Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Paul sa ที่ มีนาคม 01, 2017, 11:20:45
-
ปัจจุบันใช้ Altis ปี 11 เครื่อง 1.8 อายุจะครบ 6 ปีแล้ว เพิ่งเปลี่ยนโช้คใหม่ทั้งหน้าหลังเป็น Kayaba exel-G เมื่อปลายปีที่ผ่านมา เลขไมล์ก็ปาเข้าไปสองแสนกว่าแล้ว
การใช้รถประจำวัน อยู่ชานเมืองเข้ามาทำงานแถวบางนา ไปกลับประมาณ 120 กม. เป็นเส้นทางในชานเมือง+ชนบท 30% (ถนนปูนสลับกับลาดยาง) และอีก 70% เป็นทางด่วนวงแหวนตะวันออก ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงกว่าตอนขาเข้า อีกประมาณ 1.5 ชั่วโมงตอนขากลับ
ปกติชอบรถนุ่มๆ แน่นๆ ขับรถไม่เร็ว ไม่ซิ่ง รถที่ใช้อยู่รู้สึกนุ่มดีแต่โคลง ที่ผ่านมาก็โอเค แต่มาหลังๆ มีธุระต้องไปต่อในเส้นทางชานเมือง เพิ่มอีก 20 กม. ต้องเจอถนนปูน ซอกซอย และลูกระนาด รถโคลงมาก รู้สึกเครียด มึน เวียนหัวมาก
มีโจทย์มาถาม พสมช ดังนี้ครับ
1. ทำช่วงรถคันเก่า เช่น เปลี่ยนโช้คใหม่ แต่เรื่องนี้ยากสำหรับผม เพราะไม่รู้จะจับรุ่นไหนมาลงให้จบตามต้องการ ในตลาดมีแยอะจนมึน
2. หารถคันใหม่ c-segment อย่าง Mazda 3 โฉมปัจจุบัน หรือ d-segment อย่าง Teana โฉมก่อน L32 หรือ หรือ Camry ACV4x เน้นเป็นมือสองทั้งหมด ต้องดูแลง่าย ประหยัดน้ำมัน หรือจะเอาไปติดแก๊ส
3. หารถรุ่นอื่น ทั้งใหม่หรือมือสอง ที่มีช่วงล่าง นุ่ม หนึบ ไม่โคลง ในราคา 5-9 แสน
รบกวนแนะนำด้วยครับ
-
สงสัยจะต้องโดน Altis อีกสักคันแล้วล่ะครับ 8)
-
ขอถามจขกท.หน่อยครับว่า kayaba excel g อาการเป็นอย่างไรบ้างครับถ้าเทียบกับโช้คติดรถ ผมกำลังจะซื้อใส่อยู่คันนึงพอดี แต่ทางร้านบอกว่ารุ่นนี้ก็แค่โช้คธรรมดารุ่นนึงของยี่ห้อนี้ ไม่ใช่โช้คซิ่งหรือดีกว่ามาจากโรงงาน
และขอตอบคำถาม ถ้าอยากขับรถนุ่มๆไม่สะดุด ลองนั่งแคมรี่ตัวปัจจุบันครับ ผมว่ารถรุ่นนี้ดีมาก หามือสองก็ได้ครับถ้างบน้อย
-
รถญี่ปุ่น C-Sec ส่วนมากจะเน้นทำตัวรถให้เบาเพื่อให้ขับได้คล่อง แต่เวลาวิ่งบนทางปูนไม่เรียบแล้วกระเด้งกระดอน
บางทีจับใส่ช่วงล่างแต่งแล้ววิ่งดีขึ้น แต่อย่าอย่าเรียกว่านุ่มหนึบเลยครับ เรียกว่าแข็งน้อยแต่หนึบดีกว่า
ถ้าอยากนุ่มหนึบจริงๆ ผมว่ามองไปที่รถ D-Secment ดีกว่าครับ ... ถ้าไหวนะ
ด้วยน้ำตัวที่มากหน่อยช่วยกดทับรถไว้ มันทำช่วงล่างให้ได้อารมณ์นุ่มหนึบได้ง่ายกว่ารถเล็ก
-
accord G9 มือสองน่าจะได้อยู่นะครับ นุ่ม แน่น ไม่โคลง camry ก็ดีครับ ตัวนี้ นุ่มแน่นมาก แต่เร็วๆก็ไม่โคลง ออกแนวหวิวมากกว่าบอกไม่ถูกครับ
-
ขอถามจขกท.หน่อยครับว่า kayaba excel g อาการเป็นอย่างไรบ้างครับถ้าเทียบกับโช้คติดรถ ผมกำลังจะซื้อใส่อยู่คันนึงพอดี แต่ทางร้านบอกว่ารุ่นนี้ก็แค่โช้คธรรมดารุ่นนึงของยี่ห้อนี้ ไม่ใช่โช้คซิ่งหรือดีกว่ามาจากโรงงาน
และขอตอบคำถาม ถ้าอยากขับรถนุ่มๆไม่สะดุด ลองนั่งแคมรี่ตัวปัจจุบันครับ ผมว่ารถรุ่นนี้ดีมาก หามือสองก็ได้ครับถ้างบน้อย
แทบไม่ต่างจาก standard โรงงานครับ ก่อนเปลี่ยนมีข้อมูลว่านุ่ม และแน่นกว่าหน่อยนึง เอาเข้าจริงๆ ผิดหวังครับ มีเล็งไว้เป็น Monroe reflex ราคาพอรับได้แต่กลัวไม่ทน อีกอันคือ Kayaba SR เห็นว่าดีกว่ามากแต่แพง
สุดท้ายทนใช้ Excel G ต่อไปไม่อยากทำต่อกลัวไม่จบ และจะเสียค่าใช้จ่ายเยอะเปล่าๆ
-
accord G9 มือสองน่าจะได้อยู่นะครับ นุ่ม แน่น ไม่โคลง camry ก็ดีครับ ตัวนี้ นุ่มแน่นมาก แต่เร็วๆก็ไม่โคลง ออกแนวหวิวมากกว่าบอกไม่ถูกครับ
ครับ Camry ที่ว่ารุ่นปัจจุบัน หรือที่เพิ่งตกรุ่นไปครับ
-
camry 2.4 acv40 กินน้ำมันนอกเมือง15กม/ลิตรได้อยู่ครับ ใช้Tokico standard จะนุ่มกว่าของเดิมติดรถต้องไปเอาของACV30 มาใช้ครับ นุ่มขึ้นมาก แต่ ไม่หนึบแบบเดิม ยางขอบ16นุ่มดีกว่าขอบ17มากมายอย่่งรู้สึกได้ แต่โคลงเคลงมากกว่า ขับไม่เร็วสบายๆครับเอาอยู่
แต่ รถใหญ่ มันไม่คล่องคัวเหมือนรถเล็กนะครับ รถติดๆเวลาออกตัวมันเปื่อยๆ เหนื่อยเบรค ไม่เหมือนรถเลํก ออกเบาเบรคเบาได้
-
accord G9 มือสองน่าจะได้อยู่นะครับ นุ่ม แน่น ไม่โคลง camry ก็ดีครับ ตัวนี้ นุ่มแน่นมาก แต่เร็วๆก็ไม่โคลง ออกแนวหวิวมากกว่าบอกไม่ถูกครับ
ครับ Camry ที่ว่ารุ่นปัจจุบัน หรือที่เพิ่งตกรุ่นไปครับ
ตัวปัจจุบันครับ ผมมี camry hybrid dvd อยู่
ขับสบายมาก นุ่ม แรงมาก แต่ขับไม่มันส์
เข้าโค้งไม่มันส์ ถ้าเกิน140 สำหรับผม ถือว่าเสียวแล้วคันนี้
แต่ จขกท ต้องการเผื่อติดแก๊ส ผมเลยอาจแนะนำตัว2.5 ก็น่าเล่นครับ
มือสองน่าจะอยู่ในงบครับ ถ้าไม่กลัวhybrid ก็ซื้อhybrid
มาใช้ มือสองราคาตกจนผมไม่กล้าขาย เหมาะซื้อมือสองครับ
ขับ110 นี่ 15โลลิตร สบายๆ
อีกคันaccord g8 ที่มี ออกแนวนุ่ม พอได้ แต่ไม่เท่าcamry แต่หนึบกว่าเยอะ
ขับ180 ผมยังโอเคกว่าบนเส้นทางเดียวกัน ผมไม่เคยลองg9
แต่คิดว่าaccord ไม่น่าทำให้ผิดหวังครับ
-
ถ้าเป็นผม จะเอา mazda 3 / civic ครับ รถดีขึ้นกว่าคันเดิมแน่ๆ ใช้ได้ตามโจทย์
ถ้าขึ้นไป D seg รถมันจะเก่าหน่อยการใช้งานและการดูแลระยะยาวน่าจะจ่ายมากกว่านะครับ
แต่ถ้าจะเอา D seg จริงๆ 9แสนไม่รู้จะหา L33 2.0มือสองได้ไหม ถ้าเป็นผมจะเอาคันนี้นะ
-
Camry 2.5G ACV 50 ครับ มือสองป้วนเปี้ยนแถว 7-8 แสน ได้ครบทุกความต้องการครับ
-
ขับ Mazda 3 อยู่ครับ อย่าหาความสุขจากการนั่งสบายจากมันเลยครับ ไม่ตอบโจทย์ รถดีมากนะครับ แต่มันตอบคนละโจทย์ จะเปลี่ยนไปใช้ teana แล้วครับ ขอแนะนำ l33 2.5 มือสอง เก้าแสนหาได้อยู่ครับ
-
Altis รุ่นนี้มันพยายามแก้จุดอ่อนของความนุ่มจนย้วยของรุ่นก่อนหน้า
จนผมว่าแข็งเกินไป ยิ่งรถผมใส่ล้อ 17 ขับผ่านถนนขรุขระสั่นสะเทือนทั้งร่าง
ลองขับ Camry 2.0G 2015 ล้อ 16 ยางอ้วนๆ ของน้าผ่านถนนเดียวกัน นุ่มสบายกว่ากันเยอะมาก
ตอบโจทย์เรื่องความนุ่มสบายและเงียบสงบแน่นอน หารถ 2.5G หรือ 2.0G ปี 2012-2014
ในงบไม่เกิน 9 แสนหาได้มากมาย แถมเหลือเงินอีกต่างหาก
และถ้าอยากได้ความแน่นใกล้เคียงรถยุโรป แนะนำให้ลอง Teana L33 แต่งบ 9 แสนอาจจะตึงๆไปนิด
-
ถ้ามีปัญหาอย่างเดียว ก็แก้ครับ เพราะคุณเปลี่ยนคัน จะได้ปัญหาไม่ได้รับเชิญมาอีก
เอาเป็นว่าเปลี่ยนโช๊ค ลองดูกันโคลง ถ้าไม่มั่นใจ เปลี่ยนคู่หลังก่อนก็ได้ ถึงจะผิดวิธีแต่อาจจะจบสำหรับบางคนเลยทีเดียว
-
Altis รุ่นนี้มันพยายามแก้จุดอ่อนของความนุ่มจนย้วยของรุ่นก่อนหน้า
จนผมว่าแข็งเกินไป ยิ่งรถผมใส่ล้อ 17 ขับผ่านถนนขรุขระสั่นสะเทือนทั้งร่าง
ลองขับ Camry 2.0G 2015 ล้อ 16 ยางอ้วนๆ ของน้าผ่านถนนเดียวกัน นุ่มสบายกว่ากันเยอะมาก
ตอบโจทย์เรื่องความนุ่มสบายและเงียบสงบแน่นอน หารถ 2.5G หรือ 2.0G ปี 2012-2014
ในงบไม่เกิน 9 แสนหาได้มากมาย แถมเหลือเงินอีกต่างหาก
และถ้าอยากได้ความแน่นใกล้เคียงรถยุโรป แนะนำให้ลอง Teana L33 แต่งบ 9 แสนอาจจะตึงๆไปนิด
เห็นด้วยครับ ถ้า นุ่มแน่น ขับสบาย Teana L33
(https://www.mx7.com/i/ce4/VKKHGI.jpg) (https://www.mx7.com/view2/zHPi04cWHxdSyOgW)
-
Altis ก็ OK นะครับ
แต่แนะนำ
TEANA ครับ สบายจริงๆ ที่นั่งมา
mazda 3 นี่ไม่นุ่มนะครับ เหอๆ ใคร ช่างแนะนำ ได้เนี่ย
-
Teana L33
Camry ACV50
ทดลองขับดูครับคิดว่าน่าจะตอบโจทย์
-
ถ้าไม่ติดว่าเก่าผมว่าลองดู Lexus IS มาใช้ดูครับ นุ่มหนึบ :-X
-
ไป D-Seg อย่างเดียวเลยครับ C-Segแบบเดิมไม่ตอบโจทย์แน่นอน
C-Segทำช่วงล่างเพิ่มนี่ลบคำว่านุ่มออกไปได้เลยครับ มีแต่แข็งมากกับแข็งน้อย ยังไงก็ไม่มีทางนุ่มเท่าเดิมๆจากโรงงาน
-
ถ้าเอามือสองได้ camry acv50 & Accord G9 คันไหนก้ได้เลยครับ โอทั้งคู่ งบพออยุ่ครับ
-
เรื่องความนุ่ม/แข็งของช่วงล่าง แต่ละท่านต่างกันไปตามประสพการณ์ความคุ้นเคย ....... อย่างผมเองใช้รถโหลดเตี้ยช่วงล่างแข็ง มานานจนคุ้นเคย พอมาขับมาสด้า3sky5Dr.ล้อ18นิ้วของแฟน รู้สึกนุ่มมาก โคลงด้วย มึนหัว ต้องปรับตัวพักนึงให้คุ้นเคย .... ลูกผม2คน อยู่กับผม คุ้นเคยกับรถของผมมานาน(ซึ่งช่วงล่างแข็งมาก) พอมานั่งรถแม่(มาสด้า3sky5Dr.ล้อ18นิ้ว) บ่นว่าไม่ชอบเลย นั่งแล้วเวียนหัวเมารถ (รู้สึกเหมือนเราเลยนั่น) ชอบนั่งคันของพ่อมากกว่า....
เคยนั่งฮอนด้าCRVของน้องสาว เดินทาง4ชม. โคลงโยกเยก เวียนหัวเมารถ ทรมานมาก....เพราะเราไม่คุันเคย
-
9 แสน นุ่มสบาย เชัยร์ Camry ACV50 2.5G ครับ แล้วเอาไปทำเบรคเพิ่ม ในอนาคตติดแก๊สได้สบายๆด้วย
-
ขับสนุกชอบขับรถก็มาสด้า แต่ถ้าจะติดแก๊สให้ตัดทิ้งไปเลย ไม่ควรทำ
อยากสบาย รถใหญ่หน่้อยก็คัมรี่มือ 2
-
Teana l33 งบ 9แสน ได้มือสองต่วทอปสวยๆละนะ
นุ่ม เงียบ ขับสบายไม่ล้าเลย
ผมว่าดีสุดในกลุ่มนี้
-
ACV50 2.5 ครับนุ่มแน่นจริง แต่ option มันโล้นๆไป กลัวจะบ่นoption ไปจบที่ accord G9 ครับ
-
BMW F10 525D แล้วคุณจะลืมทุกสิ่ง มันจะมอบทุกสิ่งให้คุณ ชีวิตคุณจะเปลี่ยนไป 8)
-
Acv50 hybrid ประหยัดลืมแก๊สเลยครับ
รับประกันระบบ hybrid 10ปี เหลือเวลาอีกเยอะ
ราคาตกเพราะคนกลัว ยิ่งน่าซื้อ
-
คิดว่าเพื่อจะติดแก๊ส คงเหลือตัวเลือกแค่ Camry
-
เชียร์Dsegmentแต่ไม่ใช่Accord เพราะมันขับสบาย แต่ไม่แน่นไม่นุ่ม
Teana L33 2.5 เด่นที่ช่วงล่าง
Camry 2.5G เด่นซ่อมบำรุง
ไปลองหารถดูครับ ส่วนติดแก๊สติดได้หมดแหละครับ
-
อยากแนะนำ d-seg อยู่เหมือนกันนะครับ แต่เห็นว่าต้องเข้าเส้นชนบท ซอกซอย กลัวจะใหญ่ ขับลำบาก เบียดกับคันอื่นหรือเปล่าครับ
ถ้าให้คล่องกว่า สบายหน่อย ก็ลดลงมาเป็นพวก C-Seg ดีกว่าครับ
-
Sylphy ก็โอเคนะครับนุ่มกว่า Altis แต่รถมันโบราณนิดนึงการออกแบบอะไรก็ล้าสมัยยังไม่ช่องจุดบุหรี่อยู่เลยฮ่าๆ
-
ไม่ซีเรียสค่าซ่อมแนะนำ E240 AV w210 ราคาไม่แรง โฉมยังสวยอยู่ ออฟชั่นดีซันรูฟ ประกอบนอก เดิมๆก้สวยหรู มีของแต่งเพียบ
ช่วงล่างเดิมๆไว้ใจได้ แน่นหนึบใช้ได้ ข้อเสียคือค่อนข้างกินน้ำมัน แต่ลูกค้าที่มาออกตัวนี้กับผมจับดมแก๊สไปหลายคนละไม่มีปัญหาอะไร
เอาไปแต่งต่อก็สวยงาม ฟีดแบคลูกค้าที่ซื้อไปกลับมาชมมากกว่าด่า คิดว่าเป็นรุ่นที่ไม่เลว เลยลองเสนอเป็นตัวเลือกให้คุณเจ้าของกระทู้นะครับ
ส่วนเรืองเข้าออกตรอกซอย ชนบทคิดว่าไม่ใช่ปัญหา ผมกับแฟนกลับบ้านนอกทางลูกลังแคบๆ ก็เคยเอาCL500ไปวิ่งก็ไม่ใช่ปัญหาแต่อย่างใด
-
camry 2.4 acv40 กินน้ำมันนอกเมือง15กม/ลิตรได้อยู่ครับ ใช้Tokico standard จะนุ่มกว่าของเดิมติดรถต้องไปเอาของACV30 มาใช้ครับ นุ่มขึ้นมาก แต่ ไม่หนึบแบบเดิม ยางขอบ16นุ่มดีกว่าขอบ17มากมายอย่่งรู้สึกได้ แต่โคลงเคลงมากกว่า ขับไม่เร็วสบายๆครับเอาอยู่
แต่ รถใหญ่ มันไม่คล่องคัวเหมือนรถเล็กนะครับ รถติดๆเวลาออกตัวมันเปื่อยๆ เหนื่อยเบรค ไม่เหมือนรถเลํก ออกเบาเบรคเบาได้
ขออนุญาตสอบถามคุณ Jae ครับ
Camry ACV30 กับ ACV40 สามารถสลับโช้คกันได้เหรอครับ
ตอนนี้มี ACV30 อยู่มันนิ่มย้วยมาก โมโช้คใหม่ก็ไม่เวิร์ค ถ้าสลับได้อาจเบิกของ ACV40 มาใส่ดู
-
ขอบคุณทุกท่านครับ
ตอนแรกคิดว่าจะมีรถขนาดกลางอย่าง c-segment แบบ standard โรงงานที่ตอบโจทย์ได้ ซึ่งจะน่าใช้กว่าเพราะค่าตัวถูก และใช้รถคนเดียวเดินทาง
แต่สรุปแล้วต้องเป็น d-segment จะดีกว่า ถ้าจะแต่งกับสาวยุโรปก็สู้ค่าตัวค่าเลี้ยงดูไม่ไหว คงไปสาวญี่ปุ่นดีกว่า ก่อนจะมา post กระทู้นี้มีคนรู้จักบอกขาย Camry 2.4v อยู่ ขอลองไปส่องดูก่อนครับ
-
camry 2.4 acv40 กินน้ำมันนอกเมือง15กม/ลิตรได้อยู่ครับ ใช้Tokico standard จะนุ่มกว่าของเดิมติดรถต้องไปเอาของACV30 มาใช้ครับ นุ่มขึ้นมาก แต่ ไม่หนึบแบบเดิม ยางขอบ16นุ่มดีกว่าขอบ17มากมายอย่่งรู้สึกได้ แต่โคลงเคลงมากกว่า ขับไม่เร็วสบายๆครับเอาอยู่
แต่ รถใหญ่ มันไม่คล่องคัวเหมือนรถเล็กนะครับ รถติดๆเวลาออกตัวมันเปื่อยๆ เหนื่อยเบรค ไม่เหมือนรถเลํก ออกเบาเบรคเบาได้
ขออนุญาตสอบถามคุณ Jae ครับ
Camry ACV30 กับ ACV40 สามารถสลับโช้คกันได้เหรอครับ
ตอนนี้มี ACV30 อยู่มันนิ่มย้วยมาก โมโช้คใหม่ก็ไม่เวิร์ค ถ้าสลับได้อาจเบิกของ ACV40 มาใส่ดู
ได้ครับ แต่ช่วงชักของ40น้อยกว่า30นะครับ เอา40ไปใส่30 ควรเอาสปริงไปด้วย
-
camry 2.4 acv40 กินน้ำมันนอกเมือง15กม/ลิตรได้อยู่ครับ ใช้Tokico standard จะนุ่มกว่าของเดิมติดรถต้องไปเอาของACV30 มาใช้ครับ นุ่มขึ้นมาก แต่ ไม่หนึบแบบเดิม ยางขอบ16นุ่มดีกว่าขอบ17มากมายอย่่งรู้สึกได้ แต่โคลงเคลงมากกว่า ขับไม่เร็วสบายๆครับเอาอยู่
แต่ รถใหญ่ มันไม่คล่องคัวเหมือนรถเล็กนะครับ รถติดๆเวลาออกตัวมันเปื่อยๆ เหนื่อยเบรค ไม่เหมือนรถเลํก ออกเบาเบรคเบาได้
ขออนุญาตสอบถามคุณ Jae ครับ
Camry ACV30 กับ ACV40 สามารถสลับโช้คกันได้เหรอครับ
ตอนนี้มี ACV30 อยู่มันนิ่มย้วยมาก โมโช้คใหม่ก็ไม่เวิร์ค ถ้าสลับได้อาจเบิกของ ACV40 มาใส่ดู
ได้ครับ แต่ช่วงชักของ40น้อยกว่า30นะครับ เอา40ไปใส่30 ควรเอาสปริงไปด้วย
ขอบคุณครับผม
-
เชียร์Dsegmentแต่ไม่ใช่Accord เพราะมันขับสบาย แต่ไม่แน่นไม่นุ่ม
Teana L33 2.5 เด่นที่ช่วงล่าง
Camry 2.5G เด่นซ่อมบำรุง
ไปลองหารถดูครับ ส่วนติดแก๊สติดได้หมดแหละครับ
คอนเฟริม์ G9 มันไม่นุ่มจริงๆครับ แต่มันแน่นนะ
-
แนะนำครับ ถ้าไม่อยากเปลืองเงิน และยังอยากใช้คันเก่าอยู่แนะนำ เอาโช้คเดิมไปทำ monotube รับรองความรู้สึกเปลี่ยนแน่ๆครับ