Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ธันวาคม 01, 2016, 18:31:21
-
Suzuki Celerio Limited
ราคาอย่างเป็นทางการ
1.0 GA Limited 366,000 บาท
1.0 GL Limited 446,000 บาท
ตกแต่งด้วยสติ๊กเกอร์รอบคัน สีทูโทน พร้อมโปรโมชั่น ดอกเบี้ย 0%
(http://upic.me/i/qg/celerio_limited_price_banner.jpg) (http://upic.me/show/59874895)
Engine เครื่องยนต์
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส K10B 3 สูบ ขนาด 1.0 ลิตร 998 ซีซี.
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 73.0 x 79.5 มิลลิเมตร อัตราส่วน
กำลังอัด 11.0 : 1 กำลังสูงสุด 68 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 90 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์
ธรรมดา 5 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับน้ำมัน E20
1.0 GA Limited MT - 366,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน
- สติ๊กเกอร์สไตล์สปอร์ตตกแต่งรอบคัน
- ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ ฮาโลเจน
- ล้อกระทะ ขนาด 14 นิ้ว ยาง 165/65 R14
- พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า
- ลำโพง 2 ตัว
- ไส้กรองอากาศระบบแอร์
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- ระบบกุญแจ Immobilizer
(http://upic.me/i/u9/celerio-limited-brochure-1.jpg) (http://upic.me/show/59874874)
1.0 GL Limited CVT - 446,000 บาท
(สิ่งที่เพิ่มจากรุ่น GA Limited + 80,000 บาท)
- เกียร์อัตโนมัติ CVT
- ล้อกระทะ 14 นิ้วพร้อมฝาครอบล้อ ยาง 165/65 R14
- พวงมาลัยปรับได้ 2 ทิศทาง (ขึ้น-ลง)
- เครื่องเสียง 2DIN วิทยุ AM/FM MP3
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ระบบเซ็นทรัลล็อค
- กุญแจรีโมท
- กระจกหน้าต่างปรับด้วยไฟฟ้า
- แผงบังแดด พร้อมกระจกแต่งหน้าฝั่งคนขับ
- แผงกั้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย
- ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
(http://upic.me/i/hz/boxwdqga.jpg) (http://upic.me/show/59874873)
(http://upic.me/i/dj/interior03.jpg) (http://upic.me/show/59874875)
(http://upic.me/i/56/utility04.jpg) (http://upic.me/show/59874877)
(http://upic.me/i/an/utility03.jpg) (http://upic.me/show/59874876)
(http://upic.me/i/k8/29ak0xcc.jpg) (http://upic.me/show/59874872)
-
เดิมๆ ดูดีกว่า
-
ผมยังไม่เคยเจอรุ่นนี้วิ่งบนถนนในประเทศไทยเลยนะครับ
สู้ๆนะ suzuki
-
ผมจะเอาหน้านี้ :'( :'( :'(
การตลาดไม่รู้รึไงว่าชาวบ้านชาวตลาดเขาชอบกาบซุ้มล้อแบบนี้
ไม่งั้น Toyota ไม่ทำ Yaris cross ออกมาหรอก (แต่แพงไปหน่อย)
ถ้าให้เดา เอารถค้างสต๊อคมาแปะสติ๊กเกอร์ใช่มั้ยๆ!?
เพราะไม่ต้องยุ่งกับไลน์ผลิตอะไร แต่ที่จริงของเก่าช่วยลดราคาขายๆทิ้งไปดีกว่า เอา Cross มา
มันเป็นชุดแต่งเดียวที่แก้เรื่องหลังคาโย่งๆ (ซึ่ง Designer คุณออกแบบแก้ไว้ให้แล้วตั้งแต่แรก)
(http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2014/10/Suzuki-Celerio-front-three-quarters-at-the-2014-Paris-Motor-Show.jpg)
-
อีโคคาร์ของแท้ ;D
-
ราคาดีนะ แต่แรงน้อยไปหน่อย ถ้าได้สัก 85 แรงม้าขึ้นไปจะน่าใช้มาก
-
รถเล็กๆ แรงม้ากำลังดี เหมาะกับขับชิวๆ ประหยัดๆ
;)
-
ถ้าจะเล่นตัวต่ำสุดเกียร์ธรรมดา 366K หนีไปซี้อมิราจรุ่น GL/MT ราคา 383k ขับดีกว่า
ราคาต่างกันหมื่นเจ็ด ได้ ABS/EBD/BA/ESP/TRC/HAC ระบบเบรคไฟฉุกเฉิน ESS ด้วย พร้อมถุงลม SRS คู่หน้า กุญแจรีโมท
ตัวรถก็ใหญ่กว่า ได้เครื่องแรงกว่า แถมยังมีส่วนลดจากบรรดาเซลส์อีก
Suzuki ตั้งราคาเพื่อฆ่าตัวเอง ก็สมควรที่ยอดขายรุ่นนี้จะติดดินครับ
-
เดิมๆสวยกว่า ยังไม่ปรับปรุงออฟชั่นขายราคานี้ตายเจอมิราจฆ่าหมด
-
ถ้าจะเล่นตัวต่ำสุดเกียร์ธรรมดา 366K หนีไปซี้อมิราจรุ่น GL/MT ราคา 383k ขับดีกว่า
ราคาต่างกันหมื่นเจ็ด ได้ ABS/EBD/BA/ESP/TRC/HAC ระบบเบรคไฟฉุกเฉิน ESS ด้วย พร้อมถุงลม SRS คู่หน้า กุญแจรีโมท
ตัวรถก็ใหญ่กว่า ได้เครื่องแรงกว่า แถมยังมีส่วนลดจากบรรดาเซลส์อีก
Suzuki ตั้งราคาเพื่อฆ่าตัวเอง ก็สมควรที่ยอดขายรุ่นนี้จะติดดินครับ
Celerio ตายอนาถจริงๆ ครับ เฮ้อ...
ก่อนเลือกผลิตรุ่นนี้มาขายน่าจะคิดเยอะๆกว่านี้ แสดงถึงความไม่ฉลาดอย่างแรง
-
รถอินดี้ ไม่สนใจยอดขายของแท้ครับ
-
ให้ท่านผู้บริหาร รีบกลับไปอ่านรีวิวตัวนี้ เอาเฉพาะ ย่อหน้าแรกกับคำทิ้งท้าย เท่านั้นพอ แถมดู clip ด้วยก็ได้ (รถกระตุก แต่คุณแพนใช้อีกคำหนึ่ง) แล้วลองคิดดู ว่าถ้าท่านเป็นคนซื้อ ท่านจะซื้อไหม
-
ให้ท่านผู้บริหาร รีบกลับไปอ่านรีวิวตัวนี้ เอาเฉพาะ ย่อหน้าแรกกับคำทิ้งท้าย เท่านั้นพอ แถมดู clip ด้วยก็ได้ (รถกระตุก แต่คุณแพนใช้อีกคำหนึ่ง) แล้วลองคิดดู ว่าถ้าท่านเป็นคนซื้อ ท่านจะซื้อไหม
พี่แพนใช้คำว่า(เด้า) 555 เห็นภาพเลยมั้ย นี่แหละจุดอ่อนของรถราคาถูก มันถูกละเลยเขาคงไม่สนหรอกครับ ตัวลิมิเต็ดทาปากซะแดงแจ๋เลยจะมีคนซื้อมั้ยครับ
-
ผมว่ามันดูรกตายังไงไม่รู้อ่ะครับไอพวกสติ๊กเกอร์อะไรพวกนี้ 5555 คหสต.นะครับ
-
สติ๊กเกอร์รอบคันเลย ??? ??? ??? ???