Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: BnN ที่ เมษายน 23, 2010, 11:23:03
-
ที่บ้านผมใช้ Nissan Primera อยู่ครับ ล้อก็เป็นล้อเหล็ก+ฝาครอบเดิม อ้อ คันนี้ซื้อต่อมาจากคนอื่นอีกทีครับ
ตอนได้มาสภาพก็ยังสมบูรณ์โอเค เปลี่ยนนู่นนิดนี่หน่อย
และสิ่งที่เสียไปตามเวลาตามมาก็คือ ฝาครอบล้อนั่นเอง
คือตัวล็อคด้านในเพื่อยึดกับล้อเหล็กมันหักไปสี่ตัวน่ะครับ คุณพ่อผมก็เลยจัดการซ่อมมันซะเลย
มาดูกันดีกว่า
-
ด้านในฝาครอบครับ
-
ตัวล็อคเดิมที่หักไปครับ
-
อุปกรณ์ที่ใช้ซ่อมขึ้นมาใหม่ครับ
ก็มีสว่านมือ แหวนรอง ละก็อะไรหว่าที่ใช้กับรีเว็ตน่ะครับจำชื่อไม่ได้ละ
ลูกรีเว็ตละกัน
ส่วนเขียวๆนั่นก็แผ่นพลาสติกที่ใช้รัดสายไฟแบบเป็นมัดๆจำนวนมากน่ะครับ
คุณพ่อเอามาจากโรงงาน เห็นว่าเอามาใช้ทำนู่นนี่แล้วเหลือน่ะครับ
-
และรีเว็ตครับ
-
แล้วก็มาเริ่มกันเลยครับ
เริ่มจากเอาแผ่นพลาสติกสีเขียวทาบกับตัวล็อคเดิมของฝาครอบล้อ
ละก็เจาะให้ทะลุถึงกันครับ
ในภาพนี่จริงๆเจาะพร้อมกันไปแล้วครับ
-
ส่วนนี่แผ่นพลาสติกสีเขียวที่เจาะแล้วครับ
-
จากนั้นก็นำแผ่นพลาสติกมาทาบแล้วยิงรีเว็ตเข้าไปที่ฝาครอบล้อ
ส่วนอีกด้านใช้แหวนรองครับ ไม่งั้นแหก
ออกมาเป็นอย่างที่เห็นครับ
-
ส่วนนี้ด้านในครับ
เจาะทั้งหมดสองรูต่อหนึ่งอันครับ ไม่อย่างนั้นอาจคลอนได้
-
ทำจนครบสี่อันครับ
ละก็ใส่ ใส่ได้พอดีเลยไม่หลุดด้วยครับบบ
เอามาฝากกัน ถ้าใครยังใช้ล้อเหล็กฝาครอบแบบนี้แล้วยังอยากใช้ฝาครอบต่อ (แบบอนุรักษ์มากกกกกก)
ลองเอาไปใช้ดูนะครับบบ
;D
-
ไหนๆก็แกะมาแล้วน่าจะพ่นสีใหม่ด้วยก็ดีครับ
-
ไหนๆก็แกะมาแล้วน่าจะพ่นสีใหม่ด้วยก็ดีครับ
ใช่ครับๆ สภาพนี่...เยินซะ -*-
ถามนิดนึงนะครับ ไม่คิดที่จะเปลี่ยนเป็นล้อแม็กซ์บ้างหรอครับพี่?
-
ประยุกต์ใช้กับอย่างอื่นได้เยอะเลยครับ
ฝาครอบล้อ คลองถมขาย 4 อัน 180 บาท อันเดียว 50 ครับไม่รู้มีลายที่ตรงกันนี้รึเปล่า
-
ใช่ ๆ ทำสีใหม่รับรองสวยเปรี้ยงเลย