Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Noncyclopedia ที่ พฤศจิกายน 25, 2016, 11:28:46
-
สอบถาม ความเร็วเดินทางโดยเฉลี่ย ที่เพื่อนๆ ที่ชอบใช้ กับรถที่ใช้ประจำ ในถนนโล่งๆ ครับ
สำหรับผม
Honda city ในถนนมอเตอร์เวย์ เฉลี่ย 130 ครับ
-
110 ครับ
-
ยืนพื้น 110 โดยประมาณ
รถเยอะหน่อยเหลือ 90-100
ถนนโล่งหน่อย 110-120 ไม่เกินนี้..
-
ทางหลวง ตจว.
เต็มที่ 110
รถมากเคลื่อนตามกัน 80-100
พักหลังชอบเลขเยอะๆ ของอัตราสิ้นเปลือง บนหน้าจอ ขับให้ถึงตามเวลาที่คาด โดยตัวเลขประหยัดดีที่สุด ลุ้นสนุกและปลอดภัยครับ
-
โขทัย - ชัยนาท สายเอเชีย
100-120 ได้ราวๆนี้
เคยไวกว่านี้แต่มันต้องเบรคบ่อยเพราะมักเจะรถขับ 100 แช่ขวา
ซ้ายก้แซงยาก รถพ่วงเยอะ
-
:D ตามช่วงเดือนครับ
ต้นเดือนก็ 100-120
ใกล้ๆสิ้นเดือนก็ 90-100
hahaha ;D
-
:D ตามช่วงเดือนครับ
ต้นเดือนก็ 100-120
ใกล้ๆสิ้นเดือนก็ 90-100
hahaha ;D
เอ๊ะ ยังไง ::)
-
ส่วนมากวิ่งทางโล่งๆอยู่แล้ว
ประมาณ150 เพราะ อยุ่ ที่3000รอบพอดี ครับ ถ้ารีบๆด้วยก็ +ต่อ ครับ
-
110-120 :D :D :D :D :D
-
วิ่งอยู่ที่ประมาณ 100-110 ค่ะ
แต่ก็ไม่ค่อยได้ใช้หรอกค่ะ ลาดพร้าว รัชดา วิภาวดีรังสิต แตะ 80 ได้ก็บุญโขและค่ะ 555 ;D
-
ในเมืองนี่ ไม่เกิน 80 สักที 55
ปกติเดินทางไกล 90-120 ครับ ครุยส์คอนโทลยาวๆ
แต่ทางโล่งๆ รถไม่มี และ ไม่ใช่ที่ชุมชนก็ มี 140-150 บ้างครับตามโอกาส
-
อยู่ต่างจังหวัด 90-120 ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาและสภาพถนนครับ
-
ต่างจังหวัด เรื่อยๆ ชิวๆ 100-120 ครับ
เกินกว่านี้ คือ รีบ..... อิอิ
-
ถามความเร็วที่ชอบ ในถนนโล่งๆ กับรถที่ใช้ประจำ...
คำถามนี้ถามในแง่ไหน ชอบที่ใช้ความเร็วในรถ ที่ใช้ความเร็วเท่าไหนป่ะครับ?
หากถนนโล่งๆ "ชอบ" 150 ยาวๆ
แต่ชิวิตจริง เฉลียๆก้อ 70-90 มั่งนะ
-
80 ครับ เมืองขอนแก่น
-
ปกติวิ่งเส้น บรมราชนณี - นครปฐม ครับ
ถ้าถนนโล่ง
เวลากลางวัน 90 - 110
เวลากลางคืน (ปกติวิ่ง 5 ทุ่ม - ตี 1 ) 110 - 150 แล้วแต่ว่าวันนั้นคันแค่ไหน
-
ขับตามๆกันไปครับขับเร็วกว่าก็ต้องโยกแซงไปมา เหนื่อย ยังไงก็ทันกันไฟแดงหน้าอยู่ดีเท่าที่สังเกตุมานะ
-
ถนน ตจว ทั่วไปก็ 110 เร็วกว่านี้ก็เปลือง ช้ากว่านี้ก็อืด
-
ทางไกลๆไม่รีบก็ 110-115 ครับ
เอาเข้าจริง 90% รอบเครื่องผมไม่เคยใช้เกิน 2500 เลยนะ ???
-
ทางหลวงระหว่างเมือง
60-80 km/hr ตอนอายุ 28
130-160 km/hr ตอนอายุ 22
-
120
-
ต่างจังหวัดแล้วแต่สภาพถนนและการจราจร แต่จะเร็วกว่าคนอื่น อยู่นิดหน่อย เพราะไม่ชอบขับรถตามๆกันครับ แตะเบรกกันบ่อย เสียจังหวะ
ชอบด้านหน้าโล่งๆ ความเร็วยืนพื้น 120 เพราะตำรวจทางหลวงยังพอปล่อยผ่านอยู่ครับ
ส่วน Bigbike ขี่เร็วกว่ารถยนต์พอควรครับ เพราะวิ่งเร็วกว่ายังสามารถ หลบหรือเบรก จากสถานการณ์ด้านหน้าได้ ถ้าวิ่งช้าโดนสอยจากด้านหลังระวังตัวลำบากครับ
-
เมื่อก่อน 130 - 140 กับ vios britney นี่แหละ
ตอนนี้เหลือแค่ 110-120 พอ ลูกยังเล็ก
เวลาวิ่งตจว
แต่ถ้าทางด่วนในกทมก็ เร็วเท่าที่จะไปได้ แต่ไม่ให้เกิน 120 ครับ
-
ไม่เกิน 120 ครับ โดนถ่ายรูปที่ 110-115 ประจำ
-
100-120 สบายๆ ไม่เครียด
-
ไม่เกิน 110 ครับ
เพราะเร่งไม่ขึ้นแล้วครับ Vigo 2.5 ตัวแรก
-
แล้วแต่ความรีบจริงๆ ส่วนใหญ่จะวิ่งลงใต้
ถ้าสี่เลนขึ้นไป ไม่เกิน 130 ต่อให้ทางโล่งก็ตามสำหรับกลางวัน ไม่เกิน 110 สำหรับกลางคืน
ถ้าเป็นสองเลนสวน ไม่เกิน 100 สำหรับกลางวัน และ 80 สำหรับกลางคืน
-
ต่างจังหวัดผมพยายามขับให้ได้ชั่วโมงละ 100 กม.ครับ
8)
ซึ่งทุกวันนี้ทำได้ยากมาก
กรุงเทพ-พัทยา อดีตผมทำได้ที่ ชั่วโมงต้นๆ เดี๋ยวนี้มีชั่วโมงปลายๆ... พวกช้าแช่ขวาเยอะมาก
-
กทม.กลางวัน20 กลางคืนดึกๆโล่งๆ 80-100
เอเชีย กทม-นครสวรรค์ 120-135 รู้สึกเหมาะกับเรา ไม่เร็วไป ไม่ช้าทรมาน
-
100 -120 ครับ ทั้งทางด่วนและทางไกล ส่วนในเมือง ก็ไม่เกิน 80 ถ้าถนนว่างๆก็มี 100 บ้างครับ
-
กทม 80-110
ออกนอก บูรพาวิถี 120 (พ้นกล้อง 140)
-
120 ครับ ถ้าข้ามจังหวัด จะยืนพื้นที่ตัวเลขนี้เลย เพราะว่ารถผม Ford Focus ถ้าวัด GPS จะอยู่ที่ 115 รอดจากกล้องได้อยู่ครับ
ส่วนในเมืองก็แล้วแต่สภาพจราจร อย่างเส้น Highway ของเชียงใหม่ ก็ประมาณ 100-110 ครับ
-
เฉลี่ย 110-120 ครับ ยกเว้นเร่งแซงอาจจะมีเกินบ้าง
ส่วนมากก็เปิด ครุยคอนโทรล นิ่งๆยาวๆไปครับ เน้นไปถึงที่หมายปลอดภัย
-
ในเมือง ขับตามๆ
นอกเมือง 90-100 ---
-
ถ้าถนนว่างตรงยาว ก็ 140 + - ( แล้วแต่รถด้วยครับ บางคัน 110 ก็ไม่ค่อยขึ้นแล้ว )
ถ้าในเมือง แล้วแต่เหตุการณ์ว่ารีบหรือไม่ ถ้าไม่ก็ 60 - 80
-
พิษณุโลก - สิงห์บุรี 100-120 พยายามข้บไม่ให้รอบเกิน2800-3000รอบ ยังพอเซฟน้ำมันได้บ้างๆ
-
120ยืนพื้น ถ้าถนนโล่ง
-
ปกติ ไม่รีบ 80 - 90 ครับ ถ้ารีบๆ ก็เต็มที่ 120 (ถนนโล่ง)
-
ในกทม. ก็ราวๆ40-50
ออกต่างจังหวัดก็80-90ครับ
-
เส้นทางสิ่งทุกเดือน พัทยา-กาฬสิน
ช่วง บ่อวิน ถึงเขาหินซ้อน ทางยาวๆ ยืนพื้น120 ตลอดบางช่วง140 ครับ แต่จากโคราช ถึงขอนแก่น โดยมาก ขับแค่110-120 ตลอด เพราะ ใบสั่งเยอะ^^
ขับ80-90 ไม่ไหว เวลามีน้อย เพราะมักจะขับไปกลับ วันเสาร์อาทิตย์ครับ
-
ตจว. ไม่เกิน120
-
ถนนโล่งๆเรียบๆ 140-180 คนเดียว สุภาพ ไม่มุด
คนอื่นนั่งด้วย ไม่เกิน 140
ี
ไม่ต้องถามถึงใบสั่ง...
-
100-140 ครับ
-
ทางด่วนถ้าโล่งก็ 120 ครับ ยกเว้นเร่งแซงหรือพยายามตามคันหน้าให้ทันจะไปประมาณ 140 แต่ก็ช่วงสั้นๆ
-
เท่าไรก็แล้วแต่สะดวกของแต่ละคน แต่อย่าเผลอแช่ขวานะครับ
-
ในเมืองตามกันไป
เส้นระหว่างจังหวัด 120+
มอเตอร์เวย์ 140+
-
เฉลี่ยตลอดเส้นทาง 90 ครับ เคยใช้โปรแกรมคำนวน ตลอดเส้นทาง (คิดว่าหักตอนช่วงชะลอ + ติดไฟแดง
แต่ว่า ขับจริงมีโดดไป140 ยาวๆอยู่ เส้นทาง โคราช-อยุธยา / โคราช-กทม. ครับ
-
ตรงมีกล้อง 90 ยาวไป
วิ่ง ตจว ยาวๆ 120-130 ไม่ค่อยเกินนี้
ในเมืองกรุง และ นนทบุรี 80 เป็นหลัก
แต่จะเปลี่ยนแปลงได้คือ ขับปกติๆแล้วเจออะไรน่าหงุดหงิด เช่นอยู่ซ้ายแต่โดนจี้ตูด ออกขวาแซงแล้วกลับซ้ายไม่ได้ แต่ดันมีรถมาจี้ แบบนี้ไปได้ทุกความเร็วครับ
คันที่จี้จะแซงได้ต่อเมื่อรถเราตันแล้ว หรือกลับซ้ายได้ปล่อยให้แซง แล้วไล่คืนครับ
แต่เอาจริงๆก็ขับแบบ 120-130 นี่แหละครับ พอดีๆแล้ว ไม่ค่อยเกินจากนี้
-
บูรพาวิถี 140-160 ครับ แต่ต้อง update กล้องเรื่อยๆ
-
ถนนจะดี จะโล่งยังไง ผมก็ขับไม่เกิน 120 ครับ
เฉลี่ยก็ 90 -100
-
ไม่เกิน 110 ครับ
-
ขับเรื่อยๆ 90-100 KM./hr.
ถนนดี โล่ง 120-140 KM./hr.
ในเมืองขับเรื่อยๆ ตามกันไปครับ
-
ปกติขับวีออส เหมือนคันเร่งตีนต้นมันพุ่งๆครับ คุมความเร็วไม่ค่อยนิ่ง เลยใช้ความเร๊วราวๆ 120-140
พอมาขับ Mazda 3 รถทรงตัวนิ่งๆ คันเร่งคุมความเร๊วได้ดี ไม่มีเผลอเหยียบเพลิน
เลยใช้ความเร๊บราวๆ 110-120 ครับ อยากขับสุภาพบ้าง
-
แต่ก่อนขับ 120-130 เดี๋ยวนี้ 90-110 อายุมากขึ้น ใช้รถใหญ่ขึ้นขอขับสบาย ๆ ดีกว่า แต่ถ้าโดนจี้ท้ายเคยกดหนีที่ 150 ::)
อีกอย่างเผื่อกล้องจับความเร็วด้วย รถผมหน้าปัทม์ขึ้น 100 เคยเช็คดู GPS ได้ 105