Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: i11 ที่ พฤษภาคม 18, 2010, 22:45:33
-
คือรถ grey ถูกกว่า 0 7-8 เเสนเเถม option เยอะกว่าอีก มี ww warranty 2 ปี เเละจะซ่อมก็เข้า 0 benzได้ด้วย (เเล้วหลังจากนั้นละ) เเต่ผมก็ไม่เเน่ใจกับกลัวเรื่องน้ำมันซึ่งบาง grey ก็บอกว่าเเก้ให้เหมื่อนรถที่ออกกับ mbth ได้เเล้ว เลยลังเลว่าจะออกกับที่ไหนดีี พี่ๆๆว่าไงคับ
-
ผมว่าออกกับ MBTH น่าจะสบายใจกว่าครับ ยังดีที่ MBTH เขายังใจกว้างที่ให้บริการรถเกรย์ แต่เรื่องน้ำม้นนี่ปัญหาใหญ่เลยนะครับ เพราะน้ำมันของบ้านเราคุณภาพค่อนข้างแย่
-
เรื่องน้ำมัน ที่ศูนย์ Benz โดยตรง เขาปรับให้ใช้น้ำมันเมืองไทยได้แล้วครับ เห็นในเว็บเบนซ์มีคนเอาไปปรับมาบ้างแล้ว
เรื่อง Service ก็เข้าศูนย์เบนซ์ได้เหมือนกัน แต่ผมว่าซื้อรถศูนย์ยังไงก็น่าไว้วางใจกว่า
-
ศูนย์เบนซ์ ดีกว่าครับ และในระยะยาวด้วยครับ
รับประกัน 2 ปี ไม่มีนะครับ ถ้ามีก็เป็นของ Grey เอง ซึ่งมาตรฐานคงสู่ MBTH ไม่ได้อยู่แล้ว จะมีก็แต่รับประกัน 18 เดือนถ้ามาจาก England นะครับ ซึ่งส่วนใหญ่
จะมาจากที่นี่ครับ ลองไปดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่
http://www.mercedesmania.com/forum/index.php/board,74.0.html
ได้นะครับ ได้ข้อมูลดีๆมาเยอะเลยครับ มีกระทู้บ่นเรื่อง เครื่อง E250CGI กับซื้อจาก Grey ด้วยครับ
ลองหาดูได้ครับ ขอให้โชคดีครับ
-
ศูนย์เบนซ์ ดีกว่าครับ และในระยะยาวด้วยครับ
รับประกัน 2 ปี ไม่มีนะครับ ถ้ามีก็เป็นของ Grey เอง ซึ่งมาตรฐานคงสู่ MBTH ไม่ได้อยู่แล้ว จะมีก็แต่รับประกัน 18 เดือนถ้ามาจาก England นะครับ ซึ่งส่วนใหญ่
จะมาจากที่นี่ครับ ลองไปดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่
http://www.mercedesmania.com/forum/index.php/board,74.0.html
ได้นะครับ ได้ข้อมูลดีๆมาเยอะเลยครับ มีกระทู้บ่นเรื่อง เครื่อง E250CGI กับซื้อจาก Grey ด้วยครับ
ลองหาดูได้ครับ ขอให้โชคดีครับ
ว่าแต่ครับ เบนซ์ที่นำเข้าจากอังกฤษ ยังมีรูเสียบกุญแจอยู่ทางซ้ายมือของพวงมาลัยเหมือนรุ่นก่อนๆหรือเปล่าครับ เพราะเมื่อก่อนเคยมีเบนซ์ที่มาจากอังกฤษเหมือนกัน (W116)
-
ซื้อมาใช้ได้เลย กับซื้อมาใช้แล้วตามแก้ปัญหา หรือต้องมานั่งระวัง ไม่เหมือนกันนะครับ
อยู่ที่คุณจะเลือกครับ
-
ในเคสนี้ ขอแนะนำว่า ซื้อกับ ผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการ จะสบายใจกว่าซื้อจากเกรย์ ในระยะยาวครับ
ส่วน เครื่องเบนซิน ซื้อมายังพอจะเติม V-Power เบนซิน 95 ได้ แต่ก็น้อยปั้มลงไปทุกที
กระนั้น ยังไม่น่ามีปัญหามากเท่าเครื่อง CDI ครับ เพราะค่ากำมะถันในน้ำมันดีเซล ในบ้านเรานี่ก็เป็นส่วนหนึ่งครับ