Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:28:58

หัวข้อ: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: MoO Cnoe ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:28:58
All NEW Honda CR-V Gen5

ราคาอย่างเป็นทางการ

เบนซิน 2.4 E CVT 2WD  1,399,000 บาท
เบนซิน 2.4 EL CVT 4WD  1,549,000 บาท

ดีเซล 1.6 Turbo E 9AT 2WD  1,549,000 บาท
ดีเซล 1.6 Turbo EL 9AT 4WD  1,699,000 บาท

รายละเอียดอย่างเป็นทางการของ All NEW Honda CR-V ทั้งหมดอ่านได้ที่
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=57741.0

พาไปชมรถคันจริง Honda CR-V รุ่น E 2WD / EL 4WD รับชมได้ที่
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=57754.0

(http://upic.me/i/so/spec_banner.jpg) (http://upic.me/show/60535333)


Gasoline 2.4 i-VTEC (เบนซิน)

เครื่องยนต์เบนซิน i-VTEC DOHC 4 สูบแถวเรียง PGM-FI ขนาด 2.4 ลิตร
2,356 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 87.0 x 99.1 มิลลิเมตร
อัตราส่วนกำลังอัด 10.1 : 1 กำลังสูงสุด 173 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 224 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT
มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ FWD และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time 4WD รองรับน้ำมัน E85

Diesel 1.6 i-DTEC Turbo (ดีเซล)

เครื่องยนต์ดีเซล i-DTEC Commonrail 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.6 ลิตร
1,597 ซีซี. พ่วงเทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 76.0 x 88.0
มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 16.0 : 1 กำลังสูงสุด 160 แรงม้า (PS)
ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ZF มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ FWD
และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time 4WD (มาพร้อมเกียร์ปุ่มกดไฟฟ้า)
 


2.4 E CVT 2WD  1,399,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน

- เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 i-VTEC 173 แรงม้า 224 นิวตันเมตร
- เกียร์อัตโนมัติ CVT
- ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 235/65 R17
- ระบบเบรก คู่หน้าดิสก์เบรก / คู่หลังดิสก์เบรก
- ไฟหน้าแบบ Full LED
- ไฟท้าย LED
- ไฟ LED Daytime Running Light
- ระบบปิดไฟหน้าแบบอัตโนมัติ
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า
- กระจกมองข้าง ปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว
- มือเปิดประตูด้านนอก สีเดียวกับตัวรถ
- กาบข้างประตูตกแต่งด้วยโครเมียม
- สปอยเลอร์หลัง
- ฝาท้าย เปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า Power Tailgate
- เสาอากาศแบบครีบฉลาม
- ภายในห้องโดยสาร โทนสีดำ
- ภายในห้องห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยวัสดุสีเงิน และ สีดำ Piano Black
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสีดำ
- เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้า
- เบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถเลื่อนหน้า-ถอยหลังได้
- เบาะนั่งแถวที่ 2 พนักพิงหลังสามารถปรับเอนได้
- เบาะนั่งแถวที่ 2 แยกพับอิสระ 60 : 40
- เบาะนั่งแถวที่ 3 สามารถปรับเอนได้
- เบาะนั่งแถวที่ 3 แยกพับอิสระ 50 : 50
- แผ่นกั้นสัมภาระด้านท้าย สามารถปรับระดับได้เมื่อพับเบาะ
- มาตรวัดดิจิตอล แบบสี TFT
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- ระบบกุญแจ Smart Key System
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ
- ปุ่ม ECON
- กระจกหน้าต่างไฟฟ้า เปิด-ปิด Auto 4 บาน
- พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
- พวงมาลัยตกแต่งด้วยวัสดุสีดำ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารแถว 2 หลังกล่องคอนโซลกลาง
- ช่องแอร์บนเพดาน สำหรับผู้โดยสารแถว 2 และ แถว 3
- ช่องชาร์จไฟ 12V 2 ตำแหน่ง
- ไฟอ่านแผนที่ด้านหน้า - ด้านหลังแบบ LED
- ไฟส่องสว่างที่เก็บสัมภาระด้านหลัง
- พนักเท้าแขนเบาะนั่งด้านหลัง พร้อมที่วางแก้วน้ำ
- เครื่องเสียงหน้าจอระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 5 นิ้ว
- ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย พร้อมฟังก์ชั่น Swipe
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ช่องเชื่อมต่อ AUX
- ช่องเชื่อมต่อ USB 3 ตำแหน่ง
- ระบบควบคุมเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสาร ANC
- ลำโพง 8 ตำแหน่ง (4+4 ทวีตเตอร์)
- ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจห่างจากตัวรถ Walk Away Auto Lock
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบ Auto Brake Hold
- ระบบเบรก ABS / EBD / BA
- ระบบช่วยควบคุมการบังคับพวงมาลัย MA-EPS
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSA
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
- ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS
- ระบบเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ AHA (Agile Handling Assist)
- ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ Auto Door Lock by Speed
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด ปรับมุมมองได้ 3 ระดับ
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง 2 ตำแหน่ง
- ม่านถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง
- ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer
- ระบบสัญญาณกันขโมย

(http://upic.me/i/u7/gasoline_e.jpg) (http://upic.me/show/60535329)
(http://upic.me/i/nu/gasoline_e_interior.jpg) (http://upic.me/show/60535330)


2.4 EL CVT 4WD  1,549,000 บาท
(สิ่งที่เพิ่มจากรุ่น 2.4 E CVT 2WD + 150,000 บาท)

- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time AWD
- ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/60 R18
- ระบบปรับไฟหน้า สูง-ต่ำแบบอัตโนมัติ
- ระบบเปิด-ปิด ไฟหน้าแบบอัตโนมัติ
- ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ
- ระบบเปิดฝาท้ายโดยไม่ต้องใช้มือ (เตะเปิด) Hands Free Access Tailgate
- ภายในห้องห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยวัสดุลายไม้ และ สีดำ Piano Black
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา i-Dual Zone
- พวงมาลัยตกแต่งด้วยวัสดุสีเงินเมทัลลิก
- เครื่องเสียงหน้าจอระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 7 นิ้ว Advanced Touch
- เครื่องเสียงรองรับการเชื่อมต่อ Apple Car Play / Android Auto
- ระบบสั่งการด้วยเสียง SIRI
- ระบบนำทาง Navigation System
- ช่องเชื่อมต่อ USB 4 ตำแหน่ง
- ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ Driver Attention Monitor
- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตา Honda LaneWatch

(http://upic.me/i/nu/gasoline_el.jpg) (http://upic.me/show/60535331)
(http://upic.me/i/32/gasoline_el_interior.jpg) (http://upic.me/show/60535332)





Diesel 1.6 Turbo E 9AT 2WD  1,549,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน

- เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 i-DTEC 160 แรงม้า 350 นิวตันเมตร
- เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ
- ระบบเกียร์แบบปุ่มกดไฟฟ้า Gear Selector
- ระบบ Idle Stop พร้อมสวิตซ์เปิด-ปิด
- ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift
- ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 235/65 R17
- ระบบเบรก คู่หน้าดิสก์เบรก / คู่หลังดิสก์เบรก
- ไฟหน้าแบบ Full LED
- ไฟท้าย LED
- ไฟ LED Daytime Running Light
- ระบบปิดไฟหน้าแบบอัตโนมัติ
- ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED
- กระจกมองข้าง ปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว
- มือเปิดประตูด้านนอก สีเดียวกับตัวรถ
- กาบข้างประตูตกแต่งด้วยโครเมียม
- สปอยเลอร์หลัง
- ฝาท้าย เปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า Power Tailgate
- เสาอากาศแบบครีบฉลาม
- ภายในห้องโดยสาร โทนสีดำ
- ภายในห้องห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยวัสดุสีเงิน และ สีดำ Piano Black
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสีดำ
- เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้า
- เบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถเลื่อนหน้า-ถอยหลังได้
- เบาะนั่งแถวที่ 2 พนักพิงหลังสามารถปรับเอนได้
- เบาะนั่งแถวที่ 2 แยกพับอิสระ 60 : 40
- เบาะนั่งแถวที่ 3 สามารถปรับเอนได้
- เบาะนั่งแถวที่ 3 แยกพับอิสระ 50 : 50
- แผ่นกั้นสัมภาระด้านท้าย สามารถปรับระดับได้เมื่อพับเบาะ
- มาตรวัดดิจิตอล แบบสี TFT
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- ระบบกุญแจ Smart Key System
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ
- ปุ่ม ECON
- กระจกหน้าต่างไฟฟ้า เปิด-ปิด Auto 4 บาน
- พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
- พวงมาลัยตกแต่งด้วยวัสดุสีดำ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารแถว 2 หลังกล่องคอนโซลกลาง
- ช่องแอร์บนเพดาน สำหรับผู้โดยสารแถว 2 และ แถว 3
- ช่องชาร์จไฟ 12V 2 ตำแหน่ง
- ไฟอ่านแผนที่ด้านหน้า - ด้านหลังแบบ LED
- ไฟส่องสว่างที่เก็บสัมภาระด้านหลัง
- พนักเท้าแขนเบาะนั่งด้านหลัง พร้อมที่วางแก้วน้ำ
- เครื่องเสียงหน้าจอระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 5 นิ้ว
- ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย พร้อมฟังก์ชั่น Swipe
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ช่องเชื่อมต่อ AUX
- ช่องเชื่อมต่อ USB 3 ตำแหน่ง
- ระบบควบคุมเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสาร ANC
- ลำโพง 8 ตำแหน่ง (4+4 ทวีตเตอร์)
- ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจห่างจากตัวรถ Walk Away Auto Lock
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบ Auto Brake Hold
- ระบบเบรก ABS / EBD / BA
- ระบบช่วยควบคุมการบังคับพวงมาลัย MA-EPS
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSA
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
- ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS
- ระบบเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ AHA (Agile Handling Assist)
- ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ Auto Door Lock by Speed
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด ปรับมุมมองได้ 3 ระดับ
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง 2 ตำแหน่ง
- ม่านถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง
- ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer
- ระบบสัญญาณกันขโมย

(http://upic.me/i/1y/diesel_e.jpg) (http://upic.me/show/60535323)
(http://upic.me/i/rt/diesel_e_interior.jpg) (http://upic.me/show/60535324)


Diesel 1.6 Turbo EL 9AT 4WD  1,699,000 บาท
(สิ่งที่เพิ่มจากรุ่น Diesel 1.6 Turbo E 9AT 2WD + 150,000 บาท)

- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time AWD
- ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/60 R18
- ระบบปรับไฟหน้า สูง-ต่ำแบบอัตโนมัติ
- ระบบเปิด-ปิด ไฟหน้าแบบอัตโนมัติ
- ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ
- ระบบเปิดฝาท้ายโดยไม่ต้องใช้มือ (เตะเปิด) Hands Free Access Tailgate
- ภายในห้องห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยวัสดุลายไม้ และ สีดำ Piano Black
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา i-Dual Zone
- พวงมาลัยตกแต่งด้วยวัสดุสีเงินเมทัลลิก
- เครื่องเสียงหน้าจอระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 7 นิ้ว Advanced Touch
- เครื่องเสียงรองรับการเชื่อมต่อ Apple Car Play / Android Auto
- ระบบสั่งการด้วยเสียง SIRI
- ระบบนำทาง Navigation System
- ช่องเชื่อมต่อ USB 4 ตำแหน่ง
- ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ Driver Attention Monitor
- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตา Honda LaneWatch

(http://upic.me/i/pk/diesel_el.jpg) (http://upic.me/show/60535325)
(http://upic.me/i/74/diesel_el_interior.jpg) (http://upic.me/show/60535328)

สรุป

Option รุ่น 2.4 E 2WD เท่ากันกับ Diesel 1.6 Turbo E 2WD
Option รุ่น 2.4 EL 4WD เท่ากันกับ Diesel 1.6 Turbo EL 4WD

** ในเกรดเดียวกัน รุ่น Gasoline 2.4 จะต่างกับ Diesel 1.6 Turbo ที่
ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED, เครื่องยนต์-ระบบส่งกำลัง และ
เกียร์แบบปุ่มกดไฟฟ้า (ส่วนต่าง 150,000 บาท)



รายละเอียดอย่างเป็นทางการของ All NEW Honda CR-V ทั้งหมดอ่านได้ที่
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=57741.0

พาไปชมรถคันจริง Honda CR-V รุ่น E 2WD / EL 4WD รับชมได้ที่
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=57754.0
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Ws pattaya ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:33:41
ขอบคุณครับ :-* :-*
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: chanphoto ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:34:37
2.4 E CVT 2WD ระบบความปลอดภัยเพียงพอล่ะ น่าจะขายดี
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Life is a Highway ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:34:51
       

       ตัวล่างสุด ราคาเมื่อเทียบสิ่งที่ได้ โอเคสุด
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: ps000000 ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:35:58
แพงกว่า Gen4
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: AkE ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:37:24
นอกจากล้อ ลาย รุ่น 4wd ก้ดูไม่มีปัญหาอะไรนะครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: seeker ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:40:33
2.4 เหมือนราคาถูกลงเลย

สิบถามหน่อยครับ ว่าเบาะคนขับมี memory seat ไหมครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: tnp_super ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:40:49
ขอบคุณครับ
แต่เห็นลายล้อแล้วเอิ่ม....
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Greentea ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:46:05
ตัวล่างสุดราคาโอเคคค ได้ไฟ full led ด้วยยย
ส่วนตัวคิดว่าตัวท้อปราคาสูงไปหน่อย ไม่มี honda sensing , กระจกมองหลังตัดแสงอัติโนมัติ , กับ memory seat เสียดายยย
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: AuNaraKa ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:46:46
แพงกว่า Gen4

ไม่เทียบ 2.4 กับ 2.4 ด้วยกันหล่ะครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: AuNaraKa ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:47:26
2.4 เหมือนราคาถูกลงเลย

สิบถามหน่อยครับ ว่าเบาะคนขับมี memory seat ไหมครับ

ไม่มีเลยครับ น่าเสียดาย
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Visual ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:51:53
ถ้า Honda จะไปก็อปลายล้อ Mazda มาบ้างผมก็ไม่ว่าอะไรนะ  ::)
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: mirthhahaha ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:52:47
ดีเซลกับเบนซิลต่างกันแค่เครื่องอย่างเดียวเลย ยกเว้น 2wd ที่มี paddle shift เพิ่มมา
สมมติเบนซิลได้ 10 กม./ลิตร เติม e20 ราคาประมาณ 24 บาท/ลิตร ตกกิโลเมตรละ 2.4 บาท
ส่วนดีเซลตีไป 15 กม./ลิตร น้ำมันราคา 25 บาท ตกกิโลเมตรละ 1.67
ดีเซลกับเบนซิลก็ต่างกัน 0.73 บาท/กม. ส่วนต่าง 150,000 แสดงว่าต้องวิ่ง 109,500 กม.ถึงจะเท่ากัน ถ้าเกินนี้ดีเซลก็คุ้มกว่า แต่ถ้าเบนซิล-ดีเซลประหยัดต่างกันน้อยกว่านี้ก็ยิ่งต้องวิ่งเยอะกวาาเดิม
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: NineKlao ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:53:19
เปรียบเทียบ Option แยก เบนซิน กับดีเซล ออกจากกันดีกว่าคนับ

จะได้ไม่งง แล้วคนบ่นจะได้น้อยลง

เบนซิน 2.4E CVT 2WD 1,399,000
เยนซิน 2.4EL CVT 4WD  1,549,000 (+150,000)

Disel 1.6E  9AT 2WD 1,549,000
Disel 1.6EL 9AT 4WD 1,699,000 (+150,000)

หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Micjty ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:54:21
2.4 EL CVT 4WD  1,549,000 บาท
ไม่มีไฟตัดหมอกหน้าแบบLEDนะครับ
ไฟตัดหมอกหน้าแบบLED มีเฉพาะรุ่นเครื่องดีเซลทั้ง2รุ่นครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: BhuBhu ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:55:17
สุดยอดมาก มาไว จริงๆ อยากเจอตัวจริงจังเลย
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: nonp ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:56:24
2.4 4wd  จบและคุ้มที่สุดละ

2wd option ง่อยมาก
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Megalodon ที่ มีนาคม 24, 2017, 15:57:01
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล

ตัว 2.4EL CVT 4WD น่าจะขายดี
อ้อปชั่นครบๆ  :-*
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Micjty ที่ มีนาคม 24, 2017, 16:01:48
เปรียบเทียบ Option แยก เบนซิน กับดีเซล ออกจากกันดีกว่าคนับ

จะได้ไม่งง แล้วคนบ่นจะได้น้อยลง

เบนซิน 2.4E CVT 2WD 1,399,000
เยนซิน 2.4EL CVT 4WD  1,549,000 (+150,000)

Disel 1.6E  9AT 2WD 1,549,000
Disel 1.6EL 9AT 4WD 1,699,000 (+150,000)

เห็นด้วยครับ เทียบรวมกันแล้วดูงงๆครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Ty ESC ที่ มีนาคม 24, 2017, 16:02:24
เชียร์ครับ ดูตั้งใจทำมาดี
ถึงไม่ใช่แฟนฮอนแต่ อยากให้CRV ยังอยู่คู่ฟ้าเมืองไทยต่อกรกับ PPV ยักษ์ทั้งหลาย

ขอให้ขายได้เยอะๆ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: MyName ที่ มีนาคม 24, 2017, 16:03:23
ผิดหวังแค่เครื่องเสียงที่ยังไม่ใช่ Touch Screen กับแอร์ออโต้ไม่แยกฝั่งของตัว 2WD นี่แหละ Civic 1.8EL​ ยังอุตส่าห์ได้จอ Touch มาแล้ว! ตัว G4 2.0E 4WD ก็ได้แอร์แยกฝั่งมาแล้ว อย่างน้อยน่าจะได้จอ Touch แต่ไม่ต้องให้ Navigator ก็ได้
แต่ที่เหลือก็ยังโอเค ไฟ LED , ความปลอดภัยครบๆ
ไม่แปลกใจแล้วว่าทำไม 2.4 2WD ถึงถูกลงเยอะขนาดนี้ (แต่ 2.4 4WD ถูกลงแล้วของยังเต็มๆ เช่นเคยก็ถือว่าว้าวได้อยู่)
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: rotaryman ที่ มีนาคม 24, 2017, 16:03:31
สรุปแล้วผมว่า 2.4 น่าเล่นทุกรุ่นเลยนะครับ คุ้มโคตรๆ :'(
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ มีนาคม 24, 2017, 16:06:29
CR-V เคยมีล้อออกจากโรงงานสวยๆบ้างไหม
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: snif ที่ มีนาคม 24, 2017, 16:06:51
2.4EL น่าเล่นมาก
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: J a Y ที่ มีนาคม 24, 2017, 16:07:17
Option ที่คนใช้งานจริงๆก็ครบครันไม่ได้แย่ แต่รถราคา 1 ล้านอัพ ไม่น่าแบ่งแยก Option อย่าง ไฟหน้าเปิด-ปิด อัตโนมัติเลยครับ
เพราะมาตรวัดรถสมัยใหม่ สว่างตลอดเวลาผมมองว่าระบบนี้ช่วยป้องกันไปได้เยอะครับ

สิ่งที่แปลกใจที่สุดคือการตั้งราคา เหมือนกับว่าเพิ่มอีก 150,000 บาท อยากได้อะไรมากกว่ากันระหว่างเครื่องใหม่ หรือ อุปกรณ์ที่เพิ่มเข้ามา
เหมือนฮอนด้าต้องการจะดูกระแสตอบรับที่แท้จริงของเครื่อง Diesel เลยว่าคนจะสนใจมากน้อยแค่ไหน หากราคาเท่ากันคนจะเลือกอะไรมากกว่ากันระหว่าง Option หรือเครื่องยนต์ แต่ถ้าเป็นผม ผมเลือก 2.4 EL ครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Nonlamer ที่ มีนาคม 24, 2017, 16:18:00
ผมว่าทำราคามาโอเคเลยนะ โดยเฉพาะ 2.4   :D
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: pladaek ที่ มีนาคม 24, 2017, 16:31:56
แค่ 2.4 E แค่เหลือๆแล้ว..
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: saimoto ที่ มีนาคม 24, 2017, 16:56:27
2.4 EL CVT 4WD  1,549,000 บาท
ไม่มีไฟตัดหมอกหน้าแบบLEDนะครับ
ไฟตัดหมอกหน้าแบบLED มีเฉพาะรุ่นเครื่องดีเซลทั้ง2รุ่นครับ. (http://kidrock-tour.com/?p=13)
น่าจะเอามาแต่งเองได้รึเปล่าครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: TrentXWB ที่ มีนาคม 24, 2017, 16:57:07
2.4 E 2WD
เพียงพอและครบถ้วนครับ ถ้าซื้อใช้เอง
ปล.ลายล้อตัวขับ 4 สำหรับผมแล้ว ไม่ไหว รับไม่ได้ อัปลักษณ์มาก ใครออกแบบ  :-X
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: rojsak2021 ที่ มีนาคม 24, 2017, 16:58:10
ดีเซลคงไปppvดีกว่า
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: whoami ที่ มีนาคม 24, 2017, 17:15:17
2.4E ก็เพียงพอกับการใช้งานละครับ และรุ่นนี้ขายดีสุดแน่นอน

ส่วนต่างแสนห้าระหว่างดีเซลและเบนซิน คนซื้อคงคิดหนัก

เพราะตอนรุ่นเดิม 2.0 กับ 2.4 มันชัดเจนว่าจ่ายเพิ่มได้ความแรงเพิ่ม

ส่วนตอนนี้จ่ายเพิ่ม แต่ไม่ได้แรงเพิ่ม แต่ได้เทคโนโลยี+ประหยัด

ตัดสินใจยากเลย
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Newhang ที่ มีนาคม 24, 2017, 17:21:00
honda นับวันเริ่มหารถสวยยาก ยิ่งเทียบกับ gen เก่าๆของ honda เอง มันดูมีเสน่ห์ในการออกแบบมากกว่า
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: golf8023 ที่ มีนาคม 24, 2017, 17:21:57
ถ้าอัพจากเครื่องเบนซิน2.4ไปดีเซล1.6 เพิ่ม150,000 ออฟชั่นเท่าเดิม แต่ได้เกียร์9speedแบบปุ่มกด

2.4น่าสนใจกว่านะผมว่า ถ้าดูแค่ออฟชั่น ไม่สนใจเทคโนโลยี่ดีเซลของฮอนด้า
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: DiKiBoyZ ที่ มีนาคม 24, 2017, 17:27:09
สรุป 2.4 ถูกลงทุกตัว

G4 ปี 2015
Honda CR-V 2015 รุ่น 2.0 S            ราคา 1,200,000 บาท
Honda CR-V 2015 รุ่น 2.0 E 4WD    ราคา 1,325,000บาท
Honda CR-V 2015 รุ่น 2.4 EL           ราคา 1,495,000 บาท
Honda CR-V 2015 รุ่น 2.4 EL 4WD   ราคา 1,580,000 บาท

G5 ปี 2017
เบนซิน 2.4 E CVT 2WD  1,399,000 บาท
เบนซิน 2.4 EL CVT 4WD  1,549,000 บาท
ดีเซล 1.6 Turbo E 9AT 2WD  1,549,000 บาท
ดีเซล 1.6 Turbo EL 9AT 4WD  1,699,000 บาท

ถ้ามองแค่ G5 2.4 นี่ถือว่าคุ้มมาก เพราะเพิ่มมาหลายอย่าง (ไม่นับ body ใหม่)

แล้ว ถ้าเอา G5 1,549,000 ของทั้ง 2.4 และ 1.6 ราคาทับกัน(ถึงจะ 2WD vs 4WD) ก็ยังเลือกยาก สำหรับที่สนใจ อาจจะไป 1.6 ด้วย
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มีนาคม 24, 2017, 17:29:05
รุ่น E เสียดายจอสัมผัส + apple carplay มาก
ไม่งั้นอย่างอื่นถือว่าพอใช้ได้แล้ว จะติดอีกอย่างก็ไฟหน้าออโต้ รถระดับนี้ไม่ควรตัดออก
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Auto ที่ มีนาคม 24, 2017, 17:33:16
ตามคาด  รุ่นท๊อปดีเซล กดราคาไว้ 1.6-1.7 ล้าน   พี่เล่นมา 1.6999 ล้านเลย  อีกซักพักก็ขยับทีละหมื่น
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: MyName ที่ มีนาคม 24, 2017, 17:36:01
สรุป 2.4 ถูกลงทุกตัว

G4 ปี 2015
Honda CR-V 2015 รุ่น 2.0 S            ราคา 1,200,000 บาท
Honda CR-V 2015 รุ่น 2.0 E 4WD    ราคา 1,325,000บาท
Honda CR-V 2015 รุ่น 2.4 EL           ราคา 1,495,000 บาท
Honda CR-V 2015 รุ่น 2.4 EL 4WD   ราคา 1,580,000 บาท

อันนี้ราคาเก่าครับ หลังปี 59 ปรับขึ้นมาอีกครับ
G4
2.0S 2WD 1,250,000
2.0E 4WD 1,380,000
2.4EL 2WD 1,532,000
2.4EL 4WD 1,620,000
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ มีนาคม 24, 2017, 17:44:48
ตัวขับ4 ล้อไม่สวยเลย  :'( :'( :'( :'(
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Micjty ที่ มีนาคม 24, 2017, 17:52:41
2.4 EL CVT 4WD  1,549,000 บาท
ไม่มีไฟตัดหมอกหน้าแบบLEDนะครับ
ไฟตัดหมอกหน้าแบบLED มีเฉพาะรุ่นเครื่องดีเซลทั้ง2รุ่นครับ. (http://kidrock-tour.com/?p=13)
น่าจะเอามาแต่งเองได้รึเปล่าครับ

มีให้ซื้อแต่งได้ในชุดแต่ง Modulo ครับ
แต่ที่ผมพิมพ์จะบอกว่า พี่เค้ากรอกข้อมูลผิดครับ
ดีเซลจะมีไฟตัดหมอกLEDทั้ง2รุ่น ส่วนเบนซินจะไม่มีทั้ง2รุ่นครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: jumpon77 ที่ มีนาคม 24, 2017, 18:14:35
ยังดีหน่อยดีเชลตัวล่างมา1.5ล.บาทครับเล่งดีเชลไว้แล้วครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: ELEANOR_2666 ที่ มีนาคม 24, 2017, 18:45:27
อยากได้เครื่อง 2.0 แทน 2.4 แล้วกดราคาลงมาแทนจริงๆ แต่ปมเชื่อว่าที่ฮอนด้าไม่เอา 2.0 มาลงเพราะลากไม่ไหวแน่ๆ เพราะเผื่อนั่ง 7 คน อย่ามีแผงข้างพลาสติกล้วนเหมือน Gen4 ละกัน อาย HR-V แทน....
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: rtong ที่ มีนาคม 24, 2017, 18:46:08
ดีเซลมาแทน 2.0 แต่ราคามันไม่ใช่อ่ะ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: rotaryman ที่ มีนาคม 24, 2017, 18:54:47
สรุป 2.4 ถูกลงทุกตัว

G4 ปี 2015
Honda CR-V 2015 รุ่น 2.0 S            ราคา 1,200,000 บาท
Honda CR-V 2015 รุ่น 2.0 E 4WD    ราคา 1,325,000บาท
Honda CR-V 2015 รุ่น 2.4 EL           ราคา 1,495,000 บาท
Honda CR-V 2015 รุ่น 2.4 EL 4WD   ราคา 1,580,000 บาท

อันนี้ราคาเก่าครับ หลังปี 59 ปรับขึ้นมาอีกครับ
G4
2.0S 2WD 1,250,000
2.0E 4WD 1,380,000
2.4EL 2WD 1,532,000
2.4EL 4WD 1,620,000
ก็ยังถูกกว่าอยู่ดี 2.4 นี่คุ้มมาก
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: bravo ที่ มีนาคม 24, 2017, 20:05:20
ดีเซลกับเบนซิลต่างกันแค่เครื่องอย่างเดียวเลย ยกเว้น 2wd ที่มี paddle shift เพิ่มมา
สมมติเบนซิลได้ 10 กม./ลิตร เติม e20 ราคาประมาณ 24 บาท/ลิตร ตกกิโลเมตรละ 2.4 บาท
ส่วนดีเซลตีไป 15 กม./ลิตร น้ำมันราคา 25 บาท ตกกิโลเมตรละ 1.67
ดีเซลกับเบนซิลก็ต่างกัน 0.73 บาท/กม. ส่วนต่าง 150,000 แสดงว่าต้องวิ่ง 109,500 กม.ถึงจะเท่ากัน ถ้าเกินนี้ดีเซลก็คุ้มกว่า แต่ถ้าเบนซิล-ดีเซลประหยัดต่างกันน้อยกว่านี้ก็ยิ่งต้องวิ่งเยอะกวาาเดิม

ทำไมถึงเทียบแบบนั้นล่ะครับ
ส่วนต่างที่ดีเซลจ่ายแพงกว่าตอนซื้อ ก็มีแนวโน้มว่าตอนขาย(เป็นมือ 2)ดีเซลก็น่าจะขายได้แพงกว่าเช่นกันครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: roongrus ที่ มีนาคม 24, 2017, 20:36:30
ผมว่า Fortuner ยอดตกแน่ๆครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: MUK ที่ มีนาคม 24, 2017, 21:25:17
ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลดีๆ

ลุ้นครับว่า 1.6 ดีเซล จะทำได้ดีไหมเรื่องอัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองครับ
ผมว่าราคาดีครับ ชอบที่เป็นรถครอบครัวได้นี่แหละ แต่ถ้าอัตราสิ้นเปลืองไม่ได้ดีไปกว่า PPV ผมคงยอมทนไปนั่งช่วงล่างที่กระด้างกว่า แต่ถึกทนกว่านะ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: J_Serie5 ที่ มีนาคม 24, 2017, 21:25:39
ดูจาก live สด เปิดตัว

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
1.6D
2WD  18.9 km/l
4WD  17.9 km/l

2.4
2WD 12.5 km/l
4WD 12.2 km/l

2.4 กินน้ำมันมากไปหน่อย อัตราเร่งคาดว่า diesel น่าจะอัตราเร่งดีกว่าตัวเบนซิน และถ้าเอาไปตัว diesel ไป reflash คาดว่าอัตราเร่ง 0-100 น่าจะได้ 9.xx วินาที  :-\
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Hakosuka ที่ มีนาคม 24, 2017, 21:30:42
มั่นใจว่าต้องมีคำถามนี้แน่ " ถ้าจะจอดรถโดยใส่เกียร์ว่างทำได้มั้ย "
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: MoO Cnoe ที่ มีนาคม 24, 2017, 21:43:35
มั่นใจว่าต้องมีคำถามนี้แน่ " ถ้าจะจอดรถโดยใส่เกียร์ว่างทำได้มั้ย "

ตอบไว้ให้เรียบร้อยแล้วครับ วิธีการเข้า N เพื่อเข็นรถเมื่อจอด
http://www.headlightmag.com/first-impression-honda-cr-v-1-6-diesel/
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: secrecyguy ที่ มีนาคม 24, 2017, 21:45:50
ดีเซลกับเบนซิลต่างกันแค่เครื่องอย่างเดียวเลย ยกเว้น 2wd ที่มี paddle shift เพิ่มมา
สมมติเบนซิลได้ 10 กม./ลิตร เติม e20 ราคาประมาณ 24 บาท/ลิตร ตกกิโลเมตรละ 2.4 บาท
ส่วนดีเซลตีไป 15 กม./ลิตร น้ำมันราคา 25 บาท ตกกิโลเมตรละ 1.67
ดีเซลกับเบนซิลก็ต่างกัน 0.73 บาท/กม. ส่วนต่าง 150,000 แสดงว่าต้องวิ่ง 109,500 กม.ถึงจะเท่ากัน ถ้าเกินนี้ดีเซลก็คุ้มกว่า แต่ถ้าเบนซิล-ดีเซลประหยัดต่างกันน้อยกว่านี้ก็ยิ่งต้องวิ่งเยอะกวาาเดิม

ทำไมถึงเทียบแบบนั้นล่ะครับ
ส่วนต่างที่ดีเซลจ่ายแพงกว่าตอนซื้อ ก็มีแนวโน้มว่าตอนขาย(เป็นมือ 2)ดีเซลก็น่าจะขายได้แพงกว่าเช่นกันครับ

ถ้าเทียบเเต่ค่าน้ำมัน ไปขับeco car น่าจะดีกว่านะครับ ประหยัดทุกอย่าง
การตอบสนองดีเซลก็ต่างจากเบนซินนะครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: [email protected] Krishna @+ ที่ มีนาคม 24, 2017, 21:48:34
crv ยังไงก็ขายดีอยู่แล้ว  8)
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Hakosuka ที่ มีนาคม 24, 2017, 22:08:08
มั่นใจว่าต้องมีคำถามนี้แน่ " ถ้าจะจอดรถโดยใส่เกียร์ว่างทำได้มั้ย "

ตอบไว้ให้เรียบร้อยแล้วครับ วิธีการเข้า N เพื่อเข็นรถเมื่อจอด
http://www.headlightmag.com/first-impression-honda-cr-v-1-6-diesel/
ขอบคุณครับ กระจ่างเลยครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Barracuda ที่ มีนาคม 24, 2017, 22:10:08
เดี๋ยวนี้ BRV ทำไมมันแพงจังครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: tvm ที่ มีนาคม 24, 2017, 22:36:24
ดีเซลกับเบนซิลต่างกันแค่เครื่องอย่างเดียวเลย ยกเว้น 2wd ที่มี paddle shift เพิ่มมา
สมมติเบนซิลได้ 10 กม./ลิตร เติม e20 ราคาประมาณ 24 บาท/ลิตร ตกกิโลเมตรละ 2.4 บาท
ส่วนดีเซลตีไป 15 กม./ลิตร น้ำมันราคา 25 บาท ตกกิโลเมตรละ 1.67
ดีเซลกับเบนซิลก็ต่างกัน 0.73 บาท/กม. ส่วนต่าง 150,000 แสดงว่าต้องวิ่ง 109,500 กม.ถึงจะเท่ากัน ถ้าเกินนี้ดีเซลก็คุ้มกว่า แต่ถ้าเบนซิล-ดีเซลประหยัดต่างกันน้อยกว่านี้ก็ยิ่งต้องวิ่งเยอะกวาาเดิม

ทำไมถึงเทียบแบบนั้นล่ะครับ
ส่วนต่างที่ดีเซลจ่ายแพงกว่าตอนซื้อ ก็มีแนวโน้มว่าตอนขาย(เป็นมือ 2)ดีเซลก็น่าจะขายได้แพงกว่าเช่นกันครับ

ถ้าเทียบเเต่ค่าน้ำมัน ไปขับeco car น่าจะดีกว่านะครับ ประหยัดทุกอย่าง
การตอบสนองดีเซลก็ต่างจากเบนซินนะครับ
555
บรรทัดฐานการเปรียบทียบมีหลายแบบ แหม่ ฮาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาา
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: Nice ที่ มีนาคม 24, 2017, 23:01:44
honda นับวันเริ่มหารถสวยยาก ยิ่งเทียบกับ gen เก่าๆของ honda เอง มันดูมีเสน่ห์ในการออกแบบมากกว่า
เห็นด้วยครับ ฮอนด้า รุ่นเก่าๆ สวยกว่าเยอะ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: AVANTGARDe' ที่ มีนาคม 24, 2017, 23:36:24
ตั้งราคาแบบนี้ จะตามรอยFreedไหมหว่าาา

//ว่าแล้วก็รอดูเครื่องเสียง MY18  ;D ;D
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มีนาคม 25, 2017, 00:01:51
ดูจาก live สด เปิดตัว

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
1.6D
2WD  18.9 km/l
4WD  17.9 km/l

2.4
2WD 12.5 km/l
4WD 12.2 km/l

2.4 กินน้ำมันมากไปหน่อย อัตราเร่งคาดว่า diesel น่าจะอัตราเร่งดีกว่าตัวเบนซิน และถ้าเอาไปตัว diesel ไป reflash คาดว่าอัตราเร่ง 0-100 น่าจะได้ 9.xx วินาที  :-\

จริงครับ 2.4 อัตราสิ้นเปลืองไม่พัฒนาจากรุ่นเดิมเลย (G4 2.4 CVT กิน 8.0L/100km อ้างอิง eco sticker) แต่ผมว่าถ้าวัด 0-100 เบนซินน่าจะเร็วกว่า อาจจะ 10.xx ดีเซลคง 11.xx เร่งแซงคงสูสีกันแถวๆ 7.xx ท็อปสปีดเบนซินคงดีกว่าเพราะม้ามากกว่า ที่น่าลุ้นคืออัตราสิ้นเปลืองดีเซลโหมด HLM จะมี 17-18 ตามคำโฆษณาจริงมั้ย
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: khunpan33 ที่ มีนาคม 25, 2017, 07:10:24
ทำไม Apple Carplay ไม่ใส่มาทุกรุ่นน้อ ไม่ได้อยากได้ 2WD นะ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: pingmotor ที่ มีนาคม 25, 2017, 08:34:57
ดูราคารุ่น 2.4E เทียบออฟชั่นเเล้วไป ppv fortuner 2.4V ดีกว่า
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: kumpol2511 ที่ มีนาคม 25, 2017, 08:48:37
ดีเซลกับเบนซิลต่างกันแค่เครื่องอย่างเดียวเลย ยกเว้น 2wd ที่มี paddle shift เพิ่มมา
สมมติเบนซิลได้ 10 กม./ลิตร เติม e20 ราคาประมาณ 24 บาท/ลิตร ตกกิโลเมตรละ 2.4 บาท
ส่วนดีเซลตีไป 15 กม./ลิตร น้ำมันราคา 25 บาท ตกกิโลเมตรละ 1.67
ดีเซลกับเบนซิลก็ต่างกัน 0.73 บาท/กม. ส่วนต่าง 150,000 แสดงว่าต้องวิ่ง 109,500 กม.ถึงจะเท่ากัน ถ้าเกินนี้ดีเซลก็คุ้มกว่า แต่ถ้าเบนซิล-ดีเซลประหยัดต่างกันน้อยกว่านี้ก็ยิ่งต้องวิ่งเยอะกวาาเดิม

ทำไมถึงเทียบแบบนั้นล่ะครับ
ส่วนต่างที่ดีเซลจ่ายแพงกว่าตอนซื้อ ก็มีแนวโน้มว่าตอนขาย(เป็นมือ 2)ดีเซลก็น่าจะขายได้แพงกว่าเช่นกันครับ

ถ้าเทียบเเต่ค่าน้ำมัน ไปขับeco car น่าจะดีกว่านะครับ ประหยัดทุกอย่าง
การตอบสนองดีเซลก็ต่างจากเบนซินนะครับ
จากคนใช้ cx5;mazda2 ดึเซล ลองดูแรงบิดด้วยครับ "มีผลกับการใช้งานจริงมากในการเร่งแซง"ช่วงสั้นๆทำให้ขับมั่นใจมากเวลาแซงหรือเปลี่ยนเลนส์ ส่วนความประหยัดเป็นข้อดืที่ผมให้ความสำคัญรองลงมา ไม่นับความเร็วปลายนะครับ ยังไงเบนซินก็กิน แต่ส่วนใหญ่ผมแทบไม่ใช้ แค่120-160 มาได้อย่างสบายๆผมก็พอใจแล้วครับ
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000
เริ่มหัวข้อโดย: GTRFD ที่ มีนาคม 25, 2017, 09:15:35
ราคาปรับขึ้นแบบขั้นบันได ราคาไม่ได้ก้าวกระโดด แบบ Everest และ Fortuner
ตัว 2.0 ออกไป มาแทนด้วย 2.4 แทน(ในราคาที่ลดลงหากเทียบกับตัวเก่า)
 และเพิ่ม 1.6 ดีเซล ในราคาที่ปรับขึ้น จากราคาสูงสุดของ G4 2.4EL 1,620,000 มาเป็น 1,699,000 = + 79,000
ได้เครื่องดีเซล ออฟชั่นมากขึ้นนิดหน่อย ส่วนตัวผมว่า Honda วางตลาดได้ดีครับ
ที่เหลือเรื่องสมรรถนะ ความแรง คงต้องไปว่ากันต่อไป
ส่วนเรื่องHonda วางตลาดมาแย่งส่วนแบ่ง PPV ประเภท For,Ever,Mu,PJS อาจได้ส่วนแบ่งจริงๆ แต่จะมากน้อยแค่ไหนเท่านั้นเอง จากคนซื้อ PPV ขับ2 ซึ่งเป็นกลุ่มใหญ่กว่า PPV ขับ 4
PPV ขับ2 กับกลุ่มคนเลือก CRV ขับ2 มีสิ่งที่เหมือนกันคือเน้นวิ่งถนนดำ ใช้ชีวิตในเมืองเป็นหลัก หนีน้ำหน้าฝนได้ ถ้าเป็นผม ก็คงเอา ทั้ง PPV ขับ2 และ CRV ขับ2 มาเปรียบเทียบเช่นกัน แต่!...... ด้วยราคา CRV ดีเซลขับ2 (1,549,000)  ที่กระโดดไปไกลกว่า PPV ดีเซล ขับ2 บางเจ้า เดาว่างานนี้อาจแย่งส่วนแบ่งได้ไม่เยอะ

สำหรับการไปแย่งส่วนแบ่ง กลุ่ม PPV ขับ 4 ส่วนตัวมองว่ายากครับ เพราะกลุ่ม PPV ขับ4 ผู้ใช้รถ จะเน้นรถที่ลุยได้จริงๆ ต่อยอดไปใส่ล้อ AT ยกสูง ออฟโรดพันธุ์แท้

 
หัวข้อ: Re: // เจาะสเป็ค-Option All NEW Honda CR-V : 1,399,000-1,699,000 ทั้ง 4 รุ่นย่อย //
เริ่มหัวข้อโดย: aum_nattha ที่ มีนาคม 27, 2017, 10:09:51
ล้อของ E ยังดูสวยกว่า EL อีก ของ EL ดูไม่เฉี่ยวเลยครับ ดูแล้วรู้สึกหม่นหมอง 555  ;D