Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ธันวาคม 28, 2016, 23:55:03
-
Nissan NOTE
Nissan ประเทศไทย ปล่อยภาพ Teaser ในรูปแบบการ์ดอวยพรปีใหม่
Nissan NOTE คาดว่ามีกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย
ช่วงเดือน มกราคม 2017 นี้ สีโปรโมทน่าจะเป็น สีแดง Garnet Red
(http://upic.me/i/xo/note_card.jpg) (http://upic.me/show/60047645)
(http://upic.me/i/02/banner_note_teaser.jpg) (http://upic.me/show/60047656)
Nissan Note เวอร์ชั่นไทย ที่กำลังจะเปิดตัวช่วงต้นปีหน้า 2017
สำหรับ Nissan Note ในไทยคาดว่าน่าจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน HR12DE
ขนาด 1.2 ลิตร ที่มีการปรับปรุงใหม่ พร้อมจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Xtronic CVT
ที่มีการปรับปรุงโปรแกรมเกียร์ใหม่เช่นเดียวกัน ส่วนรุ่นเกียร์ธรรมดาจะมีหรือไม่
ยังไม่มีข้อมูลแน่ชัด (แต่ไม่ใช่ Note e-Power เหมือนในญี่ปุ่น)
กำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย อยู่ในช่วงต้นปี 2017 (คาดว่าจะเป็น
เดือน มกราคม ที่จะถึงนี้) เข้าโครงการ Eco Car และ ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย
ช่วยเหลือการขับขี่ มาให้เต็มพิกัด เช่น กล้องมองภาพรอบทิศทาง Around View
Monitor เป็นครั้งแรกใน Segment เดียวกัน ฯลฯ อีกหลายรายการ
(http://upic.me/i/q1/44e7a372a9afea43d492117334774129.jpg) (http://upic.me/show/60047632)
(http://upic.me/i/kw/18620a800db60ef30bb059bc0c8b0e04.jpg) (http://upic.me/show/60047635)
(http://upic.me/i/wv/9dc5738f62e7f0379904556ff15621a0.jpg) (http://upic.me/show/60047631)
(http://upic.me/i/wh/994a6fb6e0e9307d8f5b53098440a4ba.jpg) (http://upic.me/show/60047633)
(http://upic.me/i/50/5770bd9dc6945b6571b76d0d0fd6bc1c.jpg) (http://upic.me/show/60047634)
Dimension มิติตัวถัง
ยาว x กว้าง x สูง : 4,100 x 1,695 x 1,520 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 2,600 มิลลิเมตร
หากเทียบกับ Nissan March ที่ทำตลาด Eco Car Hatchback ของ
Nissan อยู่ในขณะนี้ (ยาว x กว้าง x สูง : 3,780 x 1,665 x 1,515 มม.)
ระยะฐานล้อ 2,450 มิลลิเมตร จะพบว่า NOTE มีขนาดใหญ่โตกว่าทุกมิติ
โดย NOTE ยาวกว่า March ถึง 320 มิลลิเมตร กว้างกว่า 30 มิลลิเมตร
สูงกว่า 5 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ ยาวกว่า 150 มิลลิเมตร
(http://upic.me/i/q2/f8c74319f7052643ce5be1ef3c63652b.jpg) (http://upic.me/show/60047641)
(http://upic.me/i/ix/7ee0b86f265647eb0e49f5d23d293b02.jpg) (http://upic.me/show/60047630)
(http://upic.me/i/tj/ab7a97949096be28f741e5443e884e16.jpg) (http://upic.me/show/60047636)
(http://upic.me/i/pg/f2f4d0d7f832ff682cb75aa79b7ae016.jpg) (http://upic.me/show/60047640)
สำหรับหน้าตาคันเกียร์ธรรมดา (หากทำตลาด) และ เกียร์อัตโนมัติ CVT
และ ชุดมาตรวัด สำหรับเวอร์ชั่นไทย น่าจะมีหน้าตาคล้ายคลึงกับ
รูป Official ของเวอร์ชั่นญี่ปุ่นด้านล่างนี้ครับ
วันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ, รายละเอียดตัวรถทั้งหมด และ อาจจะราคา
อย่างเป็นทางการ ติดตามได้ในช่วงเดือน มกราคม 2017 ที่กำลังจะถึงนี้
(http://upic.me/i/6r/note_interior.jpg) (http://upic.me/show/60047646)
(http://upic.me/i/3d/note_performance_2.jpg) (http://upic.me/show/60047649)
(http://upic.me/i/rp/note_meter.jpg) (http://upic.me/show/60047647)
ชมภาพเพิ่มเติมทั้งภายนอก และ ภายในห้องโดยสารของ Nissan NOTE
เวอร์ชั่นญี่ปุ่น รุ่น e-Power ได้ที่ link ด้านล่างนี้ครับ
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=55228.0
-
ชอบอย่างนึง "พวงมาลัย" ที่เหลือ ... เชิญท่านต่อไป
-
ภายในดูดีครับ หน้าจอก็ทันสมัย
-
Projector กับ DRL นี่ลอยมาเลย
-
สวยมากเลยครับ ดีใจที่คนไทยจะมีโอกาสใช้รถที่ดี และราคาไม่แพงนัก
-
คอนโซลไม่ผ่าน
-
สีชมพูในภาพที่มีหลายๆคัน สวยดีนะครับ ถ้ามีสีนี้คงจับตลาดสาวๆได้เพียบเลย
แต่คงไม่มีทางที่สีนี้จะมาแน่ๆ 5555555
-
ล้อลาย almera ไม่เข้ากับรถ
-
ถ้าเบาะหลังไม่สั้นนี่ผมว่าที่วางขาด้านหลังเยอะมากกก
-
คันเกียร์ CVT ทำมาให้เหมือน MT ดูดีมีชาติตระกูลกว่ากันเยอะ
โดยรวม สวยครับ เทียบกับ swift ใหม่
ผมคงซื้อตัวนี้ มิน่า ญี่ปุ่นถึงมาอันดับ 1
-
ฐานล้อ ว้าวๆ
รอดูอัตราสิ้นเปลืองกับอัตราเร่งเลยครับ
-
เห็นมิติตัวถัง บวกหน้าตาแบบนี้แล้ว
- สงสาร Jazz ........
จะเอาอะไรไปสู้เค้าได้ ตัวถังใหญ่กว่า เหลี่ยมๆเหมือนกัน เหมือนของก๊อปเกรด A+ แต่ตีตั๋วเด็ก
- yaris ต้องกลายเป็นอดีตแชมป์ .......
ความสูงเป็นอุปสรรค ต่อให้เอา Yaris Heykers เข้ามา ก็ยังเตี้ยกว่า เฮียโน๊ต
สรุป Nissan มาถูกทางแล้ว ที่เหลือก็เรื่อง option ราคา และชุดแต่ง ถ้าจัดหนักจัดเต็ม เกิดแน่
-
อย่างอื่นชอบครับกำลังดี แต่ไม่ไหวตรงคอนโซลนี่แหล่ะ
-
สวย แต่เมื่อไหร่ nissan จะเปลี่ยน หน้ากระจัง ทรงกางเกงในสักทีเห็นแล้วขัดตาตลอด คหสต.
-
ต้วจริงออกมาไปลองนั่ง ขับ เลยครับ
ภายในรับรองว่ากว้างสบาย ผบ.ผมนั่งเบาะหลัง 4-5 วัน 1200 กม. (ตัวญี่ปุ่น รถเช่า) ไม่ว่าอะไรเลยครับ จากที่นั่ง L33+B17 ทุกวันที่ไทย
ถ้าเน้นใช้งานขับดีพอควรแบบนิสสัน รับรองกว้างขวางกว่า M2 แบบ หายห่วง
ตัวญี่ปุ่น ช่วงล่างก็กลางๆแบบนิสสัน ไม่โยนไม่โคลง ไม่กระด้าง เก็บเสียงดี (หมายถึงขับแบบปกติ 100-120กม/ชม นะครับ)
เหลือ กำลังเครื่อง/อัตราเร่ง กับ อัตราสิ้นเปลือง ถ้าไม่น่าเกลียด ผมว่าน่าใช้มากครับ
-
เปิดตัวรถใหม่สักทีหลังจากเงียบไปนาน
ดูน่าใช้ดีครับ เหลือแค่รอดูราคา
-
รอดูพื้นที่ภายใน ;D
-
ดีครับ มีรถกว้าง นั่งสบายอีกตัวมาให้เลือก
แต่ในบรรดารถเล็กที่ภายในกว้างผมชอบหน้าตา Jazz, Yaris มากกว่า
เห็นด้วยว่ากระจังหน้าเหมือนทรงกางเกงใน แถมห้อยๆ ด้วย
ผมว่าที่ญี่ปุ่นขายดีอันดับหนึ่งเพราะเทคโนโลยี่ใหม่
แต่ก็อยากให้ขายดีนะครับ ให้ช่วยๆ สถานการณ์นิสสันได้
ถ้ามีตัว Nismo มาก็พอรับได้นะ
-
เปลี่ยนรูปแบบพวงมาลัยแล้ว คอนโซลกลางดำเงา หรูหราขึ้นนะ
-
นิสสันเป็นค่ายรถที่ออกแบบด้านหน้าและด้านหลังไม่ค่อยเข้ากันเลย..
เหมือนๆมันจะสวยล่ะ แต่มักมาติดตรงนั้น ตรงนี้ ต้องมีจุดที่มันขัดตาตลอด..
แต่ดูรวมๆมันก็ยังโอเคอยู่..
-
ดูสวยขึ้นเรื่อยๆนะ :)
-
ถามครับ เกี่ยวกับนิสสัน
พอดีได้ยินมาว่า หลังๆ นิสสัน ใช้ชิ้นส่วนอะไหล่จากจีนค่อนข้างเยอะ
ทำให้คุณภาพไม่น่าไว้ใจ เมื่อเทียบกับเจ้าตลาด พี่โต พี่ฮอน
อันนี้เท็จจริง เป็นยังไงครับ
-
คอนโซลยังไม่ค่อยสวย แต่โดยรวมชอบกว่า march
-
พวงมาลัยดีมากๆๆๆๆๆๆ แต่Console ห่วยแตกฮ่าๆ จอไม่สูงลำบากมากครับเวลามอง Mazda 2 โอเคกว่า แล้วไม่รู้ใช้ระบบอะไรลง Andriod Auto ได้รึป่าวก็ไม่รู้ รุ่นท๊อปเอาไม่เกิน 6แสนพอ แต่ผมคิดว่าขายดีแน่ๆ คนไทยชอบของใหญ่และถูก
-
ดุหลายคนถูกใจ ผมว่าใช้เป็นรถครอบครัวราคาประหยัดพอได้อยู่
-
พอจะเป็นไปได้มั้ยที่นิสสันไทยจะปล่อยหน้าตัวนี้มาขายด้วย
ลงทุนทีเป็นพันล้าน ถ้าจะเอาให้ชัวร์ผมว่ามีกี่หน้าควรเอามาให้หมด
รอกั๊กก๊อก 2, 3 มันช้าไป อย่าง March กว่าหน้า Bolero จะมาก็ตลาดวายไปแล้ว
Nismo ก็มีเฉพาะ Japan ทำไมไม่ทำอะไรที่เป็นแนวป้องกันความเสี่ยง
เพราะสมัยนี้คนไม่ชอบหน้าของรถนิดหน่อยก็ตัดทิ้งจากตัวเลือกง่ายๆ ครับ
(http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3019351/001_o.jpg)
จะดีขึ้นไปอีกถ้ามี Nismo
(http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3072135/016_o.jpg)
-
สวย แต่เมื่อไหร่ nissan จะเปลี่ยน หน้ากระจัง ทรงกางเกงในสักทีเห็นแล้วขัดตาตลอด คหสต.
ตอนแรกยังไม่ได้คิดนะครับ กลับไปดูหัวเราะเลย
-
ส่วนตัวผมชอบครับ ถ้ามาตอนนี้ก็น่าซื้อสุดใน segment ครับ
-
ผมอดีตแฟนคลับนิสสัน
เป็นห่วง
เพลงพี่โป่ง ใจสู้หรือเปล่า ไหวไหมบอกมา
ลูกปืนล้อ หม้อน้ำรั่ว โช้ค เกียร์ ฯลฯ
-
ขอบทพิสูจน์ความทนนะนิสสัน
-
น้ำตาจะใหล พวงมาลัยเปลี่ยนดีไซน์แล้ว
-
เกียร์แบบนี้นะ จะแจ่มมาก
-
ผมใช้ Vios 2008 ไม่มีปุ่ม Start แต่ปกติบิดกุญแจแล้วปล่อยเลย เครื่องมันก็ค่อย ๆ สตาร์ทเองนะครับ ไม่รู้ว่าทำไมเหมือนกัน
แต่คันอื่น ต้องบิดจนเครื่องติดแล้วถึงปล่อย มีใครพอเฉลยข้อนี้ได้ไหมครับ
โดยส่วนตัวผมคิดว่า มันใช้ logic เดียวกับปุ่มกด คือกด (บิดกุญแจแทนการกด) แล้วเดี๋ยวมันจัดการต่อให้เอง ;)
-
ขอให้ขายดีนะ nissan ลื้อภายในใหม่ ให้สมกับปีใหม่นี้นะ
-
ขอให้เกียร์ ทนๆ กว่า อัลเมร่านะ แต่เอ... เกียร์ลูกเดียวกันรึปล่าวน้อ :)
-
พวงสามก้านตัดขอบโคตรแหล่ม
-
วัสดุภายในดีๆๆ ก็น่าสนนะครับ
อย่าให้คนเค้าด่าอีกนะ NMT เอาของดีๆๆ ทนๆๆ มาใช้บ้างเถอะ
-
เปิดตัวในไทย เป็น minor change แล้ว ถ้าตัว ตลาดโลก model change ล่ะ ของไทยก็ยังทนใช้ตัวนี้ไป ต่ออีกสักระยะรึเปล่า ล่ะ อ่ะ งง
-
เปิดตัวในไทย เป็น minor change แล้ว ถ้าตัว ตลาดโลก model change ล่ะ ของไทยก็ยังทนใช้ตัวนี้ไป ต่ออีกสักระยะรึเปล่า ล่ะ อ่ะ งง
คงได้กันชนหน้าอีกแบบที่เปิดตัวพร้อมๆ กันที่ญี่ปุ่นมาแก้ขัดครับ
(http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3019351/001_o.jpg)
Sylphy ปัจจุบันก็ได้กันชนหน้าตัวสปอร์ตของรุ่นเก่ามาแก้ขัดทำมาเป็นไมเนอร์เชนจ์
นโยบายประหยัดรุ่ง(ร่วง)ของนิสสัน
-
ภายนอกนี้โอเคนะ แต่ภายในนี่ไม่ไหวจริงๆ สวยแค่พวงมาลัยอย่างเดียว
ภายใน march ใหม่สวยกว่าเยอะเลย
-
ภายนอกนี้โอเคนะ แต่ภายในนี่ไม่ไหวจริงๆ สวยแค่พวงมาลัยอย่างเดียว
ภายใน march ใหม่สวยกว่าเยอะเลย
ครับเหมือนหยุดเวลามาจากยุค March เมื่อปี 2010 ผ่านมาจะ 7 ปีแล้วสินะ
ถึงบอกว่า คนที่บอกว่าเหมาะสมแล้ว คือมันเหมาะสมตรงไหน 555
-
ภายในสีเบจสวยมากกกก
-
ขอบทพิสูจน์ความทนนะนิสสัน
เห็นด้วยคับ ดูกันยาวๆ
-
คอนโซล vios กับ yaris ส่วนตัวผมว่าไม่รู้ใช้อะไรออกแบบ พูดแบบสุภาพคือรับไม่ได้ ยังขายดีระเบิด ;D
-
คอนโซล นี่ตั้งใจออกแบบมั้ย??
ชอบสุดคือพวงมาลัย
-
เลือกไม่ถูกเลย Swift หรือ Note หรือ Jazz Minor Chage
-
เลือกไม่ถูกเลย Swift หรือ Note หรือ Jazz Minor Chage
ตอนนี้อยากเห็น Jazz มากเลยครับ
ตอนนี้ถ้าให้คะแนน
Swift กับ Note ขอแค่ตัวล่างสุดพอ เพราะต้องไปแต่งต่อทั้งคู่แน่ๆ
-
ตัวรถดียังไง แต่อืดอาดเร่งไม่ออกแบบของเดิมก็ไม่น่าซื้อ ผมอยู่ทางเหนือขึ้นเขาบ่อยไม่ได้เงินผมแน่ ถ้ายังเครื่องเดิมผมซื้อyarisดีกว่า
-
เกียร์ธรรมดาก็มา!?
ถ้าไม่ใช่แค่รูปจะดีมากเลยครับ
-
ไม่มี Cruise สักรุ่นเหรอครับ :o :o