที่ยี่ห้อนี้พังกลางทางต้องแบบไม่ดูแลเลยจริงๆ ผมถือว่าเค้าผ่านนะเพราะรถขายเยอะมากแต่น้อยที่จะไปพังกลางทาง
3. รถเค้าเวลาจอดติดไฟแดงเครื่องต้องไม่สั่น อันนี้ผมลองมากะตัว camry acv40 2.4 เครื่องสั่นน้อยกว่า E92 2.5 ครับ เยี่ยมมากครับผมว่าไม่ใช่เครื่องเนียนนะ ยางแท่นเครื่องมากกว่าที่ดีมาก 555
ข้อ4หรือ 5 ผมไม่แน่ใจจำไม่ค่อยได้
ผมไม่ได้ว่ารถยี่ห้อนี้ดีมากนะครับในบ้านผมมีน้อยมากยี่ห้อนี้แต่ยอมรับครับว่าเค้าทำได้อย่างที่ตั้งใจไว้ แต่ไปลดอย่างอื่นเอาถือว่าโฟกัสถูกจุด 555
-
เหตุผลที่ให้ปิดแอร์ ก่อนดับเครื่องเพราะ
ให้ปิด A/C ก่อนดับเครื่องสัก 2-3 นาที
เหลือแต่แรงลม เพื่อให้ลมพัดผ่านคอยเย็น
ช่วยให้น้ำระเหยไม่มีน้ำค้างในคอยเย็น มากเกินไป
ซึ่งจะทำให้คอยเย็น ผุเร็ว
และเพื่อไม่ให้ระแอร์ มีกลิ่น
บางคนเล่นกีฬามา ขึ้นรถเปิดแอร์
เหงื่อเรามีความเค็ม มันจะระเหยไปเกาะค้างใน ระบบแอร์
ทำให้คอยเย็นแอร์ รั่วได้เร็วกว่าปกติคับ
และปิดแอร์ ช่วย วอร์มดาว เครื่องยนต์ลงได้ครับ
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ เดียวจะลองไม่ปิดแอร์ดูครับ แล้วลองจับอาการดูว่าต่างกันไหม ::) (air auto)
-
ผมว่ามี 2 ประเด็นนะครับ คือ
1.ระบบไฟฟ้าขณะสตาร์ทรถ กระแสกระชาก(รุ่นใหม่,รุ่นเก่า,เทคโนโลยีรถ)
-แต่ก่อนใช้อัลติสรุ่นเก่า แอร์แมนนวล ค่อนข้างชัดเจนว่าถ้าเปิดแอร์ทิ้งไว้ เมื่อสตาร์ทจะมีอาการกระชาก
เนื่องจากมีกระแสกระชากที่ต้องไปเลี้ยงระบบแอร์/รวมถึงวิทยุ นอกเหนือจากระบบกการสตาร์ท
แน่นอนว่า มันต้องมีผลต่อความเสื่อมของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบสตาร์ท เช่น ไดร์ชาร์จ
แต่รถรุ่นใหม่ๆ เมื่อสตาร์ทจะตัดระบบไฟส่วนที่ไม่เกี่ยวข้องบางส่วนออกไปชั่วครู่ เช่น แอร์ เครื่องเสียง
2.เรื่องความชื้นตู้แอร์(ขึ้นรา/กลิ่นอับ)
-อย่างที่มีเพื่อนด้านบนกล่าวไว้คือ ก่อนถึงที่หมายประมาณ 3-5 นาที ให้ปิด A/C
(อาจเร่งความแรงพัดลมร่วมด้วย) เพื่อไล่ความชื้นให้ระบบตู้และท่อแอร์แห้งสนิท ลดปัญหากลิ่นอับ ความชื้นสะสมจนขึ้นราได้ครับ
ข้อนี้แนะนำเลยครับ เพื่อเป็นการยืดอายุระบบแอร์และสุขภาพของเราด้วยครับ
-
รถรุ่นใหม่เดี๋ยวนี้ พอสตาร์ปุป แอร์กับวิทยุไม่ได้ติดทันทีเหมือนสมัยก่อน เหมือนมันรอให้เครื่องสตาร์นึ่ง แล้วระบบอื่น ๆ ถึงเริ่มทำงาน เพราะฉะนั้นคิดว่าไม่มีผลเหมือนกันครับ
แต่ก็ปิดจนเป็นนิสัยเหมือนกันครับ
-
เอาจริง รถผมไม่เคยปิดเลยนะ เเต่ก็ยังปกติดีอยู่
(ขอให้ปกติให้ไปเรื่อยๆแล้วกัน อิอิ) :-[
-
จริงๆแล้ว รถที่มีแอร์มาจากโรงงานเลย จะมีระบบตัดไฟก่อน Start อยู่แล้วครับพอเราปล่อยกุญแจ พวกแอร์ วิทยุ ถึงจะทำงานต่อ พอช่วงยุง 2000 ขึ้นมา รถหลายคันเริ่มใช้สมองกลคุมนู้นนี้เพิ่มขึ้น ก็ยิ่งหน่วงเวลาเปิดให้นานขึ้น
เช่น Jazz GE เปิดไว้ทุกอย่าง พอเครื่อง Start ติด เราปล่อยกุญแจ พัดลมแอร์จะทำงานก่อน แล้วหลังจากนั่น 2 วิ คอมแอร์ (AC) ถึงจะทำงาน
หรือลองแบบนี้ก็ได้ เราปิดกุญแจหรือกดปุ่ม ไปที่ ACC เปิดวิทยุ ให้มีเสียงเพลง แล้วลองติดเครื่องเลย จะสังเกตุได้ว่า วิทยุจะดับไป พอเราปล่อยกุญแจวิทยุจะทำงานใหม่
สรุป : ปิดก็ดีไม่ปิดก็ได้
ปล.รถลุงผม CIVIC แกกดปุ่มปิด AC ปิดพัดลมแอร์ตลอด ตอนนี้ปุ่มลอก กับสวิชหลวม แต่รถเมียแกอีกคัน CIVIC ซื้อพร้อมกัน ไม่เคยปิด และ ปุ่มพวกนั่นยังดีอยู่ 555
-
อย่าว่าแต่แอร์เลยครับ สตาร์ทรถยังไม่รอเลยกดปรืดเลย ไม่รอเช็คทั้งนั้น ยังรอดมา 200000 สบายๆทั้งแอร์เครื่อง แต่เมื่อวานก่อนกรองเบนซิลตันดับกลางอากาศเลยครับบ
-
เรื่องวิทยุ ผมไม่แน่ใจว่าจะเป็นแบบที่หลายคนบอกรึเปล่าว่ามีระบบหน่วง
เพราะถ้าเราเปิดไว้ก่อน มอเตอร์สตาร์ทน่าจะดึงไฟทั้งหมดไปเพื่อหมุนเครื่อง จังหวะนั้นไฟขาดเครื่องเสียงรีสตาร์ทใหม่ ถ้ามันมีระบบหน่วงจริงมันน่าจะหน่วงแล้วมาต่อ แต่นี่เริ่มใหม่ทุกขั้นตอน
อย่างเคส all new dmax ใส่ kenwood มา การจะใช้กล้องหลังต้องstanbyไว้ และเมื่อเครื่องตืดเครื่องยนต์เครื่องเสียงก็บูทใหม่ สุดท้ายเครื่องอยู่ 3ปีครึ่ง mainboard เสีย จะเสียจากสาเหตุอะไรไม่รู้ อาจจะไม่ใช่สาเหตุนี้ก็ได้
-
ว่าด้วย BMW ผมไม่เคยปิด ไม่เคยแม๊แต่จะคิด ต่อให้คิดมันก็ไม่มีปุ่มปิด และถ้าปิดมันด้วยการหรี่ลมจนสุดเพื่อให้มันดับ สตาร์ทใหม่มันก็ติดมาเองแต่ลมเบาสุด ac ติดเหมือนเดิม ใน e39 e46
พอมาเป็น e60 ไม่เคยปิดขึ้นไปอีก แต่รุ่นนี้มีปุ่มปิด ก็ไม่คิดจะปิด เพราะดับเครื่องเสร็จมันก็เอาน้ำร้อนในระบบมาไล่ความเย็นในคอยล์ออก *ถ้าvalve heater คุณไม่ไปเชื่อช่างโง่ๆให้อุดระบบมันเสียก่อนนะคับ e39 ก็มีระบบนี้ ซึ่ง99.99% พอเกิน5ปีอุดทิ้งหมด เพราะ valve heater ตัวนึงเกือบหมื่น
ผมใช้ bmw มือสองมาหลายคันมากๆ 80% อุดฮีตเตอร์ไปหมดแล้ว ผมต้องมาใส่คืนไม่ก็ล้างระบบทุกคัน ไม่งั้นหนาวตาย บางคันแย่หน่อยก็เอาขี้หมาไปอุด เข้าไปตันในระบบอีก >:(
ถ้ารถทั่วๆไปปิด ac คับ ก่อนดับเครื่องถ้าคิดออกก็ปิดบ้าง
ผมผ่านรถมาหลายคันหลายยี่ห้อ ไม่มีแอร์พังซักคันคับ มากสุดคอมแอร์พัง ใน e60 ไม่เร่งแอร์ไม่เย็น แต่คันนั้นซื้อมาแล้วพัง คงไม่น่านับเป็นเพราะผมใช้งาน
-
รถรุ่นใหม่ๆมีระบบป้องกันเรื่องนี้ไว้อยู่แล้วโดยเฉพาะเรื่องแอร์ ผมเห็น ranger & Everest ไม่ปิดแอร์พอติดเครื่อง นานอะครับนับ 1-5 ผมว่า
เกินคอมถึงจะทำงาน ซึ่งเรื่องนี้จะไม่มีวันเกิดขึ้นกับ toyota ยี่ห้อนี้เค้าไม่ว่ากรณีใดคอมแอร์ติดปั้บลมแรกที่ออกมาเย็นเจี๊ยบ ส่วนตัวผม
ไม่ว่าจะขับคันไหน ปิดหมดทุกอย่างครับก่อนดับ มันชินแล้ว
ทำไมผมถึงรู้สึกตรงกันข้ามครับ toyotaหน่วงแอร์นานมาก หมายถึงถ้าตอนดับเครื่องไม่ได้ปิดแอร์ตอนสตาร์ทแอร์มันไม่ติดทันทีนะ คือจอติดแต่พัดลมกะคอมจะยังไม่เริ่มทำงานเว้นระยะประมาณ 3-4วินาทีถึงเริ่ม แต่ผมรู้สึกว่านานๆๆๆๆๆๆจนรำคาญ ส่วนฮอนด้านี่สตาร์ทปุ๊ปเสียงคอมติดทันที
-
ปิดแอร์ก่อนตลอดครับ แต่ไม่เคยปิดวิทยุ ใช้มา 8 ปี ยังปกติดีครับ
-
รถผมมีระบบ pcu และ wcbv อยู่ครับ
pcu = papa control unit พ่อผมด่าผมประจำเลย
wcbv = wife control by voice เมียก็บ่น
ดีนะ แม่ผมหัวสมัยใหม่
ไม่งั้น จะมี mcu อีกคำสั่ง เซ็งตายเลย
-
ปิดทุกอย่าง ก่อนดับเครื่อง ทำแบบนี้มาตลอด จนเป็นนิสัยแล้ว
-
ใช้ Focus MK3 ตัว 1.6
ถึงจะเปิดแอร์ แต่ Start รถก็ได้เลยครับ เพราะแอร์รถยังจะไม่ได้ทำงานทันทีหลังจาก Start (จะใช้เวลาราวๆ 5- 10 วินาที) เหมือนเค้าคิด scenario ไว้เพื่อไม่ให้ฉุด Compressor Air
-
ก่อนถึงบ้าน ปิดน้ำยาแอร์ เปิดพัดลมแรงที่สุด ก่อนดับปิดพัดลมแอร์และปิดเครื่องเสียงทุกครั้งก่อนดับเครื่อง จนติดเป็นนิสัยแล้วครับ
-
รถผมมีระบบ pcu และ wcbv อยู่ครับ
pcu = papa control unit พ่อผมด่าผมประจำเลย
wcbv = wife control by voice เมียก็บ่น
ดีนะ แม่ผมหัวสมัยใหม่
ไม่งั้น จะมี mcu อีกคำสั่ง เซ็งตายเลย
ระบบนี้ ได้ผลสุดครับ 555
-
Mazda 3 ไม่มีปุ่มปิดแอร์ ไม่มีปุ่มปิดเครื่องเสียง 8) 8)
แล้วเกิดอยากปิดแอร์เปิดกระจกขับรถวันอากาศดีๆ ทำได้มั๊ยครับ
-
ขับรถมาจะ22ปีแล้ว รถสามสิบกว่าคัน ทำหรือไม่ทำก็ไม่ต่างกันครับ