Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Vipvipvip ที่ ธันวาคม 09, 2016, 17:32:54
-
จากกระทู้ก่อนๆๆ ผมสรุปแล้วว่าจะขายรถBMW 320i F30 ที่ใช้มาได้2ปี
มาใช้รถญี่ปุ่นยกสูงซึ่งผมมีตัวเลือกตามโพล โดยลักษณะการขับขี่ของผมเป็นดังนี้
1.ส่วนมากนั่ง2คนกับแฟน แต่จะแต่งงานแล้วอีกไม่กี่วันนี้ คงมีนั่ง4-5คนมากขึ้น (พ่อแม่ผมกับแฟน)
2.เป็นคนขับรถเร็ว200+ แต่จะพยายามลดความหนักของตีนลงละครับ
3.ขับในเมืองเป็นส่วนมาก มีออกตจว.เดือนละ 2-3ครั้ง
4.ไม่สนใจเรืองความประหยัดน้ำมัน เพราะเบิกได้
5.ผมสูง180หนัก80 แฟนตัวเล็ก พ่อแม่ตัวเล็ก
6.ทำงานเป็นผู้บริหารในองค์กรขนาดกลาง คำนึงถึงภาพลักษณ์พอสมควร
7.ราคารถไม่เกินล้านกลาง
8.ใช้รถปีละ2หมื่นโล
9.กะใช้ 2-3ปี ถึงเปลี่ยน
-
รอ CX-5 ตัวใหม่ครับ
-
สำหรับตัวรถ ฟอเรสเตอร์ก็น่าสนใจ
-
CX-5 Diesel ตัวเก่า ได้ส่วนลดด้วย
หรือรอ CX-5 ตัวใหม่ครับ
-
ในลิสต์ที่มี CX-5 แรงสุด แต่อาจจะไม่ได้นั่งสบายสุด
Forester น่าจะนั่งสบายที่สุด
ที่นี้ขึ้นอยู่ว่าคุณจะให้น้ำหนักกับผู้โดยสารมากแค่ไหน
เป็นผมเลือก CX-5 ดีเซล แน่นนอน แรงชิวๆ ไปเที่ยวผาเที่ยวดอยขับสบายๆ...
-
ขับเร็วตัด hrv ออกก่อน แต่ถ้าคุณออกhrvช่วงล่างเดิม คุณอาจจะไม่กล้าขับไวก็ได้
ขับในเมืองเป็นหลัก ถ้าคันเล็กได้เปรียบ มุดง่าย คล่องตัว หาที่จอดง่าย cx3 ได้เปรียบ แต่ต้องแลกกับเบาะหลังแคบกว่าคันอื่น
ภาพลักษณ์ ดีไซน์รถภายนอกในความคิดผมสวยสุดไปขี้เหร่สุด คือ cx3 cx5 hrv xv forester ดีไซน์ภายในสวยสุด cx3 hrv cx5 และซูบารุทั้งคู่โบราณพอกัน
xv ได้ข่าวว่าใกล้ตกรุ่นแล้ว(ไม่แน่ใจ) cx5 เมืองนอกก็เผยโฉมแล้ว คุณแคร์เรื่องรถตกรุ่นไหม
อ้างอิง top speed จากเว็บ วิ่งถึง 200 มีแค่ hrv กับ cx5 เอง เร็วขนาดนี้ cx5เถอะ
ถ้าผมเป็นคุณคงเลือก cx5 ดีเซลขับ2 ถ้าเบาะแถวสองเดิมพ่อกับแม่คุณโอเคก็จบแต่ถ้านั่งแล้วไม่โอเคก็ไปปรับองศาเบาะแถวสองให้ไม่ชันเอา
ทางที่ดีที่สุด คือ ทดลองขับและพาพ่อแม่ไปนั่งด้วย
-
ไม่มีในตัวเลือก แต่มาเชียร์ Forester XT น่าจะจบ แรงพอๆกับตัวเก่า เกาะ นิ่ง หนึบ ลุยได้ ครบในตัวเดียว
คหสต. ถ้าเหลือแค่ในตัวเลือกถ้าเป็นผม ผมใช้คันเดิมต่อดีกว่าครับ ถ้ามันยังไม่พังใช้ได้ปกติก็ยังไม่อยากขาย แล้วเอาเปลี่ยนช่วงล่าง Bilstein B12 แฟลชกล่องใหม่ เห็นที่นึงจูนได้ 260กว่าตัว น่าจะเหมือนได้รถคันใหม่อยู่ครับ
-
ผมไม่เห็นส่าควรเปลี่ยนน่ะครับ มันไม่ต่างกันเท่าไหร่ รถอายุไม่เยอะ
แต่งงานแล้ว ความรับผิดชอบต้องเพิ่มเป็นเท่าตัวครับ คุณไม่ใช้ตัวคนเดียวแล้ว
-
งบน้อยไปครับ ขับคันเก่าต่อไปดีแล้ว
ถ้าคำนึงถึงภาพลักษณ์ งบต้องไปล้านปลายแก่ๆครับ
-
ไม่รู้เห็นผลว่าทำไมต้องเปลี่ยน แต่ก็แล้วแต่ละกัน ถ้าให้ช่วยเลือก จะช่วยเลือก CX5
-
ผมไม่เห็นส่าควรเปลี่ยนน่ะครับ มันไม่ต่างกันเท่าไหร่ รถอายุไม่เยอะ
แต่งงานแล้ว ความรับผิดชอบต้องเพิ่มเป็นเท่าตัวครับ คุณไม่ใช้ตัวคนเดียวแล้ว
+1000000
เห็นด้วยครับ คันไหน ก็ด้อยกว่าเดิม จะเปลื่ยนทำไม รอหมด BSI ก่อน
-
ไม่ต้องเปลี่ยนหรอกครับ ถ้าไม่ได้เจอน้ำท่วมน้ำขังบ่อย ใช้คันเดิมต่อไปดีกว่า ยังไง2-3ปีเปลี่ยนอยู่แล้ว ใช้คันเก่าให้BSIหมดก่อนแล้วค่อยว่ากันดีกว่าครับ
แต่ถ้าจำเป็นต้องเปลี่ยนจริงๆ เชียร์ CX5 ครับ
-
เชียร์ Forester กับ CX5 ครับ
-
รอตัวนี้เถอะครับ ปีหน้าก็มาไทยแล้ว
(https://www.netcarshow.com/Mazda-CX-5-2017-800-14.jpg)
-
ถ้าแต่งงานและคิดจะมีลูก ผมแนะนำให้คุณเจ้าของกระทู้เก็บเงินไว้ดีกว่าครับ... ถ้าคุณเลี้ยงลูกแบบให้มีคุณภาพ ชีวิตก็แทบจะไม่ได้ไปไหนแล้ว ผมว่ารอดูเหตุการณ์ไปก่อน ...
-
cx5diesel 2wd ใช้อยู่ฟินสุดๆ กดคันเร่งครึ่งเบาๆม้นพุ่งกระฉุดดดดดแล้วครับ :-*
-
Forester XT ไม่ตัว Aus (250 ม้า) ก็ตัว JDM (280 ม้า) ครับ
-
ขับในเมือง ความเร็ว 200+
เอ่อขับได้ไงครับ ในเมืองเส้้นโล่งๆผมกด 120 ก็ว่าเร็วกว่านี้ไม่ได้แล้ว (รถเยอะ)
ท่านขับได้ 200+ ในเมืองนี้คงจะเทพมากๆ
-
ผมสลับกันอยู่ XV, Pajero, E90LCI 320D
ถ้าในตัวเลือกผมว่า Forester ดีกว่าครับ
ข้อดี
1. กำลังจะแต่งงาน เผื่อมีน้องจะได้ไม่ต้องเปลี่ยนรถ ขนของกันสบายๆ
2. ช่วงล่างครับ บอกเลยว่าขับสี่ซูบารุไม่ด้อยกว่า ช่วงล่าง BMW เลยครับ ผมขับสลับ XV อยู่ แทบทุกโค้ง XV เข้าได้เร็วไม่แพ้ 320d เลยครับ เผลอๆโค้งหักเยอะๆใส่ XV เข้าไปมั่นใจกว่าอีกครับ แต่ถ้า Forester แน่ๆเลยนอกจะเข้าโค้งดี ยังนุ่มนวลด้วยครับ E90 หาไม่เจอครับความนิ่มนวล ย่านความเร็วสูง 170-180 XV และ Forester นิ่งสนิทไม่แพ้ E90 ครับ เกินกว่านี้ XVกับ Forester ไปไม่ได้แล้วครับ เร่งไม่ขึ้น
3. ผู้ใหญ่นั่งหลัง Forester ตอบโจทย์ครับ เร็วได้คนนั่งหลังไม่เครียด
4. ภาพลักษณ์ ซูบารุก็ดูดีครับ
ข้อเสีย
1. ใหญ่หลวงเลย คือความเร็วหายเลยครับ แต่เดิมผมใช้ E60 ขับ 200+ ตลอด มาเป็น XV Pajero 180 ก็หืดขึ้นแล้ว แต่ก็ขับแช่ตลอด 170-180 ต้องทำใจครับ พอน้องออก Forester มาเลยขอใช้ 320d ต่อ แล้วซ่อมเอง ได้กลับมาสลับรถมีเรี่ยวแรงหน่อยครับ
ที่เหลือข้อเสียผมยังนึกไม่ออก ผมเทียบกับ E90LCI นะครับ F30 ผมไม่แน่ใจว่าต่างกันมากมั้ย แต่ถ้ามีครอบครัวไป SUV เลยครับ
-
ถ้ารอได้อยากให้รอ CX-5 ตัวใหม่ที่จะเข้าปีหน้าครับ
แต่ถ้ารอไม่ได้แล้ว ขอเชียร์ Subaru Forester ครับ
เพราะมีครอบครัวแล้ว ผมลองไปนั่งเบาะหลังของ CX-5 รู้สึกว่ามันไม่ค่อยสบายอะครับ
-
ขับรถเร็ว200+ คำนึงถึงภาพลักษณ์ แต่เปลี่ยนรถให้สมรรถนะแย่ลง ? ไม่เข้าใจครับ ดูแปลกๆ ขอเหตุผลที่ต้องเปลี่ยนมาใช้รถยกสูงด้วยครับ
-
CX5 ใหม่ครับ
-
HRV CX-3 นี่ตัดทิ้งเลย
โจทย์นี้จิ้ม CX-5 8)
-
เก็บเงินเพิ่มไปดู rx200t ก็ได้ ญี่ปุ่นยกสูงเครื่องแรงขับเกิน 200 ได้สบายๆถ้ามีปัญญาขับได้
-
ประเด็นขับ200+ นี่ผมว่ามันน่าคิดนะ
320i วิ่งได้จริงแบบมีเสียวอยุ่ดี
แต่ตัวเลือกที่ให้มานั่นมันไม่เวิค
ส่วนoption ที่พูดภึงมันไม่ค่อยเกียวซักเท่าไร
สรุปเชียรHRV ละกัน
-
รอตัวนี้เถอะครับ ปีหน้าก็มาไทยแล้ว
(https://www.netcarshow.com/Mazda-CX-5-2017-800-14.jpg)
+1 ครับ รอดูเช่นกันครับ
-
ฟอเรสเตอร์ก็น่าลองดีนะครับ
-
ขับ 200+ หรือ 120+
ถ้าขับ 200+ เป็นปกตินี่ต้องขยับไป m5 แล้วครับ อันนั้นสบายเลย
-
ถอยจากรถยุโรป มาเป็นญี่ปุ่น มันจะติดที่ข้อ 6 นี่แหละครับ
เก็บเงินอีกหน่อยไป gla หรือ x1 เถอะครับ
-
รถทั้ง 5 คัน ผมคิดว่าไม่ตอบโจทย์ข้อ 1 2 6 โดยเฉพาะภาพลักษณ์ทั้ง 5 คันยังเทียบไม่ได้กับบีเอ็ม ถ้าเป็นผมตัดข้อ 7 ออกแล้วไป X1 ครับ
-
เก็บเงินเพิ่มไปดู rx200t ก็ได้ ญี่ปุ่นยกสูงเครื่องแรงขับเกิน 200 ได้สบายๆถ้ามีปัญญาขับได้
+1 ตามนี้ครับ
-
ขับรถเร็วแนะนำ volvo ครับ แรง และเซฟ แต่ถ้าระดับ 200+ ระดับ xc90 ก็เอาไม่อยู่ ถ้าจะให้ดี ใช้คันเดิมแหละแต่เปลี่ยนให้แฟนขับแทน
-
จากโจทย์ต้อง CX-5 Diesel ครับ
-
สภาพแวดล้อมแถวบ้าน 140 ก็ไข่สั่นละครับ. อยากลองเหมือนกันนะ ถนนช่วงที่มันปั่นเกิน200ได้
-
โหวต CX-5 แต่Forester น่าจะเหมาะกว่า
-
ส่วนมากวิ่ง200+ บนทางด่วนตอนกลางคืน รถน้อยๆครับ
ถ้าวิ่งกลางวันก็100-120ก็เก่งแล้ว
-
เป็นผมนะ ไม่ขายครับ เอาbmwที่ใช้ ไปทำเบรคดีๆกับเปลี่ยนโช๊คใหม่ดีกว่าครับ ถ้าขับเร็วขนาดนั้น รถสูงไม่เหมาะหรอกครับ
-
ความเร็ว 200+ ผมว่ายกเตี้ย ดีกว่าครับ
แต่ถ้าเอายกสูงจริง มองที่ Forester XT ครับ
-
ขับ BMW Series 3 -> ยี่ปุ่น ผมว่าไม่น่าใช่ ยิ่งมาระบุว่าห่วงภาพลักษณ์ ยิ่งไม่ใช่ใหญ่
ขับ 200+ -> ตัวเลือก 5 ตัวที่ระบุมา ก็ไม่ใช่ ต่อให้ 160+ ผมก็ว่าไม่ใช่ล่ะ (ยังไงก็ช้าๆ หน่อยน่ะครับ)
ขอใช้ F30 ต่อไป
แต่ถ้าเอาใช้งานทั่วไป ใช้งานได้หลายหลาย แนะนำ Forester (เพราะบางคนยังไม่รู้เลยว่ารถอะไร) แต่ถ้าห่วงภาพลักษณ์ ก็เอา CX-5D ครับ
-
ถ้ามีคนนั่งด้วย ยิ่งเป็นผู้ใหญ่
Forester เถอะครับ
-
F30 ต่อดีกว่าครับ รถยกสูง ขับเร็วๆไม่ค่อยโอเคเท่าไหร่ ยิ่งถ้ามีลมมาตีข้างด้วยนี่ ขับยากจริงๆ
แต่ถ้าจะซื้อจริงๆ รอ CX-5 Diesel โฉมใหม่ครับ