Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: veronic ที่ พฤศจิกายน 11, 2016, 22:32:12
-
ปัจจุบันมีใช้ subaru forester xt ปี 2014 วิ่งมา 50,000 โลครับ
ยางติดรถยังไม่เคยเปลี่ยนเลย ของ Bridgestone dueler 400 ขนาด 225/55 r18 98v ครับ
ตอนนี้กำลังหายางใหม่เปลี่ยนอยู่ พยายามศึกษาตลาดอยู่หลายวัน จนมึนก็ยังไม่ได้คำตอบครับ
ตัวเลือกที่พยายามคัดมาตอนนี้มาตามนี้ครับ
1. ซื้อตัวเดิมอีกรอบ
2. Michelin latitude tour hp
3. Continental cross contact UHP
4. Yokohama geolander รุ่นย่อยอะไรยังงงอยู่เลยครับ
5. Continental sport contact 5 suv (อันนี้เหมือนน้ำหนักบรรทุกจะมากกว่าเดิม 100 กิโล กับหน้ายางกว้างขึ้นเป็น 235 ไม่รู้จะเป็นไรมั้ย)
6. Nokian อันนี้พยายามหาข้อมูล แต่เหมือนในไทยมันหาบไปไหนไม่รู้ครับ
รบกวนสมาชิกท่านไหนเคยใช่ยางเหล่านี้ หรือมีตัวเลือกอื่นดีๆ แนะนำหน่อยครับ
ส่วนตัวบ้านอยู่แถวบาวแค วิ่งเจอหลุมก่อสร้างรถไฟฟ้าตลอด (ล้อ series 5 คดไป 3ล้อเลย :'( ) มีวิ่งไประยองปลวกแดงเดินละครั้งครับ ออกทางลูกรังดินแดง เข้าสวนยาง แล้วก็ถนนตามนิคมอุตสาหกรรม วิ่งบนทางด่วนต่างๆ ขับประมาณ 120-180 ครับ)
ผมหาแล้วหาอีก ก็ยังไม่รู้อันไหนเหมาะกับรถเลยครับ กลัวบางอันเกาะถนนดีเกินความแรงของรถไปไกล เหมือนตอนซื้อ michelin super sport มาใส่ series5 รู้สึกเสียดายยาง รถแรงไม่พอใช้ความสามารถมันได้หมด
ปล.แก้ไข้หน้ายางเดิมเป็น 225 นะครับ ตอนแรกพิมผิดเป็น 235 ครับ ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยเตือนครับ
-
ถ้าไซด์นี้มี Yokohama Adv Fleva 701 พึ่งออกมาใหม่เป็นยางกึ่ง Sport ดูแล้วก็น่าลองนะครับ
-
Conti uhp น่าจะเหมาะสุดแล้ว วิ่งทางดินแล้วใช้ความเร็วสูงในทางหลัก
ผมก็ใช้ Forester 2.0 ตัวธรรมดา วิ่งทางดิน ฝนตกบ่อย ก็เป็นโคลนเหมือนกัน มีหินบ้าง และทางหลักไม่ได้ขับเร็ว 120 +- แค่นั้น ผมจึงใช้ยาง AT ครับ 235/55R17
-
Xt ยางเดิมติดรถ225 55r18 บ้านเราเบอร์นี้หาแทบไม่ได้ครับ ไม่ใช่235นะครับ
-
ยางเดิม น่าจะเป็น 225/55R18 ครับ เท่ากับ Hyundai Tucson ล้อ 18" เลย
ยาง size นี้หา ยากพอสมควรครับ
ถ้าเอาตรงเบอร์ จะมี Dunlop PT2 ซึ่งตกรุ่นไปแล้ว น่าจะหาไม่ได้ ยกเว้นยางค้าง stock
Kumho hp91 ออก sport หน่อย ราคาน่าจะประมาณ 5000 ต่อเส้น
นอกนั้นต้องขยาย หน้ากว้าง ถ้าเอาเส้นรอบวง เท่าๆเดิมก็ต้องเปลี่ยนเป็น 245/50R18 ขนาดเดียวกับ BMW X3 แต่ยางจะเป็นยางรถเก๋ง สะส่วนใหญ่ แต่ด้วยหน้ายาง 245 ล้อเดิม subaru แค่ 7นิ้ว ก็แคบไปนิดนึงครับ
ดังนั้น อีกขนาดที่หาง่าย และ ไม่ต่างมากคือ 235/55R18 ครับ
เอาแบบนี้ ถ้าเน้น การขับขี่ ขับเร็ว ไม่กลัวเรื่องเสียงดังเร็ว ก็ไปหาพวก Toyo T1sport SUV, Yokohama parada spec X, Bridgestone Dueler Hp หรือ Pirelli scopion verde
แต่ถ้าเน้น นุ่มนวล เงียบ ก็ Michelin latitude tour Hp, Yokohama G055 SUV, Toyo opencountry UT, Dunlop PT3 , Kumho KL33 หรือ Hankook HP2
ราคาก็จะต่างๆกันไปครับ
แต่ที่ผมใช้มา ตั้งแต่ kumho ติดรถ เปลี่ยนมาเป็น toyo opht และ Yokohama g055 และ ตอนนี้ใช้ Vredestein sportrac5 เอาจริงๆ นะ ถ้าไม่ได้ซัดโค้งแรงๆ เปลี่ยนเลนเร็ว ถึงขับทางตรงๆ 160 ผมว่าทุกเส้นไม่ได้ต่างกันแบบเหมือนรถคนละคัน
แต่ที่ชอบที่สุดคือ toyo opht ครับ เพราะ รู้สึกมันใจในการขับขี่ที่สุด รวมถึง ความนุ่มและเสียง ที่คงเส้นคงวา นานสุด ตัวอื่นอาจจะเงียบกว่าในตอนแรก แต่ ก็ดังในตอนท้ายและดังมากด้วย แต่ที่เสียดายคือ opht เมืองไทยไม่เอา ขนาดนี้มีขายแล้ว เหลือ แต่ toyo oput ที่ทำมาเล เลยไม่ได้ลองครับ
-
ถ้ามีร้าน ที่มียาง225 55 r18 ช่วยแนะนำด้วยนะครับ ตอนนี้ผมต้องใส่ 235 50 zr18 ของ conti แก้มมันก็ล้นๆนิดนึง เพราะล้อมัน 7jx18 จำเป็นต้องใส่หาไม่ได้จริงๆ นี่ก็คิดจะหาล้อใหม่ละครับยางหายากเหลือเกิน ถ้าใส่235 55r18 นี่ รถมันจะสูงขึ้นนะครับ
-
เป็นผมถ้าใช้ยาวๆ ลงล้อใหม่เอาเบอร์ที่มียางให้เลือกเยอะๆ ;)
-
ขอบคุณทุกท่านครับ
ตอนนี้คิดว่าคงเอา conti cross uhp ครับ เพราะขนาดพอดีกับเสปคสุด เหลือแค่หาร้านให้ได้ 5555ถ้ามีร้าน ที่มียาง225 55 r18 ช่วยแนะนำด้วยนะครับ ตอนนี้ผมต้องใส่ 235 50 zr18 ของ conti แก้มมันก็ล้นๆนิดนึง เพราะล้อมัน 7jx18 จำเป็นต้องใส่หาไม่ได้จริงๆ นี่ก็คิดจะหาล้อใหม่ละครับยางหายากเหลือเกิน ถ้าใส่235 55r18 นี่ รถมันจะสูงขึ้นนะครับ
ยางสูงขึ้นมันเลี้ยวสุดได้มั้ยครับ แล้วรถมีอาการโยนเวลาเข้าโค้งมั้ยครับ
-
ผมใช้ Yokohama Geolandar G056 อยู่ครับ
นุ่ม เงียบ ทนทานโคตระๆ ดอกยางหนาสุดๆ คิดว่าน่าจะใช้ได้ 80,000 km อย่างต่ำ ถ้ายางไม่บวม ไม่รั่วซะก่อน
สำหรับผม ถือว่าคุ้มมากๆ ราคาต่ำกว่า BS, MC พอสมควร แต่ความนุ่มเงียบ มาแบบเหนือชั้น ขับแล้วไม่รู้สึกว่าย้วยด้วย
ถ้าอยากใช้แบบงกเงินนิดหน่อย Yoko ถือว่าใช่เลย
แต่ถ้าจะเอาแบบจัดเต็ม ผมคงเลือก Bridgestone