Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: i11 ที่ เมษายน 27, 2010, 23:31:25
-
คือรถกินน้ำมันมาก เลยอยากเอาไปเปลียนเครื่องไปวางเครื่อง J เเต่ไม่มีความรู้ เลยอยากรู้ว่าไปให้ที่ไหนทำให้ดีเเล้วใช้เครื่องไรดีครับ (มีเป็น diesel เปล่า)
-
W140มันกินน้ำมันเพราะรถมันใหญ่มาก และ เครื่องเล็กเกินขนาดตัวถัง (อย่างน้อยบอดี้นี้ต้องเป็นเครื่อง3200ถึงจะวิ่งได้สบายๆ ในขณะที่ W220 เครื่อง 2800 นี่วิ่งสบายๆแล้ว (แต่ถึงแม้กระนั้น เครื่อง V8 5000 มันก็ไม่ใช่เครื่องที่แรงจนหลังติดเบาะ แต่เป็นเครื่องที่ไหลลื่นไปเรื่อยๆจนมันเร็วโดยเราไม่รู้ตัว)) ผมว่านะ เอาเครืื่องเดิมไปติดแก๊สดีกว่า รถช้ำน้อยกว่าครับ จะ LPG หรือ CNG แล้วแต่ชอบ ส่วนเครื่อง JZ วางได้ แต่ผมขอแนะนำให้วางเครื่องตระกูล UZ ที่เป็น V8 แล้วเอาไปติดแก๊สครับ ประหยัดและแรง เคยได้ยินมาว่ามีคนเอาไปวางในรถตู้วิน เขาบอกว่าแรงหลังติดเบาะ ทั้งๆที่ติดแก๊ส
-
แนะนำ 3.6 AMG แล้วดมแก๊ส ครับ ไม่รุ้จะแรงไปไหน หรือไม่ก็ 3.2 ก็น่าจะพอครับ
แนะนำของเดิม เพื่อ ขายต่อ ราคาน่าจะโอกว่า มั้งนะครับ :P
-
ลองหาข้อมูลในนี้ครับ
http://www.clubjz.net/index.php
-
แนะนำ 2 ตัวเลือกครับ
2jz-gte + gas หัวฉีด หกสูบเรียง 3.0ลิตร + เทอร์โบ
1uz-fe + gas หัวฉีด วีแปด 4.0ลิตร
ตัวเลือกหลัง จบง่ายกว่า ถูกกว่า แรงน้อยกว่า
-
ถ้าเครื่องเดิมยัง ok และไม่สนใจเรื่องความแรง ผมว่าไปติดแก๊สดีกว่าครับ ตรงประเด็นเรื่องประหยัดและถูกกว่า ;D
-
เครื่องเดิม+ดมแก๊ส หรือดมก๊าซ ก็แล้วแต่ครับ
ไม่อยากให้เปลี่ยนเครื่องเลย
-
ผมรู้สึกเสียดายรถมากถ้าจะเอา S-class ปลาวาฬไว้วาง J หรือ UZ ที่ข้ามสายพันธุ์ครับ มันรู้สึกเหมือนกับไม่ได้ขับเบนซ์แต่ขับเปลือกมันเฉยๆ ถ้าเป็นผมคงจับเครื่องเดิมนั้นแหละติดแก๊ส หรือถ้ามันอืดเกินไปก็ไปวางเครื่อง 3.2 ลิตรของตัว S320 ท่าจะดีกว่านะครับ
-
เห็นด้วยเหมือนกันครับ จับดมแก๊สน่าจะเป็นคำตอบที่ดีที่สุดครับ (จะ LPG หรือ CNG แล้วแต่ความชอบของท่านเจ้าของรถครับ) ;)