Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: BenzParagon ที่ มีนาคม 06, 2017, 14:49:03
-
http://www.headlightmag.com/news-mercedes-benz-recalls-5-models-worldwide/ (http://www.headlightmag.com/news-mercedes-benz-recalls-5-models-worldwide/)
ผลพลอยได้ของผู้บริโภค Mercedes-Benz ทั่วโลก
จากการที่ภาครัฐของประเทศอเมริกา
เห็นความสำคัญของผู้บริโภค มากกว่า >>> ผลตอบแทนจากบริษัทผู้ผลิต
ถ้าเหตุการณ์ประมาณนี้เกิดขึ้นที่ไทย ?
ผลที่ตามมาจะเป็นอย่างไร ?
เรื่องจะไปถึง Mercedes-Benz เยอรมัน จนนำไปสู่การประกาศ recall ทั่วโลก แบบนี้หรือไม่ ?
มีคนบอกให้ส่งเรื่องไปที่เยอรมันเอง หรือไม่ ?
Mercedes-Benz Thailand ดำเนินการต่อเอง ดำเนินการอย่างไร ?
จบแบบ กรณี ต่อ กรณี ?
เรื่องเงียบ หายไป เหมือนไม่เคยมีเหตุการณ์เกิดขึ้น ?
-
ทางผู้ผลิตได้ทำการสืบสวน และยอมรับว่าตัวจำกัดกระแสไฟฟ้า เกิดความ
เสียหายจากความร้อนจริง
มันคือความ รับผิดชอบ ต่อความปลอดภัยของรถที่เสี่ยงต่อชีวิตครับ
ไม่เกี่ยวกับภาครัฐเลย ความจริงใจ ต่อปัญหา ของ OEM เองมากกว่า
ในไทยก็มีหลาย รุ่น หลายเคส ต่อไม่ออกข่าวเฉยๆ
-
เพราะเป็นตลาดโลกที่หนึ่งขนาดใหญ่แบบ Yank งัยครับ ผู้ผลิตถึง active มาก
ถ้าเป็นโลกที่สามแบบไทยแลนด์คง....
มีผลประโยชน์แบบแฝงเต็มไปหมด ได้ทั้งรัฐทั้งผู้ผลิตกันมาหลายยุค
-
จริง เขาก็ไม่มองข้ามหรอกครับ ไม่ได้อยู่ว่าภาครัฐเข้มแข็ง เห็นความสำคัญของผู้บริโภคมาเป็นที่ 1 เหนือสิ่งอื่นใด
เพียงแต่การดำเนินการมันมีขั้นตอน 1 2 3
ไอ้ 1 2 3 นี่มันมีปัจจัยอื่นๆ เข้ามาเกี่ยวข้องด้วย
และบังเอิญประเทศที่พัฒนาแล้ว อย่างอเมริกานั้นกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคและที่เกี่ยวข้องมันขลัง และค่าคุ้มครองมันโหดกว่าที่ใดๆ ในโลก จึงมักเห็นการเปรียบเทียบ เป็น 2 มาตรฐานเสมอ
ดูอย่างกรณีถุงลม Takata ในฮอนด้าสิ
เขาก็เริ่มจากอเมริกา ญี่ปุ่น จากนั้นก็มาที่ไทย เดือนก่อนยังรีคอลอยู่เลย
จะเห็นว่าไม่ได้ละเลยเสียทีเดียว ก็เพราะแบรนด์อิมเมจ มันค้ำคออยู่ เพียงแต่การดำเนินการก็จะเริ่มจากประเทศที่มีค่าใช้จ่ายมหาโหดก่อน (หากต้องชดเชย) แล้วค่อยไปประเทศที่ไม่ได้มีค่าปรับโหดอะไร อย่างเช่น ไทยเป็นต้น
เกิดเป็นคนไทย ต้องรู้จักอดทน ไม่ได้ประชดนะ อิอิ
ท่าน จขกท. ครั้งหนึ่งผมเข้าใจผิด คิดว่าท่านเป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการของ Mercedes-Benz Thailand
เข้ามาเก็บข้อมูลวิจัยตลาด นึกชื่นชมอยู่ในใจครับ
-
ทางผู้ผลิตได้ทำการสืบสวน และยอมรับว่าตัวจำกัดกระแสไฟฟ้า เกิดความ
เสียหายจากความร้อนจริง
มันคือความ รับผิดชอบ ต่อความปลอดภัยของรถที่เสี่ยงต่อชีวิตครับ
ไม่เกี่ยวกับภาครัฐเลย ความจริงใจ ต่อปัญหา ของ OEM เองมากกว่า
ในไทยก็มีหลาย รุ่น หลายเคส ต่อไม่ออกข่าวเฉยๆ
ถ้าภาครัฐเขาไม่เข็มแข็ง จะสามารถบังคับให้ผู้ผลิตทำการสืบสวนเอง หรือไม่ ครับ ?
ถ้าภาครัฐเขาไม่เข็มแข็ง จะทำให้ผู้ผลิตยอมรับอย่างตรงไปตรงมาเอง หรือไม่ ครับ ?
หรือ ต้องรอให้ผู้บริโภคเป็นคนรับผิดชอบค่าใช้จ่ายต่างๆ หาข้อมูลที่แน่นหนามากๆ มีความเป็นวิทยาศาสตร์สูงๆ
เพื่อพิสูจน์ว่าผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตมีข้อบกพร่องจริง ครับ ?
ทำไม ในไทย ก็ไม่ออกข่าวเฉยๆ ครับ ?
หรือ สื่อไทย ก็ไม่เข็มแข็งพอ ครับ ?
เพราะเป็นตลาดโลกที่หนึ่งขนาดใหญ่แบบ Yank งัยครับ ผู้ผลิตถึง active มาก
ถ้าเป็นโลกที่สามแบบไทยแลนด์คง....
มีผลประโยชน์แบบแฝงเต็มไปหมด ได้ทั้งรัฐทั้งผู้ผลิตกันมาหลายยุค >:(
:( :( :( :'( :'( :'(
จริง เขาก็ไม่มองข้ามหรอกครับ ไม่ได้อยู่ว่าภาครัฐเข้มแข็ง เห็นความสำคัญของผู้บริโภคมาเป็นที่ 1 เหนือสิ่งอื่นใด
เพียงแต่การดำเนินการมันมีขั้นตอน 1 2 3
ไอ้ 1 2 3 นี่มันมีปัจจัยอื่นๆ เข้ามาเกี่ยวข้องด้วย
และบังเอิญประเทศที่พัฒนาแล้ว อย่างอเมริกานั้นกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคและที่เกี่ยวข้องมันขลัง และค่าคุ้มครองมันโหดกว่าที่ใดๆ ในโลก จึงมักเห็นการเปรียบเทียบ เป็น 2 มาตรฐานเสมอ
ดูอย่างกรณีถุงลม Takata ในฮอนด้าสิ
เขาก็เริ่มจากอเมริกา ญี่ปุ่น จากนั้นก็มาที่ไทย เดือนก่อนยังรีคอลอยู่เลย
จะเห็นว่าไม่ได้ละเลยเสียทีเดียว ก็เพราะแบรนด์อิมเมจ มันค้ำคออยู่ เพียงแต่การดำเนินการก็จะเริ่มจากประเทศที่มีค่าใช้จ่ายมหาโหดก่อน (หากต้องชดเชย) แล้วค่อยไปประเทศที่ไม่ได้มีค่าปรับโหดอะไร อย่างเช่น ไทยเป็นต้น
เกิดเป็นคนไทย ต้องรู้จักอดทน ไม่ได้ประชดนะ อิอิ
ครับ บางกรณีก็ไม่ไหวจะทนนะครับ :'(
ท่าน จขกท. ครั้งหนึ่งผมเข้าใจผิด คิดว่าท่านเป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการของ Mercedes-Benz Thailand
เข้ามาเก็บข้อมูลวิจัยตลาด นึกชื่นชมอยู่ในใจครับ
ขออภัยที่ทำให้เข้าใจผิดครับ ::)
ผมเป็นผู้บริโภคคนหนึ่งที่ซื้อรถจาก Mercedes-Benz Thailand ครับ
และ เมื่อรถเกิดความผิดปกติ มีข้อบกพร่อง มีปัญหา พัง ทั้งในส่วนของตัวเองที่เกิดขึ้นแล้ว
และ ในส่วนของรถท่านอื่นๆ ที่ได้พบปะพูดคุยกัน
สามารถเข้าใจได้ว่า การดำเนินการของ MBTH และ 0 ไม่มีความจริงใจ ครับ :-\
คือ พอเหมือนจะเป็นข่าว การดำเนินงานก็ตรงไปตรงมา :) พอเหมือนจะไม่เป็นข่าว ก็กลับไปเป็นเหมือนเดิม ครับ :(
-
ในไทยยากครับ หลายๆค่ายน้อยมากที่จะประกาศ recall แบบรับรู้กันในวงกว้าง ส่วนใหญ่แค่ส่งจดหมายเรียก และหลายๆยี่ห้อชิ้นส่วนพัง ห่วย เกิดจากการออกแบบที่ไม่ดีและเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยโดยตรง ยังแก้ไม่จบเลยครับ อย่าหวังว่ารัฐจะสั่งเชือด ไม่มีทางครับ เพราะอะไรรู้ๆกันอยู่ >:(
-
http://www.thecarconnection.com/news/recalls (http://www.thecarconnection.com/news/recalls)
ข้อมุลrecall มีให้เสพมากมายครับ. มีกันครบทุกแบรนด์
-
ขอนอกเรื่องนะครับ ผมว่า signature พี่มันกินพื้นที่มากเลย ขนาดผมเล่นในคอมยังเต็มจอเลยครับ
ใส่เป็น link ก็พอมั้งครับ
-
ขอนอกเรื่องนะครับ ผมว่า signature พี่มันกินพื้นที่มากเลย ขนาดผมเล่นในคอมยังเต็มจอเลยครับ
ใส่เป็น link ก็พอมั้งครับ
100000000000000000000000000000 * Likes!!!
-
ในไทยยากครับ หลายๆค่ายน้อยมากที่จะประกาศ recall แบบรับรู้กันในวงกว้าง
ส่วนใหญ่แค่ส่งจดหมายเรียก และหลายๆยี่ห้อชิ้นส่วนพัง ห่วย เกิดจากการออกแบบที่ไม่ดี
และเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยโดยตรง ยังแก้ไม่จบเลยครับ
อย่าหวังว่ารัฐจะสั่งเชือด ไม่มีทางครับ เพราะอะไรรู้ๆกันอยู่ >:(
ประเทศไทย...เฮ้อ :( :'(
http://www.thecarconnection.com/news/recalls (http://www.thecarconnection.com/news/recalls)
ข้อมุลrecall มีให้เสพมากมายครับ. มีกันครบทุกแบรนด์
ก็ดีนะครับ ประกาศให้ทราบโดยทั่วกัน ดีกว่า กระทำกันลับๆ หรือ กระทำกันลับหลังๆ
ขอนอกเรื่องนะครับ ผมว่า signature พี่มันกินพื้นที่มากเลย ขนาดผมเล่นในคอมยังเต็มจอเลยครับ
ใส่เป็น link ก็พอมั้งครับ
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ :D
ขอนอกเรื่องนะครับ ผมว่า signature พี่มันกินพื้นที่มากเลย ขนาดผมเล่นในคอมยังเต็มจอเลยครับ
ใส่เป็น link ก็พอมั้งครับ
100000000000000000000000000000 * Likes!!!
::) ::) ::)
(https://www.img.in.th/images/5c01b54aac8b728be67a6f3c174674c9.png)
-
ในไทยยากครับ หลายๆค่ายน้อยมากที่จะประกาศ recall แบบรับรู้กันในวงกว้าง ส่วนใหญ่แค่ส่งจดหมายเรียก และหลายๆยี่ห้อชิ้นส่วนพัง ห่วย เกิดจากการออกแบบที่ไม่ดีและเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยโดยตรง ยังแก้ไม่จบเลยครับ อย่าหวังว่ารัฐจะสั่งเชือด ไม่มีทางครับ เพราะอะไรรู้ๆกันอยู่ >:(
+1 ฮะ ถ้าไม่งั้นคนไทยคงได้ขับรถที่มีออพชั่นเต็มๆ รึไม่ก็รถสปอร์ตราคาไม่เวอร์กันทั่วบ้านทั่วเมืองแล้ว
-
รับผิดชอบกันไป ดีๆๆๆ
-
ขอนอกเรื่องนะครับ ผมว่า signature พี่มันกินพื้นที่มากเลย ขนาดผมเล่นในคอมยังเต็มจอเลยครับ
ใส่เป็น link ก็พอมั้งครับ
เห็นด้วยครับ