Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 14:59:47

หัวข้อ: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 14:59:47
โจทย์ตอนนี้ คือ PPV ที่ใช้งานในเมืองเอาไว้แค่ลุยน้ำท่วมบนถนน ตอนนี้ผมดูไว้ 3 รุ่น คือ PJS 4WD GT Premium, Everest Titanium 3.2+, Trailblazer LTZ 2.5 4x4




 $$$ ลักษณะการใช้งาน : ถนนซอยกว้าง 4 เมตร และ ต้องจอดในที่จอดที่มีความยาวแค่ 5 เมตร กว้าง 2.4 เมตร

$$$ ปัจจัยที่มีผล : รวมคะแนนในแต่ละหัวข้อใครดีที่สุดได้ 3 คะแนน แย่ที่สุดได้ 1 คะแนน

1.รัศมีวงเลี้ยว

PJS 4WD GT Premium: 5.6 เมตร  3
Everest Titanium 3.2+: 5.8 เมตร (โบร์ชัวร์ไม่มีบอก เอามาจากใน HLM) 2
Trailblazer LTZ 2.5 4x4 : 6.0 เมตร (ของไทยไม่บอกเลยไปเอามาจาก Holden Traiblazer) 1

2. ความเบาของพวงมาลัย

PJS 4WD GT Premium : แรคแอนดพิเนียน+พาวเวอร์ธรรมดา 1
Everest Titanium 3.2+: พวงมาลัยไฟฟ้า + pull-drift compensation and active nibble control 3
Trailblazer LTZ 2.5 4x4 : แรคแอนดพิเนียน+ไฟฟ้า  2

3. ระยะฐานล้อ

PJS 4WD GT Premium : 2800 mm 3
Everest Titanium 3.2+: 2850 mm 1
Trailblazer LTZ 2.5 4x4 : 2845 mm  2

4.ระบบช่วยเหลือเวลาจอดในที่แคบ

PJS 4WD GT Premium : กล้อง Bird's eye 4 ตัว + Parking Sensors หน้า-หลัง 2
Everest Titanium 3.2+ : กล้องหลัง + Parking Sensors หน้า-หลัง + Active park Assist + Rear Cross Traffic Alert  3
Trailblazer LTZ 2.5 4x4 : กล้องหลัง + Parking Sensors หน้า-หลัง + Rear Cross Traffic Alert 1

5. มิติตัวรถ

PJS 4WD GT Premium : ยาว 4785 x กว้าง 1815 mm 3
Everest Titanium 3.2+ : ยาว 4893 x กว้าง 1862 mm 2
Trailblazer LTZ 2.5 4x4 : ยาว 4887 x กว้าง 1902 mm 1

รวมคะแนน

1. PJS 4WD GT Premium  12 คะแนน
2. Everest Titanium 3.2+ 11 คะแนน
3. Trailblazer LTZ 2.5 4x4 7 คะแนน


หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: sith(สิทธิ์) ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 15:03:31
คล่องสุดคงปาเจโร่ วงเลี้ยวมันแคบสุดละ บอดี้ไม่ใหญ่เกินซอย
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: แมวดราม่า ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 15:03:38
ถ้าขับแต่ใน กทม. ใช้แค่ยกสูงปกติขับสองตัวล่างน่าจะดีกว่าครับ เวลารถติดก็ประหยัดน้ำมันกว่า

แต่ถ้าออกต่างจังหวัดด้วย ขับสี่ตัวทอปนี่ก็ดี แล้วแต่งบละกัน ถ้าไหวก็ตามนั้น

คหสต. สามตัวนี้ผมชอบ Trailblazer แบบไม่มีเหตุผลเลยแหละ อันดับโหล่สุดในใจ = PJS เฉยเลย  :-X
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: SNK vs Playmore ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 15:08:57
Trailblazer ว่าพวงมาลัยหนักแล้วนะ ปาเจหนักกว่าอีกเหรอนี่ โอ้วว

จะยกสูงหนีน้ำท่วมเหรอครับ?
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: pladaek ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 15:12:26
ผมว่าพวงมาลัยของ Everest ขับสบายกว่า PJS นะ
แต่ผมไม่เคยลอง Trail...
แต่ขับในกทม.ผมชอบรถที่ตีวงเลี้ยวได้แคบที่สุด
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 15:16:46
ถ้าขับแต่ใน กทม. ใช้แค่ยกสูงปกติขับสองตัวล่างน่าจะดีกว่าครับ เวลารถติดก็ประหยัดน้ำมันกว่า

แต่ถ้าออกต่างจังหวัดด้วย ขับสี่ตัวทอปนี่ก็ดี แล้วแต่งบละกัน ถ้าไหวก็ตามนั้น

คหสต. สามตัวนี้ผมชอบ Trailblazer แบบไม่มีเหตุผลเลยแหละ อันดับโหล่สุดในใจ = PJS เฉยเลย  :-X

บ้านผมโรคจิตต้องซื้อรถตัวท็อปเท่านั้น น้ำมันไม่แคร์บ้านเป็นเจ้าของปั้ม 5555+
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 15:18:10
Trailblazer ว่าพวงมาลัยหนักแล้วนะ ปาเจหนักกว่าอีกเหรอนี่ โอ้วว

จะยกสูงหนีน้ำท่วมเหรอครับ?

Trailblazer ใหม่พวงมาลัยเบานะ ไปลองดูใหม่ได้เป็นไฟฟ้าแล้ว แต่เหมือนรอบการหมุนจะเยอะกว่า Everest นิดหนึง
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 15:20:16
ผมว่าพวงมาลัยของ Everest ขับสบายกว่า PJS นะ
แต่ผมไม่เคยลอง Trail...
แต่ขับในกทม.ผมชอบรถที่ตีวงเลี้ยวได้แคบที่สุด

พวงมาลัย Eve ดีสุด PJS แย่สุดเท่าที่ลองมา ของ Trail ตอนความเร็วเกิน 120 แล้วเบาไปหน่อย
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 15:20:59
คล่องสุดคงปาเจโร่ วงเลี้ยวมันแคบสุดละ บอดี้ไม่ใหญ่เกินซอย

ตามนั้น
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: frosty ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 15:33:02
เคยใช้รถบริษัทเป็น psj ขับ2
ผมว่ามันย้วยๆ ไปนะครับ
ไปทดลองขับทั้ง 3 คันก่อนไม๊

ทำไมไม่มองพวก suv แทนล่ะครับ หรือ sub-suv รถก็เล็กลง คล่องตัวด้วย
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 15:52:18
คะแนนสูสีเลือกEVครับ พวงไฟฟ้าทำให้รถใหญ่ๆเล็กไปเลย
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ps000000 ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 15:53:19
เคยเห็นคนขับในที่แคบบ่อยๆก็พริ้วใช้ได้นะพวก PPV (ความชำนาญส่วนตัว)
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: Skyforce ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 15:54:56
Everest ครับ ความเร็วต่ำพวงมาลัยไฟฟ้าจัดการได้ดีมาก
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: +@ กฤษ @+ ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 16:01:17
ขับแต่ใน กทม. เอาจริง ๆ ไม่อยากเชียร์ ppv เลยครับ  8)
ยังไง ๆ ก็สู้ crv cx5 xtrail มะได้  8)
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: mewzabahl ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 16:08:55
คล่องตัวจริงๆเชียร์ pjs ครับ
พวงมาลัยอาจไม่เบาเท่าeverest แต่ลองขับแล้วรู้สึกขับง่าย คล่องตัว ซอกแซกสบายครับ
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: เต๋า AV ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 16:20:16
บอกเลยว่า ไม่มี
ใช้ที่แคบ ทักษะการขับรถ ไม่โปร อย่าใช้ PPV เลย
จะเป็นรอบง่าย จะเกะกะเพื่อนร่วมทางเอามากๆ

หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: HDE35 ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 16:48:34
อยากให้พิจารณาเรืองแรงบิดเพิ่มเติมด้วยนะครับ  อย่าดูเฉพาะเรื่องวงเลี้ยวอย่างเดียว ถ้าใช้รถอยู่ในโซนการจราจรติดขัดมากๆก็เอาคนที่แรงบิดเรียกใช้ได้ง่ายและยาวหน่อยก็ดีครับ
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: pongsak_877 ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 16:50:22
คล่องไม่คล่องอยู่ที่คนขับ ขับอ่อนๆต่อให้ขับมิราจก็ถอยเข้าซองไม่ได้
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: Noncyclopedia ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 17:26:11
หลายcriteria จะเอามาเป็นตัวแปรยังไง ไม่รุ่นะ

แต่ควรมีคะแนนความชอบมาด้วย

อ่านดูแล้ว. หลักการการนี่ไม่work
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ยิ้มละไม ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 19:26:05
ตามโจทย์ ไม่น่าจะเป็น PPV ครับ ถ้ารักจะเอา PPV คหสต. นี้ผมเลือก PAJ ครับ  ถ้าไม่ใช่รถ PPV เลือก HR-V CX-5 X-trail และ XV
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: northu ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 21:20:29
ขับในเมือง ใช้รุ่น 2WD ก็น่าจาพอครับ
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: Volta ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 22:37:41
ผมใช้ Pajero gt-premium ขับในเมืองบ่อย แถวลาดพร้าว สาธร พระราม9 รามอินทรา ขอสรุปเป็นข้อๆนะครีบ
- วงเลี้ยวแคบดี ยูเทินร์บนถนนลาดพร้าวได้สบายไม่ต้องถอยตั้งลำใหม่ แต่อัตราทดเยอะ ต้องหมุนพวงมาลัย 2 รอบกว่าถึงจะเลี้ยวได้สุด
- น้ำหนักพวงมาลัย ค่อนไปทางหนัก หมุนมือเดียวได้แต่ใช้แรงเยอะ เวลาเดินหน้าถอยหลังและต้องหมุนพวงมาลัยหลายๆรอบ มีเหนื่อย
- เปลี่ยนเลนค่อนข้างคล่องตัวดี
- ทัศนวิสัยรอบคันดี ครึ่งคันหน้าโปร่ง คอนโซลหน้าไม่สูง พื้นที่กระจกหน้าเยอะ เห็นฝากระโปรงหน้าชัดเจน ตำแหน่งที่นั่งคนขับค่อนข้างสูง
แนวกระจกข้างอยู่ต่ำ มองเห็นด้านข้างตัวรถชัดเจน  เสาบีโปร่ง ด้านหลังเสาซีทัศนวิสัยไม่ค่อยดี 
- มีกล้องรอบคัน มองเห็นสิ่งกีดขวางในระยะใกล้ได้รอบตัวรถ มีโหมดส่องแนวล้อหน้าด้านซ้าย ช่วยไห้จอดชิดริมฟุตบาทได้ดีมาก
กล้องหน้าและหลังมีเส้นกะระยะ และมีเส้นนำวงเลี้ยวบอกทิศทางของรถ ช่วยไห้กะแนวเลี้ยวของรถเวลาเดินหน้า หรือถอยหลังเข้าได้ดี
มีเซ็นเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน ช่วยส่งเสียงเตือนอีกทางนึง
- มีระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมระบบช่วยเบรก อันนี้ใช้ได้จริง มันช่วยเบรกไม่ไห้ผมไปชนท้ายคันหน้ามาแล้ว หรือถ้าเข้าใกล้เกินมันก็
ส่งเสียงเตือน ปี๊บๆ อีกทางนึง
- มีระบบเตือนรถในจุดอับสายตา อันนี้ผมเฉยๆครับ บางทีมองเห็นรถอยู่ในกระจกมองข้าง แต่มันก็ยังเตือน

สรุป Pajero ขับในเมืองได้ ไม่ค่อยเหนื่อย แต่ถ้าจะไห้ดี เลือก SUV พวก Cx-5 , CRV, X-trial จะดีกว่าครับ คล่องตัวกว่าเยอะ
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: jztang ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 22:56:44
ขอโทษที่ไม่ได้ตอบตรงคำถาม

แต่กำลังมอง Fortuner TRD
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: tvm ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 23:03:31
555 ลุยน้ำอีกแระ
เอาจริงๆ ไปลองขับก็รู้ไหมครับ ลองเข้าซอง ลองจอด(วางกรวยดูกะได้)แล้วจะได้รู้ไงว่าไหวไหม

ส่วนตัว ถ้าคล่อง ไม่ต่างกันหรอกครับ
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 03:05:38
หลายcriteria จะเอามาเป็นตัวแปรยังไง ไม่รุ่นะ

แต่ควรมีคะแนนความชอบมาด้วย

อ่านดูแล้ว. หลักการการนี่ไม่work

งั้นกรุณาอธิบายหน่อยว่า Criteria ที่มัน Workๆ แบบไหนที่เอามาวัดความคล่องตัวในเมือง ถ้าไม่ใช่ 5 ตัวแปรที่อยู่ข้างบน
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 03:19:48
อยากให้พิจารณาเรืองแรงบิดเพิ่มเติมด้วยนะครับ  อย่าดูเฉพาะเรื่องวงเลี้ยวอย่างเดียว ถ้าใช้รถอยู่ในโซนการจราจรติดขัดมากๆก็เอาคนที่แรงบิดเรียกใช้ได้ง่ายและยาวหน่อยก็ดีครับ

ขอบคุณครับ เป็นอีกตัวแปรที่ดีมาก
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 03:21:30
เคยใช้รถบริษัทเป็น psj ขับ2
ผมว่ามันย้วยๆ ไปนะครับ
ไปทดลองขับทั้ง 3 คันก่อนไม๊

ทำไมไม่มองพวก suv แทนล่ะครับ หรือ sub-suv รถก็เล็กลง คล่องตัวด้วย

มี Forester 2.0i-P แล้วอยากลอง PPV
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 03:22:37
Everest ครับ ความเร็วต่ำพวงมาลัยไฟฟ้าจัดการได้ดีมาก

เคยลองขับแล้ว เบาจริงติดที่อวบกว่า PJS ไม่รู้ถ้าสถานการณ์จริงใครจะคล่องกว่า
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 03:23:15
ขับในเมือง ใช้รุ่น 2WD ก็น่าจาพอครับ

ซื้อทั้งทีเอาให้สุด
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 03:24:42
ผมใช้ Pajero gt-premium ขับในเมืองบ่อย แถวลาดพร้าว สาธร พระราม9 รามอินทรา ขอสรุปเป็นข้อๆนะครีบ
- วงเลี้ยวแคบดี ยูเทินร์บนถนนลาดพร้าวได้สบายไม่ต้องถอยตั้งลำใหม่ แต่อัตราทดเยอะ ต้องหมุนพวงมาลัย 2 รอบกว่าถึงจะเลี้ยวได้สุด
- น้ำหนักพวงมาลัย ค่อนไปทางหนัก หมุนมือเดียวได้แต่ใช้แรงเยอะ เวลาเดินหน้าถอยหลังและต้องหมุนพวงมาลัยหลายๆรอบ มีเหนื่อย
- เปลี่ยนเลนค่อนข้างคล่องตัวดี
- ทัศนวิสัยรอบคันดี ครึ่งคันหน้าโปร่ง คอนโซลหน้าไม่สูง พื้นที่กระจกหน้าเยอะ เห็นฝากระโปรงหน้าชัดเจน ตำแหน่งที่นั่งคนขับค่อนข้างสูง
แนวกระจกข้างอยู่ต่ำ มองเห็นด้านข้างตัวรถชัดเจน  เสาบีโปร่ง ด้านหลังเสาซีทัศนวิสัยไม่ค่อยดี 
- มีกล้องรอบคัน มองเห็นสิ่งกีดขวางในระยะใกล้ได้รอบตัวรถ มีโหมดส่องแนวล้อหน้าด้านซ้าย ช่วยไห้จอดชิดริมฟุตบาทได้ดีมาก
กล้องหน้าและหลังมีเส้นกะระยะ และมีเส้นนำวงเลี้ยวบอกทิศทางของรถ ช่วยไห้กะแนวเลี้ยวของรถเวลาเดินหน้า หรือถอยหลังเข้าได้ดี
มีเซ็นเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน ช่วยส่งเสียงเตือนอีกทางนึง
- มีระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมระบบช่วยเบรก อันนี้ใช้ได้จริง มันช่วยเบรกไม่ไห้ผมไปชนท้ายคันหน้ามาแล้ว หรือถ้าเข้าใกล้เกินมันก็
ส่งเสียงเตือน ปี๊บๆ อีกทางนึง
- มีระบบเตือนรถในจุดอับสายตา อันนี้ผมเฉยๆครับ บางทีมองเห็นรถอยู่ในกระจกมองข้าง แต่มันก็ยังเตือน

สรุป Pajero ขับในเมืองได้ ไม่ค่อยเหนื่อย แต่ถ้าจะไห้ดี เลือก SUV พวก Cx-5 , CRV, X-trial จะดีกว่าครับ คล่องตัวกว่าเยอะ

ข้อมูลครบถ้วนขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 03:26:14
บอกเลยว่า ไม่มี
ใช้ที่แคบ ทักษะการขับรถ ไม่โปร อย่าใช้ PPV เลย
จะเป็นรอบง่าย จะเกะกะเพื่อนร่วมทางเอามากๆ

ตอบได้สร้างสรรค์มากครับ ชื่นชมจากใจ
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 03:28:13
555 ลุยน้ำอีกแระ
เอาจริงๆ ไปลองขับก็รู้ไหมครับ ลองเข้าซอง ลองจอด(วางกรวยดูกะได้)แล้วจะได้รู้ไงว่าไหวไหม

ส่วนตัว ถ้าคล่อง ไม่ต่างกันหรอกครับ

ไม่ลุยน้ำเดี๋ยวเค้าหาว่าเอาท์กระแส
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 03:29:04
ขับแต่ใน กทม. เอาจริง ๆ ไม่อยากเชียร์ ppv เลยครับ  8)
ยังไง ๆ ก็สู้ crv cx5 xtrail มะได้  8)

มี Forester 2.0i-p แล้วอยากลอง PPV
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: YenChar ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 08:44:32
ใช้ในเมือง ไม่ต้องขับสี่หรอกครับ
เล่น PPV รุ่นไหนก็ได้ที่ชอบ ที่คิดว่ากะระยะเองได้ง่ายๆ

มิติรถ เป็นเรื่องนึง แต่คุณต้องลองขับดูว่าคันไหนเหมาะกับตัวคุณ
อย่าง EV มันทำตัวเป็นรถใหญ่ ลักษณะช่วงล่าง เบรค อัตราทดพวงมาลัย
แต่ PJS จะคล่องตัวกว่า เบรคจับไว เร่งปรู๊ดปร๊าด พวงมาลัยทดไว

ส่วนตัวผมเชียร์ PJS ครับ
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: Bo-chan ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 08:57:11
ตอนนี้ผมใช้  New PJS ขับ 4 , FTN ตัวเก่า สลับกับ E300 และ cls ส่วนใหญ่ขับใน กทม จากการใช้งานจริง PJS ขับง่ายกว่า FTN ตัวเก่ามาก ๆ สำหรับผมน้ำพวงมาลัยถือว่าโอเค เพราะเคยขับ FTN ตัวเก่ามาก่อน เรื่องความคล่องตัวผมว่าอยู่ที่คนขับครับ ระบบขับ 4 ถือว่าดีครับเพราะเป็นคนขับรถเร็วมั่นใจขึ้นเวลาขับด้วยความเร็วสูง เรื่องการเก็บเสียงผมเฉย ๆ ไม่ได้โดดเด่นแต่พอรับได้ ช่วงล่างนิ่มสบาย ๆ ไปทางย้วยคนขับรถเร็วอาจจะไม่ค่อยชอบ จุดเด่นจริง ๆ ที่ผมชอบคือ รถมันสูงดูลุย ๆ ขับได้เต็มมือเต็มเท้าดีครับ ไม่ต้องเสีบดายรถ
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: biozebastian ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 10:42:20
ส่วนตัวผมขับกระบะ เก๋งd เก๋งb  ecocar ppv ขับในเมืองเชียงใหม่ตลอด คันที่ผมว่าขับยากที่สุดคือ เก๋งD ส่วน เก๋งb กระบะ ppv คล่องพอๆกัน ส่วนecocar พริ้วสุด ผมว่าความคล่องอยู่ที่ทักษะกับความคุ้นเคยกับตัวรถมากกว่าครับ ส่วนตัวจะหยิบppv ออกบ่อยเพราะสูงมองเห็นข้างหน้าไกลสามารถประเมินสถานการณ์ได้ก่อนโยกหนีการจารจรติดขัดได้ก่อน อีกอย่างเวลาเปลี่ยนเลนเปิดไฟเลี้ยวแล้วค่อยๆหักพวงมาลัยรถคันอื่นก็มีน้ำใจให้เข้าตลอด
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 12:38:00
เคยขับ Ranger WT ตัว top สุด ไม่แน่ใจว่าระบบพวงมาลัยเดียวกับ Everest หรือเปล่านะครับ แต่ผมว่ามันเบา ขับคล่องดีนะ
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 19:36:53
ใช้ในเมือง ไม่ต้องขับสี่หรอกครับ
เล่น PPV รุ่นไหนก็ได้ที่ชอบ ที่คิดว่ากะระยะเองได้ง่ายๆ

มิติรถ เป็นเรื่องนึง แต่คุณต้องลองขับดูว่าคันไหนเหมาะกับตัวคุณ
อย่าง EV มันทำตัวเป็นรถใหญ่ ลักษณะช่วงล่าง เบรค อัตราทดพวงมาลัย
แต่ PJS จะคล่องตัวกว่า เบรคจับไว เร่งปรู๊ดปร๊าด พวงมาลัยทดไว

ส่วนตัวผมเชียร์ PJS ครับ

มีไว้ไม่ได้ใช้ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มีนะครับ
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 19:37:26
ตอนนี้ผมใช้  New PJS ขับ 4 , FTN ตัวเก่า สลับกับ E300 และ cls ส่วนใหญ่ขับใน กทม จากการใช้งานจริง PJS ขับง่ายกว่า FTN ตัวเก่ามาก ๆ สำหรับผมน้ำพวงมาลัยถือว่าโอเค เพราะเคยขับ FTN ตัวเก่ามาก่อน เรื่องความคล่องตัวผมว่าอยู่ที่คนขับครับ ระบบขับ 4 ถือว่าดีครับเพราะเป็นคนขับรถเร็วมั่นใจขึ้นเวลาขับด้วยความเร็วสูง เรื่องการเก็บเสียงผมเฉย ๆ ไม่ได้โดดเด่นแต่พอรับได้ ช่วงล่างนิ่มสบาย ๆ ไปทางย้วยคนขับรถเร็วอาจจะไม่ค่อยชอบ จุดเด่นจริง ๆ ที่ผมชอบคือ รถมันสูงดูลุย ๆ ขับได้เต็มมือเต็มเท้าดีครับ ไม่ต้องเสีบดายรถ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 19:39:09
ส่วนตัวผมขับกระบะ เก๋งd เก๋งb  ecocar ppv ขับในเมืองเชียงใหม่ตลอด คันที่ผมว่าขับยากที่สุดคือ เก๋งD ส่วน เก๋งb กระบะ ppv คล่องพอๆกัน ส่วนecocar พริ้วสุด ผมว่าความคล่องอยู่ที่ทักษะกับความคุ้นเคยกับตัวรถมากกว่าครับ ส่วนตัวจะหยิบppv ออกบ่อยเพราะสูงมองเห็นข้างหน้าไกลสามารถประเมินสถานการณ์ได้ก่อนโยกหนีการจารจรติดขัดได้ก่อน อีกอย่างเวลาเปลี่ยนเลนเปิดไฟเลี้ยวแล้วค่อยๆหักพวงมาลัยรถคันอื่นก็มีน้ำใจให้เข้าตลอด

ตอนนี้ผมใช้ E220d คล่องตัวกว่า D seg ซะอีก

ผมรู้สึกว่ารถคันแม้จะใหญ่ถ้าพวงมาลัยเบาๆนี่ขับไม่ยากเท่าไร
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: ติ่งมาเต็ม ที่ พฤษภาคม 27, 2017, 19:39:55
เคยขับ Ranger WT ตัว top สุด ไม่แน่ใจว่าระบบพวงมาลัยเดียวกับ Everest หรือเปล่านะครับ แต่ผมว่ามันเบา ขับคล่องดีนะ

น่าจะเหมือนกัน แต่ Eve ได้เปรียบที่ช่วงล้อสั้นกว่า วงเลี้ยวก็แคบกว่า
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ พฤษภาคม 28, 2017, 01:14:37
ผมใช้เจ้าอีฟ 3.2 อยู่ในกรุงเทพฯนะครับ วงเลี้ยวเลี้ยวกลับอยู่ในสองเลนได้ครับ (เลนเลี้ยวกลับฝั่งวิ่่งไปบวกอีกสองเลนฝั่งตรงข้าม) ถือว่าโอเคครับไม่ต่างกับเก๋งใหญ่เท่าไหร่

ข้อเสียเดียวคือกว้างครับแค่นั้นมองอะไรเตี้ยๆมุมหน้าไม่เห็น แต่มีเซ็นเซอร์มาทดแทน

เรื่องมุด พวงมาลัยไม่ใช่ปัญหาครับ แต่อัตราเร่งจากหยุด 0-20 ไม่ทันใจ แต่ช่วยได้กรณีเล่นโหมด Sand

เพิ่มเติมระบบช่วยจอด ผมว่ามันคือของที่ใช้งานได้จริงๆครับ เคยใช้จอดปะที่ มศว.ชั้นใต้ดินมันจอดให้ได้ดีเลย
หัวข้อ: Re: $$$ ถ้าขับแต่ใน กทม. PPV เจ้าไหนคล่องตัวที่สุด $$$
เริ่มหัวข้อโดย: Darkart ที่ พฤษภาคม 28, 2017, 13:50:36
ไม่ว่า PPV ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ใช้ขับ2ก็เพียงพอแล้ว ขับในกรุงเทพ
อยู่ทักษะการขับ คุ้นเคยคุ้นชินกับตัวรถ รู้จังหวะ กะระยะประมาณคร่าวๆ เผื่อระยะ ว่ารถไปได้หรือไม่ได้ครับ