Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nonpatan ที่ พฤษภาคม 17, 2010, 21:38:24
-
มาลองดูญี่ปุ่นแข่งกันครับ
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4[/youtube]
-
ขอบคุณครับ ขอบเค้าดีจริง
แต่ GT-R ก็ยังคุ้มกว่าที่ 10 ล้าน
-
แพงกว่ากัน 5 เท่า แต่เร็วกว่าแค่ 1/10 วิบน quarter mile
ผมว่าถ้าไม่มองถึงความเท่ ความพิเศษของรถ ไม่มีซูเปอร์คาร์คันไหนคุ้มกว่า GT-R อีกแล้ว
-
เดี๋ยวก็จัด GT-R ซะเลยนิ 555
-
LFA ก็ใช่เล่น NA เครื่องหน้า ขับหลัง
วิ่งสนามท็อปเกียร์ พื้นสนามเปียก เร็วกว่า Gallardo ขับสี่ 3 วินาที
อยากเห็น LFA วิ่ง Nur ไม่รู้จะสู้ GTR ไหวรึเปล่า :D
-
LFA ก็ใช่เล่น NA เครื่องหน้า ขับหลัง
วิ่งสนามท็อปเกียร์ พื้นสนามเปียก เร็วกว่า Gallardo ขับสี่ 3 วินาที
อยากเห็น LFA วิ่ง Nur ไม่รู้จะสู้ GTR ไหวรึเปล่า :D
รู้สึกว่าจะมีข้อมูลนะครับ ได้ 7.24 ครับ GT-R ได้ 7.29 กับ 7.25 สำหรับตัว SpecV
-
แต่สำหรับผมก็คิดว่า GT-R คุ้มสุดๆ สำหรับราคา กับสิ่งที่ได้มา หายากที่ราคาระดับนี้ได้ความแรงเท่านี้ แต่สิ่งที่มันขาดคือเสน่ ที่ได้มองแค่อย่างเดียว คือถ้าผมมีเงินเหลือเฟือ ยังไงซะผมก็จะซื้อ fer หนะครับ แค่ดูก็มีความสุขแล้ว
-
GT-R สุดยอดจริงๆ ถูกกว่าเจ้าอื่นด้วย
แต่ตอนอยู่ในไทยหรอ หุหุหุ
-
GT-R ก็เห็นมีวิ่งอยู่บ้างนะครับ
จากคลิป ผมว่า ด้วยความที่เป็นคันแรกของ Lexus คงต้องกลับไปจัดการกับการกระจายแรงบิดลงสู่ล้อ/พื้น ให้ดีกว่านี้
-
ผมอยากได้อะไรก็ได้เอามาขับชิลๆบนถนนเมืองไทย แต่ไปโผลที่ดวงจันทร์
-
น่าจะเอามาเปรียบกับ SpecV นะ จะได้คลาสเดียวกันหน่อย :)
-
ผมว่า LF-A มีบางอย่างที่ GT-R ไม่มี
ความสวยงามดูคล่องแคล่ว
เสียงเครื่องยนต์ รถสปอร์ตเสียงควรสะเด่าทรวง ฟังแล้วอยากเหยียบ แต่ GT-R ผมฟังของจริงมา ขอบอกว่าเสียงมันอุตสาหกรรมหนักมาก
แต่..นี่คือสมมติฐานว่า LF-A แพงกว่า GT-R ไม่มาก แต่นี่ราคาต่างกันขนาดนี้ เป็นผมเรอะ..อุตสาหกรรมก็อุตสาหกรรม ผมเอา GT-R ถ้าต้องควักเงินเอง
-
เห็น GT-R บ่อยมาก
แถวเลียบด่วนวิ่งกันประจำ
ยิ่งวันก้อนเจอสีดำด้านนี่ตกใจมัน
ก้อนเหลี่ยมๆขนาดมหึมาจริงๆ
แต่ก้ออยากได้บ้างอ่ะ :P
-
เห็น GT-R บ่อยมาก
แถวเลียบด่วนวิ่งกันประจำ
ยิ่งวันก้อนเจอสีดำด้านนี่ตกใจมัน
ก้อนเหลี่ยมๆขนาดมหึมาจริงๆ
แต่ก้ออยากได้บ้างอ่ะ :P
เห็นบางคันขับห่วยด้วยครับ
นี่ถ้าไม่ติดเอาอาหารกลับบ้านคงเอนจิ้นเบรคให้มันจูบตูดซะหน่อยแล้ว
-
ผมเคยเจอ Spec V สีดำ วิ่งจู๊ดแซงเลนขวาบนทางด่วน ไวมาก ๆ
-
LFA ให้ yamaha ให้ถึงว่าไม่แปลกใจเลยทำไมเสียงท่อเพราะกว่า
-
ปร๊าดดดดดติโธ่
G-TR VR38DETT ? 3.8-liter twin-turbocharged 24-valve V6
Horsepower ? 485 horsepower @ 6,400 rpm
ATTESA E-TS® All-Wheel Drive (AWD)
http://www.nissanusa.com/gt-r/specifications.html
LF-A 1LR-GUE V10 4.8-liter 552 Hp @8700
rear drive
http://www.lexus-lfa.com/
ขับ 4 กับ ขับ 2 แต่หนีขับ 4 แทบจะไม่พ้น ม้า ห่างกัน 68 สูบห่างกัน 2 สูบ เครื่องห่างกัน 1 L.
ขืน GT-R มีอีกซัก 200 CC คงมีเฮ
ไม่ได้ดูถุกนะครับแต่
เจอ G-TR แทบจะบดได้ อย่างนี้หรอจะเรียกซุปเปอร์คาร์
ผมว่ายังห่างอยู่หลาย100ขุม ที่จะตาม Super car ทัน
แต่ก็ยังดี ที่มีมาอีกค่าย
-
Gt-R มีชุด kit 800 แรงม้า อยู่ครับ คงแทบบินได้เลย