Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Narongchai Sala ที่ ธันวาคม 13, 2016, 09:54:09
-
ช่วยเปรียบเทียบหน่อยครับ ระหว่าง toyota altis ESPORT Option vs new Civic 1.8EL ข้อดี ข้อเสีย ของทั้งสองรุ่นนี้ครับ มีแผนออกปีหน้านี้เลยน่ะครับ ขอบคุณครับครับ
-
หลักๆ ที่เห็นชัดคือ Esport ไม่มี cruise control กับ civic มีถุงลม 2 ใบ และ break hold
เป็นผมเอา Esport ไปติด Cruise control คุ้มกว่าครับ
-
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=54718.0
ตามกระทู้นี้ครับ
ผมว่าไปลองนั่งขับ
ดูตำแหน่งขับก็ต่างกันแล้วครับ
ชอบคันไหนเลือกคันนั้นเลยครับ :)
-
ลุ้นให้ซีวิค ปรับออปชั่น ใส่แอร์แบค 6 ลูกในรุ่น 1.8 EL ขายดีแน่ ครับ
ไม่รู้ว่าต้น หรือกลางปีหน้าจะมามั้ยนะครับ
-
ผมมองมนมุมความสดใหม่
Civic
-
ถ้าต้องมีคนนั่งด้วยก็พาไปลองนั่งด้วยนะครับ
รูปทรงรถก็ต่างกันพอสมควรทั้งภายนอกภายใน ถูกใจคันไหนซื้อเลย
-
Altis ESPORT option เต็ม แถม ถุงลม 6 ลูก
ส่วน Civic ถ้าซื้อต้องตัว 1.5 T เท่านั้น ถึง OK
-
ผมคงไป Altis ครับ ครบๆกว่า (ของใช้งานได้จริงไม่ใช่แค่ของเล่น)
-
ต้องไปลองเองครับ เอาที่ชอบ หลักๆ ที่ต่างกันคือ ถุงลม ครับ แต่ผมกับ ผบที่บ้านไม่ค่อยชอบภายในของ Altis เท่าไหร่ครับ มีแผนว่าจะออกปีหน้าเหมือนกัน
-
Civic ดูใหม่กว่า สดกว่า ดูล้ำกว่าครับ
ข้อดีที่ชอบ
-brake hold
-brake มือไฟฟ้า
-cruise control
-ไมล์ดิจิตอล
altis
-รถพึ่งเปลี่ยนหน้ากากมานิดนึง
-ถุงลม
-paddle shift
สรุปแล้วผมเลือก altisครับ
แม้ EL จะถูกกว่าและได้ลด 20,000 แต่ผู้ปกครองผมก็ยังยึกมั่นใน toyota แถมถุงลมด้วยก็เลยเลือกไปครับ
จริงๆอยากรอ มาสด้าใหม่ออกมา แล้ว civic อาจจะเอาระบบเซ็นเซอร์มาเพิ่มแต่ก็ไม่ทันและครับจะใช้รถพอดีเลยจองไปแล้ว
-
มีคนรู้จัก 2 คนที่เปรียบมวยคู่นี้ สุดท้ายไป Esport หมดเลย :-X
-
ถ้าไม่ใช้ตัวท๊อปจะรออะไร ESPORT สิครับ :-*
-
สำหรับผม ชอบ model ใหม่ เพราะ ยังอยู่ได้อีกนาน
สมรรถนะก็ไม่ต่างกันมาก ชอบตัวไหนไปตัวนั้น เพราะแต่ล่ะคนก็จะมีความชอบหรือความพอใจของแต่ล่ะรุ่นไม่เท่ากัน
ที่สำคัญ ไม่ลองขับ ลองนั่งก่อน เชื่อตูดตัวเองครับอย่าเชื่อตูดคนอื่น ฮ่าๆ
-
:) :D :)
ขอบคุณทุกๆท่าน มากๆเลยนะครับ
ก็เกิดลูกลังเลน ระหว่างทั้ง 2 ตัวนี้
ชอบ Honda เรื่องความสด ทันสมัยภายในที่ดูดีกว่าโตโยต้า ในขนาดที่ถ้าอยากได้อะไรที่ครบๆต้องโดดไป ตัว RS เลยน่ะ(เกินงบไปเยอะครับ)
ชอบ Toyota เรื่อง option ที่ให้มาแบบครบๆ แต่ภายในยกให้ Honda ครับ
:) :) :) ::) ::) ::) ;D ;D ;D
-
ผมใช้ Civic FB อยู่ ถ้าคู่นี้ผมเลือก Altis ครับ ถุงลมครบๆได้ใจเต็มๆ รถออกมาพักใหญ่แล้วดีเฟกต์ก็น้อยลงแน่นอน ซื้อใช้แล้วน่าจะสบายใจกว่า
อันนี้ว่ากันด้วยเหตุผลบนกระดาษล้วนๆ ยังไงก็ไปลองดูทั้งสองตัวแล้วค่อยเลือกดีกว่าครับ
-
Civic มันต้องเทอร์โบ ถ้าธรรมดา Altis ดูน่าสนใจกว่า
-
คู่นี้ ผมไปหา Alits Esport Option ครับ Cruise Control ติดเพิ่มเอา ส่วน Brake Hold กับ Remote ผมไม่แคร์เท่าไหร่
ส่วน Civic ต้อง 1.5T ครับ จะธรรมดาหรือ RS ก็ได้ แล้วต้องไปลองนั่งดูครับว่ารับกับความเตี้ยของมันได้มั้ย คุณแม่ผมนี่เกลียด Civic FC อย่างแรงส์ เพราะรถมันเตี้ยมากๆ คุณนายแกไปลองนั่งในโชว์รูมแล้ว ลุกออกมาแถบจะไม่ได้ ตอนแรกกะจะซื้อให้พ่อตอนพ่อเกษียณ ตอนนี้นี่ลาขาดเลย
-
นั่งสักครึ่งชม. ใน esport ปวดหลังครับ civic นั่งสบายกว่า
อยากให้ลองนั่งนาน ๆ แล้วแต่คนครับ ผมเคยนั่งรถเล็ก หรือนั่งไม่สบายนาน ๆ จนเกลียดไปเลยก็มี รถเราเราต้องอยู่กับมันไปนาน ต้องลองให้ได้มากที่สุดครับ
-
ชอบ Civic มากกว่าครับ
-
คู่นี้ผมแนะนำไปบ่อยนะ
เกินล้านฮอนด้า ต่ำกว่าไปพี่โต
-
มาเชียร์ toyota ครับ
-
รถเหมือนดีไซน์กันคนละยุคครับ ภายในสวย ออฟชั่นใหม่ ไปซีวิค ถ้าเน้นสมรรถนะ ถุงลม 6 ใบ ไป อัลติสครับ
ปล. จริงๆ ก็ อยากให้ อัลติสขายดีนะ มาตรฐานถุงลมเมืองไทยจะได้มีเยอะๆ แต่ที่ผ่านมา มันเป็นออฟชั่นลูกเมียน้อย
หวังสูงกว่านั้น อยากให้ภาครัฐ บังคับออฟชั่นมาตรฐานความปลอดภัยขั้นต่ำรถยนต์นั่งด้วยเลย
-
ดูดีไซด์ของซีวิคแล้วมันล้ำไปนิด ระยะยาวจะเชยเร็ว อัลติสดูเรียบๆเรื่อยๆกว่า ผ่านไปซักระยะทรงอัลติสจะดูดีกว่า
เชียร์อัลติสครับ (ผมขาโตต้า)
-
ชั่วโมงนี้ ชอบรูปทรงภายในภายนอกไปซีวิค
ชอบความคุ้มค่าของออพชั่นไปอัลติส