Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ธันวาคม 08, 2016, 22:41:04
-
Toyota Innova Gasoline 2.0 E 5MT
1,129,000 บาท
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 1TR-FE ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี.
Dual VVT-i กำลังสูงสุด 139 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด
183 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
(http://upic.me/i/go/innova_20_e.jpg) (http://upic.me/show/59921408)
อัตราเร่ง 0 - 100 km/h
#1 13.66 sec
#2 13.70 sec
#3 13.70 sec
#4 13.68 sec
อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 13.68 วินาที
------------------------------------------------------------------------------------
อัตราเร่ง 80 - 120 km/h (เกียร์ 3)
#1 9.52 sec
#2 9.51 sec
#3 9.52 sec
#4 9.55 sec
อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 9.52 วินาที
------------------------------------------------------------------------------------
Top Speed แต่ละเกียร์ บนมาตรวัด
1. 42 km/h @ 6,200 rpm
2. 79 km/h @ 6,200 rpm
3. 125 km/h @ 6.200 rpm
4. 179 km/h @ 6,100 rpm
5. 181 km/h @ 5,250 rpm
------------------------------------------------------------------------------------
Top Speed บนมาตรวัด 181 km/h @ 5,250 rpm ที่เกียร์ 5
------------------------------------------------------------------------------------
ความเร็ว @ รอบเครื่องยนต์ ณ เกียร์สูงสุด (เกียร์ 5)
80 km/h @ 2,200 rpm
100 km/h @ 2,900 rpm
110 km/h @ 3,100 rpm
------------------------------------------------------------------------------------
ความเร็วบนมาตรวัด 100 km/h GPS อยู่ที่ 92 km/h
ความเร็วบนมาตรวัด 110 km/h GPS อยู่ที่ 102 km/h
------------------------------------------------------------------------------------
Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ระยะทางบน Trip Meter A 94.3 กิโลเมตร
เติมน้ำมันเบนซิน 95 เทครอน แบบไม่เขย่ารถ 7.71 litre
เฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 12.23 km/l
------------------------------------------------------------------------------------
ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และ ใกล้เคียง
(http://upic.me/i/si/innova_20_e_02.jpg) (http://upic.me/show/59921453)
(http://upic.me/i/mr/ppv_table_update.jpg) (http://upic.me/show/59608067)
(http://upic.me/i/42/11_midsizempvvan_edit.jpg) (http://upic.me/show/57706406)
-
Gallardo แย่งซีน ;D ;D ;D
-
ยังว่าทำไมเปลี่ยนมุมกล้อง ::)
-
ตัวล่างนี่ช้าสุดในกลุ่ม ส่วนตัวท๊อปก็ไวสุดในกลุ่ม ::) ::) ::)
-
รถครอบครัว น่าสนใจดีนะครับ ถ้าใครไม่คิดว่าแพง กับไม่ชอบแนว PPV
-
กระทิงส้มจอมพลังกำลังโดฟ Gasoline ??? ???
-
หรือมีการทดสอบ อัตราสิ้นเปลื้องกระทิงสีส้มด้วยแน่ๆ อิอิ
-
อัตราเร่ง 0-100 ทีมงานอย่าลืมลบ (เกียร์ D) ออกด้วยครับ
-
โหรั้งท็อปสุดกับท้ายสุดเลย รุ่นนี้
-
ดูจากสมรรถนะแล้วรุ่นนี้คงเน้นขายแทกซี่เอาไปติดแกสมากกว่านะครับ
-
ที่ว้าวสุดของตัวนี้ คือราคา เห็นแล้วว้าวเลย 555
-
ผมไปนั่ง แทกซี่ที่ อิโดนีเซีย แล้ว
ก็งั้นๆ โคลงเคลงเหมือนเดิม
-
ขวัญใจ Taxi
-
ขอบคุณครับ
Gallardo แย่งซีน ;D ;D ;D
ผิดครับ ควายมันไม่อาจสามารถแย่งซีนของยนตรกรรมอเนกประสงค์ระดับหรู PREMIUM CROSSOVER MPV ที่มีสุนทรียภาพแห่งดีไซน์ ภาพลักษณ์เหนือคำนิยาม ได้หรอกครับ
-
ขอบคุณครับ
Gallardo แย่งซีน ;D ;D ;D
ผิดครับ ควายมันไม่อาจสามารถแย่งซีนของยนตรกรรมอเนกประสงค์ระดับหรู PREMIUM CROSSOVER MPV ที่มีสุนทรียภาพแห่งดีไซน์ ภาพลักษณ์เหนือคำนิยาม ได้หรอกครับ
Definition ช่างไพเราะจับจิจับใจ
-
หรือมีการทดสอบ อัตราสิ้นเปลื้องกระทิงสีส้มด้วยแน่ๆ อิอิ
ไม่มีครับผม
-
เปิดมาเห็นคันสีส้ม นี่ชนะเค้าป่าว
-
ขวัญใจ Taxi เวียดนาม
ฮี่ ฮี่
-
มันเร็วกว่า ppv ทุกคันเลยนะแกร :-*
-
ตอนแรกคิดว่า รุ่นนี้จะต้องขายดีมากในหมู่ taxi
แต่ผิดถนัด taxi เดี๋ยวนี้นิยมใช้เกียร์ออโต้ เกียร์ธรรมดานี่มันไม่ใช่แล้ว
ยิ่งเจอราคาล้านกว่าๆแบบนี้ด้วย ยิ่งไปกันใหญ่ แทบหมดความสนใจกันเลย
-
ตอนแรกคิดว่า รุ่นนี้จะต้องขายดีมากในหมู่ taxi
แต่ผิดถนัด taxi เดี๋ยวนี้นิยมใช้เกียร์ออโต้ เกียร์ธรรมดานี่มันไม่ใช่แล้ว
ยิ่งเจอราคาล้านกว่าๆแบบนี้ด้วย ยิ่งไปกันใหญ่ แทบหมดความสนใจกันเลย
เกียร์ออโต้ มันกินน้ำมัน มากกว่า เกียร์ธรรมดา เยอะอยู่เหมือนกันนะ แล้วความทนทานก็ต่างกัน
ยกเว้น แท็กซี่ คันนั้น อยากขับสบายมากกว่า ประหยัด
ถ้าจะเอาขับหาเงิน ผมว่า ไม่น่าจะเลือกเกียร์ออโต้นะ
-
ขอบคุณครับ
Gallardo แย่งซีน ;D ;D ;D
ผิดครับ ควายมันไม่อาจสามารถแย่งซีนของยนตรกรรมอเนกประสงค์ระดับหรู PREMIUM CROSSOVER MPV ที่มีสุนทรียภาพแห่งดีไซน์ ภาพลักษณ์เหนือคำนิยาม ได้หรอกครับ
ผมอ่านแล้วสะดุ้งเลย ;D กระทิงครับกระทิง
-
หรือรุ่นนี้มีไว้เพื่อมายัดเทอร์โบครับ ภาพลักษณ์รุ่นนี้เริ่มไปทางแรง ;D
-
ขอบคุณครับ
Gallardo แย่งซีน ;D ;D ;D
ผิดครับ ควายมันไม่อาจสามารถแย่งซีนของยนตรกรรมอเนกประสงค์ระดับหรู PREMIUM CROSSOVER MPV ที่มีสุนทรียภาพแห่งดีไซน์ ภาพลักษณ์เหนือคำนิยาม ได้หรอกครับ
Definition ช่างไพเราะจับจิจับใจ
อ้างอิงแบบก๊อปปี้ครบทุกตัวอักษรครับ
-
เกียร์ธรรมดาตัวเลขยังขนาดนี้เลยหรอ
-
ตัวเลขก็คงประมาณนี้แหละ แต่ถ้าเป็นแบบนี้แล้ว 2.7 เบนซิน AT ตัวเก่ามันจะช้าขนาดไหนเนี่ย
สะดุดตากับล้อกระทะและราคา