Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Ken_1000 ที่ พฤษภาคม 25, 2010, 00:52:10
-
แค่อยากรู้ว่า รถพี่ๆ มีใครติดแก้สกันบ้าง เปล่า ครับ ใช้แล้วเครื่องยนต์มีปัญหาอะไร มั้ย :D :D
-
ผมติด CNG ครับ
ปัญหาก็ ไฟเครื่องยนต์ติดตลอด
แรงตกเยอะ
รอบต่ำสะอึก (อันนี้ต้องไปล้างปีกผีเสื้อบ่อยๆ)
-
ติด LPG มีปัญหามากครับ
ปัญหาขับเร็วขึ้น เพราะเสียค่าน้ำมันถูก
ปัญหารถโทรมเร็ว เพราะเอารถไปขับบ่อยกว่าคันอื่น
ปัญหากลับบ้านดึก เพราะเอารถออกเที่ยวมากขึ้น
แต่ก่อนที่บ้านจ่ายค่าน้ำมันเดือนละ 5 พัน เดี๋ยวนี้เหลือแ่ค่ 2 พันถ้วน!!
คนขับก็เลยนิสัยเสียเป็นธรรมดา อิอิ....
เอาจริงๆแล้วก็คือ ตั้งแต่ใช้มา 3 ปี ไม่ซ่อมอะไรเลย แค่ตั้งวาล์วไปครั้งเดียวเองครับ
-
LPG ด้วยคนครับ
ปัญหาก็ยังไม่มีอะไรมากเพราะเพิ่งติดตั้งไม่นาน
ที่ติด เพราะรับไม่ได้กับค่าน้ำมันที่ขึ้นอย่างน่ากลัว
บวกกับรถทีมีเกจ์วัดน้ำมันตามจริงแถมซอยซะถี่ยิบ
ขับแป๊บจิตตก เพราะเกจ์ตกเร้ว เร็ว...
-
ติด LPG ครับ แบบหัวฉีดนะ
ปัญหาก็มีช่วงแรกๆ จูนลงตัวก็ไม่ต้องทำไรละ ใช้มา2 ปีกว่าแล้วครับ
-
New Lancer 1.6 ติด LPG ครับ
ปัญหามีบ้าง ทั่วๆ ไป
-
Camry เสด็จเตี่ยใช้ LPG มา 4 ปี พึ่งเปลี่ยนเครื่องไป
เครื่องเปื่อยหมดแล้ว ได้เครื่องมือ 2 เกรด A หมดไปเกือบ 4 หมื่น
เสด็จเตี่ยบอก เปลี่ยนอีกเครื่องยังคุ้มเลย ;D
-
ติด LPG หัวฉีดมา 4 ปี วิ่งไปประมาณ 130,000 เปลี่ยนหม้อต้มไปลูกเดียว นอกนั้นก็ตั้งวาล์วทุก 4 หมื่นโล เปลี่ยนหัวเทียน 2 หมื่นโล (ไม่กี่ตังค์เปลี่ยนไปเถอะครับ บางครั้งมันร้อนขาดใน) น้ำมันเครื่องหมื่นโล นอกนั้นก็บำรุงรักษาทั่วไป
-
ใช้ LPG ครับ
2ปีไม่มีปัญหาอะไร มีแค่จูนนิดๆหน่อยๆ
-
ติดหัวฉีดAC รถมาสด้าแอสติน่า
มีปัญหาเรื่องจูนนิดๆหน่อยๆ ตอนอาทิตย์แรกหลังติด
หลังจากนั้นมาก้อไร้ปัญหา
รู้สึกรถรุ่นผมเป็นวาล์วไฮดรอลิก
ไม่ต้องตั้งวาล์วด้วย
-
ผมติดทุกคันที่เป็นเครื่องเบนซิล ...
-
ผมไม่ได้ติดครับ เพราะนานๆใช้รถครั้งนึง ไม่ได้ใช้เดินทางระยะไกลๆทุกวัน
-
ติดครับ มี accord 02 ติดหัวฉีดครับพุ่งเลยครับ ไม่ต่างจากน้ำมันครับ
jeep ติดแบบธรรมดาก็ไม่พุ่งเท้าหัวแีดแต่ก็เร่งแซงได้ดีครับ ต้องลอง 2แบบครับแตกต่างกันจริงๆ รุ่นเดียวกันด้วยครับเคยลอ jeep ติดหัวฉีดครับ
ไม่มีปํญหาเลยครับ ใช้ดีครับ เครื่องเบนซิน เติม 91 jeep 4.0 ครับ
acc มีปัยหาตอนแรกๆครับ ไปจูนใหม่ดีเลยครับ เห้นน้าบอก
lpg นะครับ
ใช้น้ำมันวิ่งด้วยนะครับเดือนละ 1-3หนครับ
-
ติดLPgเหมือนกันครับ ใช้Pajero 3000 V6 อยู่ครับตอนแรกติดแบบดูดรถมีปัญหา เบาดับอยู๋ตลอดทำยังไงก็เบาดับจนAir4เสียเลยและในที่สุดผมก็เลยติดเป็นแบบ หัวฉีดของAG วิ่ง
ดีมากครับ ถ้าติดควรใช้สลับกับนำ้มันครับไม่งั้นเครื่องโทรม
ป.ล. ช่างสำคัญมากครับตอนติดตั้ง ใ้ช้แล้วผมว่าประหยัดได้ดีมากเลยครับ ;D
-
ติด LPG แบบดูดครับ Cefiro A32
ตั้งแต่ติดมา เบาดับ แก้ไม่หาย
ก็เลยไม่แก้คาไว้อยู่อย่างนั้น ไม่ได้ใช้แก๊สเลย
ติดมาปีกว่า ใช้จริงสองเดือน(เบาดับตลอด)
หลังจากนั้นเลิกใช้แก๊สเลยครับ
พอดีช่วงน้ำมันถูก
ตอนนี้ก้ยังไม่ได้แก้ ไม่รู้จะไปแก้ที่ไหนดี
ใครก็ได้ช่วยแนะนำหน่อยครับ ทำอย่างไรดี
ลงแบบหัวฉีดใหม่ ก็แพงเหลือเกิน รถหกสูบ
รถก็เก่าแล้ว กลัวกลับมาใช้ จะมีเรื่องให้ซ่อมกันอีก
ปวดหัววว เสียจริง ๕๕๕๕
-
Cefiro ลองไปMonster Garage ดูสิครับ น่าจะทำได้นะ
-
ผมติดทุกคันที่เป็นเครื่องเบนซิล ...
รวมถึง C230 ด้วยหรือเปล่าครับ
-
ติด LPG แบบดูดครับ Cefiro A32
ตั้งแต่ติดมา เบาดับ แก้ไม่หาย
ก็เลยไม่แก้คาไว้อยู่อย่างนั้น ไม่ได้ใช้แก๊สเลย
ติดมาปีกว่า ใช้จริงสองเดือน(เบาดับตลอด)
หลังจากนั้นเลิกใช้แก๊สเลยครับ
พอดีช่วงน้ำมันถูก
ตอนนี้ก้ยังไม่ได้แก้ ไม่รู้จะไปแก้ที่ไหนดี
ใครก็ได้ช่วยแนะนำหน่อยครับ ทำอย่างไรดี
ลงแบบหัวฉีดใหม่ ก็แพงเหลือเกิน รถหกสูบ
รถก็เก่าแล้ว กลัวกลับมาใช้ จะมีเรื่องให้ซ่อมกันอีก
ปวดหัววว เสียจริง ๕๕๕๕
พึ่งไปเปลี่ยนมาเหมือนกัน เฉพาะชุดหน้าหกสูบ 22k วิ่งดีกว่าดูดเยอะเลยครับ
-
ติด LPG หัวฉีด ออทรอนิค ครับ
ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย
ติด 2 คันครับ
-
ติด LPG แบบหัวฉีดครับ
ใช้งานดีมาก ประหยัด แต่ผ่านไปสามปีกว่าๆ ตอนนี้รอบเดินเบาไม่นิ่งแล้ว มีดับบ้าง ซ่อมก็ไม่หายขาด
อ่อ ผมขับวันละเฉลี่ย 150 กม ครับ วิ่ง ตจว ตลอด
ล่าสุดซื้อรถมาใหม่อีกคัน ตั้งใจไม่ติดแล้วครับ เครื่องมันโทรมเร็ว แนะนำหารถที่ประหยัดน้ำมันมาใช้ดีกว่า
ไม่ก็ติด LPG แล้วใช้ซักสามปี แล้วขาย ก็โอครับ
-
ผมติดทุกคันที่เป็นเครื่องเบนซิล ...
รวมถึง C230 ด้วยหรือเปล่าครับ
ยังครับ ... ค่อนข้างประหยัดเอาการเหมือนกัน ;D ... มันแรงดีปล่อยไว้ก่อน ..
แม้แต่ Fairlady ยังติดเลยครับ
-
ผมติด กับ วิช ครับ วิ่งกิโล ละ 1 .6 บาท ตกวันละ ประมาณ 160 บาท ปกติ วิ่งวันละประมาณเกือบ 500 บาท
-
เก็บข้อมูลครับ
-
คันในรูปเลยครับ
ตอนนี้ยังไม่มีปัญหาอะไรนอกจากเครื่องสั่นตอนคอมแอร์ตัดต่อ
ว่าจะเข้าไปเช็คที่ศูนย์อยู่
-
ของผม Sentra B13 คับ เครื่องคาร์บิว 1.6 MT ติด LPG ระบบดูด
การใช้งาน อืดกว่าตอนใช้น้ำมันนิดหน่อย แต่เวลา kick down ไม่รู้สึกแตกต่าง
แต่ก็ดีตรงที่ประหยัดกว่าเดิมเยอะคับ ไป-กลับ กทม. เมืองเลย หมดไปไม่ถึงพันบาท