Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto ที่ เมษายน 11, 2017, 12:48:32
-
คันแรกไปออกรถ TOYOTA FORTUNER 2.8 4X4 เมื่อเดือนมีนาคม 2560
คันที่ 2 ไปออกรถ ISUZU Hilnader 1.9 วันนี้ครับ 11 เมษายน 2560 แต่รับรถตามฤกษ์ 13 เมษายน 2560 ครับ
-
1. ศูนย์บริการโตโยต้าโอ่อ่ากว้างขวาง ที่นั่งมีเยอะแยะ รถจอดในโชว์รูมมีครบทุกรุ่น รุ่นรถเยอะมีให้เลือกเยอะเดินดูไม่หมด
2. ศูนย์ ISUZU รถจอดโชว์ 2 คัน ISUZU Hilander MU X บรรยากาศตรงนี้ต่างกัน
-
1. บรรยากาศตอนการเอาขนมมาให้ทาน TOYOTA มีคุกกี้ เค้ก ขนมเพียบ กินไม่ไหวเซลหามาให้เยอะจริง ๆ วันออกรถไปแต่เช้าไม่ได้กินข้าวมา เซลหามาประเคนให้หมด ขออภัยลืมถ่ายรูปมาในวันนั้น
2. บรรยากาศตอนไปซื้อรถ ISUZU มีกาแฟกับน้ำเย็น 1 ขวด บรรยากาศต่างกันเยอะ รูปนี้ของศูนย์ ISUZU
-
ขอบคุณคับ ผมก็ว่า ศุนย์ toyota ก้วางและของกินเยอะจริงๆ แต่ก็อาจจะเป็นบางศูนย์
-
1. บรรยากาศการเซ็นต์เอกสาร TOYOTA เยอะมากกกกกกก ใช้เวลาเยอะ มีริวิวสอบถามความพึงพอใจลูกค้า ตรงนี้ลูกค้ากรอกเอง เยอะเหมือนกันครับ
2. บรรยากาศการเซ็นต์เอกสาร ISUZU ใช้เวลาน้อยกว่ามาก มีริวิวสอบถามความพึงพอใจลูกค้าตรงนี้เซลกรอกเองไม่มากเท่าไหร่หลัก ๆ ถามทำอาชีพอะไร การศึกษา เคยออก ISUZU บ้างหรือไม่ รถคันนี้คันแรกของคุณเองหรือเปล่า คงถามประมาณนี้เพื่อต้อนลูกค้าให้เป็นสาวก ISUZU
1. เซล TOYOTA จะเยอะถ้าให้เขามาช่วยบริการเขาก็มากันนะครับ ผลัดเปลี่ยนช่วยกัน บางที่อาจจะดูว่าเซลเยอะเกินความจำเป็น ไม่ใช่เรื่องเยอะนะครับ แต่จำนวนเซลเยอะเกินไป
2. เซล ISUZU น้อย ศูนย์ที่ผมเจอแต่ผู้ชาย ไม่เจอหญิงเลย เขาก็ต้อนรับดีนะพยายามอธิบายเยอะด้วยการที่มีเซลไม่เยอะ มันเลยต้องใช้เวลากับเราเยอะ
มันใช้เวลาไม่นานกับ ISUZU เลยออกมาดูรถเซลขับมาให้จอดให้เราตรวจสอบรถ
-
1. โตโยต้าที่ผมซื้อนั้นราคาแพง Fortuner 2.8 4x4 ดังที่เคยว่าไว้ในกระทู้ก่อน บ้านผมตัด PPV ตัวอื่นทิ้งไปเลย แต่อ๊อพชั่นให้มาครบ ที่สำคัญได้ Heater มาแล้วตรงนี้ฟินกับการใช้งานได้จริง แล้วก็ option อื่น ๆ ได้ใช้หมดทุกรายการ งัดเอาออกมาใช้ให้คุ้ม
2. ISUZU Hilander ที่ซื้อในวันนี้นั้น ก็แพงใช้ได้นะครับ พยายามเลือกอ๊อพชั่นที่จำเป็นมาใช้ ไม่งั้นแพงจัด ISUZU เพิ่มราคาน่ากลัวครับกับของฟรุ้งฟริ้ง อย่างที่บรรดาลูกค้า ISUZU กล่าวไว้ คือเทียบ Option แล้วมันห่อเหี่ยวไปซะทุกอย่างจริง ๆ รถคันนี้เราเลยซื้อกันเอาแค่พอใช้ครับ ตั้งใจเอาไว้วิ่งแค่ ฉะเชิงเทรา กทม แถว ๆ นี้เป็นหลัก เหตุผลที่ซื้อ ISUZU 1.9 ตามสมัยนิยมครับไม่มีอะไรหรอก อยากได้เครื่อง 1.9 แค่นั้นเอง ให้ซื้อรุ่น Top 4x4 ของ ISUZU ก็ซื้อไม่ไหว ม่ายมีตังค์ คันนี้เลยเป็นรถ 4x2 คันแรกครับ ส่วน Heater ถามเซลไปงั้นแหละ เซลก็บอกไม่มีครับมีแต่ตัวส่งนอก แหะแหะ ...... โลกเขาไปถึงไหนแล้ว ISUZU ไทยเรายังใช้แบบเดิมแต่วิ่งแค่นี้เอาไม่เป็นไรครับ มีคันอื่นสำรองแล้ว
1. TOYOTA Fortuner เก็บเสียงเงียบกว่ามากครับ เครื่องยนต์ดังน้อยกว่า สั่นสะเทือนน้อยกว่า ไม่ว่านอกรถหรือนั่งในรถ
2. ISUZU 1.9 เก็บเสียงแย่กว่า เครื่องดังกว่า สั่นสะเทือนดูเหมือนจะมากกว่านิดหน่อยนะ แต่ประหยัดน้ำมันดีจริง ๆ นั่นคืออีกเหตุผลนึงที่ซื้อ
1. กำลังเครื่องยนต์ TOYOTA ดีกว่าทุกรุ่นโดยเฉพาะถ้าใช้บนเขาบนดอยบ่อย ๆ แนะนำ TOYOTA ทุกรุ่นดีกว่าครับ แม้ผมจะใช้รถ Fortuner เบนซิน 2.7 เป็นหลักก็ตาม เวลาขับออกทริปกับเพื่อน ๆ ขับท่องเที่ยวกันสนุกกว่าครับ
2. กำลังเครื่องยนต์ของ ISUZU ต้องทางเรียบด้วยกันถึงจะดีครับ แต่ถ้าไปขับขึ้นดอยกันบ่อย ๆ รถอะไรก็ขับได้หมดละครับ แต่ ISUZU ตัวนี้เหนื่อยครับ คันนี้ตั้งใจว่าจะไม่เอาไปเที่ยวตามดอยอยู่แล้ว จะใช้แค่ทางเรียบในเมือง แปดริ้ว กทม เป็นหลักวิ่งใกล้ ๆ เท่านั้น ถ้าจะไปเที่ยวไกล ๆ โดยเฉพาะไปบนดอย เอา toyota ไปดีกว่าบรรยากาศในการขับขี่มันต่างกันอยู่ครับ
-
1.บรรยากาศการรับรถ ผมว่าTOYOTA มอบความสุขความประทับใจมากกว่าครับ อย่างน้อยพนักงาน 3 คนบริการวันนี้ พร้อมแม่บ้านเรียกใช้ตลอดเวลา แม่ผมทิปให้แม่บ้านไป 100 นึง พร้อมฝากหาสร้อยคอทำตกหายในศูนย์ TOYOTA ให้เอาวันหลัง
2. บรรยากาศการรับรถ ISUZU ยังไม่มีอะไรให้เห็นว่าผมคือคนพิเศษสำหรับคุณ
1. ทะเบียนรถฝากเซล TOYOTA จัดการเองได้เลย บริการดีเสมอสำหรับการออกรถ TOYOTA มาหลายคัน หลายศูนย์ก็เหมือนกันหมดนะครับ
2. ทะเบียนรถ ISUZU ยากครับ อยากได้อะไรพี่ก็จองเอง จัดการเอง ........... เซลเขายอมรับว่าเพาเวอร์ของทาง TOYOTA ดีกว่าในเรื่องนี้ครับบ
-
:-\
ซื้อรถน้ะ ต้องดูหลายๆทางฮะคุณ
ไม่ใช่แค่เปลือกๆ พวกเซล/โชว์รูมเขาคัดมาเพื่อเอาหน้ากับลูกค้า
แค่เรื่องขนมไม่ได้สำคัญอะไรหรอกครับ
แต่พอรถเราเสีย รถเราต้องถึงช่าง ต้องถึงบุคลากรระดับที่คัดมาน้อยลง ยี่ห้อไหนจะดีกว่าน่าจะพอรู้
ธรรมดาข้าพเจ้าไม่เคยมาตอบเรื่องรถญี่ปุ่นเลยนะ แต่เห็นว่าจะไปใหญ่เลยลงมา
-
..อีซูซุ ผมว่าแล้วแต่ศูนย์นะ เจอ 0 ใหญ่ ใหม่หน่อย ก็พอกัน แต่ผมแอบ พอใจ กะโตต้าพอควร ทั้ง สองยี่ห้อ ผมว่า ก็ ไล่กันนะ ครับการบริการ ..เรื่องของกิน ฮอนด้าก็มีไม่น้อยนะครับ 3 ยี่ห้อนี้ การบริการ ผมชอบหมด ทั้ง 3 ยี่ห้อเลยครับ..ส่วนนิสสัน ตอนนี้ ถ้าเจอ0 ใหม่ๆ ก็ บริการดีนะ...แต่แอบเบื่อพี่โต นิดนึง คือ บางที โทรหาจนรำคาญ ถาม อะไรอยู่นั่น ความพึงพอใจ ให้คะแนน ตามรถเข้าศูนย์ ความใส่ใจให้มาเยอะมาก จนล้นครับ แต่ บางที มันไม่เกี่ยว กะ เรา แล้วไง ขอคะแนน ประเมินมั่งไรมั่ง งี้ บางทีเยอะไป..ตรงนี้ อีซูซุ กะ ฮอนด้า เค้าจะไม่กวนลูกมาก ถามไม่เยอะ คุยจบง่าย รู้เรื่องกว่า..โตต้า ยาวเกินไป..อันนี้ส่วนตัวที่เจอมานะครับ
-
1. การบริการในศูนย์ ค่าบริการโชว์รูม ของทาง TOYOTA โอ่อ่ากว่ามีของกินเยอะกว่า ค่าบริการฟรีค่าแรงถึง 50,000 กิโลเมตรเหมือนกัน แต่สิ่งที่แตกต่างคือ TOYOTA ตอนนี้ถูกกว่า ครับ ผมเอา Fortuner คันเก่า ไปใช้บริการล่าสุดวันที่ 10 เมษายน 2560 เพื่อเปลี่ยน Switch 4wd ค่าแรง 200 บาท อะไหล่ลด 15% นอกนั้นค่าแรงฟรีหลายรายการ เช็คฟรี เครื่องยนต์ 19 รายการ ภายนอก 6 รายการ ช่วงล่าง 19 รายการ ภายในรถ 5 รายการ ฟรีล้างรถฟรี
อะไหล่บางอย่างเปลี่ยนให้ฟรีเลยวันก่อน ช่วยจัดการให้หมด
2. ISUZU เดี๋ยวนี้อย่างที่หลายคนบอกว่าแพงขึ้นมาก หลายรายการคิดเงินหมดนะครับแล้วแพงกว่า ตรงนี้ทำใจนิดนึงเพราะอยากได้ ISUZU คันแรก ค่าแรงเฉพาะเช็คเบรคเบื้องต้น 500 แล้ว ถ้าเป็น TOYOTA จะเป็นแบบข้างต้นครับฟรีหมด ตรงนี้ถึงบอกว่าเดี๋ยวนี้มันมีความแตกต่างกัน ISUZU จะขยับมาแพงกว่าเดิม ไม่ใช่ ISUZU คนเดิมที่เราเคยรู้จักมาก่อน
ยังไงก็ขอจบรีวิวเรื่องการซื้อรถ 2 ยี่ห้อและการบริการรวมถึงบรรยากาศการซื้อรถของ 2 ยี่ห้อนี้นะครับ หวังว่าเป็นรีวิวที่ไม่เคยมีใครทำมาก่อน
-
:-\
ซื้อรถน้ะ ต้องดูหลายๆทางฮะคุณ
ไม่ใช่แค่เปลือกๆ พวกเซล/โชว์รูมเขาคัดมาเพื่อเอาหน้ากับลูกค้า
แค่เรื่องขนมไม่ได้สำคัญอะไรหรอกครับ
แต่พอรถเราเสีย รถเราต้องถึงช่าง ต้องถึงบุคลากรระดับที่คัดมาน้อยลง ยี่ห้อไหนจะดีกว่าน่าจะพอรู้
ธรรมดาข้าพเจ้าไม่เคยมาตอบเรื่องรถญี่ปุ่นเลยนะ แต่เห็นว่าจะไปใหญ่เลยลงมา
2 ยี่ห้อนี้เจ้าตลาดเหมือนกัน ไม่น่าห่วงเรื่องการบริการ แต่มันเป็นการรีวิวเพื่อให้เห็นความแตกต่าง การบริการรวมถึงช่างผมแทบจะรู้ไส้ในทั้งคู่ทั้ง 2 ยี่ห้อนี้หมดแล้วครับ ดีกว่ายังไงผมก็เลยพอบอกได้ เลยเขียนมารีวิวอีกมุมมองนึง
-
..อีซูซุ ผมว่าแล้วแต่ศูนย์นะ เจอ 0 ใหญ่ ใหม่หน่อย ก็พอกัน แต่ผมแอบ พอใจ กะโตต้าพอควร ทั้ง สองยี่ห้อ ผมว่า ก็ ไล่กันนะ ครับการบริการ ..เรื่องของกิน ฮอนด้าก็มีไม่น้อยนะครับ 3 ยี่ห้อนี้ การบริการ ผมชอบหมด ทั้ง 3 ยี่ห้อเลยครับ..ส่วนนิสสัน ตอนนี้ ถ้าเจอ0 ใหม่ๆ ก็ บริการดีนะ...แต่แอบเบื่อพี่โต นิดนึง คือ บางที โทรหาจนรำคาญ ถาม อะไรอยู่นั่น ความพึงพอใจ ให้คะแนน ตามรถเข้าศูนย์ ความใส่ใจให้มาเยอะมาก จนล้นครับ แต่ บางที มันไม่เกี่ยว กะ เรา แล้วไง ขอคะแนน ประเมินมั่งไรมั่ง งี้ บางทีเยอะไป..ตรงนี้ อีซูซุ กะ ฮอนด้า เค้าจะไม่กวนลูกมาก ถามไม่เยอะ คุยจบง่าย รู้เรื่องกว่า..โตต้า ยาวเกินไป..อันนี้ส่วนตัวที่เจอมานะครับ
ก็เป็นแบบที่คุณบอกมานั่นละครับ TOYOTA วันก่อนผมเช็ครถเขาเช็คให้หมดจริงๆ ฟรีหมดด้วย
แต่ว่าพอไปเจอเฟืองท้ายซึม พี่เล่นไม่มีเวลาให้ซ่อมรถเลย งานคิวรถล้นหนาแน่นมาก นัดซ่อมรถไม่ได้เลย
เทียบกับ ISUZU ลูกค้าเข้าซ่อมน้อยกว่าเห็น ๆเลย
-
อันนี้เพิ่มเติมนะ คือ ผมซื้อ โตต้า กะ ฮอนด้า เวลาห่างกันไม่นาน คือ ผมเจอ พนักงาน รับรถ คนเดียวกัน ทั้ง2 ที่ คือ คันแรก รีโว่ ก็ เจอคนนี้ แหละ พอคันที่สองhrv ก็เจอคนเดิม ผมก็งง เลยลองไปถาม พูดคุยกัน ได้ความว่า เอกสาร พี่โต มันเยอะ ทำไม่ไหว และด้วยความเยอะ คือเยอะ กะลูกค้ามากไป จนเค้ารำคาญ แบบผมนี่แหละ แต่ผมไม่เคยโวยวายนะ ถือว่าเป็นการบริการ และหน้าที่ของเขา คือ เรื่องของเรื่องพนักงานคนนี้โดนลูกค้ามาบ่น เรื่อง ความเยอะของ งานเอกสาร เยอะทั้งเรื่อง โทรหา อะไรมากมาย..จนเบื่อ ล่ะครับ ประมาณนี้...ครับ
..ทำให้รู้ว่า ไม่ใช่ผมคนเดียว ที่รู้สึก ถึงความเยอะ ของพี่โต นี่หว่า...
-
จากที่เคยใช้มาทั้งสองค่าย เรื่องของกิน isuzu จะแห้งแล้งหน่อยครับ ไม่อู้ฟู่เหมือน Toyota
-
ซื้อรถคันละเป็นล้าน ผมไม่สนใจเรื่องขนม/ของกินฟรีครับ สนใจอย่างเดียวคือ ลดเท่าไร ศูนย์ซ่อมดี เร็วรึเปล่า
-
ผมใช้ทั้งสองยี่ห้อ เข้าศูนย์ในหาดใหญ่
1ระยะเวลาทีใช้ในการเข้ารับบริการ Isuzu ดีกว่า เพราะรถน้อยกว่ามาก รอคิวไม่นาน อันนี้ดีกับคนทำธุรกิจและมีรถคันเดียว
2 อะไหล่ โตโยต้าดีกว่า รออะไหล่ไม่นาน มีครบทุกชิ้น น็อต สกรู สั่งได้หมด
3 ความชำนาญของช่าง อีซูสุดีกว่า ไม่ค่อยได้กลับไปแก้งาน เดาว่าเป็นเพราะมีโมเดลเดียว
4 การต้อนรับและความเป็นกันเองของพนักงาน อีซูสุดีกว่า เราเข้าไปคุยกับช่างโดยตรงที่ช่องซ่อมได้เลย ส่านโตโยต้า ไม่ยอมให้เจอช่าง ต้องสื่อสารผ่านพนักงานรับรถ
5 ห้องพักลูกค้า ของกินพอๆกัน แต่อีซูสุ มีห้องให้นอนพักด้วย
-
เรื่องของกินผมขอมองข้ามไปเลยละกัน
กำไรรถคันนึงที่เขาขาย ซื้อให้ลูกค้ากินทั้งศูนย์ได้เป็นเดือน
ให้ความสำคัญเวลาเอารถเข้าศูนย์ หรือบริการหลังการขายดีกว่า
-
ซื้อรถคันละเป็นล้าน ผมไม่สนใจเรื่องขนม/ของกินฟรีครับ สนใจอย่างเดียวคือ ลดเท่าไร ศูนย์ซ่อมดี เร็วรึเปล่า
555
ลดเท่าไหร่นะ ISUZU แพ้ขาดเลยครับ
ซ่อมดีไหม 2 เจ้านี้เจ้าตลาดทั้งคู่ พอพอกันมั้ง
เร็วหรือเปล่า บอกได้เลยว่า ISUZU รถน้อยกว่ากันมาก ข้อนี้ ISUZU น่าจะได้เร็วกว่า แต่ TOYOTA คิวแน่นมากจริง ๆ ทำใจหน่อย
-
ผมใช้ทั้งสองยี่ห้อ เข้าศูนย์ในหาดใหญ่
1ระยะเวลาทีใช้ในการเข้ารับบริการ Isuzu ดีกว่า เพราะรถน้อยกว่ามาก รอคิวไม่นาน อันนี้ดีกับคนทำธุรกิจและมีรถคันเดียว
2 อะไหล่ โตโยต้าดีกว่า รออะไหล่ไม่นาน มีครบทุกชิ้น น็อต สกรู สั่งได้หมด
3 ความชำนาญของช่าง อีซูสุดีกว่า ไม่ค่อยได้กลับไปแก้งาน เดาว่าเป็นเพราะมีโมเดลเดียว
4 การต้อนรับและความเป็นกันเองของพนักงาน อีซูสุดีกว่า เราเข้าไปคุยกับช่างโดยตรงที่ช่องซ่อมได้เลย ส่านโตโยต้า ไม่ยอมให้เจอช่าง ต้องสื่อสารผ่านพนักงานรับรถ
5 ห้องพักลูกค้า ของกินพอๆกัน แต่อีซูสุ มีห้องให้นอนพักด้วย
ครับตามนั้นเลย
-
เรื่องของกินผมขอมองข้ามไปเลยละกัน
กำไรรถคันนึงที่เขาขาย ซื้อให้ลูกค้ากินทั้งศูนย์ได้เป็นเดือน
ให้ความสำคัญเวลาเอารถเข้าศูนย์ หรือบริการหลังการขายดีกว่า
ทั้ง 2 ยี่ห้อนี้น่าจะพอกันมั้งเรื่องบริการหลังการขายไม่น่าต้องรีวิวอะไรมากมายอีก แต่ว่า TOYOTA ราคาถูกกว่า ส่วน ISUZU แพงขึ้นมากกว่าเดิม
ส่วนอื่น ๆ ก็เลยรีวิวความแตกต่างด้านอื่น ๆ บ้าง
-
สองยี่ห้อนี้ไม่หนีกันมากครับ แต่การเคลมอะไหล่เวลามีปัญหา ผมถือหางอีซูซุ ส่วนราคาอะไหล่พอๆกัน
-
ผมสนนะเรื่องของกิน ...เวลานัดคิวแรกมักไม่ทันกินข้าว...ไป Toyota นี่เปรมเลย หุ หุ ::)
-
ดีครับ รีวิวอีกมุมนึง ที่หลายคนไม่ค่อยสนใจ
-
ยินดีด้วยครับ
รวดเดียว 2 คันเลย ::) ::) ::) ::)
-
จากที่เครมมา ผมให้ตรีเพชรกินขาดเลย ได้ใจผมกว่าทุกยี่ห้อ ชอบเชิงนโยบายที่มีต่อลูกค้า
ปล. ทุกอย่างขึ้นกับเราไปเจอใครด้วยส่วนนึง
-
ผมใช้ทั้งสองยี่ห้อ เข้าศูนย์ในหาดใหญ่
1ระยะเวลาทีใช้ในการเข้ารับบริการ Isuzu ดีกว่า เพราะรถน้อยกว่ามาก รอคิวไม่นาน อันนี้ดีกับคนทำธุรกิจและมีรถคันเดียว
2 อะไหล่ โตโยต้าดีกว่า รออะไหล่ไม่นาน มีครบทุกชิ้น น็อต สกรู สั่งได้หมด
3 ความชำนาญของช่าง อีซูสุดีกว่า ไม่ค่อยได้กลับไปแก้งาน เดาว่าเป็นเพราะมีโมเดลเดียว
4 การต้อนรับและความเป็นกันเองของพนักงาน อีซูสุดีกว่า เราเข้าไปคุยกับช่างโดยตรงที่ช่องซ่อมได้เลย ส่านโตโยต้า ไม่ยอมให้เจอช่าง ต้องสื่อสารผ่านพนักงานรับรถ
5 ห้องพักลูกค้า ของกินพอๆกัน แต่อีซูสุ มีห้องให้นอนพักด้วย
ครับตามนั้นเลย
เคยไปของ isuzu ตอนใกล้ๆพักเที่ยง มีพนักงานซื้อข้าวกล่องมาให้ด้วยครับ มา 3 คน ให้ 3 กล่อง ไม่คิดเงินเพิ่มด้วยสิ แต่ไปศูนย์อื่นเจอ มาม่า คัพ
-
ฮอนด้าบางที่อาหารอลังมาก
โตต้าบางที่ก็ไม่ค่อยมีไรกิน
-
ผมยกตัวอย่างที่ขอนแก่นละกันนะครับ ฟอร์ดมิตรภาพมีน้ำแก้วเดียว มิสซูไม่มีน้ำซักแก้ว นิสสันน้ำแก้วเดียวแต่โชว์รูมงกค่าแอร์ อิซูสุโค้วและโตโยต้าขอนแก่น/อมตะก็ค่อนข้างเอาใจใส่ดี ตอนนี้ใช้โตโยต้า เพิ่งใช้เวลาวันเสาร์ว่างๆเปลี่ยนแหนบเสียงดังราว 7 ชม. ไม่รู้สึกเบื่อเลยครับ มันเอาใจใส่ลูกค้าตลอดเวลา ทั้งบริการน้ำ อาหาร พนักงานต้อนรับแวะมาคุย ช่างแวะมาแจ้งความคืบหน้าทุก ชม.
-
แล้วแต่ที่นะครับเอาจริง เดี๋ยวนี้ถ้าผมออกรถจะดูแต่ใครให้เงื่อนไขดีสุดเอาแต่ส่วนลดเงินสด+ประกัน ของแถมเดี๋ยวไปติดตามใจฉันเอง
ส่วนเรื่องศูนย์ที่ประทับใจก็มี3ที่ครับ
สนง.ใหญ่ตรีเพชร Isuzu ตรงวิภาวดี โอ้โหเหมือนที่นี้ลูกค้าคือพระเจ้าสั่งเช็คไรเช็คหมด มีโรงหนังด้วย ทุกอย่างมีให้กินบลาๆ แต่ก็นานละเกือบ10ปีก่อน
Mitsu Scan Inter ผมอยู่โซนปากเกร็ด เป็นศูนย์มิตซูที่ดีที่สุดในชีวิตที่เจอมาละครับ คนมาซ่อมที่นี้จนแน่นแทบทุกวัน มีข้าวแกงกินฟรีด้วยนะเออ ของกินพร้อม ขนมนมเนยครบ
Toyota เมืองนนท์ ชัยพฤกษ์ อันนี้ก็ดีมีเครื่องชงเนสกาแฟ ของกินก็ครบรองจากมิตซู ศูนย์ใหญ่ที่สุดในแทบนนทบุรีแล้วมั้ง งานซ่อมโอเค งานสีก็เนี้ยบ
-
ผมใช้ทั้งสองยี่ห้อ เข้าศูนย์ในหาดใหญ่
1ระยะเวลาทีใช้ในการเข้ารับบริการ Isuzu ดีกว่า เพราะรถน้อยกว่ามาก รอคิวไม่นาน อันนี้ดีกับคนทำธุรกิจและมีรถคันเดียว
2 อะไหล่ โตโยต้าดีกว่า รออะไหล่ไม่นาน มีครบทุกชิ้น น็อต สกรู สั่งได้หมด
3 ความชำนาญของช่าง อีซูสุดีกว่า ไม่ค่อยได้กลับไปแก้งาน เดาว่าเป็นเพราะมีโมเดลเดียว
4 การต้อนรับและความเป็นกันเองของพนักงาน อีซูสุดีกว่า เราเข้าไปคุยกับช่างโดยตรงที่ช่องซ่อมได้เลย ส่านโตโยต้า ไม่ยอมให้เจอช่าง ต้องสื่อสารผ่านพนักงานรับรถ
5 ห้องพักลูกค้า ของกินพอๆกัน แต่อีซูสุ มีห้องให้นอนพักด้วย
ครับตามนั้นเลย
มีครับ วิริยะมาสด้า เชียงใหม่... มีข้วกบ่องมาให้ผม ผมงงเลย...
เคยไปของ isuzu ตอนใกล้ๆพักเที่ยง มีพนักงานซื้อข้าวกล่องมาให้ด้วยครับ มา 3 คน ให้ 3 กล่อง ไม่คิดเงินเพิ่มด้วยสิ แต่ไปศูนย์อื่นเจอ มาม่า คัพ
-
ขอบคุณสำหรับการรีวิวนะครับ ผมนี่ก็ชอบนะครับศูนย์ไหนของกินเยอะๆ รถมารเค้วไม่นาน ใช่เลย
-
อ่านๆดี ศูนย์โตโยต้าเค้าต้องรองรับลูกค้ากลุ่ม camry fortuner รวมถึงเก๋งอื่นๆด้วย นอกเหนือจากรถกระบะ
จึงทำให้คอนเซปการให้บริการต้องดูสะอาดตาไปด้วย ทำให้ toyota ได้เปรียบตรงนี้
ส่วน isuzu ยอมรับว่าลูกค้ามีทั้งรถสิบล้อ รถกระบะ การทำให้ศูนย์ดูพรีเมียมมากเกินไป มันก็ไม่ดีเท่าไหร่นะครับ
บางทีผมเอารถไปตรวจก็แต่งตัวธรรมดาๆไป เช็ครถเสร็จก็ทำงานต่อ มันง่ายต่อการเข้าถึงครับ
เหมือนเราไปอู่ซ่อมรถ บางที่มีห้องภาพยนต์ให้ มีที่นวดรอ
ส่วนตัวรถผมว่าพี่เลือก 1.9 ในตัวประหยัด แต่มาเทียบกับ 2.8 ตัวแพงกว่ากัน 5-6 แสน อันนี้ความแรง+คุณภาพมันควรจะต่างกันถูกแล้วครับ
พี่ต้องเปิดใจกับอีซูซุนิดนึง เพราะรถที่พี่ชอบคือ fortuner ส่วน isuzu คือรถที่ซื้อใช้งาน พออ่านรีวิวมันเลยน้ำหนักแปลกๆครับ 55
-
ผมใช้ทั้งสองยี่ห้อ เข้าศูนย์ในหาดใหญ่
1ระยะเวลาทีใช้ในการเข้ารับบริการ Isuzu ดีกว่า เพราะรถน้อยกว่ามาก รอคิวไม่นาน อันนี้ดีกับคนทำธุรกิจและมีรถคันเดียว
2 อะไหล่ โตโยต้าดีกว่า รออะไหล่ไม่นาน มีครบทุกชิ้น น็อต สกรู สั่งได้หมด
3 ความชำนาญของช่าง อีซูสุดีกว่า ไม่ค่อยได้กลับไปแก้งาน เดาว่าเป็นเพราะมีโมเดลเดียว
4 การต้อนรับและความเป็นกันเองของพนักงาน อีซูสุดีกว่า เราเข้าไปคุยกับช่างโดยตรงที่ช่องซ่อมได้เลย ส่านโตโยต้า ไม่ยอมให้เจอช่าง ต้องสื่อสารผ่านพนักงานรับรถ
5 ห้องพักลูกค้า ของกินพอๆกัน แต่อีซูสุ มีห้องให้นอนพักด้วย
+100%
จากที่ใช้้กระบะทั้งสองเจ้า ใช้งานครับ
แถม Isuzu เครมอะไหร่ง่ายกว่า เลยเวลานิดหน่อยเครมได้ โตโยต้าอย่าหวัง
Isuzu ไม่ยัดของ พวกสารพัดน้ำยาด้วย โตโยต้านี่ต้องคอยตัดทิ้ง >:( >:( >:(
แต่ล่าสุดผมซื้อโตครับ เพราะเหตุผล บวกลบราคาขายต่อน่าจะดีกว่า แค่นั้น
-
รู้สึกว่าทางศูนย์บริการลืมเตรียมช่อดอกไม้ให้เจ้าของกระทู้นะครับ ;D
ช่วงปีที่ผ่านมานี้ผมมีไปรับ Isuzu Chassis Cab (รุ่นไม่มีกระบะ), Toyota Revo Single Cab 2 คัน, Mercedes C300 รับทั้ง 3 ยี่ห้อ มีถ่ายรูปและดอกไม้ให้ทุกศูนย์เลย สงสัยจะเป็นมาตรฐาน
-
อ่านๆดี ศูนย์โตโยต้าเค้าต้องรองรับลูกค้ากลุ่ม camry fortuner รวมถึงเก๋งอื่นๆด้วย นอกเหนือจากรถกระบะ
จึงทำให้คอนเซปการให้บริการต้องดูสะอาดตาไปด้วย ทำให้ toyota ได้เปรียบตรงนี้
ส่วน isuzu ยอมรับว่าลูกค้ามีทั้งรถสิบล้อ รถกระบะ การทำให้ศูนย์ดูพรีเมียมมากเกินไป มันก็ไม่ดีเท่าไหร่นะครับ
บางทีผมเอารถไปตรวจก็แต่งตัวธรรมดาๆไป เช็ครถเสร็จก็ทำงานต่อ มันง่ายต่อการเข้าถึงครับ
เหมือนเราไปอู่ซ่อมรถ บางที่มีห้องภาพยนต์ให้ มีที่นวดรอ
ส่วนตัวรถผมว่าพี่เลือก 1.9 ในตัวประหยัด แต่มาเทียบกับ 2.8 ตัวแพงกว่ากัน 5-6 แสน อันนี้ความแรง+คุณภาพมันควรจะต่างกันถูกแล้วครับ
พี่ต้องเปิดใจกับอีซูซุนิดนึง เพราะรถที่พี่ชอบคือ fortuner ส่วน isuzu คือรถที่ซื้อใช้งาน พออ่านรีวิวมันเลยน้ำหนักแปลกๆครับ 55
ก็ใช่เกือบทั้งหมดนะครับ ISUZU ทำรถออกมาแนวใช้งานบ้าน ๆ เลย คือบ้านบ้านแบรนด์มาก อ๊อพชั่นนี่ไม่อลังการถ้าจะเอาโน่นนี่นั่น งบประมาณบานปลายไปมากครับ จะกลายเป็นซื้อรถ 4x2 ที่แพงเกินจำเป็น
ศูนย์บริการก็ให้น้ำหนักไปทางนั้นอย่างที่คำตอบข้างบนว่า ไม่ใช่ศูนย์แนวพรีเมี่ยม อย่างเราคุ้นเคยกับ TOYOTA มาก่อนเวลาเข้าศูนย์ ISUZU ทำให้ดูแตกต่างไปเลย
ส่วนการเซทรถผมว่าเป็นมาตั้งแต่ไหนแต่ไรแล้ว TOYOTA วิ่งขึ้นเขาขึ้นดอยดีกว่า ให้กำลังมาต่อเนื่องดีกว่า
แต่ ISUZU เซทรถมาให้วิ่งทางเรียบดีและประหยัด แต่ถ้าจะเอาไปวิ่งขึ้นเขาขึ้นดอยบ่อย ๆ ขับไม่สนุกแน่
-
ปกติทะเบียนก็ต้องจองเองอยู่แล้วครับ
-
จขกท. เค้าไม่ได้โหยหาของกินนะครับ โปรดทำความเข้าใจด้วย แต่เขากำลังรีวิวสิ่งที่เจอมาให้พวกเรารู้ (ซึ่งผมเองก็ต้องขอบคุณ)
-
ดูง่าย ๆ เลย toyota ต้อนรับลูกค้าด้วยโต๊ะ หินอ่อน เหมือนดังวัสดุประดับบ้านหรูแพง
แต่ isuzu รับด้วยโต๊ะ ขี้เลื่อยอัดธรรมดา เหมือนออฟฟิต
แค่นี้ feel ความรู้สึก และความประทับใจ ของลูกค้า ก็ต่างกันแล้ว
5555 :P
-
จขกท. เค้าไม่ได้โหยหาของกินนะครับ โปรดทำความเข้าใจด้วย แต่เขากำลังรีวิวสิ่งที่เจอมาให้พวกเรารู้ (ซึ่งผมเองก็ต้องขอบคุณ)
+1
เรื่องเอาใจใส่ประทับใจเล็กๆน้อยๆแบบจขกท.เล่ามานี่ล่ะ ที่ดึงดูดให้ลูกค้าเดิมกลับไปซื้อ และได้ผลดีด้วย
-
ISUZU ไม่เหมือนรถใหม่เลยนะครับ
ชนาดวันรับรถ ล้อยาง ไม่เอี่ยมเลย เหมือนไม่ใส่ใจเความรู้สึกเจ้าของเลยเลยเนอะ ว่าเป็นวันสำคัญขนาดไหน