Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jaesz ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2017, 16:11:34
-
สงสัยครับ ว่่าถ้ามีกำลังพอ มีเงินเหลือพอ คุณจะเลิกมองรถญี่ปุ่นไปเลยไหม แคร์ภาพลักษณ์ไหม
*แก้ไข เป็นมีเงินเหลือพอ
เพราะคำว่าพอความหมาย มันกว้างไปหน่อย สำหรับ คำว่าเหลือพอ น่าจะตรงประเด็นคำถามกว่าครับ
-
ถ้ารวยจะซื้อรถคาเยนป้ายแดงสักคัน
-
ถ้ามีเงินถึงก็ไม่กล้าซื้อคับ
เพราะถ้าซื้อเองซ่อมเอง กลัวทำใจราคาอะไหล่ไม่ได้
แต่ถ้าซื้อในนามนิติบุคคล บริษัทตนเอง หรือเป็นผู้บริหาร เอาครับ
-
ผมโหวตข้อแรกไปแล้ว
พูดตรง ๆ ผมซื้อเพราะภาพลักษณ์ครับ
รถในฝันคือ M4 ซึ่งได้ทั้งความ sport และภาพลักษณ์ครับ
ถ้ามีเงินผมก็ไม่อยากเอา series 4 ไปแต่งเลียนแบบด้วย
ผมต้องการความภูมิใจที่ได้เป็นเจ้าของ
ต้องการให้คนอื่นอิจฉา ไม่ใช่หมั่นไส้ครับ
-
ต้องดูเป็นรุ่นๆไปจ๊ะ
คหสต. ถ้าผมมีตังขนาดซื้อรถพวกนั้นได้จริงๆ ก็คงซื้อรุ่นที่มันเทพๆไปเลย เช่น M หรือ AMG แท้ๆ หรือไม่ก็พวก JAG ตระกูล R , Maserati ไปเลยเพราะได้อะไรมากกว่า รถเดิมๆเยอะ แต่ค่าใช้จ่ายก็ตามมาเยอะมากๆเช่นกัน เรื่องภาพลักษณ์ผมไม่แคร์อยู่แล้ว เพราะ ภาพลักษณ์มันอยู่ที่ตัวเราวางตัวมากกว่า คนภายนอกจะมองยังไงเรื่องของเขา
-
ภาพลักษณ์ไม่แคร์นะ เฉยๆ
ผมมองรถยุโรปเพราะการขับขี่ เคยขับมาหลายรุ่น รถยุ่นมันให้ไม่ได้ครับ
-
บอกก่อนว่าปัจจุบันก็ยังใช้รถญี่ปุ่นอยู่ และอยากจะมี Premium Car (Benz, BMW, Mini) สักคันเหมือนกัน
เพราะมันแตกต่าง ไม่เหมือนใคร และดูดี เรื่องอวดรวยคงแล้วแต่คนมองครับอันนี้ตอบยาก
แต่ที่อยากได้จริงๆ คือรถซิ่งที่มันดูเท่ห์ในความรู็สึกตัวเองมากกว่าครับ
-
ถ้ามผมมีตัง
ผมก็อยากได้ Porsche สีเหลืองป้ายแดงมาจอด สักคัน
เพราะถนนนอกเมืองคงขับไม่ได้ แต่จะเอามาจอด ประดับบ้าน
ซึ่งรถญี่ปุ่น ประดับแบบนี้ไม่ได้จริงๆ
-
Mustang นี้มันพรีเมียม มั้ยฮ่าๆ คือถ้าไม่ได้ Mustang ผมใช้รถตลาดปกติก็สบายใจครับ
-
911
-
โหวตข้อล่างสุดครับ ผมมองรถเป็นยานพาหนะ และคิดว่ารถญี่ปุ่นก็เพียงพอสำหรับการเดินทางครับ แต่ว่าถ้ามีตัวเลือกที่ตรงกับความต้องการมากกว่าแล้วเป็นรถยุโรปก็เปลี่ยนครับ ไม่ยึดติดกับแบรนมาก มองคุณภาพสินค้าและการบริการเป็นหลัก รุ่นไหนตรงที่สุดก็ไปรุ่นนั้น ไม่จำเป็นว่าต้องเป็นรถจากผู้ผลิตประเทศไหนครับ
-
คงไม่ใช่ช่วงช่วงนี้แน่ๆ ยุโรปแบรนด์ตลาดเวลานี้ ยังทำรถไม่โดนใจเท่าไหร่ รุ่นคูเป้ที่ชอบๆ เคยไปลองขับมาทีเพราะความอยาก ชอบในดีไซน์ที่สวย สรุปความชอบความอยากกระเจิงหมด ถ้าทำรถเหมือนสมัยยุครุ่งเรือง กลับมาเทียบชั้นรุ่นสร้างชื่อ ค่อยกลับมาสนใจ
หรือไม่ ถ้ามีกำลังพอ ก็คงโดดข้ามไปเล่น Porsche Maserati เลย ไม่ก็ Jaguar แบรนด์ทางเลือก ซึ่งชอบเป็นการส่วนตัว
-
Brand ไม่สน
ขอแค่มีปัญญาซื้อคันที่ขับแล้วชอบ ใช้งานได้จริง
เช่น ถ้ามีงบ 2ล. ผมไม่ซื้อยุโรปคันเล็ก เพราะต้องการนั่ง 4คน พร้อมสัมภาระ
แต่ถ้าขนาดเท่ากัน lexus กับ benz เลือก benz เพราะถูกกว่า
-
ซื้อต่อไป จะมือสอง มือสาม มือสี่ ไม่ซีเรียส ขอให้ชอบ และราคากับสภาพถูกใจ
-
ถ้าbmwตั้งราคาseries3 116i ราคาเท่าcamryดูสิครับ
ได้เห็น3เกลื่อนเมืองแน่
-
ในโลกของความเป็นจริง ผมจะไม่กลับไปใช้รถยุโรปอีกแล้ว เลี้ยงไม่ไหว
แต่ถ้ารวยแบบหลุดโลกผมก็คงไม่แลรถญี่ปุ่นเช่นกัน ไม่เกี่ยวอะไรกับภาพลักษณ์แน่นอน
-
ตอบแทนคนไทย. ไม่ได้.
ราคารถแปรผันตามรายได้คนซื้อ
สำหรับผมมีแล้ว และเลือกตามการใช้งาน
แน่นอนว่ารถpremium ดีกว่า รถบ้านๆJapan
ในหลายๆมิตื
-
ถ้าเอาในชีวิตจริง: ไม่ซื้อแน่นอน ทำใจไม่ได้กับความต้องดูแลรถเยอะ ใช้งบเยอะ ราคาขายต่อร่วง
ถ้าเอาแบบถูกหวย 100 ล้าน: ก็คงลองซักคัน
-
ถ้าถามผม ผมจะตอบว่าไม่สนว่ามันจะญี่ปุ่นหรือยุโรป ผมสนแค่ว่ามันขับดีแค่ไหน สนสมรรถนะของมัน ต่อให้รถหรูแค่ไหนถ้ามันวิ่งช้า ช่วงล่างห่วย ก็ไม่สน แต่พอโจทย์มาอย่างนี้ส่วนใหญ่รถยุโรปจะทำรถขับดีกว่าญี่ปุ่น ดังนั้นผมอาจตอบว่าซื้อ ถ้ารถมันสมรรถนะดี
-
ตั้งแต่ผมได้รู้ว่ามีรถญี่ปุ่นอย่าง Subaru ทำให้ความอยากได้รถ Premium brand ของผมลดไปเยอะพอสมควร
ไม่ใช่ว่ารถยี่ห้อนี้มันเจ๋งอะไรขนาดนั้นนะ แต่แค่รู้สึกว่ามันมีเอกลักษณ์และ match กับบุคลิคของตัวเองมากกว่า
-
ถ้าเงินถึงจริงๆ ก็ซื้อสิครับ ภาพลักษณ์ก็มีส่วน แต่ไม่มากเท่า ความพอใจส่วนตัวหรอก และไม่จำเป็นต้องเป็นรถยุโรป อาจจะเป็น Subaru/Lexus/รถสปอร์ตญี่ปุ่นก็ได้
ถ้าถามคนในนี้ คงได้คำตอบประมาณนี้ แต่เท่าที่ถามจากญาติผู้ใหญ่รอบตัว ทุกคนติดค่ายดาวสามแฉกมากๆ ทั้งคนที่มีเงินซื้อ และไม่มีเงินซื้อ ครับ
-
อยากได้ Lexus มากกว่าครับ แต่ราคารู้สึกว่าแพงแบบไม่ค่อยมีเหตุผล
-
ตั้งแต่ผมได้รู้ว่ามีรถญี่ปุ่นอย่าง Subaru ทำให้ความอยากได้รถ Premium brand ของผมลดไปเยอะพอสมควร
ไม่ใช่ว่ารถยี่ห้อนี้มันเจ๋งอะไรขนาดนั้นนะ แต่แค่รู้สึกว่ามันมีเอกลักษณ์และ match กับบุคลิคของตัวเองมากกว่า
คล้ายๆผมเลยครับ เริ่มจาก Benz BMW Audi มาลองฮอนด้าแปปนึงค่อนข้างผิดหวังมาก
แต่มาเจอ Subaru กับ Lexus รุ่นใหม่ๆ ผมไม่มีความอยากกลับไปใช้ยุโรปเลยครับ
-
สำหรับผม ผมขับรถยุโรปโดยไม่คำนึงถึงภาพลักษณ์อะไรเลย แต่ซื้อมาใช้เพราะอะไรหลายๆๆอย่างที่ได้จากมันฟิลลิ่งการขับขี่ ช่วงล่าง ความปลอดภัยต่างๆๆๆ
-
หลายปัจจัย :P
-
เงินถึง จริงๆ ผมมองข้าม Benz , Bmw เลยน่ะครับ
ขอแบบสนองกิเลศตนเองเต็มๆเลย Aston martin , Porsche , Bentley , Rolls-Royce , Maserati จัดให้เต็ม
-
ถ้าผมมีเงิน รถอะไรก็ได้ ถ้าออกแบบโดนใจจริง เท่าที่เห็น รถเจแปน ออกแบบไม่หวือหวาโดดเด่น เป็นแบบสวยไม่สุด ถ้ามีเงินคง ไหลไป SLK landrover อินฟินิตี้ QX70 porsche TT Gtr maserati แต่ตอนนี้ก็ซื้อสลากกินแบ่งรัฐบาลไปก่อน ได้60ล้านเมื่อไหร่ ค่อยสอย SLK ฮ่าๆๆ
-
ซื้อครับ แต่ไม่ใช่แบบแตะรถยุโรปได้แล้ว มายี้รถญี่ปุ่น
-
ซื้อครับ ผมอยากได้ e-class ไว้ครอบครองสักคันแต่ตอนนี้ขอไปซื้อหวยก่อน
-
ผมอยากได้ XC90 มากกกกก :-*
แต่ตอนนี้เป็นคนขับรถ ขับ Vellfire ไปก่อน :'(
-
จากคำถาม ความเห็นผมคือ
มีเงิน พอ ไม่ซื้อครับ
มีเงิน เหลือพอ ถึงจะซื้อครับ
ที่ตอบแบบนี้ เพราะเห็นมาเยอะจริงๆครับ ซื้อรถคันละ 4 ล้าน ซ่อมแสนนึง บอกไม่ไหว จะขาย
จริงอยู่วันที่ต้องซ่อมแสนนึง รถคันนั้นอาจจะเหลือมูลค่าแค่ ล้านปลาย ซึ่งค่าซ่อม ไม่ถึุง 10% ของราคารถ ถ้ายังรับไม่ได้ มันใช้ไม่ได้หรอกครับ จ่ายเงินแล้วไม่มีความสุข เป็นผมๆ ไม่เอาดีกว่า
ผมว่าที่คนส่วนมากเบื่อคือ มันซ่อมไม่จบ เสียซ้ำเสียซาก แก้ไม่หาย อันนี้น่าจะเป็นปัญหาที่แท้จริงของการเบื่อรถยุโรป ในคนที่มีกำลังซื้อใช้จริงมากกว่าครับ
ก็มีความเห็นประมาณนี้ครับ ถูกผิด ชี้แนะด้วยครับ
-
คงต้องมีซักร้อยล้านล่ะมั้ง :-X
ถ้าพวก ลัมโบ เฟอ คงต้องมีหลายร้อยล้านเลยล่ะ :-\
แต่ถ้าสำหรับคนไทย ผมว่าเยอะ!! เพราะเมื่อก่อนตอนเด็กๆ ผมไม่เคยคิดเลยว่า
จะมีคนผ่อนรถพวกนี้ นึกว่าเค้าซื้อกันด้วยเงินสด :-[
-
ไม่ซี้อครับ
ทุกวันนี้จะซี้อก็ได้ ไม่มีปัญหาเรื่องเงิน
แต่กลัวเรื่องค่าบำรุงรักษา ต่อภาษี ต่อประกัน บลาๆ
ซี้อแล้วต้องมานั่งกังวล เดี๋ยวนู้นจะเสีย นั้นจะพัง สู้ขับรถญี่ปุ่นบ้านๆ ติดเครื่องแล้วขับสบายใจดีกว่า ไม่ต้องกังวลอะไรทังนั้น
-
ซื้อครับ แต่ขอเป็นมือ 2 ราคางามๆ สภาพกริบๆ
ไม่ชนไม่คว่ำนะ ผมชอบที่ราคามันล่วงมาเยอะ รับได้
ส่วนซ่อมนี่ผมมีอู่ที่รู้จักกันอยู่แล้ว เลยกล้าเล่นครับ
สรุปไม่มีข้อนี้ให้ผมเลือก ::)
-
รถหยุ่นนั่งสบายไปเรื่อยๆ
รถฝรั่งเอาสมรรถนะ ช่วงล่าง ฟิลลิ่งการขับ ภาพลักษณ์ 8)
-
เฉยๆครับ (ใช้ แมว STI อยู่ครับ )
-
จริงๆส่วนตัวผมขับได้ทุกยี่ห้อเพราะขอให้มันขับได้ก็โอเคล่ะขนาดขับไปซ่อมไปแบบซีตรองผมยังสบายๆไปดับกลางทางให้ภรรยามารับก็บ่อย55 แต่พอมีครอบครัวมันต้องถามเขาด้วย คือผมจะให้ภรรยาเลือกก่อนโดยบอกห้ามเกินตัว ต้องไม่กระทบการกินการอยู่ ถ้าอยู่ในเกมจบ
-
ถ้าราคาเท่ากัน ยุโรปมาเป็นดีเซล ม้าน้อยๆ เหี่ยวๆ ผมไม่เอาครับ
-
สำหรับผม ถ้ายังไม่ได้ร่ำรวยเป็นมหาเศรษฐี ผมไม่ซื้อครับ เพราะว่า
1.ผมไม่ได้เป็นคนแคร์เรื่อภาพลักษณ์ หรือหน้าตาทางสังคมอะไรมาก
2.ผมมองรถยนต์เป็นยานพาหนะ และราคาขายรถยุโรปบ้านเราผมว่ามันสูงเกินไป ไม่คุ้มค่าที่จะจ่าย ซื้อ รถญี่ปุ่นดีกว่า คุณภาพอาจไม่เท่า แต่ถูกตังกว่าเป็นเท่าตัว
3.ด้วยราคาของรถยุโรปที่สูง ทำให้ค่าเสื่อมราคาของรถยุโรปสูงกว่ารถญี่ปุ่น (รถยิ่งราคาแพงค่าเสื่อมยิ่งเยอะเป็นเงาตามตัว) อีกทั้งค่าบำรุงรักษาที่สูงกว่าอีก
4. จากเหตุผลข้อ 2 ทำให้ผมเหลือเงินไปทำอย่างอื่น ซึ่งผมมองว่ามันมีประโยชน์กว่า เช่น เอาไปทำบ้าน เอาไปลงทุน ไม่ว่าจะเปน หุ้น อสังหา พันบัตร 9ล9 ที่ให้ผลตอบแทนดี
กรณีเดียวที่ผมจะซื้อรถยุโรปใช้คือผมร่ำรวยเหลือเฟือเช่น หากผมจะซื้อรถยุโรปคันละ4ล้าน ผมต้องร่ำรวยในระดับที่ เงิน4ล้านสำหรับผมคือเศษเงินที่พร้อมเสียไปได้ทุกเมื่อ โดยชีวิตผมไม่กระทบ หรือไม่เดือดร้อน
-
ซื้อครับ จะได้หายคาใจ จะซ่อมมากน้อยค่อยว่ากัน เหตุผลตามข้อหนึ่งเลย แต่ขอเพิ่มเติมจากที่ได้สัมผัสมารถยุโรบมีผลต่อความน่าเชื่อถือสำหรับการทำธุรกิจด้วย อาจจะไม่ทั้งหมดแต่ก็มีส่วน
-
ซื้อแน่นอนครับ เพราะชอบครับ แต่ก็ยังใช้ญี่ปุ่นอยู่นะครับ อยากได้ K-car คันเล็กๆของญี่ปุ่น
คือจริงๆ แล้วสิ่งของเหล่านี้มันไม่อาจเปลี่ยนความชอบผมไปได้ทั้งหมด ความEco อะไรทั้งสิ้น ผมยังรักจุดเริ่มต้น และความเรียบง่ายครับ
-
Impreza กับ Evo นับเป็นรถญี่ปุ่นไหมครับ
-
สงสัยครับ ว่่าถ้ามีกำลังพอ มีเงินพอ คุณจะเลิกมองรถญี่ปุ่นไปเลยไหม แคร์ภาพลักษณ์ไหม
คนไทยยังอยากได้ รถยุโรปPremium brand กันเยอะไหมครับ?
อยากได้รถยุโรปครับ Brand อะไรก็ได้ ที่ไม่มี อะไหล่คุณภาพต่ำ จากบางประเทศ เป็นส่วนประกอบหนึ่งในรถ ครับ
คุณจะเลิกมองรถญี่ปุ่นไปเลยไหม
ไม่ครับ
เหตุผล ญี่ปุ่น คือ 1 ใน 2 ประเทศ ที่เคยจับมือร่วมกัน เพื่อคิดจะ Organize โลก
เพราะฉะนั้น ความคิด ความอ่าน ปณิธาน ความตั้งใจ อยากพัฒนาของคนญี่ปุ่น ไม่ธรรมดาครับ
แต่ แต่ แต่ พอมาอยู่ในมือคนไทย ก็อีกเรื่องหนึ่ง...
แคร์ภาพลักษณ์ไหม
ไม่ครับ
ในตัวเลือก 5 ข้อ ไม่มีสำหรับผมครับ ::)
ผม เลือก ความสมบูรณ์แบบได้มาตรฐาน สำหรับการสร้างรถ1คัน (ไม่มี defect ในทุกกรณี) และ การออกแบบ
Brand อะไรก็ได้ ครับ
-
เราก็เห็นกันเรื่อยๆๆนี่ครับ มีคนมาโพสถามเรื่องซื้อ รถ จะเอา ภาพลักษณ์ กันอยู่เรื่อยๆ
-
เลือก 2 เพราะ เงืนมันทำให้ได้ทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็น การออกแบบ วัสดุ ออปชั่น สมรรถนะ และ แบรน
-
ผมไม่ซื้อแน่นอนครับ เพราะว่าผมผูกพันกับร้านซ่อม อู่ซ่อมมาตลอด เรื่องเอาเงินไปจ่ายกับรถยุโรปผมคงไม่ทำครับ
จะยกเว้นแค่ผมมีโอกาสเป็นเจ้าของธุรกิจใหญ่โตมีเงินเข้าเหลือเฟือและจำเ็ป็นต้องเปลี่ยนรถทุก 5 ปี ผมคงซื้อเบนซ์หรือ บีเอ็มครับ
ถ้าปัจจุบัน มีรายได้แค่นี้หรือมากกว่านี้ไม่ไ่ด้เป็นเจ้าของกิจการไม่ซื้อครับ ถึงแม้จะซื้อได้ก็ตาม
แต่ถ้ารวยมาก ๆ รถที่อยากซื้อคงเป็น ลัมโบกินี่หรือเฟอรรารี่อยู่ดีครับ ไม่ใช่เบนซ์
-
ถ้ารวยจัดแบบมีเงินให้โปรยเล่น ผมก็คงจัดครับ
แต่ในโลกแห่งความเป็นจริง แค่ D-seg ญี่ปุ่นหรืออเมริกา ก็ยิ้มแล้วครับ ::)
-
ก่อนหน้ายังไม่ได้ลอง ก็เลยอยากลอง อยากได้
แต่พอได้แล้วก็โอเคร
แต่ให้เอาใหม่ คงไม่ดีกว่า เสียดายเงิน
หารถญีปุ่นที่ขับดีๆ พอๆกันขับแทนดีกว่า
เพราะสุดท้ายแล้วมันก็แพงที่แบรนด์เป็นหลัก
-
ดูเป็นคันๆไปครับ ผมไม่ซื้อรถเพราะภาพลักษณ์และไม่ได้แคร์สายตาชาวบ้านอยู่แล้ว
ญี่ปุ่นราคายุโรปขับประจำวันผมก็ใช้อยู่ หรือรถยุโรปสาย performance ถ้าเงินถึงผมก็ซื้อเพราะรถมันมีความดีงามจริง
-
ถ้าโหวตได้สองข้อ ผมคงโหวตสองข้อแรกครับ แต่โหวตข้อสองไป ผมต้องการสมรรถนะมาพร้อมกับภาพลักษณ์ครับ
-
รถยุ่น จีนแดง ระดับประมุขรัฐ เงินเหลือน่าใช้พอๆกับฝรั่ง
คนไทยก็ทำได้ แค่หน้าตาไม่หรู แต่กันกระสุน ระเบิดสบาย ลุยได้ทุกที่
ซื้อนางฟ้า ไม่คุ้มเท่าเอสคลาส กันกระสุน ถูกกว่า ดีกว่า ขายต่อไม่ยากกว่า
แต่แลนครุยเซอร์กันกระสุนก็คุ้มยิ่งกว่า และจีนแดงก็ไม่น่าด้อยกว่า
เซ็นจูรี่ ธงแดง เป็นยอดรถของยุ่น และจีนแดง ใช้กลไกเป็นหลัก
ออกแบบทนยันลูกบวช เปลี่ยนโฉม10-20ปีที เปลี่ยนตัวถังเกิน30ปี
ระบบไฟฟ้าไม่ซับซ้อน เพิ่งมาเพิ่มให้ทันสมัยไม่เกินสิบปีนี้
ธงแดง(Hongqi L5)เป็นรถรับส่งผู้นำประเทศ ในการประชุมระดับ g20 ซึ่งเหนือกว่าเอสคลาส ซีรีย์7
การจะสั่งซื้อต้องให้บ.พิจารณาคุณสมบัติของผู้ซื้อ เนื่องจากเป็นรถรุ่นเดียวกับประมุขรัฐ(L9)
แต่ต่างความยาว และรายละเอียดตัวรถ ต่อมาจึงพัฒนาเป็นรุ่นพลเรือน(L5) เพราะขายดี
ซื้อไปใช้ขับจนแก่ รถยังไม่ตกรุ่น อย่างมากส่งไปโรงงานให้อัปเกรดระบบ แบบเครื่องบินประหยัดไปหลาย
เพราะรถระดับนี้ใช้ไป15-20ปี เครื่องเกียร์หลวม รื้อรถทำใหม่หมดคุ้มกว่า ซื้อป้ายแดง
ขนาดกบ356เก่าๆ มีคนส่งไปทำใหม่ที่สตุทการ์ท ตั้งแต่ชุบสังกะสี หมดไปหลายล้านยังมี
ถ้าจะถอยป้ายแดง รอให้เปลี่ยนตัวถังดีกว่า ซึ่งต้องดูว่าเครื่อง เกียร์ ระบบขับล้อใหม่ขึ้นหรือตัวเดิม
ไม่งั้นนางฟ้า แฟนทอมหกจะยืนยง แถมราคามือสองแพงมหากาฬอีก
ขนาดที่ว่าซื้อแฟนทอมของใบพัดคุ้มกว่า แต่คนที่ชอบรูปร่าง ความหรูหรา คลาสสิคยังมีไม่น้อย
ว่าไปส่งแฟนทอมหก ไปวางเครื่องเกียร์ ระบบช่วงล่างใหม่ ที่โรงงาน ยังคุ้มใช้งาน เพราะเงินไม่ใช่ปัญหา
รถรูปทรงแบบนี้ไม่มีใครทำอีกแล้ว แบบเดียวกับ Daimler Limousine DS-420 ในไทยยังมีคนลงuzแทนก็มี
-
ความแข็งแรงทนทาน ปลอดภัย https://www.youtube.com/watch?v=qtyw1DGbHpU (https://www.youtube.com/watch?v=qtyw1DGbHpU)
-
ที่บ้านเคยใช้รถยุโรป หลัง ๆ ใช้แต่โตโยต้าครับ สิ่งที่รถยุโรปให้ไม่ได้ก็คือ ความไม่จุกจิก รถ 5 คันที่ซื้อมาตอนหลัง รวมกันยังไม่เท่าที่จ่ายให้กับ E220 คันเดียว อย่าง vigo 3.0 ขับ4 เจนแรก ตั้งแต่ซื้อมาแทบจะไม่เคยเสีย