Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mazeraty ที่ มิถุนายน 25, 2017, 19:28:59
-
ตามหัวข้อเลยครับ วันนี้ผมจองรถ CX5 แล้วแต่ก็ยังลังเล
ระหว่าง CX5 2.0 s ดอกเบี้ย 0% 5 ปี
กับ CX3 2.0 SP ดอก 0% 4 ปีทั้งสอง ได้ของแถมคือ
ประกัน กับ ค่าจดทะเบียน ฟิล์ม
ประเด็นคือความสดใหม่ของ CX3 และออฟชันเต็มคัน
กับ CX5 ที่ปลายปีจะเป็นรุ่นใหม่
เพื่อนๆมีความเห็นหรือคำแนะนำอย่างไรครับ
-
ถ้าให้ผมเลือกคู่นี้ ผมเลือก CX-3 มากกว่า เพราะชอบรูปทรงกว่ามากๆ
ทุกวันนี้ ยังอยากได้ แต่ที่ไม่ตัดสินใจซื้อเพราะ เป็นคนรูปร่างสูงใหญ่ มันดูอึดอัด ทั้งตัวผมเอง
และผู้โดยสารที่อาศัยไปกับผม
-
ผมมีรถแล้ว เลยเลือก CX3 สนองความชอบเรื่องรูปทรงล้วนๆ ครับ
ถ้าเป็นรถคลาสเดียวกับ CX5 ผมจะหันไปมองตัวเลือกอื่นอีกหลายๆ ตัวและอาจไม่เอา
มันเพราะรูปร่างหน้าตาครับ เรื่องขับดีผมไม่รู้ เพราะผมขับรถทุกคันช้าหมด แต่ขอ
เงียบๆ นิ่งๆ นุ่มๆ ซึ่ง CX5 สอบตกชัวร์
-
เชียร์ cx3 ครับ ทันสมัยกว่าอีกหลายปี เพราะทุกวันนี้เห็นcx5 ทั้งก่อน mcและ mc มันดูตกยุคไปแล้ว คหสต.
-
CX-5 ไปเถอะดีแล้วไม่ต้องลังเล..มันใหญ่กว่า, ใส่ของจุกว่า และนั่งสบายกว่า CX-3 แน่นวล
-
ถ้าความสวย ผมชอบ cx 3 มากกว่า สวยทั้งภายนอกและภายใน
ต้องดูการใช้งานและจำนวนผู้โดยสารด้วย ถ้าคนนั่งเยอะ ไป cx 5 ดีกว่าครับ
-
รถมันคนละ class คนละ ราคาเลย
เลือก segment ก่อน แต่ถ้ามีเงินถึง cx 5 รถใหญ่ไงก็ดีกว่า
-
CX-5 คู่ควรกับ 2.2 เท่านั้น เครื่อง 2.0 ดูจะอืดไป แถมล้อก็ลายไม่สวย ยางแก้มหนา ไม่เข้ากับตัวรถอีก
ถ้าขับคนเดียวหรือมีคนนั่งหน้าด้วย 1 คน ผมเลือก CX-3 ครับ แต่ต้องเป็นรุ่นรอง Top ขึ้นไปเท่านั้น
-
CX 5 ครับ
มีที่พักแขนซ้าย กันเมื่อย (ผมขาดไม่ได้ คันไหนไม่มีไม่ซื้อ)
ถุงลม 6ใบ ตั้งแต่ตัวล่าง
กว้างกว่ามากๆๆๆ
-
เคยเทียบคู่นี้เมื่อปลายปีสุดท้ายออก CX-5 เพราะต้องมีคนนั่งหน้าหลัง บรรทุกสัมภาระด้วย ข้อนี้ CX-3 ที่ใส่ของแคบกว่ามาก จำใจต้องตัด CX-3 ออกทั้งๆที่ชอบหน้าตาภายนอกภายในสวยถูกใจเลย แต่ CX-5 ก็จะดูเป็นผู้ใหญ่กว่าครับ ให้ความสนุกในการขับขี่ ตามความเห็นด้านบนบอกอืดถ้าจริงๆแล้วเอามาใช้ในชีวิตประจำวันผมบอกเลยว่ามันพอมากๆ ครับ อยากแซงชับพลัน ตบคันเร่งป้าบรถพุ่งทันทีครับแซงได้ทุกจังหวะตามที่สั่งเลย
แต่ถ้าสนใจแต่ตัวเลขก็ตามนั้นแหละครับ 10.7 วินาที C-seg ยังแรงซะกว่า แต่ถ้าความมันส์ผมรับประกัน สะใจแน่นอน เกียร์ฉลาด กดแป้นคันเร่งหน่อยก็ลดเกียร์เร่งขึ้นให้แล้ว มันตามสั่งครับกดเท่าไหร่ก็ได้เท่านั้น เพียงแต่ถ้าจับเวลาก็จะดูงั้นๆ ครับ
*เสียงลมดังมากวิ่ง 110+ อันนี้ลองเทสไดรฟ์ดูว่ารับได้รึเปล่านะครับ อันนี้ข้อเสียหลักเลย
ถ้าเลือก CX-5 แนะนำรอปลายปีครับ ตัวใหม่สวยขึ้นเยอะทั้งภายนอกภายใน ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ
-
ตัวเลือก สองตัวนี้
ไม่มีจุดประสงค์หลักแค่ต้องเลือก
ผมคงเลือกใหญ่ สุดเผือไว้ก่อนอะครับ ตามนิสัย
-
ต้องรู้วัตถุประสงค์ก่อนครับว่าเอามาทำอะไร
ขับคนเดียว เน้นเอาขับสนุก CX-3 ตัว S ก็พอครับ เป็นรถเล็กที่ขับสนุก พวงมาลัยมั่น-คม
เสียงรบกวนน้อยกว่า 3 หรือ CX-5 แถมประหยัดกว่า CX-5 ตัว s ไปอีก 400,000
แต่ถ้านั่งหลายคน เดินทางไกลบ่อย ขับเรื่อยๆ ชอบโปร่งๆ ไม่แคร์เสียงลมกับเสียงยางบดถนนไป CX-5 ครับ
ถ้าตกลงปลงใจไป CX-5 แล้ว แสดงว่าชอบรถแนวผู้ใหญ่ ลองแวะไปลองขับ x-trail หรือ crv สักทีอาจเปลี่ยนใจ
-
หากรีบใช้รถ และไม่ได้จะเอามาใส่อะไรมากมาย ซีเอ็ก3 สวยกว่า
แต่หากรอได้ อยากได้ ซีเอ็ก5 ตัวใหม่สวยกว่าทุกมุมมอง แต่รอปลายปี หรือต้นปีหน้า
-
Cx5 ผมเลือกใหญ่ไว้ก่อนครับ
-
cx-5เถอะคับ จากใจคนเคยใช้cx-3มาก่อน ช่องใส่ของในห้องโดยสารน้อยยังพอทนได้คับ แต่ท้ายรถนี่ไม่ไหวจริงๆ ผมเอาไปเชียงใหม่ พ่อ แม่ ลูก สามคน กระเป๋าแทบจะยุบเหลือใบเดียว ขากลับลงม่อนแจ่มมาจะซื้อสตรอเบอรี่กลับกรุงเทพยังหาที่วางลำบากเลยคับแล้วพื้นที่โดยสารข้างหลัง ขนาดแม่ผมตัวเล็ก สูงไม่ถึง 157 ยังบ่นอุบตลอดทางเลยคับ
ผมใช้ได้ปีนึงขายไปแล้ว ค่อนข้างผิดหวัง อยากรู้หลังไมค์มานะคับ
ถ้าให้เลือกใหม่ เอา cx-5 แน่นอน .... แต่ถ้าเลือก"ตอนนี้"รอตัวใหม่คับ สวยกว่าดีกว่ามาก และ ยังสวยได้อีกนาน
ได้ดอก0% แต่ขายราคาตกกว่าซื้อรถรุ่นใหม่เสียดอกเบี้ยแน่นอน
-
อีกหลายเรื่องเลย
1.ที่เท้าแขน cx-3 ไม่มีตอนแรกผมเข้าข้างตัวเอง ทนได้น่าาา ไม่เป็นไรหรอก รถสวย สุดท้าย โคตรทรมานเลยคับ เพราะผมชอบนั่งเท้าแขนข้างนึง
2.เรื่องแคบ ก็คิดมโนว่า ทนได้น่าาา เราตัวอ้วนคนเดียว พ่อแม่ไซส์ปกติ นั่งได้น่าา (แม่นั่งได้คับเข่าชนพอดีและหลังต้องชิด) พ่อนั่งต้องเข่าชนเข้ามาในตัวเบาะหน้า แต่ส่วนมากขับคนเดียวเพราะพ่อแม่บ่นทุกครั้งที่นั่ง ไล่ให้ขายวันล่ะสิบรอบ -*-
ซึ่งแจส GE คันเก่าไม่มีไครบ่น มีผมบ้าอยู่คนเดียว ตึงตัง หนวกหู บลาๆๆ สุดท้ายขายไปคิดถึงมันตลอด :'( ใช้แบบรถบ้านเน้นใช้งานไม่ได้เน้น performance
3.เรื่องช่วงล่าง ตอนซื้อ มโนว่า โอ้ยมาสด้าหายห่วงเรื่องนี้ ดีแน่นอน ตอนไปลองก็ bias ตัวเองไม่จับอาการ พอซื้อมาจริงๆผมไม่ชอบเลย ผมไม่ชอบเล่นโค้ง แต่ทางตรงผมขับไว และมุดพอควร ซึ่งมันไม่ใช่แนวผมเลย คันนี้โค้งโอเคมั่นใจ แต่ทางด่วนวิ่งตรงเหมือนงูว่ายน้ำ หน้าดิ่งขึ้นดิ่งลงเหมือนกระบะเก่าๆเลย ซึ่งผมไม่ชอบจนก่อนขาย พังเป็นพัง เอาไปอัดน้ำมันโช๊คหน้าใหม่ให้หนืดขึ้นอีก ก็พอใจขึ้นแต่ลงลูกระนาดก็ยวบเยอะแต่หนืดขึ้น ก่อนอัดน้ำมันลงลูกระนาดทีล้อหน้าเหมือนลงไม่ทันอ่ะคับ หล่นดังตุ้บ
ง่ายๆคือช่วงล่างหน้า นิ่มเกินไปมากๆ
4.เก็บเสียง ดีกว่ารุ่นอื่นมั้ยไม่รู้ แต่ถือว่าไม่ได้เรื่องอยู่ดี คหสต.
5.ช่วงล่างดัง หลายคนไม่เป็น และผมล็อตแรกสุด ตกหลุมที่เป็นสันๆดังกึก แก้ทุกเดือน 5ศูนย์ ไม่หาย จนขายไปเลย ปลง!
เบ้าโช๊ค โช๊คเคลมตั้งแต่เดือนแรก ถอดออกมาน้ำมันไปข้างนึง และแกนหลวม ตอนนั้น1400km
ส่วน cx-5 เคยได้ตัว 2.5S มาขับอยู่ช่วงนึง ชอบมากคับ ช่วงล่างรถยกสูงอะไรหนึบยังกับ bmw เก็บเสียงไม่ได้เรื่องแต่ผมว่าถ้าขับช้าก็พอทนนได้สบาย เร็วก็ไม่ต้องคุยล่ะคับ เครื่องเสียง bose ดี ตอนจอดนะ ตอนวิ่งมันก็ยังสู้เสียงรบกวนไม่ได้อยู่ดี พื้นที่ใช้งานเยอะ ขับสบาย สูงกว่า cx-3 เกือบคืบ มองเห็นชัด cx-3 ค่อนไปทางรถเก๋งตำแหน่งนั่งไม่ได้สูงเลย
คหสต ล้วนๆคับ ผมพลาดมาแล้ว(พลาดไม่ใช่รถไม่ดีแต่ผมไม่ได้ดูการใช้งานตัวเอง) เลยมาแนะนำคับ
-
คันที่สองของบ้าน 3 กระทัดรัด คล่องตัว อัตราเร่งดีกว่า 5
คันเดียวของบ้าน 5 เดินทางข้ามจังหวัดโปร่งโล่ง คาดว่านุ่มนวลกว่า 3
ซื้อก่อนได้ใช้ก่อน ซื้อทีหลังได้สดใหม่ปกติครับ
-
รถคนละ Size ครับ เลือกตามการใช้งานได้เลย
-
เป็นผมเลือก CX-5 นะ ไม่ลังเลเลย หลังจากลองขับ CX-3 ;D
-
เชียร์ CX5 อีกเสียงครับ ถ้าไม่รีบรอ new model ก็ดี
CX3 คหสต.ผมว่าเล็กและอึดอัดมากครับ
-
ถ้าเป็นผม จะรอ new cx5 ธ.ค. นี้ มาแน่นอน สวยกว่าตัวปัจจุบันมากๆ คุ้มค่ากับการรอครับ
cx3 ผมว่า ไม่ต่างจาก mazda2 เท่าไหร่ , ภายในเหมือนกันเลย , ถ้าจะเอารถเล็ก ไป mazda2 ราคาถูกกว่าหลายแสนครับ
-
เชียร์ CX3
เพราะจะได้ข้อดีแบบรถเล็ก คือคล่องแคล่ว หาที่จอดง่าย เข้าซอยตันก็กลับรถง่าย
อัตราเร่งดีงามในโหมด sport
และที่สำคัญคือถูกกว่า
แถมยังประหยัดค่าแต่งรถ ไม่ต้องโหลด ไม่ต้องเปลี่ยนล้อ เปลี่ยนท่อ เปลี่ยนแต่ยางแค่นั้นจบปิ๊ง
-
CX5 ครับ
-
เมื่อคืนผมนอนคิดทั้งคืน 555 ว่าจะคุ้มมั้ย กับเจ้า 5
คือเอาส่วนลดมาเป็นดอกเบี้ย จริงๆแล้วผมจะได้ส่วนลด 1 แสน แต่ดอกมหาโหดเลย เลยกดดันเซลล์ ให้ได้ 0% 5 ปี ซึ่งเซลล์ตอนแรกยืนยันให้ได้แค่ 4 ปี
ผมคำนวนแล้วเท่ากับตอนนี้ได้ส่วนลดประมาณ 1.3 แสน ยังไม่รวมฟิล์ม ค่าจด ประกัน รวมๆก็น่าจะ 1.5 แสน
ผมลองนั่งเปรียบเทียบ CRV ตัวใหม่ รุ่นล่าง 2.4 ราคา
1.39 ล้าน ซึ่งออฟชันแทบไม่มีอะไรเลย แต่ได้ความใหม่ กับเบาะแถว 3 ที่ไม่มีวันได้ใช้ กับเส้นสายที่ไม่ได้ดูว้าวเท่าไหร่
จริงๆแล้วผมมีแค่แฟนสองคนขับใน กทม ส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องขนอะไรเลย แต่นั่ง 3 แล้วผมรับไม่ได้เรื่องห้องโดยสารที่มันแคบสุดๆ รู้สึกอึดอัดมาก แต่ดันชอบออฟชัน และความสวยงามภายนอก ประกอบกับสี
ที่ผมไม่รอเพราะผมอยากได้ส่วนลดหรือข้อเสนอดีๆซึ่งรถใหม่คงไม่ได้แต่ก็กำลังชั่งใจด้วยถึงความคุ้มค่าที่เลือกด้วยเหมือนกัน อยากได้ส่วนลดก็คต้องยอมขับรถตกรุ่น
หากมีเพื่อนๆคนไหนได้ส่วนลดดีกว่านี้รบกวนแชณหน่อยนะครับ
-
ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหา เอา CX-5
แต่รอตัวใหม่ ไม่อยากเป็นป้ายแดงตกรุ่น (เห็นที่เปิดตัวใน ตปท. สวยมาก)
http://www.headlightmag.com/2017-all-new-mazda-cx-5/
ผมไม่เน้นออฟชั่น ชอบคันใหญ่นั่งสบาย และแข็งแรง
-
มันอยู่ที่การใช้งานนะครับ
บางคนอยากได้รถเล็ก เพราะวันธรรมดา ขับคนเดียว แต่ก็ต้องซื้อรถครอบครัว เผื่อใช้เสาร์-อาทิตย์
-
มันอยู่ที่การใช้งานนั่นแหละครับ ตอนแรกผมเลือกCX-5แบบไม่ลังเลเลย
แต่เมื่อไปลองมาแล้ว ผมเลือกCX-3 2.0SPแบบไม่ลังเลเช่นกัน
เพราะผมโสด ขับคนเดียว ไม่เน้นขน ชอบมุด ขับชานเมือง ภาพลักษณ์ไม่สน
-
ถ้าผมต้องเป็นคนเลือกจากเจ้าสองคันนี้
ผมคงใจโอนเอียงไปทาง CX-5 แหล่ะครับ
อัตราเร่งกระฉับกระเฉงดีมากๆ แต่คงเป็นเบนซินครับ ไม่สู้กับราคาดีเซลจริงๆ :D
ทุกวันนี้ผมยังรู้สึกเสียดายอยู่เลยที่ ทางมาสด้าตัดไลน์อัพของ 2.5 ออกไป
รถ SUV บ้าพลังจริงๆ ;D
-
ถ้ามีครอบครัวแล้ว ก็เผื่อใหญ่ไว้หน่อยก็ดีครับ
เผื่ออนาคต ท่านมีลูก จะได้ไม่คับแคบมากนัก
เลือก cx5 ครับ ครบกว่า
-
ถ้าเป็นชีวิตส่วนตัวผมคงใช้ CX3 ครับ
-
ส่วนตัวไม่รีบ ก็ให้รอ New CX-5 ตัวใหม่ ..... แต่ ดอกและส่วนลด คงน้อย
ส่วนตัวถ้า CX-5 ต้อง เลือก 2.2 D เท่านั้น เพราะ 2.0 G มันอืด ขับไม่สนุก (ก็รถมันหนัก) ไม่งั้นก็หันไปคบ CRV/Everest แทน
-
ถ้าต้องขับคนเดียว 4 ปี แทบไม่มีใครโดยสาร ยังไม่มีโครงการมีลูก cx-3