Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Monsterz ที่ มิถุนายน 15, 2017, 10:48:06
-
ลังเลรถ 2 รุ่นนี้อยู่ครับ ราคางบไม่เกิน 1 ล้านบาท
ชอบ ford focus 1.5 ecoboots เพราะช่วงล่างและออฟชั่นที่ให้มาคุ้มกับราคา วัสดุภายในดูดี แต่มาติดตรงค่่าใช้จ่ายในการดูแลกับอัตรากินน้ำมัน
ส่วน Honda civic 1.8el ถ้าเป็นเครื่อง1.5 ก็เกินงบไปพอสมควร แต่ชอบเพราะเป็นรถตลาด การดูแลที่มีศูนย์บริการเยอะ ออฟชั่นดีมีความสวยงาม ภายในดูกว้างนั่งสบาย ประหยัดน้ำมัน แต่วัสดุภายใน ช่วงล่างกับฟิลลิ่งในการขับอาจแตกต่างบ้าง
การขับขี่เน้นขับในเมืองต่างจังหวัด เดินทางไกลมีบ่อยครั้ง เลยลังเลว่าจะเลือกรถรุ่นไหนที่คุ้มค่ามากที่สุด
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
-
คู่นี้ คุณจะคิดว่าตลกไหม ถ้าผมจะบอกว่า Civic น่าจะมีปัญหามากกว่า ถึงจะบอกว่ายอดขายมากกว่าก็เถอะ
-
ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ด้วยครับ ว่าขับรถเร็วมากไหม ถ้าไม่ได้แบบขาซิ่งมากและมีรถสำรองแล้วจัด ford ครับ แต่ถ้าไม่แล้วเดินทางไกลบ่อยๆ ด้วย ยังไงก็ไว้ใจ Civic
ในการแก้ไขปัญหาได้เร็วกว่า
-
อยู่ต่างจังหวัดอยากจะเชียร์โฟกัสจริงๆครับ
ขับแล้วฟินกว่ามาก ทั้งการเร่งทั้งการควบคุม
-
ถ้าวิ่งทางไกลไปกันเกินสองคนคนนั่งหลังอาจ ไม่ค่อยสบายนัก ผมเข้าไปลองนั่งดูแล้ว(175) ก็ค่อนข้างแคบนิดนึง สำหรับผมสมรรถนะทั้งสองคันก็ใช้ได้เลย เครื่องยนต์ฟอร์ตตัวนี้ไม่น่าห่วง แต่หลังการขายนี่ก็รู้กันอยู่แต่ถ้าให้ผมเลือก เลือกโฟกัสครับ
-
Focus ecoboost สิครับ ถ้าคิดในแง่ต้นทุนผมว่าคุ้มกว่า และมันก็ขับดีเกินราคา คหสต.
-
มีรถกี่คันคับ
หากมี1คัน civic. ขับแบบพอไหว
-
Ecoboost ออกมาปีกว่าๆ ผมอยู่ในคลับทั้งโฟกัสและกลุ่มกอดคอกันซ่อม ไม่เคยเห็นเคสมีปัญหาเลยครับ คิดว่ารุ่นนี้คงโอเคเหมือน TDCI ครับ
ผมว่า Focus มันขับดีกว่าเยอะเลยครับ คันเล็กๆ ด้วย ขับสบาย ระบบถอยจอดอัตโนมัติก็ล้ำมากๆ โดยรวมผมเลือก Focus นะครับ ถ้าไม่คิดถึงเรื่องราคาขายต่อที่น่ากังวลมากกว่าค่าน้ำมัน
-
ไม่ต้องลังเล ถ้ามีวาทะสามารถปะทะ ต่อรองกับศูนย์ได้
เมื่อหมดประกัน มีความสุขกับการหาอู่นอก ซ่อมเองได้บ้าง เช็ครถได้บ้าง เลือกโฟกัสครับ
ถ้าไลฟ์สไตล์ ไม่ต้องการปะทะ สั่งแล้วได้เรื่องบ้าง ไม่ได้ เรื่องบ้าง
อะไหล่ก็รอศูนย์ต่อไป รอได้ไม่มีปัญหา หมดประกันก็เข้าศูนย์สบายใจดี ก็เลือกซีวิค
:-X :-X :-X
-
Focus ecoboost สิครับ ถ้าคิดในแง่ต้นทุนผมว่าคุ้มกว่า และมันก็ขับดีเกินราคา คหสต.
เห็นด้วยตามนั้นครับ
-
ถ้ามีผู้โดยสารด้วยตลอด Focus มันแคบไปครับ นี่คือข้อเสีย เรื่อง o บริการผมไม่ห่วง
แต่ถ้าผมซื้อละก้อ Focus แน่นอน
-
ผมเลือก 1.8 civic ครับ... ::)
จะมาแทน G8 ที่เริ่มงอแง ก้องแก้ง ;D
ส่วนโฟกัส2.0ผมยังใช้ความมันส์เกือบๆเท่า1.5
-
โฟกัสหล่อกว่าเยอะ
-
เห็นว่าอยู่ ตจว ต้องดูว่ามีศูนย์มั๊ย ถ้าไม่มีอาจจะต้องวิ่งไปจังหวัดอื่น และวิ่งทางไกลบ่อยๆ ถ้าเสียกลางทาง จะลำบากมั๊ยครับ ถ้าไม่กลัวปัญหาเหล่านี้ แล้วชอบ Ford ก็ลุยเลยครับ
-
Focus ecoboost สิครับ ถ้าคิดในแง่ต้นทุนผมว่าคุ้มกว่า และมันก็ขับดีเกินราคา คหสต.
เห็นด้วยตามนั้นครับ
-
เอาเข้าจริงแม้จะเบื่อๆ ฟอร์ด แต่ก็มีความรู้สึกอยากใช้อยู่
ส่วน civic มันไม่ได้ด้อยกว่ามากมาย
เป็นผมเลือกใช้อารมณ์ในการตัดสินใจ หลังสัมผัสตัวรถ และลองขับครับ
-
ซีวิคถ้าไม่เล่น 1.5 เทอร์โบ เครื่อง 1.8 ก็ไม่ได้มีอะไรน่าสนใจกว่าโฟกัสอ่ะครับ..
โฟกัสไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิกเล็กๆน้อยๆอย่างไฟหน้าปัดดับ เสียงก๊อกๆแก๊กตามงานประกอบ..
ส่วนเกียร์โฟกัสตัวนี้ก็กลับไปใช้ทอร์คคอนเวอร์เตอร์แล้ว..
ผมเลือก โฟกัส 1.5 Ecoboost ครับ
-
Focus Ecoboost นี่เย้ายวนจริงๆครับ คุยดีๆได้ 899,000 คุ้มมากจริงๆครับ กุญแจคันเก่าสั่นมากๆ
-
ถึงผมจะชอบ Focus นะครับ แต่ผมคงใช้รถยาวๆ ถึง เครื่อง 1.8 จะมีมานานแล้ว แต่อัตราสิ้นเปลืองในการใช้ในชีวิตประจำตัวมันใช้ได้เลย
และสิ่งที่ต้องคิดต่อคือระยะยาว กับ Focus ดูแล้วหวั่นใจในเรื่องการดูแลระยะยาว :)
-
ชอบเร้าใจหรือชอบเรียบง่าย
-
ลดต้นทุนมากทั้งคู่เลย focusตัวที่เห็นชัดว่าลดต้นทุนหลายจุดเมื่อเทียบกับ fucusตอนเปิดตัวใหม่ๆ
-
เดินทางไกลบ่อย ออกต่างจังหวัดด้วย
ถ้าเดินทางไม่ได้นั่ง 4 คนบ่อย ผมเลือก โฟกัส1.5 ครับ ด้วยเหตุผลหลายอย่าง รถรุ่นนี้ก็ปรับปรุงมาเยอะมาก ผมอยู่ในกลุ่มกอดคอกันซ่อมโฟกัสตัวนี้
แทบไม่มีปัญหาเลย
ข้อดี เวลาใช้เดินทางไกล
โครงสร้างรถแข็งแรง ไว้ใจได้มากกว่า
ช่วงล่างหักหลบฉุกเฉินคอนโทรลรถได้ดีกว่า โอกาสเจอมอไซด์ตัดหน้า รถขนอ้อย เจอวัวควายข้างถนนมีเยอะ
ต่อให้ขับความเร็วแค่ 120 ตลอดเส้นทาง ก็สามารถรักษาความเร็วให้คงที่ได้มากกว่าถึงแม้เส้นทางจะมีโค้งเยอะ โอกาสเบรคหรือลดความเร็วในโค้งจะมีน้อย
ล่องชั่งใจดูครับ
-
ถ้าคู่นี้เลือก Focus ครับ เปลี่ยนชุดไฟหน้าหน่อยก็ดูดีขึ้นเยอะครับ
Civic ก็ไม่แย่ครับ แต่เอา 1.8el เทียบกับ Focus แล้วมันก็ห่างไปอีก ถ้า rs ยังพอสูสี
-
Eco Boost มันเปลี่ยนเกียร์แล้วครับ ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรแล้วครับ
ส่วนตัวเก่าเกียร์ PWR เห็นในคล้บวิ่งกัน 200K โลแล้วก็ถือว่าทนดีนะครับ ไม่ได้เสียง่ายๆไปสะทุกคัน
-
2 ตัวนี้ Ford Focus น่าสนกว่าครับ แต่ตัวถังนี้ก็ออกมานานมากแล้วครับ
-
ford แล้ว + ประกัน 5 ปีครับ คุ้มมากประกันกันยาว ขับเพลิน
-
เลือก FOCUS ได้ OPTION ความปลอดภัย เสียเรื่อง ศูนย์น้อย ราคาขายต่อ
เลือก CIVIC ได้ศูนย์เยอะ ขับไปไหนอุ่นใจ ราคาขายต่อ ตกไม่แรง
คหสต ถ้ามี 2 ตัวเลือกนี้ ผมไป FOCUS ครับ แล้วจะหาข้อมูล ศูนย์ อุปกรณ์ ฯลฯ ที่จะทำให้รถผมขับไปไหนอุ่นใจ ซ่อมไม่แพง ซ่อมจบ ไม่จุกจิก ใช้ได้ยาว ๆ
-
โฟกัสขับทางไกลปลอดภัยกว่า ม่านถุงลมก็มี
ซีวิคถ้าไม่1.5T ผมก็ไม่ค่อยากเชียร์เท่าไหร่
-
ผมขับ Civic FB 1.8 รถบริษัท
เทียบกับ FIESTAแล้ว
บนทางด่วน 120 มีFIESTA มุดไปมา แซงไป
อยากเอาFBมุดแบบนั้น แต่ช่วงล่างมันไม่ดีเท่าFIESTA กลัวจะหลุดไปฟาดกับขอบถนน ฮาาาาาา
เพื่อนขายFIESTA มาขับCIVIC FC1.8 ก็บอกว่า
ช่วงล่างFIESTA ดีกว่า
สงสัยว่า FC RS Turbo ช่วงล่างเดียวกันกับ FC1.8ไหม?
-
ถ้า Ford focus 1.5 ecoboots กับ Honda civic 1.8el
ผมเชียร์ focus ครับ ออฟชั่นดีกว่าเยอะ พูดง่ายๆรถดีกว่าเยอะครับ
ส่วนประยัดน้ำมันถ้าวิ่งในเมือง civic ประหยัดกว่าครับ แต้ถ้าวิ่งออกต่างจังหวัดผมไม่แน่ใจว่า focus ประหยัดกว่าหรือป่าว เพราะ focus วิ่งออกต่างจังหวัดมันประหยัดกว่าวิ่งในเมืองมากครับ แต่ถ้าวิ่งในเมืองกินน้ำมันจริงอะ
แต้ถ้าติดบำรุงรักษาต้อง Civic ครับ
-
ถ้า all rounder ใช้แบบนั่งกัน 4 คน เน้นความสบาย ผมจิ้ม Civic นะครับ
ในมุมผม Civic ตัวนี้สวยดีครับ แต่มันเตี้ยและแบนมากเลยครับ ทำให้เข้าออกยากมากสำหรับคนไซส์ช้างอย่างผม
ถ้าเน้นขับมั่นใจ เวลาขับให้ความรู้สึกรถหนัก ขับสนุก เกาะถนนในระดับหักหลบเหตุฉุกเฉินแบบสบายๆ แต่คนนั่งหลังไม่บ่อย และไม่กังวลเรื่องศูนย์ (เกียร์ลูกใหม่นี้ยังไม่มีรายงานปัญหาหนักๆ นะครับ เท่าที่ทราบ) ถ้ามาทางนี้ ผมจิ้ม Focus ครับ
-
ยอดขายน่าจะบอกอะไรได้บ้างนะครับ แม้จะไม่ทั้งหมด คันนึงอนาคตยาวไกลยอดขายหลายพันต่อเดือน
กับอีกคันตุ้มๆ ต่อมๆ ยอดขายหลักสิบต่อเดือน จะมีคนแถมแพให้เราใช้หรือเปล่านะ
C seg แทบทุกยี่ห้อ ขับทางไกลดีอยู่แล้ว ถ้าขับไม่เร้วมาก civic ก็เพียงพอครับ
ยกเว้นถ้าต้องการขับรถ แบบเข้าโค้งไม่ผ่อนคันเร่ง อันนี้ยอมครับ อยากจะเล่นตามสบาย
-
ผมขับ Civic FB 1.8 รถบริษัท
เทียบกับ FIESTAแล้ว
บนทางด่วน 120 มีFIESTA มุดไปมา แซงไป
อยากเอาFBมุดแบบนั้น แต่ช่วงล่างมันไม่ดีเท่าFIESTA กลัวจะหลุดไปฟาดกับขอบถนน ฮาาาาาา
เพื่อนขายFIESTA มาขับCIVIC FC1.8 ก็บอกว่า
ช่วงล่างFIESTA ดีกว่า
สงสัยว่า FC RS Turbo ช่วงล่างเดียวกันกับ FC1.8ไหม?
เห็นว่าต่างกันแค่ ความหนืดของโช๊คกับสปริง ตัว Turbo จะหนือดกับแข็งกว่า 1.8 นิดหน่อย
-
ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ ตอนนี้หายลังเลแล้ว จะพาที่บ้านไปลองทดสอบ focus ที่ศูนย์ดูครับ ;)