Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ธันวาคม 21, 2016, 18:27:00
-
Toyota Kijang INNOVA : The Complete History
การเดินทางอันยาวไกล แห่งความภูมิใจของชาวอินโดฯ
อ่านกันเป็นออเดิร์ฟเรียกน้ำย่อยกันก่อนครับ ก่อนที่จะพบกับ Full Review
ทดลองขับ Toyota Innova Crysta ทั้งรุ่น เบนซิน 2.0 ลิตร และ
ดีเซล 2.8 ลิตร ก่อนปลายปี 2016 นี้
เชิญที่ link ด้านล่างนี้ได้เลยครับ
http://www.headlightmag.com/toyota-kijang-innova-the-complete-history/
จำเด็กคนนี้ได้ไหมครับ?
.
(http://upic.me/i/k1/2004_toyota_kijang_innova_presenter_thailand.jpg) (http://upic.me/show/60004738)
(http://upic.me/i/bx/innova_history_banner_webboard.jpg) (http://upic.me/show/60004739)
-
ขอบคุณครับ
รถที่ผมนั่งสบายที่สุดรุ่นนึง และที่บ้านไม่ชอบหน้าตา เลยอด...
อนาคตตอนพ่อกะแม่รู้สึกปีน SUV ลำบาก คงลงมาพวก MPV นี่แหละครับ :-*
-
ไปลองนั่ง motorshow รู้สึกว่า นั่งสบายมาก ตอนสอง เป็นกัปตันซีทด้วย
ถ้าเป็นรถครอบครัวเดินทางไปไหนมาไหน เกิน5คนบ่อยๆ ผมว่าเข้าท่า
แต่เชื่อว่ายังไงก็ขายดี
แต่ให้เลือกคนส่วนใหญ๋คงไป ftn กันอยู่ดีแหละ
-
อ่านเรียบร้อยครับ มีข้อสงสัยนิดเดียว ตรง...
เวอร์ชันไทย เปิดตัวด้วย.... ก่อนที่รุ่น เบนซิน 2.7 ลิตร 2TR-FE จะตามออกมาในช่วงหลังจากนั้น
ถ้าจำไม่ผิด รุ่นนี้น่าจะไม่มีขายในไทยครับ แถม 2.5 D4D 102 แรงม้า ยังโดนถอดออกไปในเวลาไม่นานด้วย
-
เด็กหน้าคล้ายๆ พี่จิมมี่มั้ยครับ หรือผมคิดไปเอง
-
รู้จักโฉมสีทอง
-
อ่านเรียบร้อยครับ มีข้อสงสัยนิดเดียว ตรง...
เวอร์ชันไทย เปิดตัวด้วย.... ก่อนที่รุ่น เบนซิน 2.7 ลิตร 2TR-FE จะตามออกมาในช่วงหลังจากนั้น
ถ้าจำไม่ผิด รุ่นนี้น่าจะไม่มีขายในไทยครับ แถม 2.5 D4D 102 แรงม้า ยังโดนถอดออกไปในเวลาไม่นานด้วย
+1
เบนซิน 2.7 ไม่มีขายในไทยครับ ส่วน 2.5 ดีเซลขายถึงปี 2008 เพราะเครื่องค่อนข้างอืดเลยขายไม่ออก
-
จากประวัติแล้ว ต้องบอกว่า นางมาไกลมาก(ราคา)
-
เป็นรุ่นที่ไม่เคยมีความคิดจะซื้อเลย ผมเสียดาย Wish มาก
-
รู้สึกว่าประทับใจในโฆษณาครับ ดูเรียบๆ ง่ายๆ
ให้ความรู้สึกดี และอยู่ในความทรงจำดี
-
Innova เป็นรถที่ผมตอนจะซื้อรถเมื่อ 5 ปีก่อน อยากได้มากครับ
แต่เสียดาย ตอนนั้นตัว diesel ไม่มีแล้ว
มือสองส่วนมากวิ่งเยอะ
ส่วนตัวเบนซินผมคงต้องติดแก๊ซ แต่ที่บ้านไม่ชอบรถแก๊ซ เลยอดเลย
ดีใจมากที่ toyota เอารุ่น diesel กลับมาแต่เสียดาย ราคาของนางไปไกลจริงๆ
คิดถึง innova ยุคที่ราคา 8-9 แสนจัง :'(
-
ราคาตอนนันถึอว่าokเลยครับจำไม่ผิดผมเห็น INNOVAครั้งแรกๆๆทีงานมอร์เตอร์เอ็กช์โปรปี2004ครับทุกวันนี้อยากได้ครับรุ่นใหม่อะ
-
จริงๆแล้วตอนนั้นที่บ้านผมเคยมีประสบการณ์กับ Innova มาเมื่อนานมาแล้ว ตอนสมัยเด็กๆ (ราวๆผมอยู่ม.1 ปี 2005) ตอนนั้นคุณพ่อผมได้ออก Camry คันสีเทามาใช้ได้ 3 วัน ขณะที่คุณพ่อผมกำลังจะกลับบ้าน ปรากฏว่ารถสตาร์ทไม่ติด ไดร์สตาร์ทเสีย ซึ่งเป็น defect มากับตัวรถ ทางศูนย์ก็เลยเอารถ Innova คันสีเงิน ซึ่งเป็นรถ Test Drive มาให้ใช้เป็นรถสำรอง ตอนนั้นใช้ Toyota เป็นครั้งแรก ซึ่งเหตุการณ์ครั้งนั้นทำให้ได้ใจคุณพ่อผมไปเต็มๆเลย คุณพ่อผมเลยได้เอา Innova มาใช้ได้ 3 วัน ซึ่งเป็นรถที่ใช้ดีเลยทีเดียว
จำได้ว่าคันที่เอามาใช้เป็นโฉมแรกสุดในบ้านเรา เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร รุ่น 2.0 V เบาะหนังสีเบจ 7 ที่นั่ง โดยเบาะแถว 2 เป็นแบบ Captain Seat แยกฝั่งซ้าย-ขวา นั่งสบายมาก (นึกถึงตอนสมัยเด็กๆ แทบไม่ทะเลาะกะพี่สาวเลย แบบไม่ต้องนั่งเบียดแขนกัน ที่ใครที่มัน เป็นส่วนตัวดี 55555) ข้าวของที่ให้มาก็ค่อนข้างครบ พอๆกะ Camry รุ่นกลางๆในยุคนั้นเลย ด้านท้ายใส่ของได้เยอะมาก จำได้ว่าตอนนั้นคุณพ่อผมได้ขับ Innova ไปขนคอมแบบตั้งโต๊ะ จอหลังนูน CPU ใหญ่ๆ ปริ้นเตอร์ จากห้าง IT เสรีเซ็นเตอร์ (ตอนนี้กลายเป็นห้าง Paradise Park ไปแล้วและยุคนั้นร้านคอมก็มีน้อยมาก) ซึ่ง Innova ก็ทำหน้าที่นี้ได้ดี ซึ่งถ้าเอา Camry ไป คงต้องให้ร้านเอาไปส่งที่บ้านสถานเดียว
แต่ Innova ก็มีข้อเสียเหมือนกัน คือช่วงล่างแข็ง ดีดเหมือนรถกระบะมาก ไม่นุ่มเหมือนรถเก๋ง
แล้วเครื่องก็วิ่งไม่ค่อยออกและสูบน้ำมันอย่างกับปล้นเลยทีเดียว จำได้ว่าดูจากจอ MID ได้ประมาณ 7-8 กม./ลิตรเลยทีเดียว ซึ่งพอหลังจากศูนย์ได้ซ่อม Camry เสร็จ ที่บ้านผมก็แทบไม่ได้ยุ่งกับ Innova อีกเลย ยกเว้นตอนนั่ง Taxi แค่นั้นจริงๆ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวแระวัติครับ
ไม่บอกก็ไม่รู้ว่ารถดูบ้านๆ ประวัติ ช่างยาวนานเหลือเกิน
เคยมีเพื่อนใช้อยู่แกชอบขี่จักรยาน เอนกประสงค์มาก ขนแบบตั้งได้ทีเดียวสองคันเลย
-
ยังกะไม่ใช่เด็กญี่ปุ่นเลย ::) ::)
-
ราคา9แสน-1.2 m กำลังสวย
หรือติดประตูอัติโนมัติซ้าย ขายซักล้านห้า