Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto ที่ กุมภาพันธ์ 09, 2017, 13:26:00
-
ไปรับรถจากศูนย์ พอดีที่บ้านผมซื้อ New Fortuner 2.8 4x4 วันจันทร์ที่ผ่านมาก็ไปรับรถใหม่ครับ แฮปปี้กันไป
ผมไม่ไ่ด้มารีวิืิวรถใหม่ หรือมารีวิวเปรียบ New Fortuner 2.8 4x4 vs Old Fortuner 2.7 4x4 นะครับ ใจจริงก็อยากทำเปรียบเทียบเหมือนกันแต่ไม่มีเวลามาเขียน 5555555
หลังจากเสร็จขั้นตอน PDI ตามมาตรฐานที่บริษัทโตโยต้ากำหนดให้ศูนย์บริการต้องทำแล้ว ทางเซลก็แนะนำลูกค้าต่อหมดประกันแล้วทางลูกค้าจะเข้าศูนย์บริการกับทางโตโยต้าต่อก็ได้หรือจะใช้บริการอู่ข้างนอกก็ได้ ทางเราเชื่อว่าลูกค้าคงมีอู่ข้างนอกอยู่บ้างแล้ว แต่ถ้าไม่มีปัญหาติดขัดอะไรก็อยากให้เข้าศูนย์เพราะถ้าเกิดอะไรขึ้นทาง TOYOTA ก็จะมีการเคลมหรือร่วมรับผิดชอบดูแลลูกค้าให้ มันทำให้ผมนึกถึงหลาย ๆ เคส เลยนะเช่นสมัยกรณีคัมรี่เปลี่ยนคอนโซล รถที่เข้าศูนย์บริการทุกระยะทางโตโยต้าเคลมให้ออกค่าใช้จ่ายตามสัดส่วน คนที่เข้าศูนย์บริการน้อยการรับผิดชอบก็น้อยลงไปด้วย ไม่นับกรณีที่ต้องมีการเปลี่ยนอะไหล่หรือเคลมอีก ถ้าไม่ใช่เคส Safety จะไม่ทำหนังสือถึงลูกค้าแต่จะเเปลี่ยนให้เลยแม้จะเป็นหลังจากรถหมดประกันแล้วก็ตามศูนย์จะทยอยเปลี่ยนให้ จริง ๆ เรื่องพวกนี้ส่วนใหญ่ทุกยี่ห้อก็เป็นเหมือนกันหมดในเรื่องการดูแลรถหลังจากหมดประกันรถที่เข้าศูนย์ทุกครั้งจะได้รับการดูแลในส่วนนี้ เพียงแต่แปลกใจว่าเดี่ยวนี้พนักงานขายแจ้งกับลูกค้าตรง ๆ แล้ว เมื่อก่อนก็ไม่เคยมีแจ้งนะแต่เป็นที่รู้กันภายใน สมัยผมออกรถป้ายแดงคันแรกของ TOYOTA Fortuner ปี 2007 ก็ไม่เคยมีแจ้ง ต่อมาที่บ้านผมซื้อรถอัลติสปี 2010-2011 ซื้อที่ศูนย์นี้แหละก็ไม่เคยมีแจ้งอะไรกับลูกค้าแบบนี้เลย คันนี้มาซื้อรถที่ศูนย์เดิมอีก พนักงานเขาก็แจ้งเกี่ยวกับการนำรถเข้าศูนย์ ไม่รู้เป็นนโยบายใหม่หรือเปล่านะให้แจ้งลูกค้าเกี่ยวกับเรื่องนี้ หรือเป็นเฉพาะศูนย์นี้ แต่ว่าที่บ้านผมโดยเฉพาะแม่ผมให้นำรถเข้าศูนย์บริการอยู่แล้ว ไม่นิยมไปซ่อมตามอู่้ข้างนอก เรื่องแบบนี้ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร สำหรับบ้านผมเพราะนำรถเข้าศูนย์ตลอด
ขอสั้น ๆ กับส่วนรถใหม่ก็ขับดีตามประสารถใหม่ละครับ ไม่ได้เปรียบเทียบอะไรกับคู่แข่งก่อนซื้อทั้งสิ้น สุดท้ายบ้านผมก็เป็นแฟนโตโยต้ามากกว่า คุ้นเคยกันดีกับการเข้าศุนย์โตโยต้าและไว้ใจใช้รถคันนึงยาว ๆเกิน 15 ปี ก็เลย เอายี่ห้อนี้เหมือนเดิม
-
เิอาจริงๆไม่ได้อวยนะครับ
ตอนผมซื้อรถยี่ห้ออื่นเข้าบ้านยังมีความกังวลนิดๆ
ติดมาด้วยเสมอ
แต่พอเอายี่ห้อ Toyota เข้าบ้าน มันไม่มีความกังวลอะไรเลย
ปล.ผมไม่ใช่ติ่งยี่ห้อไหนนะครับ ใช้มันทุกยี่ห้อที่ชอบ
-
ผม ติ่งโตต้าครับ มาอวย
ก็ ศูนย์ เค้าบริการดี แถมโปรดัค ก็ไม่ได้แย่
-
ผมอู่นอกตลอดหลังหมดระยะประกัน สบายกระเป๋ากว่า ช่างข้างทางยังพอทำได้
-
อยากขายนิสสันไปซื้อ โตโยต้า ที่ไหนก็ซ่อมได้
-
ศูนย์โตต้า มีทั้งดีมาก ดี ปานกลาง (ภาพรวมในแต่ละศูนย์)
แล้ว ศูนย์เดียวกัน ถ้าไปเจอจังหวะ ช่างรับรถเก่งมาก เก่ง ปานกลาง
และ ช่างซ่อมที่อยู่เวรวันนั้น เก่งมาก เก่ง ปานกลาง
3 ปัจจัยนี้ จังหวะที่เราเข้าไปรับบริการ ก็เกิดความแตกต่างได้ครับ
-
ผมbias กับftn และรู้สึกเมารถ
แถมด้วยมักโดนftn ใล่จี้ตุดบ่อยๆ
แต่เรื่องภาพลักษณ์ภายนอก ความไว้ใจได้ ศุยนบริการ ราคาขายต่อ สุดยอดครับ
ยินดีด้วย
-
โตโยต้าที่บ้าน ไม่ห่วงเรื่องบริการหลังการขายครับ
มีอะไรก็เข้าศูนย์ตลอด ยกเว้นเปลื่ยนยาง กับ เปลื่ยนแบตเท่านั้น ที่ใช้อู่นอก
-
ACV40ที่บ้านผมสามคัน ไม่เคยเข้าศูนย์หลังหมดประกัน แต่เคลมคอนโซลฟรีเมื่อปี2015 ครับ ดังนั้นเรื่องรถต้องเข้าศูนย์ไหมผมว่าไม่จำเป็น คันนึงจะสองแสนโล คันนึงแสนโล อีกคัน เจ็ดหมื่นกว่าโล ใช้ปรกติดีครับ
-
8) 8) 8)
-
ตอนนี้ผมก็วนเข้าศูนยืบ้างอุ่นอกบ้าง หลักๆจะเข้าศูนย์ไปหาสาเหตุการเสียละก็รู้อะไหล่ที่ต้องเปลี่ยน ก็เอามาหาเปลี่ยนข้างนอกเอา เพราะบางชิ้นเบิกใหม่ศูนย์ก็แพงไร้สาระ
ล่าสุดก็ดุมล้อหลังเบิกศูนย์ตีมา 6600 ไม่รวมค่าแรงข้างนอก 2600 จบงานผมก็เปลี่ยนข้างนอก แต่พอเปลี่ยนสายพานหน้าเครื่องผมก็เปลี่ยนศูนย์ ราคาก็ 400 กว่าบาทไม่แพงมาก ไวด้วย
-
ACV40ที่บ้านผมสามคัน ไม่เคยเข้าศูนย์หลังหมดประกัน แต่เคลมคอนโซลฟรีเมื่อปี2015 ครับ ดังนั้นเรื่องรถต้องเข้าศูนย์ไหมผมว่าไม่จำเป็น คันนึงจะสองแสนโล คันนึงแสนโล อีกคัน เจ็ดหมื่นกว่าโล ใช้ปรกติดีครับ
ผมเคยอ่านป้ายอยู่ในประกันฟรีซึ่งมันก็เป็นแบบนั้น นอกประกันพิจารณาการเข้าศูนย์ทางโตโยต้าช่วยเหลือลูกค้าไม่เท่ากัน ไล่มาตั้งแตั้งแต่ 80 50 25 % ประมาณเนี้๊ยะ โดยพิจารณาการเข้าศูนย์เป็นหลัก ส่วนเรื่องการเปลี่ยนอะไหล่ ปรับแต่งบางอย่าง ตรวจสอบบางอย่าง ทางศูนย์จะไม่แจ้งลูกค้าแต่จะทำให้เลยสำหรับรถที่เข้าศูนย์และทางโรงงาน TOYOTA แจ้งมาให้ตรวจสอบรถรุ่นนี้ Lot นี้ ยกเว้นกรณีเป็นงาน Safety ทางบริษัทโตโยต้าจะทำหนังสือเรียกลูกค้าเข้ามาตรวจสอบเพื่อความปลอดภัย
ก่อนหน้านี้ คันฟอร์จูเนอร์คันเก่าที่ซื้อมาปี 2007 ผมไม่รู้ว่าเขาทำอะไรให้บ้างนะหลังจากปหมดประกัน แต่ปกติผมจะเคลมเองเป็นส่วนใหญ่ ตลอด 3 ปี ช่วงรับประกันผมเคลมไป 20 กว่าครั้งเห็นจะได้สำหรับคันนั้น รักษาสิทธิ์ของการเป็นลูกค้าเต็มที่ หลังจากนั้นก็เข้าศูนย์เกือบตลอดยกเว้นรายการใหญ่สู้ราคาซ่อมศูนย์ไม่ไหว
ส่วนอัลติสปี 2010-2011 น้องชายผมใช้เป็นส่วนใหญ่ได้เคลมแร๊กพวงมาลัยไฟฟ้าไป อย่างอื่นจำไม่ไ่ด้แต่ไม่ไ่ด้ร้องขอนะ ทางศูนย์จัดการเคลมให้ฟรี ไป 2 รายการมั้ง
สำหรับผมเลยคิดว่าจำเป็นกับการที่เราได้ในส่วนนี้ เพราะทางค่ายรถแทบจะทุกค่ายก็ว่าได้ในปัจจุบันนี้ จะเรียกรถเข้ามาตรวจสอบเปลียนอะไหล่ หรือปรับตั้งค่า โดยแทบไม่ไ่ด้แจ้งให้ลูกค้าทราบอีก ยกเว้นเคสที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยบริษัทจึงจะออกหนังสือ ถ้าลูกค้าไม่ไ่ด้เข้าศูนย์ประจำก็ไม่ได้ในส่วนนี้
-
ยินดีกับรถใหม่ครับ
-
ใช้แล้วสบายใจว่าได้รับการดูแลที่ดีนั้นสำคัญจริงๆครับ ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ