Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: เต๋า AV ที่ เมษายน 05, 2017, 11:57:52
-
Review CH-R ของ UK สเปกที่(น่าจะ)ใกล้เคียงที่สุด สำหรับตลาดไทย
มีระบบช่วยจอดด้วย
Price range
£21,065 - £29,680
MPG
44 - 74 (15-26 Km/100 L)
Interior
It feels great inside
Driving
It's more fun to drive than you'd expect
Value for money
All cars come with the touchscreen that's great!
https://www.youtube.com/watch?v=t-NmJQbMEIg
-
ติดอย่างเดียวจริงๆ กระจกหลังมันดูอึดอัดมากๆ
-
ผมว่ายากมากเรื่องออปชั่น toyota ไทยคงใส่มาเบาๆ เบามาก
ตลาดของไทย toyota ไม่ได้เน้นเทคโนโลยีมากเท่าไหร่ ตั้งราคากลางตลาด แต่ขายความ reliable
ต่างจาก uk ที่ต้องอัดของเล่นเพื่อไปสู้กับ vauxhall/vw
ขนาด aygo ตัวจิ๋วยังได้ของเล่นพื้นฐานครบหมด
-
ถ้าใส่เยอะทำราคาลำบาก
-
ไม่คาดหวัง ท่องไว้ๆๆ
-
ในไทย แค่มีระบบควบคุมการทรงตัวกับถุงลม 7 ใบ ครบทุกรุ่น ก็สุดๆแล้วละครับ
ออปชั่นไฮเทคอื่นๆ ต้องสวดภาวนา ขอให้มาสัก 1-2 อย่าง
-
ไม่หวัง เผลอๆ อาจจะจับเครื่อง เก่า altis ยัดมาให้อีก
-
อยากได้ 1.6 i-dtec เสปกล่าง มาลงด้วย เอามาถล่ม CX-3
แต่น่าจะไม่มีเกียร์ออโต้ เลยอดได้ใช้ไปโดยปริยาย
-
น่าสนใจๆ สวยแปลกแนวดีครับ
ปล. การติง่ายกว่าชมจริงๆ ฮา เอะอะก็มุกเครื่องเก่า โลเทค กั้กออปชั่น แต่ย้อนไปดูอดีต บางรุ่นพี่โตก็ใส่ของมาล้ำในยุคนั้น โลเทคแต่ก็แรงและประหยัดแถมทนกว่าพวกไฮเทคหลายๆเจ้า ฯลฯ ก็ว่ากันไป ฮาาาาาาาาาา
-
ถ้ามองเป็นรถครอบครัวคงไม่ตอบโจทย์ เพราะแคบเกิน
-
อย่าไปคิดไรมากครับ Toyota องค์กรใหญ่ อะไรก็เกิดขึ้นได้ ขั้นตอนเยอะ ::) ::) ::) ::)
-
ดีครับ เพิ่มทางเลือกให้ผู้สนใจรถยนต์ขนาดกระทัดรัด อีกยี่ห้อหนึ่ง
-
เอามาคงราคาแพง ออฟชั่นน้อยตามสไตล์ฮอนด้า
-
เอามาคงราคาแพง ออฟชั่นน้อยตามสไตล์ฮอนด้า
เดี๋ยวนะท่าน CHRของโตโยต้า ไม่ใช่ honda คาดว่าจำผิดนะครับ
-
เอามาคงราคาแพง ออฟชั่นน้อยตามสไตล์ฮอนด้า
เดี๋ยวนะท่าน CHRของโตโยต้า ไม่ใช่ honda คาดว่าจำผิดนะครับ
55555555555555
-
เจ้า CH-R เน้นตลาดวัยรุ่นครับเลยต้องใส่จอมาให้พร้อมคือมันเข้าไปอยู่ในการออกแบบไม่ได้มาคิดทีหลังมาจะใส่ตรงไหน ผมยังไม่เห็นประเทศไหนมีรุ่นที่ไม่มีจอนะครับ
ส่วนเข้าไทยเดาว่าคงเอาเครื่อง 1.8 ของ Altis ลงเพิ่มระบบความปลอดภัย ท๊อปๆให้กับรุ่นบนสุด เครื่องอาจจะมีพิเศษเอาเครื่อง 1.5 Turbo มาลงแต่คงไม่เน้น อันนี้แนวทางแบบปลอดภัยนะ แต่ถ้าแนวทางแย่คือเอาเครื่อง 1.5 ของ Vios ลงแบบที่ทำที่อินโดเนี่ยผมฮาเลย
แต่ถ้าโตโยต้าไทยอยากรีแบรนด์ให้บริษัทวัยรุ่นขึ้นอาจจะจ้า Presenter วัยรุ่นดังๆ อัดระบบความปลอดภัยมาให้คุ้มเลยเครื่องก็ 1.2 Turbo ก็ได้