Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: theeraphong ที่ พฤศจิกายน 12, 2016, 14:18:27
-
Defect BMW X1 sDrive18d "พึ่งรับได้แค่ 3 วันเจอข้อบกพร่องหลังจากรับรถ...เซรงมาก"
ดูรูปภาพประกอบแล้วกันครับ ไม่เล่าอะไรมาก ตอนนี้อยู่ระหว่างการแก้ไข และรอการขอการชดเชยเยียวยาจากทางศูนย์
ท่านใดเป็นเหมือนผมมั่ง อันนี้เคส1 จากการบริการที่ได้รับกลับมาจากทางศูนย์ และ BMW Thailand ยังถือว่าแย่มาก
-
เคสที่2
-
ประกอบไทย
ไม่รู้พวกงานหนังนี่ น่าจะจ้างซับทั่วไปหุ้มป่าวครับ ???
งานหยาบเลย
-
ของผมออกมา 1 เดือน กว่าๆ ไม่มีปัญหาเหมือน K.theeraphong ครับผม แล้วทางศูนย์เค้ามีแนวทางยังไงบ้างครับ ขอติดตามนะครับ
-
ขอติดตามด้วยคนว่าศูนย์แก้ปัญหาอย่างไร :'(
-
เคส1 ไฟท้ายรอดทะลุเข้ามาขณะเข้าเกียร์ถอย ศูนย์แก้ไข้โดยเปิดฝาแผงไฟหลังใช้วัสดุทึบแสง ติดกาวยางบังในช่องว่างที่รอดเข้ามา
ผลออกมาก็โอเคอยู่ครับ
เคส2 รอเข้าไปถอดแผงประตู และใช้กาวยางติดกลับเข้าไป ตอนนี้ยังไม่ว่างไปทำเคส2 ครับ
เคส3 ทีแรกเซลล์แถมพื้นยาง 4 ชิ้นให้เป็นรุ่น E-84 ขอเปลี่ยนก็บอกว่ายังไม่มีผลิต ยังไม่มีกำหนดส่งของมา ดันจะให้เอาตัวนี้
ผมไม่ยอมครับจะเอาตรงรุ่น สรุปตอนนี้ให้รับเปลี่ยนอยู่ครับ เค้าสั่งมาให้แล้ว แต่ยังไม่ว่างไปเอาเลยครับ
ข้อสังเกตุคือ เซลล์ไม่มีความจริงใจให้กับลูกค้าเลยครับ
(มีคลิปเสียงตอนคุยกันด้วยครับแต่ไม่เปิดเผยครับเดี๋ยวเรื่องจะบานปลายครับ)
ผมร้องขอการเยียวยาไป คือ BSI เพิ่มอีก 1 ปี หรือ ขอเคลือบแก้ว อย่างใดอย่างหนึ่งนะครับไม่ได้ขอ 2อย่าง
ขอแจ้งให้ทราบว่าผมต้องหยุดงานเพื่อไป service 2 ครั้ง และระยะทางไป 130 กม.(เคส2กะ3 ยังหาวันหยุดงานไม่ได้เลย)
ไม่รู้ว่าผมร้องขอมากเกินไปมั้ยครับ กลับความผิดพลาดจาก BMW เอง และตอนนี้ก็รอคำตอบมาหลายวันแล้วยังเงียบอยู่เลย...
เพื่อนๆลองออกความเห็นมานะครับ
-
ความเห็นคือ..
เค้าก็แก้ให้อยู่นิครับ มันแย่มากยังไง
เรื่องอื่นก็แก้ให้ ติดที่คุณไม่มีเวลาไปทำ
ผ้ายางก็ตกลงกันได้แล้ว
BSI เพิ่มอีก 1 ปี หรือ ขอเคลือบแก้ว ผมว่ามากเกินไปครับ
-
รถสวยดูดี ราคาไม่ได้ถูกเลยนะ น่าจะเน้นการ QC ดีๆหน่อย
-
ราคา2ล้านอัพน่าจะqc ดีกว่านี้
-
แย่ส่วนที่ 1 คือ เซลล์พูดจาแย่ครับ มีขึ้นเสียงด้วยและคุยกันยาวครับ ดันจะให้เอารพื้นยางรุ่นเก่าครับ เสียความรู้สึกมากครับ
(แต่เรื่องนี้ผมข้ามครับไม่อยากให้บานปลาย เพราะเปลี่ยนให้จนได้)
แย่ส่วนที่ 2 คือ ผมเป็นพ่อค้าครับ มีรายได้ต่อ 2 วันกับค่าเสียเวลา 2 รอบก็พอๆกับที่ผมขอร้องไปครับ หยุดเท่ากับขาดรายได้ครับ
แต่น้อมรับทุกคอมเม้นครับ สุดท้ายผมคงต้องยอมรับผลสรุป
-
เรื่องพรมยาง ของผม x1 (f48) ได้ตรงรุ่นนะครับ แต่ก็ไม่แน่ใจ เดี๋ยวยังไงถ่ายรูปให้ดูครับ
-
แย่ส่วนที่ 1 คือ เซลล์พูดจาแย่ครับ มีขึ้นเสียงด้วยและคุยกันยาวครับ ดันจะให้เอารพื้นยางรุ่นเก่าครับ เสียความรู้สึกมากครับ
(แต่เรื่องนี้ผมข้ามครับไม่อยากให้บานปลาย เพราะเปลี่ยนให้จนได้)
แย่ส่วนที่ 2 คือ ผมเป็นพ่อค้าครับ มีรายได้ต่อ 2 วันกับค่าเสียเวลา 2 รอบก็พอๆกับที่ผมขอร้องไปครับ หยุดเท่ากับขาดรายได้ครับ
แต่น้อมรับทุกคอมเม้นครับ สุดท้ายผมคงต้องยอมรับผลสรุป
ศูนย์ไหนนะครับ ผมอยากรู้จริงๆ เพราะของผมบริการดีมากครับ
-
แย่ส่วนที่ 1 คือ เซลล์พูดจาแย่ครับ มีขึ้นเสียงด้วยและคุยกันยาวครับ ดันจะให้เอารพื้นยางรุ่นเก่าครับ เสียความรู้สึกมากครับ
(แต่เรื่องนี้ผมข้ามครับไม่อยากให้บานปลาย เพราะเปลี่ยนให้จนได้)
แย่ส่วนที่ 2 คือ ผมเป็นพ่อค้าครับ มีรายได้ต่อ 2 วันกับค่าเสียเวลา 2 รอบก็พอๆกับที่ผมขอร้องไปครับ หยุดเท่ากับขาดรายได้ครับ
แต่น้อมรับทุกคอมเม้นครับ สุดท้ายผมคงต้องยอมรับผลสรุป
ศูนย์ไหนนะครับ ผมอยากรู้จริงๆ เพราะของผมบริการดีมากครับ
ผมว่าเป็นที่บุคคล คือเซลล์นะครับ ยังไม่เหมารวมไปถึงศูนย์ ส่วน service ดีอยู่ครับ
ยังไม่ขอบอกชื่อศูนย์นะครับ ผมก็เป็นพ่อค้า และเป็นช่างครับ สินค้ามีข้อบกพร่องเป็นเรื่องปกติ
ผมขอเน้นเรื่อง after service ด้วยความจริงใจและรวดเร็ว ดีกว่ามาอ้าง และให้รอๆ
ส่วนการร้องขอไม่ได้มากก็ควรได้น้อย..
-
ปัญหาเล็กน้อยมากๆนะครับ อันนี้เป็น cosmatic เลยก็ว่าได้ ผมว่าถ้าเค้าแก้ให้จบก็จบแถอะ
-
ซื้อมาแล้ว ถ้าเค้ารับผิดชอบแก้ไขให้ ก็น่าจะจบครับ
ส่วนเรื่องเซล ลืมได้ ก็ลืมครับ รกสมอง
ส่วนเรื่องเรียกร้อง ลองกลับกัน สมมุติว่าเราเป็น BM แล้วโดนคนมาเรียกร้องแบบนี้ จะให้ไหม จะได้สบายใจขึ้นครับ
ผมออก V40 เมื่อ 3 ปีที่แล้ว ตอนป้ายแดง ก็มีเสียง ก๊อกๆ บริเวณซุ้มหน้าขวา ไปแก้ เค้าก็เครม โช๊ค กะ กันโคลงให้ใหม่ ก็หาย
ใช้ได้ครบ ปี Key less เสีย ก็เคลมได้ หาย
หายแล้วก็หายครับ ไม่คิดว่า เสียเวลาอะไร ก็เค้าแก้ไขให้ นั่นแสดงว่ารับผิดชอบแล้ว บางทีการมองมุมเราอย่างเดียว อาจทำให้เป็นทุกข์ มากกว่าที่ควรครับ
-
แต่ขอค่าเยียวยาเป็น bsi หรือ เคลือบแก้ว ราคาก็หลักหมื่น เยอะไปเปล่าครับ
-
เข้าใจว่าเสียความรู้สึกที่จ่ายไปเยอะ ก็คงคาดหวังเยอะ
แต่เคสนี้ผมว่ามันธรรมดามากเลย และทางศูนย์ก็แก้ไขให้ไม่บิดพริ้วอะไร ก็น่าจะจบ
การร้องขอสิ่งตอบแทนเพื่ออะไรครับ ? ชดเชยรายได้ที่เสียไป ? ถ้าคนๆ นั้นเป็น CEO รายได้เฉลี่ยต่อวันซักห้าหมื่น เค้ามิต้องเรียกร้องไปแสนนึงหรือ ?
เอาพอประมาณพอดีๆ สวยๆ ดีกว่าครับ
ขอบคุณที่แชร์ข้อมูลครับ
-
นี่มันรถเยอรมัน หรือรถอินโด กันแน่ครับ ?????
รายละเอียดส่วนที่ตาเห็นยังรักษาคุณภาพไม่ได้ แล้วส่วนที่ตามองไม่เห็น ลูกค้าจะมั่นใจได้อย่างไร ?????
-
มันคงเป็นความผิดพลาดทางด้านการประกอบและคิวซีอะครับ อีกอย่างศูนย์ก็ทำการแก้ไขให้ ปัญหาก็น่าจะจบครับ ส่วนเรืองที่จะขอbsiเพิ่มผมยังมองว่ามันเกินไปนิด
-
ผมมองว่าเป็นปัญหางานประกอบนะ ถ้าแก้จบคือจบ
การเรียกร้องชดเชย น่าจะเกิดจากปัญหาที่หนักกว่านี้ครับ หรือขอในเชิงที่พอเหมาะ... อาจจะลดราคาค่าบริการหรืออะไรก็ว่าไป
เพราะฟังก์ชั่นการทำงานของรถและความปลอดภัยมันครบทุกอย่าง
แต่ ผมอาจจะไม่เข้าใจทัศนคติคนซื้อรถราคาแพงก็ได้ครับ
-
เข้ามาอ่านกระทู้ตกใจนึกว่าเกียร์พัง
ป้าดคอสเมติกนิดหน่อย ตั้งหัวข้อซะตกใจหมด
ปัญหาแค่นี้ถ้าเขาแก้ให้ก้น่าจะให้จบไปนะคับ
-
คหสต.นะครับ
1.ตำหนิเรื่อง QC นะครับ โดยรวมไม่ว่ารถยี่ห้ออะไร รุ่นไหน ควรให้ลูกค้ารับรถมาแล้วพึงพอใจ,
(เคยเจอปัญหาจากการประกอบเหมือนกัน แต่รับผิดชอบ แก้ไข ด้วยความเต็มใจคือจบ ผมไม่เรียกร้องอะไรนอกจากความเต็มใจบริการ รับผิดชอบของดีลเลอร์และศูนย์บริการ)
2.รถราคาไม่ถูกจริง แต่ถ้ามองอีกมุม X1 เป็นรุ่นล่าง กล่าวคือรุ่นเริ่มต้นของค่าย เหมือน 1er, หรือพวก CLA GLA ของ MB
(โดยส่วนตัวผมไม่คาดหวังเรื่อง QC ในรถระดับเริ่มต้นพวกนี้เลยครับ ตั้งแต่ได้สัมผัส GLA มาพักนึง
อย่างที่กล่าวไปเรื่องของระดับตัวรถ ไม่ควรคาดหวังสูงมากไปตามตัวเลขราคาครับ)
3.คิดเห็นคล้ายๆความเห็นบนๆ เรื่องการขอชดเชยเยียวยา ดูเยอะไป ถ้าเทียบกับปัญหาที่ดูจะเป็นปัญหาทั่วไป รวมถึงเทียบสัดส่วนกับระดับและราคาตัวรถ
ปล.ขอให้แก้ไขได้โดยเร็ว และสมบูรณ์เรียบร้อยทุกปัญหานะครับ
-
ผมเข้าใจว่า ตอนนี้ที่เกิดเป็นอารมณ์ก็เพราะเจอเรื่องจุกจิกกับเซลด้วยนั่นแหละ และก็น่าแปลกว่าตอนรถจอดที่ศูนย์เขาถอยรถไม่มีแสงไฟถอยลอดมาเลยเชียวหรือ เหมือนตั้งใจปล่อยรถหลุดปัญหามาให้ลูกค้าลุ้นกันเอง
ที่เหลือก็จัดการน่าจะจบแล้ว เซลคนนี้ก็ช่วยแนะนำคนใกล้ชิดหรือใครที่อยากรู้ บอกหลังไมค์ไปเลย แนะนำมากๆ "อย่าไปซื้อกับคนนี้"
เรื่องการชดเชยผมก็มองเช่นเดียวกับท่านอื่นคือ เรียกร้องมาเกินไปครับ ปัญหาไม่ได้มีผลกับการขับเคลื่อนของตัวรถ
-
ขอบคุณทุกความเห็น และหลายท่านเข้าใจผมนะครับ ผมอาจจะไม่พอใจเพราะปัญหาไหลมาต่อเนื่อง มันเริ่มต้นจากเซลจริงๆ
เอาเป็นว่าเคสผมอาจเป็นประโยชน์แก่ท่านอื่นไม่มากก็น้อยนะครับ ผมนำเสนอแบบเล่าสู่กันฟังนะคับ
ที่ร้องขอไม่ได้มากได้น้อยก็ยังดี เพราะเป็นเคสรถใหม่ ผมไม่ได้หวังว่าจะต้องได้ตามที่ร้องขอ ตอนนี้ผมไม่เรียกร้องอะไรต่ออีกแล้ว
เพราะเคสไม่ได้หนักมากจริงๆ แต่หวังว่าจะมีข้อเสนอดีๆเพียงเล็กน้อยที่หยิบยื่นให้โดยไม่ต้องร้องขอ
มันเป็นหน้าเป็นตาของ BMW เองนั่นแหละครับ ยังไงตอนนี้ผมก็มีความสุขในการขับขี่กับเจ้า X1
ขอบคุณพื้นที่ HeadlightMag ด้วยครับ
เคยออกรถใหม่มาแล้วหลายคันครับ เจอเคส 4 คัน ผมมีภูมิด้านนี้อยู่ เคสหนักสุดโดนรื้อแผงคอนโทรลหน้า หลังคาและด้านหลัง
ขับแค่ 5 วัน แอร์เสียครับ... ช่างไล่หาสาเหตุซะเยิน... หลังประกอบเสร็จแผงสวิทแอร์ และแผงคอนโซลช้ำครับ
ผมนี่ดวงไม่ดีเลยนะ 55 ขอบ่นเล็กๆ
-
แปลกแฮะ! ส่วนมากเข้าข้าง bmw
ส่วนน้อยที่จะเข้าข้าง ผู้เสียหาย เออ งง
-
เข้าใจครับเพราะมันเป็นรถใหม่ค่อนข้างแพง แต่ให้เขาแก้เหอะเล็กๆน้อยๆ แต่ขอเพิ่ม BSI คงไม่ได้ปัญหาคือคุณทำเงินต่อวันได้มากเกินไป ทำให้ประเมินค่าเสียเวลาแพงไปหน่อย55
-
เข้าใจครับเพราะมันเป็นรถใหม่ค่อนข้างแพง แต่ให้เขาแก้เหอะเล็กๆน้อยๆ แต่ขอเพิ่ม BSI คงไม่ได้ปัญหาคือคุณทำเงินต่อวันได้มากเกินไป ทำให้ประเมินค่าเสียเวลาแพงไปหน่อย55
ผมไม่อ้างเรื่องเงินก็ได้คับ แต่ผมหยุดงานเพื่อไปเที่ยวชิวๆ ดีกว่าขับรถใหม่ป้ายแดงมาเข้าศูนย์ 2-3รอบ มั้ยคับ
-
ผมออก C-class มา
50 กม.แรก อยู่ๆแอร์ร้อน
ตอนแรกโทษตัวเองว่าสงสัยโง่ ไปกดอะไรผิด แต่พอเข้าศูนย์ก็พบว่าเจ๊งจริงๆ ซึ่งทาง TTC ก็รีบดูแลให้อย่างดี
ส่วนประเด็นที่อยากฝากคือรถยุโรปยุคนี้เค้าซับซ้อนขึ้นไปมากจริงๆ อะไรหลุด QC นิดๆก็อาจมี (ไม่มีจะดีกว่า) ก็ต้องอาศัยศูนย์ดีๆช่วยเหลือกันไปนะครับ อย่าซีเรียส 55555
-
ปัญหาคือคุณคิดว่าจ่ายเงินแพงแล้วทุกอย่างควรจะสมบูรณ์แบบซึ่งจริงๆก็ควรเป็นแบบนั้นแหละครับ แต่จากประสพการณ์เท่าที่ผมมีมันไม่เคยเป็นจริงสักครั้งไม่ว่ารถคันนั้นมันจะแพงแค่ไหน
สำหรับสามปัญหาที่ว่ามาถ้าเป็นผมคงซีเรียสปัญหาแรกมากที่สุด จริงอยู่ที่มันแก้แล้วจบแต่ในทางการออกแบบมันไม่ควรเกิดขึ้นเลยยิ่งเอาอะไรไปแปะบังแสงลอดนี่ผมไม่สบายใจมากกว่าอีก ถ้าเป็นเพราะงานประกอบไม่ถูก รื้อมาประกอบใหม่แล้วหายจะรู้สึกดีที่สุด
เคสที่สองนี่ผมขอเปลี่ยนแผงทั้งชิ้นเท่านั้น ไม่ใช่รื้ออกมาติดกาว ให้เขาทำเรื่องเคลมแล้วส่งกลับไปให้supplierดูละกันครับ
เคสสามนี่เซลล์ห่วยล้วนๆ จบแล้วก็อย่าติดใจอะไร เขาทำงานแบบนี้ก็เป็นได้เท่านี้แหละครับ
ส่วนเรื่องขอชดเชยนั่นแรงไปครับแรงไปมากๆด้วย ซื้อรถมันมาพร้อมกับปัญหาไม่มากก็น้อยอยู่แล้ว จะคิดว่าเราเสียผลประโยชน์เท่าไหร่เรียกเท่านั้นมันไม่ได้หรอกครับ ถ้าแก้หายทุกอย่างก็คิดซะว่าได้ใช้รถอย่างสบายใจเป็นการตอบแทนละกันครับ
-
งานหยาบ >:( >:(
-
ห้ะ !? ขอชดเชยแบบนี้ได้ด้วยเรอครับ !
-
งานแบบนั้นผมถือว่า ห่วยครับ
และผมเชื่อว่านักวิจารณ์รถยนต์บ้านเราน้อนคนจะมองว่า แก้จบก็คือจบหรอกนะ
เรื่องQC แน่นอนว่า มาตราฐาน มันมีอยุ่ defect ไม่ควรเกินกี่%ก้อว่ากันไป ก้อแก้กันไป
เพียงแค่คันนั้นมันแจคพ้อตที่คุณ
คุณสามารถให้ทางศุนย์บริการนั้นแก้ไขให้สมบุรณ์จนได้ตามมาตรฐานBmw จากนั้นสามารถร้องเรียนไปยังBmw Thailand ได้อีกครับ ซึ่งเท่าที่จำได้เขาจะมีเจ้าหน้าทีfeedback เราในเคสเราครับ
ส่วนเรื่องชดเชย สามารถขอได้ครับ ทางดีลเลอจะเป็นผุ้พิจารณาความเดือดร้อนและความเหมาะสม
คุณทำถุกแล้วที่กล้าขอครับ เพราะbest case ในการกล้าขอ คือได้ตามที่ขอ
ส่วนการไม่ได้ขออะไรเลย best caseคือไม่ได้อะไรเลย
ผมชื่นชมความกล้านะครับ ส่วนมากน้อยก้อแล้วแต่กรณีๆไป
-
ผมเห็นด้วยกับการเรียกร้องนะ
คือมันเป็นความผิดพลาดของบริษัทรถ คนซื้อมันเสียความรู้สึกมากๆครับ
จะอ้างความผิดพลาด 0.00001% แล้วบอกว่าแก้ให้จบแล้วขอให้จบๆนะ ผมว่ามันเอาเปรียบผู้บริโภคเกินไปครับ
ผมเข้าใจนะ ซื้อรถใหม่ราคาไม่ใช่น้อยๆแล้วดันมาเจอ defect ถึงจะเล็กน้อยแต่ก็คาใจ
ผมสนับสนุนให้เรียกร้องครับ และขอให้แก้ปัญหาได้เร็วๆนะครับ :-X
ปล. ถ้าบริษัทรถมาเห็นคำตอบส่วนใหญ่ในนี้คงจะยิ้มน่าดูเลยครับ ;D
-
"คุณสามารถให้ทางศุนย์บริการนั้นแก้ไขให้สมบุรณ์จนได้ตามมาตรฐานBmw จากนั้นสามารถร้องเรียนไปยังBmw Thailand ได้อีกครับ ซึ่งเท่าที่จำได้เขาจะมีเจ้าหน้าทีfeedback เราในเคสเราครับ
ส่วนเรื่องชดเชย สามารถขอได้ครับ ทางดีลเลอจะเป็นผุ้พิจารณาความเดือดร้อนและความเหมาะสม
คุณทำถุกแล้วที่กล้าขอครับ เพราะbest case ในการกล้าขอ คือได้ตามที่ขอ
ส่วนการไม่ได้ขออะไรเลย best caseคือไม่ได้อะไรเลย"
คิดแบบนี้ก็ดีครับ ขอไว้ก่อน ได้ไม่ได้ ก็ไม่เสียหายอะไร ถ้ามันไม่เสียเวลาและ หงุดหงิดเท่าไรนัก
แล้วแต่ ครับ ส่วนตัว จบได้ก็จบ ไม่คาดหวัง มันก็จะไม่ผิดหวังครับ
ถ้าเทียบเคส และ Defect แล้ว ลองคิดแบบ เฟียตต้า หรือ ครูซ ดู จะพบว่า ปัญหาเรานั้น นุ่น มากๆ
-
ดีเฟคเล็กน้อยครับ ขอเคลือบแก้วหรือbsi คงยากครับเพราะราคาครึ่งแสน0คงยากที่จะให้
สำหรับผมเคยขอถ่ายน้ำมันเครื่องได้ฟรี1ครั้งหลังหมด bsi ก็พอครับ โดยเราคอมเพลนไปว่าเราต้องเสียเวลาการงานไปแก้ประมาณนี้ แต่ต้องคุยกับทางเจ้าของหรือผจก.0โดยตรงนะดีกว่าผ่านเซล เพราะคงตัดสินใจอะไรไม่ได้และเผลอๆเรื่องอาจไม่ถึงก็ได้
-
เอาใจช่วยครับ X3 ผมก็เป็นตรวจไม่ดีเอง แผงประตูข้างในผู้โดยสารหลุด 2 ฝั่งเลย ขึ้นหลังเต่าดังเอี๊ยดอ๊าดแก้ไม่จบ
ทำเอง เลย โดยเอา 3M tape ไวนิลหนา แบบละลายสีดำ แปะครับ จบ
ผมทำงานบริษัทเช่นกัน เจอลูกค้า อย่าง Conti, B....hโหดเยอะครับ
เราก็ต้องแก้ให้ดีสุด ค่าเสียเวลา บริษัทจ่ายหมด เพราะ เคส ความปลอดภัย สำคัญมาก
ขอน้อย ดีกว่าไม่ขอครับ
-
ทำไมชุ่ยแบบนี้ BM
-
ถ้าคุณพี่ขอชดเชยขนาดนั้นได้บอกผมด้วย ผมจะไปงัดไฟท้ายรถผมกับแซะแผงประตูให้เผยอบ้าง เคลือบแก้วผมไม่เอา เอา BSI อีก 1 ปี คุ้มสวดๆ 8)
-
หลายท่านเห็นด้วย หลายท่านไม่เห็นด้วย หลายท่านเม้นเอามัน ขอเรียนให้ทราบเพิ่มเติมนะคับ เคสปัญหาเกิดขึ้นในกรณีรถใหม่ป้ายแดง
เรื่องที่ทำให้ไม่พอใจมันเพิ่มระดับขึ้น และขึ้นเรื่อยๆ เพราะมีเรื่องไหลเข้าตามอีก บางทีก็อาจขาดสติไปบ้างก็พยายามเย็นอยู่
เรื่องที่เล่าก็ไม่สามารถเล่าละเอียดได้ บางท่านก็อาจตีความไปคนละแบบ อันนี้ผมเข้าใจทุกท่าน..
เรื่องที่ขอไปมันมากไปผมรู้คับ ผมว่าขอ 100ได้100ก็ดี ขอ100ได้20ก็ดี ขอ100ได้0แต่ให้BMWมีการตื่นตัวบ้างก็ดี
แต่ถ้าBMWเงียบ...?? คนที่รักในความเป็นBMWจะรู้สึกอย่างไร ข้อเสียเล็กๆน้อยๆของรถ หรือคนบางคนในองค์กร
ทางBMWเค้าแก้ไขได้อยู่แล้วคงไม่ใช่เรื่องยาก แต่ถ้าเค้าไม่รู้จะได้รับการแก้ไขมั้ยคับ การเป็นหูเป็นตาให้กับทางBMW
และแสดงออกให้เค้าเห็น ผมว่าเป็นเรื่องที่ดี...
ผมจะเล่าสั้นๆ เรื่องการเสียเวลาในวันเสาร์แรกจากการรับรถ ที่แพลนว่าจะไปเที่ยวเขื่อนกัน ออกแต่เช้าเพื่อเข้ารับการบริการ น้ำเปล่ายังไม่มีมาเสริฟ์เลยระหว่างนั่งรอ คิดว่าน่าจะเสร็จเร็วจะได้ไปเที่ยวต่อตอนบ่ายทัน ทางช่างบอกว่าไม่เสร็จ ในขณะที่ช่วงบ่ายไปนั่งรอตลาดนัดแถวนั้น
นั่งรอๆ ก็โทรสอบถามเป็นระยะ ได้รับคำตอบแบบงงๆบ้าง แบบดีๆบ้าง ผมรับรถ6โมงเย็นรถก็ล้างให้ไม่ทัน กลับถึงบ้าน2ทุ่ม...
อย่างบอกนะคับ ยังต้องไปอีกยังไม่เสร็จเหลือเคสนึง....
สรุปทริปเที่ยวเขื่อนของผมและเพื่อนที่ต้องไปนั่งรอเป็นด้วยในวันเสาร์ที่แพลนหยุดงานไว้
รถBMW X1 เป็นรถที่ขับดีนะคับ หวังว่าเรื่องที่ต่อว่าหรือที่ร้องขอไป บางท่านว่าเรื่องเล็ก บางท่านเรื่องว่าเรื่องใหญ่
ผมว่าเล็กใหญ่มันก็ก็สำคัญและควรแก้ไขอยู่ดี
-
นอกเรื่อง ผมสนใจตัว Msport ขับดีไหมครับ เน้นนุ่ม พอได้ไหมครับ ขอแค่นุ่มกว่า 320d ก็พอ
-
เรียกร้องให้เขาเคลมเลยครับ แต่ยังดีนะครับเป็นแค่ นิดหน่อย
ดีกว่าบางยี่ห้อ ขับๆอยู่ ไฟ engine โชว์ซะงั้น.. ^^
-
เอาใจช่วยครับ
ส่วนเรื่องขอชดเชยก็เป็นสิทธิ์ของเรา ได้ไม่ได้ก็ว่าอีกที
รถใหม่ป้ายแดง ราคา 2 ล้าน เป็นก็หัวเสียเหมือนกัน ยิ่งเจอเซลล์ไม่ดีอาจจะหัวเสียหนักกว่า จขกท.ด้วยซ้ำครับ
-
ขอแจ้งข่าวล่าสุดครับ
ผมได้เคลือบแก้วแล้วคับแฮปปี้เลยคับ ตอนนี้ผมได้เห็นความเป็น BMW spirit แล้วคับ
ผมขอชื่นชมด้วยความจริงใจ และทางเซลก็ได้ปรับตัวเข้าหาผมด้วยดี
พื้นยางก็ส่งให้ถึงบ้าน งานนี้จบสวยคับ
เมื่อคืนไปกลับร้อยเอ็ดระยะทางรวม 400 กว่ากม. ผมขอชื่นชมสมรรถนะของรถ BMW
ผมพูดได้เต็มปากว่า ขับดีขับสนุก ผมตีนหนักเหมือนกันความเร็วทยานไปถึง 180 แบบไม่อืดอาด
ช่วงล่างตอบสนองดีทุกโหมด เกาะโค้งได้สวย มุดซ้ายขวาให้ความมั่นใจมาก..
เหลือนัดเคลือบแก้วกับซ่อมหนังแผงประตู แล้วจะมาเล่าต่อนะคับ
-
ขอแจ้งข่าวล่าสุดครับ
ผมได้เคลือบแก้วแล้วคับแฮปปี้เลยคับ ตอนนี้ผมได้เห็นความเป็น BMW spirit แล้วคับ
ผมขอชื่นชมด้วยความจริงใจ และทางเซลก็ได้ปรับตัวเข้าหาผมด้วยดี
พื้นยางก็ส่งให้ถึงบ้าน งานนี้จบสวยคับ
เมื่อคืนไปกลับร้อยเอ็ดระยะทางรวม 400 กว่ากม. ผมขอชื่นชมสมรรถนะของรถ BMW
ผมพูดได้เต็มปากว่า ขับดีขับสนุก ผมตีนหนักเหมือนกันความเร็วทยานไปถึง 180 แบบไม่อืดอาด
ช่วงล่างตอบสนองดีทุกโหมด เกาะโค้งได้สวย มุดซ้ายขวาให้ความมั่นใจมาก..
เหลือนัดเคลือบแก้วกับซ่อมหนังแผงประตู แล้วจะมาเล่าต่อนะคับ
ดีใจด้วยนะครับ
-
โอ๊ ได้เคลือบแก้วด้วย ยินดีด้วยครับ ไม่คิดว่าจะได้ แต่ถ้าเป็นผมปล่อยให้รอตั่งแต่เช้ายันเย็นมันก็น่าหัวเสียอยู่นะ สงสัยเซลล์ท่ายนั้นคงโดนปรับทัศนะคติเยอะ ว่าแต่ยังไม่ทันเคลือบแก้วอัด 180 กลับ ตจว. ไม่กลัวเศษหินเหรอครับ