Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: voyager ที่ พฤษภาคม 30, 2017, 15:05:24
-
https://www.facebook.com/mgrphoto360/videos/1577632545603169/ (https://www.facebook.com/mgrphoto360/videos/1577632545603169/)
เหตุการณ์น้ำท่วม series4 นาทีที่ 4-5
นอกจากการปลดเกียร์ใต้ท้องรถ
ก็เคยเห็นสูตรปลดเกียร์ว่างในเน็ตไม่ได้สนใจเพราะมันทดลองไม่ได้ ไม่รู้ได้ผลไหม
-
(https://www.uppic.org/image-06DC_592D2DF1.jpg)[/url][/url]
-
เปิดประตูน้ำเข้ารถ หมดละ
เกียร์ไฟฟ้าเครื่องดับทีจบกัน
เศร้าแทนเจ้าของรถเลยครับ อีกนิดเดียวจะผ่านขึ้นไปแล้วแท้ๆ
-
ค่อนข้างลึกครับ เป็นผมไม่กล้าขับฝั่งซ้ายเลย น่าจะขับตรงไปหาทำเลดีๆก่อน
-
ระยะใกล้ ๆ ไม่ติดเบรคมือ เข้า p ก็พอได้
-
หรือว่าถ้าต้องเข็นฉุกเฉินแบบนี้ (คนเข็นเยอะมากก ;D)
เข้าเบรคมือแล้วเข็นเพื่อเซฟเกียร์จะไหวไหมครับ
-
เห็นแล้วสงสารรถแทน
อยากรู้เหมือนกันว่าตกลงมันเข้า N ได้มั้ย
-
เกียร์ปกติก็ไม่น่าจะเป็นไรนะ รูดๆไป
เกียร์รุ่นใหม่ๆก็ไม่ค่อยแน่ใจเหมือนกันครับ
-
เห็นแล้วสงสารรถแทน
อยากรู้เหมือนกันว่าตกลงมันเข้า N ได้มั้ย
ในคู่มือจะมีวิธีบอกในกรณีจำเป็นครับ ***ส่วนใหญ่ไม่อ่านกัน*** ดึงแผงเกียร์ออกโดยใช้นิ้วเกี่ยวครับมีวิธีบอกชัดเจนจะเจอสลักซ่อนอยู่
-
รุ่นเก่าบางรุ่นพอมีสลักให้ดึง
รุ่นใหม่ๆ ไม่มีแล้วและคู่มือไม่ได้บอกไว้
นอกจากมุดใต้ท้องหมุนน็อตเอาครับ
-
เกียร์ไฟฟ้าที่ไม่มีไฟเลี้ยงแล้วไม่น่าจะแก้ปัญหาด้วยการเลื่อนหรือกดสลักอะไรได้ทั้งนั้นครับ
"ถ้าเป็นไปได้" รอยานแม่มารับเท่านั้น
http://www.justanswer.com/bmw/7k8gd-3-28i-f30-encountered-flood-driving-home.html
ตามนี้สุปว่าต้องแก้ไขจากไต้ท้องรถครับ
-
เวลาออกแบบรถ เน้นที่น้ำท่วมเล็กน้อย ไม่ได้ออกแบบมาแบบเจอน้ำครึ่งล้อ แล้วน้ำมาแบบครึ่งล้อโดยเจ้าของรถ ไม่ได้เต็มใจ งานนี้เศร้าแทนครับ เสียดายรถ
-
พี่ BMW มั่นใจมากนะเนี่ย น้ำลึกขนาดนั้นลุยฝ่าเข้ามา
-
ไม่น่าเลย
-
เกียร์ไม่พังเหรอกครับ เค้าทำมาเผื่อรองรับความผิดพลาดอยู่แล้ว แต่ถ้าทำบ่อยๆ นานๆมากๆ ส่วนที่เสียคือส่วน เกียร์ P เท่านั่นครับ แต่บอกเลยว่า ต้องทำบ่อยมากๆจริงๆถึงจะเสีย
-
ตรงที่จะเลี้ยวเข้านี่ลึกมากเลยครับ กระบะยังหนาวๆ :-X
เจอแบบนี้ ต้องออกขวาแล้วมาวันหลังครับ น้ำเข้าเครื่อง ดับกลางอากาศแบบนั้น ขายทิ้งได้เลย ระบบไฟพัง
-
ท่วมเยอะจริงๆ แจ้งวัฒนะ