Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Guy y ที่ พฤษภาคม 24, 2017, 12:03:52

หัวข้อ: สอบถามเรื่อง vvti กับ Air flow ตัวนอกที่ใส่กับ vios ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Guy y ที่ พฤษภาคม 24, 2017, 12:03:52

มีพี่ๆคนไหนพอทราบหรือมีความรู้เรื่องนี้บ้างครับ ผมขอความรู้หน่อยครับ

1.เห็นมีขายตัว vvti ตัวนอกที่เปิด 2500 รอบ เค้าบอกว่าต่างจากบ้านเราที่เปิด 4000 รอบ อันนี้จริงไหมครับ

2.พอทราบไหมครับว่าจะกินน้ำมันมากขึ้นไหม

3.เห็นผลชัดเจนขึ้นไหมครับ

4.เเอร์โฟตัวนอกจะเป็นตัว C ซึ่งในวีออสจะเป็นตัว E คนขายบอกว่าจะต่างกันคือ ตัว C คันเร่งจะเบากว่าตัว E

เค้าบอกว่าเปลี่ยน vvti ต้องเปลี่ยนเเอร์โฟพร้อมกันด้วย

ใจจริงผมอยากจะเปลี่ยนเเค่ เเอร์โฟครับ เพราะกลัวเปลี่ยน vvti ด้วยจะกินน้ำมัน

เค้าบอกว่าไม่ดีขึ้นคืนเงินเลย

พี่ๆมีความคิดเห็นกันอย่างไรบ้างครับ

หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่อง vvti กับ Air flow ตัวนอกที่ใส่กับ vios ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เต๋า AV ที่ พฤษภาคม 24, 2017, 12:18:20

เปลี่ยนแอร์โฟ กับ vvt-i นอก กล่องเดิม = เหมือนเดิม
เปลี่ยนแอร์โฟ กับ vvt-i นอก จูนกล่องใหม่ = แตกต่าง

จะเอาประหยัด ก็ขับเดิมๆไป ดีสุด
จะแก้คันเร่งหน่วง ติดคันเร่งไฟฟ้า
จะเอาแรง ท่อ+กล่อง

Vios 07 E เกียร์ Auto
ล้อ 17
สตรัท h-drive
ปลาย HKS แท้ Japan
กรองผ้า k&n
Reflash กล่อง By ร้านดังย่าน ดอนเมือง A _ _

วิ่ง E20 ในเมืองเชียงใหม่ 1ถัง (ประมาณ 850 - 900บาท) จนถึงกระพริบ 450-480 โล
เผื่อเป็นแนวทาง