Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: wsonpee ที่ กุมภาพันธ์ 12, 2017, 17:44:42
-
รถเกรย์ครับ w212 มี eco start/stop ใช้มาห้าปีกว่า สี่หมื่นกว่าโลครับ ศูนย์บอกว่าแบตไม่ค่อยดี ของ0 ราคา 18000 บาท. แพงไปป่าวครับ จะทนเหมือนของติดรถมั้ยครับ. ขอผู้มีประสบการณ์ชี้แนะด้วยครับ
-
5ปี4หมื่นกว่าโล ทนดีจริงๆครับ
อยากรู้เหมือนกันครับแบตที่ติดรถมายี่ห้ออะไร จะได้ตามหายี่ห้อนี้ในตลาดแบต เพื่อในไทยมีขายครับ
ของ0 ราคาประมาณนั้นครับ
-
555 ใช้อย่างเดียวเลยครับ ไม่เคยเปิดดูเลย. ถ้าแบต0 เป็นตัวเหมือนที่ติดรถมา ก็เยี่ยมเลย
-
ผมเปลี่ยน Bosch แทนก็ OK แบตติดรถของ benz, bmw มักอยู่ได้ 4 - 5 ปีเป็นปกติ แบตของรถเยอรมันบางรุ่นอยู่ที่ใต้ที่เก็บของท้ายรถ
เปลี่ยน แบตรถพวกนี้ต้องมีความรู้พอควร ร่วมทั้งต้องพ่วงแบตเลี้ยงไฟ ระหว่างถอดลูกเก่าออก หาอู่ร้านที่ชำนาญ
-
ผมเปลี่ยน Bosch แทนก็ OK แบตติดรถของ benz, bmw มักอยู่ได้ 4 - 5 ปีเป็นปกติ แบตของรถเยอรมันบางรุ่นอยู่ที่ใต้ที่เก็บของท้ายรถ
เปลี่ยน แบตรถพวกนี้ต้องมีความรู้พอควร ร่วมทั้งต้องพ่วงแบตเลี้ยงไฟ ระหว่างถอดลูกเก่าออก หาอู่ร้านที่ชำนาญ
ขอบคุณครับ
-
ตามๆๆ ด้วยคนครับ
ของผม รถ 4 ปี W212 เหมือนกันครับ แต่รถผมวิ่งน้อย จะมีปัญหาอะไรไหม
-
ของ Benz ปกติใช้ยี่ห้อ Varta ไม่ใช่เหรอครับ แต่เห็นเปลี่ยนข้างนอก Bosch กับ Puma กัน ถ้าพวกแบต AGM ส่วนใหญ่นิยม Bosch น่าจะเพราะมีสเปคขาย
-
ถ้ายังไม่มีปัญหาอะไร
แต่พอ 4 ปี
ต้องเปลี่ยนเผื่อไปเลยไหมครับ
-
ผมเปลี่ยน Bosch แทนก็ OK แบตติดรถของ benz, bmw มักอยู่ได้ 4 - 5 ปีเป็นปกติ แบตของรถเยอรมันบางรุ่นอยู่ที่ใต้ที่เก็บของท้ายรถ
เปลี่ยน แบตรถพวกนี้ต้องมีความรู้พอควร ร่วมทั้งต้องพ่วงแบตเลี้ยงไฟ ระหว่างถอดลูกเก่าออก หาอู่ร้านที่ชำนาญ
ที่บูทของ Bosch ในงานมหกรรมรถยนต์ที่ผ่านมาพนักงานขายบอกว่าไม่รู้จักและไม่เคยเห็นแบต Bosch แบบ AGM คือรถแบบมีระบบ Auto Start-Stop ถ้าใช้แบตธรรมดาจะใช้ไม่ทนเพราะรถแบบนี้จะชารต์ด้วยโวลต์สูงมาก ไม่ทราบว่าแบตยี่ห้อนี้ของคุณ FlyMe เป็นแบบไหนครับ
-
รถผม w207 6 ปี 7x,xxx กิโล ยังไม่เคยเปลี่ยนแบตเลย ผิดปกติป่าวหว่า ??
-
ผมเปลี่ยน Bosch แทนก็ OK แบตติดรถของ benz, bmw มักอยู่ได้ 4 - 5 ปีเป็นปกติ แบตของรถเยอรมันบางรุ่นอยู่ที่ใต้ที่เก็บของท้ายรถ
เปลี่ยน แบตรถพวกนี้ต้องมีความรู้พอควร ร่วมทั้งต้องพ่วงแบตเลี้ยงไฟ ระหว่างถอดลูกเก่าออก หาอู่ร้านที่ชำนาญ
ที่บูทของ Bosch ในงานมหกรรมรถยนต์ที่ผ่านมาพนักงานขายบอกว่าไม่รู้จักและไม่เคยเห็นแบต Bosch แบบ AGM คือรถแบบมีระบบ Auto Start-Stop ถ้าใช้แบตธรรมดาจะใช้ไม่ทนเพราะรถแบบนี้จะชารต์ด้วยโวลต์สูงมาก ไม่ทราบว่าแบตยี่ห้อนี้ของคุณ FlyMe เป็นแบบไหนครับ
ขอตอบนะครับ แบตที่เหมอะกับ ระบบ start stop ราคา ประมาณเกือบหมื่นครับ ลองดูร้าน BB โทรสั่งได้ครับ
-
212 ผมไม่ใช่ AGM หาพวกบีบี มี Varta โรงงานเกาหลี ประมาณสี่พันกว่าบาทครับ
-
รถผม w207 6 ปี 7x,xxx กิโล ยังไม่เคยเปลี่ยนแบตเลย ผิดปกติป่าวหว่า ??
รถเกรย์เหมือนกับเจ้าของหัวข้อไหมครับ ใช้กันได้นานมากครับ
รถออก0 ปีสองปี เปลี่ยนแบตกันแล้ว W205 ครับ
-
:-X
W205 มันคงใช้ระบบไฟฟ้ามากกว่า Benz รุ่นก่อนๆกระมังครับ
เลยทำให้แบตไปเร็ว
W204 ข้าพเจ้า 3 ปี วัด Volt ยังปกตินะฮะ (เคลมแบตตอนหมดประกันไม่ได้ ว่างั้นเถิด)
ทั้งๆที่เล่น ECO start-stop แบบแฟนพันธ์แท้
คือไม่เคยปิด ECO เลย กลับกันกับเพื่อนๆหลายท่าน ที่รถมีมาให้แต่ไม่ชอบใช้
อยากให้รถตน option น้อยลง
ถ้าจะเปลี่ยนแบตแบบเอาชัวร์ ควรเปลี่ยนที่กี่ปีครับ W204 เนี่ย ขอถามเป็นวิทยาทาน
ไม่เอาแบตของแท้ทุกกรณีนะฮะ เน้นของถูก
-
วิธีที่ดีที่สุดคือวัด CCA ที่ศูนย์ ว่าคุณภาพเหลือกี่ % บางคนอาจจะฟังเสียงตอนสตาร์ตว่าเฉื่อยช้าลงหรือเปล่าแล้วรีบเปลี่ยนล่วงหน้าก่อนหมดอายุ รถผม รุ่นW211 ใช้ได้ถึง7ปี+ จึงสตาร์ตไม่ติด อาศัยชาร์ตเติมไฟให้เต็มเกือบทุกวันเพราะวิ่งวันละไม่มาก แต่ต้องใช้เครื่องชาร์ตที่ได้มาตรฐานไม่ชาร์ตไฟแรงหรือเบาเกินไป เช่น Ctek ราคา3600บ. แต่ก็คุ้มเพราะยืดอายุแบต(ราคาเกือบ4000บ.)ได้มาก
-
ใช้ได้ทนดีมากๆครับ W212ที่บ้าน4คันไม่มีคันไหนแบตเกิน2ปีเลยครับ รถแฟนผมยิ่งแล้วใหญ่ไม่ถึงปีหมดแล้ว ตอนนี้เคลมไป3ลูกแล้ว กลัวตายกลางทางเลยซื้อCTekมาชาร์จทุก2อาทิตย์ครับ
-
จัดมาแล้วครับ ของบอช 8 พันบาทครับ
-
แบตศูนย์ Vartar เกรด A
Bosch เทียบเคียงได้
แบบ AGM มีครับ เปลี่ยนข้างนอกไม่ถึงหมื่น
-
Varta AGM สั่งข้างนอกประมาณ 1xK +/- แบบสเปคดีกว่าศูนย์ก็มี ร้านใหญ่ๆที่รับเปลี่ยนใน กท.มีขาย (ไม่รู้แหล่งหลังไมค์มาถามผมได้)
แต่ถ้าไม่ซีเรียสก็หาพวก DIN90 ใช้ไปเถอะ มีหลายยี่ห้อ ถูกกว่ากันหลายเท่าใช้ได้เหมือนกัน แต่มันจะเสียง่ายกว่ารุ่นเก่าแค่นั้น เสียก็เปลี่ยนครับนับตัวเงินคุ้มกว่า :P
ปล.ส่วนแบต AGM ที่ถูกสุดตอนนี้ฟังแล้วอาจตกใจนะครับ ซื้อแบตศูนย์ Toyota ที่ไว้ Fortuner 2.8 มาใส่ผมจำไม่ผิดราคา 5xxx บาท ผมไปเปิดกระโปรงดูตามห้างเวลาเขามาออกบูธ DIN 80-90 AGM เหมือนเบนซ์เลย ::) (มีความเป็นไปได้ว่า เป็นแบต FB OEM ให้แต่ยังไม่เห็น FB เอามาแยกขายเลยไม่ Confirm)
-
คุณ wsonpee ซื้อBosch รุ่นนี้มาหรือเปล่าครับ ถ้าได้รุ่นนี้ก็ถือว่าถูกมากครับ ผมว่าถ้าหมด BSI แล้วแบตเสียก็จะเปลี่ยนเหมือนกันไม่เอา Varta แพงกว่าเกือบ2เท่าตัว