Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: zimon ที่ ธันวาคม 05, 2016, 12:31:43
-
เป็นรีวิวของต่างประเทศครับ ดูแลน่าใช้จริงๆ และก็คอนเฟิมสำหรับเวอร์ชั่นต่างประเทศว่าใช้เครื่องยนตร์เดียวกับ Civic Turbo 1.5
ส่วนตัวผมก็ยังถูกใจกับคอนโซนด้านหน้าที่ออกแบบดูลงตัวดีนะครับ
ท่านอื่นๆคิดเห็นว่าอย่างไรบ้างครับ :D
https://www.youtube.com/watch?v=jH1qbwZAn0E (https://www.youtube.com/watch?v=jH1qbwZAn0E)
-
อืมมม มันไม่ดูแย่ แต่ก็ไม่ดูสวย เรียกว่าไงดี มี10 ให้7 ในแง่การออกแบบ 8)
-
รอดูอยู่ว่า ไทยจะเปิดตัวเมื่อไหร่ ? น่าจะก่อน CH-R เปิดตัวในไทยหรือเปล่า ?
-
CRV ทำดีที่สุดได้แค่ Gen 2 คือ ไม่มีคอนโซลกลาง+เบาะแถวหลังปรับเอนนอนได้
พอขึ้น Gen 3 เป็นต้นมา ก็ไม่เคยเข้าตาอีกเลย คับแคบ อึดอัด ไปหมด
-
หน้าตา เหมือน BR-V Upgrade
แต่เขา คงจะแย่งที่ 1 ได้อย่างสบาย :D ;) ::) ??? 8)
-
ขอที่นั่งแถวสามด้วยนะครับ
-
ดูดีครับ การขับขี่น่าจะดีขึ้น และsegment นี้คู่แข่งเยอะจริงๆ
-
ด้านหน้าถ้าไม่แปะโลโก้ฮอนด้า ผมคิดว่าฮุนได แต้ด้านหลังสวยครับ ภายในก็ดูทันสมัยดี
-
ความสวย Drop ลง ถ้า CX5 ใหม่ หลังนั่งสบายขึ้น ผมว่ายอดขายมีเปลี่ยนมือ
-
หน้าตา เหมือน BR-V Upgrade
แต่เขา คงจะแย่งที่ 1 ได้อย่างสบาย :D ;) ::) ??? 8)
555555 ::)
-
ผมรู้สึก โอเค หมด ยกเว้น ไฟท้าย ;D
-
จริงๆที่เห็นตั้งแต่แรกก็ทำให้นึกถึง b-rv ขยายร่าง แบบนั้นน่ะครับ
-
ใช่ครับ อยากให้มีที่นั่ง 3 แถวครับ
-
ติดแค่มันมาที่หลัง br-v เท่านั้น
-
ผมควรรอคันนี้ไหมครับเนี่ย?
อะไรใหม่ๆ มันก็น่าจะดีกว่าคันเก่า แต่กลัวราคามันก็ขึ้นตามไปแรงๆ
Happy กับเบาะมากๆ ไม่ทำแถว 3 มาอ่ะดีแล้ว
ไม่ชอบหน้าจอ TFTเป้นทุนเดิม
Sunroof นี่ไม่อยากให้เอามาแฮะ เมืองไทยร้อน เดียวยิ่งร้อน(ต่อให้ปิดมัน)
เห็นแบบนี้กำลังเทใจกลับไป CR-V Gen นี้
-
ภายนอก ผมไม่ชอบเลย
ภายใน ดีงาม
-
ภายนอกดูจีนมากครับ
-
เบาะแถว 3 อย่างไปคาดหวังว่าจะนั่งสบายนะครับ ดูจากขนาดพื้นที่ด้านหลังที่เหลืออยู่
https://www.youtube.com/watch?v=wl9NKhHjG-o
https://www.youtube.com/watch?v=I0IrOnFHJFg
-
เอาลายไม้ออกได้ไหม ดูปลอมมาก อิอิ
แต่โดยรวมดูๆก็ยังน่าซื้ออยู่ดี ไม่รู้ทำไม
อย่างเจนปัจจุบัน บ้านผม ไม่เคยคิดว่าจะซื้อ สุดท้ายก็ซื้อ (แต่ไม่ใช่ของผมนะของน้าแต่ก็ใช้อยู่บ่อยๆ)
ผมว่าHonda CRVทำรถได้ตอบโจทย์ผู้บริโภคจริงๆ ทั้งคนขับ คนนั่ง อาจมาไม่สุดแต่ครบเครื่อง
ลูกค้าแบบส่วนใหญ่ทั่วไปเขาต้องการประมาณนี้
แต่ก็จะมีลูกค้าบ้างกลุ่มที่ต้องการความเฉพาะตัว ก็จะไปยี่ห้ออื่นในเซกเม้นเดียวกัน แต่สัดส่วนน้อยกว่า
เช่น ขับคนเดียว ชีวิตติดมัน ต้องไปcx5
อยากแปลกแวกแนว กับซัดโค้งมันๆ ก็forester ฯลฯ อะไรประมาณนั้น
เรียกว่าเป็นรถที่ทำมาให้ใช้ได้ทุกคน
-
ส่วนอื่นก็ลงตัวดีครับ
แต่ก้อนไฟท้าย เมื่อมองตรงๆ
เหมือนหงอนไก่ชน ยังไงยังงั้น
-
ทำไม ผมว่า มันสวยน้อยลง ครับ
โดยเฉพาะท้าย ไม่มีความหรูขึ้นเลย
เหมือน BRV ขยายร่างแบบที่หลายๆท่านกล่าวนั่นแหละ
-
ถ้าทำแถว 3 มาน่าจะขายดีนา
-
ถ้าความสวยบอกตรงๆว่า ไม่สวยเลย เป็น CRV ที่ผมคิดว่าอุบาทว์ที่สุดแล้ว
ปัญหาอยู่ที่ CX-5 จะจัดวางพื้นที่ใช้สอยภายในรถได้ดีแค่ไหน
ถ้ามาสด้าทำสำเร็จ
ยอดขายของ CRV ต้องสั่นสะเทือนแน่นอน
แต่ดูเหมือนมาสด้า จะไม่เก่งเรื่องการจัด space ภายในรถ
และนั่นก็คือสาเหตุหลักที่ CX-5 ไม่สามารถเจาะตลาดกลุ่มใหญ่ได้
-
เห็นหน้าตาแล้วไม่ปลื้มเลยจริงๆ