Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Red Bicycle ที่ ธันวาคม 07, 2016, 06:11:26
-
:) :) :) เพราะ Civic ใหม่ออกแบบมามีขนาดตัวถังที่ใหญ่โต ใกล้เคียง Accord เลย แถมยังดูโฉบเฉี่ยวทันสมัยดี ภายในก็กว้างขวางอยู่มาก รุ่น 1.5turbo ก็เครื่องแรง
ถ้าต้องตัดสินใจเลือกระหว่างสองตัวนี้ แล้วเลือก Accord เพราะอะไรครับ มีอะไรที่ Accord จะดีกว่า Civic แล้วคุ้มค่าเงินที่ต้องจ่ายเพิ่มนะครับ
-
จริงๆ Accord 2.0E ก็มีไม่กี่อย่างที่มากกว่า Civic RS
แถมบางอย่าง CIVIC RS ก็มีมากกว่าด้วยซ้ำ
ถ้านับ Option อย่างเดียว ยังไง CIVIC RS ก็ชนะครับ
แต่ผมชอบนั่งเบาะ Accord (ใช้ 2.0EL MY2015 ก่อน MC อยู่ครับ) มากกว่า ไม่ว่าจะเป็น คนขับ หรือ คนนั่ง
ชอบที่มี Memory Seat เวลาสลับกันขับก็ไม่ต้องมาปรับเบาะให้เสียเวลา
มี 2 จอแสดงผม ไม่ต้องคอยสลับหน้าจอเพื่อดูข้อมูลการขับขี่
ชอบงานออกแบบพวงมาลัยที่ดูดีกว่า
ชอบยังใช้เบรคมือที่เท้า
เรื่องภาพลักษณ์ ก็แล้วแต่มองครับ ขอไม่ออกความเห็น 8) 8) 8) 8)
-
นานาจิตตังครับ ส่วนตัวเลือก Accord เพราะว่าเป็นรถคันที่สอง ถ้าใช้รถคันเดียวคงเลือก Civic
ส่วนตัวแล้วชอบความโอ่โถงของ Accord ที่ยังรู้สึกว่า Civic ให้ไม่ได้
-
เพราะมันดูมีความภูมิฐาน และบ่งบอกฐานะได้มากกว่ามั้วครับ
-
Civic เปิดตัวใหม่ๆ ผมมองว่าเป็นรถแปลกครับ ไม่ใช่รถที่ดูดี ส่วนตอนนี้เห็นเกร่อแล้ว จนชินตา จึงไม่ได้เป็นรถแปลก เหลือแต่รถที่ไม่ได้ดูดี ยังงัยก็ไป แอคคอร์ดครับ Civic อาจจะดูใหญ่ แต่ นน.ก็คงจะพอๆกับ ชาวบ้านเค้าแหละ
-
ดูหรู ดูมีเงิน ดูรวย กว่าครับ
-
ความสบายครับ โดยเฉพาะเบาะด้านหลัง พ่อผมลองขับซีวิค ผมขับแล้วพ่อนั่ง แล้วก็มานั่งแอคคอด พ่อบอกเอาแอคคอดดีกว่าเลยอะครับ
เพราะสุดท้าย ลูกขับ พ่อแม่นั่ง
-
อยากซิ่งหรืออยากหรู
-
กว้างกว่า นั่งสบาย ยิ่งข้างหลัง นั่ง3-4 คน จะต่างกันมากๆ
-
ไปดูเนื้องานครับ ผมว่ามันยังคุ้มค่ามากที่จะจ่ายเพิ่ม
-
เพราะทำเบาะ หลังมาเสียครับ
คุณจะนั่งชิดหน้าต่างยากมาก เพราะตัวจะไหลตลอด
เป็นที่นั่งที่แย่มากครับ
ปล หุ้มเบาะตรงที่เป็นพลาสติกก็ไม่ได้ช่วยอะไร
-
ภาพลักษณ์ accord ดีกว่า civic ดูยังไงก็วัยรุ่น
-
ภาพลักษณ์ ดูหรู ดูรวย ดูภูมิฐาน บ่งบอกฐานะ Civic มันไม่ได้มีภาพลักษณ์แบบนี้เลย
-
ลองซื้อทั้งสองคัน ซิครับ เปลี่ยนกันขับ ความรู้สึกมันต่างกันนะ รถใหญ่กับเล็ก
-
civic เป็นเด็กออฟฟิศ
Accord เป็นผู้บริหาร
;D ;D ;D
-
น่าจะต้องรอเทียบกับ Accord ใหม่มากกว่านะ
แต่ถ้าเทียบกับรุ่นปัจจุบันก็ตามด้านบนเลยครับ ภาพลักษณ์
-
accord ก็คือ accord
-
ภาพลักษณ์และคววามสบายของผู้โดยสารด้านหลังครับ
-
คันใหนเบาะแถวสองนั่งสบายเลือกคันนั้นครับ
-
Accordเก็บเสียงดีกว่า
มิติAccordรุ่นนี้ก็ใหญ่สุดในคลาสและ ใหญ่ยาววววกว่าCivicอยู่เยอะเหมือกันครับ สูงกว่า ฐานล้อยาวกว่าไข่วห้างสบายกว่า ภายในโปร่งกว่า
หน้าตาคอนโซลอีกกี่ปีCivicก็ยังแว้นเอาใจวัยรุ่นเหมือนเดิม ถ้าอายุ35-55แล้วจะเข้าใจ ใจมาทางAccordเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แถมวัสดุให้อารมณ์หรูต่างกันมาก
ข้ออื่นๆก็ตามท่านบนๆ
-
ชอบขับรถไหมครับ
ขับสนุก กดเป็นมา พวงมาลัยคมๆ
เลือก Civic RS
หรือว่า ไม่เน้นการขับ
เน้นความสบาย เน้นผู้โดยสารด้านหลัง
ขับไม่เร็ว ไม่มุด เลือก accord ได้เลย
ส่วนตัวผมซื้อ RS มา ถ้าถามเหตุผล
ทำไมไม่ซื้อ Accord ก็บอกได้แค่ว่า
รถขนาด D-Seg ผมมีแล้ว 2 คัน และ
ผมเบื่อรถที่ขับนุ่มเอาใจคนนั่งเบาะหลัง
แต่คนขับเบื่อหน่ายไม่มีชีวิตชีวา เลย
เลือก RS น่ะครับ ไม่ได้ดีมาก แต่ก็พอสนุกได้
-
accord โตกว่า
civic วัยรุ่นกว่า
-
ผมอยู่กับ civic 2016 มา1เดือนเต็มๆ ขับทุกวันตลอด30วัน
บอกตรงๆนะครับ ไอ้ที่รีวิวกันอ่ะ อวยเว่อร์ทั้งนั้น
เครื่อง 1800 อืดกว่าอัลติส
ช่วงล่างเก็บเสียงไม่ดี เสียงดัง
การเกาะถนน ไม่ต่างจากอัลติสเท่าไร สู้ esport ไม่ได้
มีดีแค่มันกว้างกว่าคู่แข่งครับ
โดยรวมมันก็คือ รถคอมแพคคาร์ธรรมดาๆเหมือนกับยี่ห้ออื่นครับ
ไม่มีอะไรโดดเด่น ไม่มีอะไรแย่
ไม่ได้ขับดีอะไรกว่าชาวบ้าน
ไม่ต้องพูดเรื่องไปเทียบกับ d-segment ครับ
คนละเรื่อง ทั้งความนิ่งเวลาขับเร็วๆ การเก็บเสียง และอื่นๆอีกมากมาย
รถมันต้นทุนการผลิตต่างกันคันละ3แสน ถ้าทำออกมาแล้วมันไม่ต่างกัน ลองคิดง่ายๆว่าในเชิงตรรกะแล้วมันเป็นไปได้ไหม
-
ผมอยู่กับ civic 2016 มา1เดือนเต็มๆ ขับทุกวันตลอด30วัน
บอกตรงๆนะครับ ไอ้ที่รีวิวกันอ่ะ อวยเว่อร์ทั้งนั้น
เครื่อง 1800 อืดกว่าอัลติส
ช่วงล่างเก็บเสียงไม่ดี เสียงดัง
การเกาะถนน ไม่ต่างจากอัลติสเท่าไร สู้ esport ไม่ได้
มีดีแค่มันกว้างกว่าคู่แข่งครับ
โดยรวมมันก็คือ รถคอมแพคคาร์ธรรมดาๆเหมือนกับยี่ห้ออื่นครับ
ไม่มีอะไรโดดเด่น ไม่มีอะไรแย่
ไม่ได้ขับดีอะไรกว่าชาวบ้าน
ไม่ต้องพูดเรื่องไปเทียบกับ d-segment ครับ
คนละเรื่อง ทั้งความนิ่งเวลาขับเร็วๆ การเก็บเสียง และอื่นๆอีกมากมาย
รถมันต้นทุนการผลิตต่างกันคันละ3แสน ถ้าทำออกมาแล้วมันไม่ต่างกัน ลองคิดง่ายๆว่าในเชิงตรรกะแล้วมันเป็นไปได้ไหม
civic ต้อง1.5turbo เท่านั้นครับ
1.8อืดมากจนไม่รู้สึกว่าเป็นรถใหม่เลย
-
เท่าที่ไปลองมานะครับ
เสียงใต้ท้องรถ มันยังดังเหมือนตัวก่อน เพราะใช้แค่แผ่นเหล็กกับพื้นปูไปถังน้ำมัน ตั้งใจฟังเวลาขับช้าๆแล้วเบรคยังได้ยินเสียงน้ำมันในถังกระเพื่อมได้อยู่เหมือนFB
แข็ง ใครว่ามันนิ่ม เทียบกับรถAccord สำหรับผมไม่จริง
เสียงช่วงล่างผ่านถนนคอนกรีต ได้ยินครบๆเหมือนยาวห่วยๆ
ตัวถังแอบบิดเวลาขึ้นทางชันเฉียงๆ ลองเอามือไปเหน็บร่ิงขอบประตูดูครับ บิดแบบรู้สึกได้
กะระยะเหมือนรถใหญ่ แต่ได้แค่คอมแพคที่ใหญ่ไม่เท่า นั่งหลังอึดอัดมากกว่า accord g8เสียอีก
ท้ายสุดที่ไม่สุดท้าย คันละล้านเนี่ยนะ?
ผมไม่สนออพชั่น ผมมองcore ของมัน ในความเป็นรถขนาดcompact
-
หล่อคนละชั้น แอคคอร์ดเท่านั้น
-
เท่าที่ไปลองมานะครับ
เสียงใต้ท้องรถ มันยังดังเหมือนตัวก่อน เพราะใช้แค่แผ่นเหล็กกับพื้นปูไปถังน้ำมัน ตั้งใจฟังเวลาขับช้าๆแล้วเบรคยังได้ยินเสียงน้ำมันในถังกระเพื่อมได้อยู่เหมือนFB
แข็ง ใครว่ามันนิ่ม เทียบกับรถAccord สำหรับผมไม่จริง
เสียงช่วงล่างผ่านถนนคอนกรีต ได้ยินครบๆเหมือนยาวห่วยๆ
ตัวถังแอบบิดเวลาขึ้นทางชันเฉียงๆ ลองเอามือไปเหน็บร่ิงขอบประตูดูครับ บิดแบบรู้สึกได้
กะระยะเหมือนรถใหญ่ แต่ได้แค่คอมแพคที่ใหญ่ไม่เท่า นั่งหลังอึดอัดมากกว่า accord g8เสียอีก
ท้ายสุดที่ไม่สุดท้าย คันละล้านเนี่ยนะ?
ผมไม่สนออพชั่น ผมมองcore ของมัน ในความเป็นรถขนาดcompact
ผมอยากจะพูดว่า Civic FC เหมือนหนังตัวอย่างที่ทำมาดูสนุกมากก
ยอดตั๋วพุ่งทะลักทั่วประเทศ แต่คนที่ไปดูพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า หนังแย่
-
เบาะหลังไม่เปนพลาสติกครับ
-
เท่าที่ไปลองมานะครับ
เสียงใต้ท้องรถ มันยังดังเหมือนตัวก่อน เพราะใช้แค่แผ่นเหล็กกับพื้นปูไปถังน้ำมัน ตั้งใจฟังเวลาขับช้าๆแล้วเบรคยังได้ยินเสียงน้ำมันในถังกระเพื่อมได้อยู่เหมือนFB
แข็ง ใครว่ามันนิ่ม เทียบกับรถAccord สำหรับผมไม่จริง
เสียงช่วงล่างผ่านถนนคอนกรีต ได้ยินครบๆเหมือนยาวห่วยๆ
ตัวถังแอบบิดเวลาขึ้นทางชันเฉียงๆ ลองเอามือไปเหน็บร่ิงขอบประตูดูครับ บิดแบบรู้สึกได้
กะระยะเหมือนรถใหญ่ แต่ได้แค่คอมแพคที่ใหญ่ไม่เท่า นั่งหลังอึดอัดมากกว่า accord g8เสียอีก
ท้ายสุดที่ไม่สุดท้าย คันละล้านเนี่ยนะ?
ผมไม่สนออพชั่น ผมมองcore ของมัน ในความเป็นรถขนาดcompact
ผมอยากจะพูดว่า Civic FC เหมือนหนังตัวอย่างที่ทำมาดูสนุกมากก
ยอดตั๋วพุ่งทะลักทั่วประเทศ แต่คนที่ไปดูพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า หนังแย่
ลองขับ 1.8EL มา เห็นด้วยเลยครับ ที่ผมชอบมีแค่ดีไซน์ที่เตี้ยแบนดูหล่อเหมือนรถสปอร์ต
กับฟีลลิ่งพวงมาลัยที่ดีพอๆกับ 3 และดีกว่า Altis มาก ที่เหลือจัดว่าแย่ เบาะหลังนี่ผมไม่ชอบมาก
ต้องนั่งเหยียดขา แถมมุมเบาะเป็นพลาสติก
-
เท่าที่ไปลองมานะครับ
เสี.......
ผมอยากจะพูดว่า Civic FC เหมือนหนังตัวอย่างที่ทำมาดูสนุกมากก
ยอดตั๋วพุ่งทะลักทั่วประเทศ แต่คนที่ไปดูพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า หนังแย่
โอว ...หนังตัวอย่างสนุก แต่หนังจริงแย่
สรุปได้ดีมากเลยครับ ผมก็เขียนซะยาวเลย
ถ้าไม่แปะHonda ผมว่าขายยากนะ
-
มันคนละคลาสกัน คำตอบอยู่ในคลาสแล้วครับ
ไม่ใช่วัดกันที่ขนาดตัวถัง
ถ้าผมมีเงิน ผมก็เลือกตัวหรูกว่า ดูดีแบบผู้ใหญ่ (คลาสบน)
-
ภาพลักษณ์คงเหมือน benz กับ bmw สมัยก่อน
ผม 42 แล้ว
ต่อใหสองคันนี้มิติเท่ากัน ผมก็ยังเลือกดีไซน์แอคคอรดครับ
แต่ถ้าวันนี้ผม 24 ผมคงร้องยี้ครับ แอคคอร์ดรถคนแก่
-
ทำไมต้องซื้อแอคคอร์ด 2.0 แคมเดี่ยวบำรุงรักษาง่าย รถใหญ่กว่าอยู่ดี ถ้าเงินถึงต้องการรถขับไปไหนมาไหนได้ทั่วไทยเท่าที่มีถนนลาดยาง ใช้งานในเมืองง่าย แอคคอร์ดตอบโจทย์ครับ ถ้าซื้อมาคิดว่ามาซิ่งต้องไล่แซงคนอื่นได้อันนี้ไม่ตอบโจทย์ รถมันต่างกันพอควร อีกส่วนนึงที่สำคัญไปลองนั่งเบาะดูก่อนบางคนไม่ชอบก็เกลียดไปเลย สำหรับผมเองในงบ 2 ล้านตำแหน่งการนั่งซีวิคแพ้แค่ ซีร็อคโค่และ 86/brz เท่านั้น
-
บางคนก็คิดว่าเพิ่มอีกไม่กี่แสนเอง ไปตัวไฮบริด จบๆ
-
สมมติ ผมมีกิจการของตัวเอง อายุประมาณ 50+ ไปงานเลี้ยงกับเพื่อนๆ เพื่อนคงทักว่า "ลื้อเอารกลูกมาขับหรา แล้วลื้อขับอารายอ่ะ"....
-
แอคคอร์์ด ก็คือ ผู้บริหาร เจ้าของธุรกิจ
ซีวิค ก็ยังเป็น รถเลขาธิการ สาวออฟฟิซ หรือ ข้าราชการสูงวัย ที่มีเงินเอื้อม d-seg แบบเงินสดได้สบายๆ แต่เขาก็มองว่า คัมรี่ แอคคอร์ด เทียน่า มันใหญ่ไป หรือ อาจะดูฟุ่มเฝ้อไปสำรับชีวิต หรือไม่ก็บ้านไม่มีที่จอด หรือถ้ามีก็จอดถอยลำบากเลยเล่นแค่ อัลติส ถ้าผญ.เท่าที่เห็นก็ไป ซีวิค
ไม่ได้ดูถูกหรือจะเปรียบเทียบฐานะนะครับ
-
รถยี่ปุ่น d seg ดีกว่าถ้าไหว
ใหญ่กว่า ภาพลักษณ์ดีกว่า เก็บเสียงดีกว่า
-
accord mc สวยหรูกว่าเยอะ เอาเป็นรุ่น el นะ หล่อเลย
-
วัสดุภายใน ความสบายในห้องโดยสารกับเบาะ การเก็บเสียงcivic ยังไงก็สู้ accord ไม่ได้ครับ ปล.ผมไปลอง civic 1.8el ทำไมเสียงยางจากพื้นถนนดังมากกก ดังกว่า city อีก หรือเป็นเพราะรถเทสรึเปล่าครับ ผมนั่งเาะหลังดังจนหนวกหู
-
เวลาผมคิดถึงคนขับ civic จะมองเห็นภาพสาวๆ หรือไม่ก็เด็กหนุ่มครับ รถมันออกแบบมาแนวนั้น ช่วงนี้ผมมองนานๆแล้วไม่สวยล่ะ ยิ่งไฟท้ายนี่แรกๆก็แปลกตาดีหลังๆเริ่มมองว่าเยอะไปถ้าตัดปลายออกคงพอไหว ด้านหน้าถ้าไม่มีเดย์ไลท์นี่เฉยๆนะ มีดีตรงหุ่นแบนเตี้ยแค่นั้น ภายในก็ไม่ผ่าน ส่วนแอคคอร์ดผมว่ามันดูแพงดูหรูนะออกไปทาง bmw โน่น
-
คำถามที่ใส่ความคิดตัวเองแบบนี้ เหมือนพยายามจงใจต้อนคนอื่น ด้วยทัศนะส่วนตัวล้วนๆ
แต่สำหรับผม Civic ก็คือรถวัยคนทำงานหนุ่มสาวออฟฟิศ ที่ต้องการรถที่ขนาดพอเหมาะ ไม่ใหญ่ไม่เล็กเกินไป
ถามจริง ครอบครัวใหญ่ๆ ที่ไหน ที่มีคน 4 คน ถ้ามีเงินเหลือๆ จะเอา Civic FC ขับไปเที่ยวไกลๆ ครับ เช่นเชียงใหม่ ภูเก็ต
Civic ใหม่ ถึงจะใหญ่ขึ้น ดูดีขึ้น แต่มันก็คือรถที่เหมาะสมสำหรับนั่งแค่เบาะหน้าเท่านั้น เพราะนั่งหลัง ถือว่าพอดี แต่ไม่เหลือเฟือแบบ Accord
ถ้าผมมีเงินเหลือมากๆ และใช้รถเดินทางไกลบ่อยๆ ผมก็คงเลือก Accord เพราะมันใหญ่กว่า หนักกว่า เสถียรกว่า
Civic ก็คือ Civic
ก็คือรถที่เกรดรอง และถูกกว่า Accord
Civic = compact car
Accord = mid size car (family car)
-
ผมเป็นคนหนึ่งที่เลือกซื้อ Civic Turbo RS คับ
โดยส่วนตัวที่เลือกตัดสินใจประเด็นหลักคือ 1.งบประมาณครับ 2.ความพอใจ
ผมมองว่า Cost Civic Turbo RS กับ Accord E ก็ต่างกันพอสมควร หากจะเลือกซื้อจริงๆควรจะเป็น EL อย่างน้อยก็
ยิ่งราคาจะดูห่างไปอีก
ตัวผมเองอายุ 26 คับ ทำธุรกิจส่วนตัวเล็กๆ
อย่างที่พี่ๆหลายท่านบอกไว้ครับ คนที่ช่วงอายุหนึ่ง ก็จะตัดสินใจเลือกแบบหนึ่งถูกต้องเลยครับ
เพราะตามหลักการตลาดแล้ว Product ทุกตัวมันมี Position อยู่แล้วว่าใครคือลูกค้า
ดังนั้นภาพลักษณ์ที่ ท่านๆเขียนมาก็ถูกต้องเลย นึกถึง Civic คือใครขับบ้าง วัยรุ่น, พนังงานออฟฟิต บลาๆ
นึกถึง Accord ใครครับ เจ้าของธุรกิจ, คนมีอายุ30up หรือมีครอบครัวมาสักระยะหนึ่ง
สุดท้ายก็ต้องกลับมาถามประเด็นที่สำคัญว่า เราซื้อรถมาตอบโจทย์ในด้านไหน
-
เมื่อก่อนก็เคยสงสัยแต่พอได้ขับรถยี่ห้อเดียวกันครบทั้ง B C D Segment (เจนเดียวกันด้วย) ก็ไม่แปลกใจอีกต่อไป
Civic ขับดีอาจจะใช่ แต่ Accord ยังไงก็รถใหญ่กว่า ความผ่อนคลายในการขับมากกว่า ตัวรถมีแนวโน้มที่จะนิ่งบนทางตรงดีกว่า เวลาขับไกลมากๆมันจะเห็นชัดเจน
และเรื่องจริงวันนี้ เพื่อนผมคิดว่า Civic รุ่นปัจจุบันคือ Accord จนผมต้องไล่ไปอ่านเพลตท้ายรถ ไม่แปลกใจที่จะมีคำถามแบบนี้ 5555
-
หลัก ๆ คือ
1.ภาพลักษณ์
ส่วนความสบายผมว่าไม่ต่าง แต่ถ้ามีอายุแล้วผมคงเลือก accord เพราะเบาะไม่เตี้ย ลุกนั่งง่ายกว่สมาก แค่นั้นครับ
ถ้าเน้นขับขี่เลือก civic
ถ้าเน้นโดยสาร โดยมีผูสูงอายุ เลือก accord
-
รถคนละบุคลิก คนละ segment
จะตัดใจซื้อคันไหน มันมีเหตุผลหลายอย่างครับ ไม่ใช่แค่ ขนาด+จ่ายเพิ่ม
-
ตอนผมอายุ 26 ผมขับ Fortuner
ตอนผมอายุ 28 ผมขับ Camry acv41
ตอนผมอายุ 30 ผมขับ Teana j32
ตอนผมอายุ 33 ผมขับ E300AMG
ตอนนี้ผมขับ Civic Turbo RS
สงสัยผมซื้อรถผิดช่วงอายุซะแล้ว 555+
-
หลายๆคนบอกไปหมดละไม่รู้จะพูดอะไรต่อ สรุปง่ายๆสั้นๆ Accordก็คือAccord Civicก็คือCivic
-
ในสายตาผมนะ ในฐานะใช้G8 2.0
ภายนอก มองยังไง accord ก็ดูดีกว่า ทั้งกลางวันกลางคืน
ภายใน วัสดุaccord ผมพอใจกว่าเยอะครับ
การขับขี่ ตอนออกมาใหม่ๆ การเก็บเสียง กับขับขี่accord ก้ดีกว่า แต่ตอนนี้4ปี เสียงก้อกๆแก้กๆเริ่มมาเยอะ
ส่วนความแรง - 1.5แรงพอตัว
แต่1.8 นั้นผมว่ามันอืดและข้องใจ ปลายของมัน ที่หลายคนบอกไหลๆ
เลยจัดไปลองแถวๆปากเกร็ด ทางด่วนยามดึก
...ขับยังไงก้อไปไม่ไหลซะที