Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ซิ่งเข้าส้วม ที่ กุมภาพันธ์ 28, 2017, 22:11:54
-
พอดีว่าจะลองสลับยางเองดู ไม่ต้องให้ศูนย์สลับให้ 400 บาทน่ะครับ
-
ล้อหน้าต้องถ่วง ล้อหลังลองดูก่อนได้
-
รถที่บ้าน 3 คัน ไม่เคยถ่วงเลยครับ
ถ่วงครั้งแรกตอนเปลี่ยนยางเท่านั้น
หลังจากนั้นสลับทุกหมื่นโล จนถึงแสนโล
ก็ไม่เคยรู้สึกว่ามันสั่นเลย
-
แล้วแต่รถเลยคับ
ถ้าเป็นเก๋งทั่วๆ ไป ตั้งแต่ข้างหน้าก็ได้ เพราะล้อหลังแค่รองรับรถเฉยๆ
แต่ถ้าเป็นพวกขับสี่อย่าง xv ผมเคยสลับยางแต่ไม่ได้ตั้งศูนย์ ยางใช้ได้หมื่นกว่าโล ล้อคู่หลังกินจนต้องเปลียนทิ้งก่อนกำหนดเลย
-
ควรจะถ่วงทุกครั้งเมื่อมีการสลับล้อ หรือ ถอดล้อ ออกครับ
ส่วนตั้งศูนย์ล้อนี่ ปีละ 1 ครั้งก็ ok แล้วครับ
-
https://www.youtube.com/watch?v=dM5GXXOWte4 (https://www.youtube.com/watch?v=dM5GXXOWte4)
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=48878.0 (http://community.headlightmag.com/index.php?topic=48878.0)
-
ทุกครั้งที่สลับยางหน้า-หลัง ต้องทำการถ่วงล้อใหม่ครับ การถ่วงล้อ คือ การปรับสมดุลน้ำหนักของล้อและยางที่ประกอบกันแล้ว สาเหตุที่ต้องถ่วงล้อทุกครั้งที่สลับยาง เพราะเนื้อยางที่สึกหรอไปทำให้ค่าน้ำหนักผิดเพี้ยนไปเราจึงจำเป็นต้องถ่วงล้อใหม่ครับ ยังมีกรณีอื่นๆที่ต้องทำการถ่วงล้อใหม่ เช่น การถอดยางมาปะสติม(ในกรณีที่ช่างไม่ได้ Mark ตำแหน่งเดิมไว้), การเปลี่ยนจุ๊บลมตัวใหม่(หากจุ๊บเก่ารั่ว), การเบรกอย่างรุนแรงโดยรถน้ำหนักมากจนทำให้เนื้อยางหายไป(รถตู้/รถบรรทุก) ฯลฯ
ส่วนการสลับยางของรถแต่ละรุ่น/ช่วงล่างแต่ละประเภท/ยางแต่ละประเภท นั้นจะมีระยะไม่เท่ากันครับ
รถเก๋ง ยางดอกเรียบทั่วไป ทุกๆ 10,000-15,000 กม.
รถ SUV ทุกๆ 10,000 กม. อย่างเคร่งครัดห้ามเกินมิฉะนั้นยางหลังจะกินใน
รถกระบะเตี้ย-สูง ทุกๆ 10,000-15,000 กม.
หากติดแก็สถังแคปซูล ควรสลับยางทุกๆ 10,000 กม. ห้ามเกินมิฉะนั้นยางหลังจะกินใน
หากใช้ยางดอก AT/MT ควรสลับยางทุกๆ 8,000 กม. ห้ามเกินมิฉะนั้นยางจะเป็นคลื่นทำให้สั่น
หากใช้รถไฮบริด ควรสลับยางทุกๆ 10,000 กม. ห้ามเกินมิฉะนั้นยางหลังจะกินใน
จากประสบการณ์ประมาณนี้ครับ
-
ถ่วงไปเถอะครับ
-
ต้องดูว่าตอนเปลี่ยนยาง ร้านเขา ถ่วงให้ทุกล้อไหม
ถ้าทกล้อ สลับได้เลย
ถ้าถ่วงแค่ล้อหน้า เวลาสลับ
ก็ค้องถ่วงล้อใหม่
-
รถผมสลับยาง ศูนย์เพี้ยนด้วยครับ
ซื้อยางสี่เส้น A.. บอกให้กลับมาสลับที่ 5000 โลฟรี
งงๆว่าทำไมสลับเร็ว แต่ก็ไปทำเพราะฟรี
แต่ทำเสร็จศูนย์เพี้ยน งานงอกเพราะตั้งศูนย์ไม่ฟรี
-
ยืนยัน ว่าต้องเช็คล้อก่อน ตั้งศูนย์ครับ
ถ่วงเฉพาะล้อขับเคลื่อน
-
ควรต้องถ่วงล้อครับ
เพราะมีโอกาสสั่นได้ค่อนข้างสูง ราคาเท่านี้กินเบียได้ไม่กี่ขวดเอง ;D
(ส่วนคนที่สลับเฉยๆแล้วไม่สั่นเลย ถือว่าดวงดี ประหยัดไปครับ)
-
ถ่วงล้อ ตั้ง 0 ต้องทำหมดครับ 8)
-
ผมสลับเองทั้งชุดที่ติดรถ แล้วก็ชุดที่เปลี่ยนใหม่ ไม่ได้ถ่วงล้อใหม่ ไม่เห็นจะสั่นแฮะ
หรือว่าขับช้า 555
-
ผมสลับเองทั้งชุดที่ติดรถ แล้วก็ชุดที่เปลี่ยนใหม่ ไม่ได้ถ่วงล้อใหม่ ไม่เห็นจะสั่นแฮะ
หรือว่าขับช้า 555
คำว่าถ่วงคือเอาล้อไปเช็ค สมดุลย์ครับ ถ้าปกติก็ไม่ต้องทำไรกับมัน
-
ควรถ่วงครับ บางทีตะกั่วที่ติดมันหลุดมาบ้างแล้วก็ได้เพราะวิ่งมาเยอะครับ
-
ถ้าถ่วงจี้ จะรวมถ่วงเพลาขับที่เชื่อมอยู่ด้วยครับ
-
สลับก็ถ่วงตลอดครับ
-
สลับยาง ต้องถ่วงล้อทุกครั้งครับ