Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Fly to dream ที่ พฤษภาคม 06, 2010, 18:37:28
-
(http://www.guruford.com/download/file.php?id=1856)
(http://www.guruford.com/download/file.php?id=1855)
(http://www.fordclub.net/user/board_images/webboard/62000/62492-615004-thumb.jpg)
(http://www.fordclub.net/user/board_images/webboard/62000/62492-615007-thumb.jpg)
แถมเจ้าฟอร์ด จีที
(http://i608.photobucket.com/albums/tt163/shinyapril/Ford%20GT/ford-gt-11.jpg)
-
อ่านรอบแรกตกใจหมดนึกว่าซื้อกระบะแถม Ford GT
-
ออกเมื่อไหร่ขอรับ มีรายละเอียดหรือเปล่า อยากรู้
-
ในที่สุดเบรคมือก็เป็็นเหมือนยี่ห้ออื่นซะที
-
ถ้าออกมาจริงๆ หน้าตาดีแบบนี้ สงสัยต้องหามาขี่สักคัน
-
สวยดีนะครับ
ว่าแต่ เมื่อไหร่จะประกอบขายล่ะครับ
-
ตัวจริงมาอย่าตัดไอ่ที่อยู่บนพวงมาลัยน๊าาาา >~.~< อีกอย่าง คอนโซลอวกาศมาก
-
สวย แต่ขอให้ขายพอๆกับยี้ห้ออื่นนะครับ
-
หน้าตาเฉยๆ นะ ไม่โดดเด่นอะไร :( :(
-
รูปในรถนั้นถ่ายที่ไทยนะครับในบอร์ด bt-50 เค้ามีคนในมาแปะไว้ (ที่จริงมีรูปหัวฉีดเครื่อง5สูบของฟอร์ดด้วย)แต่ไม่ได้ขายเร็วๆนี้แน่นอนไลค์ผลิตยังรุ่นเดิมถึงปลายปีนี้มั้งครับไม่แน่ใจจากนั้นคงเป็นเจ้านี่ ลองสังเกตดูหน้าเจ้า t6 ไม่เหมือนกัน แต่ความเป็นไปได้ประเทศไทยน่าจะได้แบบคันสีเงินมากกว่าครับ
-
สวย บึกบึน
น่าขับมากครับ
-
(http://www.guruford.com/download/file.php?id=1856)
มันดูเป็นอเมริกันเกินไปนะเเถมหน้ายังกะ Edge เลยอะ
-
นี่มัน Vigo 4x4 Big Minorchange นี่นา เอาหน้า Ford (Con)Fusion มาใส่อ่ะ
เอิ๊กๆ
เจอกัน 2011 ครับ
-
กว่าพี่จิมมี่จะได้รีวิว ;D ตอนนี้คงรอเจ้าเฟียสต้าก่อนมันยังมาล่อตาล่อใจมีภาพหลุดไม่เว้นวัน ;D
-
ภาพแรกหน้าตั้งไป
ภาพที่สอง สวยเวอร์ :o :o :o :o :o
-
ใช้เครื่องยนต์มาตรฐานยูโร 4 แบบ 5 สูบ 3.2 ลิตร ซึ่งจะให้กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ (204แรงม้า) และให้แรงบิดสูงสุดถึง 470 นิวตัน-เมตร กับ 4สูบ 2.2 TDCi 156 แรงม้า ให้แรงบิด 380 นิวตันเมตร ระบบถ่ายทอดกำลังมีให้เลือกทั้งแบบ เกียร์
ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติแบบ 6 สปีด ช่วงล่างหน้า double wishbone front
suspension with coil springs ช่วงล่างด้านหลัง semi-elliptic leaf springs with dampers
ขณะที่โตโยต้า ก็เตรียมพัฒนาปิกอัพวีโก้ ตัวเอง และปรับเครื่องให้ใหญ่ขึ้นเป็นขนาด 3.2
ลิตร และมีกำลังสูงสุด 190 แรงม้า ส่วนค่ายอีซูซุ แจะพัฒนาปิกอัพด้วยใหม่ใช้
เครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร และ 3.0 ลิตร ส่วนเชฟเรโลตจะเปลี่ยนไปพัฒนาเครื่องยนต์
ขนาด 2.8 ลิตร และขนาด 3.2 ลิตร โดยเปิดตัวในปี 2555
-
ใช้เครื่องยนต์มาตรฐานยูโร 4 แบบ 5 สูบ 3.2 ลิตร ซึ่งจะให้กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ (204แรงม้า) และให้แรงบิดสูงสุดถึง 470 นิวตัน-เมตร กับ 4สูบ 2.2 TDCi 156 แรงม้า ให้แรงบิด 380 นิวตันเมตร ระบบถ่ายทอดกำลังมีให้เลือกทั้งแบบ เกียร์
ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติแบบ 6 สปีด ช่วงล่างหน้า double wishbone front
suspension with coil springs ช่วงล่างด้านหลัง semi-elliptic leaf springs with dampers
ขณะที่โตโยต้า ก็เตรียมพัฒนาปิกอัพวีโก้ ตัวเอง และปรับเครื่องให้ใหญ่ขึ้นเป็นขนาด 3.2
ลิตร และมีกำลังสูงสุด 190 แรงม้า ส่วนค่ายอีซูซุ แจะพัฒนาปิกอัพด้วยใหม่ใช้
เครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร และ 3.0 ลิตร ส่วนเชฟเรโลตจะเปลี่ยนไปพัฒนาเครื่องยนต์
ขนาด 2.8 ลิตร และขนาด 3.2 ลิตร โดยเปิดตัวในปี 2555
แม่เจ้า specบ้าพลังมากๆค้าบ ;D
-
ใช้เครื่องยนต์มาตรฐานยูโร 4 แบบ 5 สูบ 3.2 ลิตร ซึ่งจะให้กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ (204แรงม้า) และให้แรงบิดสูงสุดถึง 470 นิวตัน-เมตร กับ 4สูบ 2.2 TDCi 156 แรงม้า ให้แรงบิด 380 นิวตันเมตร ระบบถ่ายทอดกำลังมีให้เลือกทั้งแบบ เกียร์
ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติแบบ 6 สปีด ช่วงล่างหน้า double wishbone front
suspension with coil springs ช่วงล่างด้านหลัง semi-elliptic leaf springs with dampers
ขณะที่โตโยต้า ก็เตรียมพัฒนาปิกอัพวีโก้ ตัวเอง และปรับเครื่องให้ใหญ่ขึ้นเป็นขนาด 3.2
ลิตร และมีกำลังสูงสุด 190 แรงม้า ส่วนค่ายอีซูซุ แจะพัฒนาปิกอัพด้วยใหม่ใช้
เครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร และ 3.0 ลิตร ส่วนเชฟเรโลตจะเปลี่ยนไปพัฒนาเครื่องยนต์
ขนาด 2.8 ลิตร และขนาด 3.2 ลิตร โดยเปิดตัวในปี 2555
อีกไม่นานกระบะคงลงแข่ง F1 ได้
-
สงสัยจะแข่งกันบิน -_-'
-
พี่จ๋าาาาาา จะเหาะแข่งกับนกหรืองัยครับ 200+hp เอาแรงบิตสูงๆมาแทนดีกว่าครับ แถมด้วยการพ่วงการประหยัดน้ำมันมาด้วยนะครับ ชีวิต จะจำเริญกว่านี้
แต่สงสัยเครื่อง 2.2 จะมาแข่งกะ ทาทา หรืองัยครับ พอขายไม่ออกเอาไปโมต่อเป็น CNG เลย 2+3 2+3 2+3
-
พี่จ๋าาาาาา จะเหาะแข่งกับนกหรืองัยครับ 200+hp เอาแรงบิตสูงๆมาแทนดีกว่าครับ แถมด้วยการพ่วงการประหยัดน้ำมันมาด้วยนะครับ ชีวิต จะจำเริญกว่านี้
แต่สงสัยเครื่อง 2.2 จะมาแข่งกะ ทาทา หรืองัยครับ พอขายไม่ออกเอาไปโมต่อเป็น CNG เลย 2+3 2+3 2+3
แรงบิด470ก็จะลากบ้านได้แล้วครับ เยอะขนาดนั้น ได้แรงม้าเยอะขนาดนี้ก็เยี่ยมครับ ทั้งแรงเยอะ ทั้งไปได้เร็ว
ส่วนเครื่อง2.2ผมว่าไม่ได้เอามาแข็งหรอกครับ ถ้าดูจากแรงม้าแล้วแรงบิดที่ให้ความแรงเท่าเครื่อง3.0ในปัจจุบัน
แต่ให้อัตราการกินน้ำมันที่น้อยกว่า ซึ่งทำได้ดีกว่าเครื่องของTataเยอะและถ้าการกินน้ำมันที่ทำได้ดีกว่าเครื่อง2.5ในตัวปัจจุบันผมว่าก็คงไม่จำเป็นต้องแปลงให้มีCNG เสียพื้นที่ข้างหลังไปเยอะ
-
ม้าสูง บิดสูงไม่ว่า แต่ช่วงล่างกับเบรคน่ะ เซตมารองรับด้วยนะ ;)
-
ความเห็นส่วนตัว
เฉยๆ ไม่สวยโดดเด่นอะไร
ที่น่าสนใจคือเครื่องยนต์แค่นั้น
แต่ก็นะ ตัว 3.2 ราคาคงปาไป 8-9 แสน
ผมอยากเห็น กระบะมาสด้าหน้ายิ้มมากกว่า ;D
ว่าหน้าตามันจะออกมายังงัย
และจะวางเครื่องเดิม หรือวางเครื่องแบบเดียวกับฟอร์ด
ส่วนโคโรลาโด้ตัวใหม่เครื่องยนต์ น่าสนใจมากกกกก
เปิดตัวปีหน้า เหมือนกันอีก รับรองมันส์พะย่ะค่ะ
-
ฟอร์ดไม่น่ามีปัญหาเรื่องล่างกับเบรคอยู่แล้ว แต่เสียวๆกับกระบะพี่โต 190 ม้า ตัวปัจจุบัน 163 ก็บินกันกระจายเลย ;D
-
น่าสนจังเลย ตัว 2.2 ลิตรครับ
-
จะแรงกันไปไหนเนี่ย :o
-
สเปคนี้แหร่มเลยเดี๋ยวจะเอาตัวเก่าไปเปลี่ยนเลยครับ
-
รอยเว้าเข้าไป ตั้งแต่ประตูหน้ายันประตูหลัง
เป็นของจริง
หรือ ลายน้ำทางเว็บเค้าครับ ::)