Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ktavee02 ที่ เมษายน 23, 2010, 23:38:43
-
พอดีสนใจทั้งสองตัวอยู่ครับ(สองพันทั้งคู่)
โจทย์คือ 1 ติดแก็สแน่นอนเพราะเลยวิ่งวันละ150กม เน้นเรื่องการทรงตัวอะครับวิ่งทางยาวๆๆ
2วิ่่งทางไกลเป็นส่วนมากครับ
3ไม่สนใจเรื่องราคาขายต่อมากครับ
4ค่าใช้จ่ายตามระยะที่ต่ำกว่า
คันไหนตอบสนองโจทย์ได้ดีกว่ากันครับ พี่ๆๆจะเลอกคันไหนครับ
ถามเพิ่มครับ เห็นว่าCivicรอนานมากจริงหรือไม่ครับ านแค่ไหน
:o
ข้อมูลเพิ่ม Civic ล้านห้าหมื่น
Mazda3เจอมือสองมา790000ครับ(รถปีเดียวแปดพันโล)(ราคานี้okยังคับ)
-
ดูจากโจทย์แล้ว Mazda 3 ไม่ผิดหวังแน่นอน เพราะช่วงล่างดีกว่า Civic มากพอควรเลย
แต่ผมชอบมากๆเลยที่บอกว่าไม่สนใจเรื่องขายต่อ เพราะผมคิดเสมอรถเราซื้อมาใช้ไม่ได้ซื้อมาขายต่อ จะทนใช้เพื่อได้ราคาขายต่อทำไม
-
สงสัยต้อง 3 แล้วแหละหนึบกว่ามั่นใจกว่า แต่ไม่จี๊ดเท่า
รถใช้ขับ ไม่ใช่ทองหรือที่ดิน ต้องเอามาดองไว้รอราคาขึ้น
-
ดูที่เงื่อนไข แล้ว คงต้อง 3 (มั้ง)ครับ(เพื่อนใช้อยู่2.0ติดlpg ก้อไม่มีปัญหาอะไรครับ)
-
เน้นการทรงตัว ไม่สนใจราคาขายต่อ :o :o :o
M3 ไปเลยด้วยคน
-
ถ้าไม่ใช่คนขับแบบจี๊ดจ๊าด ผมว่า Mazda3 น่าจะตอบโจทย์ได้ดีกว่าครับ
แต่ไม่รู้ทำไมรถมันอืด+กินน้ำมัน แบบเว่อร์ไปหน่อยนะ
และอีกอย่าง Mazda3 จะ Model change แล้ว ยังไงก็ต้องพิจารณาให้มากหน่อยนะครับ
-
ซีวิคนี่ขับไกลก็ดีนะครับ
แต่ถ้าติด เอ็นจีวี เนี่ย...
ด้วยที่รถมันเตี้ยอยู่แล้ว ติดเอ็นจีวี ก็ท้ายห้อยอีก
ทำให้รถมันเตี้ยมากๆ ครับ
ถ้าเจอถนนห่วยๆ หละไม่สนุกแน่
(ยกเว้นว่าจะแก้ท้ายห้อย ก็โอเคครับ)
สำหรับ มาสด้า 3 เพื่อนผมก็ใช้อยู่ แล้วก็ติดแก๊ซด้วย
ก็ไม่เคยเห็นจะบ่นอะไรครับ
-
ไม่รู้ว่า sonata CNG เลิกขายไปหรือยัง ผมว่าตัวนี้น่าใช้กว่ามาก ไม่ต้องกังวลราคาขายต่อเพราะใช้คุ้มแน่นอน
-
ผมเชียร์ M3 ครับ
ไปลองขับดูทั้งคู่เลยครับ
-
มาสด้า3อีกเสียง แต่บางคนติดgasก็เจอปัญหาจุกจิกเหมือนกันนะครับ
ต้องติดแบบดีๆหน่อย
-
ไปลองมาเเล้วครับพี่ๆๆๆ ติดใจhondaมากกว่าครับครับ
แต่มีปัญหาตรงที่รอนานมากๆๆๆๆๆๆ เเละหลังจากหาข้อมูลเเล้ว ค่าดูเเลรักษาของhondaจาถูกกว่าเล็กน้อยด้วยอะครับ
พี่ๆๆแนะนำท่ไหนที่ได้รับรถเร็วบ้าง(บริการดีก็สำคัญนะครับ)ขอบคุณครับ :-*