Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Wisidsak ที่ พฤษภาคม 07, 2010, 20:24:40
-
ด้วยเทคโนโลยี ของรถยนต์ไฟฟ้า ที่ปัจจุบันไม่ว่าจะเป็น ตัวแบตเตอร์รี่ Li ก็ถือว่าเป็น อะตอมที่เล็กที่สุดเบาที่สุด และคงไม่พัฒนาไปได้ไกลกว่านี้ได้มากมายเท่าไหร่แล้ว (ถ้าไม่นับพวก แบตชีวะ นะครับ)
มอเตอร์ อุปกรณ์พลังงานกล ก็น่าจะเป็นอีกชิ้น ที่แทบจะไม่ค่อยมีการพัฒนาอะไรแล้ว
ผมว่า รถไฟฟ้า น่าจะเป็นรถยนต์ที่ไม่ต้องใช้เทคโนโลยีขั้นสูงอะไร ความสามารถของคนชาิติเราน่าจะทำได้ เพราะเทคโนโลยีมันไม่ได้ซับซ้อนเหมือนเครื่องยนต์สันดาบ
ก็อยากให้ประเทศเรามีรถยนต์แห่งชาติ เหมือนๆ กับ Proton บ้างนะครับ
เราก็ขึ้นชื่อเรื่องการประกอบอยู่แ้ล้ว
คิดว่าไงกันบ้างครับ แหะๆ
-
ผมว่า ถ้าเราคิดจริงจังเรื่องนี้ขึ้นมา อุปสรรคใหญ่ยักษ์ที่สุดที่ต้องผ่าน
คือการล๊อปบี้จากค่ายรถญี่ปุ่น ยุโรป ไม่ให้โครงการได้เกิด
อย่าลืมว่าทุกวันนี้เราต้องพึ่งบริษัทเหล่านี้แทบจะร้อยเปอร์เซนต์
รายได้เข้ารัฐและการสร้างงานที่เกิดขึ้นมากมาย
อยู่ถ้าเปิดรถแห่งชาติขึ้นมาสู้ (แม้จะไม่ได้แข่งกันโดยตรงก็เถอะ) คงมีคนเสียประโยชน์มากมาย
ผมก็ไม่รู้เหมือนกันว่ามาเลย์เซีย อินเดีย ทำได้อย่างไร อาจเนื่องด้วยพื้นฐานทางสังคมที่ต่างจากเรา
ความเป็นชาตินิยมที่ต่างจากเรา เค้าถึงทำได้
ถามว่าดีไม๊ ดีแน่นอน หากเพิ่มการสร้างงาน เพิ่มการแข่งขัน เกิดการพัฒนาด้านคุณภาพและราคา
แต่หากค่ายรถต่างชาติถอนฐานการผลิตหนีไป เหลือแต่รถแห่งชาติก็คงแย่ (เพราะขายได้แต่คนในชาติแหงๆ)
--อันนี้คือมุมมองผม-- ;D
-
ถ้าแก้การโกงกินได้ ประเทศไทยป่านนี้พัฒนาเท่าญี่ปุ่นละครับ
-
ถ้าแก้การโกงกินได้ ประเทศไทยป่านนี้พัฒนาเท่าญี่ปุ่นละครับ
แก้ปัญหาเรื่องการศึกษาและวินัยของคนไทยด้วยครับ รับรองว่าชาติไทยเจริญไม่แพ้ใครในโลก
ส่วนรถยนต์แห่งชาติ ผมว่านะครับ ตราบใดที่คนไทยยังซื้อรถแบบตีหัวเข้าบ้าน ซื้อแต่รถที่ราคาขายต่อดี รถยนต์แห่งชาติเกิดยากครับ
-
เงินลงทุนเข้าประเทศเท่าไหร่...
ไทยขาดดุลไปเท่าไหร่...
แล้วรถยนต์แห่งชาติจะสร้างเม็ดเงินมากกว่าการลงทุนของต่างชาติ?
แล้วรถยนต์แห่งชาติจะช่วยลดการขาดดุลได้คุ้มค่า?
ผมน่ะ อยากได้รถไทยนะ ถ้ามีตังค์ก็อยากจะอุดหนุนไทยรุ่งสักครั้งในชีวิต
แต่ถ้าจะให้มีรถยนต์แห่งชาติเป็นจริงเป็นจัง เราควรจะมองความจริงกันหน่อย
ไม่ต้องโทษเรื่องชาตินิยมมากนัก แค่คำตอบ 2 ข้อนี้คือ-ใช่ ผมว่ามีคนไทยสนใจลงทุนแน่นอนครับ
-
คงต้องเอา 100เท่า คูณเวลา ที่ทำโครงการของรถ ECO car แล้วต้องเอาจำนวนเงินที่ได้จากภาษีต่อปีไป+ อีก โครงการน่าจะคลอดได้ครับ
ผมไม่ได้เมาน๊าาาาา แต่ มัน= ค่ายรถหรูของนิสสันอะครับ
-
ก็เหมือนกับการที่ไทยจะขุดคอคอดกะที่ระนองน่ะครับ มีผลประโยชน์เล็กๆน้อยๆมาทำให้ไทยไม่ได้ประโยชน์ที่ใหญ่กว่า
-
ผมเห็นด้วยกับคำว่า ถ้านักการเมืองไม่โกง ประเทสก็ พัฒนาแล้วครับ
หลายเรื่อง เช่นเครื่องตรวจวัตถุ ระเบิด ผมก็ไม่เข้าใจ ลงทุนขนาดแบบโง่ๆๆ ไปได้อยากไร ทำไม(อันนี้ความเห็นนะครับ) ไม่แบ่งเงิน ให้สถาบันการศึกไปวิจัยล่ะครับ ถ้าวิจัยได้ ดี
เราทำขายได้อีกนะครับ นักวิจัยไทยก็รู็ๆๆกันอยู่ว่าเก่ง ที่อย่างสหรัฐ เขายัง พัฒนาอาวุธ โดยส่งเงินให้ นักวิจัยในชาติเค้าเอง เลย พูดไปก็เหนื่อยใจ
-
จริงๆแล้วก็มีคนคิดทำรถยนต์ไฟฟ้าแล้วนะครับ
จำไอ้รถมินิพลังไฟฟ้าได้รึป่าว??
แต่ขนส่งไม่รับจดทะเบียนนี่สิ ไม่รู้เพราะอะไร
-
จริงๆแล้วก็มีคนคิดทำรถยนต์ไฟฟ้าแล้วนะครับ
จำไอ้รถมินิพลังไฟฟ้าได้รึป่าว??
แต่ขนส่งไม่รับจดทะเบียนนี่สิ ไม่รู้เพราะอะไร
ต้องมีวิศวกรยานยนต์เซนต์รับรองการประกอบ + ต้องส่งรถไปทดสอบที่สถาบันยานยนต์ ด้วยครับ
ส่วนเรื่องรถแห่งชาติ นั้น
เมื่อก่อนเรายังประกอบเครื่องบินได้เองเลยครับ รถอะจิ๊บๆ แค่รัฐบอกว่ารัฐบาลใช้รถสัญชาติไทยเท่านั้น ก็รุ่งแล้ว
แต่.. เมื่อเราทำเอง ก็ไม่มีการนำเข้า ไม่มีการเจรจาการค้า บลาๆๆๆๆๆ ซึ่งนำมาสู่ ไม่มีคอมมิชั่น แค่ตัวนี้เท่านั้นแหละครับอิอิ
-
ถ้าแก้การโกงกินได้ ประเทศไทยป่านนี้พัฒนาเท่าญี่ปุ่นละครับ
เห็นด้วยอย่างแรงครับ
ควรเอาผลประโยชน์ของประเทศมาเป็นที่หนึ่งครับ