Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: maxillofacial surgeon ที่ มีนาคม 01, 2017, 23:03:10
-
ส่วนตัวชื่นชอบbmw ผมเห็นรูปออกมา ผมเฉยๆน่ะครับ
เมื่อตอนเย็นไปงานมา. สวยทั้งภายในภายนอก
ภายนอกดูเผินๆก็เหมือน f10
ภายใน cockpit. สวยให้บันยากาศที่น่าขับกว่าเดิมเยอะมาก
เบาะหลังกว้างขึ้นทุกมิติครับ. ไม่อึดอัดเหมือนf10. แต่เบาะก็ยังแข็งเหมือนเดิมไปผมว่า
ที่เด่นคือไฟหลังสวยจริงๆครับ. เด่นกว่าเดิมเยอะเลย.
ผมว่าแฟนbm กับ benz เลือกง่ายมาก. จะเอาหรูหรือเอาสปอต
ผมไม่ค่อยได้สังเกต 520d เท่าไหร่. ดูแต่530i ครับ
-
ผมก็ไปมาเมื่อวานตอนเย็น คนจองในงานหลายคันเลย ส่วนใหญ่ก็ 530i m sport
คันจริงสวยกว่าที่คิดมาก ออฟชั่นระหว่างตัว 520d กะ 530i ก็ต่างกันพอสมควร
ที่ชอบคือ Gesture Control ที่ใช้สะดวกและง่าย
ส่วนตัวผมว่ามันดีขึ้นกว่า F10 พอตัวเลย และดูดุ, สปอร์ตไปในตัว คนไม่ชอบแนวนี้ก็อาจจะไม่ชอบ
ที่แปลกคือในงานรถแต่ละคันใช้ยางคนละยี่ห้อกันหมด ทั้ง Goodsyear, BridgeStone, Pirelli และ Hankook
-
ผมก็ไปมาเมื่อวานตอนเย็น คนจองในงานหลายคันเลย ส่วนใหญ่ก็ 530i m sport
คันจริงสวยกว่าที่คิดมาก ออฟชั่นระหว่างตัว 520d กะ 530i ก็ต่างกันพอสมควร
ที่ชอบคือ Gesture Control ที่ใช้สะดวกและง่าย
ส่วนตัวผมว่ามันดีขึ้นกว่า F10 พอตัวเลย และดูดุ, สปอร์ตไปในตัว คนไม่ชอบแนวนี้ก็อาจจะไม่ชอบ
ที่แปลกคือในงานรถแต่ละคันใช้ยางคนละยี่ห้อกันหมด ทั้ง Goodsyear, BridgeStone, Pirelli และ Hankook
เห็นด้วยทุกประการครับ จิงๆอยากได้ตัวcbu เลยครับ. หาตังค์ก่อนอิๆ.อยากลองรถประกอบนอกดูเห็นรุ่นพี่บอกเงียบกว่าประกอบไทย
ไม่ทันคงรอckd. น้องเซลบอกว่า. ล๊อตแรกหมดไปแล้วครับ. 530i. มีล๊อตสองตามมา
-
ผมเชื่อว่าถ้าได้เห็นคันจริงจะรู้สึกดีกว่าเห็นในรูปครับ
เพราะโดยรวมมันดูดีขึ้นจริงๆนั่นล่ะ
รู้สึกว่าเครื่องบล๊อคนี้เปลี่ยนเป็นอินเตอร์น้ำแล้วนะครับ
-
ติดที่กุญแจละ ใหญ่เกิ๊น
-
สนุกครับตลาดรถหรูปีนี้
-
ไม่ค่อยชอบไฟท้ายเท่าไหร่ อาจต้องใช้เวลาหน่อย แล้วมันจะดูสวยลงตัวเอง บางที
-
ไปงานมาเหมือนกันครับ สำหรับผมถือว่าจบและลงตัวมาก เหลือทดลองขับอย่างเดียวก็จะกล้าพูดได้เต็มปากว่าเหนือกว่า E-Class ซึ่งแนวโน้มสูงมาก
เครื่องเสียง Harman ทำได้ดีมากมีมิติสุดยอด แพ้เพียงวอลโว่เท่านั้น เครื่องเสียงตัวธรรมดาก็ไม่ได้แย่กว่ากันมาก การเก็นเสียง เสียงในงานที่ดังมากๆ พอนั่งในรถ ปิดประตู แทบจะเงียบในทันทีต้องลองออกถนนจริง แต่คิดว่าน่าจะทำได้ดีแน่ๆ Gesture Control สำหรับผมยังถือว่าใช้งานยาก หมุนเอาเองยังคงทันใจกว่า
530i ได้ทั้งล้อและช่วงล่าง m sport เป็นอะไรที่ลงตัวมากสำหรับผม หาที่ติแทบไม่ได้จริงๆ สำหรับคนอื่นอาจมีข้อเสียบ้างเช่น ไม่มีพวกระบบ Blind spot หรือเบรคอัตโนมัติ ซึ่งคนซื้อ BMW และยิ่งเป็นเครื่อง 30i คงไม่มาใส่ใจกับระบบพวกนี้หรอก
-
ไปงานมาเหมือนกันครับ สำหรับผมถือว่าจบและลงตัวมาก เหลือทดลองขับอย่างเดียวก็จะกล้าพูดได้เต็มปากว่าเหนือกว่า E-Class ซึ่งแนวโน้มสูงมาก
เครื่องเสียง Harman ทำได้ดีมากมีมิติสุดยอด แพ้เพียงวอลโว่เท่านั้น เครื่องเสียงตัวธรรมดาก็ไม่ได้แย่กว่ากันมาก การเก็นเสียง เสียงในงานที่ดังมากๆ พอนั่งในรถ ปิดประตู แทบจะเงียบในทันทีต้องลองออกถนนจริง แต่คิดว่าน่าจะทำได้ดีแน่ๆ Gesture Control สำหรับผมยังถือว่าใช้งานยาก หมุนเอาเองยังคงทันใจกว่า
530i ได้ทั้งล้อและช่วงล่าง m sport เป็นอะไรที่ลงตัวมากสำหรับผม หาที่ติแทบไม่ได้จริงๆ สำหรับคนอื่นอาจมีข้อเสียบ้างเช่น ไม่มีพวกระบบ Blind spot หรือเบรคอัตโนมัติ ซึ่งคนซื้อ BMW และยิ่งเป็นเครื่อง 30i คงไม่มาใส่ใจกับระบบพวกนี้หรอก
บางทีผมก็อยากได้ benz บ้างสักคัน แต่ไม่รู้จะไปขับตอนอารมณ์ไหน
แค่นึกถึงฟีลลิ่งของช่วงล่าง และพวงมาลัยของbm แล้วยิ่งหายอยาก
เพราะทุกวันนี้ 528i ผมเอาไว้ขับอารมณ์เวลาต้องเดินทางคนเดียว
เวลา รีบๆหน่อย หรือชิลๆคนเดียวเท่านั้น
ถ้าไปกับที่บ้านก็ใช้รถตู้
จากอัตราเร่งที่ให้มา 0-100 6.2 ตามสเปค ผมว่าเหลือๆครับ
แรงกว่า528i นิดนึง ขับมันส์กว่าเดิมแน่
แต่blind sport กับพวก เตือนชนคันหน้าผมก็อยากให้มีครับ
แต่ขอเป็นแค่เสียงเตือนพอ ระบบเบรคอัตโนมัติ ผมไม่ชอบ
ขอเบรคเองดีกว่า กลัวว่าเราเบรคทันคันหลังเบรคไม่ทัน
เพราะเจอบ่อยที่ว่า รถเบรคชะลอแล้วชนกันทั้งแถว
ผมขอเวลาหักหลบเปลี่ยนเลนเองจะดีกว่าครับ
-
ไปงานมาเหมือนกันครับ สำหรับผมถือว่าจบและลงตัวมาก เหลือทดลองขับอย่างเดียวก็จะกล้าพูดได้เต็มปากว่าเหนือกว่า E-Class ซึ่งแนวโน้มสูงมาก
เครื่องเสียง Harman ทำได้ดีมากมีมิติสุดยอด แพ้เพียงวอลโว่เท่านั้น เครื่องเสียงตัวธรรมดาก็ไม่ได้แย่กว่ากันมาก การเก็นเสียง เสียงในงานที่ดังมากๆ พอนั่งในรถ ปิดประตู แทบจะเงียบในทันทีต้องลองออกถนนจริง แต่คิดว่าน่าจะทำได้ดีแน่ๆ Gesture Control สำหรับผมยังถือว่าใช้งานยาก หมุนเอาเองยังคงทันใจกว่า
530i ได้ทั้งล้อและช่วงล่าง m sport เป็นอะไรที่ลงตัวมากสำหรับผม หาที่ติแทบไม่ได้จริงๆ สำหรับคนอื่นอาจมีข้อเสียบ้างเช่น ไม่มีพวกระบบ Blind spot หรือเบรคอัตโนมัติ ซึ่งคนซื้อ BMW และยิ่งเป็นเครื่อง 30i คงไม่มาใส่ใจกับระบบพวกนี้หรอก
บางทีผมก็อยากได้ benz บ้างสักคัน แต่ไม่รู้จะไปขับตอนอารมณ์ไหน
แค่นึกถึงฟีลลิ่งของช่วงล่าง และพวงมาลัยของbm แล้วยิ่งหายอยาก
เพราะทุกวันนี้ 528i ผมเอาไว้ขับอารมณ์เวลาต้องเดินทางคนเดียว
เวลา รีบๆหน่อย หรือชิลๆคนเดียวเท่านั้น
ถ้าไปกับที่บ้านก็ใช้รถตู้
จากอัตราเร่งที่ให้มา 0-100 6.2 ตามสเปค ผมว่าเหลือๆครับ
แรงกว่า528i นิดนึง ขับมันส์กว่าเดิมแน่
แต่blind sport กับพวก เตือนชนคันหน้าผมก็อยากให้มีครับ
แต่ขอเป็นแค่เสียงเตือนพอ ระบบเบรคอัตโนมัติ ผมไม่ชอบ
ขอเบรคเองดีกว่า กลัวว่าเราเบรคทันคันหลังเบรคไม่ทัน
เพราะเจอบ่อยที่ว่า รถเบรคชะลอแล้วชนกันทั้งแถว
ผมขอเวลาหักหลบเปลี่ยนเลนเองจะดีกว่าครับ
ไม่รู้ว่ารุ่นประกอบในประเทศ จะตัดหรือจะเพิ่มออปชั่นอะไรบ้างนะครับ ถ้ารอดูคงอีกหลายเดือนเลย
-
ผมมีลิสสิ่งที่ต้องมีคือ
1. Adaptive damping control ไม่แน่ใจว่ายังใช้ชื่อนี้หรือป่าว แต่ผมหมายถึงระบบปรับช่วงล่างตัวเต็ม ซึ่งเท่าที่อ่านออปชั่นยังไม่มี
2. พวกระบบความปลอดภัยหยุดเอง เตือนการชน blind spot อะไรพวกนั้น ควรเป็นมาตรฐานได้แล้ว
ที่เห็นแล้วแอบขัดใจคือลำโพงharman ตอนนี้benz volvoอัพขึ้นไป BO BWแล้ว น่าจะใส่ของดีมาเลย เดิมลูกค้าซื้อมาต้องมาเปลี่ยนเป็นfocal เสียงก็ดีขึ้น แต่เทียบกับ2ยี่ห้อนั้นมันห่างกันเยอะมาก
-
ดูแล้วยังไงยังไงมันก็ไม่สวยเลยอ่าา เบาะหนังก็ไม่ให้Nappa หลังคาแก้วก็ ไม่เต็มบาน หน้าก็หน้าหมูเหมือนเดิมหาความสวยไม่เจอเลย
Sport อย่างเดียวเท่านั้นจริงๆไม่มีความหรูหราเลย
-
ดูแล้วยังไงยังไงมันก็ไม่สวยเลยอ่าา เบาะหนังก็ไม่ให้Nappa หลังคาแก้วก็ ไม่เต็มบาน หน้าก็หน้าหมูเหมือนเดิมหาความสวยไม่เจอเลย
Sport อย่างเดียวเท่านั้นจริงๆไม่มีความหรูหราเลย
S5 เหมาะสำหรับวัยรุ่นครับอิๆ. เพราะผมว่าบุคลิค ตัวsport มันดุดันกว่า
S3 or s7. แต่ s7 ตัวปัจจุบันก็ มาค่อนข้างsport
ความหรูหรา ส่วนตัวผมยกให้e class,s class,cls ,s7,Ls ,panamera ประมานนั้นครับ
-
ชอบเหมือนกันครับ ครบๆดี ล้อm เบรกM sunroof harman kardon ประกอบนอกด้วย ตอนนั้นเกือบลังเลไปถอย f10 เกรย์ก็เพราะsunroofกับล้อ m 19นิ้ว นี่แหละ
-
ดูแล้วยังไงยังไงมันก็ไม่สวยเลยอ่าา เบาะหนังก็ไม่ให้Nappa หลังคาแก้วก็ ไม่เต็มบาน หน้าก็หน้าหมูเหมือนเดิมหาความสวยไม่เจอเลย
Sport อย่างเดียวเท่านั้นจริงๆไม่มีความหรูหราเลย
S5 เหมาะสำหรับวัยรุ่นครับอิๆ. เพราะผมว่าบุคลิค ตัวsport มันดุดันกว่า
S3 or s7. แต่ s7 ตัวปัจจุบันก็ มาค่อนข้างsport
ความหรูหรา ส่วนตัวผมยกให้e class,s class,cls ,s7,Ls ,panamera ประมานนั้นครับ
ถึงจะสปอร์ต แต่เบาะ Nappa ก้ไม่น่ากั้กน่ะผมว่า
ผิวสัมผัสเบาะแข็งๆ สากๆ สไตล์ Dakota นี่ไม่ชอบเท่าไหร่ รวมถึง เบาะ Artico ของเบนซ์ มันดูไม่สมราคาเลย ยังไม่รู้สึกว่ามันพรีเมี่ยมกว่าเบาะ Accord เท่าไหร่
มาเป็นออปชันให้สั่งเพิ่มก้ได้ ผมว่าหลายคนน่าจะยอมจ่ายเพิ่มไปเอา Nappa อยู่แล้ว
เคยสัมผัส E ที่ใช้ Artico , f10 ที่ใช้ Dakota และ E ที่เป็น Nappa ในตัวท็อป ฟีลลิ่งผิดกันเลย
-
ดูแล้วยังไงยังไงมันก็ไม่สวยเลยอ่าา เบาะหนังก็ไม่ให้Nappa หลังคาแก้วก็ ไม่เต็มบาน หน้าก็หน้าหมูเหมือนเดิมหาความสวยไม่เจอเลย
Sport อย่างเดียวเท่านั้นจริงๆไม่มีความหรูหราเลย
S5 เหมาะสำหรับวัยรุ่นครับอิๆ. เพราะผมว่าบุคลิค ตัวsport มันดุดันกว่า
S3 or s7. แต่ s7 ตัวปัจจุบันก็ มาค่อนข้างsport
ความหรูหรา ส่วนตัวผมยกให้e class,s class,cls ,s7,Ls ,panamera ประมานนั้นครับ
ถึงจะสปอร์ต แต่เบาะ Nappa ก้ไม่น่ากั้กน่ะผมว่า
ผิวสัมผัสเบาะแข็งๆ สากๆ สไตล์ Dakota นี่ไม่ชอบเท่าไหร่ รวมถึง เบาะ Artico ของเบนซ์ มันดูไม่สมราคาเลย ยังไม่รู้สึกว่ามันพรีเมี่ยมกว่าเบาะ Accord เท่าไหร่
มาเป็นออปชันให้สั่งเพิ่มก้ได้ ผมว่าหลายคนน่าจะยอมจ่ายเพิ่มไปเอา Nappa อยู่แล้ว
เคยสัมผัส E ที่ใช้ Artico , f10 ที่ใช้ Dakota และ E ที่เป็น Nappa ในตัวท็อป ฟีลลิ่งผิดกันเลย
จริงครับหนัง Nappa คุณภาพผิดกันลิบลับ หนัง Dakota ผิวมันสาก ลูบแล้วรู้สึกไม่นุ่มมือ ซึ่ง Artico ของเมอร์คก็ทำนองเดียวกัน ทำให้ภายในรู้สึกด้อยลงอย่างชัดเจน
-
ดูแล้วยังไงยังไงมันก็ไม่สวยเลยอ่าา เบาะหนังก็ไม่ให้Nappa หลังคาแก้วก็ ไม่เต็มบาน หน้าก็หน้าหมูเหมือนเดิมหาความสวยไม่เจอเลย
Sport อย่างเดียวเท่านั้นจริงๆไม่มีความหรูหราเลย
S5 เหมาะสำหรับวัยรุ่นครับอิๆ. เพราะผมว่าบุคลิค ตัวsport มันดุดันกว่า
S3 or s7. แต่ s7 ตัวปัจจุบันก็ มาค่อนข้างsport
ความหรูหรา ส่วนตัวผมยกให้e class,s class,cls ,s7,Ls ,panamera ประมานนั้นครับ
ถึงจะสปอร์ต แต่เบาะ Nappa ก้ไม่น่ากั้กน่ะผมว่า
ผิวสัมผัสเบาะแข็งๆ สากๆ สไตล์ Dakota นี่ไม่ชอบเท่าไหร่ รวมถึง เบาะ Artico ของเบนซ์ มันดูไม่สมราคาเลย ยังไม่รู้สึกว่ามันพรีเมี่ยมกว่าเบาะ Accord เท่าไหร่
มาเป็นออปชันให้สั่งเพิ่มก้ได้ ผมว่าหลายคนน่าจะยอมจ่ายเพิ่มไปเอา Nappa อยู่แล้ว
เคยสัมผัส E ที่ใช้ Artico , f10 ที่ใช้ Dakota และ E ที่เป็น Nappa ในตัวท็อป ฟีลลิ่งผิดกันเลย
จริงครับหนัง Nappa คุณภาพผิดกันลิบลับ หนัง Dakota ผิวมันสาก ลูบแล้วรู้สึกไม่นุ่มมือ ซึ่ง Artico ของเมอร์คก็ทำนองเดียวกัน ทำให้ภายในรู้สึกด้อยลงอย่างชัดเจน
Dakota ของ BMW ผมไม่แน่ใจว่าเป็นหนังอะไร แต่ Artico ของ Benz นี่หนังเทียม 100% เลยล่ะครับ ผมเคยบอกเพื่อนบางคนมันหาว่าผมบ้ารถ Benz จะใช้หนังเทียมได้ยังไง แต่เอาจริงๆถ้านับเฉพาะคุณภาพหนังกลุ่ม Premium ผมชอบ Lexus ที่สุดนะครับ มันทั้งเนียนและนุ่มดีจริงๆ
-
Dakota เป็นหนังแท้ที่ผิวเคลือบวัสดุสังเคราะห์ไว้ครับ ผิวสัมผัสอาจไม่ดี แต่ตั้งแต่ใช้มาผมว่ามันทนกว่าหนังแท้ชนิดอื่นๆมาก เบาะ nappa ใช้ไปสัก 2-3 หมื่นกิโลถ้าลงไปนั่งแบบไม่ระวังจะดูโทรมกว่ามาก ถ้ารถที่ใช้เยอะและมีคนนั่งด้วยบ่อยๆผมว่าหนังแบบ Dakota ดูแลง่ายกว่าเยอะมาก