Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มกราคม 04, 2017, 11:03:57
-
Nissan NOTE
Nissan ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว Nissan NOTE อย่างเป็นทางการ
ในไทย 17 มกราคม 2017 นี้ สีโปรโมทน่าจะเป็น สีแดง Garnet Red
(ภาพ Teaser NOTE เวอร์ชั่นไทย จาก Nissan Motor Thailand)
(http://upic.me/i/sz/note_17jan_banner.jpg) (http://upic.me/show/60071548)
Note เวอร์ชั่นไทย จะยังยืนหยัดวางขุมพลัง HR12DE แบบ 3 สูบ DOHC
12 วาล์ว 1,198 ซีซี. ที่มีการปรับปรุงใหม่ และ เกียร์อัตโนมัติ อัตราทดแปรผัน
CVT ยกชุดมาจาก March และ Almera แต่มีการปรับปรุงสมองกลเกียร์ใหม่
ให้สามารถลากรอบเครื่องยนต์ไปจนถึง Red Line แล้วจะมีะบบตัดลงมาอยู่ที่ระดับ
5,000 รอบ/นาที เพื่อให้ลากรอบเครื่องยนต์ ได้สนุกขึ้น แบบเกียร์อัตโนมัติทั่วไป
(D-Range) (ไม่ใช่ Note e-Power เหมือนในญี่ปุ่น)
แต่จุดขายสำคัญของ Note จะอยู่ที่การประโคมอัดอุปกรณ์ด้านความปลอดภัย
มาให้เต็มพิกัด เกินหน้าเกินตา บรรดา ECO Car คันอื่นๆมากๆ อาทิ ระบบ
เบรกอัตโนมัติ เมื่อเข้าใกล้วัตถุหรือยานพาหนะข้างหน้ามากเกินไป และ
ระบบ Pre-Crash Safety ,กล้องมองภาพรอบทิศทาง Around View
Monitor เป็นครั้งแรกใน Segment เดียวกัน
(http://upic.me/i/q1/44e7a372a9afea43d492117334774129.jpg) (http://upic.me/show/60047632)
(http://upic.me/i/kw/18620a800db60ef30bb059bc0c8b0e04.jpg) (http://upic.me/show/60047635)
(http://upic.me/i/wv/9dc5738f62e7f0379904556ff15621a0.jpg) (http://upic.me/show/60047631)
(http://upic.me/i/wh/994a6fb6e0e9307d8f5b53098440a4ba.jpg) (http://upic.me/show/60047633)
(http://upic.me/i/50/5770bd9dc6945b6571b76d0d0fd6bc1c.jpg) (http://upic.me/show/60047634)
Dimension มิติตัวถัง
ยาว x กว้าง x สูง : 4,100 x 1,695 x 1,520 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 2,600 มิลลิเมตร
หากเทียบกับ Nissan March ที่ทำตลาด Eco Car Hatchback ของ
Nissan อยู่ในขณะนี้ (ยาว x กว้าง x สูง : 3,780 x 1,665 x 1,515 มม.)
ระยะฐานล้อ 2,450 มิลลิเมตร จะพบว่า NOTE มีขนาดใหญ่โตกว่าทุกมิติ
โดย NOTE ยาวกว่า March ถึง 320 มิลลิเมตร กว้างกว่า 30 มิลลิเมตร
สูงกว่า 5 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ ยาวกว่า 150 มิลลิเมตร
(http://upic.me/i/q2/f8c74319f7052643ce5be1ef3c63652b.jpg) (http://upic.me/show/60047641)
(http://upic.me/i/ix/7ee0b86f265647eb0e49f5d23d293b02.jpg) (http://upic.me/show/60047630)
(http://upic.me/i/tj/ab7a97949096be28f741e5443e884e16.jpg) (http://upic.me/show/60047636)
(http://upic.me/i/pg/f2f4d0d7f832ff682cb75aa79b7ae016.jpg) (http://upic.me/show/60047640)
(http://upic.me/i/9p/note_010.jpg) (http://upic.me/show/60071547)
สำหรับหน้าตาคันเกียร์ธรรมดา (หากทำตลาด) และ เกียร์อัตโนมัติ CVT
และ ชุดมาตรวัด สำหรับเวอร์ชั่นไทย น่าจะมีหน้าตาคล้ายคลึงกับ
รูป Official ของเวอร์ชั่นญี่ปุ่นด้านล่างนี้ครับ
(http://upic.me/i/6r/note_interior.jpg) (http://upic.me/show/60047646)
(http://upic.me/i/3d/note_performance_2.jpg) (http://upic.me/show/60047649)
(http://upic.me/i/rp/note_meter.jpg) (http://upic.me/show/60047647)
วันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ, รายละเอียดตัวรถทั้งหมด และ อาจจะราคา
อย่างเป็นทางการ ติดตามได้ในวันที่ 17 มกราคม 2017 ที่กำลังจะถึงนี้
-
ไล่ City MC มาติดๆ
-
ผมไปอ่านข้อดีของ note e มา
ชักอยากได้แล้วสิ
-
ขอให้ตัวนี้รุ่งๆนะนิสสัน
ถามสมาชิกครับ เจ้าnoteจัดอยู่ในsegmentไหนหรอครับ
ขอบคุณครับ
-
มาเป็น Eco Phase I หรือ II ถ้า Phase II เหมือน Mazda Sky น่าติดตาม อัตราสิ้นเปลือง ว่าจะสู้ 1.3 Sky ได้ป่าว
-
ภายนอกดูไปดูมาก็สวยใช้ได้ ขอให้ขายดี
-
ในที่สุดพวงมาลัย Nissan ก็แจ้งเกิดซะที ... 8)
-
ถ้าห้องเก็บของด้านหลังได้แบบเดียวกับเมืองนอก ถือว่าแจ่มครับ
https://www.youtube.com/watch?v=lzgB1BCM8og
และออปชั่นอย่างอื่นอย่าน้อยหน้าคนอื่นเค้า ขนใส่มาให้หมด Cruise Control / VDC-TCS ต้องใส่มา (กฏ Eco Phase-2 ต้องใส่ทุกคัน)
ที่สำคัญ ขอเข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำมาให้ จะดีมาก
-
ถ้าห้องเก็บของด้านหลังได้แบบเดียวกับเมืองนอก ถือว่าแจ่มครับ
https://www.youtube.com/watch?v=lzgB1BCM8og
และออปชั่นอย่างอื่นอย่าน้อยหน้าคนอื่นเค้า ขนใส่มาให้หมด Cruise Control / VDC-TCS ต้องใส่มา (กฏ Eco Phase-2 ต้องใส่ทุกคัน)
ที่สำคัญ ขอเข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำมาให้ จะดีมาก
ตอนนี้ Swift RX เป็นรุ่นเดียวจริงๆ ที่มี Cruise
-
Jazz ยอดตกแน่ๆ หลายคนซื้อ Jazz เพราะอเนกประสงค์แต่ Note มันยิ่งกว่า ต้องดูว่า Mazda จะแก้เกมส์ยังไงจะใส่ City break ให้รุ่นท๊อปมั้นนะ
-
อ๋อย เครื่องเดิมจริงๆ หรอ :-[
รอดูอุปกรณ์และราคาครับ
-
มาเป็น Eco Phase I หรือ II ถ้า Phase II เหมือน Mazda Sky น่าติดตาม อัตราสิ้นเปลือง ว่าจะสู้ 1.3 Sky ได้ป่าว
ผมว่าไม่ได้ ถ้าเครื่องเดียวกับ อัลเมร่า มาร์ช ถ้ามากกว่า มาสด้าคงต้องพิจารณาตัวเองครับ เพราะ 1.3sky เป็นตัวฉีดตรง ถ้าแพ้หัวฉีดปกติ แถมมี iEloop มาช่วยอีก แพ้นี่มาสด้าแย่มากๆครับ
-
ถ้าห้องเก็บของด้านหลังได้แบบเดียวกับเมืองนอก ถือว่าแจ่มครับ
https://www.youtube.com/watch?v=lzgB1BCM8og
และออปชั่นอย่างอื่นอย่าน้อยหน้าคนอื่นเค้า ขนใส่มาให้หมด Cruise Control / VDC-TCS ต้องใส่มา (กฏ Eco Phase-2 ต้องใส่ทุกคัน)
ที่สำคัญ ขอเข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำมาให้ จะดีมาก
ตอนนี้ Swift RX เป็นรุ่นเดียวจริงๆ ที่มี Cruise
นับมาสด้า 2สกาย ที่ติดตั้งเพิ่มได้ทั้ง ครูซและLIM ด้วยไหมครับ
-
ไม่เอา Note เชิญยิ้ม
ไม่เอา Note เดี่ยว
ไม่เอา Note หมู่
รอ.......... Note NISMO
-
ถ้าห้องเก็บของด้านหลังได้แบบเดียวกับเมืองนอก ถือว่าแจ่มครับ
https://www.youtube.com/watch?v=lzgB1BCM8og
และออปชั่นอย่างอื่นอย่าน้อยหน้าคนอื่นเค้า ขนใส่มาให้หมด Cruise Control / VDC-TCS ต้องใส่มา (กฏ Eco Phase-2 ต้องใส่ทุกคัน)
ที่สำคัญ ขอเข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำมาให้ จะดีมาก
ตอนนี้ Swift RX เป็นรุ่นเดียวจริงๆ ที่มี Cruise
นับมาสด้า 2สกาย ที่ติดตั้งเพิ่มได้ทั้ง ครูซและLIM ด้วยไหมครับ
อยากรู้ด้วยคนครับ เหมือนเห็นๆ มีรับติด
แต่ติดไปแล้วจะมีผลต่อการรับประกันรึเปล่า
-
ไม่ขี้เหล่นะ ดูดีเลย สีส้มนี่แสบสันดี ขอให้ขายดีครับ
-
ดูน่าใช้ แต่กังวลเรื่องเครื่อง 1.2 จะอืดหรือเปล่าครับ
-
กลัวแค่ เครื่อง 1.2 มันจะไม่ทันใจนี่สิ
-
พูดถึงว่า ทุกวันนี้ค่ายรถเวลามีการเปิดตัวรถใหม่
ถ้าไม่แจ่วจริงนี่ fade ตัวไปไวมากเลยนะครับ
โดยเฉพาะ Nissan ก็เป็นหนึ่งในนั้น
-
เซงเป็ดน่าจะเปลี่ยนเครื่องสักหน่อยนะครับ
-
เครื่องเดิมเกียร์เดิมแบบปรับปรุงใหม่ ตัวรถใหญ่ขึ้นน่าจะหนักขึ้น รอดูอัตราเร่งอัตราประหยัดน้ำมันว่าจะทำได้ดีแค่ไหน
-
ดูดี ทั้งนอก และใน
ชอบพิเศษ
1. ทรงพวงมาลัย
2. ทรงเบาะ
ส่วนเครื่อง และเกียร์ ถ้าซื้อมาใช้สำหรับ city car ก็ยอมรับได้
ต้องดูคันจริงครับ ชักอยากได้ขึ้นมาจริงๆ แล้วเนี่ย
ไม่แปลกใจ ทำไม ถึงขึ้นยอดขายอันดับ 1 ในญี่ปุ่น
-
ในที่สุดพวงมาลัย Nissan ก็แจ้งเกิดซะที ... 8)
จริงๆครับ ผมไม่ชอบพวงมาลัยทรงมดลูกของ NISSAN ในหลายๆรุ่นเลย
แต่ตัวนี้ผ่าน :-X :-X :-X
-
ขอบคุณครับ
-
ขอให้อะไหล่ทนๆ ไม่จุกจิก ก็รุ่งได้นะ
-
ดูดี ทั้งนอก และใน
ชอบพิเศษ
1. ทรงพวงมาลัย
2. ทรงเบาะ
ส่วนเครื่อง และเกียร์ ถ้าซื้อมาใช้สำหรับ city car ก็ยอมรับได้
ต้องดูคันจริงครับ ชักอยากได้ขึ้นมาจริงๆ แล้วเนี่ย
ไม่แปลกใจ ทำไม ถึงขึ้นยอดขายอันดับ 1 ในญี่ปุ่น
เห็นบ่อยสุดสำหรบรถไซต์นี้ใน ญี่ปุ่นล่ะครับ เป็นรถเช่าก็เห็นบ่อยมาก
-
งานนี้คงได้ยอดจากยาริส รวมถึงเจ้า 2 ไปพอสมควร
Jazz คงมีสะดุ้งบ้างแหละ
-
พูดถึง NOTE แล้วสวยดีครับ เครื่องแรงด้วย :D :D :D
(https://www.beartai.com/wp-content/uploads/2016/10/note-7-1000x600.jpg)
-
กำลังเคริ่องจะไหวไหมเนี่ย มันจะสู้brio ได้มั้ย เจ้านั้นเค้าขาซิ่งกันจริงๆ
-
พูดถึง NOTE แล้วสวยดีครับ เครื่องแรงด้วย :D :D :D
(https://www.beartai.com/wp-content/uploads/2016/10/note-7-1000x600.jpg)
เชื่อว่าต้องโดนล้อแบบนี้
-
อยู่ที่การตั้งราคาละ เพราะคู่แข่งมันมีตั้งแต่ ยาริสเจ้าตลาด Eco
ไปจนถึง Jazz เจ้าตลาด รถ แฮทแบค อเนกประสงค์
ถ้าราคาไม่แพงน่าจะขายดี ถ้าแพงก็คงพอขายได้บ้าง เพราะสาวกก็ยังพอมี
ปล. มาช้ามาก ลากขายมาร์ช มาเกือบๆ 7 ปี ไม่รู้คิดอะไร
-
เรื่องอัตราเร่งก็คงอืดอาดตามเนื้อผ้าแหละครับ
รถราคาเท่านี้ จ่ายเงินเท่านี้ก็คงได้กำลังเครื่องเท่านี้เป็นธรรมดา
ไม่รู้ว่าราคาเปิดตัวจะประมาณเท่าไหร่ อาจจะแพงกว่า Eco car อื่นๆหรือเปล่า
ผู้ผลิตเขาคงคิดว่ารถ segment นี้ไม่เน้นกำลังเครื่องยนต์
แต่ก็ถือว่าได้อุปกรณ์ด้านความปลอดภัยมาแทน
-
เกียร์เดิม อิๆ
-
ยาวกว่า Jazz แต่สั้นกว่า Yaris
ภายในดูอเนกประสงค์เหมือน Jazz คือช่วงหน้าสั้น ห้องโดยสารยาว
ช่วงล่างน่าจะนุ่มสบายสไตล์ Nissan
รอลุ้นราคา อัตราเร่ง ความทนทานระยะยาว
ขอให้รุ่งเถิด
-
รถแนวนี้ น่าจะถูกใจสุภาพสตรีทั้งหลายนะครับ
น่าจะมีสีชมพูให้พวกนางไปด้วยเลย
-
ในที่สุดพวงมาลัย Nissan ก็แจ้งเกิดซะที ... 8)
จริงๆครับ ผมไม่ชอบพวงมาลัยทรงมดลูกของ NISSAN ในหลายๆรุ่นเลย
แต่ตัวนี้ผ่าน :-X :-X :-X
ที่เด็ดสุดก็คือ ใช้พวงมาลัยอันนี้ เหมือนขับ GT-R อยู่ด้วยนะครับ
เพราะพวงมาลัยเดียวกันหมดทุกรุ่น ;D ;D ;D ;D
-
น่าจะพอขายได้นะคับ
แต่ยังไงคงไม่เท่ายาริสหรอกคับ
-
ภายนอก+ภายในดูโอเคเลย ยกเว้นเครื่องกับเกียร์ครับ
-
น่ารักดี
ถ้าทำ nissan cube ออกมาในราคาพอ ๆ กัน จะขายดีกว่าป่าวนะ 8)
-
ในที่สุดพวงมาลัย Nissan ก็แจ้งเกิดซะที ... 8)
จริงๆครับ ผมไม่ชอบพวงมาลัยทรงมดลูกของ NISSAN ในหลายๆรุ่นเลย
แต่ตัวนี้ผ่าน :-X :-X :-X
ที่เด็ดสุดก็คือ ใช้พวงมาลัยอันนี้ เหมือนขับ GT-R อยู่ด้วยนะครับ
เพราะพวงมาลัยเดียวกันหมดทุกรุ่น ;D ;D ;D ;D
คนละทรงกันครับ แค่ดูคล้ายๆกันครับ
ของ GT-R จะออกแบบแตกต่างกว่ารุ่นอื่นๆในค่ายนะครับ
(https://www.netcarshow.com/Nissan-GT-R-2017-1024-35.jpg)
(https://www.netcarshow.com/Nissan-Micra-2017-1024-15.jpg)
-
ในที่สุดพวงมาลัย Nissan ก็แจ้งเกิดซะที ... 8)
จริงๆครับ ผมไม่ชอบพวงมาลัยทรงมดลูกของ NISSAN ในหลายๆรุ่นเลย
แต่ตัวนี้ผ่าน :-X :-X :-X
ที่เด็ดสุดก็คือ ใช้พวงมาลัยอันนี้ เหมือนขับ GT-R อยู่ด้วยนะครับ
เพราะพวงมาลัยเดียวกันหมดทุกรุ่น ;D ;D ;D ;D
คนละทรงกันครับ แค่ดูคล้ายๆกันครับ
ของ GT-R จะออกแบบแตกต่างกว่ารุ่นอื่นๆในค่ายนะครับ
(https://www.netcarshow.com/Nissan-GT-R-2017-1024-35.jpg)
(https://www.netcarshow.com/Nissan-Micra-2017-1024-15.jpg)
แต่พวงมาลัยทรงนี้จะดูเหี่ยวลงทันที เมื่อชุดปุ่ม cruise ด้านขวามือไม่มา เอิ่กๆๆ
-
เอา hybrid มาด้วยครับ ถ้าไม่ป๋องแป๋ง (ขอสวย และวัสดุดีแบบ mazda 2) และราคา ไม่แรงจนเกินไปจะเอาคันที่บ้านไปเทิร์น ::)