Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ฺBurmicon ที่ มีนาคม 24, 2017, 19:29:01
-
เกริ่นนิดนึงก่อนโดนรุมด่านะครับ รถคันนี้ไม่ใช่รถของผม แต่เป็นของคุณพ่อ
เป็นเหมือนความฝันสมัยเด็กของแกว่า อยากได้รถสปอร์ตซักคันไว้ในครอบครอง
พอตอนนี้อยู่ในฐานะที่โอเค และหลังจากที่ท่านแม่ยอมอนุมัติ (เถียงกันยาว :'( ) ก็ตกลงงบกันไว้ที่ 13-14
แต่จริงๆแล้วคุณพ่อแกไม่ได้มีความรู้มากเรื่องรถสปอร์ต ไม่ได้มีคันไหนในใจเป็นพิเศษ แถมคงแทบไม่ค่อยได้มีโอกาสขับมากนัก
ภาระการดูแลและการใช้งานส่วนใหญ่เลยน่าจ่ะตกลงมาเป็นที่ผม แกเลยอยากได้ข้อดีข้อเสียของตัวเลือกแต่ละคันก่อนตัดสินใจ
จึงมาขอความรู้ความคิดเห็นจาก HLM community หน่อยครับ
ที่สนใจมือหนึ่ง:
-Porsche 911 Carrera S
-Aston Martin V8 Vantage (เกินงบพอตัว)
-Mercedes-Benz AMG GTS (เกินเล็กน้อย)
-BMW i8
-Nissan GT-R r35 (จ่ะจอดซุปเปอร์คาร์ได้ป่าว)
ส่วนมือสอง:
-Ferrari F430
-Lamborghini Gallardo
-Aston Martin DBS
-Aston Martin DB9
-Maserati GranTourismo MC stradale
-Audi R8 V10
-Porsche 911 GT3
กะเก็บยาวไม่ได้ขายต่อครับ ถ้าซื้อมือสองมากลัวปัญหาจุกจิกซ่อมไม่จบ ไม่รู้เจ้าของเก่าดูแลยังไง
ถ้าซื้อมือหนึ่งก็ต้องทำใจเรื่องราคาตก แต่เราจ่ะได้รู้จักและดูแลรถเราตั้งแต่ต้น (Run-in ตรวจเช็ค ไม่over-rev ฯลฯ)
-
ขอโทษล่วงหน้าครับที่ผมคงช่วยอะไรไม่ได้ ไม่เคยขับสักคัน ได้แต่อ่านรีวิวบนเนต
ถ้ารถประเภทนี้ส่วนตัวผมไม่ใช้เหตุผลอะครับ ใช้อารมณ์ล้วนๆ เจ้าของชอบแบบไหนต้องตัดสินใจเองครับ เอารูปแต่ละคันไปให้ดูชิมลางก่อนเลยก็ได้ครับว่าชอบแนวไหน
-
ส่วนตัวเชียร์ AMG GT ครับ
-
รถสปอร์ต+เก็บยาว ผมเลือก 911 ครับ
ปล1.i8 ควรตัดทิ้งไปเถอะครับ
ปล2.ลองดู F-Type เพิ่มมั้ยครับ
-
ผมว่า มือ1ไปเลยคับ
BMW i8 คนใช้น้อย หน้าตา ล้ำยุค ใช้ได้อีกหลายปี ศูนย์ ก็ ดู จะซัพพอร์ทได้ครบครัน
รองลงมา 911 ก้อสุดยอดครับ
อีกตัวที่ อยู่ นอกตัวเลือก แต่ผมแอบชอบคือ audi r8 ครับ [รถศูนย์ กำลังจะมา อะไหล่ น่าจะหายห่วง]
-
เป็นผม ผมถามคุณพ่อก่อนเลย ฝันในวัยเด็ก รถสปอร์ตแบบไหน แล้วพาไปโชว์รูม สัมผัสภายในภายนอก พาไปวิ่งสักรอบ แล้วจิ้มเลยครับ
เรื่องนี้ผมว่าอารมณ์ล้วนๆ อย่างเดียวเลยครับ ตัด สมรรถนะ ราคาตก บลา บลา
มันคือ ความอิ่มใจที่ได้ครอบครอง มากกว่า ได้ขับขี่ น่ะผมว่า
-
ผมเชียร์ Porsche ครับ ส่วนตัวถ้ามีงบขนาดนั้นก็คงจัด Porsche ป้ายแดงครับ เพราะเท่าที่ทราบมาว่า ศูนย์ AAS ค่อนข้างดีครับ
ผมว่าขับคนมีอายุขับแล้วดูเก๋าดีครับ ดูสุขุมแล้วก็ดูมีอะไรน่าคันหา
-
Porsche Targa 4s
หรือ ตระกูล 911 หล่อทุกตัว ใช้งบแค่ 10นิดๆก็หล่อแล้วคับ
-
พอคุณพูดว่า "กะเก็บยาว" ผมนึกถึงเบ๊นซ์ครับ
โดยมากผู้ใหญ่จะคุ้นเคยกับยี่ห้อนี้
ลองพาท่านไปดูครับ
:D :D :D :D :D
-
เก็บยาวนี่จากที่ตั้งมายังไงก็ต้อง Porsche อมตะนานแน่นอน อีกอย่างออก AAS รับประกัน 9 ปียาวไป
แต่ถ้ามองมือสองงบนี้ Gallardo กับ F430 มันน่าเก็บมากๆ
-
ซื้อแบบที่คุณชอบ เพราะคุณพ่อคุณขับไม่ไหวแน่นอน คุณน่าจะเอามาขับเองซะเป็นส่วนใหญ่
-
ถ้าคุณพ่อคันไหนก็ได้+ไม่ได้ขับบ่อย ลองลิสคันที่ตัวเองชอบมาก่อนครับ
ถ้าในโจทย์...จริงๆเอนๆไปทางAMG GTS
แต่Porscheก็คือPorsche จิ้ม991.2 Carrera S
ส่วนมือสองชอบ430 เก่าแต่ยังสวยอมตะ+ม้าลำพอง
-
จิ้ม >> Porsche 911 Carrera S
-Aston Martin V8 Vantage (เกินงบพอตัว) > เกินงบขอตัดทิ้งครับ
-Mercedes-Benz AMG GTS (เกินเล็กน้อย) > ผมชอบนะ แต่ขอ Porsche ดีกว่าครับ
-BMW i8 > เหมือนรถของเล่นครับ ไม่สวย เครื่องเล็ก ไฮดเทคเกินไป ราคาตกอิ๊บอ๊าย ระยะยาวดูแลยากชัวร์
-Nissan GT-R r35 (จ่ะจอดซุปเปอร์คาร์ได้ป่าว) > ความแรงไม่เป็นรองใคร แต่ไม่เหมาะกับคนสูงอายุครับ ภาพลักษณ์ไม่ได้ครับ
ถ้าเอามือสอง F430 เท่านั้นครับ It is a Ferrari.
-
Porsche 911 มือสองครับ 4sไม่ก็turbo ตัวเปิดประทุน,ปกติ หรือ targa ก็ได้ แล้วแต่ชอบเลยครับ
//ถ้าเป็นผมจะอยากเก็บ 911R มาก แต่ไม่รู้ราคาเท่าไหร่ ถึงสติกเกอร์มันจะดูแปลกๆแต่เก็บได้นานแน่นอน อีกหน่อยมีราคา
(http://www.motorward.com/wp-content/images/2016/06/Porsche-911-R-Eye-Candy-0.jpg)
-
เป็นผม ผมถามคุณพ่อก่อนเลย ฝันในวัยเด็ก รถสปอร์ตแบบไหน แล้วพาไปโชว์รูม สัมผัสภายในภายนอก พาไปวิ่งสักรอบ แล้วจิ้มเลยครับ
เรื่องนี้ผมว่าอารมณ์ล้วนๆ อย่างเดียวเลยครับ ตัด สมรรถนะ ราคาตก บลา บลา
มันคือ ความอิ่มใจที่ได้ครอบครอง มากกว่า ได้ขับขี่ น่ะผมว่า
ผมก็คิดแบบนี้เหมือนกันเลยครับ :)
-
ผู้ใหญ่ส่วนมากเลือก 911 ครับเพราะใช้งานได้เหมือนรถทั่วไปเลยน่าจะเหมาะที่สุด
ปล* GTR จอดลานซุปเปอร์คาร์ได้ถ้าห้างเครือเซ็นทรัลครับ
-
เอาความพอใจคนอยากได้ว่าละครับ บางทีของแบบนี้เอาความคุ้มค่าอะไรมาวัดก็ไม่ได้ใช่ทางออกที่ถูก 100%
แต่สำหรับผม ผมจะเลือกรุ่นที่มันพิเศษหรือจำนวนจำกัด จะได้ดูมีคุณค่าอีกหน่อย 555555
-
ถ้าคุณพ่อยังไม่มีตัวเลือกในใจ ดังนั้น ผมขอแนะนำ
997 มือสองครับ ขอเป็น GT3 หรือ Turbo เท่านั้น
เหตุผล
1. 997 เป็น 991 ที่ใช้เครื่อง Metzger เป็นรุ่นสุดท้าย
997 GT3 Gen I & II & RS versions
997 Turbo Gen I ( Gen II ไม่ใช่ )
997 GT2 & GT2 RS
2. 997 เป็นรุ่นที่ยังใช้พวงมาลัยไฮดรอลิก
ถ้าไม่สะดวกใช้เกียร์ธรรมดา ก็คงต้องเป็น 997 turbo ครับ
การเก็บยาว ต้องมองเรื่องการซ่อมบำรุง porsche ได้เปรียบกว่าตัวอื่น รูปลักษณ์ก็ยังเป็นแบบนี้ไปอีกนาน คลาสิคอมตะครับ
พูดถึงคลาสิค มูลค่ามันเพิ่มหลายเท่าตัวกว่าตอนใหม่ๆหลายรุ่นนะครับ เช่น
964 rs , turbo
993 turbo
ต่อไป 997 นี่แหละจะตามไปอย่างช้าๆครับ
ถ้าต้องรถใหม่เท่านั้น AMG GTS ครับ สั่งสีพิเศษเลย
รถใหม่ 991 ผมว่าถ้าตัวปกติ มันไม่น่าสนใจเลยครับ พอเป็น GT3 , Turbo ราคามันเพิ่มมากเกินงบไปแล้ว
-
ซื้อตามใจคนเป็นเจ้าของ ที่สำคัญต้องขับได้จริงๆ ถึงจะคุ้มค่า
ประเด็นหลักๆ หลายท่านแนะนำแล้วไม่ขอซ้ำละกัน
ขอเสริมเรื่องของกลุ่มมือสองที่เล็งไว้ จะซื้อก้อเช้คประวัติดีๆ ให้ละเอียด ไม่งั้นซวยๆจะต้องมานั่งปวดหัวเรื่องที่คาดไม่ถึง แทนที่จะเเฮปปี้ อาจเซ็งได้ครับ
ขอให้ได้รถถูกใจนะครับ
-
Lambor ของ Benz Racing ถ้าได้ราคานี้ คันนี้ผมว่าคุ้มมากๆเลยนะครับ ลองไปประมูลดู อาทิตย์นี้แหละ
SuperLeggera LP 570-4 ปี 2013 ตอนนั้น ของใหม่ ราคาราวๆ 24 ล้าน ... ถ้าเก็บมือสองได้ราคา 12 - 13 ล้านผมว่าเยี่ยมเลย ยังไงก็ไม่ขาดทุน
-
รถ Sport เก็บยาว ราคา13-14
ผมเลือก Porsche 911 Carrera S (991) เลยครับ
เหตุผล -> เป็น Supercar ที่เป็นใช้ได้ทุกวัน ทุกโอกาส และเก็บไว้นานก็ยิ่งคลาสสิค เป็นตำนาน
การดูแล ผมว่าไม่น่าจะยากนะครับ รถเกรย์ก็มีอู่นอกสต็อกของไว้อยู่ ส่วนตัวเชียร์ 911 สุดใจเลยครับ :)
-
เชียร์ พอร์ช
-
Lambor ของ Benz Racing ถ้าได้ราคานี้ คันนี้ผมว่าคุ้มมากๆเลยนะครับ ลองไปประมูลดู อาทิตย์นี้แหละ
SuperLeggera LP 570-4 ปี 2013 ตอนนั้น ของใหม่ ราคาราวๆ 24 ล้าน ... ถ้าเก็บมือสองได้ราคา 12 - 13 ล้านผมว่าเยี่ยมเลย ยังไงก็ไม่ขาดทุน
lambo ของ benz ก็น่าสน แต่... จะมีอะไรตามมาหลังซื้อรึเปล่า :-\
เป็นผมจะซื้อ Cayman จากเกรย์ก็พอแล้วครับ ถ้าอยากแรงกว่าเดิมก็ใช้งบไม่มากแค่หลักแสน ประหยัดเงินไปได้เยอะ
-
Lambor ของ Benz Racing ถ้าได้ราคานี้ คันนี้ผมว่าคุ้มมากๆเลยนะครับ ลองไปประมูลดู อาทิตย์นี้แหละ
SuperLeggera LP 570-4 ปี 2013 ตอนนั้น ของใหม่ ราคาราวๆ 24 ล้าน ... ถ้าเก็บมือสองได้ราคา 12 - 13 ล้านผมว่าเยี่ยมเลย ยังไงก็ไม่ขาดทุน
lambo ของ benz ก็น่าสน แต่... จะมีอะไรตามมาหลังซื้อรึเปล่า :-\
เป็นผมจะซื้อ Cayman จากเกรย์ก็พอแล้วครับ ถ้าอยากแรงกว่าเดิมก็ใช้งบไม่มากแค่หลักแสน ประหยัดเงินไปได้เยอะ
ถ้าไปประมูลทางปปง.เขารับประกันไหมครับ ว่าเราจะไม่โดนทวงคืน (ด้วยวิธีนอกกฏหมาย)
-
ถ้าเป็นผมก็คงใช้อารมณ์ล้วนๆหละครับ เหตุผลเก็บไว้ทีหลังครับ
ส่วนตัวคงเลือก911 ไม่ก็i8 แน่นอนครับ แต่ท่าทางจะได้แต่ฝัน
ยังไงก็ยินดีกับรถใหม่ล่วงหน้านะครับ ;)
-
โจทย์คล้ายๆบ้านผม แต่มีงบไม่เกิน 10m แรกๆเล็ง 997 Cayman R8 มือ2ไว้ แต่เห็น 991.2 ภาษีถูกลงเลยรอดูครับ สรุปเลยได้ซื้อมือ 1 ในงบ(แต่เกรย์นะ) ตอนนี้คุณพ่อแฮปปี้มากครับขับสบายเลย
-
เชียร์มือ 1 ครับ 8)
-
ในตัวเลือก เลือก DBS
ปล. เลือก Mercedes Benz S Coupe (นอกตัวเลือก)
-
R35 ถ้าจะเอาแรงonly จอดได้ครับ supercar แต่ ถ้าเอาสวย i8 ก้ยังดูดีนะครับ F type svr ก้น่าสนนะครับ 911 ผมว่าตัวตามงบยังไม่สุดเท่าไหร่มันขาดๆเกินๆ แหม่ถ้ามีอีก 2-3 ล้านผมเชียร์ nsx สุดๆ
-
รถSupercar สำหรับผมคือชอบรุ่นไหนก็ซื้อเลยครับ มันเหมือนเกิดจากความชอบมากกว่าที่จะมาดูว่ามันดีหรือไม่ดี
-
Porches หรือ ferrari ยังให้ความงามที่สะกดใจอยู่เสมอ
-
เก็บตังอีกนิด เอาMaclaren 570 มือ2 หล่อกว่านี้ไม่มี
-
หลายๆคันเป็นรถในฝันของหลายๆคนเลยครับ (รวมทั้งผมด้วย)
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมหน่อยสิครับ ว่า
1 ตอนนี้ที่บ้าน ใช้รถอะไรอยู่บ้างครับ ที่ถามอย่างนี้ เพราะผมลองสมมติว่าเป็นตัวผมเอง ตอนสิบกว่าปีที่แล้ว มีรถรูปแบบหนึ่ง พอปัจจุบันมีรถในอีกรูปแบบ การเลือกก็จะต่างไปครับ เพราะโดยธรรมชาติแล้ว เราก็จะเลือกให้ต่างออกไปจากคันที่มีอยู่ ตอนมีรถทั่วไป ก็อาจอยากได้รถที่แรงขึ้นบ้าง พอมีรถที่แรงขึ้นในระดับหนึ่ง ถ้าจะซื้ออีกคันก็ต้องไม่ให้ซ้ำกับที่มีอยู่ เช่น ถ้าคันที่มีอยู่เป็นเครื่องวางหน้า คันต่อไปอาจเป็นวางกลาง หรือวางหลัง
2 คุณพ่อกับคุณแม่อายุเท่าไหร่แล้วครับ ยังลุกนั่งคล่องแคล่วอยู่ใช่มั๊ยครับ (อันนี้เกี่ยวกับเรื่องความสูงของรถครับ ทั้งจากพื้น และความปลอดภัยจากการที่หัวจะโขกกับหลังคา) คุณพ่อผมลุกเข้าออกจากรถคูเป้ที่ตำแหน่งการนั่งต่ำกว่ารถปกติ ลำบากอยู่ครับ (นี่แค่รถคูเป้นะครับ ไม่ใช่สปอร์ตหรือซุปเปอร์คาร์ ถ้าคนอายุ 70 กว่าที่เข่าไม่ค่อยดีแล้ว แรงไม่เหมือนพวกเราที่หนุ่มๆ ต้องออกแรงยันตัวขึ้นจากรถที่เตี้ยมาก ก็ลำบากอยู่ครับ)
เห็นที่คุณ charles ตอบว่าที่บ้านดู 997 มือสอง cayman สุดท้ายไปเลือก 991.2 มือหนึ่ง เกรย์ เพราะราคาอยู่ในงบ นี่ผมนึกว่าคนรู้จักมาตอบเอง :) เพราะมีคนรู้จักทำเหมือนที่คุณ charles บอกเป๊ะๆเลยครับ ไม่ทราบว่าเป็น 991.2 สีส้ม lava orange เกรย์แถวบางนารึเปล่าครับ :)
-
ขอบคุณทุกๆความเห็นนะครับ ได้คำตอบเยอะจนอ่านไม่ทันเลย
หลายๆคันเป็นรถในฝันของหลายๆคนเลยครับ (รวมทั้งผมด้วย)
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมหน่อยสิครับ ว่า
1 ตอนนี้ที่บ้าน ใช้รถอะไรอยู่บ้างครับ ที่ถามอย่างนี้ เพราะผมลองสมมติว่าเป็นตัวผมเอง ตอนสิบกว่าปีที่แล้ว มีรถรูปแบบหนึ่ง พอปัจจุบันมีรถในอีกรูปแบบ การเลือกก็จะต่างไปครับ เพราะโดยธรรมชาติแล้ว เราก็จะเลือกให้ต่างออกไปจากคันที่มีอยู่ ตอนมีรถทั่วไป ก็อาจอยากได้รถที่แรงขึ้นบ้าง พอมีรถที่แรงขึ้นในระดับหนึ่ง ถ้าจะซื้ออีกคันก็ต้องไม่ให้ซ้ำกับที่มีอยู่ เช่น ถ้าคันที่มีอยู่เป็นเครื่องวางหน้า คันต่อไปอาจเป็นวางกลาง หรือวางหลัง
2 คุณพ่อกับคุณแม่อายุเท่าไหร่แล้วครับ ยังลุกนั่งคล่องแคล่วอยู่ใช่มั๊ยครับ (อันนี้เกี่ยวกับเรื่องความสูงของรถครับ ทั้งจากพื้น และความปลอดภัยจากการที่หัวจะโขกกับหลังคา) คุณพ่อผมลุกเข้าออกจากรถคูเป้ที่ตำแหน่งการนั่งต่ำกว่ารถปกติ ลำบากอยู่ครับ (นี่แค่รถคูเป้นะครับ ไม่ใช่สปอร์ตหรือซุปเปอร์คาร์ ถ้าคนอายุ 70 กว่าที่เข่าไม่ค่อยดีแล้ว แรงไม่เหมือนพวกเราที่หนุ่มๆ ต้องออกแรงยันตัวขึ้นจากรถที่เตี้ยมาก ก็ลำบากอยู่ครับ)
เห็นที่คุณ charles ตอบว่าที่บ้านดู 997 มือสอง cayman สุดท้ายไปเลือก 991.2 มือหนึ่ง เกรย์ เพราะราคาอยู่ในงบ นี่ผมนึกว่าคนรู้จักมาตอบเอง :) เพราะมีคนรู้จักทำเหมือนที่คุณ charles บอกเป๊ะๆเลยครับ ไม่ทราบว่าเป็น 991.2 สีส้ม lava orange เกรย์แถวบางนารึเปล่าครับ :)
ขอไม่ตอบแบบละเอียดนะ กลัวคนรู้จัก ;D
1. ที่บ้านเล่นตราดาวกับพี่โตครับ เป็นเหตุผลที่ทำให้อาจจ่ะไม่ค่อยอยากได้ AMG GTS
2. ตอนนี้ยังแข็งแรงทั้งคู่ ติดเรื่องเวลาที่ไม่ค่อยมีมากกว่าครับ
จ่ะลองตัดตัวเลือกแล้วไปจอง test drive ครับ
-
มันไม่มีความชอบส่วนตัวเลยหราครับ
ตั้งธงด้วยราคา?
-
Prosche 911 สักรุ่นครับ
แม้แต่สื่ออังกฤษยังบอก 911 เป็นรถสำหรับ middle life crisis
อายุกลางคนที่อังกฤษนิยมใช้ ผมว่าในงบสามารถจัด Carrera หรือ Carrera S ป้ายแดงได้
แล้วสำหรับประเทศโลกที่สามแบบไทยเรา มันโคตรจะพิเศษเพียงพอแล้วครับ
(ภาพลักษณ์มาเต็ม แรง ขับสนุก แบบไม่บ้าพลัง (ผมเชื่อว่าคุณพ่อ จขกท ไม่ใช่แนว 0-100 ในสามวิ)
-
ถ้าเป็นผมเองเลือก 911
แต่ถ้าซื้อเป็นของขวัญชีวิต AMG GTS ดูจะมีคุณค่าดี
-
มันไม่มีความชอบส่วนตัวเลยหราครับ
ตั้งธงด้วยราคา?
ใช่ครับ ต้องลิมิตด้วยราคา ไม่งั้นคงไหลไปเรื่อยๆพอดี
ส่วนความชอบความไม่ชอบส่วนตัว ทางที่บ้านมีแน่นอนครับ แต่ไม่ได้พูดออกมาเพื่อฟังความเห็นเป็นกลางเพื่อประกอบการตัดสินใจครับ
ถ้าจ่ะซื้อจากความชอบอย่างเดียวโดยไม่ดูเรื่องว่าเราต้องดูแลรถ อยู่กับรถไปอีกเป็น10ปี อาจจ่ะกลายเป็นเสียดายภายหลังแทน
-
GTR ผู้ใหญ่ผมว่าไม่เหมาะครับ เคยนั่งแล้ว แรง ดุ แต่ถ้าไม่ซิ่ง ก็ไม่ได้พิเศษอะไร
ถ้าผู้ไหญ่ตาม list ผมว่า 430 กะ maser GT เหมาะมาก ขับชิวๆก็เท่ ซิ่งก็เสียงเพราะจับใจ 8)
ปล. อยากซื้อรถงบนี้บ้างจุง
-
ถ้ามีเวลา รีวิว ให้ดูด้วยจะขอบคุณมาก
-
เอาตามที่แกชอบเถอะครับ เพราะไม่ได้มีความชอบอะไรเป็นพิเศษ
แต่ในสายตาผม คนที่ซื้อ 911 GT3 ขับมีความไม่ธรรมดาและดูเก๋ามากครับ
-
ขอบคุณทุกๆความเห็นนะครับ ได้คำตอบเยอะจนอ่านไม่ทันเลย
หลายๆคันเป็นรถในฝันของหลายๆคนเลยครับ (รวมทั้งผมด้วย)
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมหน่อยสิครับ ว่า
1 ตอนนี้ที่บ้าน ใช้รถอะไรอยู่บ้างครับ ที่ถามอย่างนี้ เพราะผมลองสมมติว่าเป็นตัวผมเอง ตอนสิบกว่าปีที่แล้ว มีรถรูปแบบหนึ่ง พอปัจจุบันมีรถในอีกรูปแบบ การเลือกก็จะต่างไปครับ เพราะโดยธรรมชาติแล้ว เราก็จะเลือกให้ต่างออกไปจากคันที่มีอยู่ ตอนมีรถทั่วไป ก็อาจอยากได้รถที่แรงขึ้นบ้าง พอมีรถที่แรงขึ้นในระดับหนึ่ง ถ้าจะซื้ออีกคันก็ต้องไม่ให้ซ้ำกับที่มีอยู่ เช่น ถ้าคันที่มีอยู่เป็นเครื่องวางหน้า คันต่อไปอาจเป็นวางกลาง หรือวางหลัง
2 คุณพ่อกับคุณแม่อายุเท่าไหร่แล้วครับ ยังลุกนั่งคล่องแคล่วอยู่ใช่มั๊ยครับ (อันนี้เกี่ยวกับเรื่องความสูงของรถครับ ทั้งจากพื้น และความปลอดภัยจากการที่หัวจะโขกกับหลังคา) คุณพ่อผมลุกเข้าออกจากรถคูเป้ที่ตำแหน่งการนั่งต่ำกว่ารถปกติ ลำบากอยู่ครับ (นี่แค่รถคูเป้นะครับ ไม่ใช่สปอร์ตหรือซุปเปอร์คาร์ ถ้าคนอายุ 70 กว่าที่เข่าไม่ค่อยดีแล้ว แรงไม่เหมือนพวกเราที่หนุ่มๆ ต้องออกแรงยันตัวขึ้นจากรถที่เตี้ยมาก ก็ลำบากอยู่ครับ)
เห็นที่คุณ charles ตอบว่าที่บ้านดู 997 มือสอง cayman สุดท้ายไปเลือก 991.2 มือหนึ่ง เกรย์ เพราะราคาอยู่ในงบ นี่ผมนึกว่าคนรู้จักมาตอบเอง :) เพราะมีคนรู้จักทำเหมือนที่คุณ charles บอกเป๊ะๆเลยครับ ไม่ทราบว่าเป็น 991.2 สีส้ม lava orange เกรย์แถวบางนารึเปล่าครับ :)
ขอไม่ตอบแบบละเอียดนะ กลัวคนรู้จัก ;D
1. ที่บ้านเล่นตราดาวกับพี่โตครับ เป็นเหตุผลที่ทำให้อาจจ่ะไม่ค่อยอยากได้ AMG GTS
2. ตอนนี้ยังแข็งแรงทั้งคู่ ติดเรื่องเวลาที่ไม่ค่อยมีมากกว่าครับ
จ่ะลองตัดตัวเลือกแล้วไปจอง test drive ครับ
คุณพ่อคุณแม่แข็งแรงทั้งคู่ งั้นสบายแล้วครับ ไม่ต้องตัดตัวเลือกใดออกเลย (ถ้าลุกนั่งลำบาก คงต้องตัดออกหลายคัน พวก gallardo , r8 , etc )
หรือถ้าเคยมี benz พวกสองประตู เครื่องวางหน้าอยู่แล้ว ก็อาจจะตัดบางคันออก เพราะอยากให้ได้ feeling อีกแบบให้ต่างออกไปเลย
แนะนำในกรณีจะซื้อมือสองก่อนละกัน เรื่องมือหนึ่ง ไม่ต้องห่วงเรื่องซ่อมอยู่แล้ว
ถ้ารถที่อยากได้ รุ่นนั้นมีแต่มือสอง และห่วงเรื่องจะต้องซ่อม ผมแนะนำอย่างนี้ครับ ซื้อมือสองจากศูนย์เลยครับ คุยให้มี warranty ซ่อมให้เราด้วย (คล้ายๆ มือสอง โตโยต้า sure) เช่น ของ porsche จะมี porsche approved pre-owned cars คือ รถ AAS ขายมือสองและมี warranty ให้เรา , niche car ก็มีขายมือสองเช่นกัน (ไม่แน่ใจจะมี warranty รึเปล่า ต้องลองสอบถามดูครับ)
หรือซื้อมือสองจากเกรย์ที่มี warranty ก็ได้ เช่น porsche car gallery ของ benz nk แต่ที่นี่จะมี warranty เป็นช่วงๆ แล้วแต่ซื้อช่วงไหน เหมือนเป็นโปรโมชั่น ช่วงซัก5-6 เดือนที่แล้วเห็นมีโปรโมชั่น warranty แต่เมื่อเดือนที่แล้ว คนรู้จักไปดู 991.1 ปรากฎว่าไม่มี warranty ให้ ราคาตั้งไว้ 7.95 ล้าน ต่อจะซื้อ 7.5 เค้าไม่ขายครับ 555 เค้าบอกลดได้แค่ 7.9 (ลด 50,000 บาท) เลยไม่ได้ซื้อ
คือ ถ้าคนขับไม่ได้มี passion เรื่องเสียงท่อ เสียงเครื่อง แค่อยากได้รถสปอร์ตสวยๆแบบที่ขับทุกวันสบายๆ อย่างคนที่ผมรู้จัก เค้าไปออก 991.2 เกรย์ ครับ มือหนึ่งราคา เก้าล้านกว่าๆ มี warranty
คือ เค้าอายุเยอะแล้ว อยากได้เพราะสวย แต่ไม่ได้เอามาซิ่งแข่งกับใคร เอาไว้ขับสบายๆ ใช้ทุกวัน 370 แรงม้าก็พอเพียง แถมเวลาจอดเดินเบา เข้าออกจากบ้าน จะดึกแค่ไหน ก็ไม่รบกวนใคร สบายหู เวลาจอดหรือขับคลานๆช้าๆเสียงท่อมันไม่ดังมากครับ (อันนี้บางคนอาจมองเป็นข้อเสียก็ได้ อาจจะอยากได้เสียงที่ดังขึ้นแม้จะอยู่ที่รอบเดินเบาแบบแลมโบ หรือ เฟอร์รารี่)
ข้อดีอีกอย่างของ 911 คือ มันแชร์ความสุขได้หลายคนครับ พ่อแม่พาลูกนั่งไปไหนมาไหนด้วยกันได้ (นั่งไม่สบายหรอกครับเบาะหลัง แต่ถ้าเด็กๆยังสูงไม่มาก นั่งได้สบาย(ของเด็ก))
เรื่อง layout การวางเครื่อง
เรื่องความชอบนี่เป็นเรื่องส่วนตัวแล้วแต่ๆละคนเลยครับ ไม่มีถูกมีผิด ถ้าผมจะใช้งบ 13 ล้านซื้อรถ ผมชอบเครื่องวางกลางหรือวางหลังครับ คงจะตัดเครื่องวางหน้าออก
แต่บางคนอาจจะชอบ sport เครื่องวางหน้าก็ได้ ออกแนว grand tourer ขับทางไกลสบายๆ แล้วในลิสต์ที่กล่าวมาข้างต้น พวก aston martin, marserati ฯลฯ ก็ไม่ใช่วางหน้าแบบน้ำหนักลงข้างหน้ามากมาย แต่เป็นแบบ front mid engine คือ วางเครื่องร่นเข้ามาตรงกลาง เครื่องไม่เลยฐานล้อหน้า เพื่อ handling ที่ดีขึ้น
เรื่องที่จอด supercar
ถ้าเป็นห้างที่ต้องขับลงหรือขึ้น อย่างนี้ GTR R35 ก็จอดได้ครับ เพราะที่จะเหลือ เนื่องจาก supercar จริงๆติดใต้ท้องรถ ไปจอดไม่ได้ ยกตัวอย่าง CTW ต้องขับลงไปจอด ที่ว่างครับ cayenne panamera ก็เข้าจอดได้ , central embassy ต้องขับลงไปจอด แถมตอนขึ้นเลี้ยวหักชันอีก ที่จอด supercar จึงว่าง เห็น cayenne จอดหลายคัน
ส่วน paragon วันเสาร์ aventador ต้องวนอยู่ครึ่งชั่วโมงก็มี เพราะที่จอด supercar เต็ม ต้องให้เมียกับลูกลงจากรถไปนั่งรอในห้องของ supercar lounge ส่วนพ่อบ้าน ขับวนรอให้มีรถออก (ไม่ใช่ผมนะครับ 555 อยากขับอยู่ aventador นี่)
เรื่องจะใช้ยาว porsche ไว้ใจได้ระดับหนึ่งเลยครับ พอเลยระยะเวลารับประกัน จะเข้าศูนย์ต่อ หรืออู่นอกที่ซ่อมเฉพาะ porsche เดี๋ยวนี้ก็ไม่ได้มีแค่ siam911 แล้ว มีทางเลือกอู่นอกได้หลายที่
ฟังดูเหมือนเชียร์ porsche เพราะเห็นบอกว่าคุณพ่อไม่ได้มีความรู้มากเรื่องรถสปอร์ต ไม่ได้มีคันไหนในใจเป็นพิเศษ อย่างนี้ 991.2 ก็เหลือๆแล้วครับสำหรับคนที่ไม่ได้คลั่งไคล้เรื่องรถอะไรมาก ขับได้ทุกวันแบบสบายๆไม่ต้องคิดกังวลวางแผนว่าวันนี้จะต้องไปเส้นทางไหน มีคอสะพานสูงๆในเส้นทางนั้นหรือไม่ ห้างที่จะไปมีทางขึ้นลงชันหรือไม่ ต่างประเทศเค้าบอกว่าใช้เป็น everyday car ได้เลย
แต่ถ้าชอบรถที่ให้ feeling ว่าเป็นโอกาสพิเศษที่จะขับ มีความเป็นดราม่า ทั้งเสียงท่อ ทั้งรูปทรงโฉบเฉี่ยวมากๆ แบบนี้ก็จะเป็นอีกเรื่อง
คือถ้าเชียร์รถแบบที่เจ้าของกระทู้ไปซื้อใช้แล้วโอกาสจะกลับมาด่าน้อย ก็ต้อง 991.2 นี่ล่ะครับ 555 เปรียบได้เป็นอาหารรสชาติที่อร่อยแบบกลมกล่อม กลางๆไม่สุดโต่งไปทางรสใด ชิมแล้วคนส่วนใหญ่ชอบ ชิมได้ทุกวัน ดูอย่างในกระทู้นี้สิครับ คนเชียร์ porsche เยอะกว่าคันอื่นๆ
ส่วนคันอื่นๆอาจจะเทียบเป็นอาหารที่มีรสจัดไปด้านใดด้านนึง บางคนชอบก็ชอบมาก คนที่ไม่ชอบก็ไม่ชอบไปเลย ซึ่งต้องเป็นคนที่ชอบรสชาตินั้นโดยเฉพาะถึงจะชอบ และถ้าชอบแล้วก็จะชอบมากซะด้วย เช่น ขาซิ่ง ขามุด หลายคนชอบ GTR มาก เพราะอัตราเร่งดี แต่เคยฟังสัมภาษณ์รายการต่างประเทศรายการนึง แขกรับเชิญเป็นผู้หญิง ชอบรถ sport รถ supercar แต่ไม่ได้ชอบขับเร็ว ไม่ได้เอาไปแข่งกับใคร เธอบอกเคยซื้อ GTR มาใช้ แล้วขายทิ้งไป เพราะรู้สึกเหมือนเป็นรถธรรมดาที่โคตรจะเร็วแค่นั้นเอง ไม่ได้มีความพิเศษอะไร (ก็ความพิเศษหลักๆของ GTR อยู่ที่ความเร็วนั่นล่ะครับ 555 แต่เผอิญเธอไม่ได้ขับเร็ว)
ซึ่งจากที่อ่านมา ผมเดาว่าทางคุณพ่อเจ้าของกระทู้น่าจะชอบรถที่เอามาใช้ได้สบายๆ สวยๆ เสียงเพราะๆแบบไม่หนวกหู ไม่สุดโต่งไปทางด้านใดด้านหนึ่งมาก
แต่ถ้าคุณพ่อ หรือคุณเจ้าของกระทู้มีความชอบด้านใดเป็นพิเศษ ก็จัดไปได้เลยครับ
ปล. ในลิสต์ ผมชอบเสียงท่อของ Maserati GranTourismo MC stradale กดโหมด sport exaust เปิด by-pass valve มาก ชอบสุดๆ
-
ขอบคุณคำตอบของคุณ ttcl นะครับ ให้ข้อคิดได้เยอะดี
แต่ถ้าพูดถึงเรื่องเสียงเครื่องแล้ว แถวบ้านผมมี aventador ขับอยู่บ่อยๆคันนึง พูดตรงๆไม่ค่อยชอบเสียงเครื่องครับ
ไม่ใช่เพราะมันดังนะ แต่เพราะมันแอบหวานๆนิดนึง (คิดงั้นจริงๆนะ ฟังแล้วไม่รู้สึกว่ามันดุหรือน่ากลัวเลย ไม่เหมือน lexus LFA)
ส่วนตัวแล้วชอบเสียงเครื่อง turbo มากกว่า n/a อีกครับ เป็นเสียงโทนต่ำ ฟังดูดุ แต่ต้องเพิ่มความดังเฉยๆ
ตอนนี้คำถามอาจจ่ะเป็น ซื้อศูนย์ หรือ ซื้อเกรย์ดี ถ้าจ่ะไป 911
-
ถ้ามันคือความฝัน คนที่ฝันควรจะเป็นคนตัดสินใจครับ
ซื้อเพื่อสนองตัณหา เหตุผลไม่ต้องไปพูดถึง เอารูปมากางเรียงแล้วจิ้มเลย อย่าไปพยายามหาเหตุผลนู่นนี่นั่นมาตีกรอบครับ
-
aventador n/a มันจะไปแผดรอบสูงหน่ะสิครับ แสบถึงทรวงเลยรอบปลาย v12 n/a เนี้ย
-
Lambor ของ Benz Racing ถ้าได้ราคานี้ คันนี้ผมว่าคุ้มมากๆเลยนะครับ ลองไปประมูลดู อาทิตย์นี้แหละ
SuperLeggera LP 570-4 ปี 2013 ตอนนั้น ของใหม่ ราคาราวๆ 24 ล้าน ... ถ้าเก็บมือสองได้ราคา 12 - 13 ล้านผมว่าเยี่ยมเลย ยังไงก็ไม่ขาดทุน
lambo ของ benz ก็น่าสน แต่... จะมีอะไรตามมาหลังซื้อรึเปล่า :-\
เป็นผมจะซื้อ Cayman จากเกรย์ก็พอแล้วครับ ถ้าอยากแรงกว่าเดิมก็ใช้งบไม่มากแค่หลักแสน ประหยัดเงินไปได้เยอะ
ถ้าไปประมูลทางปปง.เขารับประกันไหมครับ ว่าเราจะไม่โดนทวงคืน (ด้วยวิธีนอกกฏหมาย)
ผมว่าคนซื้อต้องรับความเสี่ยงเรื่องนี้เอาเองครับ
ปล. งบ 13 ล้าน ซื้อ cayman 718 ได้ 2 คันเลยนะ (เกรย์)
-
Lambor ของ Benz Racing ถ้าได้ราคานี้ คันนี้ผมว่าคุ้มมากๆเลยนะครับ ลองไปประมูลดู อาทิตย์นี้แหละ
SuperLeggera LP 570-4 ปี 2013 ตอนนั้น ของใหม่ ราคาราวๆ 24 ล้าน ... ถ้าเก็บมือสองได้ราคา 12 - 13 ล้านผมว่าเยี่ยมเลย ยังไงก็ไม่ขาดทุน
lambo ของ benz ก็น่าสน แต่... จะมีอะไรตามมาหลังซื้อรึเปล่า :-\
เป็นผมจะซื้อ Cayman จากเกรย์ก็พอแล้วครับ ถ้าอยากแรงกว่าเดิมก็ใช้งบไม่มากแค่หลักแสน ประหยัดเงินไปได้เยอะ
ถ้าไปประมูลทางปปง.เขารับประกันไหมครับ ว่าเราจะไม่โดนทวงคืน (ด้วยวิธีนอกกฏหมาย)
ผมว่าคนซื้อต้องรับความเสี่ยงเรื่องนี้เอาเองครับ
ปล. งบ 13 ล้าน ซื้อ cayman 718 ได้ 2 คันเลยนะ (เกรย์)
คันเดียวก็พอแล้วครับ 555
กลัวไปทาง cayman แล้วจ่ะไม่จบ มานั่งอยากได้ 911 ต่อ
-
ซื้อใช้ยาวๆแนะนำPorsche ดีกว่าครับ 991.2ก็เป็นเครื่องTurboตามที่ชอบเลย ถ้าจะซื้อใช้ยาวกับงบขนาดนี้ไปที่Authorized Dealerดีกว่า รับประกัน9ปียาวเลย FerraiหรือLamboก็น่าใช้แต่ผู้ใหญ่คงลุกเข้าออกไม่ไหวครับ ผมเคยลองแล้วกับ430 เข้าออกไม่ง่ายครับ และถนนบ้านเราไม่ค่อยดีแบบนี้ Porscheจะใช้งานดีที่สุดแล้วครับ ส่วนCaymanหรือBoxsterให้สาวๆเค้าใช้ดีกว่าเพราะผู้ชายขับเหมาะกับCarreraมากกว่าครับ
-
มีดาว มีโต งั้นอย่าเอาดาวเลย คงเบื่อแล้วหละ ยกเว้นเป็นแฟนพันธุ์แท้อันนั้นก็อีกเรื่องนึง
ผมมองเหมือนคนอื่นแฮะ 911 น่าจะเข้าท่าสุด แต่มีอีกตัวที่ผมว่าบนถนนเด่นดีก็ Chev Mustang ส่วน i8 ผมรู้สึกว่ามันเน้นแปลก อย่างอื่นเฉยๆ
-
ถ้าจะเอามือหนึ่ง ก็Porsche เท่านั้นครับ มีอนาคตยาวๆได้สบายๆ
-
ผมว่า BMW i8 นะครับ ถ้างบนี้
รถโดนใจ ทั้งรูปลักษณ์ แบรนด์ และสมรรถนะ :-*
-
ผมไม่เคยขับ แต่ให้คำแนะนำว่า ถ้ามีเงิน..... ผมก็ซื้อครับ
แต่การซื้อรถประเภทนี้เป็นรางวัลชีิวิต ซื้อทั้งทีมันต้องให้มีคนบนถนนเหลียวมอง คือรถต้องเตะตาพอสมควร
ผมจะเลือกไปที่ Ferrari Lambo ครับ หาที่เป็นรถศูนย์นำเข้าใช้งาน และดูแลแบบเข้าศูนย์ดูแลตลอด ยังไงเราเช็คประวัติได้สบายเข้าศูนย์ตลอดแบบนี้ไม่ต้องกลัวเรื่องซ่อม ถึงราคาแพงหน่อยก็รับได้ ถ้ารับมือ 2 ได้ผมเลือก Supercar 2 ยี่ห้อนี้ครับ ขับไปมีแต่คนมองนาน ๆ ได้เห็นบนถนนทีนึง ไม่ไ่ด้เอามาขับเล่นทุกวันแต่เอาออกมาขับเมื่อไหร่ก็มีความสุข จอดโชว์ในโรงรถก็ยังมีความสุขที่เราได้ลูบคลำมองมันทุกวัน มีคนมองแน่ครับ
ถ้าเป็นรถรุ่นอื่น ๆ คนบนถนน ถ้าไมไ่ด้สนใจรถกันจริงจัง คงไม่เหลียวมองเท่ากับ 2 ยี่้ห้อนี้
-
Cayman S
เงินที่เหลือจัดเครื่องเพชร ทอง กระเป๋า ชุดใหญ่ให้แม่
-
มองด้วยเหตุด้วยผล 991.2 น่าจะเหมาะสุด โดยเหตุผล
1. มีความดึงดูดพอควร สมกับราคา12-13ล้าน
2. สามารถใช้งานทุกวันได้ ไม่แข็งเกิน ขึ้นลงไม่ลำบาก
3. อมตะ วันก่อนไปดูประมูล รุ่น คลาสสิคบางรุ่นยัง 4-5ล้านอยู่เลย
4. ภายในหรูหราพอสมควร
5. มีturbo เสียงอาจจะชอบตามที่ จขกท บอก
6. ไม่จุกจิก อ้างอิงจากjd power จุกจิกน้อยกว่าbenz bm ถ้าจำไม่ผิด ปัญหาประมาณ lexus
7. ผมเคยนั่งมาแล้ว รถเงิน เบาะแดง ข้างในหรู เสียงหกสูบ นุ่ม หวาน จากทางด้านหลัง ประทับใจมากกกกก
8. ขับสนุก สมกับเป็นรถสปอร์ต ไปดูริวิว ไทย/เทศ ช่วยยืนยันได้เลย รถอาจจะไม่เด่น แต่ขับดีเกินหน้าตา
ส่วนข้อเสียคือ
อาจจะเปลี่ยนรุ่นอีกไม่นาน ไม่น่าเกิน3-5ปี
-
มองด้วยเหตุด้วยผล 991.2 น่าจะเหมาะสุด โดยเหตุผล
1. มีความดึงดูดพอควร สมกับราคา12-13ล้าน
2. สามารถใช้งานทุกวันได้ ไม่แข็งเกิน ขึ้นลงไม่ลำบาก
3. อมตะ วันก่อนไปดูประมูล รุ่น คลาสสิคบางรุ่นยัง 4-5ล้านอยู่เลย
4. ภายในหรูหราพอสมควร
5. มีturbo เสียงอาจจะชอบตามที่ จขกท บอก
6. ไม่จุกจิก อ้างอิงจากjd power จุกจิกน้อยกว่าbenz bm ถ้าจำไม่ผิด ปัญหาประมาณ lexus
7. ผมเคยนั่งมาแล้ว รถเงิน เบาะแดง ข้างในหรู เสียงหกสูบ นุ่ม หวาน จากทางด้านหลัง ประทับใจมากกกกก
8. ขับสนุก สมกับเป็นรถสปอร์ต ไปดูริวิว ไทย/เทศ ช่วยยืนยันได้เลย รถอาจจะไม่เด่น แต่ขับดีเกินหน้าตา
ส่วนข้อเสียคือ
อาจจะเปลี่ยนรุ่นอีกไม่นาน ไม่น่าเกิน3-5ปี
ผมว่าหลังๆนี่ดูแทบไม่ออกเลยนะครับว่าเปลี่ยนรุ่นน่ะ
-
ไม่มีคำแนะนำครับ นอกจากเล่าสู่กันฟังว่าเมื่อสักยี่สิบปีที่แล้ว คุณพ่อตาของผมก็ให้รางวัลตัวเองแบบนี้เหมือนกัน ท่านไปดูเองลองขับเองและเลือกสิ่งที่ท่านบอกว่าท่านต้องรูสึกพิเศษกับมันและชอบรถที่ไม่เหมือนใคร สรุปว่าได้ Porsche 928GTS จาก AAS ครับ ท่านบอกว่ามันไม่เหมือนใครดี 911คนขับกันเยอะแล้ว และ 928 GTS ขับสบายเป็นเกียร์ออโต้สามารถใช้ได้บ่อยๆ รู้สึกว่าเมืองไทยมีแค่ไม่กี่คันเองครับและผลิตทั่วโลกแค่ประมาณ 2000 คัน ถึงวันนี้ท่านอายุแปดสิบกว่าแล้วยังเอาเจ้า 928GTS ไปควบทุกสัปดาห์ครับ และไม่ยอมขายเด็ดขาด คือผมว่าซื้อรถพวกนี้แล้วอยากใช้ยาวๆให้ความสำคัญต่อความรูสึกที่เรามีต่อมันมากหน่อย ถ้าไม่รู้สึกพิเศษเดี๋ยวก็หน่ายครับ ขอให้ได้รถที่ถูกใจจริงๆนะครับ
-
เห็นที่คุณ charles ตอบว่าที่บ้านดู 997 มือสอง cayman สุดท้ายไปเลือก 991.2 มือหนึ่ง เกรย์ เพราะราคาอยู่ในงบ นี่ผมนึกว่าคนรู้จักมาตอบเอง :) เพราะมีคนรู้จักทำเหมือนที่คุณ charles บอกเป๊ะๆเลยครับ ไม่ทราบว่าเป็น 991.2 สีส้ม lava orange เกรย์แถวบางนารึเปล่าครับ :)
ตอบคุณ ttcl ไม่ใช่ครับ แรกๆก็มอง Lava Orange ไว้แต่กลัวนานๆจะเบื่อเข้า เลยได้สีดำเกรย์แถวๆลาดพร้าวครับผม ;)
-
ผมก้อเห็นด้วยกับ 911 ครับ. รถมันสามารถใช้ได้ทุกวันจริงๆ แรงม้า 370แรง ก้อเหลือๆแล้วครับ
ตอนแรก ผมก้อมอง R8 มือสองไว้ เพราะชอบทรง super car แต่ทำไปทำมาก้อมาจบที่ 991.2 carrera s
อยากแรงเมื่อไหร่ก้อได้เสมอ. ขับชิวๆก้อเท่ห์.
ให้คุณพ่อจัดเลยครับ ไม่ผิดหวัง
-
911
-
เชียร์ เบ้นซ์ กับ ปอช แค่สองยี่ห้อนี้เหมือนกัน
แอบเชียร์
Mercedes-Benz AMG GTS
ปล ถ้าซื้อมือสองได้ แล้วเช็คประวัติได้ละเอียด เอามือสองเถอะครับ ประหยัดเงินได้หลายเลย แต่ถ้าคิดว่าของขวัญแล้วต้องซือ้มือหนึ่งเท่านัั้นก็พอเข้าใจ
-
ขอ นอก Choice หน่อยนะคับ
Jaguar F TYPE
8) 8) 8)
-
กบมันก็ดีนะครับ แต่ผมว่ามันก็ common sense ไปนิดนึง รถดี แต่ขาดความพิเศษ
ไม่งั้นถ้าจะเอากบจริงๆ ลองเช็คพวก targa ก็ดีนะครับ หล่อดี มีความพิเศษมากกว่าตัวปกติ
ส่วนตัวชอบ Maserati GT กับ AMG GT ครับ เสียเงินระดับนี้ก็อยากได้ความโดดเด่น แปลกตาบนถนน
ถ้ามือสองผมคงเลือก DB9 มือสอง ไม่ก็ Continental GT ก็ดูดีครับ ส่วน McLaren MP4 12C ก็เท่มากนะครับ แต่ผมไม่แน่ใจว่าตอนนี้มันหล่นมาเหลือเท่าไหร่ ;)
ถ้าอินดี้มากๆหน่อย มอเตอร์โชว์นี้ไม่แน่ใจ LC500 จะมาไหม ผมว่าน่าจะรอดูคันจริง ทรวดทรงมันจี้ดจ้าดดีครับ และเสียงท่อเพราะมากด้วย ราคาคงขึ้นอยู่กับ Lexus Thailand ล้วนๆ ::)
-
ถ้าเอาเติมเต็มฝัน ผมแนะนำควรเป็น supercar เครื่องวางกลางลำครับ ไม่ม้าก็กระทิง ผมว่าถ้าไปกบ ไป i8 ไป GTR ไม่จบครับ มันไม่ฟิน
ส่วนตัวงบนี้ผมเชียร์ Ferrari 430 ที่สุด เป็นรุ่นที่ยังมีบุคลิกดิบๆแบบม้าลำพองดั้งเดิมอยู่ และก็ยังแรงพอจะไม่ตกยุค
GTR แรงจริง แต่แรงแบบไร้อารมณ์ คนรอบตัวผมมีแต่ขายทิ้ง
911 รถดีขับดี ขับบ่อยได้ แต่ผมว่าความรู้สึก supercar ที่ใช้ everyday use ได้ กับ supercar ที่ให้ความรู้สึกดิบๆขับสนุก อารมณ์ที่คนขับ supercar ต้องการ มันคนละอารมณ์
ส่วน i8 มันไม่ใช่ supercar นะครับ เป็นรถ sport ประหยัดพลังงานทรง supercar คือหน้าตา เทคโนโลยีตัวรถมันดีจริง แต่ความดิบ ความแรงยังไม่ใช่ ยิ่งเสียงไม่ต้องพูดถึง แต่ขับสบาย ใช้ชีวิตประจำวันสบาย
แต่ก็เหมือนที่ผมบอกเหมือน 911
คุณอาจไม่ต้องการ supercar ที่ขับทุกวันได้สบาย
แต่คุณอาจจะอยากได้ supercar ที่ดิบๆ ขับมันๆ เอาไว้ขับแค่เช้าวันอาทิตย์บนทางด่วน
ประมานนี้ครับ
-
ผมแนะนำอย่างนี้ครับ ถ้าชอบที่จะดูโดดเด่นบนถนน
มองข้าม porsche ไปเลยครับ ตอนนี้ดูธรรมดามาก
แต่ถ้าเน้นใช้งานบ่อยๆยังไง ก็ต้อง porsche แต่ถ้าใจมาทางนี้แล้ว ยังไงผมว่าน่าจะไป f430 หรือ 560-4
ไปเลยครับ ใช้สักพัก ให้รู้อารมณ์ ก็ปล่อยกับมาเล่น porsche 911 ยาวๆไปเลยครับ
-
แวะเข้ามาลงชื่อครับ เป็นผมเลือก Ferrari 430 เพราะมันไม่ค่อยเห็นบนถนนเหมือนตัวอื่น มันคือ Super Car และที่สำคัญมันคือ Ferrari ครับ....!! :-*
-
ถ้าเอาการใช้งาน+จุกจิกน้อยก็ 911 ตามที่พี่ๆเค้าบอกกันเลยครับ
แต่ถ้าต้องการภาพลักษณ์ คนมอง ยังไงก็ต้อง Ferrari แน่นอนครับ คลาสสิก อมตะ น่าค้นหามากๆ
ถ้าจะเอาภาพลักษณ์ไม่แนะนำ porsche นะครับ คนไม่เล่นรถเค้าแยกไม่ออกว่า cayman 718 หรือ 911 มันต่างกันยังไง ตัวไหนสมฐานะมากกว่า เค้าแค่มองว่ามันเป็น porsche เฉยๆครับ
ถ้าจะเอาสไตล์รถในฝัน ยังไงก็ต้อง Ferrari เท่านั้นครับ
-
มือ1 เห็นดีเห็นงามแค่2ตัวนี้
-ให้AMG GTS้เขาไป เป็นเบนซ์ที่ไม่มีใครอยากยุ่งสักเท่าไหร่ กดเป็นมา ตีนต้นดึง ตีนปลายไหลขนาดนั้น ในคลับผมเป็นที่รู้กันว่าไม่อยากเหนื่อยอย่าไปแหย่AMG GTS มันวิ่งลืมตัวเองว่ามีแค่500ม้า
-Aston V8 เก่ามากๆ ไม่รู้พัฒนาไปถึงไหนแล้วไม่ได้ติดตามข่าวสารของค่ายนี้ แต่เกียร์กระปุกเวิรคกว่าครับ ขับตอนกลางวันทนร้อนเอาหน่อยเพราะคันเกียร์เป็นแสตนเลสสะท้อนแสง เก็บร้อนได้ดี แต่ชิพมันมาก เสียงเครื่องเพราะ แต่อย่าเอาไปดันใครเดี่ยวโดนดันกลับแล้วจะหนาว เหมาะกับขับชิลๆหล่อ
-Porsche 911 โอเคร ก็มีให้เห็นกันอยู่หลัดๆบนท้องถนน ส่วนตัวเฉยๆกับแบรนนี้ครับ แต่ไม่ปฏิเสธว่าเป็นรถที่ดีอันดับต้นๆ
-Nissan GTR ถ้าเอารถอยู่ก็จัดเลยครับ (จอดที่Vipได้แล้วครับ)
มือ2
- กะเก็บยาวไปFerrariครับ อันที่จริง 360 Modena ก็ไม่น่าเกลียด ประหยัดงบขึ้นเยอะ แต่งท่อได้หลากหลาย หล่อพอๆกับF430
-gallardo เล่นตัวธรรมดาเลยครับ ยังพอมีความชิลอยู่บ้าง ถ้ามาเล่นตัวSuperleggeraจะได้แค่หล่อแต่อยากจอดมากกว่าขับ
-Maserati เสียงเพราะ เป็นรถGTชั้นดี ปัจจุบันใช้อยู่เป็นตัวแรก4.2 405แรง รอบขึ้นนิ่มๆ ส่วนตัวเน้นใช้งาน ช่วงล่างยังไม่คมพอจะเป็นซุปเปอร์คาร์ได้
-R8 ลงตัวสุดๆ เล่นตัวแรกปี08-09 V8 FSI 420แรงม้า มีทอนหลายตังค์ หน้าตาเหมือนจะแรงแต่กินฝุ่น M3 C63 เอาง่ายๆ ไม่ซีเรียสเรื่องนี้จัดเลย คุ้ม
-Porsche GT3 โหดกับคุณพ่อไปหรือเปล่าครับ
-
ตามนั้นแหละครับ supercar สักคันในชีวิต ไม่ต้องไปแคร์หรอกครับ
ว่าต้องขับได้ทุกวัน เดือนนึงขับแค่ 300-400 กิโล ก็พอแล้ว
ไม่ 430 ก็ lp560-4 จบครับ เหลือทอนไว้เป็นค่าดูแล
แต่ถ้าอยากได้ supercar โหดๆจริงๆ ยุคนี้ต้อง Mclaren ครับ
650s นี่โหดมากแต่ต่าจะเกินงบไปมหาศาล
-
Lykan
-
Lykan
13 ล้าน คูณยี่สิบน่ะสิ หาข้อมูลก่อนคอมเม้นสักนิดก็ดีครับ
อีกอย่างงบขนาดนั้น ซื้อ Bugatti Chiron, Lamborghini Centenario, Koenigsegg Agera R, Pagani Huayra BC ส่วนตัวผมว่าพิเศษกว่าเยอะเหลือเงินด้วยครับ
-
ไปชิง M760Li ไหมครับ