Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มกราคม 23, 2017, 11:09:45
-
Toyota VIOS Minorchange
ราคาอย่างเป็นทางการ
1.5 J CVT 609,000 บาท (ปรับเพิ่ม 10,000 บาท)
1.5 E CVT 679,000 บาท (ปรับเพิ่ม 10,000 บาท)
1.5 G CVT 729,000 บาท (ปรับเพิ่ม 15,000 บาท)
1.5 S CVT 789,000 บาท (ปรับเพิ่ม 40,000 บาท)
(http://upic.me/i/ec/vios_minorchange_pricebanner_headlightmag.jpg) (http://upic.me/show/60181525)
Engine เครื่องยนต์
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 2NR-FBE ขนาด 1.5 ลิตร 1,496 ซีซี.
4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i ให้พละกำลังสูงสุด
108 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 140 นิวตันเมตร ที่
4,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ล็อคพูเล่ย์ 7 จังหวะ
รองรับน้ำมันสูงสุด E85
(http://upic.me/i/c5/vios_minorchange_engine_headlightmag_00.jpg) (http://upic.me/show/60181545)
รายละเอียดอุปกรณ์สำหรับ Toyota VIOS Minorchange " ทุกรุ่นย่อย "
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรก BA
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
(http://upic.me/i/2y/vios_minorchange_ex_headlightmag_01.jpg) (http://upic.me/show/60181526)
(http://upic.me/i/4i/vios_minorchange_ex_headlightmag_02.jpg) (http://upic.me/show/60181527)
(http://upic.me/i/d7/vios_minorchange_ex_headlightmag_03.jpg) (http://upic.me/show/60181528)
(http://upic.me/i/6r/vios_minorchange_ex_headlightmag_04.jpg) (http://upic.me/show/60181529)
(http://upic.me/i/4h/vios_minorchange_ex_headlightmag_05.jpg) (http://upic.me/show/60181530)
(http://upic.me/i/tc/vios_minorchange_ex_headlightmag_06.jpg) (http://upic.me/show/60181531)
(http://upic.me/i/op/vios_minorchange_im_headlightmag_11.jpg) (http://upic.me/show/60181542)
รายละเอียดอุปกรณ์สำหรับ Toyota VIOS Minorchange
- ไฟหน้า มัลติรีเฟลกเตอร์ ฮาโลเจน / Projector Lens ฮาโลเจน
- ไฟหรี่ Light Guide แบบ LED
- ไฟ Daytime Running Light แบบ LED
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า
- ไฟท้าย LED
- ล้อกระทะพร้อมฝาครอบ - ล้ออัลลอย 15" / ล้ออัลลอย 16"
- ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรก - หลังดรัมเบรก / ดิสก์เบรก 4 ล้อ
- พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS
- ภายในห้องโดยสารสีดำ / ภายในห้องโดยสารสีเบจ
- วัสดุตกแต่งภายใน สีดำ / สีเงิน / สี Rose Gold / สีแดง
- วัสดุตกแต่งหัวเกียร์-ฐานเกียร์ สีดำ Piano Black
- เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า / ผ้าลายกราฟฟิค / หนังสีดำสลับแดง
- ระบบกุญแจอัจฉริยะ Smart Keyless Entry
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ พร้อมจอแสดงผลดิจิตอล
- เครื่องเสียง 2DIN วิทยุ AM/FM - หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว
- เครื่องเล่น CD / MP3 / WMA / DVD
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
- เซนเซอร์กะระยะถอยจอด
- กุญแจ Immobilizer / สัญญาณกันขโมย TDS
(http://upic.me/i/p1/vios_minorchange_im_headlightmag_01.jpg) (http://upic.me/show/60181532)
(http://upic.me/i/ks/vios_minorchange_im_headlightmag_02.jpg) (http://upic.me/show/60181533)
(http://upic.me/i/73/vios_minorchange_sa_headlightmag_02.jpg) (http://upic.me/show/60181547)
(http://upic.me/i/dm/vios_minorchange_im_headlightmag_03.jpg) (http://upic.me/show/60181534)
(http://upic.me/i/kh/vios_minorchange_im_headlightmag_04.jpg) (http://upic.me/show/60181535)
(http://upic.me/i/ip/vios_minorchange_im_headlightmag_05.jpg) (http://upic.me/show/60181536)
(http://upic.me/i/gf/vios_minorchange_im_headlightmag_06.jpg) (http://upic.me/show/60181537)
(http://upic.me/i/6s/vios_minorchange_im_headlightmag_07.jpg) (http://upic.me/show/60181538)
(http://upic.me/i/ww/vios_minorchange_im_headlightmag_08.jpg) (http://upic.me/show/60181539)
(http://upic.me/i/ud/vios_minorchange_im_headlightmag_09.jpg) (http://upic.me/show/60181540)
(http://upic.me/i/ww/vios_minorchange_im_headlightmag_10.jpg) (http://upic.me/show/60181541)
(http://upic.me/i/bi/vios_minorchange_im_headlightmag_13.jpg) (http://upic.me/show/60184069)
(http://upic.me/i/71/vios_minorchange_im_headlightmag_12.jpg) (http://upic.me/show/60184029)
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 6 สี
- สีแดง Red Mica Metallic
- สีน้ำตาล Quartz Brown Metallic
- สีขาว Super White
- สีเงิน Silver Metallic
- สีเทา Gray Metallic
- สีดำ Attitude Black Mica
(http://upic.me/i/mw/vios_minorchange_sa_headlightmag_01.jpg) (http://upic.me/show/60181546)
(http://upic.me/i/pl/vios_minorchange_color_headlightmag.jpg) (http://upic.me/show/60181588)
เจาะสเป็ค-Option-ราคา Toyota VIOS Minorchange
แบบละเอียดทั้ง 4 รุ่นย่อย อ่านได้ที่ link ด้านล่างนี้
>> http://community.headlightmag.com/index.php?topic=56275.0
(http://upic.me/i/16/vios_specbanner_headlightmag.jpg) (http://upic.me/show/60181989)
-
โอ้ยราคา กล้ามาก ขายเท่า 2
-
ออปชั่นใช้ได้ครับ :D :D :D ทีเหลือก็ต้องมาลุ้นอีกรุ่นหนึ่ง ลุงหนวด จะตามมามั้ย
(http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g17/M03/F4/73/800x0_1_q87_autohomecar__wKjBxlevMhSAJ7HJAAnEiG2WIH4119.jpg)
-
ไม่นะๆ
J ราคา 6 แสนแล้ว
ขอเวลาทำใจแป้บ
พี่โต ตัด option J ได้ไหม ราคานี้แพงเกินไปแล้ว :'(
-
เทียบตัวเก่า เป็นไงบ้างเนี้ย
-
ออปชั่นใช้ได้ครับ :D :D :D
ใช้ได้มากมายครับ 😭😭😭
-
ราคา.... :'(
-
โอ้โหหหหห 3 เรื่อง
โอ้โหราคา ตัวท็อปจะ 8 แสนอยู่แล้ว!
โอ้โหถุงลม ยังมีมาแค่ 2 ใบ!! Altis 1.6J ได้ 7 หล่ะ อันนี้ก็งกไป๊ เข่าคนขับมาให้แบบ Sienta ก็ยังดี ดีว่าได้ดิสก์หลังมาแล้ว
โอ้โหการตกแต่ง ไม่คิดว่าจะกล้าเล่นสีแดงจัดและเงินออก Rose Gold แบบนี้ Rose Gold สวยมากกกกก
-
นรก
toyota vios ตัวท็อปนี่นะ ขาย 789000 บาท จะเอาเปรียบคนไทยไปถึงไหนกัน
-
ราคาแรงมากกก
ตัว top จะแปดแสนละ เอาอะไรคิดดด
การตกแต่งภายในของโตโยต้า นี่แบบ ห่วยคงเส้นคงวา ไม่ชอบสีแดงตรงแถวคอนโซล ดู look cheap ยังไงก้อไม่รู้ , หน้าปัดคือแบบ เอิ่ม เบาะยังกับเบาะรถ taxi ไม่มีความหรูเลย คหสต :-\ :-\
แต่ภายนอกสวย โอเค
-
นรก
toyota vios ตัวท็อปนี่นะ ขาย 789000 บาท จะเอาเปรียบคนไทยไปถึงไหนกัน
ราคาแบบนี้ช่วยส่งเสริมให้ Altis ขายดีคับ
เพิ่มอีกนิดได้ 1.6G ละ
-
- ราคาแรงจังเลย..
- มาตรวัดความเร็วเหมือนเดิม
- เข็มขัดนิรภัยปรับไม่ได้เหมือนเดิม
-
นรก
toyota vios ตัวท็อปนี่นะ ขาย 789000 บาท จะเอาเปรียบคนไทยไปถึงไหนกัน
ราคานี้ ผมอัลติส 6MT เลย
-
นรก
toyota vios ตัวท็อปนี่นะ ขาย 789000 บาท จะเอาเปรียบคนไทยไปถึงไหนกัน
ผมไปซิตี้อย่างไว
ราคานี้ ผมอัลติส 6MT เลย
-
นรก
toyota vios ตัวท็อปนี่นะ ขาย 789000 บาท จะเอาเปรียบคนไทยไปถึงไหนกัน
เอาเปรียบคนไทยยังไงครับ เค้าไม่ได้บังคับให้ซื้อรุ่นนี้ตัวท็อปนี่ ไม่ชอบก็ไปยี่ห้ออื่นหรือตัวรองกว่านี้ก็ได้ ทำไมพอเห็นเป็นโตโยต้าต้องคิดว่าเอาเปรียบไว้ก่อน
-
ตัว top นี่ตั้งราคาเผื่อโปรส่วนลดใช่มั๊ย ?
ตอนแรกว่า City จัด option น่าเกลียดแล้ว เจอ Vios หนักกว่าอี๊กกกก !!!!!!!!!! ขึ้นราคาแต่ถุงลมได้ 2 ใบ
-
ราคาแรงจังเลย = ='
-
ตอนแรกมีเพื่อนจะเอา Vios Exclusive ขาวมุก แต่รถหมดรอไมเนอร์
เลยจอง City MC SV+ ไปละ พอ Vios เปิดมาราคานี้ไม่เสียดายที่จอง City เลยสักนิด
-
จอร์จ!! ภายในไม่ยอมเปลี่ยนตาม(จีน) แถมแพง คิดว่าจะสู้ city ได้มั๊ย :(
-
ย้อนไปปี 2550 วีออสรุ่น S-Ltd ขายราคา 734,000 คนบอกว่าแพง แต่ได้ออปชั่น คือ
1. ไฟหน้าไบซีน่อน ปรับระดับสูงต่ำอัตโนมัติตามน้ำหนักรถ (ถือว่าคุ้ม เพราะข้างนึงก็ 25,000 แล้วครับ)
2. หน้าปัดออปติตรอน แบบ MID สีส้ม ปรับความสว่างได้
3. เบาะหนังรอบคัน และเบาะด้านหลังพับได้ 60/40 พร้อมที่วางแขน
4. สเกิรต์รอบคัน
5. ชุดสปริงและโช้ค แบบสปอร์ต
พอวีออสโฉม 2560 ราคาเขยิบไป 789,000 บาท แต่อุปกรณ์ที่เคยมี กลับหายไปหมด เพี่ม 4 หมื่น ได้แค่ DVD กับของกระจุกกระจิกไม่กี่อย่าง ที่ไม่ใช่สาระสำคัญ
เทียบตัวเก่า เป็นไงบ้างเนี้ย
ถ้าเทียบกับรุ่น S โฉมล่าสุดเครื่อง E85 (Dual VVT-i) สิ่งที่ได้เพี่มคือ
1. เบาะหนัง
2. DVD
3. พลาสติกภายในสีแดง
4. ฐานเกียร์แบบ Piano Black
5. ล้อแม็กซ์ลายใหม่
6. DRL
ได้แค่นี้จริงๆครับ 4 หมื่นไม่คุ้มเลย ใครใช้ตัว E85 รุ่นแรก แฮปปี้กันต่อไปนะครับ คุณได้ของดีในราคาที่สมเหตุสมผลละ
ผมเคยด่าวีออสรุ่นนี้ตอนเปิดตัวปี 2013 ว่าลดต้นทุนซะไม่น่าซี้อ ทุกวันนี้ก็ยังคงด่าต่อไปครับ จนกว่าจะเปลื่ยนโฉมใหม่
คือถ้าไม่อยากขายก็ยุบที้งไป ปล่อยให้ยาริสขายแทน ทุกวันนี้ลดต้นทุนกับตัวรถจนแทบไม่มีอะไรเหลือแล้ว
-
เห้ยย เอาราคานี้จริงดิ !!! viosราคานี้ new camryคงทะลุ2ล้านอะ
เกลียดเบาะดำทริมแดง ที่มันไม่สวยเอามากๆ เหมือนเบาะPVC taxiยังไงไม่รู้
เกลียดเบาะดำ แต่ดันมีลายงูเหลือมfeat.ตุ้กแก เห็นแล้วขนลุกเลย
เบาะดำล้วน หรือเบจล้วนผมว่าสวยกว่าเยอะเลย
ที่สำคัญ หน้าปัดของรถราคาเกือบ8แสน ได้แค่นั้นจริงอะ?
แต่ยอมรับว่าดีไซน์ภายนอกสวยจริง โดยเฉพาะด้านหน้า ไม่เคยเห็นวีออสตัวใหนดีไซน์สวยอลังแบบนี้เลย
-
โห ราคานี้ กับ มาตรวัด และ พวงมาลัย แบบนี้
ถ้าไม่รักจริง กับราคาเกือบ 8 แสนเนี่ย
-
ไปแล้ว B-Segment ทะลุ 600 K แล้ว
-
ตั้งราคามาเผื่อส่วนลดห้าหมื่น เยี่ยม >:(
-
คิดหนักจริงๆ ตกใจราคาเหมือนกัน
-
City สบายแล้ว ;D
-
ตะลึงชั่วขณะ กับราคา ตัวท๊อปจะแปดแสนแล้ว หันหลังกลับมาดู City นี้ดูมันคุ้มค่าเลยทีนี้
รอดูยอดแล้ว โปรลดราคาแบบแรงๆ มีให้เห็นในอีกไม่นานแน่เลย
-
มันก้สวยขึ้นนะครับแต่ขึ้นราคาใช้ได้เลย
-
ตั้งราคาได้แบบมั่นหน้าสุดๆ กะจะเน้นขายตัว J กับ E แน่ๆ ตอนแรกนึกว่า City MC จะดับ พอเห็นแบบนี้ City ก็น่ายังน่าใช้กว่าอยู่ดี
-
Altis mt ถุงลม 7 ใบ เอาสิ สวยกว่าเยอะด้วย
เหมือนจะรู้นะว่าแพง ตั้งราคาดันยอด Altis ป่าวก็ไม่รู้
-
ย้อนไปปี 2550 วีออสรุ่น S-Ltd ขายราคา 734,000 คนบอกว่าแพง แต่ได้ออปชั่น คือ
1. ไฟหน้าไบซีน่อน ปรับระดับสูงต่ำอัตโนมัติตามน้ำหนักรถ (ถือว่าคุ้ม เพราะข้างนึงก็ 25,000 แล้วครับ)
2. หน้าปัดออปติตรอน แบบ MID สีส้ม ปรับความสว่างได้
3. เบาะหนังรอบคัน และเบาะด้านหลังพับได้ 60/40 พร้อมที่วางแขน
4. สเกิรต์รอบคัน
5. ชุดสปริงและโช้ค แบบสปอร์ต
พอวีออสโฉม 2560 ราคาเขยิบไป 789,000 บาท แต่อุปกรณ์ที่เคยมี กลับหายไปหมด เพี่ม 4 หมื่น ได้แค่ DVD กับของกระจุกกระจิกไม่กี่อย่าง ที่ไม่ใช่สาระสำคัญ
เทียบตัวเก่า เป็นไงบ้างเนี้ย
ถ้าเทียบกับรุ่น S โฉมล่าสุดเครื่อง E85 (Dual VVT-i) สิ่งที่ได้เพี่มคือ
1. เบาะหนัง
2. DVD
3. พลาสติกภายในสีแดง
4. ฐานเกียร์แบบ Piano Black
5. ล้อแม็กซ์ลายใหม่
6. DRL
ได้แค่นี้จริงๆครับ 4 หมื่นไม่คุ้มเลย ใครใช้ตัว E85 รุ่นแรก แฮปปี้กันต่อไปนะครับ คุณได้ของดีในราคาที่สมเหตุสมผลละ
ผมเคยด่าวีออสรุ่นนี้ตอนเปิดตัวปี 2013 ว่าลดต้นทุนซะไม่น่าซี้อ ทุกวันนี้ก็ยังคงด่าต่อไปครับ จนกว่าจะเปลื่ยนโฉมใหม่
คือถ้าไม่อยากขายก็ยุบที้งไป ปล่อยให้ยาริสขายแทน ทุกวันนี้ลดต้นทุนกับตัวรถจนแทบไม่มีอะไรเหลือแล้ว
ไม่อยากขายได้ไง ที่ 1 เกือบทุกเดือน
-
ตัวท็อปแพงมากกกก
-
ย้อนไปปี 2550 วีออสรุ่น S-Ltd ขายราคา 734,000 คนบอกว่าแพง แต่ได้ออปชั่น คือ
1. ไฟหน้าไบซีน่อน ปรับระดับสูงต่ำอัตโนมัติตามน้ำหนักรถ (ถือว่าคุ้ม เพราะข้างนึงก็ 25,000 แล้วครับ)
2. หน้าปัดออปติตรอน แบบ MID สีส้ม ปรับความสว่างได้
3. เบาะหนังรอบคัน และเบาะด้านหลังพับได้ 60/40 พร้อมที่วางแขน
4. สเกิรต์รอบคัน
5. ชุดสปริงและโช้ค แบบสปอร์ต
พอวีออสโฉม 2560 ราคาเขยิบไป 789,000 บาท แต่อุปกรณ์ที่เคยมี กลับหายไปหมด เพี่ม 4 หมื่น ได้แค่ DVD กับของกระจุกกระจิกไม่กี่อย่าง ที่ไม่ใช่สาระสำคัญ
เทียบตัวเก่า เป็นไงบ้างเนี้ย
ถ้าเทียบกับรุ่น S โฉมล่าสุดเครื่อง E85 (Dual VVT-i) สิ่งที่ได้เพี่มคือ
1. เบาะหนัง
2. DVD
3. พลาสติกภายในสีแดง
4. ฐานเกียร์แบบ Piano Black
5. ล้อแม็กซ์ลายใหม่
6. DRL
ได้แค่นี้จริงๆครับ 4 หมื่นไม่คุ้มเลย ใครใช้ตัว E85 รุ่นแรก แฮปปี้กันต่อไปนะครับ คุณได้ของดีในราคาที่สมเหตุสมผลละ
ผมเคยด่าวีออสรุ่นนี้ตอนเปิดตัวปี 2013 ว่าลดต้นทุนซะไม่น่าซี้อ ทุกวันนี้ก็ยังคงด่าต่อไปครับ จนกว่าจะเปลื่ยนโฉมใหม่
คือถ้าไม่อยากขายก็ยุบที้งไป ปล่อยให้ยาริสขายแทน ทุกวันนี้ลดต้นทุนกับตัวรถจนแทบไม่มีอะไรเหลือแล้ว
ไม่อยากขายได้ไง ที่ 1 เกือบทุกเดือน
เพราะยี่ห้อจริงๆ ถ้าไม่รัก ก็คงไม่ซี้อ
แต่ส่วนตัวคงไม่ คันต่อไปคงเป็นอัลติสแล้ว เพราะออปชั่นดีๆที่เคยมีในวีออส มันหายไปหมด ไปอยู่ในอัลติสแทน
-
รุ่นที่ขายดีคงไม่ใช่ตัวท็อปแน่นอนเพราะราคานี้ผมอาจไปซิตี้หรือ C-seg ตัวล่าง แต่ถ้าวิออสตัวล่างๆกลางๆมันก็น่าสนใจนะ ซึ่งถ้าจะซื้อรถค่ายนี้จริงๆมันก็ต้องหาส่วนลดโหดๆในเรทดอกเบี้ยปกติที่น่าจะหาได้ไม่ยาก
อีกอย่างรู้สึกชอบที่โตโยต้าตัวใหม่ๆพยายามดีไซน์ด้านหน้าให้เป็น 3 มิติ ผมว่ามันดูเป็นดีไซน์ของรถยุคใหม่ดีนะ ไล่ตั้งแต่รีโว่ อัลติสmc คัมรี่ที่กำลังจะมา แล้วก็วิออสmcตัวนี้ แม้ว่าอาจจะสวยมั่งไม่สวยมั่งก็เถอะ ยังไงก็รอดูหน้ารีโว่mcอยู่นะครัช ถ้าถูกใจอาจจะยกอะไหล่มาเปลี่ยน
-
Mazda2 คุ้มกว่าเห็นๆ ทั้ง option และประสิทธิภาพ ประหยัดน้ำมันกว่าอีกบานด้วย น้ำมันก็เติมถูก แต่อย่างว่าแพ้เพราะแคบกับศูนย์บริการ
-
อารมณ์เดียวกับตอนเปิดราคา new fortuner แพงอย่างงู้น แพงอย่างงี้ สุดท้ายยอดขายรถมันก็ไม่เห็นจะลดอะไรเลย vios ก็เหมือนกันด่ากันทั่ว แต่เดี้ยวดูยอดขายนะเดี๋ยวก็ Top เหมือนเคย
-
นรก
toyota vios ตัวท็อปนี่นะ ขาย 789000 บาท จะเอาเปรียบคนไทยไปถึงไหนกัน
ตัวท็อปไว้สร้างภาพลักษณ์เฉยๆ กับตั้งไว้เผื่อลดราคาครับ ;D
-
จะบร้าตาย ตัวท็อปได้ถุง 2 ใบ :-X
งั้นไป City SV+ เถอะ ได้ถุง 6 ใบ
-
ตอน city mc บอกลดต้นทุน ตัดโน่นตัดนี่ ถถถถ พอ vios mc อ่อเค้าตั้งราคาไว้เพื่อลด ตัวท็อปมีไว้ภาพลักษณ์ คือตลก
ราคาจะแปดแสนและ ถุงลมยังได้แค่สองใบ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ก็จริงแต่เป็นหลอดฮาโลเจน ราคาขนาดนี้ควรจะซีนอลได้แล้ว
เอาตรงๆ city ตัดอ๊อฟชั่นลง อ๊อฟชั่นยังมากกว่า vios ตอนนี้อีก ขำ55555
-
เห็นหลายๆคนบอกว่าแพง ถ้ามองอย่างไม่อคติ รถยนต์ค่ายญี่ปุ่นทุกวันนี้ไม่ว่าจะเป็น Eco car, B-Seg, C-Seb, D-seg ทุกยี่ห้อราคามันก็สูงขึ้นแทบจะทุกรุ่นทุกยี่ห้อ ซึ่งจะตรงข้ามกับรถฝั่งยุโรปที่พยายามลดราคาเพื่อดึงยอดจากฝั่งญี่ปุ่น
ราคามันอาจจะเท่ากับ M2 Diesel แต่สิ่งที่ M2 ให้แบบเดียวกับ Toyota ไม่ได้คือ ความมั่นใจของศูนย์บริการ ซึ่งมันเป็นเรื่องที่คนส่วนใหญ่ของประเทศเขามอง ยกตัวอย่างง่ายๆเทียบ Vios กับ M2 กับรถที่ผมใช้คันนึงอย่าง Proton Preve ตัวท๊อบราคา 759,000 (ซื้อตอนนี้ได้ส่วนลดอีกเป็นแสน) ในแง่สมรรถนะ ตัวรถ และออพชั่น ไม่มีอะไรที่ Vios หรือ M2 จะไปเทียบได้เลย แต่ทำไมมันขายไม่ออก? มันก็คำตอบเดียวกับ Vios เทียบกับ M2 นั่นแหละครับ
คือ ชื่อชั้น Proton มันสู้ Mazda ไม่ได้ ส่วน Mazda ก้สู้ Toyota ไม่ได้ นี่คือภาพความเป็นจริงของประเทศไทย
ปล. ไม่ใช่พอเป็น Toyota ต้องโดนตลอด อย่างที่ผมบอกตามความเป็นจริงรถญี่ปุ่นยุคนี้มันแพงขึ้นทุกยี่ห้อทุก Segment
-
ตอน city mc บอกลดต้นทุน ตัดโน่นตัดนี่ ถถถถ พอ vios mc อ่อเค้าตั้งราคาไว้เพื่อลด ตัวท็อปมีไว้ภาพลักษณ์ คือตลก
ราคาจะแปดแสนและ ถุงลมยังได้แค่สองใบ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ก็จริงแต่เป็นหลอดฮาโลเจน ราคาขนาดนี้ควรจะซีนอลได้แล้ว
เอาตรงๆ city ตัดอ๊อฟชั่นลง อ๊อฟชั่นยังมากกว่า vios ตอนนี้อีก ขำ55555
มันเป็นภาพลักษณ์ที่น่าขยะแขยงครับ :-[ น่าอับอายขายขี้หน้า
แต่ให้ไปหา City ก็รับหน้ามันไม่ไหวเหมือนกันครับ 2 ดีเซลคงเป็นคำตอบสุดท้าย
ไม่ก็ไป Sienta, Yaris, Note
-
เห็นหลายๆคนบอกว่าแพง ถ้ามองอย่างไม่อคติ รถยนต์ค่ายญี่ปุ่นทุกวันนี้ไม่ว่าจะเป็น Eco car, B-Seg, C-Seb, D-seg ทุกยี่ห้อราคามันก็สูงขึ้นแทบจะทุกรุ่นทุกยี่ห้อ ซึ่งจะตรงข้ามกับรถฝั่งยุโรปที่พยายามลดราคาเพื่อดึงยอดจากฝั่งญี่ปุ่น
ราคามันอาจจะเท่ากับ M2 Diesel แต่สิ่งที่ M2 ให้แบบเดียวกับ Toyota ไม่ได้คือ ความมั่นใจของศูนย์บริการ ซึ่งมันเป็นเรื่องที่คนส่วนใหญ่ของประเทศเขามอง ยกตัวอย่างง่ายๆเทียบ Vios กับ M2 กับรถที่ผมใช้คันนึงอย่าง Proton Preve ตัวท๊อบราคา 759,000 (ซื้อตอนนี้ได้ส่วนลดอีกเป็นแสน) ในแง่สมรรถนะ ตัวรถ และออพชั่น ไม่มีอะไรที่ Vios หรือ M2 จะไปเทียบได้เลย แต่ทำไมมันขายไม่ออก? มันก็คำตอบเดียวกับ Vios เทียบกับ M2 นั่นแหละครับ
คือ ชื่อชั้น Proton มันสู้ Mazda ไม่ได้ ส่วน Mazda ก้สู้ Toyota ไม่ได้ นี่คือภาพความเป็นจริงของประเทศไทย
ปล. ไม่ใช่พอเป็น Toyota ต้องโดนตลอด อย่างที่ผมบอกตามความเป็นจริงรถญี่ปุ่นยุคนี้มันแพงขึ้นทุกยี่ห้อทุก Segment
อันนี้ก็จริงนะ ถ้าเทียบ เฉพาะ ความมั่นใจของศูนย์บริการ มาสด้ายังห่างกับโตโยต้า จากประสบการ ที่บ้านมีทั้ง สองยี้ห้อ แต่ เอาเขาจริง Mazda เรื่องศูนย์บริการ อาจจะสู้ โดโยไม่ได้ แต่ ไม่ได้ ขี้เหล่เลยนะครับ ในความรู้สึกส่วนตัวและประสบการณ์ที่เจอกับตัว อยู่ในเกณท์ดีและรับได้และค่อยดีขึ้นเรื่อยๆ แต่โตโยจะดีกว่า แค่นั่น ส่วนเรื่อง ตัวรถ มาสด้าถ้าไม่นับเรืองแคบและเก็บเสียงในบางรุ่น ผมว่า มันก็ไม่เป็นรองใครเลยนะครับ
-
toyota ต่อให้บวกค่าความมั่นใจศูนย์ ก็ดูแพงไปนะครับ
ไปเอาความมั่นใจแบบนี้ เหมือนตอน REVO แล้วเป็นไงละ รึว่าขายยาริสเยอะเลยไม่เน้น vios กลัวโรงงานเหนื่อยละสิ
city SV ดูน่าใช้ขึ้นมาทันที...
-
ผมว่าการมาของ Vios minor change ทำให้ Note ดูดีขึ้นในทันที ;D
-
อ่านคอมเม้นต์รู้เลยใครสาวกยี่ห้อ โต หรือ นิส 5555 ขำ
-
ตอน city mc บอกลดต้นทุน ตัดโน่นตัดนี่ ถถถถ พอ vios mc อ่อเค้าตั้งราคาไว้เพื่อลด ตัวท็อปมีไว้ภาพลักษณ์ คือตลก
ราคาจะแปดแสนและ ถุงลมยังได้แค่สองใบ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ก็จริงแต่เป็นหลอดฮาโลเจน ราคาขนาดนี้ควรจะซีนอลได้แล้ว
เอาตรงๆ city ตัดอ๊อฟชั่นลง อ๊อฟชั่นยังมากกว่า vios ตอนนี้อีก ขำ55555
มันเป็นภาพลักษณ์ที่น่าขยะแขยงครับ :-[ น่าอับอายขายขี้หน้า
แต่ให้ไปหา City ก็รับหน้ามันไม่ไหวเหมือนกันครับ 2 ดีเซลคงเป็นคำตอบสุดท้าย
ไม่ก็ไป Sienta, Yaris, Note
ถ้าพูดกันตรงๆ vios โฉมนี้ดูลงตัวกว่า city จริงๆ
แต่รับราคากับอ๊อปเชิ่นของมันไม่ได้จริงๆ คือโตโยต้าคิดว่าจัดอ๊อปเชิ่นอะไรมาคนก็ซื้อ ดูถูกกันเกินไป
-
ตอน city mc บอกลดต้นทุน ตัดโน่นตัดนี่ ถถถถ พอ vios mc อ่อเค้าตั้งราคาไว้เพื่อลด ตัวท็อปมีไว้ภาพลักษณ์ คือตลก
ราคาจะแปดแสนและ ถุงลมยังได้แค่สองใบ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ก็จริงแต่เป็นหลอดฮาโลเจน ราคาขนาดนี้ควรจะซีนอลได้แล้ว
เอาตรงๆ city ตัดอ๊อฟชั่นลง อ๊อฟชั่นยังมากกว่า vios ตอนนี้อีก ขำ55555
มันเป็นภาพลักษณ์ที่น่าขยะแขยงครับ :-[ น่าอับอายขายขี้หน้า
แต่ให้ไปหา City ก็รับหน้ามันไม่ไหวเหมือนกันครับ 2 ดีเซลคงเป็นคำตอบสุดท้าย
ไม่ก็ไป Sienta, Yaris, Note
ถ้าพูดกันตรงๆ vios โฉมนี้ดูลงตัวกว่า city จริงๆ
แต่รับราคากับอ๊อปเชิ่นของมันไม่ได้จริงๆ คือโตโยต้าคิดว่าจัดอ๊อปเชิ่นอะไรมาคนก็ซื้อ ดูถูกกันเกินไป
เมื่อกี้แว่บไปดูโฆษณามา
หูย มันสวยมาก
น่าจัดตัว J แล้วหา part ไฟหน้า ไฟ LED มาใส่เอง
ไม่มีไฟตัดหมอกก็ดูดีนะ
รูโบ๋ push start ไปหามาใส่เองก็ได้
หน้าตัวเก่าดูจืดไปเลย เหอๆ
-
ภายนอกโฉมนี้ รวมๆ สวยกว่าCity
แต่ ออฟชั่น ไฟหน้า LED, วิทยุ(ที่หลายคนว่าๆ กัน ก็ยังดีกว่า Viso), Airbag 6ใบ ออฟชั่นอื่นๆ City ชนะใสๆ
ถ้ายังซื้อวีออสอีก ก็เพราะ Brand Toyota จริงๆ แต่เป็นผมไป Altis ตัวล่างดีกว่านะ ผมว่า
-
กั๊กถุงลมซะงั้น
-
ภายนอกโฉมนี้ รวมๆ สวยกว่าCity
แต่ ออฟชั่น ไฟหน้า LED, วิทยุ(ที่หลายคนว่าๆ กัน ก็ยังดีกว่า Viso), Airbag 6ใบ ออฟชั่นอื่นๆ City ชนะใสๆ
ถ้ายังซื้อวีออสอีก ก็เพราะ Brand Toyota จริงๆ แต่เป็นผมไป Altis ตัวล่างดีกว่านะ ผมว่า
พูดถึงแอร์แบ็ก วีออสรุ่นบนมันช่างอัปยศเสียจริง :-\
-
นอกจากดันยอด altis ยังดันยอด mazda 2 ดีเซล,jazz /city sv อีก
-
ผมเป็นติ่งแต่รับไม่ได้
Toyota จะล่มสลาย เหมือน kodak มีคนกล่าวไว้
-
ผมเป็นติ่งแต่รับไม่ได้
Toyota จะล่มสลาย เหมือน kodak มีคนกล่าวไว้
ล่มสลายเลยหรอครับ ยากครับ
-
(https://assets.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/S63C4/Features/2015-S-CLASS-COUPE-007-MCFO-R.jpg)
ไฟหน้าทำให้ผมนึกถึง Benz
นี่คือจุดที่แตกต่างจาก City ที่เห็นแล้วแหว่ะ
ถ้าถอยโคมมาใส่รุ่น J จะสักเท่าไหร่ ถ้าเป็นของหลุดหลังบ้านโรงงาน
ผมสังหรว่า Yaris ไมเนอร์น่าจะจัดราคามาดีกว่านี้ เพราะหน้ามันน่าเกลียด
Vios มันสวยเลยจัด option กับราคามาน่าเกลียดไม่แคร์สื่อ
-
City mcดูน่าใช้ขึ้นมาทันทีหลังจากที่viosเปิดตัวรุ่นmc ???
-
เจอราคาตัวเริ่มต้นเข้าไป อึ้งเลยยกระดับราคาไปอีกขั้น ตอนตัว2013 ออกผมก้อเคยคิดว่าโหงกออฟชั่นน่าดู อีกหน่อยขายไม่ได้คงปรับออฟชั่นปรับราคาเป็นไงล่ะวังวนเดิมๆ
-
ผมเป็นติ่งแต่รับไม่ได้
Toyota จะล่มสลาย เหมือน kodak มีคนกล่าวไว้
ล่มสลายเลยหรอครับ ยากครับ
ผมก็ว่ายากครับ อย่างน้อย ติ่งแบบผมก็จะยังซื้อ ถ้า เห็นว่า พอรับได้
แต่ Vios นี่ บายครับ
-
ผมว่า รุ่น J E G ก็ OK นะครับ เพิ่มจากเดิม 10K - 15K ได้ VSC TRC มาก็คุ้มแล้ว
แต่รุ่น top นี่สิ เพิ่มจากรุ่น G 60K ที่ดูน่าสนใจก็มีแค่ ล้อ 16 เบาะหนัง แล้วที่สำคัญติดเองไม่ได้คือ Push Start
ถ้าไม่ติดสบายอะไร เปลี่ยนเบาะกับ ล้อ 16" ไม่น่าเกิน 35K ขายล้อเก่าได้อีก 5K มั้ง
อ้างอิงจากการทู้เจาะ SPEC
- ล้ออัลลอย ขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 195/50 R16
- คิ้วฝากระโปรงท้ายโครเมียม
- มือเปิดประตูด้านนอกโครเมียม
- ภายในห้องโดยสารสีดำ
- วัสดุตกแต่งแผงประตู-แดชบอร์ดสีแดง
- วัสดุตกแต่งแผงควบคุมกระจกหน้าต่าง สีดำ Piano Black
- เบาะนั่งคู่หน้าทรงสปอร์ต
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง สีดำสลับสีแดง
- มือเปิดประตูด้านในสีเมทัลลิค
- ระบบกุญแจอัจฉริยะ Smart Keyless Entry
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- มาตรวัดแบบสปอร์ต
-
ผมว่า รุ่น J E G ก็ OK นะครับ เพิ่มจากเดิม 10K - 15K ได้ VSC TRC มาก็คุ้มแล้ว
รุ่น J สิ่งที่ได้เพิ่มมาจาก MY2016 (เครื่อง Dual VVT-i) คือ
- กระจกมองข้างปรับ และ พับไฟฟ้า
- ไฟท้าย LED
รุ่น E สิ่งที่ได้เพิ่มคือ
- ล้อแม็กซืลายใหม่
- ไฟตัดหมอก
- ภายในตกแต่งด้วย Piano Black
- ลำโพง 4 ตัว
- เซนเซอร์ถอย
รุ่น G
- ไฟ Projector
- DRL
- วิทยุ DVD + กล้องมองหลัง
รุ่น S
- เบาะหนัง
- ภายในพลาสติกคลิปแดง
รุ่นที่มองว่าคุ้ม คือ E กับ G
ส่วนรุ่นที่พอจะรับได้ คือ J เพราะเพี่มกระจกมองข้างปรับ + พับไฟฟ้ามาให้ จากเดิมแบบปรับมือ
แต่รุ่นที่รับไม่ได้ คือ S
--------------
VSC/TRC ใส่มาให้ทุกรุ่น ตั้งแต่ MY2016 เครื่อง Dual VVT-i แล้วครับ
-
ตั้งราคามาเผื่อส่วนลดห้าหมื่น เยี่ยม >:(
5555 เห็นด้วยครับ มุขเก่าๆๆ ใช้มานาน ส่วนลดเยอะๆๆ คนไม่รู้ก็คิดว่าเค้าลดเยอะ แต่จริงๆคือตั้งราคานำไปก่อนแล้ว
-
ตั้งราคามาเผื่อส่วนลดห้าหมื่น เยี่ยม >:(
5555 เห็นด้วยครับ มุขเก่าๆๆ ใช้มานาน ส่วนลดเยอะๆๆ คนไม่รู้ก็คิดว่าเค้าลดเยอะ แต่จริงๆคือตั้งราคานำไปก่อนแล้ว
ที่สำคัญตัวใหม่ก็เพิ่มราคาจากราคาที่ตั้งไว้อีกที (เพิ่มราคาก่อนหักส่วนลด) ผมถือว่าพี่โต เป็นเจ้าพ่อแห่งการปั่นราคา ให้แพงกว่าชาวบ้านในทุกๆเซ็กเม้นต์ หลังจากนั้นเจ้าอื่นๆ ก็ขึ้นราคาตามมา สุดท้ายรถในเมืองไทยก็เลยแพงมากๆ
-
city คุ้มกว่ามั้ย?? :(
-
ผมว่า รุ่น J E G ก็ OK นะครับ เพิ่มจากเดิม 10K - 15K ได้ VSC TRC มาก็คุ้มแล้ว
รุ่น J สิ่งที่ได้เพิ่มมาจาก MY2016 (เครื่อง Dual VVT-i) คือ
- กระจกมองข้างปรับ และ พับไฟฟ้า
- ไฟท้าย LED
รุ่น E สิ่งที่ได้เพิ่มคือ
- ล้อแม็กซืลายใหม่
- ไฟตัดหมอก
- ภายในตกแต่งด้วย Piano Black
- ลำโพง 4 ตัว
- เซนเซอร์ถอย
รุ่น G
- ไฟ Projector
- DRL
- วิทยุ DVD + กล้องมองหลัง
รุ่น S
- เบาะหนัง
- ภายในพลาสติกคลิปแดง
รุ่นที่มองว่าคุ้ม คือ E กับ G
ส่วนรุ่นที่พอจะรับได้ คือ J เพราะเพี่มกระจกมองข้างปรับ + พับไฟฟ้ามาให้ จากเดิมแบบปรับมือ
แต่รุ่นที่รับไม่ได้ คือ S
--------------
VSC/TRC ใส่มาให้ทุกรุ่น ตั้งแต่ MY2016 เครื่อง Dual VVT-i แล้วครับ
ผมอยากจะวิเคราะห์ตามนี้ว่า
ปกติ ลูกค้าทั่วไปต่างก็ซื้อ Vios รุ่น E รุ่น J ครับ
จากการกะปริมาณด้วยสายตาที่เห็นบนท้องถนน ไม่ได้มีข้อมูลสถิติจากวงในอะไรนะครับ
ตอนเศรษฐกิจดีๆ ลูกค้ายังซื้อรุ่น E รุ่น J Toyota รู้ว่าฐาน
ลูกค้า Vios อยู่ที่ 5 แสนปลายๆ ถึง 6 แสนกว่าๆ
แล้วเศรษฐกิจที่แย่แบบนี้ คงไม่หวังว่าจะมีใครเขยิบไปซื้อรุ่น G, S เข้าไปใหญ่
ยอดขายคงไปหนักที่รุ่น J ยิ่งกว่าเดิม ดังนั้น การที่จะรักษากำไรให้ได้
เท่าๆ เดิม ต้องหวังพึ่งรุ่น J และรุ่น E มากยิ่งกว่าเดิม วิธีที่จะทำให้รุ่น
J, E คุ้มค่าทั้งๆ ที่เพิ่มราคา คือการเพิ่มรุ่นที่ไม่ขาดหมายว่าจะขายได้ให้แพง
เวอร์เกินระดับเข้าไปอีก โดยไม่เพิ่ม option หรือระบบพิเศษ หรือถุงลมมาใดๆ
ทั้งสิ้นให้ลูกค้าต้องสับสน จนอาจจะขายไม่ได้เพราะเมื่อลูกค้าสนใจรุ่นบน ก็อาจจะไปจบ
กับรุ่นที่ราคาพอๆ กันของคู่แข่งที่มี option ไฮโซกว่าก็ได้
ส่วนรุ่นพื้นฐาน J, E ก็ให้อุปกรณ์พื้นฐานมาให้ครบถ้วน
และเมื่อเทียบระหว่างรุ่นท็อปราคาแพงเกินแต่ไร้ option ที่โดดเด่น กับรุ่น
พื้นฐานที่อุปกรณ์ครบ ลูกค้าเกือบทั้งหมดย่อมจิ้มไปที่รุ่น J, E แบบไม่ต้องคิดเยอะ
Vios รุ่นนี้เจ๋งเฉพาะสองรุ่นล่างเท่านั้น แต่สองรุ่นบน
เขาไม่ได้กะขายเท่าไหร่อยู่แล้ว นอกจากนั้น option พิเศษเก็บ
ไว้ไปกระตุ้นตลาดตอน full model ดีกว่า หรืออาจจะช้ากว่านั้น
-
นรก
toyota vios ตัวท็อปนี่นะ ขาย 789000 บาท จะเอาเปรียบคนไทยไปถึงไหนกัน
ราคานี้ เลือก Mazda2 1.5 แบบไม่ลังเลเลย
-
ใครขับMTเป็น ไปซื้อAltis J เหอะ
-
ราคานี่ตั้งไว้เผื่อปลายตลาดจะได้ลดเยอะๆสินะ รุ่นไหนรุ่นนั้น หลักการ สองสูง ปะเนี่ย เหมือนส่วนลดเยอะ แต่จริงๆแอบเปลี่ยนราคาสูงไปแล้วทุกครั้งที่มีการไมเนอร์หรือเมเจอร์ เชนท์
;D
-
ดีนะไม่เพิ่มรุ่น j eco มาโล้นๆ ขายแต่ตัวรถ ไม่ขายออปชั่น
มาซัก 57**** คงพองาม แต่ไหน yaris sedan จะมา
คงทำไม่ได้แน่ๆ...