Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: gatasila ที่ เมษายน 29, 2010, 07:43:40
-
คือขับรถไม่เร็วมากครับ อย่างเก่ง140 อยากทราบว่าตัดสปริงให้รถต่ำลง1นิ้ว ความนิ่มนวลการทรงตัว
จะต่างกะเดิมๆมากมั้ยครับ หรือควรหาสปริงแต่งมาใส่ดี คือชอบรถขับนิ่มๆหน่อยน่ะครับ
-
เหมือนว่าเคยมีเพื่อนสมาชิกเคยมา post ไว้นะครับว่าตัดโช๊คแล้วขับรถลงคอสะพานสูงๆ จนเกิดอุบัติเหตุ รายละเอียดนี่ผมจำไม่ได้ยังไงลองหาดูนะครับ
-
เหมือนว่าเคยมีเพื่อนสมาชิกเคยมา post ไว้นะครับว่าตัดโช๊คแล้วขับรถลงคอสะพานสูงๆ จนเกิดอุบัติเหตุ รายละเอียดนี่ผมจำไม่ได้ยังไงลองหาดูนะครับ
สมาชิกท่านนั้นถ้าจำไม่ผิดเขาจะเปลี่ยนสปริงโหลดครับ แต่ไม่ได้เปลี่ยนโช้ค ลงสะพานสปริงเลยหลุดจากเบ้าโช้ค
....................
แต่ ผมไม่แนะนำการตัดสปริงครับ เพราะมันจะเตี้ยลงอย่างเดียว แต่อาจไม่เกาะถนนขึ้น และมีความเสี่ยงที่สปริงจะหลุดจากเบ้าโช้คครับ ซื้อสปริงโหลดดีกว่า พอเบื่อก็ยังเอาสปริงเดิมมาใส่ได้ สปริงโหลดก็ยังขายทิ้งได้
-
spring เดิมตัด ไม่ดีแน่ครับ ค่า K ของ spring จะเสียไป.. แม้แต่เปลี่ยนสปริงโหลดแล้วไม่ได้เปลี่ยนโช๊คในบางรุ่นยังจะมีปัญหาเลย ไม่เกาะบ้าง โช๊คยันบ้าง.. แนะนำว่าถ้าเปลี่ยนก็เปลี่ยนยกชุด ถ้าไม่เปลี่ยนก็เดิมๆ ดีที่สุด
-
ผมว่าเปลี่ยนยกชุดไปเลยดีกว่าครับ
ตัดสปริงไม่แนะนำ
-
หาสปริงแต่งดีกว่าครับ คันเก่าผมเคยตัดสปริง เด้งจนน่ากลัวอ่ะครับ
-
ผมลองมาแล้วเพราะมันประหยัดงบ ทั้งตัดสปริง กดสปริงโดยใช้ความร้อน และอัดโช้ค
ผลที่ออกมาคือรถวิ่งไม่ได้เรื่องเลยครับ เด้งๆกระดอนๆ เข้าโค้งห่วยแตก แถมทางเรียบๆมันแข็งกระด้าง แล้วเจอทางในเมืองผมไส้แทบเลื่อนอ่ะ แล้วเวลาเจอสะพานยิ่งอันตรายมากๆ เพราะมันลงมาแล้วยุบไม่เท่ากัน
ใส่ได้ 2 วัน ลงทุนเปลี่ยนโช้ค Koni และ สปริง H&R ครบชุดเลยครับ
ผลที่ออกมาคือแข็งกว่าเดิมนิดๆ แต่ๆๆๆ หนึบมากๆ พวกรอยต่อถนนหายไปเลย ตรึบๆ หนึบๆ เข้าโค้งอย่างเนียน รู้งี้เปลี่ยนแต่แรกเลย จะได้ไม่เสีย 4500 แบบไร้สาระ
-
ขอบคุณมากๆครับ ได้ฟังจากผู้มีประสบการณ์ละกระจ่างเลย ดุจปัดเป่าเมฆหมอกมองเห็นตะวัน
-
เป็นการโหลดแบบประหยัด
แต่กระเด้งกระดอนมากครับ
เคยทำตอนเรียน แบบไม่มีตังค์ ไม่กล้าขอที่บ้าน ผลลัพธ์ ห่วยแตกคับ
-
ตามพี่ๆข้างบนเลยครับ
-
ไม่แนะนำครับ
อันตรายมาก ได้ไม่คุ้มเสีย
แนะนำให้เปลี่ยนสปริงโหลดดีกว่าครับ
-
สปริงตัดมันยังไม่สูญพันธุ์ไปจากโลกอีกเหรอเนี่ย... >:(
ถ้าอยากเตี้ย/หนึบ หาสปริงแต่ง และโช้คแต่งดีกว่าครับ
อย่าประหยัดเงินด้วยการใช้สปริงตัดเลย เกิดอุบัติเหตุมามันไม่คุ้มครับ
-
ผมเองแหละครับที่ประสบอุบัติเหตุ แต่บังเอิญไม่ได้เป็นคนขับ
เป็นคนขับรถตามหลัง(รถที่สปริงหลุด เป็นรถเพื่อน)
จั๊มคอสะพานอย่างแรง
รถเพื่อนแถเข้าขอบทางด้านข้าง รถที่ผมขับเลยเสยเข้าให้เต็มๆ
สปริงที่ใส่เป็นสปริงโหลดตรงรุ่น
คาดว่าโช๊คเดิมๆคงกำลังจะเสียแล้ว(หรือเสีย แต่เพื่อนผมไม่รู้ตัว)
ตอนจั้ม มันเลยเหมือนรถมีสปริงแต่ไม่มีโช๊ค
เลยเสียการทรงตัวครับ