Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: e:smart Hybrid ที่ เมษายน 12, 2017, 14:03:09
-
สอบถามความคิดเห็นทุกท่านคับ
ว่าจากสถานะการณ์การออกแบบนิสสัน ในปัจจุบัน ยอดขาย และศูนย์บริการ ที่เมื่อเทียบกับเจ้าอื่น แย่ลงไปมาก
ประกอบกับอะไหล่ไม่ทน (เทียบกับเจ้าตลาด toyota honda isuzu) และบางรุ่นอะไหล่แพงมาก
แต่ต้องยอมรับว่า นิสสันก็ไม่ใช่รถที่ไม่มีอะไหล่ซะเลย หาได้ง่ายพอสมควร (จาก ปสก จขกท.)
ราคามือ 2 ตกกว่าเจ้าตลาดจริง เช่น Brio ปีไล่ๆ กับผม ผมยังเห็นราคาอยู่ที่หลักเลข 3 แสนอยู่เลยคับ ในขณะที่ March นี่ หลัก 2 ทั้งนั้น
ท่านคิดว่า Nissan ยังเป็นรถที่มีเหมาะสมกับการซื้อมือ 2 มาใช้ต่อหรือไม่ครับ และมีเหตุผลอย่างไร
-
เหมาะครับ
โลกของรถมือสอง ถ้ารถมีอะไหล่เทียบ มีอู่นอกที่ชำนาญ รับรองอยู่ได้ยาวๆ
เหมาะกับคนงบน้อยมีเวลามากครับ
ส่วนเรื่องdesign ที่ไม่ชอบกัน คนทั่วไปเค้าไม่ได้สนใจอะไรเท่าไหร่หรอก มองไปบนถนนก็เห็นวิ่งกันเกลื่อน
-
รถเล็กๆอย่าง march ยังน่าเล่นอยู่มั้งครับ ราคามือสองถูกมาก ซ่อมก็ยังคุ้ม และผมคาดว่าด้วย class คงรถมัน ไม่น่าจะซ่อมแพงอะไรครับ
แต่ถ้าพวก D segment หรือ hybrid เป็นผมๆจะเลี่ยงมือสองครับ ไม่ว่ายี่ห้อไหน ผมก็ว่าค่าซ่อมไม่เบาแน่นอน
-
เอาตรงๆน่ะ ผมว่าหลายท่านดูตื่นตูมกับสถานการณ์นิสสันตอนนี้มากจนเกินไปรึเปล่า มันแย่ลงจริงครับ แต่ก็ไม่ขนาดจะเอาตัวไม่รอด รากฐานในไทยโดยรวมก็ยังมั่นคงดี ราคาซื้อขายในตลาดมือสองก็ยังเป็นปกติ บางพื้นที่ที่เขานิยมก็ยังนิยมอยู่เหมือนเดิม เพียงแต่ตอนนี้การตลาด"บางส่วน" จัดว่าแย่และสู้คู่แข่งใน"บางเรื่อง" ไม่ได้ เป็นสิ่งที่นิสสันในไทยต้องหันกลับมาทำความเข้าใจกันใหม่กับการตลาดและความต้องการของลูกค้าที่เปลี่ยนไปในปัจจุบัน ต้องหัดใช้ทรัพยากรที่มีให้มีประสิทธิภาพมากกว่านี้เท่านั้นเอง และผมเองเชื่อว่าถ้านิสสันฟังเสียงลูกค้าให้มากกว่าที่เป็นอยู่ณ.ปัจจุบันนี้ สถานการณ์โดยรวมก็น่าจะดีขึ้นครับ
-
ผมเพิ่งขาย X-Trail ไปราคาเก้าแสนกว่า ทุกวันนี้ยังคิดถึงมันอยู่ เพราะมันเป็นรถที่ขับดีมากรุ่นหนึ่ง...แต่ที่ต้องขายเพราะไปซื้อ Fortuner มาเพิ่มเลยไม่ค่อยได้ขับเจ้า X ไม่อยากจอดมันไว้เฉยๆ...และก็คิดว่าคนที่ซื้อต่อผมไปคุ้มมากๆ
-
ผมว่ายังพอได้
Sylphy ปี 13 ราคาอยู่ช่วง 300-450k ผมว่าไม่เลว
Teana J32 250xv ไมเนอร์ ผมคิดว่าน่าสนดีถ้าราคาลงได้มากกว่านี้
March กับ almera ผมว่าอยู่ยาวไปอีกสักพักใหญ่ๆเลย
-
ต้องดูเป็นรุ่นๆไปนะครับ 8)
-
ผมว่า Brio เป็นเคสรถประหลาดครับ
-
ผมว่า อะไหล่ในศูนย์ที่ดีๆ สั่งไวกว่าเจ้าตลาดอีกครับ
บริการก็เป็นกันเองเรียบง่าย ค่าบริการค่าแรง ผมว่าไม่เว่อร์เกินไป
แต่อะไหล่บางชิ้นแอบแพงมาก บางอย่างต้องเปลี่ยนยกชุด บางจุดจะเสียแต่จุดเดิมๆ
เท่าที่ใช้มา ผมว่ามือสองน่าสนใจครับ
ปสก ส่วนตัวจาก j32ครับ
-
ผมเพี่งเทิรน์มาร์ช 1.2VL ปี 2012 รุ่นเบาะหลังพับ 60/40 ในราคา 2.4 แสนบาท อายุรถห้าปี ไมล์ 3.8 หมื่นกิโลเมตร ก็โอเคนะครับ ห้าปีหายไปห้าสิบเปอร์เซ็นต์หน่อยๆ
ส่วนคนที่รับซี้อไป ก็ไปลงในตลาดรถแล้วขายต่อ 2.85 แสนบาท ถือว่าราคาใช้ได้ ไม่แพ้พวกโตโยต้า หรือ ฮอนด้าแต่อย่างไรครับ
มาร์ชเองก็มีข้อดีนะ คือ อะไหล่มันถูกมาก ถูกกว่าวีออสในหลายๆชี้น สั่งเช้าได้เที่ยง สั่งบ่ายสามได้เที่ยงอีกวัน โอเคมากครับ
-
1. Nissan ยังเป็นรถคุณภาพดีใช้ได้ ถึงจะไม่ดีเท่า Toyota / Honda แต่ราคามือสอง มันก็ถูกกว่าเค้า (เทียบปี เทียบรุ่น เทียบสเปค ทัดเทียมกัน)
ฉนั้น คุ้มค่าคุ้มราคา สำหรับมือสอง
2. ช่วงนี้ ที่สภาวะยอดขายในไทย ตกลงไปพอสมควร เพราะ บ.แม่ที่ญี่ปุ่น เค้าก็ประสบภาวะชะงักงันอยู่เหมือนกัน
มีรถรุ่นใหม่ๆ ออกมาค่อนข้างน้อย March ปกติจะออกทุกๆ 4-5 ปี นี่ปาไปจะ 7 ปีแล้ว
3. แต่หลายปีที่ผ่านมา Nissan Thailand ก็ไม่รู้ไปมัวทำอะไรอยู่ รถบางรุ่น แทบไม่มีกิจกรรมการตลาด ออกมาเลย เช่น Pulsar , Teana
ทั้งๆ ที่รถมันก็ไม่ได้ห่วย กระจอกงอกง่อยอะไร ยังดีกว่า Mitsu , Ford , Chevrolet เยอะอยู่
-
ผมเพิ่งขาย X-Trail ไปราคาเก้าแสนกว่า ทุกวันนี้ยังคิดถึงมันอยู่ เพราะมันเป็นรถที่ขับดีมากรุ่นหนึ่ง...แต่ที่ต้องขายเพราะไปซื้อ Fortuner มาเพิ่มเลยไม่ค่อยได้ขับเจ้า X ไม่อยากจอดมันไว้เฉยๆ...และก็คิดว่าคนที่ซื้อต่อผมไปคุ้มมากๆ
พอจะเล่าสู่กันฟังได้มั๊ยครับ ว่าทำไมขาย X ไปซื้อจูนครับ
-
คนเล่นมือสองแบบผม ยิ่งถูก ยิ่งดีซิครับ คันไหนราคาไม่ตก ผมไม่เคยมอง
-
ผมเทิรน์มาร์ช 1.2vl ปี2010 ไปเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ได้ 2แสนถ้วน เลขไมล์เกือบ 1.2 แสนกิโล
ผมคิดว่าใช้คุ้มแล้ว และคงเมินนิสสันไปพักใหญ่
-
ลูกปืนล้อหลังรถมาร์ชแตก ผมเปลี่ยนที่ 4x,xxx กิโล(ปลายๆ) ยังไงก็ทนนะครับ รถคันปัจจุบัน 22,xxx กิโลดังแล้วนะครับ (ไม่ดังไม่ใช่ของแท้จริงๆ :()
-
ผมเพิ่งขาย X-Trail ไปราคาเก้าแสนกว่า ทุกวันนี้ยังคิดถึงมันอยู่ เพราะมันเป็นรถที่ขับดีมากรุ่นหนึ่ง...แต่ที่ต้องขายเพราะไปซื้อ Fortuner มาเพิ่มเลยไม่ค่อยได้ขับเจ้า X ไม่อยากจอดมันไว้เฉยๆ...และก็คิดว่าคนที่ซื้อต่อผมไปคุ้มมากๆ
พอจะเล่าสู่กันฟังได้มั๊ยครับ ว่าทำไมขาย X ไปซื้อจูนครับ
ทั้ง 2 คันก็ขับขึ้นเหนือไปถึงเชียงราย และลงใต้ไปถึงกระบี่มาแล้วทั้งคู่ (ทั้งสองจังหวัดเป็นปลายทางที่ไปบ่อยๆ) ถ้าจะว่าไปจริงๆ ตอนขับ X ไปเหนื่อยน้อยกว่า FN สะเทือนน้อยกว่า ขับนุ่มพริ้วกว่า เบามือกว่า ...แต่ด้วย charactor ของผมเองใช้รถกระบะมาก่อนยาวนาน รู้สึกชินมือกับพวงมาลัยแบบไฮดรอลิค และช่วงล่างแบบคานแข็งที่ออกแนวดิบๆ บ้านๆ มากกว่า สไตร์เก๋ง ตอนหลังก็เลยขับแต่ FN ส่วน X แทบจะจอดไว้ week ละ 5 วัน
-
ผมเพิ่งขาย X-Trail ไปราคาเก้าแสนกว่า ทุกวันนี้ยังคิดถึงมันอยู่ เพราะมันเป็นรถที่ขับดีมากรุ่นหนึ่ง...แต่ที่ต้องขายเพราะไปซื้อ Fortuner มาเพิ่มเลยไม่ค่อยได้ขับเจ้า X ไม่อยากจอดมันไว้เฉยๆ...และก็คิดว่าคนที่ซื้อต่อผมไปคุ้มมากๆ
พอจะเล่าสู่กันฟังได้มั๊ยครับ ว่าทำไมขาย X ไปซื้อจูนครับ
ทั้ง 2 คันก็ขับขึ้นเหนือไปถึงเชียงราย และลงใต้ไปถึงกระบี่มาแล้วทั้งคู่ (ทั้งสองจังหวัดเป็นปลายทางที่ไปบ่อยๆ) ถ้าจะว่าไปจริงๆ ตอนขับ X ไปเหนื่อยน้อยกว่า FN สะเทือนน้อยกว่า ขับนุ่มพริ้วกว่า เบามือกว่า ...แต่ด้วย charactor ของผมเองใช้รถกระบะมาก่อนยาวนาน รู้สึกชินมือกับพวงมาลัยแบบไฮดรอลิค และช่วงล่างแบบคานแข็งที่ออกแนวดิบๆ บ้านๆ มากกว่า สไตร์เก๋ง ตอนหลังก็เลยขับแต่ FN ส่วน X แทบจะจอดไว้ week ละ 5 วัน
อ่านแล้วทำให้ผมนึกย้อนกลับไปเทียบสมัยใช้ TRD2 ตอนนั้นขับทางไกลก็สบายไปอีกแบบ ถึงจะไม่ใช่แนวเกาะหนึบ
แต่มันก็เป็นแนวรูดๆ หนึบๆ ลุยผ่านทุกสภาวะถนน ตอนนี้ขับ Camry ก็สบายไปอีกแบบ จะบอกว่าสบายกว่า Fortuner
มันก็ไม่ใช่ทั้งหมดมีบางอย่างที่มันดีกว่า Camry ดังนั้นผมว่ามันเรียกว่าสบายคนล่ะแบบมากกว่า (ใจเริ่มอยากกลับไปหา SUV on frame)
แต่ถ้าเรามองแบบผิวเผินก็จะบอกว่าเก๋งใหญ่ต้องสบายกว่ารถที่วางบนเฟรมกระบะอยู่แล้ว แต่จริงๆ มันมีรายละเอียดปลีกย่อยอยู่นะ
-
ได้สิครับ
-
รุ่นที่เป็นB14, Neo, Big M ผมว่าไม่น่าแล้วล่ะ
พวกรถใหม่ๆ มาร์ช พัล sylphy ก็พอซื้อได้นะครับ อะไหล่ถูก อะไหล่ของเทียบทนกว่าของแท้ก็มี
-
ตัวผมเองตอนนี้ก็ใช้ Navara D40 ส่วนตัวแล้วก็โอเคหมดทุกอย่างครับ
ซื้อมา 280,000 เป็นตัว 4 ประตู เท่าที่ใช้มายังไม่เจอปัญหาหนัก ๆ
แค่เปลี่ยนโช๊คกับของเหลวทั้งคัน นอกจากนั้นไม่มีอะไรเลยครับ
-
ขอบอกว่าน่าใช้มากครับ ราคาโดนใจอย่างแรง
แต่ให้ระวังเรื่อง รถโดนหนักมา สวมมา และ อื่นๆครับ รถมือ 2 ควรดูเป็นไม่งั้น ซ่อมกันเหนื่อยเหมือนกัน แต่ก็ยังถูกอยู่ดี
-
เหมาะไม่เหมาะต้องดูเป็นรุ่นๆไปด้วยครับ
Teana, Navara, Sylphy, Pulsar ผมว่าคุ้มค่าได้รถถูก สมรรถนะดี
March, Almera ต้องดูอีกทีครับเพราะเท่าที่ได้ยินอะไหล่อาจจะเปราะกว่าตัวอื่นๆ
-
คหสต ผมว่าน่าใช้แค่2รุ่นนี้ครับ
1. Teana J32 250XV ปี2009 เห็นขายกัน 4.5-5 แสน ซึ่งเปรียบเทียบกับคู่แข่งอย่าง camry / accord ผมว่าไม่คุ้มที่จะซื้อมือ2ครับ แต่ถ้าราคาร่วงลงไปเหลือซัก 3 แสนกว่าๆ ต่างจากเจ้าตลาดซัก 1-1.5 แสนค่อยน่าซื้อครับ
2. อีกคันที่น่าสนใจก็มี Sylphy turbo มือ2 แต่คงหายากมากๆครับ