Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: Skyforce ที่ กุมภาพันธ์ 13, 2017, 21:04:56
-
สืบเนื่องจากรีวิวนี้ครับ http://community.headlightmag.com/index.php?topic=55734.0
ที่บอกถ้าว่างๆ จะรีวิว corolla e80 ปี 1986 คันนี้ที่เป็นรถเก็บของพ่อแม่ เนื่องจากเป็นรถคันแรกของท่าน มาดูสภาพอายุ 31 ปีของมันกันว่า เป็นยังไงบ้าง
-
มาดูสภาพภายนอก สีเดิมทนและพ่นมาหนามาก ไม่มีพอง ลอกเลย
-
สภาพช่วงล่าง
โช้คตัวเดิมอายุ 31 ปี เด้งดึ๋งดั๋งปกติ มีเปลี่ยนท่อผุไปครั้งนึง เหล็กช่วงล่างรถดีมาก เทียบกับเทคโนโลยีขนาดนั้น สนิมแทบไม่มี ไม่ผุด้วย
-
ต่อภายในแบบคลาสสิก
พวงมาลัยแบบธรรมดา ไม่มีพาวเวอร์ผ่อนแรง หมุนทีกล้ามขึ้น. หน้าจอเรือนไมล์ใช้ได้ปกติ ขวามือล่างก้านไฟเลี้ยว เห็นไฟเตือนเปิดประตูสีแดง และเห็นปุ่มตัวเลขข้างๆ มันคือสัญญาณกันขโมยแบบกดรหัส เป็นออพชั่นแถมจากห้าง ไฮโซมากเมื้อ 31 ปีที่แล้ว
นาฬิกาติดรถดั้มเดิมทนจริง ใช้ได้อยู่เลย แผงคอนโซลหลังคาตราช้างเรียกพี่ ไม่ซีด ไม่ลอก ไม่เยิ้ม
ตรงกลางจะเป็นแอร์และวิทยุเทป สังเกตแผงแอร์ นี่รถอายุขนาดนี้มันไม่ลอกเลย สี cidia คันเก่าผมอายเลย มีที่จุดบุหรี่ และโช้คช่วยสตาร์ท มีแอร์เป่าขาคนคขับด้วย และมีสวิตซ์หรี่ เพิ่มแสงหน้าจอเรือนไมล์
-
สวิตย์กุญแจ เป็นกุญแจเหล็กธรรมดา เวลาจะดึงออกต้องกดปุ่มข้างๆ คนไม่เคยงง ดึงกุญแจไม่ออกมาหลายคนแล้ว
คอนโซลกลางเป็นเบรกมือและที่พักแขน ต่ำไปหน่อยท้าวไม่ค่อยสะดวก พลาสติกริมขอบเริ่มยุ่ยๆ บ้างแล้ว
-
มาดูภายในกัน รุ่นนี้เบาะกำมะหยี่ เริ่มมีคร่บตามกาลเวลา สวิตซ์ล็อคเป็นแบบเซ็นทรัลล็อค พลาสติกมือเปิดประตูมีสีซีด ร้าวแต่ไม่แตกหัก
สวิตซ์กระจกอัตโนมือ ข้อดีคือใช้มันไปเหอะ ไม่ต้องกลัวมอเตอร์พัง
ไฟกลางรถขอคารวะจริง มันคือดวงเดิมจากโรงงานติดมาจากรถ แม่เจ้า ไม่ขาดเลย 31 ปี
สภาพหลังคาไม่ย้วยลง วัสดุหุ้มทนมาก
-
เครื่อง 1.3 ลิตร ตัวนี้ไม่ชัวร์นำเข้ารึประกอบในไทย ดูจากเพลทมันเป็น Toyota corp japan
สิ่งที่ประทับใจคือ 31 ปีแล้วพี่ยังทำอัตราเร่ง 0-100 จับคร่าวๆ 12-13 วิ กินน้ำมัน 10-12 โลลิตร และเครื่องมันไม่เคยพังให้ไปกินข้าวลิงเลย
มอเตอร์กระจก มอเตอร์ฉีดน้ำ ตัวเดิมถึกมาก
-
สรุปรายการซ่อมบำรุง 31 ปี
ปะตู้แอร์ไป 3 รอบ และเปลี่ยน 1 ครั้ง
เซนทรัลล็อค เสีย 2 ครั้ง
ท่อไอเสียผุ 1 ครั้ง
ปะแผงหม้อน้ำ 1 ครั้ง
แค่นี้จริง ถึกมาก
สรุปประทับใจจากรุ่นสู่รุ่นจริงๆ สำหรับโตโยต้าคันนี้ ความทน เชื่อถือได้ แล้วความง่ายต่อผู้ใช้ เป็นเสน่ห์ของรถโตโยต้าจริงๆ รถรุ่นใหม่เริ่มมีเห็นจุกจิกบ้างแล้ว อย่างไรยังอยากให้โตโยต้าคงปรัชญาการทำรถแบบนี้ไว้นานๆ จะรักษาแฟนพันธ์ุแท้ได้อีกยาวไกลครับ
-
ชอบรถเก่าๆสภาพดีๆเดิมๆมากครับ มีเสน่ห์จริงๆ
-
อึดทนถึกมากๆๆ
-
อายุ 31 ขวบ สภาพดีขนาดนี้ หายากมากนะครับ
EE80 เป็นโคโรลล่าขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นแรก ซึ่งรุ่นก่อนหน้าขับเคลื่อนล้อหลัง (KE70)
วัสดุทุกอย่างจึงคำนวณเผื่อมาเยอะและออกแบบให้ดีที่สุด ตัวรถถึงได้ทนทานและอายุยืนยาวขนาดนี้
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
-
อายุ 31 ขวบ สภาพดีขนาดนี้ หายากมากนะครับ
EE80 เป็นโคโรลล่าขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นแรก ซึ่งรุ่นก่อนหน้าขับเคลื่อนล้อหลัง (KE70)
วัสดุทุกอย่างจึงคำนวณเผื่อมาเยอะและออกแบบให้ดีที่สุด ตัวรถถึงได้ทนทานและอายุยืนยาวขนาดนี้
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลเสริม คันนี้แม่ผมภูมิใจมาก เวลาเอามันออกไปวิ่งบ้าง แล้วไปจอดในตลาด มีแต่คนมาขอดู ขอซื้อ 55
-
รถ 31 ปี สภาพไม่เหมือนรถอายุปูนนี้ จัดว่านิ้งเลยครับ ดูแลดีจริงๆ อุปกรณ์ต่างๆ ทนทึกตัวจริง อยากจะบอกว่า มาสด้า 3 ของผม อายุยังไม่ 3 ขวบดี ไฟเก๋งดวงกลางขาดซะแล้ว นี่ 31 ปียังสว่างไสวเป็นปกติ แอบทึ่งครับ 8)
-
เมื่อปี 2538 เคยขับรถรุ่นนี้ 1 ครั้ง
สภาพในตอนนั้นก็เหมือนๆกับ รูปที่คุณถ่ายมาในตอนนี้เลย
กาลเวลา ทำร้ายนางไม่ได้จริงๆ 55555
-
ทนถึกมาก รถสมัยใหม่อายเลย
-
สุดยอดครับ สภาพยังดูดีมากๆ แสดงว่ารักษาดี
ของผมคันเก่าสุด hilux hero 28 ปีละ
จอดหน้าบ้านมีแต่คนมาขอซื้อเหมือนกันเลย
ตอบปฎิเสธไปบ่อยมาก
สงสัยมีคนชอบของเก่าเยอะ
สังเกตุภายใน น่าจะใช้อะไหล่ร่วมกับ hilux hero หลายตัวเลย
-
สองสามวันนี้เจอรถรุ่นนี้มาจอดในหมู่บ้าน เห็นแล้วชอบมาก สวยดีครับ เลยไป Search หาข้อมูลนู่นนี่ดู หาดูในเวบรถมือสอง ราคาประมาณ 55,000 - 90,000 น่าสนใจมาก อยากหามาลองใช้บ้าง พวกนี้ทนจริง ๆ อยากรู้ว่าถ้าซื้อมา จะพอหาพวกตัวถัง กันชนอันที่ดูใหม่ ๆ มาเปลี่ยนให้ดูสวย ๆ ใหม่ ๆ ได้ไหมครับ