Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tsbeer ที่ ธันวาคม 03, 2016, 08:41:19
-
รบกวนสอบถามผู้รู้หรือคนที่ใช้ NX300h อยู่ครับ พอดีสนใจรถอยู่ครับแต่ติดที่มันล็อคความเร็วที่ 180 อยากทราบว่าเราสามารถปลดล็อคความเร็วได้หรือเปล่าครับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วรถจะมีปัญหาหรือเสีย warranty หรือไม่ครับ
-
ปลดต้องปลดที่ ECU ครับ ซึ่ง Waranty เสียแน่นอน และไม่แนะนำให้ทำอย่างยิ่งครับ
เพราะ Hybrid Toyota/Lexus มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานตลอดเวลา พูดง่ายๆคือ เครื่องยนต์ไปหมุนมอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้าไปหมุนล้อ
เหตุที่เขาล๊อกไว้ก็เพราะกันความเสียหายที่จะเกิดกับมอเตอร์ครับ
ปล.ที่บ้านใช้ทั้ง Prius และ Camry ก็แอบหงุดหงิดเหมือนกันครับ
-
เพิ่มเติมครับ กรณีของ NX300h ถ้าคุณไปปลดจริงๆ ก็อย่าได้คาดหวังว่ามันจะเพิ่มมาอีกมาก
เอาตามสเปก คือ แรงม้ารวมของเครื่อง + แบตเตอรี่ = 197 PS ถ้าเอาแค่เครื่องเพียวๆมีประมาณ 150
กรณีแบตเต็ม (ถ้าปลดล๊อกมา) อาจจะไปได้ถึงประมาณ 210 ก็เต็มกลืนแล้วครับ สำหรับรถที่นั่งร่วมๆ 2 ตัน
กรณีแบตหมด เฉพาะแรงมาเครื่อง 150 กว่า กับน้ำหนักรถรวม 2 ตัน ก็คงได้ประมาณ 180 แบบที่เขาล๊อกไว้นั่นแหละครับ
-
น่าจะเป็นข้อจำกัดของตัวกลไกไฮบริดสำหรับเครื่องพิกัดนี้ของโตโยต้าครับ เพราะถ้าเป็นรุ่น 450h ที่พิกัดเครื่องอยู่ 3.5L V6 สามารถตะบันได้ร่วม 260 Km/h ครับ ยิ่งถ้าเป็น GS ตัวที่แล้ว ได้ถึง 270 Km/h แช่บนเอาโต้บาห์นยาวๆ ได้เลย (มีคลิปบนยูทิวป์ ลองเสิร์ชดูครับ) ฉนั้นถ้าบอกว่ารถไฮบริดต้องล็อคความเร็ว เพื่อป้องกันความเสียหายทางกลไก อาจเป็นเฉพาะพิกัดต่ำกว่า 2.5L ลงมาครับ
ของ Infiniti Q50S ก็ใช้เครื่อง 3.5L ตัวเดียวกับ 350Z เดิม พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า ก็ทำความเร็วถึง 260 Km/h ครับ พวก Bmw ตระกูลไฮบริด หรือ Benz ปลั้กอินก็สามารถเกินได้สบายมาก อาจจะเป็นข้อจำกัดของพี่โตเค้า ต้องทำใจครับ จริงๆ ผมก็รู้สึกแปลกๆ ที่รถตัวเองก็เหยียบเกิน 200 ไม่ได้ ทั้งที่ราคาขนาดนี้ อาจเจอซีวิค โฟกัส มาสด้า 3 แซงได้ แต่มาคิดอีกทีว่า เราเองก็ไม่ค่อยได้ใช้ความเร็วระดับนั้นเท่าไหร่ อันตรายครับ เมืองไทย
-
น่าจะเป็นข้อจำกัดของตัวกลไกไฮบริดสำหรับเครื่องพิกัดนี้ของโตโยต้าครับ เพราะถ้าเป็นรุ่น 450h ที่พิกัดเครื่องอยู่ 3.5L V6 สามารถตะบันได้ร่วม 260 Km/h ครับ ยิ่งถ้าเป็น GS ตัวที่แล้ว ได้ถึง 270 Km/h แช่บนเอาโต้บาห์นยาวๆ ได้เลย (มีคลิปบนยูทิวป์ ลองเสิร์ชดูครับ) ฉนั้นถ้าบอกว่ารถไฮบริดต้องล็อคความเร็ว เพื่อป้องกันความเสียหายทางกลไก อาจเป็นเฉพาะพิกัดต่ำกว่า 2.5L ลงมาครับ
ของ Infiniti Q50S ก็ใช้เครื่อง 3.5L ตัวเดียวกับ 350Z เดิม พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า ก็ทำความเร็วถึง 260 Km/h ครับ พวก Bmw ตระกูลไฮบริด หรือ Benz ปลั้กอินก็สามารถเกินได้สบายมาก อาจจะเป็นข้อจำกัดของพี่โตเค้า ต้องทำใจครับ จริงๆ ผมก็รู้สึกแปลกๆ ที่รถตัวเองก็เหยียบเกิน 200 ไม่ได้ ทั้งที่ราคาขนาดนี้ อาจเจอซีวิค โฟกัส มาสด้า 3 แซงได้ แต่มาคิดอีกทีว่า เราเองก็ไม่ค่อยได้ใช้ความเร็วระดับนั้นเท่าไหร่ อันตรายครับ เมืองไทย
ให้ผมเดานะ น่าจะเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนมากกว่า
ถ้าสังเกตดูตระกูลที่ Lexus (หรือ Toyota) มักจะล๊อกความเร็วเอาไว้ จะเป็นตระกูล Front-Wheel Drive เกือบทั้งหมด อย่าง CT ES NX Prius Camry
แต่ถ้าเป็นตระกูล Rear-Wheel Drive อย่าง GS LS มักจะไม่ได้ล๊อก ทั้งนี้ผมไม่แน่ใจว่ากรณี Hybrid กับ RWD กลไกจะต่างกับ FWD หรือเปล่า
-
น่าจะเป็นข้อจำกัดของตัวกลไกไฮบริดสำหรับเครื่องพิกัดนี้ของโตโยต้าครับ เพราะถ้าเป็นรุ่น 450h ที่พิกัดเครื่องอยู่ 3.5L V6 สามารถตะบันได้ร่วม 260 Km/h ครับ ยิ่งถ้าเป็น GS ตัวที่แล้ว ได้ถึง 270 Km/h แช่บนเอาโต้บาห์นยาวๆ ได้เลย (มีคลิปบนยูทิวป์ ลองเสิร์ชดูครับ) ฉนั้นถ้าบอกว่ารถไฮบริดต้องล็อคความเร็ว เพื่อป้องกันความเสียหายทางกลไก อาจเป็นเฉพาะพิกัดต่ำกว่า 2.5L ลงมาครับ
ของ Infiniti Q50S ก็ใช้เครื่อง 3.5L ตัวเดียวกับ 350Z เดิม พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า ก็ทำความเร็วถึง 260 Km/h ครับ พวก Bmw ตระกูลไฮบริด หรือ Benz ปลั้กอินก็สามารถเกินได้สบายมาก อาจจะเป็นข้อจำกัดของพี่โตเค้า ต้องทำใจครับ จริงๆ ผมก็รู้สึกแปลกๆ ที่รถตัวเองก็เหยียบเกิน 200 ไม่ได้ ทั้งที่ราคาขนาดนี้ อาจเจอซีวิค โฟกัส มาสด้า 3 แซงได้ แต่มาคิดอีกทีว่า เราเองก็ไม่ค่อยได้ใช้ความเร็วระดับนั้นเท่าไหร่ อันตรายครับ เมืองไทย
ให้ผมเดานะ น่าจะเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนมากกว่า
ถ้าสังเกตดูตระกูลที่ Lexus (หรือ Toyota) มักจะล๊อกความเร็วเอาไว้ จะเป็นตระกูล Front-Wheel Drive เกือบทั้งหมด อย่าง CT ES NX Prius Camry
แต่ถ้าเป็นตระกูล Rear-Wheel Drive อย่าง GS LS มักจะไม่ได้ล๊อก ทั้งนี้ผมไม่แน่ใจว่ากรณี Hybrid กับ RWD กลไกจะต่างกับ FWD หรือเปล่า
GS IS RC ตัว 300h ล็อคหมดครับ IS จะล็อคที่ 200 โชว์จริงบนหน้าปัทม์คือ 210 ส่วน RC กับ GS ล็อคที่ 190 เท่ากัน โชว์จริงคือ 197-200 แล้วแต่อารมณ์ของรถครับ