Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Vipvipvip ที่ พฤษภาคม 26, 2017, 22:55:14
-
วันนี้ขับมาสด้าCX3 เจอนิวฟอ2.8 ไล่จี้ตูด ก็หลบให้ เลยอยากรู้ว่า ถ้าคนขับฝีมือเท่าๆกัน รถเดิมๆทั้งคู่ ซัดกันบนทางด่วน รถค่อนข้างน้อย คิดว่าใครจะทิ้งใครครับ
-
ปลาย Cx-3 มั้ง
-
for ครับ
ได้รับทุ่งหญ้า 1 เอเคอร์ ;D
-
แรงม้าต่อน้ำหนักตัว แถมต้านลม
CX3 ชนะสบายๆ
-
สถิติ HLM 0-100, 80-120 CX3 ทำได้ดีกว่าครับ
ความเร็วปลาย195,196 ไกล้เคียงกัน
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=39032.0
-
เอาจริงๆ fortuner2.8 มันไม่ได้แรงอะไรนะครับ แค่กะวีออส นี่ก็หืดขึ้นคอแล้ว แค่เครื่อง1500ก็แทบจะแซงไม่ได้แล้ว(ใครกดก่อนคันนั้นนำ) ไม่ต้องเทียบกับ เครื่อง1800 2000หรอก สู้ไม่ไหว ที่เหลืออยู่ที่คนขับใครจะแรงกว่ากัน ดูอัตราเร่งในตารางเทียบกันก็ได้ cx3 นำเป็นทุ่ง
-
เมื่อก่อนที่ไม่ค่อยรู้เรื่องรถ ก็จะ เกรงๆ กระบะครับ เห็นว่าคันใหญ่เครื่องใหญ่
แต่พอหลังๆ มีความรู้เรื่องรถ ก็จะ คาดการได้ว่า สู้ไหวหรือไม่ ถ้ามีเวลาว่าง
ลองหาดูอัตราเร่งศึกษารถคันอื่นๆ ไว้ครับเผื่อเจอสถานะกาณ์จะได้ตัดสินใจได้ครับ
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=39032.0
ตามตารางครับผมลองเข้าไปดูครับ
-
กะบะเดิมๆ ไม่มีทางได้กิน เก๋งเดิมๆ หรอกครับ
ออกตัวพร้อมกันกะบะอาจจะนำไปนิดๆ แต่สักพักก็โดนเก๋งตีคู่ได้ แต่ถ้าจะให้แซงขาด คงไม่ได้ทั้งคู่
แต่แบบนี้มันอันตราย ถ้าคันหน้าเหยียบเบรคสักนิด คันหลังจะจิ้มตูดเอา
ถ้าเบรคกระทันหันทั้งคู่ กะบะจะหมุนเอา
-
CX-3 กินเรียบแบบใสๆ
-
ดวลกันบนถนนปกติ + ให้ CX3 ครับ
ยกเว้นไป drag race บนหญ้าอันนี้ยกให้ FTN
-
เดิมๆก็พอๆกันแหละครับถ้าอัดจริงๆ Cx-3 เหนือกว่าหน่อย แต่มันอยู่ที่ใจมากกว่า ส่วนใหญ่ก็วัดกันที่ท็อปสปีดแหละ ตอนแซงรถช้าก็เคยเจอพวก ppv ขับอย่างห้าวมาจี้ตูดเปิดไฟสูงใส่ เลยกดตามมั่ง เกิน 180 ก็ผ่อนกันหมดแล้ว ถ้ายังไปต่อเจอรถเก๋งที่วิ่งได้ 200+ ก็กินอยู่ดี
ที่สำคัญพวก ppv กระบะ บางคันไปใส่ล้อใหญ่ๆเกินสเปคมาเนี่ย วิ่ง 195 แต่ gps เปิดมาแค่ 182 เอง เจอรถวิ่ง 190 gps 188 แซง นึกว่าขับมา 200+ ;D
-
้เพิ่งเห็นว่าบนทางด่วน ผมว่าอยู่ที่ใจแล้วหละ
อัตราเร่งต่างกันนิดหน่อย
-
แรงดึงเหมือน ดีเซลจะดีกว่า แต่ตีนปลาย สัก 120+ ผมว่า เก๋งไหลกว่าครับ ไหลเรื่อยๆ
-
ถ้าขับ ทางตรง แล้วไม่ได้แข่งตั้งแต่ ออกตัว
รถดีเซล เทอร์โบ กิน ครับ
ลองดู ความเร็ว ตั้งแต่ 80-120 ดู
-
เพราะช้าแช่ขวารึเปล่า
แต่ก็ไม่ควรขับจี้นะ
-
เจอโค้งลึกๆ ยาวๆ ยิ่งขาดลอยครับ
-
ดูตามตัวเลขสถิติก็ cx3 แต่ สิบปากว่าไม่เท่าตาเห็น...ต้องลองดูครับ มโนไปก็เท่านั้น ต้องกดให้สุดแล้วตามดู ยัดโค้งตามกัน ดูว่าต่างกันแค่ไหน แต่ที่บอกมาผมไม่ทำนะ เพราะไม่รู้จะหาคำตอบไปเพื่ออะไร? ไว้คุยโม้เหรอว่า รถเราแรงกว่า ช่วงล่างหนึบ ผมว่าไร้สาระ...
-
คำว่าแรง ไม่จำเป็นต้องไปวัดในถนนก็ด้ายครับผม
ดูตามกระดาษก้อพอทราบ
แต่ถามว่าcx3. สามารถขับไล่ทัน fortuner 2.8หรือไม่??
ประเด็นมันคือ fortuner มันจะกดมิดเพื่อแข่งกับคุณรึป่าว
เขาอาจจะรีบช่วงวินาทีนั่นๆก้อได้. ไม่ได้อยากจะแข่งหรอกครับ
คุณขับช้ากว่าเขา. เขาจะขอแซง. น่าจะแค่นี้
-
บนถนนสาธารณะ ที่มีผู้ร่วมใช้ทาง อย่าเอามาใช้เพื่อสนองความรู้สึกส่วนตัว เหมือนเล่นเกมขับรถ เพราะหากเกิดเหตุที่นอกเหนือการควบคุม มันไม่มีปุ่ม ให้กดเริ่มเล่นใหม่นะครับ
-
ดีแล้วครับ..ในใจอาจคิดเปรียบเทียบไป แต่ชีวิตจริงต่างคนก็ต่างกลับบ้านไปพบหน้าคนที่รักเรา
-
ฟอร์น้ำหนักมากอยู่นะ ยกเว้นรถไม่เดิมๆ
-
รุ้อย่างเดียว แข่งลุยน้ำท่วม CX3 ตายอย่างเขียด
-
ขับคนเดียว หรือแค่มีคนนั่งข้างๆ แรกๆน่าจะพอๆกัน
แต่เลย 140 ขึ้นไป CX-3 คงนำยาวๆ
FTN ไมล์เพี้ยนเยอะนะ อาจจะโดนตั้งแต่ 120 ด้วยซ้ำ
แต่ถ้านั่งหลังเบียดๆกัน 4-5 คน บวกกับข้าวของเพียบ
CX-3 คงโดนยาวๆเช่นกัน (อาจจะต้องวนรถสองรอบ เพราะแคบเหลือเกิน ;D)
ถ้าคนขับบ้าพอๆกัน CX-3 น่าจะกิน
-
เดิม ๆ ทั้งคู่ ซัดบนทางด่วนใช่มั้ยครับ
อันนี้ขึ้นอยู่กับว่าใครบ้ากว่ากัน
แถวบ้านผมพวก ฟอจูน ปาเจ พวกนี้ตีนผี
เจอมาสด้า 2 แต่งเสี่ยว ๆ ของผม ก็ชอบมาหยอกเล่น
เจอผมเลี้อยหนี เข้าโค้งเร็ว ๆ มันก็ขี้เกียจตาม (คงคิดว่าผมบ้า)
แต่ถ้าเจอทางตรงพอดี พวกนี้จะกดมิด (มันคงบ้า) ผมก็ขี้เกียจตาม เปลืองน้ำมันครับ
-
ใจเย็นครับ
ถ้า 2 คันนี้เรียนตามตรง ยังไง cx3 ก็เร็วกว่าครับ
เอาตรงๆ fortuner 2.8 ยังกิน civic fc 1.8 ไม่ลงเลย
กระบะ กับเก๋ง แข่งทางตรง ผลมันก็เห็นๆอยู่แล้วครับ
ปล ขับ fortuner 2.8 อยู่จ้า
-
0-140 ให้ Fortuner แรงปลายก็ให้เก๋งไป เก๋งปลายมันเกิน 200 แถมน้ำหนักตัวเบากว่า
-
เอ่อ..... TEANA J32 V6 2.5 พอจะตามไปตีคู่ดูสองคันนี้อัดกันได้บ้างไหมครับ... หรือผมจะโดนเป็นทุ่ง
-
ปลายๆ CX-3 น่าจะกินครับ
เดียวนะ ถ้า For เขาไม่ทำมานะ แ
แบบ รถเดิมๆทั้งคู่
-
เอ่อ..... TEANA J32 V6 2.5 พอจะตามไปตีคู่ดูสองคันนี้อัดกันได้บ้างไหมครับ... หรือผมจะโดนเป็นทุ่ง
ถ้าลอยลำแล้ว j32 v6 กินทั้งคู่ครับ j32 v6 ปลายไหลได้ 210 และไม่แน่ใจว่าไมล์เทียน่าจะเพี้ยนน้อยกว่าฟอร์ด้วยนะครับ
-
บนถนนสาธารณะ ที่มีผู้ร่วมใช้ทาง อย่าเอามาใช้เพื่อสนองความรู้สึกส่วนตัว เหมือนเล่นเกมขับรถ เพราะหากเกิดเหตุที่นอกเหนือการควบคุม มันไม่มีปุ่ม ให้กดเริ่มเล่นใหม่นะครับ
เอาไปล้านไลค์ !!! :D
-
ใจเย็นครับ
ถ้า 2 คันนี้เรียนตามตรง ยังไง cx3 ก็เร็วกว่าครับ
เอาตรงๆ fortuner 2.8 ยังกิน civic fc 1.8 ไม่ลงเลย
กระบะ กับเก๋ง แข่งทางตรง ผลมันก็เห็นๆอยู่แล้วครับ
ปล ขับ fortuner 2.8 อยู่จ้า
ขับวีโก้ 4x4 3.0 4at ไล่ city 1.5 5at ยังหืดขึ้นคอเลยครับ ต้นได้ปลายไม่เดิน
-
บนถนนสาธารณะ ที่มีผู้ร่วมใช้ทาง อย่าเอามาใช้เพื่อสนองความรู้สึกส่วนตัว เหมือนเล่นเกมขับรถ เพราะหากเกิดเหตุที่นอกเหนือการควบคุม มันไม่มีปุ่ม ให้กดเริ่มเล่นใหม่นะครับ
เอาไปล้านไลค์ !!! :D
เห็นด้วยครับ นอกจากชีวิตที่ประเมินค่าไม่ได้แล้ว ส่วนมากไม่มีปัญญาชดใช้ และรับผิดชอบ ผมดูข่าวมาน่ะ
-
จขกท ทำถูกแล้วครับ เก็บมาถามในนี้ ดีกว่าไปลองวัดกันบนถนน
-
กดพร้อมกัน ฟอร์ ตามตลอดทาง ฟอร์หนักจะตาย
แค่สองเกียร์ก็ทิ้งแล้วมั้งครับ
แต่พวกขับบ้าๆส่วนใหญ่ มันไม่เดิมน่ะสิ
-
เดิมๆก็พอๆกันแหละครับถ้าอัดจริงๆ Cx-3 เหนือกว่าหน่อย แต่มันอยู่ที่ใจมากกว่า ส่วนใหญ่ก็วัดกันที่ท็อปสปีดแหละ ตอนแซงรถช้าก็เคยเจอพวก ppv ขับอย่างห้าวมาจี้ตูดเปิดไฟสูงใส่ เลยกดตามมั่ง เกิน 180 ก็ผ่อนกันหมดแล้ว ถ้ายังไปต่อเจอรถเก๋งที่วิ่งได้ 200+ ก็กินอยู่ดี
ที่สำคัญพวก ppv กระบะ บางคันไปใส่ล้อใหญ่ๆเกินสเปคมาเนี่ย วิ่ง 195 แต่ gps เปิดมาแค่ 182 เอง เจอรถวิ่ง 190 gps 188 แซง นึกว่าขับมา 200+ ;D
ล้อโตขึ้น เส้นรอบวงใหญ่ขึ้น เข็มไมล์ต้องแข็งขึ้นซิครับ
รถผม ยาง 265/50/20 เข็มไมล์ขึ้น 220 กม./ชม (ไมล์อ่อน ประมาณ 5%)
วัดด้วย GPS ได้ 210 กม./ชม.
-
ถ้าคนขับบ้าพอๆกันCX-3 2.0เร็วกว่าเป็นวิ.ทั้ง 0-100และ80-120
-
Fortuner 2.8 ผมไม่รู้ว่าเป็นขับ 2/ขับ 4/TRD ขับ 2/TRD ขับ 4
Fortuner 2.8 ขับ 4 0-100 11.17
Fortuner 2.8 ขับ 4 TRD 0-100 11.82
แต่ CX-3 2.0 0-100 9.54
สรุป
CX-3 2.0 แรงกว่า
-
ผมว่าอยู่จังหวะ ฝีมือคับ เพราะไม่ได้ จับมาแข่ง ควอเตอรไมลกัน หรือ 1ไมล์กันแบบนั้นก็คงcx3คับ
-
ใจเย็นครับ
ถ้า 2 คันนี้เรียนตามตรง ยังไง cx3 ก็เร็วกว่าครับ
เอาตรงๆ fortuner 2.8 ยังกิน civic fc 1.8 ไม่ลงเลย
กระบะ กับเก๋ง แข่งทางตรง ผลมันก็เห็นๆอยู่แล้วครับ
ปล ขับ fortuner 2.8 อยู่จ้า
ขับวีโก้ 4x4 3.0 4at ไล่ city 1.5 5at ยังหืดขึ้นคอเลยครับ ต้นได้ปลายไม่เดิน
city เขายังกดไม่สุดหรือเปล่าครับ 555
ล้อเล่นนะ
แต่เอาเป็นว่ามวยคู่นี้ผมเคยดันเล่น ตอนนั้นยังเด็ก ยังบ้า เจอ fortuner แต่งมาซะเต็ม น่าจะมีดันหรือยกบ้างผมไม่แน่ใจ เป็นรถโฉมปี 2009 มั้งครับ 3.0 4A/T เหมือนกัน
ตอนนั้นผมขับ vios โฉมเห็บหมาเดิมๆ ก็นึกคันๆ ถนนก็โล่ง เลยเอาวะ ลองดันดู ไปติดตูด Fortuner คันนั้นที่ 180 ดูดไปแล้วฉีกแซงไปที่ 190 มองกระจกอีกทีก็แซงมาไกลพอควร
มันดูเหมือนรถ 1.5 บ้านๆแรงกว่ารถพวกนี้เยอะเลยใช่มั้ยครับ ยิ่งเป็นเก๋งพิกัดสูงกว่านี้ยิ่งไม่ต้องสืบล่ะ
แต่ถามว่าในชีวิตจริงสถานการณ์ที่จะเร่งเครื่อง รีดเอาแรงม้ามาใช้หมดแบบนั้นมันจะมีสักกี่ครั้ง
ทุกวันนี้มาขับ fortuner บ้าง จังหวะขับในเมือง เร่งๆยกๆ กลับรู้สึกระไปได้ไวกว่าตอนขับ vios ซะอีก
แต่พอถนนเปิด เรารู้ธรรมชาติรถ คิดแล้ว ระยะเบรกก็มากกว่าเก๋ง จะหักหลบกระทันหันก็เสี่ยงกว่าเพราะศูนย์ถ่วงสูงกว่าเก๋ง พวงมาลัยอะไรก็ไม่ได้ไวเท่าเก๋ง (ถึงจะไวกว่ากลุ่มรถตู้ก็เถอะ) ก็ยกไฟเข้าซ้ายปล่อยเก๋งแซงไปครับ
วันนั้นเป็นวันเดียวที่ขับ vios คันนั้นเร็วขนาดนั้น คิดๆแล้วยังไงก็ไม่เอาอีกละครับ เบาโหวง เสียงดัง นึกย้อนไปยังเสียวทุกครั้ง
-
CX-3 2.0 แรงกว่า ครับ
-
ประเด็น คือ ช่วง ที่เราใช้งาน บ่อยคือ 0-140 ไม่น่าเกินนี้นะ
รถเบา เครื่องเล็ก เหมือน ทำรถสนามแข็งนั่นละ คิดทอร์ค ต่อ น้ำหนักละกัน ง่ายดี
-
ไม่ต้องลองก็รู้ แทงCx-3 2,000,000 รับตังสบาย