Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ^^YuT^^ ที่ เมษายน 20, 2010, 21:22:06
-
ระหว่างCamryโฉม02-06กับTeanaโฉมแรกอะครับ ข่วยคิดหน่อย
ความคุ้มค่า การ ใช้งานต่างๆครับ อยากเปลี่ยนรถอะครับซัก ปี04-06 กำลังดีครับ
ขอบคุณมากครับ
-
จากประสบการณ์ ยืมใช้บ่อยๆ Camry ของเสด็จเตี่ย
เคยนั่ง Teana ของเจ้านาย
Camry มีดีที่ประหยัดกว่า และเรื่องหลังการขายเช่น ราคาขายต่อ หาช่างง่าย อะไหล่เยอะ(http://i658.photobucket.com/albums/uu306/IncarRus/57.gif)
แต่ก็เท่านี้นะครับ ผมไม่เจอมากกว่านี้แล้ว เตี่ยแกซื้อมาใช้เองแกยังบ่นๆ เลย(http://i658.photobucket.com/albums/uu306/IncarRus/19.gif)
Teana มีดีกว่าที่คุณภาพการขับขี่ที่เนี๊ยบจริงๆ ครับ(http://i658.photobucket.com/albums/uu306/IncarRus/61.gif)
ต้องถามท่านกลับว่า
ท่านชอบ Camry ที่จุดไหน และชอบ Teana ที่จุดไหน
จะทำให้เพื่อนสมาชิกช่วยท่านได้มากกว่านี้เยอะครับ(http://i658.photobucket.com/albums/uu306/IncarRus/64.gif)
-
ในความรู้สึกผมคิดว่า camry ทนกว่าครับ ต่อไปน้ำมันแพงจะติดแก๊สก็ทำได้ Teana นั้นจะมีเรื่องระบบระบายความร้อนจะมีปัญหาหลังแสนโลครับ
-
เป็นผมผมจะเลือกJ31รุ่นหลังMinor change แล้วคับ แต่อาจต้องทำใจกับการกินน้ำมันที่ออกจะดุไปซะหน่อยแต่แลกกับกับ Handling แบบไม่ย้วยอย่างCamry
-
ถ้าเคสนี้ ยังไงๆ ผมจะให้จบกับ Teana J31
จะได้ไม่ต้องมาปวดกบาล กับ Camry รุ่นเก่านั้น
ในการเคลมช็อกอัพ 4 ต้น ซึ่ง ช็อกอัพจะตาย
ถ้าเพียงแค่ยกรถขึ้นเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องธรรมดาตามปกติ
เบาะนั่ง ทก็มีตำแหน่งสูงไป เบาะนั่งหลัง ไม่ถึงกับสบายนัก
มีอย่างเดียวที่โอเคพอรับได้คือที่วางแขน
-
ส่วนตัวคิดว่า เฉพาะเรื่องตัวรถ teana เหนือกว่าทุกด้านครับ
แต่เรื่องศูนย์ อะไหล่ ราคาขายต่อก็ toyota เหนือกว่า
-
เมื่อก่อนเคยต้องขับ teana J31ตัวนี้บ่อยครั้งครับ เพราะพี่สาวออกรถมายังขับรถไม่เป็นเลย ผมเลยต้องขับให้ก่อนประทับใจความนุ่มแน่นของช่วงล่างมากครับ
แม้ว่าอาจจะสู้พวกรถยุโรปไม่ได้แต่ผมว่ามันดีกว่ารถญี่ปุ่นในclassเดียวกันเองค่อนข้างมาก ยิ่งขับออกต่างจังหวัดยาวๆเป็น100กิโลเนี่ย สุดยอดครับประทับใจ
เพราะแทบจะไม่รู้สึกถึงความเมื่อยล้าจากการขับรถนานๆเลย กำลังเครื่องยนต์ก็okครับไม่ได้แรงมากหรืออืดมากไป แต่ที่ไม่ค่อยชอบคือเวลาใช้งานในเมืองครับ
ช่วงออกตัวเกียร์1ถึง 2มันออกจะ อือ อาด มากเกินไปหน่อยต้องกดคันเร่งลึกๆ กำลังจะมามากก็ตอนปลายเกียร์2ไปเกียร์3ประมาณนั้น
ส่วนcamryเคยขับของเพื่อนบ่อยอยู่เหมือนกัน ตอบตรงๆว่า งั้นๆครับไม่มีอะไรประทับใจเป็นพิเศษ แบบว่าแค่ใช้งานเพื่อจากจุดAไปจุดBแค่นั้น
ปล.ผมพูดถึงการขับใช้งานอย่างเดียวนะ maintenance ผมไม่รู้เรื่องเลย
-
เมื่อก่อนเคยต้องขับ teana J31ตัวนี้บ่อยครั้งครับ เพราะพี่สาวออกรถมายังขับรถไม่เป็นเลย ผมเลยต้องขับให้ก่อนประทับใจความนุ่มแน่นของช่วงล่างมากครับ
แม้ว่าอาจจะสู้พวกรถยุโรปไม่ได้แต่ผมว่ามันดีกว่ารถญี่ปุ่นในclassเดียวกันเองค่อนข้างมาก ยิ่งขับออกต่างจังหวัดยาวๆเป็น100กิโลเนี่ย สุดยอดครับประทับใจ
เพราะแทบจะไม่รู้สึกถึงความเมื่อยล้าจากการขับรถนานๆเลย กำลังเครื่องยนต์ก็okครับไม่ได้แรงมากหรืออืดมากไป แต่ที่ไม่ค่อยชอบคือเวลาใช้งานในเมืองครับ
ช่วงออกตัวเกียร์1ถึง 2มันออกจะ อือ อาด มากเกินไปหน่อยต้องกดคันเร่งลึกๆ กำลังจะมามากก็ตอนปลายเกียร์2ไปเกียร์3ประมาณนั้น
ส่วนcamryเคยขับของเพื่อนบ่อยอยู่เหมือนกัน ตอบตรงๆว่า งั้นๆครับไม่มีอะไรประทับใจเป็นพิเศษ แบบว่าแค่ใช้งานเพื่อจากจุดAไปจุดBแค่นั้น
ปล.ผมพูดถึงการขับใช้งานอย่างเดียวนะ maintenance ผมไม่รู้เรื่องเลย
เห็นด้วยครับ ยิ่งขับทางไกลยิ่งชอบครับ ไม่เหนื่อยเลยสำหรับเทียน่า
ขับแบบCruiseความเร็วสูงๆ160 180 สบายๆเลยครับ แต่ถ้าเอาไปซิ่ง ขับแบบมุดๆ อันนั้นอีกเรื่อง ยวบเป็นบ้าแต่ก็ยังหนึบอยู่
คิดถึง230JSจัง :'(
-
เมื่อก่อนเคยต้องขับ teana J31ตัวนี้บ่อยครั้งครับ เพราะพี่สาวออกรถมายังขับรถไม่เป็นเลย ผมเลยต้องขับให้ก่อนประทับใจความนุ่มแน่นของช่วงล่างมากครับ
แม้ว่าอาจจะสู้พวกรถยุโรปไม่ได้แต่ผมว่ามันดีกว่ารถญี่ปุ่นในclassเดียวกันเองค่อนข้างมาก ยิ่งขับออกต่างจังหวัดยาวๆเป็น100กิโลเนี่ย สุดยอดครับประทับใจ
เพราะแทบจะไม่รู้สึกถึงความเมื่อยล้าจากการขับรถนานๆเลย กำลังเครื่องยนต์ก็okครับไม่ได้แรงมากหรืออืดมากไป แต่ที่ไม่ค่อยชอบคือเวลาใช้งานในเมืองครับ
ช่วงออกตัวเกียร์1ถึง 2มันออกจะ อือ อาด มากเกินไปหน่อยต้องกดคันเร่งลึกๆ กำลังจะมามากก็ตอนปลายเกียร์2ไปเกียร์3ประมาณนั้น
ส่วนcamryเคยขับของเพื่อนบ่อยอยู่เหมือนกัน ตอบตรงๆว่า งั้นๆครับไม่มีอะไรประทับใจเป็นพิเศษ แบบว่าแค่ใช้งานเพื่อจากจุดAไปจุดBแค่นั้น
ปล.ผมพูดถึงการขับใช้งานอย่างเดียวนะ maintenance ผมไม่รู้เรื่องเลย
เห็นด้วยครับ ยิ่งขับทางไกลยิ่งชอบครับ ไม่เหนื่อยเลยสำหรับเทียน่า
ขับแบบCruiseความเร็วสูงๆ160 180 สบายๆเลยครับ แต่ถ้าเอาไปซิ่ง ขับแบบมุดๆ อันนั้นอีกเรื่อง ยวบเป็นบ้าแต่ก็ยังหนึบอยู่
คิดถึง230JSจัง :'(
มีคนในออฟฟิศผมขับแคมรี่กลับจากเชียงใหม่ เขาบ่นให้ผมฟังว่าเมื่อยค่อดๆ
จริงๆแล้ว แคมรี่ตัวนี้ก็น่าสนใจนะครับ จนป่านนี้ มันก็ยังดูสวย แต่ข้อเสียมันดันแรงเอามาก
อย่างไรก็ตาม ขอให้ไปลองขับดูครับ ชอบคันไหนซื้อคันนั้น
ปล. ถ้าปี2002 เทียน่า J31 มีขายแล้ว ผมเอาเทียน่าแน่ครับ ตอนนั้น แอกคอร์ด G6 ก็เก่าเต็มทีแล้ว เซฟิโร่ A33 หน้าตาไม่โดนใจผมเท่าไหร่
ปล.2 เทียน่า J32 ออกช้าไปปีนึง
-
ขอขอบคุณมากครับ
ทุกๆคนและคุณJ!MMY
-
เมื่อก่อนเคยต้องขับ teana J31ตัวนี้บ่อยครั้งครับ เพราะพี่สาวออกรถมายังขับรถไม่เป็นเลย ผมเลยต้องขับให้ก่อนประทับใจความนุ่มแน่นของช่วงล่างมากครับ
แม้ว่าอาจจะสู้พวกรถยุโรปไม่ได้แต่ผมว่ามันดีกว่ารถญี่ปุ่นในclassเดียวกันเองค่อนข้างมาก ยิ่งขับออกต่างจังหวัดยาวๆเป็น100กิโลเนี่ย สุดยอดครับประทับใจ
เพราะแทบจะไม่รู้สึกถึงความเมื่อยล้าจากการขับรถนานๆเลย กำลังเครื่องยนต์ก็okครับไม่ได้แรงมากหรืออืดมากไป แต่ที่ไม่ค่อยชอบคือเวลาใช้งานในเมืองครับ
ช่วงออกตัวเกียร์1ถึง 2มันออกจะ อือ อาด มากเกินไปหน่อยต้องกดคันเร่งลึกๆ กำลังจะมามากก็ตอนปลายเกียร์2ไปเกียร์3ประมาณนั้น
ส่วนcamryเคยขับของเพื่อนบ่อยอยู่เหมือนกัน ตอบตรงๆว่า งั้นๆครับไม่มีอะไรประทับใจเป็นพิเศษ แบบว่าแค่ใช้งานเพื่อจากจุดAไปจุดBแค่นั้น
ปล.ผมพูดถึงการขับใช้งานอย่างเดียวนะ maintenance ผมไม่รู้เรื่องเลย
เห็นด้วยครับ ส่วนเรื่องmaintananceนั้นผมว่าnissanก็ดีอยู่บริการดีไม่โหด เพราะแม่ผมใช้ cefiro a33อยู่ แต่โตโยต้านั้นผมไม่รู้แต่คนก็ว่ากันว่าokดี