Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มิถุนายน 29, 2017, 09:58:57

หัวข้อ: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: MoO Cnoe ที่ มิถุนายน 29, 2017, 09:58:57
Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ไฮไลต์สำคัญคือ
ขุมพลังใหม่ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ
Xtronic CVT พร้อมระบบความปลอดภัย Active Safety เต็มพิกัด

http://www.headlightmag.com/nissan-x-trail-minorchange-australia-diesel-cvt/

(https://www.uppic.org/image-A43F_59546CE8.jpg) (https://www.uppic.org/share-A43F_59546CE8.html)
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: pjs6306 ที่ มิถุนายน 29, 2017, 10:42:17
เยี่ยมเลยครับ ซันรุฟอย่าตัดล่ะกัน
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: rojsak2021 ที่ มิถุนายน 29, 2017, 10:52:03
ถ้าเอาดีเซลมา คงวางเป็นตัวท็อป ราคาน่าจะเพิ่มเป็นแสน
สถานการณ์ตอนนี้ส่วนตัวยังมองไม่ออกจริงๆว่านิสสันจะไปต่อยังไง
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: H3T ที่ มิถุนายน 29, 2017, 16:19:52
เครื่องดีเซล M9R ตัวนี้อยู่ใน X-Trail ตั้งแต่ gen ก่อน ขายในญี่ปุ่นด้วย รอดูว่าตัวนี้จะมีขายอีกหรือเปล่า
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: dome_sniper ที่ มิถุนายน 29, 2017, 18:11:13
เครื่องตัวนี้ ถ้าเทียบกับ 2.2T ของ Mazda cx5 เป็นไงบ้างครับ
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ มิถุนายน 29, 2017, 18:34:05
ไมเนอร์แล้วสวยขึ้นพอสมควรเลย ก่อนไมเนอร์มันเฉิ่มไปหน่อย
ดีเซลจะเอามาไหมละ คู่แข่งหลักๆมีสองเจ้าละ
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: delete ที่ มิถุนายน 29, 2017, 19:09:51
ตัวดีเซล แค่ 39,142 ausd เองอ่ะ
แปลงเป็นไทยได้แค่ ล้านถ้วนๆ เท่านั้นเอง
ถ้ามาไทย ภาษีอีก 25% ก็ตกราวๆ 1.25 ล้าน
แต่ คู่แข่ง (CX-5 CRV) ทำไมขายกัน 1.5 ล้านอัพเลย
แปลกใจแฮะ
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: final ที่ มิถุนายน 29, 2017, 22:26:52
เกียร์ cvt พัฒนาจนรับแรงบิดสูงๆ ได้แล้วหรอครับ เห็นคนชอบยี้กันว่าใช้กับเครื่องดีเซลไม่ได้
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: ยิ้มละไม ที่ มิถุนายน 29, 2017, 22:55:51
ถ้า NISSAN ยังสนใจเฉพาะ Eco car เชื่อเลยว่า X-trail คงจะเหมือน Teana SYLPHY และอีกหลายรุ่น ที่กำลังจะหายไปจากตลาด

เดี๋ยวมี CX-5 ใหม่ XV ใหม่ CH-R ดังนั้นน่าจะต้องเริ่มคิดเพื่อรักษา X-Trail ได้แล้ว ต้องจบเรื่องต่าง ๆ โดยเร็ว ก่อนที่ชื่อจะเสียไปมากกว่านี้
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: xcalibur ที่ มิถุนายน 30, 2017, 00:02:47
รักเลยครับ แต่แฟนเกลียดมันนี่สิ :'(

 ถ้ามาพร้อมพาโนรามิคได้จะแจ่มมากๆ
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: แมวดราม่า ที่ มิถุนายน 30, 2017, 08:43:36
 :-\

CVT-8 นี่มันทนแรงบิดได้เท่าไหร่น้อ 350?

ว่าแต่นิสสันเมื่อไหร่จะแก้ปัญหาเกียร์ตัวไฮบริดจบฮะ แปร๊นน
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: mamaman ที่ มิถุนายน 30, 2017, 08:52:53
ตัวดีเซล แค่ 39,142 ausd เองอ่ะ
แปลงเป็นไทยได้แค่ ล้านถ้วนๆ เท่านั้นเอง
ถ้ามาไทย ภาษีอีก 25% ก็ตกราวๆ 1.25 ล้าน
แต่ คู่แข่ง (CX-5 CRV) ทำไมขายกัน 1.5 ล้านอัพเลย
แปลกใจแฮะ

อย่า ลืม ราคา ไม่รวม VAT นะครับ
มาไทย โดน 30 % ครับ ไม่ใช่ 25 % ( E85 )
1,024,906.*1.3*1.07 = 1.424

ไทย โดนแน่ 1.5 m ครับ + ประกัน
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: delete ที่ มิถุนายน 30, 2017, 09:16:08
ตัวดีเซล แค่ 39,142 ausd เองอ่ะ
แปลงเป็นไทยได้แค่ ล้านถ้วนๆ เท่านั้นเอง
ถ้ามาไทย ภาษีอีก 25% ก็ตกราวๆ 1.25 ล้าน
แต่ คู่แข่ง (CX-5 CRV) ทำไมขายกัน 1.5 ล้านอัพเลย
แปลกใจแฮะ

อย่า ลืม ราคา ไม่รวม VAT นะครับ
มาไทย โดน 30 % ครับ ไม่ใช่ 25 % ( E85 )
1,024,906.*1.3*1.07 = 1.424

ไทย โดนแน่ 1.5 m ครับ + ประกัน
อ้อครับ โดนเต็มๆ 30% บวกแวท
เห็นตัวเลข 1.424 ล้าน ยังพอใจชื้น
ถ้าได้ราคานี้ ก็โอเคครัช
ยังพอกัดฟันซื้อได้อยู่ ถ้าเกินล้านห้า คงจะขอบาย แห่ะๆ
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: Clcohol ที่ มิถุนายน 30, 2017, 15:15:51
โอโหหห งามหยดย้อยมาก อย่าตัดซันรูฟออกนะครับ ผมชอบ panoramic sunroof ของ X-Trail มาก เปลี่ยนโฉมครั้งนี้มันดูดีขึ้นมากสมการรอคอยจริงๆ Minor Change ครั้งนี้นับวันรอมาไทยเลยครับ ชอบๆ  :-X
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: jokertc ที่ มิถุนายน 30, 2017, 15:28:09
ไม่น่าจะเลิกการผลิตแน่นอนครับ ดูจากกระแสรถ SUV ที่แรงขึ้นเรื่อยๆ ตอนนี้ ผมค่อนข้างมั่นใจว่า X-trail จะไม่ยกเลิกการผลิตแน่นอน Minor Change มาแล้วแจ่มขึ้นเยอะทั้งสมรรถนะเครื่องดีเซลเทอร์โบเอ่ยระบบความปลอดภัยเอ่ย ที่สำคัญดีไซน์สวยขึ้นมากกกกก ก.ไก่ล้านตัว มาแน่ๆเชื่อผม
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: Raksit ที่ มิถุนายน 30, 2017, 15:39:04
ไมเนอร์แล้วสวยขึ้นเยอะ เครื่องดีเซลก็น่าสนใจกาก รอๆๆ  :-*
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: mamaman ที่ มิถุนายน 30, 2017, 16:22:33
ไม่น่าจะเลิกการผลิตแน่นอนครับ ดูจากกระแสรถ SUV ที่แรงขึ้นเรื่อยๆ ตอนนี้ ผมค่อนข้างมั่นใจว่า X-trail จะไม่ยกเลิกการผลิตแน่นอน Minor Change มาแล้วแจ่มขึ้นเยอะทั้งสมรรถนะเครื่องดีเซลเทอร์โบเอ่ยระบบความปลอดภัยเอ่ย ที่สำคัญดีไซน์สวยขึ้นมากกกกก ก.ไก่ล้านตัว มาแน่ๆเชื่อผม

ยอดขายโลกโหดมากครับ
อย่ามองแค่บ้านเรา
ผมว่า หมดยุค รถเก๋ง เตี้ยๆ แล้ว

Crossover มาแรง
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: Clcohol ที่ กรกฎาคม 03, 2017, 15:08:50
สวยจริงๆ สมกับเป็น SUV ที่ขายดีที่สุดในโลก ชอบ panoramic sunroof ของเขามากครับ เป็นรถครอบครัวที่น่าใช้มาก ตอนแรกเร่งอีกรุ่นของเจ้าตลาดไว้แต่ตอนนี้เริ่มลังเลแล้วนะเนี่ย มาเมื่อไหร่ขอไปลองซักครั้งถ้าชอบคงเลือก x-trail แทน 555+
หัวข้อ: Re: Nissan Australia เปิดตัว X-Trail Minorchange ดีเซลเทอร์โบ 2.0 dCi + CVT
เริ่มหัวข้อโดย: jokertc ที่ กรกฎาคม 03, 2017, 15:41:56
ผมชอบดีไซน์ด้านหน้าจังพอเปลี่ยนกระจังหน้ากับชุดกันชนหน้าใหม่ กระจังหน้า V-Shape แบบนี้พอมันไล่ขึ้นไปรวมกับซันลูฟแล้วยิ่งสวยยิ่งดูล้ำสมัย เส้น เหลี่ยม มุม ตรงไฟหน้าก็คมชัดขึ้นผมว่าหล่อกว่า CRV เยอะ ข้างในก็หรูเว่ออยากไปลองขับแล้วนะเนี่ย มาเร็วๆ