Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Fly to dream ที่ พฤษภาคม 13, 2010, 00:45:08
-
คือผมเคยเห็น Red line ของเครื่องดีเซล 3.0 มันต่ำกว่า Red line ของเครื่อง 2.5 เช่น
3.0 Red line 4250 รอบ/นาที
2.5 Red line 4500 รอบ/นาที
เพราะอะไรครับ
-
มันอยู่ที่คนออกแบบมากกว่านะ
ไม่ได้ว่าเครื่องใหญ่กว่าจะต้อง redline ต่ำกว่า
อาจเป็นไปได้ว่าเครื่องใหญ่แรงมากกว่าเลย set ให้รอบทำงานไม่สูง
หรือเกิดจากใช้บล็อคเดียวกันแต่ขยายช่วงชัก เลยไม่อยากให้รอบสูงมาก
เอาข้อมูลที่จำกัดวงแคบลงมากกว่านี้ดีกว่า
-
Piston Speed ไงครับ
ต้องวัดว่าระยะชักลูกสูบมันกี่มิล
เครื่องใหญ่อาจจะชัก 100 มิล
เครื่องเล็กอาจจะชักแค่ 90
ถ้าเอามาหมุน 4000 รอบต่อนาที
เครื่องชักยาวลูกสูบเคลื่อนที่ 13.3 เมตรต่อวิ
เครื่องชักสั้นไปแค่ 12 เมตรต่อวิ
ภาระที่เกิดขึ้นกับก้านสูบ เครื่องใหญ่รับหนักกว่ามาก แต่เครื่องใหญ่มีปอดโตอยู่แล้ว ไม่ต้องหมุนรอบจัดก็แรงได้ ก็แค่ลดรอบที่หมุนลง เพิ่มอัตราทดเกียร์ให้ยาวขึ้นก็สู้ได้แล้ว
-
มาเก็บความรู้ครับ
-
ขอบคุณครับ ผมไม่รู้จริงๆเรื่องนี้
-
Piston Speed ไงครับ
ต้องวัดว่าระยะชักลูกสูบมันกี่มิล
เครื่องใหญ่อาจจะชัก 100 มิล
เครื่องเล็กอาจจะชักแค่ 90
ถ้าเอามาหมุน 4000 รอบต่อนาที
เครื่องชักยาวลูกสูบเคลื่อนที่ 13.3 เมตรต่อวิ
เครื่องชักสั้นไปแค่ 12 เมตรต่อวิ
ภาระที่เกิดขึ้นกับก้านสูบ เครื่องใหญ่รับหนักกว่ามาก แต่เครื่องใหญ่มีปอดโตอยู่แล้ว ไม่ต้องหมุนรอบจัดก็แรงได้ ก็แค่ลดรอบที่หมุนลง เพิ่มอัตราทดเกียร์ให้ยาวขึ้นก็สู้ได้แล้ว
มันเป็นเช่นนี้นี่เอง ขอบคุณครับพี่แพน สำหรับความรู้ครับ^^
-
แอบมาซุ่มด้วยคน
-
ตักตวงควารู้ เข้าหัว